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巴西IL-2。 轻型涡轮螺旋桨飞机巴西航空工业公司EMB 314 Super Tucano

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如果有人认为螺丝战机的时代永远存在于过去,他就错了。 在巴西,飞机制造商巴西航空工业公司不太确定。 正是在这里,EMB 314超级Tucano轻型涡轮螺旋桨飞机在今天生产,这是国际军火市场的需求,并始终找到其客户。 自2003以来,巴西已经生产了超过240空军国家使用的这种攻击机的18,而巴西空军EMB 99超级Tucano轻型攻击机的314正在服役于巴西空军。


说到攻击机,许多人立即回想起苏联/俄罗斯的攻击机Su-25“格拉奇”或美国A-10雷电II“瓦特霍格”,但是,为了解决许多任务,这些飞机的能力显然过高了。 轻型涡轮螺旋桨飞机EMB 314超级托卡诺成功地存在于自己的利基市场,证明了尽管经历了攻击的黄金时代 航空在第二次世界大战期间坠毁,这种飞机仍在需求中,不必被动。 轻型攻击机巴西航空工业公司EMB 314超级托卡诺,也称为A29超级托卡诺,属于反游击飞机类。

轻量级涡轮螺旋桨飞机EMB 314 Super Tucano由巴西公司巴西航空工业公司的工程师创建,基于轻型双座涡轮螺旋桨飞机作战训练飞机EMB 312 Tucano。 这架战斗训练飞机的开发始于1978,第一架原型机在1980起飞,该飞机从1984主动出口。 看着这两架飞机,他们的关系变得不容置疑,两辆车很容易混淆。

EMB 314 Super Tucano / A-29B巴西空军

EMB 314 Super Tucano以其增加的长度,增强的机身,增加的战斗负荷和更强大的发动机而着称,驾驶舱尺寸也增加了更方便的飞行员。 此外,该飞机还接收了现代航空电子设备和所谓的“玻璃舱”。 飞行员可以使用两个大型液晶显示器,其显示尺寸为6 x8英寸的有源矩阵。 此外,攻击驾驶舱还以凯夫拉尔护甲的形式获得保护。 在驾驶室内可安装弹射座椅Martin-Baker MK-10lCX。 在飞机上出现了车载氧气设备,其中包括用于产生氧气的系统,用于飞行员的抗过载装置以及一些其他改进,例如,确保船员最舒适工作的气候系统。 现代军用自动驾驶仪的存在减轻了飞行员在进行长期飞行时的负担。

EMB 314 Super Tucano原型机的第一次飞行发生在1999年,自2003以来,这架飞机已经在巴西空军服役并正在积极出口。 一架飞机的成本估计为9-14百万美元。 价格是巴西轻型攻击机的主要优势之一。 一架飞机的成本远低于用于同一目的的直升机。 例如,俄罗斯Mi-35M战斗直升机的成本超过36万美元。 攻击机的优点还包括可以从任何跑道采取行动,包括未铺砌的机场。 飞机可以轻松改变其位置。 在这种情况下,机器并没有消失和训练飞机的功能。 在永久部署的地方,轻型超级Tucano攻击机也可用于执行训练任务,飞机常常用于提高飞行员的战斗技能。

巴西航空工业公司EMB 314超级巨嘴鸟是按照正常的空气动力学配置制造的,它是一架带有直翼的低翼飞机。 半硬壳飞机的机身。 底盘是三轮车,每个起落架都有一个轮子。 普惠公司的PT6A-68 / 3涡轮螺旋桨发动机被用作发电厂,最大功率达到1600 hp。 借助此引擎,飞机可以在飞行中加速至590 km / h。

EMB 314 Super Tucano / A-29A巴西空军

如巴西航空工业公司所述,该单机和双机版飞机的滑翔机的设计考虑了最新技术和设计流程的自动化。 在执行标准训练任务时,制造商保证飞机的使用寿命 - 18数千小时或12数千飞行小时,具体取决于飞机解决的负载和任务。 机身设计具有可靠的防腐蚀保护,并具有良好的强度特性。 轻型攻击机可承受+ 7至-3,5g范围内的过载。

该飞机可以在高湿度和环境空气温度的条件下使用;它具有非常好的起飞和着陆特性,这使得即使在短跑道上也能有效地使用它。 攻击驾驶舱受到凯夫拉护甲的保护,该护甲可以防御来自7,62米的步枪 - 步枪穿甲子弹 - 300 mm。 此外,根据制造商的说法,驾驶舱可以承受与270节(500 km / h)速度的鸟类碰撞。 除了凯夫拉装甲之外,机组人员和飞机还由现代信息系统提供:MAWS(导弹进近警告系统)导弹警报和飞机雷达警告,敌人的RWR(雷达警告接收器)导弹警告,攻击机,DPS和红外射击装置。 - 陷阱。

巴西航空工业公司EMB 314 Super Tucano也被称为A-29 Super Tucano(巴西空军的版本)。 它有两个基本版本:轻量级单A-29A Super Tucano攻击机和双版A-29B Super Tucano。 巴西空军装备了A版的33飞机和B版的66飞机,另外还有一架4飞机在各种事故中丢失。


超级Tucano涡轮螺旋桨飞机的冲击版本与更常见的型号不同,400升保护油箱安装在副驾驶位置,这大大增加了飞机在空中的时间,扩大了其作战能力并增加了时间和巡逻范围。 根据巴西航空工业公司代表的保证,单轻型攻击机Super Tucano可配备允许其在夜间运行的设备。 因此它变成了一种真正的夜间战斗机,可以用来拦截贩毒者和走私者的轻型飞机。 测试表明该飞机可以有效地用于对抗敌人的直升机。

正如您所猜测的那样,A-29B Super Tucano的双重版本的主要优势是第二名机组成员。 当谚语“一个人的头好 - 两个人更好”时就是这种情况。 作为武器操作员和观察员飞行员的攻击机组的第二个成员在进行涉及长时间巡逻地形并随后过渡到冲击阶段的操作时非常有用。

EMB 314 Super Tucano轻型涡轮螺旋桨飞机可以携带各种类型的武器,可以根据要解决的战斗任务轻松组合。 两架大口径12,7-mm FN Herstal M3P机枪,每桶装有200弹药,内置于飞机机翼内。 此外,20-mm快速射击飞机大炮可安装在飞机机身下方,另外两个12,7-mm或4个7,62-mm机枪(每桶500弹药筒)可另外安装在机翼翼节点上


总的来说,这架飞机有5硬悬挂点(一个位于机身下方,4位于机翼下方)。 最大作战负荷 - 1500 kg。 可以使用短程空对空导弹(AIM-9级)。 也可以使用自由降落或可调节炸弹Mk 81(119 kg至10炸弹)或Mk 82(227 kg至5炸弹)。 此外,还可以为70-mm非制导飞机火箭安装SBAT-19 / 68或LAU-70发射模块。

EMB 314 Super Tucano轻型攻击机被积极用于对抗哥伦比亚的游击队和毒品黑手党代表。 在战斗条件下,这些攻击机也被阿富汗空军使用。 没有关于战斗中失去的攻击机的信息。 除了飞机的冲击功能外,常用于侦察和观察地形。 例如,在巴西,这种攻击机积极参与SistemadeVigilânciadaAmazônia(SIVAM)计划,该计划旨在打击亚马逊丛林中的毒品贩运和非法采伐以及燃烧森林。

飞行规格EMB 314 Super Tucano:
外形尺寸:长度 - 11,3 m,高度 - 3,97 m,翼展 - 11,14 m,机翼面积 - 19,4 m2。
空重 - 3200 kg。
最大起飞重量 - 5200公斤。
该发电厂是普惠PT6A-68 / 3剧院,容量为1600 hp。
最高速度 - 590 km / h。
巡航速度 - 520 km / h。
失速速度 - 148 km / h。
实用范围 - 1330 km。
渡轮范围 - 2850 km。
作战半径 - 550 km(全部战斗负荷1500 kg)。
实用天花板 - 10 670 m。
枪炮 - 2x12,7-mm机枪在机翼中,您可以选择在机身下方安装20-mm喷枪或在悬架的下翼节点上安装另一个2x12,7-mm / 4X7,62-mm机枪
战斗负载 - 1500悬挂装置上的5 kg,包括空对空UR,或自由落体和可调节炸弹,或70-mm NAR。
船员 - 1-2人。

EMB 314 Super Tucano来自embraerds.com










信息来源:
http://alternathistory.com/mustang-vozvrashchaetsya
http://www.airwar.ru/enc/other/stucano.html
http://www.embraerds.com/super_tucano.html
开源材料
作者:
145 评论
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  1. Strashila
    Strashila 29 1月2018 07:09
    +8
    要求汽车......来自一系列廉价而愤怒......速度......天花板......武器装备。 对于边境服务和Rosguard本身。
    1. Sefevi
      Sefevi 29 1月2018 10:16
      +7
      很棒的车。 它可以轻松替换攻击直升机。 它不仅比攻击直升机便宜3倍,而且操作也便宜得多。 悬挂能力仅对着陆直升机很重要。
      1. zyzx
        zyzx 29 1月2018 13:40
        +4
        男人们甚至都不知道! 现在告诉我,山后的奇迹将如何使伏击者陷入困境?
        1. AlexanderBrv
          AlexanderBrv 29 1月2018 20:27
          +5
          [b] [/ b]绝对 - 这不是战斗直升机的竞争对手!
    2. svp67
      svp67 29 1月2018 12:22
      +3
      Quote:Strashila
      要求汽车......来自一系列廉价而愤怒......速度......天花板......武器装备。 对于边境服务和Rosguard本身。

      一旦敌人收到足够数量的现代便携式防空系统能够在碰撞过程中击落,这架攻击机的时代就会落在斜坡之下......
      1. Simargl
        Simargl 29 1月2018 12:46
        +3
        为什么能够击落碰撞过程呢? 他非常亚音阶。
        并且热特征很弱。
        1. svp67
          svp67 29 1月2018 13:07
          +7
          Quote:Simargl
          为什么能够击落碰撞过程呢? 他非常亚音阶。
          并且热特征很弱。

          他们有那个发动机,散热器非常“在前半球发光”。 在柜台上,这将击落直到使用武器
          1. Simargl
            Simargl 29 1月2018 15:53
            +3
            Quote:svp67
            他们有那个引擎,那个散热器很棒
            散热器是什么? 涡轮机? 对于GOS MANPADS来说,运行区(甚至不到1,5 MW)是一个重要目标
            1. svp67
              svp67 29 1月2018 16:23
              +2
              Quote:Simargl
              散热器是什么? 涡轮机? 影院,

              OIL。 任何设备都有散热器,没有水冷,但总有一个油系统,其油需要冷却。
              1. 邦戈
                邦戈 29 1月2018 16:39
                +5
                Quote:svp67
                任何设备都有散热器,没有水冷,但总有一个油系统,其油需要冷却。

                公平地说,应该说A-29在较高飞行速度下的热能量明显低于Cobra或Apache的热能见度。
                1. шурави
                  шурави 29 1月2018 21:15
                  0
                  Quote:邦戈

                  公平地说,应该说A-29在较高飞行速度下的热能量明显低于Cobra或Apache的热能见度。


                  有什么不同? 如果1500 l / s的动作区排气对MANPADS来说绰绰有余。
              2. Simargl
                Simargl 29 1月2018 17:41
                +3
                Quote:svp67
                油。 任何设备都有散热器
                怎么样... Ka你能想象得到吗?
                引擎盖下的散热器。
                最热的是排气。 从外壳的情况来看-灯下温度已经低于80度。 这实际上很小。
                1,5 MW分散在两侧,甚至可以很好地消散...
                所以我们有:
                1-来自涡轮的两个750 kW排气(切开约600-700度),
                2-主动将空气混合到排气中的风扇,
                3-速度从100 m / s起,这会导致排气温度下降。
                预订一下,无法打开MANPADS。
                1. шурави
                  шурави 29 1月2018 21:20
                  +1
                  Quote:Simargl

                  2-主动将空气混合到排气中的风扇,
                  3-速度从100 m / s起,这会导致排气温度下降。


                  抱歉,这是胡扯。 没有人在乎那里的废气温度。 温度在管道的出口乃至本身本身都是很重要的。
                  在这种情况下,巴西人的EVU并不引人注目。 因此,它在所有半球上都闪耀着美丽的光芒。
                  1. Simargl
                    Simargl 29 1月2018 21:32
                    +2
                    那些。 面积和强度不再重要? 但是我并不是在谈论权力。
                    “热” AN-26并不是第一次被击倒,但在那里的排气几乎是它的3倍!
                    1. шурави
                      шурави 29 1月2018 21:38
                      +1
                      Quote:shuravi
                      那些。 面积和强度不再重要? 但是我并不是在谈论权力。

                      管道的面积已经足够了。 而且那里的强度最大。
              3. 安飞士双
                安飞士双 3 March 2018 15:10
                +5
                Quote:svp67

                OIL。 任何设备都有散热器,没有水冷,但总有一个油系统,其油需要冷却。

                正常的设计部门早就忘记了空气油散热器,就像一场噩梦。 像绝大多数现代发动机一样,在PT-6上,有一个燃油散热器,其中的油通过煤油冷却,然后进入发动机。
      2. 邦戈
        邦戈 29 1月2018 12:47
        +9
        Quote:svp67
        一旦敌人收到足够数量的现代便携式防空系统能够在碰撞过程中击落,这架攻击机的时代就会落在斜坡之下......

        对不起,但你认为一般的涡轮螺旋桨飞机攻击机,尤其是A-29,意味着大约两个更高的最大飞行速度,更好的垂直机动性,更低的热能见度以及没有带尾桨的转子和尾梁更不容易受到攻击战斗直升机? 但你不提出放弃攻击直升机。
        一般来说,出版物很弱,关于这台机器,你可以写很多东西,包括关于战斗的使用。
        1. svp67
          svp67 29 1月2018 13:09
          +3
          Quote:邦戈
          但你不提出放弃攻击直升机。

          攻击直升机现在实际上是一个平台,用于将导弹发射到安全距离以发射对抗敌人,并且其操纵能力明显高于任何飞机。
          1. 邦戈
            邦戈 29 1月2018 13:48
            +5
            Quote:svp67
            攻击直升机现在实际上是一个平台,用于将导弹发射到安全距离以发射对抗敌人,并且其操纵能力明显高于任何飞机。

            哦,我不知道...... wassat 机动,以什么速度和高度? 有多少直升机可以执行枪管和死循环? 让我们想象Supertuccano和Apache在天空中相遇。 你认为谁有更好的空战机会,为什么?
            我为讽刺道歉,但询问使用А-29的历史 - 这是一个比任何直升机都大得多的“平台”。
            1. svp67
              svp67 29 1月2018 14:20
              +2
              Quote:邦戈
              有多少架直升机可以装桶和死环?

              你认为“枪管”或“死循环”能否将这架攻击机从火箭中拯救出来? 有多少架飞机可以悬停并进行垂直起飞和着陆,甚至可以使发动机空转
              Quote:邦戈
              让我们想象一下,“Supertukano”和“Apache”在天空中相遇。 你认为谁有更好的空战机会?为什么?

              从飞机和战斗直升机战斗中遇到的历史来看 - 50在50上的机会,很大程度上取决于运气和技巧。
              Quote:邦戈
              我为讽刺道歉,但询问使用А-29的历史 - 这是一个比任何直升机都大得多的“平台”。

              你的讽刺是什么? 你认为“螺旋攻击”的前景如此之低?
              1. 邦戈
                邦戈 29 1月2018 14:31
                +5
                Quote:svp67
                你认为“枪管”或“死循环”能否将这架攻击机从火箭中拯救出来?

                战斗使用统计说明了一切。 很明显,战斗直升机遇到Tukan级涡轮螺旋桨战斗机时,只能这样做 防御性 战斗。 为了理解这一点,你不必是专家,你只需要比较垂直爬升率,转弯角速度和最大飞行速度。
                Quote:svp67
                有多少架飞机可以挂起并进行垂直起飞和着陆,甚至可以关闭发动机

                您多久经常看到Mi-24在战斗情况下进行这些操作?
                Quote:svp67
                从飞机和战斗直升机战斗中遇到的历史来看 - 50在50上的机会,很大程度上取决于运气和技巧。

                我,可能你被教导要回答他们的话。 你可能有理由以战斗直升机和飞机之间空战的可靠统计数字形式发表此类声明吗?
                Quote:svp67
                你是如此低评估“螺旋攻击机”的前景?

                也许所有相同的统计数据都会引起战斗使用的兴趣。 毕竟,实践是真理的标准。
                1. svp67
                  svp67 29 1月2018 14:55
                  +2
                  Quote:邦戈
                  只能进行一场防御性的战斗。

                  但这并不能阻止战斗直升机击落对手,因为目前的武器允许他们进攻。
                  Quote:邦戈
                  只是比较垂直攀爬,

                  并且你比较了垂直机动的可能性,特别是在相反的路线上...转盘不是那么容易的目标,而且,它可以横向飞行和射击......
                  Quote:邦戈
                  您多久经常看到Mi-24在战斗情况下进行这些操作?

                  我没有看到“直升机 - 飞机”的空战,但我读到了它们
                  Quote:邦戈
                  你可能有理由以战斗直升机和飞机之间的空战可靠统计数据的形式发表这样的声明吗?

                  当然,在他们中的一部分,并由他们判断,在许多方面,一切都取决于运气和供应。 谁是第一个注意到谁,谁是第一个利用他们的优势,谁知道更好的技术,他赢了。 100%无人受益
                  Quote:邦戈
                  也许所有相同的统计数据都会引起战斗使用的兴趣。 毕竟,实践是真理的标准。

                  你在讨论直升机战斗使用的主题方面已经做了很多尝试,我在某种程度上不想在这次讨论中介入你,你自己完全知道所有问题的答案。
                  1. 邦戈
                    邦戈 29 1月2018 15:04
                    +4
                    Quote:svp67
                    你在讨论直升机战斗使用的主题方面已经做了很多尝试,我在某种程度上不想在这次讨论中介入你,你自己完全知道所有问题的答案。

                    谢谢 但是,关于“Tukan班级”,我更了解情况。 相信我,在“低强度”战争中,或在进行“反恐行动”时,涡轮螺旋桨飞机在很多方面都比战斗直升机更可取。 至于使用直升机的空战,同等训练的飞行员和同样的武器,大多数胜利将精确地用于轻型战斗机。 hi
                    1. svp67
                      svp67 29 1月2018 15:12
                      +1
                      Quote:邦戈
                      谢谢!

                      只是致敬。
                      Quote:邦戈
                      相信我,在“低强度”战争中,或在“反恐行动”期间,涡轮螺旋桨飞机在很多方面都比战斗直升机更可取。

                      我再次不同意。 特别是与我们的Mi-24相比,它不仅可以风暴,还可以降落和捡起部队。 但要取代“经典”和昂贵的现代攻击机,是的,但是,再次,直到敌人拥有适当数量的有效防空武器。 我们的阿富汗表明,在这种情况下,它发生在飞机上,它们被迫达到一个无法达到的高度,在这里我更像是基于运输车的“武装直升机”而不是这样的“攻击机”
                      Quote:邦戈
                      至于与直升机的空战,对飞行员和相同武器的同等训练,大多数胜利将用于轻型战斗机。

                      我认为只有时间和战斗经验才能证明谁在这场争端中是对的。 我不拒绝在50上对50的评估。 双方的赔率相等。
                      1. 邦戈
                        邦戈 29 1月2018 15:33
                        +3
                        Quote:svp67
                        我再次不同意。 特别是对于我们类似的Mi-24,它不仅可以skitturmovat,而且还可以着陆和拾取。

                        Mi-24多久登陆一次? 或者至少在战斗条件下闲逛?
                        Quote:svp67
                        但要取代“经典”和昂贵的现代攻击机,是的,是的,但在敌人拥有适当数量的有效防空武器之前。 我们的阿富汗已经表明,在这种情况下它发生在飞机上,它们被迫进入一个难以进入的高度,在这里我喜欢以运输工人为基础的“ganship”而不是这样的攻击机

                        自“有限队伍”退出以来,几乎30年已过去。 在此期间,不仅破坏手段,而且飞机和直升机的航空电子设备也发生了变化。 再次, 现代 涡轮螺旋桨发动机可以非常有效地对抗各种叛乱分子,在空中它们可以成功地对抗无人机和战斗直升机。 在头部,在爬升率,稳定转弯速度和最大飞行速度方面超过后者。
                        Quote:svp67
                        我不拒绝在50上对50的评估。 双方的机会是平等的。

                        你的权利,但客观上它不受任何限制。 在亚马逊三角洲的一些特殊行动中,A-29非常成为轻型飞机拦截机。 模拟和训练空战表明了超级战斗机在战斗直升机上的空战优势。 同时,操作A-29的成本要低几倍。
                    2. AVT
                      AVT 29 1月2018 15:32
                      +2
                      Quote:邦戈
                      至于与直升机的空战,对飞行员和相同武器的同等训练,大多数胜利将用于轻型战斗机。

                      wassat 为什么要吓到呢?当然不,如果您强迫他们按照“飞机”的经典动作进行操作……。就是这样一种情况-美国在与德意志民主共和国“眼镜蛇”的边界上是无礼的,嗯,他们会跳几米然后越过边界。 他们决定阻止Mi-24进行平行机动,结果,较重和较不易操纵的Mi飞入地面。 是的,在我们之后,挑衅停止了。 如果您在水平速度下使用转盘的优势,特别是同轴方案,那么事实并非如此
                      Quote:邦戈
                      图卡诺克拉萨

                      会有轻松的战斗。 间接的确认是rier架部队与阿根廷凯菲尔人和天鹰队之间的真正战斗。群岛上的阿根廷人Pukkars对其可用的MANPADS登陆陆军并没有多大兴趣,在那里比Rapiers还要重好吧,如果几年前记忆体没有失败,我要干什么,是的,普希金就是我们的一切,-您不是为了便宜而追逐流行吗? 欺负 以及它是否便宜,好,成本效益。 不仅需要凭经验推断,还不仅仅是购买和飞行的飞机。 请求
                      1. 邦戈
                        邦戈 29 1月2018 16:05
                        +3
                        引用:avt
                        吓坏了?

                        我们是不是在谈论与Tukanlass级涡轮螺旋桨飞机的直升机空战?
                        引用:avt
                        间接确认是“与阿根廷人”Kefirs“和”Skyhawks“的真正战斗。

                        wassat 并没有更正确的例子?
                        该死的,我甚至都不会争辩。 我累了 追索权 似乎技术文章,包括考虑轻型涡轮螺旋桨飞机战斗使用的具体特征,例子和条件,都被写入无效。
                        引用:avt
                        是的,和阿根廷人,Pukkars“在他们拥有的部队登陆时并不是很快 MANPADS,似乎更难,剑杆织机“它不像。


                        PU ZRK剑杆织机
                        很难将这种复杂的“便携式”称为“便携式”。
                        英国MANPADS
                        英国的防空导弹系统
                        hi
                      2. шурави
                        шурави 29 1月2018 21:52
                        0
                        [quote = avt] [quote = Bongo]曾经有这样一种情况-美国在与德意志民主共和国,眼镜蛇的边界上是无礼的,他们会跳几米,然后越过边界。他们决定阻止Mi-24进行平行操作。结果是一架重量较轻,机动性较差的Mi飞到了地面。

                        这不是全部。 原因是完全不同的。 仅仅利用Mi-24的机动性,苏联飞行员就开始施加飞行员风格。 但是后来他在地上犯了一个错误。 但是,即使这样的示威对美国人来说也足够了。
                2. шурави
                  шурави 29 1月2018 21:31
                  0
                  Quote:邦戈

                  战斗使用统计说明了一切。 很明显,战斗直升机遇到Tukan级涡轮螺旋桨战斗机时,只能这样做 防御性 战斗。 要了解这一点,您无需成为专家,只需将垂直爬升率,转弯角速度和最大飞行速度进行比较即可。 。


                  PMV类型的空战已久。 因此,没有人会旋转旋转木马。 谁首先发现,他赢了。 尽管直升机比轻型攻击机拥有更多的远程武器。
            2. шурави
              шурави 29 1月2018 21:24
              0
              Quote:邦戈
              让我们想象一下,“Supertukano”和“Apache”在天空中相遇。 你认为谁有更好的空战机会?为什么?


              较早发现敌人的人。 这是优于AN-64的优势。 像任何战斗直升机一样,它在飞机下方飞行。 在天空中寻找目标比在地球背景下寻找目标容易得多。
            3. 樱桃九
              樱桃九 30 1月2018 10:25
              +1
              Quote:邦戈
              假设“ Supertukano”和“ Apache”在天空相遇。

              看到男人有多优雅,这有点奇怪,)))带领经典对话“鲸鱼或大象”。
              显然,在建议的情况下,car体不会发光-与Apache见面很久之前,他将收到企鹅的问候。 攻击直升机对于军队来说是一种相当先进且昂贵的工具,通常已经有普通飞机在其中(尽管在非洲,发生这种情况的一切情况都是如此)。
              同时,如果我们考虑每美元成本的九头蛇数量,那么在购买成本和小时成本方面,农用飞机都无法竞争。 特别是如果您输入的不是美国的黄金飞行员,而是东欧的平民。 他们说,在非洲,这种情况经常发生。 无人机何时可以将它们驱逐出境-问题不在于当前的五年计划。 到目前为止,只有大叔才能战胜无人驾驶飞机。
          2. Lopatov
            Lopatov 29 1月2018 19:13
            +5
            Quote:svp67
            攻击直升机现在实际上是一个平台,用于将导弹发射到安全距离以发射对抗敌人,并且其操纵能力明显高于任何飞机。

            好吧,活塞式或涡轮螺旋桨轻型“反击战”也是“平台”。 与直升机不同,它很可能在空中执勤。 对于直升机而言,这在经济上是不切实际的。
            直升机必须在“跳台”上值班,这并非总是可能且也不总是安全的。

            好吧,如果您看看巴西的情况,那里的地域辽阔,并且几乎没有放置“干扰直升机”的地点,那么只有一个结论……

            震撼无人机根本无法解决问题。 直到操作员具有与轻型飞机飞行员相同的态势感知的那一刻,它仍然是非常,非常远的。
            1. svp67
              svp67 29 1月2018 19:21
              0
              Quote:锹
              良好

              所有的论据都与当前的事物状态相对应,但并不是明天它们可以发生巨大变化的事实。
              1. Lopatov
                Lopatov 29 1月2018 19:36
                +6
                Quote:svp67
                所有的论据都与当前的事物状态相对应,但并不是明天它们可以发生巨大变化的事实。

                他们已经在改变。 以下是“反恐”期间的飞行时间统计信息。 正如他们所说,数着眼泪。

                事实证明,“ Tsesna Combat Caravan”这样的机器非常出色,而且使用起来非常便宜。 因此,很可能在不久的将来这类飞机的数量将会增加。

                还有另一个问题。 他们是否会沿着建造专门的反游击攻击机的道路前进,这对工业家是有益的。 或在制作允许使用轻型运输飞机的制导武器的工具包的过程中,这对于军方来说更有利可图。

                1. svp67
                  svp67 29 1月2018 19:40
                  0
                  Quote:锹
                  事实证明,“Tsesna Combat Caravan”等机器非常出色,使用起来非常便宜。

                  我很难想象在同一个叙利亚这些“什么”的工作......
                  1. Lopatov
                    Lopatov 29 1月2018 19:43
                    +3
                    Quote:svp67
                    我很难想象在同一个叙利亚这些“什么”的工作......

                    在伊拉克,在美国和特遣队介入这一话题之前,正是他们对ISIS部队的航空战负有主要责任。
                    LGSN剩下的数百个变体中的“ Helfaers”。
                    1. svp67
                      svp67 29 1月2018 19:47
                      0
                      Quote:锹
                      在美国和奴隶制之前没有干预这个话题。

                      你重复了我的论点。 这些“诸如此类”是有效的,直到敌人拥有良好的防空,之后他们的命运,邮件在前线运输
                      1. Lopatov
                        Lopatov 29 1月2018 19:56
                        +5
                        Quote:svp67
                        这些“警告”是有效的,直到敌人具有良好的防空能力为止

                        党派有什么“好防空”? MANPADS,防空机枪和自动炮,理论上可用于“扫除”这些“货架”的“战斗机”并未受到威胁,“Helfaer”目前的射程高达11公里。
            2. шурави
              шурави 29 1月2018 21:26
              0
              Quote:锹

              好吧,活塞式或涡轮螺旋桨轻型“反击战”也是“平台”。 与直升机不同,它很可能在空中执勤。 对于直升机而言,这在经济上是不切实际的。
              直升机必须在“跳台”上值班,这并非总是可能且也不总是安全的。


              在这里有必要,但我们不知道,阿富汗全境都在从事空中任务。 笑
              1. Lopatov
                Lopatov 29 1月2018 21:47
                +4
                Quote:shuravi
                在这里有必要,但我们不知道,阿富汗全境都在从事空中任务。

                我在这里。 所以联盟崩溃了。 无处可放钱。 同时,他们保存了不值得保存的内容。 例如,在士兵的靴子上

                另一方面,苏联的分支机构是在剩余基础上提供资金的,它们已经在那里保存了。 例如,林业部。 在那里,在降落伞消防队的空中值勤时,使用了An-2。 直升飞机上的空中消防部队坐在跳台上,在该平台上被提名当季。 他们专心待命,并在必要时加强伞兵。
                1. шурави
                  шурави 29 1月2018 23:27
                  +1
                  Quote:锹
                  Quote:shuravi
                  在这里有必要,但我们不知道,阿富汗全境都在从事空中任务。

                  我在这里。 所以联盟崩溃了。 无处可放钱。 同时,他们保存了不值得保存的内容。 例如,在士兵的靴子上

                  另一方面,苏联的分支机构是在剩余基础上提供资金的,它们已经在那里保存了。 例如,林业部。 在那里,在降落伞消防队的空中值勤时,使用了An-2。 直升飞机上的空中消防部队坐在跳台上,在该平台上被提名当季。 他们专心待命,并在必要时加强伞兵。



                  您再次不在主题内。
                  首先。 苏联没有瓦解,它被摧毁了。
                  其次,空中战斗直升机的职责使人们能够很好地“挽救”士兵的生命。

                  但是有一点很明确,航空显然不是您的话题。 hi
                  1. Lopatov
                    Lopatov 29 1月2018 23:38
                    +5
                    Quote:shuravi
                    其次,空中战斗直升机的职责使人们能够很好地“挽救”士兵的生命。

                    是的......
                    “我不会挽救士兵的生命,我会用十个担架镀金,而不是十个担架”

                    顺便说一下,有多少飞行员丧生以确保Mi-24在空中执勤?
                    1. шурави
                      шурави 30 1月2018 00:59
                      0
                      Quote:锹

                      “我不会挽救士兵的生命,我会用十个担架镀金,而不是十个担架”


                      您对服务的了解不会超出担架范围? 明确。

                      顺便说一下,有多少飞行员丧生以确保Mi-24在空中执勤?


                      他们大批为地面部队运送燃料。 煤油在空中漫步。 在许多情况下,汽油,柴油也是如此。
                      1. Lopatov
                        Lopatov 30 1月2018 09:55
                        +3
                        Quote:shuravi
                        您对服务的了解不会超出担架范围? 明确。

                        但是真的没有异议吗? 没关系。

                        Quote:shuravi
                        他们大批为地面部队运送燃料。 煤油在空中漫步。

                        是的...航空每年运输多达9吨燃油。 总燃料。
                        同时,航空每年消耗的燃料从130.9(1980)到291.6(1986)千吨。
                        同时,在整个苏军在阿富汗的存在期间,航空消耗的燃料比地面部队多。 例如85年。 总计481万吨,其中喷气燃料为271.3。 显然,空中直升机的职责正在硕果累累……
                        数据来自A.Meytin和A.Turkov撰写的严肃的专着《苏联对阿富汗的后勤支持》
        2. roman66
          roman66 29 1月2018 14:01
          +2
          谢尔盖 hi 我认为螺旋式战斗机的主题远未结束。 煮羽毛和纸!
          1. 邦戈
            邦戈 29 1月2018 14:33
            +3
            引用:小说xnumx
            我认为螺旋式战斗机的主题远未结束。 煮羽毛和纸!

            罗马,我不止一次地写过这个主题,而且非常详细。 hi
          2. svp67
            svp67 29 1月2018 14:57
            0
            引用:小说xnumx
            谢尔盖认为,螺纹战斗机的主题远未结束。 煮羽毛和纸!

            hi 唉,但我相信在这种形式下,这是他们的“天鹅之歌”,很快他们就会被无人机挤掉。
            1. 邦戈
              邦戈 29 1月2018 15:36
              +4
              Quote:svp67
              唉,但我相信在这种形式下,这是他们的“天鹅之歌”,很快他们就会被无人机挤掉。

              有多少国家可以买得起真正有效的冲击和侦察无人机? 没有 涡轮螺旋桨飞机攻击机市场正在蓬勃发展,所提供的各种车型以及客户的极大兴趣就是证明。 hi
              1. svp67
                svp67 29 1月2018 15:53
                0
                Quote:邦戈
                有多少国家可以买得起真正有效的冲击和侦察无人机?

                然后你比较它的发展动态。
                Quote:邦戈
                涡轮螺旋桨飞机攻击机市场正在蓬勃发展,所提供的各种车型以及客户的极大兴趣就是证明。

                在这里,您可以安全地插入“再见”这个词。 这是BYE的增长,但我再次重申,当敌人拥有足够的防空武器时,即那个MZA的MANPADS,那么对这些车辆的兴趣会立即下降
                1. 邦戈
                  邦戈 29 1月2018 16:19
                  +6
                  Quote:svp67
                  在这里,您可以安全地插入“再见”这个词。 这是BYE的增长,但我再次重申,当敌人拥有足够的防空武器时,即那个MZA的MANPADS,那么对这些车辆的兴趣会立即下降

                  现有的便携式防空系统可在夜间运作,即 配备能够在发射距离上搜索目标的热成像仪? MANPADS的天花板高度是否超过4 km? 从以超过23 km / h的速度飞行的ZU-700装置击中单个目标的概率是0,02。 好吧,关于有效射击的范围,你可能知道。
                  我在那里关于“Tukanclass”和“战斗农业”的skidochki离开了。 不要费心阅读。 hi
                  1. svp67
                    svp67 29 1月2018 16:26
                    +1
                    Quote:邦戈
                    哪个MANPADS的天花板高度超过4 km?

                    STORMER在这么高的高效率,“ganship”更好
                    Quote:邦戈
                    ZU-23安装单个目标以超过700 km / h的速度飞行一天的可能性 - 0,02。 好吧,关于有效射击的范围,你可能知道。

                    然而,MZA既是并且仍然是对抗攻击机的非常有效的工具。
                    1. 邦戈
                      邦戈 29 1月2018 16:49
                      +5
                      Quote:svp67
                      STORMER在这么高的高效率,“ganship”更好

                      可以使用战斗用途的例子。 我指出了信息来源。 许多国家是否提供“联盟”? 没有 此外,最新的美国MC-130W战斗矛和MC-130J突击队II配备30-mm加农炮专注于使用113,5 kg GBU-39或小型20 kg制导GBU-44 / B毒蛇攻击炸弹和AGM导弹-176 Griffin或AGM-114 Hellfire。
                      甘尼斯回来了? (点击) hi
                      1. svp67
                        svp67 29 1月2018 17:12
                        0
                        Quote:邦戈
                        很多国家都提供“ganships”

                        在这里,我们必须假设十几架这样的攻击机更便宜或者一架“ganship”。 每个人都对这个问题有自己的答案。
                      2. roman66
                        roman66 30 1月2018 09:41
                        0
                        感谢文章,有一件事 - 不是2而不是dc-3?
      3. voyaka呃
        voyaka呃 29 1月2018 13:09
        +5
        而且最好购买旧的第三代战斗机。 他向核心狂跳,消灭了螺旋攻击机。 非洲就是这样,一个国家购买了直升机攻击机,而另一个国家雇用了喷气战斗机。
        1. svp67
          svp67 29 1月2018 13:17
          +2
          Quote:voyaka嗯
          而购买旧的3一代战斗机更好。

          为什么第三个呢? 在我看来,第一个会降临。 我甚至知道一个国家准备出售十几架米格-15和米格-17,这些都是真正的“天空之士”
      4. meandr51
        meandr51 31 1月2018 09:31
        0
        一架喷气式攻击机比他更好? 他们坚不可摧吗? 他们所有人在战场上的速度大致相同:300-400公里/小时。
    3. maks702
      maks702 29 1月2018 13:01
      +2
      SU-25的价格似乎在10-15百万美元..以及如何比较这些飞机? 如果巨嘴鸟的价格为3-5百万,那么是的,但是由于所有的“填充”,这是不可能的……而且由于价格相同且具有无可比拟的特性,那么到底是为了什么呢? 有一个答案巴西无法做SU-25之类的事情...
      1. Sefevi
        Sefevi 29 1月2018 13:42
        +6
        “巴西无法完成SU-25之类的任务。”
        嗯,是的 笑 生产巴西航空工业公司的国家将无法掌握一架简单的飞机? 笑
        1. maks702
          maks702 29 1月2018 14:07
          +4
          并告诉我们在这些“ Embraers”巴西本地人中有什么? 真的是由巴西开发的,未经许可或在其他国家订购的吗? 恐怕什么都没有。.这就是为什么SU-25类似物不存在的原因,因为它是没人真正想要提供的军事技术,所有起作用的是螺旋桨飞机alya BOB,它是从世界各地购买的现代零部件...
    4. 马克斯·冯·阿德尔海德
      马克斯·冯·阿德尔海德 29 1月2018 14:30
      +1
      我们都忘记了CPV ...而NSV也忘记了...恩,对于2公里,我们什么都没有。 别开枪... 感觉
  2. 忍者
    忍者 29 1月2018 08:06
    +4
    好的机器,游击队员真的不同,他们可以用毒刺回避,但是可以
    1. 格拉茨
      格拉茨 29 1月2018 10:18
      +2
      老苏维埃zsu 23-2就足够了这个骨盆
      1. roman66
        roman66 29 1月2018 10:52
        +3
        而且,键入,DShK还不够?
      2. meandr51
        meandr51 31 1月2018 09:32
        0
        够了。
    2. Sefevi
      Sefevi 29 1月2018 10:21
      +5
      刺客会不知所措并攻击直升机,甚至有时还会攻击一架成熟的飞机。
    3. 邦戈
      邦戈 29 1月2018 12:53
      +8
      引用:shinobi
      游击队实际上是不同的,他们可以整理和刺痛,但是

      Quote:格拉茨
      老苏维埃zsu 23-2就足够了这个骨盆

      我可能不在这个主题中,但是这里的人们只是知识渊博。 请求 当极端A-29被MANPADS击中时,还是有人提醒我,或者是敌人的火力冲击造成的? 你可以放下任何东西,但通过适当的策略,涡轮螺旋桨发动机的脆弱性是微乎其微的。 此外,便携式防空系统并不位于每个围栏之下,因此需要使用某些技能和知识。
      引用:小说xnumx
      而且,键入,DShK还不够?

      从DShK到达降落伞等教育目标并不容易。
      Roman,您可能对此感兴趣:“巨嘴鸟班” (点击) hi
      1. voyaka呃
        voyaka呃 29 1月2018 13:15
        +6
        这些攻击机没有雷达或目标塔。 要达到地面目标,他们至少需要两种方法:1-th-目标探测(视觉),2-th-目标射击。
        在第二枚导弹上,他们捕获了MANPADS导弹。 因为在第一个呼叫之后,MANPADS运算符确切地知道了第二个。
        1. zyablik.olga
          zyablik.olga 30 1月2018 03:47
          +2
          Quote:voyaka嗯
          这些攻击机没有雷达或目标塔。 要达到地面目标,他们至少需要两种方法:1-th-目标探测(视觉),2-th-目标射击。

          感觉就像是在写关于第二次世界大战的飞机。 对“Supertukano”的装备,武器和能力的构成感兴趣。
          1. voyaka呃
            voyaka呃 30 1月2018 11:18
            +1
            看起来...我们的Elbit,当然是在Tucano充满了航空电子设备
            几百万美元,增加了它
            攻击能力。 但防守-几乎为零。
            派两名飞行员用这种玩具去军事行动... 追索权
            您需要有许多飞行员。
            武装分子和游击队员现在非常“先进”。 并购买
            武器可以快速抵抗各种威胁。
      2. roman66
        roman66 29 1月2018 15:13
        +2
        谢谢,我按时点击了一次
  3. Monar
    Monar 29 1月2018 08:09
    +3
    嗯,再次需要重型机枪作为防空系统。
  4. 队长
    队长 29 1月2018 09:23
    +1
    便宜又生气。 你不会用麻雀上的大炮射击,但这里恰到好处。
    1. 格拉茨
      格拉茨 29 1月2018 10:19
      +3
      9-14百万 美元便宜?
    2. 格拉茨
      格拉茨 29 1月2018 10:28
      +8
      顺便说一下现在写
      俄罗斯联邦安全局(FSB)宣布招标,为满足国家需要提供五架Mi-35直升机,国家合同的初始(最高)价格为2,83亿卢布。 RIA Novosti报告称,相应的申请已发布在公共采购门户网站上,直升机必须在10年2017月XNUMX日之前交付给Stavropol。
      一台设备的成本估计约为556,6亿卢布。
      也就是说,对于内部使用,Mi-35M = 10万美元,出口似乎并不昂贵,因此价格可以与这种攻击不足的飞机相提并论,因为它在战场上可以很长时间地摧毁长矛
      1. Strashila
        Strashila 29 1月2018 11:55
        +2
        老实说...如果制造商...以单数形式...纯粹是炫耀...就像一切都在依法进行一样,可以是什么样的招标。 扼杀立法的陈词滥调。
      2. 评论已删除。
        1. 评论已删除。
  5. 11黑色
    11黑色 29 1月2018 09:31
    +4
    这款车肯定很有意思 - 只有IL-2,这是一款传奇飞机,不应该进行比较。 我认为,如果有必要,我可以根据Yak-152创建类似的东西。 只有有无人机时才需要吗?
    1. san4es
      san4es 29 1月2018 09:48
      0
      Quote:11黑色
      ...与一架传奇飞机IL-2相比,这不值得比较。

      ...是的,更多“ Junkers-87”回忆
      1. Zaurbek
        Zaurbek 29 1月2018 09:56
        +1
        容克斯队也掀起了传奇的浪潮……无论是Il还是容克斯队,都没有在空中占主导地位,因此遭受了巨大损失。
      2. 邦戈
        邦戈 29 1月2018 13:55
        +4
        Quote:san4es
        是的,更多“Junkers-87”提醒

        这辆车真让人想起。

        更多细节在这里: 打击农业航空 (点击)
  6. san4es
    san4es 29 1月2018 09:52
    0
    可以安装弹射座椅Martin-Baker


    ……好像是一架新的试验攻击机(而不是A-10 ThunderBolt)。
  7. Zaurbek
    Zaurbek 29 1月2018 09:54
    0
    使带有TV3-117(或VK-2500)的设备成为可能。 Su-25不生产,使用寿命也不长。 仍然可以使用约20-25年。
  8. Misak Khananyan
    Misak Khananyan 29 1月2018 10:39
    +4
    информация
  9. Misak Khananyan
    Misak Khananyan 29 1月2018 10:42
    +4
    在中东涉及的美国飞机的飞行时间成本。
  10. Staryy26
    Staryy26 29 1月2018 10:42
    +7
    引用:shinobi
    好的机器,游击队员真的不同,他们可以用毒刺回避,但是可以

    迄今为止,所有“超级巨嘴鸟”已经飞行了约110小时,其中有000架处于战斗状态。 没有一辆车被地面大火击中
    1. roman66
      roman66 29 1月2018 10:55
      +5
      可能它表明没有任何反对
      1. Pan_hrabio
        Pan_hrabio 29 1月2018 13:40
        +1
        当然。 但是,正如实践所表明的那样,当预计不会出现严重的对立时,还有足够的任务,因此飞机有其自身的定位。

        实际上,开发人员本身都完全理解:

        根据开发商的说法,“ Tukano”的主要目的是培训飞行员,以及在没有战斗机和现代防空系统反对的情况下,在“反击”行动中使用轻型攻击机和巡逻机。


        https://topwar.ru/96842-tukanoklass.html
        1. roman66
          roman66 29 1月2018 14:02
          0
          在这里你不能争辩 请求
          1. 邦戈
            邦戈 29 1月2018 14:42
            +4
            引用:小说xnumx
            在这里你不能争辩

            这种新颖的现代涡轮螺旋桨轻型攻击机越来越成为高精度武器的平台。 在防空抵抗的情况下,他们使用武器而不进入防空区。 同样的A-29拥有非常复杂的航空电子设备,包括日夜瞄准和观察系统,甚至是雷达型集装箱。
            1. roman66
              roman66 29 1月2018 14:52
              0
              但对任何合适的战斗机 - 它会废话吗?
              1. 邦戈
                邦戈 29 1月2018 14:54
                +1
                引用:小说xnumx
                但对任何合适的战斗机 - 它会废话吗?

                和直升机?
                1. roman66
                  roman66 29 1月2018 14:57
                  0
                  我听说有一个百度,由于徘徊模式,直升机可能会以某种方式躲避战斗机攻击
                  1. 邦戈
                    邦戈 29 1月2018 15:39
                    +2
                    引用:小说xnumx
                    我听说有一个百度,由于徘徊模式,直升机可能会以某种方式躲避战斗机攻击

                    罗马,这与Mi-24有什么关系? 即使有可能 - 空战速度的损失就是死亡!
                  2. шурави
                    шурави 29 1月2018 21:47
                    0
                    引用:小说xnumx
                    我听说有一个百度,由于徘徊模式,直升机可能会以某种方式躲避战斗机攻击

                    这是无稽之谈。 降低PMV。
                    1. roman66
                      roman66 30 1月2018 07:14
                      0
                      抱歉,我不知道PMV-这是什么?
                      1. 樱桃九
                        樱桃九 30 1月2018 11:42
                        +3
                        极低的高度
                      2. шурави
                        шурави 30 1月2018 22:44
                        0
                        引用:小说xnumx
                        抱歉,我不知道PMV-这是什么?



                        这是从侧面观察的情况。))

  11. voyaka呃
    voyaka呃 29 1月2018 13:03
    +4
    不知何故,它是在非洲,其中一个国家(我不记得名字)获得了类似的飞机。
    弄湿来自其他国家的游击队员。 他们成功地浑身湿润,直到没有自己的空军的第二个国家(少量的钱)向邻居提出一点帮助。
    在这里几个老幻影,在几天之内,像苍蝇一样开玩笑,打断了几乎所有这样的冲锋队员。 其余的从未从机场升起。
    这就是你需要了解的无滑动螺旋攻击机。 微笑
    1. 邦戈
      邦戈 29 1月2018 13:58
      +3
      引用:voyaka呃
      不知何故,它是在非洲,其中一个国家(我不记得名字)获得了类似的飞机。
      弄湿来自其他国家的游击队员。 他们成功地浑身湿润,直到没有自己的空军的第二个国家(少量的钱)向邻居提出一点帮助。
      在这里几个老幻影,在几天之内,像苍蝇一样开玩笑,打断了几乎所有这样的冲锋队员。 其余的从未从机场升起。
      这就是你需要了解的无滑动螺旋攻击机。 微笑

      我没想到你这个! 负 你好像以前没有走极端!
      更详细地了解这一点会非常有趣。 信息来源不共享?
      1. voyaka呃
        voyaka呃 29 1月2018 14:16
        +1
        事实是我不记得了...... 伤心 这是一个古老的故事。 我只记得本质:一些人购买了旋翼攻击机,而另一些人雇用了喷气战斗机并摧毁了它们。
        我相信这是在非洲大战期间,扎伊尔,乌干达,卢旺达和其他国家互相沾湿...
        1. 邦戈
          邦戈 29 1月2018 14:38
          +2
          Quote:voyaka嗯
          事实是我不记得了......

          这是真的,我没想到你! 扎绳 如果你想被认真对待,不要写下你无法证明的事情。 或者他们会开始认为你是“操作员” 负 你需要它吗?
          1. voyaka呃
            voyaka呃 29 1月2018 15:43
            +3
            好吧,你绝对羞辱我...... 哭泣 。 该怎么办。 例如,我与人交谈,听到苏联海军的有趣插曲故事,我与服兵役的麻醉性麻醉师交谈-他们中的许多故事。 但是,当然,没有网络或文学证据。 隐藏他们“对人民”还是发表?
            对您来说比较容易-写军事装备的评论。 您仅依靠经过验证和发布的材料。 是的。 好
            而且我是一个博客作者。 每个孩子都会踢,每个都会生气(在幕后:哭泣,抽泣)。 开玩笑 同伴
            1. 邦戈
              邦戈 29 1月2018 15:49
              +4
              Quote:voyaka嗯
              好吧,你绝对羞辱我......

              对不起,如果受伤 请求 但是在过去,我已经非常仔细地研究了轻型Tukanoclass轻型攻击机的战斗使用历史,包括英语语言来源,以及你写给我的剧集没有出现过。 有理由相信你被误导了。 大部分口述历史都是虚构或夸张的。 因此,应该小心对待它们。 饮料
              1. 警官
                警官 29 1月2018 21:15
                +6
                谢尔盖,那么问题是 - 俄罗斯太阳将在哪里使用?
                1. 邦戈
                  邦戈 30 1月2018 03:20
                  +3
                  Quote:Okolotochny
                  谢尔盖,那么问题是 - 俄罗斯太阳将在哪里使用?

                  这种飞机的应用范围最广:参与“反恐”行动,打击直升机和无人机,拦截轻型飞机,巡逻边界和近海区。
        2. Pan_hrabio
          Pan_hrabio 29 1月2018 14:49
          +1
          令我感到羞耻的是,我没有听到有关“非洲大战”的任何消息。 出于体育兴趣,我尝试搜索有关您提到的故事的信息,但失败了。 但是偶然发现了一个有趣的故事,即相对简单(实际上是反应性的)攻击机与直升机战斗的情况。

          如你所知,在安哥拉内战期间,南非共和国空军向安盟小组的部队提供了空中支援。 80年代中期,当解放安哥拉人民武装部队(也称为FAPLA)发动大规模攻势时,丛林中部队的主要供应是使用直升机进行的。 通常两架运输Mi-8被一架战斗Mi-24覆盖。 安盟领导层同意南非中断这种供应。 南非军队收到有关飞行路线的所有必要情报后,便开始拦截。 由于某些原因,南非决定使用攻击机而不是战斗机来拦截直升机。 这些是Atlas Impala-意大利Aermacchi MB-326GB的许可版本。 几天后,仅使用30毫米DEFA 553枪的黑斑羚击落了十架安哥拉直升机。 乍一看,有点。 但是被击落的人数足以使FAPLA部队的供应大大恶化。 进攻失败了。


          https://topwar.ru/12620-kakoe-buduschee-u-shturmo
          vikov.html

          嗯,涡轮螺旋桨飞机攻击机与一架或多或少的现代战斗机发生冲突的事实是一个事实。
          1. 邦戈
            邦戈 29 1月2018 14:57
            +3
            Quote:noviczok
            令我感到羞耻的是,我还没有听说过“伟大的非洲战争”。

            90和零年的战斗主要发生在扎伊尔的领土上。 据联合国专家称,由于战争导致2万人死亡。
            Quote:noviczok
            嗯,涡轮螺旋桨飞机攻击机与一架或多或少的现代战斗机发生冲突的事实是一个事实。

            Su-25战胜F-16的几率是多少?
            1. roman66
              roman66 29 1月2018 15:15
              +2
              非零!
          2. Zaurbek
            Zaurbek 29 1月2018 14:57
            0
            即使使用MiG-15 / 17/19 .....
          3. voyaka呃
            voyaka呃 29 1月2018 15:54
            +1
            我猜很热-您已接近目标。 饮料
            这些黑斑羚-意大利攻击机Aermacchi MB-326
            “在意大利为扎伊尔(Force Arienne Zairoise)制造了另外17架MB-326GC,为赞比亚空军制造了23架”
            赞比亚和扎伊尔都参加了种族灭绝大屠杀。
            寻找这些飞机的战斗命运还有待观察。
        3. Zaurbek
          Zaurbek 29 1月2018 14:57
          0
          现在,想象一下与A10 / Su-25或攻击直升机...和幻影对一样。
        4. ventel
          ventel 29 1月2018 15:45
          +5
          您误会了,使用直升机攻击机的第一个非洲冲突是在与比夫拉(Biafra)的战争中。 在那里,瑞典人聚集了雇佣军飞行员,他们参加了MFi9战斗并非常成功地与尼吉尔军队作战。第二个90年代在安哥拉发生冲突,南非雇佣军在PC7皮拉图斯上与安盟作战,并损失了2架或1架飞机。是的,在越南,直升机攻击机显示出自己还不错。
          1. voyaka呃
            voyaka呃 29 1月2018 16:10
            +1
            谢谢你的信息。
            我并不否认直升机攻击机可能有用。
            但是,直到第二天购买(或租用)为止
            喷气式战斗机。
            1. ventel
              ventel 29 1月2018 17:41
              +2
              您还记得Rust的故事。 因此问题仍然存在。
              1. AVT
                AVT 29 1月2018 18:13
                +2
                引用:ventel
                您还记得Rust的故事。

                你认识她吗? 那么,是整体还是整体,而不是媒体的版本和所涉及人员的回忆录?
                1. ventel
                  ventel 29 1月2018 18:38
                  0
                  好吧,如果我们假设MI24包含在莫斯科的防空系统中,那不是偶然的。
                  1. шурави
                    шурави 29 1月2018 23:03
                    0
                    引用:ventel
                    好吧,如果我们假设MI24包含在莫斯科的防空系统中,那不是偶然的。


                    包括得好,什么?
            2. Simargl
              Simargl 29 1月2018 18:27
              +2
              Quote:voyaka嗯
              但是恰好直到第二方没有购买(或租用)喷气式战斗机的那一天。
              呃...即 喷气攻击机能抵抗战斗机吗? LOL
  12. Dimon19661
    Dimon19661 29 1月2018 13:39
    +2
    对于巴西来说,这辆车可能是正常的(考虑到潜在对手的数量和质量),但是对于前二十个国家的空军来说,这台机器绝对是一无所有。
    1. Kot_Kuzya
      Kot_Kuzya 30 1月2018 14:09
      0
      南美是美国的后院,它们不允许任何人进入。 因此,巴西人被允许沉迷于这种肮脏。 在欧洲,俄罗斯和亚洲,这种“突击队员”将被用作训练对象。
  13. Strashila
    Strashila 29 1月2018 14:02
    +5
    每个人都击中……MANPADS……小口径记忆……阅读,因为直升机在这个世界上通常没有生命。 与直升飞机,天花板和速度有何不同……您可以放置​​任何设备和武器,不仅用于检测目标,还可以防御MANPADS。 与直升机相比,响应时间,在空中花费的时间,飞行距离等问题……无疑将是一个加分,使用简单的防污条的能力也一样。
    1. Dimon19661
      Dimon19661 30 1月2018 16:11
      0
      您是否仔细阅读过性能特征?攻击直升机与该破烂直升机有什么不同-正确-它是装甲的,可以防御口径不超过30毫米的武器,在战场上具有更大的机动性,这使它不仅有机会准确使用其武器,而且还可以生存。
  14. svp67
    svp67 29 1月2018 15:46
    0
    Quote:邦戈
    Mi-24多久登陆一次? 或者至少在战斗条件下闲逛?
    随着它们的悬挂,特别是在满载问题时,并非没有任何有翅膀的东西。 但是,当小组需要着陆时,他们自己以及什么时候起飞时,他们经常着陆着陆......例如,被击落的飞行员。
    Quote:邦戈
    自“有限特遣队”撤出以来,已经过去了几十年。 在此期间,不仅破坏手段,而且飞机和直升机的航空电子设备也发生了变化。

    你知道“对于每一个螺丝,都有......”今天,航空电子设备保护,明天,曾经和“不能”,维捷布斯克被解雇是徒劳的。
    Quote:邦戈
    在爬升率,确定的转弯速度和最大飞行速度方面优于后者。
    你能比较一下,从底部到180学位的人数和数量是多少? 一架飞机可以当场留在空中护送其敌人......在直升机上,就其优势的机动性而言
    1. zyablik.olga
      zyablik.olga 29 1月2018 17:41
      +4
      Quote:svp67
      随着它们的悬挂,特别是在满载问题时,并非没有任何有翅膀的东西。 但是,当小组需要着陆时,他们自己以及什么时候起飞时,他们经常着陆着陆......例如,被击落的飞行员。

      在“航空对坦克”系列文章的其中一篇文章中,详细考虑了Mi-24,证明了飞行BMP概念的不一致性。 战斗直升机中的着陆舱是降低负载效率的。
      Quote:svp67
      你能比较一下谁能从底部转到180学位吗?

      这将如何帮助直升机在空战中以巡航速度飞行?
      Quote:svp67
      这架飞机能否在现场保持空中,护送其对手......

      借助先进的光电系统轻松实现。
      1. svp67
        svp67 29 1月2018 17:46
        +1
        Quote:zyablik.olga
        这将如何帮助直升机在空战中以巡航速度飞行?

        正如它在福克兰冲突期间帮助鹞,当他们击落阿根廷飞机飞行以保卫他们的Malvines。
        Quote:zyablik.olga
        借助先进的光电系统轻松实现。

        那么,告诉我活塞平面如何保持在一个位置,也就是说,它挂起。 而直升机也可以向后飞,也就是说,用它所有的机载齐射来迎接敌人......
      2. 评论已删除。
  15. 评论已删除。
  16. AVT
    AVT 29 1月2018 16:09
    0
    邦戈,

    Quote:邦戈
    并没有更正确的例子?

    好吧,现在,在实践检查中看到愚蠢的坏习惯
    Quote:邦戈
    技术文章,其中包括考虑战斗使用轻型涡轮螺旋桨飞机的特定特征和条件的地方

    欺负 顺便说一句,阿兹(Az)是一个罪人,然后同样的事情回答了您。 欺负 hi
  17. 山射手
    山射手 29 1月2018 19:07
    +1
    这个想法很好,但是飞机从来都不是IL-2。 实际上没有装甲,它是从重型机枪“从时间上”削减的
  18. svp67
    svp67 29 1月2018 20:33
    0
    Quote:锹
    党派有什么“好防空”? MANPADS,防空机枪和自动炮,理论上可用于“扫除”这些“货架”的“战斗机”并未受到威胁,“Helfaer”目前的射程高达11公里。

    在那之前,甚至没有,让“架子”几乎走过他们的头......同样的阿帕奇人有他们自己的雷达能够在很远的距离探测敌人,“搁架”有什么? 事实证明,如果不是DRLO飞机,他们的工作需要某种侦察委员会或目标附近的一组特种部队
  19. voyaka呃
    voyaka呃 29 1月2018 21:23
    0
    这是贫穷国家但想赢钱的最佳预算选择:
    中国JF-17。
    空战中要有4名以上的战士,使用精密武器在地面上进行打击,拦截,攻击,如果
    利用漏洞 微笑
    仅有30万美元的巨额杂费,航空电子设备-最新,所有的花招。
    1. voyaka呃
      voyaka呃 29 1月2018 21:41
      +1
      并比较一下价格:图卡诺只能攻击,对战斗机完全无能为力,价格不到15万,而中国JF-17无需悬挂集装箱即可与任何现代战斗机作战,并有成功的机会,并可以在地面上使用精密炸弹进行工作。和导弹-价值-30万(两个Tucano)。
      1. 樱桃九
        樱桃九 30 1月2018 10:07
        +2
        一位同事,您,请问,您正在从事spherokonina。
        越南的经验表明,喷气战斗机不是一架好的反游击飞机。 幻影不能替代野马/蜻蜓,反之亦然。 对于一支反游击方向的军队来说,每天的任务似乎比“一般”的陡峭更为重要。
        1. voyaka呃
          voyaka呃 30 1月2018 10:51
          +1
          越南是很久以前的事了。 没有确切的武器时。
          而在阿富汗,80年代并不在那里。
          以色列再次不断参与与游击队的斗争。
          而且他没有发动任何步枪,也没有计划。 甚至攻击直升机
          逐渐消失。
          F16和无人机可以完成所有工作。
          幻影-重型战斗轰炸机。 您的示例不成功。
          我将“汉语”作为一种合适的方式带来了轻松(且便宜)
          单引擎战斗轰炸机。
          1. 樱桃九
            樱桃九 30 1月2018 12:29
            +2
            Quote:voyaka嗯
            F16和无人机可以完成所有工作。

            同事,再等一次。
            以色列是军事上的一流国家。 是的,如果您有企鹅和无人驾驶飞机,则可能不需要直升飞机和哈雷无人机。 而且,您没有选择放弃成年飞机的选择,因为今天和明天都是同一位埃及人的朋友,明天则是朋友
            同时,有些用户负担不起企鹅及其整个装备。 喷气式飞机与其主要任务不一致。 这样的农业航空相当满意。 顺便说一句,美国人纯粹是保留了德事隆蝎子。
            1. voyaka呃
              voyaka呃 30 1月2018 13:47
              0
              “这样的农业航空非常满意。” ///

              Duc ...农业航空(正如您恰当地说的那样)的价值高达14万美元!
              而下一代的4+代将达到30万美元。
              在这里,即使是非常穷的人也应该考虑采取什么措施...
              好吧,我没有理由打败我,没有说服他买。 请求
              1. 樱桃九
                樱桃九 30 1月2018 14:58
                +2
                Quote:voyaka嗯
                不说服购买。

                我坚信拥有至少30万美元自由的人会明白买什么不会比我们差)))
  20. шурави
    шурави 29 1月2018 21:42
    +2
    在俄罗斯VKS中,这样的奇迹不适用。 对于这种机器,需要飞行员培训初级水平的水平。
  21. voyaka呃
    voyaka呃 29 1月2018 21:57
    +1
    我想对超级巨嘴鸟说:“什么好,多么好战,多么可爱!”
    我个人最欣赏这些飞机:

    各种Farman,Newpan,Fokker。 他们疯狂的勇敢的飞行员
    它在粘有“鼻涕”的架子上起飞,打圈甚至射击!
    但是他们的时间永远过去了。 像螺丝攻击机...
    1. roman66
      roman66 30 1月2018 07:23
      +2
      关于! 我有这样的玩具-令人着迷的是“天堂骑士”
  22. pro100y.belarus
    pro100y.belarus 30 1月2018 00:35
    +1
    机翼和尾巴的形状类似于P-51野马。 一般来说,追逐贩毒飞机就是这样。 只要记住汤姆·克鲁斯(Tom Cruise)的电影《美国制造》(Made in America)。
  23. 瓦列里赛托夫
    瓦列里赛托夫 30 1月2018 12:27
    0
    俄罗斯国防部已为航空航天部队订购了30架最新的Yak-130战斗训练机。 这架飞机不仅在俄罗斯非常受欢迎,而且还被外国客户特别是白俄罗斯,阿尔及利亚和孟加拉国购买。 这些“飞行桌”甚至是叙利亚几年前的合同。 供应30多架Yak-130大马士革飞机的交易费用估计为550亿美元,但由于共和国内战,该合同的执行被推迟。 由于内部政治问题,没有为利比亚购买这些飞机的合同。

    130年开始向俄罗斯军队交付第一批Yak-2010战斗训练。 截至2016年初,俄罗斯空军已转移了60多架此类飞机。
    “根据合同条款,到2018年底,将有30架Yak-130飞机移交给航空航天部队,”军事部门说。

    合同金额没有透露。 但根据公开数据,以前的单位成本约为15万美元。
  24. 邦戈
    邦戈 30 1月2018 13:14
    +1
    roman66,
    引用:小说xnumx
    感谢文章,有一件事 - 不是2而不是dc-3?

    Lee-2是PS-84客机的军用运输版本,是在授权的道格拉斯DC-3的基础上创建的。 与原版有一些不同之处,特别是Lee-2安装的苏联M-62发动机的容量为1000 l。 同
  25. Kot_Kuzya
    Kot_Kuzya 30 1月2018 13:48
    0
    肮脏的。 对于处于美国统治之下的巴西歌剧军来说,这种“攻击机”是合适的。 但是对于严肃的军队来说,这只是一架训练飞机而已。
  26. Razvedka_Boem
    Razvedka_Boem 30 1月2018 17:54
    +2
    有没有搞错?!
    我在这里为koment写了一个答案,说Mi-35的出口价格便宜。
    例如,略多于10-12百万美元。
    他指出,文章说-出口Mi-35的价值超过36万美元。
    对我来说-栅栏上写着什么..
    结果,他们删除了我的留言。
    1. шурави
      шурави 30 1月2018 22:50
      0
      Quote:Razvedka_Boem
      有没有搞错?!
      我在这里为koment写了一个答案,说Mi-35的出口价格便宜。
      例如,略多于10-12百万美元。
      他指出文章说-出口 Mi-35造价超过36万美元..
      对我来说-栅栏上写着什么..
      结果,他们删除了我的留言。


      太贵了。
  27. шурави
    шурави 30 1月2018 23:17
    0
    Quote:锹
    Quote:shuravi
    您对服务的了解不会超出担架范围? 明确。

    但是真的没有异议吗? 没关系。


    你的意思是什么? 你带了什么担架? 因此,这只是您的无知和全部。 欺负

    是的...航空每年运输多达9吨燃油。 总燃料。
    同时,航空每年消耗的燃料从130.9(1980)到291.6(1986)千吨。
    同时,在整个苏军在阿富汗的存在期间,航空消耗的燃料比地面部队多。 例如85年。 总计481万吨,其中喷气燃料为271.3。 显然,空中直升机的职责正在硕果累累……
    数据来自A.Meytin和A.Turkov撰写的严肃的专着《苏联对阿富汗的后勤支持》


    你真蠢 现在很清楚,为什么他们除了加载/卸载之外都不信任您。
    完整报价:
    燃料还通过空气输送到与主力隔离的方向隔离的单元。 为了提供燃料,主要使用了An-12,An-22飞机以及Mi-6和Mi-8直升机。 他们一年平均提供约9,0万吨燃料和300-350吨机油和润滑油。

    就是说,一点也不。 hi
    而且,如果他们开始引用此资源,他们会读它还是什么。 为了找出如何将大量煤油运到阿富汗。 欺负