IL-112V在飞行试验开始时尚未成熟
今天,人们已经知道下一次军用运输机IL-112的第一次试飞。 如果早些时候在沃罗涅日飞机工厂,有人说新IL的第一次飞行测试将在2018的上半年开始,现在日期已推迟了六个月。
联合飞机制造公司运输集团负责人Alexey Rogozin向媒体讲述了截止日期。 据他介绍,在今年春天,Il-112的飞行副本计划在当前,并在春季,该模型的几个平面可以投入生产。
供参考:去年春天,第一台TV7-117CT Il-112引擎被转移到了VASO。
应该记得IL-112В项目是另一种运输者An-26的转变。 在2004年度,伊柳辛设计局的代表获得了实施该项目的权利。 然后计划飞机在2007中播出。 但它是院子里的2018,并且第一次飞行测试根本不会开始。
Il-112V在机身上与An-26和An-74不同-增加了货舱,允许按标准运输 航空 容器和各种军事装备。 飞机的装卸是使用2条沿载货舱中央的工字梁移动的缆车直接通过其前壁的电动绞车进行的。
Alexey Rogozin宣布,在飞行试验开始后,将会知道这个军用运输工人的订单计划,该计划可以完全用于民用改装。 根据罗戈津的说法,在签订合同时,人们对“与俄罗斯长期合作的外国合作伙伴”感兴趣。
联合飞机制造公司运输集团负责人Alexey Rogozin向媒体讲述了截止日期。 据他介绍,在今年春天,Il-112的飞行副本计划在当前,并在春季,该模型的几个平面可以投入生产。
供参考:去年春天,第一台TV7-117CT Il-112引擎被转移到了VASO。
应该记得IL-112В项目是另一种运输者An-26的转变。 在2004年度,伊柳辛设计局的代表获得了实施该项目的权利。 然后计划飞机在2007中播出。 但它是院子里的2018,并且第一次飞行测试根本不会开始。
Il-112V在机身上与An-26和An-74不同-增加了货舱,允许按标准运输 航空 容器和各种军事装备。 飞机的装卸是使用2条沿载货舱中央的工字梁移动的缆车直接通过其前壁的电动绞车进行的。
Alexey Rogozin宣布,在飞行试验开始后,将会知道这个军用运输工人的订单计划,该计划可以完全用于民用改装。 根据罗戈津的说法,在签订合同时,人们对“与俄罗斯长期合作的外国合作伙伴”感兴趣。
- Facebook / Igor Golovschinsky
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