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媒体:俄罗斯联邦将开始在276开发军用运输IL-2020

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据媒体报道,俄罗斯计划在276年开始研制新型中型军用运输机Il-2020。 特别是,国防博客报道称,他们将在以此命名的航空综合体中设计一架新飞机 伊柳辛。 国防部将在不久的将来与他签署协议。


媒体:俄罗斯联邦将开始在276开发军用运输IL-2020


这种新型双引擎军用运输机的有效载荷将达到20吨,达到数千公里的2。 它的速度从750到每小时800公里。 该车可以在恶劣的气候条件下,在未铺砌的高空机场,白天和夜晚进行操作。

据报道,第一架飞机将搭载PS-90A-76发动机,但未来它将配备新型号 - PD-14。 IL-276将在乌里扬诺夫斯克的Aviastar工厂生产。

顺便说一句,去年,Ilyushin透视飞机计划的负责人Igor Bevzyuk也报道了这一点。 他说,从12月2017开始,设计人员将进行IL-276的初步设计。 Bevziuk指出,没有多少时间了 - 我们必须有时间参加2023年。 那时,军用运输An-12的生命将开始结束。 IL-276应该来取代它们。
使用的照片:
http://defence-blog.com/
42 评论
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  1. HLC-NSvD
    HLC-NSvD 30 1月2018 14:20
    +4
    从2017年276月开始,设计人员将开始IL-2023的初步设计。 Bevzyuk指出,剩下的时间不多-您需要在12年之前准时到达。 从那时起,An-276军用车辆的使用寿命开始结束。 IL-XNUMX应该更换它们。
    从草图到飞机5-6年? 他们被令人讨厌的怀疑折磨,但不要屈服 感觉
    1. oldseaman1957
      oldseaman1957 30 1月2018 14:40
      0
      Quote:KVU-NSVD
      他们被令人讨厌的怀疑折磨,但不要屈服 am

      -如果是军事行动,则将条款减少一个数量级。 我们都认为美国是我们的朋友...
      1. Stas157
        Stas157 30 1月2018 14:54
        +5
        俄罗斯计划在276年开始研发新型中型军用运输机Il-2020。

        将来会配备新型号-PD-14

        也就是说,到2020年,我们将没有PD-14发动机? 考虑到飞机在开始开发后的几年内起飞,它将不再更长。 都是一样,要进行自动换档并不便宜。 考虑到该系列不会很大(印第安人拒绝),最好立即使用新的PD-14进行设计。
    2. KURARE
      KURARE 30 1月2018 15:00
      +2
      Quote:KVU-NSVD
      从草图到飞机5-6年?

      飞机概念和初步研究已基本准备就绪。 因此,5-6年是很现实的,除非分包商当然照常失败... 愤怒
      但是最初由“旧”引擎完成的工作非常令人惊讶和悲伤。 我希望PD-14能够在20年之前全面投入使用。 则不需要再运动。
    3. AVT
      AVT 30 1月2018 15:03
      +1
      Quote:KVU-NSVD
      从草图到飞机5-6年?

      wassat 哦耶? ! 但是不要提醒我,印第安人什么时候拿第一笔钱的? 好吧,如果政府间协议于2007年签署? 我猜-这也是IL-214的名称,这是完全不同的情况-IL-276 欺负
      1. Stas157
        Stas157 30 1月2018 15:39
        +3
        引用:avt
        但是不要提醒,第一笔钱是什么时候从印第安人手中拿走的? 好吧,如果政府间协议于2007年签署?

        但是印第安人从哪里拿钱呢? 我不记得了。 似乎没有做到这一点? 但是接受已经完成的联合Il-214的开发,并宣布它完全是新Il-276的项目,这将是一个有趣的想法。 节省时间和金钱。
    4. Zaurbek
      Zaurbek 30 1月2018 15:16
      0
      他们计划与IL-476(机舱,发动机,某种系统)甚至货舱(部分)实现最大程度的统一。
    5. Grigoriy_45
      Grigoriy_45 30 1月2018 20:58
      +2
      Quote:KVU-NSVD
      从草图到飞机5-6年?

      如果运输机的模型已在风洞中清除,我们可以谈论什么概念设计? 这项动作是去年进行的。为了创建模型,必须完成外形设计-即 确定的形式,重量分布,重心,预期速度和其他要点。 可能您需要了解-工作设计?
      MTA(当时称为IL-276)的设计自2010年代以来一直与印第安人一起进行,直到2015年他们放弃了该项目。 2017年,这架飞机获得名称IL-276。
    6. zivXP
      zivXP 30 1月2018 21:18
      0
      但总比没有好
  2. 伊拉尔
    伊拉尔 30 1月2018 14:20
    +1
    为什么不在2024年呢?
    1. 210okv
      210okv 30 1月2018 15:13
      0
      为什么?是的,因为在这样的时期内任命的项目根本不会启动... 是
      Quote:Ierarh
      为什么不在2024年呢?
    2. Zaurbek
      Zaurbek 30 1月2018 15:14
      0
      因为IL-112起飞了...我什至无法想象所有这一切将在哪里完成? IL-112 / 114,IL-276 / 476,MS-21 ..并且都需要相当数量。
  3. 这是
    这是 30 1月2018 14:25
    0
    skokazh他们(项目)已经开始,但尚未完成
  4. 狗屁
    狗屁 30 1月2018 14:32
    +3
    在完成从媒体写的八卦...
  5. Orionvit
    Orionvit 30 1月2018 14:33
    +1
    将来会配备新型号-PD-14
    这种“新”模式,在午餐时间已有一百年历史了。 我认为他已经被“埋葬”了很长时间。
    1. Grigoriy_45
      Grigoriy_45 30 1月2018 21:06
      +1
      Quote:Orionvit
      这种“新”模式,在午餐时间已有一百年历史了。 我以为他已经被“埋葬”了很长时间

      彼尔姆汽车公司(Perm Motors)与伊尔库特公司(Irkut Corporation)签署了为PD-14提供MS-21飞行试验的协议。 早点埋葬...
  6. Berkut24
    Berkut24 30 1月2018 14:35
    +2
    该机器可以在恶劣的气候条件下,在未铺砌的高空机场上运行。

    在低涡轮机的未铺砌飞机场??? 谁有这样一位合格的IL负责人?
    1. askort154
      askort154 30 1月2018 14:55
      +2
      Berkut24 ...在低涡轮机的未铺砌飞机场??? 谁有这样一位合格的IL负责人?

      “低空”发动机被称为具有低或中翼位置的飞机。 在上机翼位置:IL -76,AN -12,AN-26等(包括IL-276)的飞机上,它们被称为“高位”,可在未铺装飞机场上运行。 是 hi
      1. Berkut24
        Berkut24 30 1月2018 15:18
        0
        至于发动机的位置,机翼在哪里? 如果将AN-26发动机提升至机翼高度,并且用螺丝固定一秒钟,则在新的IL中,发动机将悬挂在机翼下方,更靠近地面。 是的,IL-76也有类似方案,但由于飞机本身的高度,其位置相当高。 我不会怀疑发动机是否仍为涡轮螺旋桨发动机,但它们的性能与AN-148相同,不建议在未铺砌的跑道上使用。
        1. Genry
          Genry 30 1月2018 16:50
          +1
          Quote:Berkut24
          是的,IL-76也有类似方案,但由于飞机本身的高度,其位置相当高。 我不会怀疑发动机是否仍为涡轮螺旋桨发动机,但它们的性能与AN-148相同,不建议在未铺砌的跑道上使用。


          IL-76和276的高度相同... IL-76可以降落在地面上吗? (反问)。
          尽管An-148的底盘与Il-276(表面的特定压力)有很大不同,但An-XNUMX可以以一定的密度落在土壤条上。
          从您的尖锐“语音”判断,您甚至都不是“沙发专家”。 负
          1. Berkut24
            Berkut24 30 1月2018 18:52
            0
            我不是专家,这是真的,但是我在服务期间使用了BTA。 我们正好有了底漆。 只有An-26和转盘坐下来起飞。 IL-76已经远离罪恶被送到伏尔加格勒,尽管他会有足够的条纹。 跑道是一半的底漆,一半的混凝土。 可能只有Il-112会从那里的新飞机上坐下来。 从四面八方从机壳下方粉碎是唯一的方式。
            1. Genry
              Genry 30 1月2018 18:59
              0
              Quote:Berkut24
              从四面八方从机壳下方粉碎是唯一的方式。

              碎石很棒。 差不多betonka。
              Quote:Berkut24
              IL-76已经远离罪恶被送到伏尔加格勒,尽管他会有足够的条纹。

              只是在您的“遥远的罪恶”中,货物周转量很小,但大型飞机却没有降落。
    2. Zaurbek
      Zaurbek 30 1月2018 15:11
      0
      和Il-476 ..一样,计划使用相同的机身直径。
  7. andrewkor
    andrewkor 30 1月2018 14:39
    0
    我可以将多少产品放入AviaStar? 还有其他网站吗?
    1. ul_vitalii
      ul_vitalii 30 1月2018 14:47
      +7
      有领域和机会,人们无聊的工作,这是乌里扬诺夫斯克市新的微区中的城市形成企业。
      1. ZVO
        ZVO 30 1月2018 14:58
        0
        引用:ul_vitalii
        有领域和机会,人们无聊的工作,这是乌里扬诺夫斯克市新的微区中的城市形成企业。


        还等什么?
        它是桥后的主要城市,上班需要一个半小时吗?
        这座城市有600万人吗?
        尽管有将近200万人居住在伏尔加河地区,但这是从航空领域的5名正常技术工作人口中获得的...
        1. ul_vitalii
          ul_vitalii 30 1月2018 15:11
          +6
          Quote:ZVO
          引用:ul_vitalii
          有领域和机会,人们无聊的工作,这是乌里扬诺夫斯克市新的微区中的城市形成企业。


          还等什么?
          它是桥后的主要城市,上班需要一个半小时吗?
          这座城市有600万人吗?
          尽管有将近200万人居住在伏尔加河地区,但这是从航空领域的5名正常技术工作人口中获得的...

          飞机制造商微区,附近的所有人员和培训基地。 不要小看我们的可能性。
          1. ZVO
            ZVO 30 1月2018 15:30
            0
            引用:ul_vitalii

            飞机制造商微区,附近的所有人员和培训基地。 不要小看我们的可能性。


            是的,您至少赞美您的能力。
            在统计上,高素质劳动力储备在健全人口总数中所占的比重和比率在整个人口中所占的比例通常是成比例的。
            想在小乌里扬诺夫斯克州造一个巨大的Aviastar就是犯罪。
            一旦到达拥有50万人的居比雪夫,很难将18家飞机厂,Progress,Kuznetsova,Frunze,Hydroautomatics等的XNUMX名熟练工人聚集在一起。
            但是,还有更多重要的工厂,那里也有教育机构,而且系统也是如此。
            而现在-在飞机厂的领导下从伏尔加河地区创建一个单身小镇是愚蠢的。
            人口为600万。 那些。 实际储备不超过三万。
            要说服年轻人在飞机制造厂工作是非常困难的。
            要在年轻时搬家,如果再搬到UAZ ???
            他们每天3个小时会流血什么...


            是的,AviaStar在采购方面非常腐败。
            他们的所有拍卖几乎总是以最高价举行。
            1. ul_vitalii
              ul_vitalii 30 1月2018 15:51
              +6
              祝你成功,对你更加乐观。 hi
    2. Stas157
      Stas157 30 1月2018 14:58
      +4
      引用:andrewkor
      我可以将多少产品放入AviaStar? 还有其他网站吗?

      根据苏联的计划,最大的飞机工厂将成为。 航空巨人。 为此,对伏尔加河另一侧的新乌里扬诺夫斯克进行了重建。
  8. pavlenty
    pavlenty 30 1月2018 14:46
    +1
    PD-14,为什么不是PD-14?)Permskiy Dvigatel什么啦? 顺便说一句,还没有人把他埋葬..
    1. Zaurbek
      Zaurbek 30 1月2018 15:12
      0
      PD-14很弱。 PS-90的推力为16吨...
      1. Grigoriy_45
        Grigoriy_45 30 1月2018 21:29
        +1
        Quote:Zaurbek
        PD-14很弱

        PS-90A-76-14,5吨,PD-14M-16吨
        因此,这些是发动机系列,从14,5吨到17,5吨不等的改装
    2. Genry
      Genry 30 1月2018 17:06
      0
      引用:pavlentiy
      PD-14,为什么不是PD-14?)Permskiy Dvigatel什么啦? 顺便说一句,还没有人把他埋葬..

      在这种情况下,他们有礼貌地回答:“只有在您……之后”。 哭泣
  9. tchoni
    tchoni 30 1月2018 14:53
    +1
    他们,作为中农,已经发展得如此之快,以至于我的母亲是不可救药的。 只有没有人愿意建造它们chiva-TA ...
  10. 先
    30 1月2018 15:35
    0
    IL-276是升级的时候了,但仅是计划中的开发。
    一个快速的童话故事影响.....
    1. Genry
      Genry 30 1月2018 17:03
      0
      Quote:先前
      IL-276是升级的时候了,但仅是计划中的开发。
      一个快速的童话故事影响.....

      愚蠢的人以更快的速度奔跑。
  11. Bronevick
    Bronevick 30 1月2018 16:36
    +1
    他们承诺在2019年进行首飞。
    1. HLC-NSvD
      HLC-NSvD 30 1月2018 21:12
      +4
      他们正在等待承诺的三年-这意味着在22日,加上向右的几次移位,瞧,首飞的年份是2023年。 如文章中所述。 不要说谎,说完成 笑 笑 笑
  12. Grigoriy_45
    Grigoriy_45 30 1月2018 20:51
    +2
    该飞机将配备PS-90A-76发动机,但将来会配备新型号-PD-14

    首先,我读了它-已经迷迷糊糊了。 然后突然发现这些是用拉丁文写成的俄罗斯引擎PS-90A-76和PD-14。 谁教您拉丁字母写出悲惨的俄罗斯名字?
  13. Staryy26
    Staryy26 30 1月2018 21:56
    +2
    引用:oldseaman1957
    -如果是军事行动,则将条款减少一个数量级。 我们都认为美国是我们的朋友...

    在一部关于间谍的苏联旧片中,有一个词。 “即使您将9名孕妇召集在一起,他们仍然不会在一个月内分娩。即使敌对行动在6-7个月内开始,也无法制造飞机,从TP阶段开始,直到分娩到系列
  14. kos2910
    kos2910 31 1月2018 05:04
    0
    配备PS-90A-76发动机,但将来会配备新型号-PD-14

    为什么作者在我们的发动机上使用敌人的标记? 在这里,并非所有人都符合语法要求,并且可能不明白我们正在谈论我们的PS-90A-76和PD-14发动机,它们很快将在彼尔姆进入该系列。 为什么要借口从头开始炫耀自由主义者?