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俄罗斯反潜飞机的现在和未来

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重要元素 航空 海军 舰队 是反潜巡逻机。 携带特殊搜索设备和武器的不同类型的车辆必须巡逻,搜索敌方潜艇,并在必要时对其进行攻击。 作为俄罗斯海军航空兵的一部分,现有的反潜机群已无法完全满足要求,因此,正在对现有设备进行现代化改造。 此外,航空业正在创造新的设计。


根据已知数据,目前俄罗斯海军有几个部门在服务,其中包括多种类型的反潜飞机。 因此,过去一年来国际战略研究所组织的军事平衡目录显示IL-38有三个中队。 另外两个中队正在运营Tu-142型车辆。 此外,其中一个部门继续运营几种反潜两栖飞机型号Be-12。


在海军航空基地升级IL-38H


同一本手册提供了有关俄罗斯反潜飞机数量的以下数据。 据指出,Il-16的X-NUMX和现代化的Il-38H的6飞机在舰队中服役。 Tu-38系列各种修改的飞机数量以142单位确定。 还提到了三种Be-22的存在。 总的来说,根据国外的估计,去年年初,俄罗斯的反潜航空兵只有不到50架装有特种装备和武器的飞机。 应该指出的是,国内来源的数据表明飞机数量更多 - 至少是12单位。

关于IL-38的小说

据其他消息来源称,俄罗斯舰队拥有大量IL-38飞机。 直到最近,海上航空在基本配置中都有关于此类机器的50-55。 这些机器的很大一部分继续服务,但是一定比例的飞机经历了现代化,现在表现出更高的性能,并且在解决战斗任务的背景下也具有更高的潜力。

值得注意的是,IL-38飞机现代化项目的开发始于上世纪八十年代。 作为使用密码“Novella”的项目的一部分,一些作品被执行,但很快新的反潜复合体没有未来。 由于经济问题,俄罗斯舰队无法为一个有希望的项目订购新飞机的建造或现有设备的现代化。

然而,很快就找到了另一位客户。 对印度海军感兴趣的IL-38的现代化。 签订合同,根据该合同,六架印度飞机升级为IL-38SD版本(Sea Dragon--更新的机载设备名称)。

只有在千分之二的结束时,俄罗斯军方领导才对新的反潜飞机现代化项目产生了兴趣。 结果是出现了将现有飞机连续现代化为IL-38H(“Novella”)状态的订单。 到了2015年,我们能够修复和升级现有机器的5,并继续开展工作。 升级飞机每年交付。

早些时候有人声称,在现有秩序的框架内,到本十年末,海军航空兵必须接收28升级的IL-38Н。 近年来,计划已经改变。 现在假设现有飞机将有大约30,但是,这样的订单的工作将持续到2025。 无论如何,在可预见的将来,Il-38服务的很大一部分将进行维修,恢复技术准备,并接收新设备。

在具有字母“H”的项目下IL-38飞机现代化的本质在于用新系统“Novela-P-38”取代搜索和瞄准系统“Bercut-38”。 后者的结构仅包括现代组件,这导致可理解的结果。 根据IL-38H项目的开发人员的说法,新的搜索和瞄准系统允许四次在搜索潜艇时提高飞机的性能。 此外,增强了影响基本任务解决方案的车载设备的主要特征。


IL-38进行修复和升级


Il-38H的一个特征是在其他功能出现或改进时保留反潜能力。 因此,具有相控天线阵列的雷达的存在允许您搜索并伴随地面或空中目标。 大型水面舰艇的距离可达320 km,飞机可达90 km。 自动化能够同时跟踪多达32目标。 值得注意的是,雷达综合体“Novella P-38”是升级飞机最值得注意的创新。 它的天线放置在位于机身顶部的多边形外壳中。

在现代化之后,飞机保留了使用各种类型和类型的声纳浮标的可能性。 根据任务的不同,IL-38H能够携带各种鱼雷和反潜炸弹,包括自由落体和可调节。 战斗负荷的总质量高达5吨。

IL-38现代化计划继续并取得成果。 因此,去年7月,俄罗斯海军海军航空主管伊戈尔·科津少将表示,到那时60%现有的Il-38舰队已经过了深度现代化的过程。

反潜“熊”

俄罗斯海军反潜航空的一个重要组成部分是Tu-142系列的各种改装飞机。 在运营中,还有不到三十几辆改装车-TNUMXМР和Tu-142М142。 这些类型的飞机配备了大量用于搜索潜艇的特殊设备。 出于这些目的,使用机载设备和声纳浮标。 Tu-3MR飞机的一个特点是能够与其潜艇通信,是一种超长波无线电台,其天线长度为142 m。长距离,通过空中加油增加,能够使飞机远离基地。

在2015的春天,宣布国防部有意修复和现代化现有的Tu-142飞机。 据报道,新的现代化项目将主要影响车载电子设备。 计划更换搜索和瞄准系统,修改导航设备并安装新的武器控制装置。

根据最近的报道,两架改装的飞机仍在运行,必须进行升级。 建议更新的技术在标题中标记另外的字母“M”。 因此,升级后的Tu-142MR飞机被称为Tu-142МРМ,而Tu-142М3则被转换为Tu-142М3М。


Tu-142在机场


在2016的中间,Tu-142МРМ项目的一些细节变得众所周知。 因此,按照海军司令部的顺序,升级后的飞机必须保持与潜艇通信的能力,并获得新的功能。 在先进设备的帮助下,建议确保将数据传输到Bulava潜艇的弹道导弹以及Calibre家族产品的可能性。 首先,这些功能计划用于向飞行火箭发射目标指定。

计划花费大约4-5年来开展现有设备的维修和升级工作。 在这种情况下,它是关于整个舰队的现代化。 因此,到下一个十年初,关于具有延长寿命和新设备的Tu-30飞机可以由海军航空运营。 现代化项目的开发委托给了俄罗斯航空业的几家企业。 与设备的工作被分配给TANTK他们。 GM Beriev。

未来的反潜飞机

去年年中,舰队海军航空兵司长I. Kozhin少将谈到了军事部门发展反潜飞机组的计划。 根据现有计划,未来车队不仅要接收升级车辆,还要接收新型设备。 此外,一艘有前途的反潜巡逻机的研制已经开始。

早些时候有人声称海军的命令不仅要使用反潜装备和武器,而且要有统一的平台。 在这种通用飞机的基础上,可以用一定的专业化来制造一种或另一种用途的机器。 这种多用途飞机的出现将允许更换几种类型的所有现有技术。 根据Kozhin将军的说法,在许多方面,一架有前途的国产飞机将优于同类国外的外国设备。

奇怪的是,早在7月2017,I。Kozhin不仅谈到了新项目开发的事实。 海军航空局局长还指出,关于创建下一代巡逻机的工作已接近完成。 但是,没有具体说明专家和公众特别感兴趣的这种项目的技术特征。

几周前,官方消息来源最后一次发现了一种有前途的反潜巡逻机。 不久前,联合飞机公司发布了下一期企业杂志Horizo​​ns。 它发布了一篇新文章“Snoops”潜艇“关于IL-38更新的现有工作以及反潜飞机的进一步发展。

在更新车队的情况下,该杂志再次引用了去年7月制作的I. Kozhin少将的声明。 引用指挥官,Horizo​​n出版物没有提供有关正在开发的项目的任何新信息。 它提醒了命令创建统一平台的愿望以及设计工作的预期完成。 新信息以及项目的技术细节尚未公布。 但是,只提醒一架有前途的飞机在相关圈子中引起了一定的复兴。


Tu-142在空中


尚未具体说明完成开发工作和开始交付新型生产型飞机的时限。 如果在去年年中,航空业真正完成了一个新项目的开发,那么有希望的模型的第一个原型可以在未来几年内播出 - 包括到十年末。 关于项目的测试和改进需要几年时间,之后就可以开始批量生产。

新型巡逻机将能够在20世纪中期之前进入该系列。 值得注意的是,正是在这个时候,它应该完成大部分可用的IL-38的更新。 因此,在一定时间内,预期机器和新的IL-38Н将一起服务。 更换IL-38Н和升级后的Tu-142将仅在遥远的未来进行。

现在谈论所需的反潜巡逻机的数量还为时过早。 目前,根据国内数据,海军航空至少拥有80-85类似机器的几项修改。 为了完全替代,需要批量生产新设备,可能数量相当。 到目前为止,航空业能够将这么多飞机转移到武装部队的时间还有待观察。

黑暗的过去和光明的未来

就在几年前,俄罗斯海军反潜航空的现状引起了公平的关注。 这种设备分组的基础是IL-38机器,配备了过时的搜索和瞄准系统“Bercut-38”。 计划在八十年代进行的现代化并未及时进行,这显着降低了反潜防御的潜力。 Tu-142飞机的情况恶化主要是由于此类机器的数量逐渐减少。

幸运的是,国防部能够找到更新海军最重要组成部分的机会和资源。 此举是针对“Novella”项目,该项目为现有的IL-38提供了深度现代化。 不久之后,Tu-142家族的改造项目开始了。 最后,新飞机的开发正在进行中,必须先进行补充,然后再用现有机器进行更换。

目前,通过修复和更新现有设备,对反潜飞机机队进行了逐步现代化改造。 这种方法将至少使用到二十五世纪中叶。 随后将开始全新车的建造。 不能排除一段时间以来新建筑的建造和现有飞机的升级将同时进行。 然后,该行业的所有努力将只集中在先进设备的建设上。

近年来的事件和近期的计划生动地表明了指挥对反潜航空发展的态度。 已经启动了一些重要项目,并确定了一系列进一步的工作。 因此,每年俄罗斯反潜飞机集团的潜力将会增长。 经过长期可疑的前景,在海军航空的这一组成部分之前开启了光明的未来。


基于:
http://uacrussia.ru/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
https://tvzvezda.ru/
http://armstrade.org/
潜艇的“窥探”//视野。 联合飞机公司,2017。 №4。
作者:
使用的照片:
“United Aircraft Corporation”/ uacrussia.ru,Wikimedia Commons
23 评论
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  1. 邦戈
    邦戈 31 1月2018 07:04
    +6
    该出版物提供了关于巡逻反潜飞机数量的各种常常相互矛盾的数据。 如果你同意这个:
    在舰队中是16 IL-38和6飞机升级IL-38Н
    那么这个:
    Tu-142系列各种修改的飞机数量以22单位确定。
    - 明显夸大其词。
    幸存的两栖动物Be-12专门用作搜救车。 总的来说,对于反潜航空而言,情况令人悲伤。 我不知道如何在北方,但在CTO上,非现代化IL-38的技术条件还有很多不足之处。 他们经常从Partizansky附近的Nikolaevka机场飞往堪察加的Primorye和Vilyuchinsk。 但航班的持续时间通常不长。 至于位于Mongohto的Tu-142M,它们很少播出。
    1. g1washntwn
      g1washntwn 31 1月2018 08:00
      +2
      同时,北海航线和北极地区总体上将非常“热”。
      如您所见,用于海洋任务的远程反潜航空只能保证如此(根据PAK-DA的承诺特性会非常好),并且仍然存在相当长的近海区域,而搜索系统也应该能够进行冰底探测。
    2. AVT
      AVT 31 1月2018 10:06
      +3
      Quote:邦戈
      总的来说,反潜飞机的情况令人难过。

      是。 还有一些
      俄罗斯反潜机的未来
      是的和
      黑暗的过去和光明的未来
      通常它是不可见的。 仅仅是因为愚蠢,没有大规模生产的飞机可以作为巴解组织的平台。 谢尔盖耶夫元帅关于Tu-204 / 214的项目随着合作的崩溃和生产的实际清算而沉没,分段整理并不是这样。 所以如果我们在中期谈论
      黑暗的过去和光明的未来
      就像晴朗的天空,没有俄罗斯航空PLO。
      Quote:邦戈
      巡逻反潜飞机。
      一定会成为巡逻队。
      1. Alex_59
        Alex_59 31 1月2018 10:26
        +2
        引用:avt
        它只是晴朗的天空,没有俄罗斯航空PLO。

        恕我直言,重点应放在SOSUS固定的海岸+无人机模拟上。 PLO飞机仅作为“随叫随到”的附加手段 - 击败已经确定的目标。 这就像在海洋上绕圈,散落金色浮标和燃烧燃料不是我们的选择。
        因此,飞机必须快速以便快速到达目标探测区域并能够快速摧毁它,并且可以单独站立。 这显然不是Tu-214,并且不确定这是MC-21。 作为一个建议,“为什么不呢?” - 如果Su-34配备了用于倾倒浮标的容器(额外探索和准确的指挥中心)+ aviapedo以及直接从我们的SOSUS和UAV接收信息,该怎么办? 有几个鱼雷和十几个浮标,一些这样的飞机可以非常敏锐地到达正确的地方,侦察目标,击中目标,并在自己站起来的情况下。
        1. AVT
          AVT 31 1月2018 10:53
          +3
          Quote:Alex_59
          按照提案“为什么不”的顺序-如果Su-34装有用于倾倒浮标的容器怎么办

          是的,但是,库尔斯克“是其中之一
          Quote:Alex_59
          “为什么不”
          提出要提高它-淹没两侧的两艘油轮,用东西缠绕(可能用双面胶带缠绕),用空气吹动坦克-,“库尔斯克”将弹出。wassat
          1. Alex_59
            Alex_59 31 1月2018 12:57
            0
            引用:avt
            他建议像这样抬起它 - 在两边淹没两辆油轮,把东西刮过来(可能用双面胶带)

            好吧,你徒劳无功。 有一次,怀疑论者也对整个飞机说过,这个“煤油”和“tarahtelka”有一个有趣的吸引力,不再是。 一些40年过去了,看着德累斯顿的废墟,关于tarahtelka的马戏团技巧的想法不再出现。
        2. 高级经理
          高级经理 31 1月2018 14:04
          0
          结论来自您的帖子-将反潜艇人员(合格的,换成金属的)重新鉴定为高速轰炸机。 那么,可以仅更改Tu-22中相应产品的悬挂装置吗? 这是不合逻辑的。 或不拥有讨论的主题。
          1. Alex_59
            Alex_59 31 1月2018 15:17
            0
            Quote:圣推进
            你的帖子的结论是重新训练反弹头(好吧,就是把金属传递给高速轰炸机)。

            恰恰相反。 从高速轰炸机创建一个特殊的“海洋”修改,可以与浮标一起工作,并从固定的侦察系统接收外部DD(即,具有特殊的通信设备)。 这样的飞机不应该看。 他必须进行额外的探索和摧毁。 需要对固定传感器系统和UAV进行检测。 因为它不需要昂贵的浮标和长途飞行的支出。 并且检测它们的概率高于IL-38等飞机的概率。 顺便说一句,几乎没有必要为金属捐赠反潜 - 实际上还有一些东西留给了整个国家,即 在金属中,一切都已交付给我们。
            Quote:圣推进
            那么也许只是在相关产品下的Tu-22变更悬挂装置?
            悬架组件是通用的。 悬挂所需的支架或起动器并前进。 但这还不够。 需要与浮标进行复杂的沟通。 Tu-22当然很有趣。 但它没有商业化,而且剩下的太少了。 Su-34可以根据需要发布 - 管道正在运行。 是的,Tu-22的范围是多余的 - 我们现在应该覆盖我们的岸边,没有谈论在大西洋寻找潜艇。 那里和Tu-22和Su-34迅速杀死。 为了搜索北约潜艇,没人会在那里给他们。

            总的来说,该提案当然是非同寻常的。 搜索引擎。 也许这是胡说八道。
            1. faiver
              faiver 31 1月2018 18:52
              +3
              什么废话,反潜应该能够在海上“挂”几个小时,而且他们不需要速度 - 他们需要经济......
        3. Grigoriy_45
          Grigoriy_45 1二月2018 01:15
          +2
          Quote:Alex_59
          恕我直言,重点应该放在离岸+无人机不动的SOSUS固定装置上。 飞机PLO仅作为“待命”的附加手段-击败已经确定的目标。

          这个想法当然很有趣。 但是,主要危险是洲际弹道导弹的携带者这一事实又如何呢? 他们现在(使用当前的导弹射程)到海岸接近,无需
          您将在哪个区域找到“俄罗斯SOSUS”? 阻止博斯普鲁斯海峡? 波罗的海? 如何保证其性能?
          而且最重要的是。 SOSUS在仅检测第一代和第二代船上的有效性或多或少
          毫无疑问,我是这个问题的业余爱好者,只是大声思考。 对我而言,将航空母舰与无人机和水下无人机结合起来将是更有效的PLO手段。
    3. Alexander War
      Alexander War 31 1月2018 10:39
      0
      我们需要选择制造新反潜飞机的飞机基础,它们的参数不应低于美国的P-8波塞冬,美国已经拥有50架P-8波塞冬,并且计划最多有120架飞机! 我们至少需要12架类似飞机
  2. Zaurbek
    Zaurbek 31 1月2018 08:29
    +1
    不幸的是,新的载体还不可见。 在我看来,Tu-204的潜力尚未得到最终揭示。很有可能替代Tu-142。 范围允许。 我们没有计划使用4引擎的战场;我不确定他们是否会拉Il-112 / 114。 仅保留IL-276。
    1. arkadiyssk
      arkadiyssk 31 1月2018 10:13
      +1
      谁需要这个204-狭窄的身体? 嗯,没有办法正确布置设备-您现在需要根据MS-21进行计划。
      1. 疯子
        疯子 31 1月2018 10:39
        +3
        因此,MS-21的体型也很窄!
        1. Zaurbek
          Zaurbek 31 1月2018 15:38
          0
          MS-出于这种目的,就像SSJ一样,是死胡同....我们有很多军事用途(甚至是随身携带的将军)也会影响民用产品的生产。 所以只有Tu-204或Il-276 ...
    2. Grigoriy_45
      Grigoriy_45 1二月2018 01:17
      +2
      Quote:Zaurbek
      不幸的是,新的载体还不可见

      IL-76配备了新发动机和空中加油系统。 基地不是什么? 运载能力和容量足以容纳装备和武器
      1. Zaurbek
        Zaurbek 1二月2018 07:49
        0
        ...不是基础。 范围不是那个... Il96哇
  3. Alex_59
    Alex_59 31 1月2018 08:38
    +4
    有一次我读了A.Artemyev的书“IL-38对抗导弹潜艇”,还有一些关于类似主题的着作。 而且我记得主要的结论,它在行间清晰可读 - 整个技术(IL-38,Be-12和Tu-142)是有条件战斗准备的。 有可能只在偶然的帮助下与潜艇建立初级接触,并且他们吸了一大笔钱(一次性浮标值钱,更不用说燃料)。 尤其是Tu-142中的一切都很糟糕 - 这些飞机的一些部件无法在无尽的世界海洋中找到任何东西。
    在演习中,emnip,向潜水艇模仿的飞行员耳语是常态,目的是不要让失败的老板不高兴。
  4. Alexander War
    Alexander War 31 1月2018 10:22
    +4
    IL 114上的虎鲸
    1. Saxahorse
      Saxahorse 3二月2018 18:59
      0
      精彩的卡通。 尤其是音乐。

      好吧,事实上,我们很快就会在类似伊朗人的游行中展示纸板火箭。 精神振奋。
  5. 瓦列里赛托夫
    瓦列里赛托夫 31 1月2018 14:50
    0
    经过长期的令人怀疑的前景之后,海军航空这一组成部分的前景一片光明。)))
    我们将等待美好的未来。
  6. 萨莉绽放
    萨莉绽放 31 1月2018 15:56
    0
    A-42在哪里,把它们写下来了? 如果过时得多,他们为什么不注销Be-12?
    1. Aviator_
      Aviator_ 31 1月2018 22:05
      +1
      由于EBN,Be-12是一个大型系列,A-40保留在一个副本中。