“坚不可摧的蝗虫”突破了封锁
最近,在已经有101年历史的前莫斯科坦克制造企业的档案中,发现了装甲车辆设计师,社会主义劳工英雄,技术科学博士Nikolai Astrov的未出版手稿,他于1941年37月在两周内在莫斯科第60号坦克工厂制造了第一门俄罗斯金属小枪T-1941战车 设计师在手稿中指出:“从1942年秋天到6年XNUMX月,有超过XNUMX人投降给红军。 坦克 T-60。” 这是在伟大爱国战争中发布的T-34之后的第二大坦克。 “ Baby”和她的设计师在国内军队中被当之无愧 故事一些专家甚至批评T-60,因为据称低战斗质量而被“无法消灭的蝗虫”昵称为国防军。
在手稿中,尼古拉·阿斯特罗夫(Nikolai Astrov)写道,T-60是由莫斯科,高尔基,斯维尔德洛夫斯克,萨勒普,基洛夫的坦克工厂生产的。 在红军中,该坦克被称为“婴儿”。 但是,尽管尺寸庞大,但战斗车还是“有齿”且有效的。 他是第一个配备自动武器的轻型和两栖坦克 航空 一门20毫米口径的ShVAK或TNSh大炮和7,62毫米口径的DT机枪,可以防止子弹和高硬度轧制装甲的碎片。 该坦克已于1941年37月采用,并开始在莫斯科的第7号工厂(现为NIIDAR)开始批量生产。 40月60日,37辆T-XNUMX坦克参加了红场阅兵 他在莫斯科的战斗中作为步兵支援坦克和侦察车表现出色。 西部阵线战争委员会对第XNUMX号工厂表示感谢。
在1942中,T-60由河流运输,拉多加湖从法西斯航空公司的煤炭驳船上伪装。 在被围困的列宁格勒,前线指挥部设立了一个61坦克旅上校V.Khrustitsky。 在Shlisselburg附近的Novosaratov殖民地区域,敌人没有看到我们的防御,1月初,1943在Marshal Clement Voroshilov的领导下进行了练习,以克服冰上的宽涅瓦河。 冰下失败的平均T-34。 对于重型KV-1,教导被取消。 两架T-60迅速克服了水障,轻松抵达了河对面高高的冰冷河岸。 列宁格勒阵线指挥官列昂尼德戈沃罗夫上校下令61旅迫使涅瓦河,以克服冰封的高层德国特种工兵,并打破敌军的长期防御。
在1月12,1943的夜晚,我们的部队集中在从Shlisselburg到Nevskaya Dubrovka的地区。 第一个在冰上突破区域进行攻击的是140 light T-60。 德国人并没有想到苏联军队会对Shlisselburg附近的1,2城镇,Marino进行主攻,他们的防御在陡峭,湿透的水域和涅瓦河的冰冻河岸上传播。 在T-60营之前,德国人开始进行大炮和迫击炮射击。 然而,“小家伙”突破了河流,踩到了一条陡峭的岸边,用飞机大炮和机枪向敌人阵地射击。 61旅的坦克人员遭受了重大损失,但达到了主要目的:一段时间以来,敌军从主要部队分散注意力,这些部队在重型火力下非常困难,但到达了涅瓦河岸,1月12捕获了两个相互隔离的小桥头堡。 其中一个位于2-th镇,Marino位于5公里前方,深度为3公里。 另一个位于莫斯科杜布罗夫卡地区,沿2,5公里的前方,深入1,5公里。 67军队的工程师在1月1日晚的12开始为中型和重型坦克建造一个冰道,这些桥头堡被没收。 此时,45-I卫兵步枪师与118独立坦克营T-60的残余部队一起,寻求扩建Nevskaya Dubrovka对面的桥头堡。 为了支持941步兵师的268步兵团,86坦克营T-60被派遣了。 截至1月1日晚的5点12,该师的部队与61旅的坦克人员一起抓住了Dacha,Garage的分数并继续进攻。 136步兵师获得了548坦克营T-60,取得了成功。
1月18,86步枪师的部队和61坦克旅的坦克队解放了Shlisselburg。 由于他们的英雄主义和成功的战斗,“婴儿”旅后来被转变为30卫兵坦克旅。
莫斯科工厂编号37的首席设计师尼古拉·阿斯特罗夫(Nikolai Astrov)在十月1941创造了这种轻型坦克,可能已经开始进一步开发类似的装甲武器。 来自T-60工厂档案的战时照片清楚地显示了未来空中突击车(BMD)的轮廓,后来由设计师和科学家尼古拉·阿斯特罗夫在梅季希的防御工厂创建。
今天,莫斯科60(目前的NIIDAR)在莫斯科1941生产的轻型T-37的唯一俄罗斯副本位于莫斯科附近的Kubinka的装甲博物馆。 不幸的是,在国家军事历史上,国内轻型坦克在伟大卫国战争中的作用和重要性几乎没有被研究过,也没有被强调过。 在战场上,训练有素的T-60机组人员是国防军步兵和装备的有效且强大的轻型战车。
在手稿中,尼古拉·阿斯特罗夫(Nikolai Astrov)写道,T-60是由莫斯科,高尔基,斯维尔德洛夫斯克,萨勒普,基洛夫的坦克工厂生产的。 在红军中,该坦克被称为“婴儿”。 但是,尽管尺寸庞大,但战斗车还是“有齿”且有效的。 他是第一个配备自动武器的轻型和两栖坦克 航空 一门20毫米口径的ShVAK或TNSh大炮和7,62毫米口径的DT机枪,可以防止子弹和高硬度轧制装甲的碎片。 该坦克已于1941年37月采用,并开始在莫斯科的第7号工厂(现为NIIDAR)开始批量生产。 40月60日,37辆T-XNUMX坦克参加了红场阅兵 他在莫斯科的战斗中作为步兵支援坦克和侦察车表现出色。 西部阵线战争委员会对第XNUMX号工厂表示感谢。
在1942中,T-60由河流运输,拉多加湖从法西斯航空公司的煤炭驳船上伪装。 在被围困的列宁格勒,前线指挥部设立了一个61坦克旅上校V.Khrustitsky。 在Shlisselburg附近的Novosaratov殖民地区域,敌人没有看到我们的防御,1月初,1943在Marshal Clement Voroshilov的领导下进行了练习,以克服冰上的宽涅瓦河。 冰下失败的平均T-34。 对于重型KV-1,教导被取消。 两架T-60迅速克服了水障,轻松抵达了河对面高高的冰冷河岸。 列宁格勒阵线指挥官列昂尼德戈沃罗夫上校下令61旅迫使涅瓦河,以克服冰封的高层德国特种工兵,并打破敌军的长期防御。
在1月12,1943的夜晚,我们的部队集中在从Shlisselburg到Nevskaya Dubrovka的地区。 第一个在冰上突破区域进行攻击的是140 light T-60。 德国人并没有想到苏联军队会对Shlisselburg附近的1,2城镇,Marino进行主攻,他们的防御在陡峭,湿透的水域和涅瓦河的冰冻河岸上传播。 在T-60营之前,德国人开始进行大炮和迫击炮射击。 然而,“小家伙”突破了河流,踩到了一条陡峭的岸边,用飞机大炮和机枪向敌人阵地射击。 61旅的坦克人员遭受了重大损失,但达到了主要目的:一段时间以来,敌军从主要部队分散注意力,这些部队在重型火力下非常困难,但到达了涅瓦河岸,1月12捕获了两个相互隔离的小桥头堡。 其中一个位于2-th镇,Marino位于5公里前方,深度为3公里。 另一个位于莫斯科杜布罗夫卡地区,沿2,5公里的前方,深入1,5公里。 67军队的工程师在1月1日晚的12开始为中型和重型坦克建造一个冰道,这些桥头堡被没收。 此时,45-I卫兵步枪师与118独立坦克营T-60的残余部队一起,寻求扩建Nevskaya Dubrovka对面的桥头堡。 为了支持941步兵师的268步兵团,86坦克营T-60被派遣了。 截至1月1日晚的5点12,该师的部队与61旅的坦克人员一起抓住了Dacha,Garage的分数并继续进攻。 136步兵师获得了548坦克营T-60,取得了成功。
1月18,86步枪师的部队和61坦克旅的坦克队解放了Shlisselburg。 由于他们的英雄主义和成功的战斗,“婴儿”旅后来被转变为30卫兵坦克旅。
莫斯科工厂编号37的首席设计师尼古拉·阿斯特罗夫(Nikolai Astrov)在十月1941创造了这种轻型坦克,可能已经开始进一步开发类似的装甲武器。 来自T-60工厂档案的战时照片清楚地显示了未来空中突击车(BMD)的轮廓,后来由设计师和科学家尼古拉·阿斯特罗夫在梅季希的防御工厂创建。
今天,莫斯科60(目前的NIIDAR)在莫斯科1941生产的轻型T-37的唯一俄罗斯副本位于莫斯科附近的Kubinka的装甲博物馆。 不幸的是,在国家军事历史上,国内轻型坦克在伟大卫国战争中的作用和重要性几乎没有被研究过,也没有被强调过。 在战场上,训练有素的T-60机组人员是国防军步兵和装备的有效且强大的轻型战车。
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