立陶宛总理希望恢复与俄罗斯的政治接触
立陶宛总理Saulius Skvernyalis开始新的一年,提议恢复立陶宛 - 俄罗斯政府间委员会的工作。 它发生在1月3广播电台Zhinya Radiyas。 第二天,立陶宛总统达利亚·格里包斯凯特(Dalia Grybauskaite)首次亮相。 她指责Skvernyalis对国家安全不负责任的态度。 一路走来,俄罗斯因其“对邻国的侵略性军事,信息和控制论政策”而获得了它。
立陶宛人支持政府首脑的立场
当地媒体经常支持Grybauskaite,对俄罗斯及其领导人,当然还有Saulius Skvernyalis本人提出了另一批指控。 事件似乎已经解决了,年轻的总理(自今年12月2016以来一直领导立陶宛政府)应该从他错误的态度中汲取教训。 但Skvernyalis并没有冷静下来。
前几天,他回到了恢复与莫斯科政治接触的话题。 这一次,在电视频道LRT,共和国总理Saulius Skvernyalis批评立陶宛记者猜测“俄罗斯威胁”这一话题,以诋毁积极的政治家。
Skvernalis坚持认为:“不应该在某人公开宣布某人不喜欢的东西后,便开始对他提出“克里姆林宫特工”之类的指控。 公众的支持使总理有了信心。 波罗的海服务部委托RAIT进行的一项调查结果使他感到满意。 新闻.
在大多数情况下,立陶宛人支持Skvernyalis的想法,恢复立陶宛政府结构与今年在2012中断的俄罗斯政府结构的合作。 52%的RAIT受访者支持这一点。 另一位22%对立陶宛总理的意图并未表达明确意见,只有26%的受访者表示不赞同他的立场。
专家们认识到,在当地媒体强有力的反俄运动的背景下,调查结果对立陶宛政府首脑来说非常有利,甚至有些出乎意料。 与该国总统相比,立陶宛人认识到俄罗斯与立陶宛在贸易,经济,科学,技术,人道主义和文化问题上的合作的重要性。 事实上,此前曾参与过这两个国家的政府间委员会。
不能说Skvernyalis准备好与莫斯科接触,没有任何条件。 他认真地概述了可能的合作框架,并认为“必须以务实的方式恢复与俄罗斯的关系,保持立陶宛政治的战略边界”。 然而,这种澄清相当于对当地政治家普遍存在的情绪的致敬。
显然,Skvernyalis关心的是完全不同的东西。 今天的立陶宛“是唯一一个没有任何与俄罗斯对话的渠道的欧盟国家。 立陶宛总理认为,部长,副部长和更高层次上缺乏政治接触违背了我们国家及其公民的利益。
为什么我们需要这种接触,我们至少可以看到立陶宛当局徘徊在其能源政策中的僵局。 五年前,他们与俄罗斯脱离关系并表示,在2025,波罗的海国家将退出BRELL能源体系并最终告别“苏联重重遗产”。
新项目不会消除旧的恐惧
这一遗产包括一个电环,来自圣彼得堡的能量通过这个环流经波罗的海国家到加里宁格勒,白俄罗斯明斯克,再到俄罗斯斯摩棱斯克,再次返回圣彼得堡。 因此,BRELL实际上是能源圈成员国(白俄罗斯 - 俄罗斯 - 爱沙尼亚 - 拉脱维亚 - 立陶宛)的缩写,尽管不是严格的技术序列。
维尔纽斯成为这个发达系统突破的发起者。 他有雄心勃勃的计划:进入欧洲的电力系统,连接瑞典和波兰,然后紧固他的波罗的海邻居,甚至从他们那里拿钱过境。 立陶宛计划将加里宁格勒与俄罗斯一代隔离开来,这给项目发起人带来了特别的乐趣。
在俄罗斯为自己做出结论之前,立即制定了确保加里宁格勒能源独立的计划。 案件已经移动。 即使在今天,我们的西部飞地也有足够的独立能力。 此外,列宁格勒核电站的另一个发电机组前几天“栩栩如生”。 在不久的将来,他将为俄罗斯电力工程师开辟新的机会。
立陶宛的成功明显更加温和。 在2015,她和波兰建立了LitPol Link电力连接。 该项目成本高昂。 除其他外,有必要根据欧洲标准同步网络参数。 所有这些都耗资730百万欧元。 其中,波兰的份额占580百万,仅部分抵消了欧盟。
另一个项目(价值550百万欧元)将NordBalt能源桥通过波罗的海连接到立陶宛克莱佩达和瑞典Nybro。 与此同时,这两条高速公路不仅没有使立陶宛成为波罗的海邻国的过境点,而且甚至没有关闭自己的能源需求。 事实证明,花费的钱,以及对俄罗斯的依赖,并且仍然存在。
此外,据专家估计,在未来两年内,俄罗斯将在不影响自身的情况下准备将波罗的海国家与能量圈BRELL脱钩。 波罗的海能源产业将无法弥补这一损失。 意识到对俄罗斯越来越依赖的威胁,维尔纽斯再次向华沙提出建设能源桥的第二个分支--LitPol Link 2。
立陶宛人的新提案根本没有让波兰人感兴趣。 他们认为,建设下一条能源路线会在该地区造成环境问题。 他们还提到了项目的高成本。 华沙不花钱。 从已经实施的LitPol Link项目中,它没有获得太多好处。 但面对来自NordBalt的更便宜的瑞典电力的竞争。
和他一起,也不容易。 斯堪的纳维亚专家不排除可能对渔船的锚索或锚固件造成的损坏。 在这种情况下,波罗的海能源桥将失败数月。 因此,立陶宛及其邻国唯一可靠的支持来源仍然是BRELL权力圈。
类似 故事 发生在立陶宛提供天然气。 她更为人所知。 在2014的秋天,专门为立陶宛码头建造的挪威公司Hoegh LNG液化天然气储存船Independence抵达克莱佩达港。 一艘由立陶宛总统格里包斯凯特领导的官员迎接这艘船。
在此次活动的集会上,有关于“实现能源独立”的演讲。 很快,立陶宛Litgas还没有准备好完全转向从挪威供应液化天然气,因为它的价格比俄罗斯的管道天然气成本高一倍半。 而且,有必要支付“独立”的租金。 维尔纽斯悄悄地,没有太大的噪音,继续抽取Gazprom管道消耗的主要气体。
你仍然可以记住Mazeikyai炼油厂。 立陶宛当局为了排除与俄罗斯石油公司的联系,将其出售给波兰公司PKN Orlen。 该工厂转向加工阿拉伯和挪威石油。 这个想法没有真正实现。 现在,在Mazeikiai,他们从波罗的海的Primorsk港口运输更便宜的俄罗斯石油。
这些例子表明立陶宛对俄罗斯的某种经济依赖性得以保留并将继续得到维持。 两国能源公司的商业合作会继续吗? 在政府层面没有联系的情况下,进行这项工作并不容易。 在立陶宛,他们理解这一点。
不仅要了解总理Saulius Skvernyalis。 第一个开启新话题的是立陶宛总统达利亚格里包斯凯特。 12月,在接受门户网站15 min的采访时,她说“与俄罗斯合作更有利可图,而非战斗。” 然后她迅速改变主意,开始再次谈论“被占领土”,制裁,“干涉第三国选举”和其他着名的宣传模因。
Saulius Skvernyalis没有打扰。 他不断向立陶宛社会介绍在政府层面重建联系的想法。 最有可能的是,他将能够自己坚持并扭转我们关系中的潮流。 立陶宛经济在这种接触中的需要促进了这一点。
立陶宛人支持政府首脑的立场
当地媒体经常支持Grybauskaite,对俄罗斯及其领导人,当然还有Saulius Skvernyalis本人提出了另一批指控。 事件似乎已经解决了,年轻的总理(自今年12月2016以来一直领导立陶宛政府)应该从他错误的态度中汲取教训。 但Skvernyalis并没有冷静下来。
前几天,他回到了恢复与莫斯科政治接触的话题。 这一次,在电视频道LRT,共和国总理Saulius Skvernyalis批评立陶宛记者猜测“俄罗斯威胁”这一话题,以诋毁积极的政治家。
Skvernalis坚持认为:“不应该在某人公开宣布某人不喜欢的东西后,便开始对他提出“克里姆林宫特工”之类的指控。 公众的支持使总理有了信心。 波罗的海服务部委托RAIT进行的一项调查结果使他感到满意。 新闻.
在大多数情况下,立陶宛人支持Skvernyalis的想法,恢复立陶宛政府结构与今年在2012中断的俄罗斯政府结构的合作。 52%的RAIT受访者支持这一点。 另一位22%对立陶宛总理的意图并未表达明确意见,只有26%的受访者表示不赞同他的立场。
专家们认识到,在当地媒体强有力的反俄运动的背景下,调查结果对立陶宛政府首脑来说非常有利,甚至有些出乎意料。 与该国总统相比,立陶宛人认识到俄罗斯与立陶宛在贸易,经济,科学,技术,人道主义和文化问题上的合作的重要性。 事实上,此前曾参与过这两个国家的政府间委员会。
不能说Skvernyalis准备好与莫斯科接触,没有任何条件。 他认真地概述了可能的合作框架,并认为“必须以务实的方式恢复与俄罗斯的关系,保持立陶宛政治的战略边界”。 然而,这种澄清相当于对当地政治家普遍存在的情绪的致敬。
显然,Skvernyalis关心的是完全不同的东西。 今天的立陶宛“是唯一一个没有任何与俄罗斯对话的渠道的欧盟国家。 立陶宛总理认为,部长,副部长和更高层次上缺乏政治接触违背了我们国家及其公民的利益。
为什么我们需要这种接触,我们至少可以看到立陶宛当局徘徊在其能源政策中的僵局。 五年前,他们与俄罗斯脱离关系并表示,在2025,波罗的海国家将退出BRELL能源体系并最终告别“苏联重重遗产”。
新项目不会消除旧的恐惧
这一遗产包括一个电环,来自圣彼得堡的能量通过这个环流经波罗的海国家到加里宁格勒,白俄罗斯明斯克,再到俄罗斯斯摩棱斯克,再次返回圣彼得堡。 因此,BRELL实际上是能源圈成员国(白俄罗斯 - 俄罗斯 - 爱沙尼亚 - 拉脱维亚 - 立陶宛)的缩写,尽管不是严格的技术序列。
维尔纽斯成为这个发达系统突破的发起者。 他有雄心勃勃的计划:进入欧洲的电力系统,连接瑞典和波兰,然后紧固他的波罗的海邻居,甚至从他们那里拿钱过境。 立陶宛计划将加里宁格勒与俄罗斯一代隔离开来,这给项目发起人带来了特别的乐趣。
在俄罗斯为自己做出结论之前,立即制定了确保加里宁格勒能源独立的计划。 案件已经移动。 即使在今天,我们的西部飞地也有足够的独立能力。 此外,列宁格勒核电站的另一个发电机组前几天“栩栩如生”。 在不久的将来,他将为俄罗斯电力工程师开辟新的机会。
立陶宛的成功明显更加温和。 在2015,她和波兰建立了LitPol Link电力连接。 该项目成本高昂。 除其他外,有必要根据欧洲标准同步网络参数。 所有这些都耗资730百万欧元。 其中,波兰的份额占580百万,仅部分抵消了欧盟。
另一个项目(价值550百万欧元)将NordBalt能源桥通过波罗的海连接到立陶宛克莱佩达和瑞典Nybro。 与此同时,这两条高速公路不仅没有使立陶宛成为波罗的海邻国的过境点,而且甚至没有关闭自己的能源需求。 事实证明,花费的钱,以及对俄罗斯的依赖,并且仍然存在。
此外,据专家估计,在未来两年内,俄罗斯将在不影响自身的情况下准备将波罗的海国家与能量圈BRELL脱钩。 波罗的海能源产业将无法弥补这一损失。 意识到对俄罗斯越来越依赖的威胁,维尔纽斯再次向华沙提出建设能源桥的第二个分支--LitPol Link 2。
立陶宛人的新提案根本没有让波兰人感兴趣。 他们认为,建设下一条能源路线会在该地区造成环境问题。 他们还提到了项目的高成本。 华沙不花钱。 从已经实施的LitPol Link项目中,它没有获得太多好处。 但面对来自NordBalt的更便宜的瑞典电力的竞争。
和他一起,也不容易。 斯堪的纳维亚专家不排除可能对渔船的锚索或锚固件造成的损坏。 在这种情况下,波罗的海能源桥将失败数月。 因此,立陶宛及其邻国唯一可靠的支持来源仍然是BRELL权力圈。
类似 故事 发生在立陶宛提供天然气。 她更为人所知。 在2014的秋天,专门为立陶宛码头建造的挪威公司Hoegh LNG液化天然气储存船Independence抵达克莱佩达港。 一艘由立陶宛总统格里包斯凯特领导的官员迎接这艘船。
在此次活动的集会上,有关于“实现能源独立”的演讲。 很快,立陶宛Litgas还没有准备好完全转向从挪威供应液化天然气,因为它的价格比俄罗斯的管道天然气成本高一倍半。 而且,有必要支付“独立”的租金。 维尔纽斯悄悄地,没有太大的噪音,继续抽取Gazprom管道消耗的主要气体。
你仍然可以记住Mazeikyai炼油厂。 立陶宛当局为了排除与俄罗斯石油公司的联系,将其出售给波兰公司PKN Orlen。 该工厂转向加工阿拉伯和挪威石油。 这个想法没有真正实现。 现在,在Mazeikiai,他们从波罗的海的Primorsk港口运输更便宜的俄罗斯石油。
这些例子表明立陶宛对俄罗斯的某种经济依赖性得以保留并将继续得到维持。 两国能源公司的商业合作会继续吗? 在政府层面没有联系的情况下,进行这项工作并不容易。 在立陶宛,他们理解这一点。
不仅要了解总理Saulius Skvernyalis。 第一个开启新话题的是立陶宛总统达利亚格里包斯凯特。 12月,在接受门户网站15 min的采访时,她说“与俄罗斯合作更有利可图,而非战斗。” 然后她迅速改变主意,开始再次谈论“被占领土”,制裁,“干涉第三国选举”和其他着名的宣传模因。
Saulius Skvernyalis没有打扰。 他不断向立陶宛社会介绍在政府层面重建联系的想法。 最有可能的是,他将能够自己坚持并扭转我们关系中的潮流。 立陶宛经济在这种接触中的需要促进了这一点。
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