五角大楼:半场F-35尚未准备好战斗
彭博社援引五角大楼军事测试部门负责人罗伯特·贝勒(Robert Behler)的报告说,美国承认,第五代F-35飞机只有一半准备战斗,其余飞机不可靠,并有数千个缺陷。 由于许多问题,所有提高F-35飞机可靠性的努力都停了下来。
五角大楼部门负责人贝勒在他的报告中声称,准备行动的飞机比例约为50%,尽管F-2014的数量有所增加,但自35年XNUMX月以来一直无法大幅增加。
该报告还指出,战斗机软件的改进版本已经出现了31次,但一些关键缺陷尚待修复。 总体而言,目前尚未消除F-35的大约一千种不同缺陷,这可能会影响其战斗使用的有效性。
例如,海军陆战队的F-35B和航空母舰的F-35C不能在空中加油。 技术缺陷会影响AIM-120空空导弹的发射以及空地弹药的排放。 飞行员头盔中的显示屏显示飞行和目标数据,但无法正常工作,不完善的诊断系统会检测到实际运行正常的系统的“故障”。
为了最终完成F-16的35年研发阶段,飞机必须经过密集的军事测试,而这一测试已经晚了一年。 此外,该文件的作者强调说,它们不太可能在2019年XNUMX月之前完成。
五角大楼还表示有必要降低该计划的成本。 彭博社指出,与此同时,美国军事部门打算加快F-35的生产,尽管目前测试阶段发现的问题尚未得到纠正。
五角大楼部门负责人贝勒在他的报告中声称,准备行动的飞机比例约为50%,尽管F-2014的数量有所增加,但自35年XNUMX月以来一直无法大幅增加。
该报告还指出,战斗机软件的改进版本已经出现了31次,但一些关键缺陷尚待修复。 总体而言,目前尚未消除F-35的大约一千种不同缺陷,这可能会影响其战斗使用的有效性。
例如,海军陆战队的F-35B和航空母舰的F-35C不能在空中加油。 技术缺陷会影响AIM-120空空导弹的发射以及空地弹药的排放。 飞行员头盔中的显示屏显示飞行和目标数据,但无法正常工作,不完善的诊断系统会检测到实际运行正常的系统的“故障”。
为了最终完成F-16的35年研发阶段,飞机必须经过密集的军事测试,而这一测试已经晚了一年。 此外,该文件的作者强调说,它们不太可能在2019年XNUMX月之前完成。
五角大楼还表示有必要降低该计划的成本。 彭博社指出,与此同时,美国军事部门打算加快F-35的生产,尽管目前测试阶段发现的问题尚未得到纠正。
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