印度威胁俄罗斯,或FGFA的困境
印度参与5一代战斗机与俄罗斯联邦的联合项目是一个非常大的问号。 与此同时,关于印度参与的问号已经很大,以至于该计划本身在更大程度上成为印度人对俄罗斯同事的主张。 而这些说法正在像雪球一样成长。
我们正在讨论一个多用途战斗机5代的项目,该项目(该项目)最初是以工作英语名称进行的 苏霍伊/ HAL第五代战斗机(FGFA)。 今天,缩写版本的名称--FGFA,其本质上代表俄罗斯T-50战斗机原型的出口改装,最近收到了Su-57的名称,经常应用于俄罗斯 - 印度项目。
正如已经指出的那样,印度方面表达了对该项目的不满,该项目本身导致工作时间的新变化越来越多。 俄罗斯公司Rostec总干事谢尔盖·切莫佐夫最近发表了一个很有乐观的说法,即与“印度合作伙伴”的最终合同版本可以在“不久的将来”签署。
Chemezov补充道:
然而,Rostec负责人对FGFA合同最终版本签署的乐观态度(Su-57的出口版本,或者印度版本中有前途的多人战斗机 - PMF)并不是印度同事所共有的。 有声明说“俄罗斯专家一直争论要签订合同,但情况并没有真正从死角转移。” 印度方面的具体要求是什么?
事实证明,最初伴随着联合项目的声明,新德里出现了新的“麻烦”。
要理解,一开始值得回顾一些 历史 项目。
第一份具有政府间地位的协议是俄罗斯联邦和印度10年前在10签署的,而不是2007。 在那之后,各国花了三年的时间才解决出现的第一个困难,并“实施”实施FGFA / PMF的项目合同。 分娩 - 分娩,但心血结晶非常痛苦。
从头几天就出现了问题。 与应用于有前途的战斗机的技术相关的问题之一。 印度表示,如果苏霍伊的俄罗斯同事严格遵守其所有(印度)专家的要求,它只同意投资。 俄罗斯同事摸不着头脑,好像是新德里的承诺。
但是,印度立即表示优先要求 - 成本分配。 在印度空军,人们认为,在2010中签订的“试验”合同版本的部门的经济利益无法完全满足。 印度方面表示,它准备立即削减资金,以“不再陷入共同预算的漏洞”。 就像,全球经济危机的后果 - 所有这一切。
俄罗斯方面再次摸不着头脑,向合作伙伴保证必须至少等待工作的第一批结果,然后谈谈调整该计划的“货币”部分。
总的来说,工作开始了。 参与合作的财务条款保持不变(从2010年开始),即俄罗斯联邦和印度,直到2020,应该投资数额为12十亿美元(来自每个合作伙伴的60亿美元)。
在新德里开始设计工作后,人们认为苏霍伊实施的技术不符合当时(2011年)应用于5一代飞机的要求。 印度空军对原型草案的评估导致印度朋友向俄罗斯提出了新飞机参数的多达四十多个变化。 特别是,这种设计缺陷被指出:“军备能力弱”,“不遵守隐身特性”和“在发动机的使用(计划中)缺乏现代化部分”。
当时的俄罗斯方面认识到,印度在若干要点上的要求是非常相关的 - 例如,相同的引擎(正如他们现在所说的那样 - “第一阶段”),以及有希望的战斗机导弹的有些模糊的情况。 该项目的实施再次误入歧途 - 事实上,印度拒绝投资合同数量,并表示俄罗斯必须首先“改进”这一特征。
困难并没有就此结束。 俄罗斯宣布了一项调整后的采购计划,导致合作项目中的合作伙伴之间出现新的摩擦 航空 技术人员。 如果最初俄罗斯联邦和印度国防部承诺为其中两架飞机采购近400枚FGFA,俄罗斯承诺在250年之前购买约2022架,那么2015年俄罗斯联邦国防部报告说他们不准备投入使用超过24架第五代战斗机(今天的演讲)关于Su-5)。 相反,俄罗斯将重点放在了Su-57及其改型上。 没错,即使在这里,有关35个“烘干机”的“数百个”的谣言也被大大夸大了。
顺便说一句,最初销售几乎400 FGFA的总成本(在纸面上)几乎是30十亿美元 - 事实证明,根据每单位服务的75百万美元。 相比之下,这比美国F-10(各种版本)的平均价格低20-35百万美元。
在这种情况下,印度公司Hindustan Aeronautics Limited(HAL)和印度客户表示,如果购买飞机的最终申请好像是联合开发的,那么他们没有看到投资6计划的可行性为10亿美元。 正如他们所说的那样,俄罗斯同事在新德里已经宣布他们随时准备离开该项目。 俄罗斯方面必须作出让步,因此印度将投资该项目(当然,如果它投资......)6不再是2020十亿美元,而是大约3,7亿。
退役的印度航空元帅,联合FGFA项目团队的印度小组负责人Simhakutti Varthamman最近明确表示,印度实际上已准备好停止该项目的工作。
需要注意的是,退役元帅的这种陈述是在美国准备以印度塔塔能力在印度部署F-16生产的消息的背景下发出的,并且在这种“美印友谊”浪潮下出售F- 35。 正如印度本身所强调的那样,该提案很有诱惑力。 他们说,嗯,前几代美国飞机的螺丝刀装配项目与同时的美国F-35,“潮湿”并不仅仅是一个懒惰的飞行员的项目并不重要。
所以,印度处于十字路口:你将与俄罗斯一起--3,7亿将不得不投资,有可能面临来自华盛顿的对莫斯科军事技术合作制裁的恐吓,你将去美国,但还有未完成的F-35和着名的美国人友谊,在认真对待的情况下,不是每个人都能幸存下来
我们正在讨论一个多用途战斗机5代的项目,该项目(该项目)最初是以工作英语名称进行的 苏霍伊/ HAL第五代战斗机(FGFA)。 今天,缩写版本的名称--FGFA,其本质上代表俄罗斯T-50战斗机原型的出口改装,最近收到了Su-57的名称,经常应用于俄罗斯 - 印度项目。
正如已经指出的那样,印度方面表达了对该项目的不满,该项目本身导致工作时间的新变化越来越多。 俄罗斯公司Rostec总干事谢尔盖·切莫佐夫最近发表了一个很有乐观的说法,即与“印度合作伙伴”的最终合同版本可以在“不久的将来”签署。
Chemezov补充道:
该项目非常困难,但工作仍在继续,尽管不是那么快。
然而,Rostec负责人对FGFA合同最终版本签署的乐观态度(Su-57的出口版本,或者印度版本中有前途的多人战斗机 - PMF)并不是印度同事所共有的。 有声明说“俄罗斯专家一直争论要签订合同,但情况并没有真正从死角转移。” 印度方面的具体要求是什么?
事实证明,最初伴随着联合项目的声明,新德里出现了新的“麻烦”。
要理解,一开始值得回顾一些 历史 项目。
第一份具有政府间地位的协议是俄罗斯联邦和印度10年前在10签署的,而不是2007。 在那之后,各国花了三年的时间才解决出现的第一个困难,并“实施”实施FGFA / PMF的项目合同。 分娩 - 分娩,但心血结晶非常痛苦。
从头几天就出现了问题。 与应用于有前途的战斗机的技术相关的问题之一。 印度表示,如果苏霍伊的俄罗斯同事严格遵守其所有(印度)专家的要求,它只同意投资。 俄罗斯同事摸不着头脑,好像是新德里的承诺。
但是,印度立即表示优先要求 - 成本分配。 在印度空军,人们认为,在2010中签订的“试验”合同版本的部门的经济利益无法完全满足。 印度方面表示,它准备立即削减资金,以“不再陷入共同预算的漏洞”。 就像,全球经济危机的后果 - 所有这一切。
俄罗斯方面再次摸不着头脑,向合作伙伴保证必须至少等待工作的第一批结果,然后谈谈调整该计划的“货币”部分。
总的来说,工作开始了。 参与合作的财务条款保持不变(从2010年开始),即俄罗斯联邦和印度,直到2020,应该投资数额为12十亿美元(来自每个合作伙伴的60亿美元)。
在新德里开始设计工作后,人们认为苏霍伊实施的技术不符合当时(2011年)应用于5一代飞机的要求。 印度空军对原型草案的评估导致印度朋友向俄罗斯提出了新飞机参数的多达四十多个变化。 特别是,这种设计缺陷被指出:“军备能力弱”,“不遵守隐身特性”和“在发动机的使用(计划中)缺乏现代化部分”。
当时的俄罗斯方面认识到,印度在若干要点上的要求是非常相关的 - 例如,相同的引擎(正如他们现在所说的那样 - “第一阶段”),以及有希望的战斗机导弹的有些模糊的情况。 该项目的实施再次误入歧途 - 事实上,印度拒绝投资合同数量,并表示俄罗斯必须首先“改进”这一特征。
困难并没有就此结束。 俄罗斯宣布了一项调整后的采购计划,导致合作项目中的合作伙伴之间出现新的摩擦 航空 技术人员。 如果最初俄罗斯联邦和印度国防部承诺为其中两架飞机采购近400枚FGFA,俄罗斯承诺在250年之前购买约2022架,那么2015年俄罗斯联邦国防部报告说他们不准备投入使用超过24架第五代战斗机(今天的演讲)关于Su-5)。 相反,俄罗斯将重点放在了Su-57及其改型上。 没错,即使在这里,有关35个“烘干机”的“数百个”的谣言也被大大夸大了。
顺便说一句,最初销售几乎400 FGFA的总成本(在纸面上)几乎是30十亿美元 - 事实证明,根据每单位服务的75百万美元。 相比之下,这比美国F-10(各种版本)的平均价格低20-35百万美元。
在这种情况下,印度公司Hindustan Aeronautics Limited(HAL)和印度客户表示,如果购买飞机的最终申请好像是联合开发的,那么他们没有看到投资6计划的可行性为10亿美元。 正如他们所说的那样,俄罗斯同事在新德里已经宣布他们随时准备离开该项目。 俄罗斯方面必须作出让步,因此印度将投资该项目(当然,如果它投资......)6不再是2020十亿美元,而是大约3,7亿。
退役的印度航空元帅,联合FGFA项目团队的印度小组负责人Simhakutti Varthamman最近明确表示,印度实际上已准备好停止该项目的工作。
需要注意的是,退役元帅的这种陈述是在美国准备以印度塔塔能力在印度部署F-16生产的消息的背景下发出的,并且在这种“美印友谊”浪潮下出售F- 35。 正如印度本身所强调的那样,该提案很有诱惑力。 他们说,嗯,前几代美国飞机的螺丝刀装配项目与同时的美国F-35,“潮湿”并不仅仅是一个懒惰的飞行员的项目并不重要。
所以,印度处于十字路口:你将与俄罗斯一起--3,7亿将不得不投资,有可能面临来自华盛顿的对莫斯科军事技术合作制裁的恐吓,你将去美国,但还有未完成的F-35和着名的美国人友谊,在认真对待的情况下,不是每个人都能幸存下来
- 阿列克谢·沃洛金
- 维基百科
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