空中加油将实现自动化
升级后的Il-78-2（Il-78MD-90A）空中加油机将配备带有燃油接收飞机的和解控制系统。 新闻.
加油机工作人员将能够在一个特殊的屏幕上监视飞机的操纵情况以及加油机软管与接收设备的对接。 自动化将纠正侧面的相对位置。
据该报称，“新的加油控制系统已经通过了地面测试和计算机建模的所有阶段，其飞行测试将在现代化的Il-78-2空中加油机的基础上进行，该机于25月XNUMX日首飞。”
“该综合设施监视数十个参数，包括加油机和加油的飞机的位置，风速和风向以及其他气象数据。 基于此信息，会以几厘米的精度创建会合和对接过程的3D模型。 它显示在驾驶舱的屏幕上。 该系统会监控并纠正油轮和正在加油的飞机的位置。
这可以实现安全的对接和燃油传输。
他指出，与此同时，机载自动驾驶仪系统将有助于承受有利的进近和加油过程。
加油机工作人员将能够在一个特殊的屏幕上监视飞机的操纵情况以及加油机软管与接收设备的对接。 自动化将纠正侧面的相对位置。
据该报称，“新的加油控制系统已经通过了地面测试和计算机建模的所有阶段，其飞行测试将在现代化的Il-78-2空中加油机的基础上进行，该机于25月XNUMX日首飞。”
“该综合设施监视数十个参数，包括加油机和加油的飞机的位置，风速和风向以及其他气象数据。 基于此信息，会以几厘米的精度创建会合和对接过程的3D模型。 它显示在驾驶舱的屏幕上。 该系统会监控并纠正油轮和正在加油的飞机的位置。
这可以实现安全的对接和燃油传输。
如果引入了新的会合和对接系统，将简化空中飞机的加油。 计算机将同时从加油机和正在加油的飞机接收飞行数据，将它们进行比较，并为飞行员提供易于理解的图像。
Aviapanorama杂志的弗拉基米尔·波波夫（Vladimir Popov）副主编对报纸说。他指出，与此同时，机载自动驾驶仪系统将有助于承受有利的进近和加油过程。
我们可以说会有另一名机组人员出现-虚拟的。 加油过程中良好的自动化是飞行安全的保证，
增加了一位专家。
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