俄罗斯联邦海军导航日
每年的25月XNUMX日，我们的国家庆祝职业假期-海军导航员日 舰队 俄罗斯联邦。 对于所有俄罗斯军事人员来说，这是一个职业假期，其活动与密谋船只，船只和 航空 俄罗斯海军，以及监视导航设备的操作和计算动作。 有时，这个假期也称为导航日。
一个有趣的事实是，即使是最近，海军导航日也是在我国每年庆祝两次。 为了庆祝选择的日期春季（三月20-21）和秋季（22-23月）分点。 正是在这些日子里，你可以很容易地不使用特殊的工具和手段来识别世界各地 - 阳光强烈，分别上升在东部和集合，在西部地区。 这种做法一直持续到1997年。 在俄罗斯海军上将费利克斯·格罗莫夫，相应的命令当时的首席作出了“关于引进年假和特产专业的天”，他在七月15 1996年签订之日起的庆典变化。 按照命令，俄罗斯联邦海军导航日应庆祝1月25。
值得注意的是，庆祝活动的日期并非偶然。 就在同一天，一月25 1701年彼得一世颁布了一项法令，其中特别指出：“要成为一个数学和导航，这是最棘手的适航艺术教诲。” 在该国国王的意志的实现，形成“数学与航海学校”，一所新学校位于莫斯科，苏哈列夫塔。 今天的这一天被公认为正式成为俄罗斯舰队导航服务的成立日期。
导航仪这个词来自荷兰（stuurman，来自stuur - “方向盘”和男人 - “男人”）。 从字面上看，它可以被翻译为车轮后面的男人。 这个定义准确地反映了这个职业的含义。 与此同时，几个世纪以前，今天，航海家负有巨大的责任，因为在海上，船舶总是面临无法预料的情况。 当然，现代化设备极大地简化了导航员的工作，但是他们仍然需要在没有现代电子设备的情况下完成他们的工作，现代电子设备可能由于各种原因而失败。
奠定俄罗斯舰队基础的彼得一世非常清楚导航服务的重要性。 在这种情况下，航海家和船舶的副导航员的职责记录在1720年度，它们包含在第一个俄罗斯海洋宪章中。 在船上，这取决于它的武器（工具数）它必须有1-2导航，谁是在下属1-2辅助导航。 例如，与线性50-90仪表车都依赖于国家和二两个导航podshturmanov，如果32枪 - 在1 2导航和辅助导航，14 16壳 - 和1 1 podshturmanu导航。 与此同时，船长中的导航员的位置按船长和水手长的资历顺序排列。 对于导航，导航员直接向船长报告。
导航员必须获得导航器部件所需的物品（指南针，磁铁指南针指针，批次，沙漏等）。 在那些年份的战舰上，它应该立即拥有8磁罗盘，并且10是一个不同长度的沙漏：从半分钟到半小时（包括半小时）。 在活动结束时，航海员向船长报告了物资的使用情况，然后交出了仓库（商店）的遗留物。 与此同时，航海家应该拥有自己的航海图，导航设备和仪器（象限，冰雹，夜蛾，指南针等）的个人地图集。 此外，导航员必须按顺序保持罗盘，定期检查它们，以监控沙漏。
在海上任务之前，航海家负责检查方向盘。 在海上，航海家负责分析计算，在他们的日志中记录航线，船的漂移，船的行进距离，罗盘赤纬，海洋流动，风和许多其他信息。 在海岸附近航行时，航海家不得不研究它，绘制所有不熟悉的浅滩，岩石和大石头。 当锚定船只时，他们根据漂移控制投掷时间，并在锚定后跟随船舶的运动。
有一段时间，许多着名的俄罗斯海军指挥官开始了他们的军事生涯，担任该船的导航员。 其中包括奠定了我国现代舰队基础的海军上将，如S. Gorshkov，V。Mikhailin，A。Mikhailovsky和其他许多人。 该 故事 伟大的地理发现将航海家命名为船舶指挥官的名字。 例如，在一个只有俄罗斯海军的滨海边疆区名航海家先后被评为普64，12岛屿，海湾和半岛9 3，所以他们的名字在历史永生。
自俄国舰队引进已有三百年，由于造船，海洋科学和商业很长的路要走，但是导航仪的工作仍在进行中需求和海军尊重。 据俄罗斯联邦海军的主要导航，海军少将爱德华Luik市，伴侣的特产，它同时出现在我国与第一军舰的出现，如今是高度的需求，这个行业可以称得上是俄罗斯海军主要的海上职业之一。 海军上将强调，如果没有导航仪，并在我们的时代是无法想象的船舶的任何运动或他对现有的机载武器系统的工作人员的应用程序操作。 而此时俄罗斯军舰和潜艇再次解决重要的任务在落在海军领航员的肩膀海洋，角色和职责的海军力量，在不断增加。
根据2017年的数据，俄罗斯海军的航海服务数量约为3000专家，其中1000是军官。 它也是200各种俄罗斯海军学校的教职员工。 关于50他们拥有学位，并且超过30教师拥有学术头衔。 今天，俄罗斯海军的导航服务包含更多10培训单位，这可以被称为海军的导航服务在海军学校系为主，航行在位于圣彼得堡，塞瓦斯托波尔，加里宁格勒和符拉迪沃斯托克较高的海军教育机构的部门，还有俄罗斯海军的训练中心。 俄罗斯舰队的导航员服务现在可以使用特殊的模拟器，用于未来导航员和现代训练实验室的海军训练。 此外，对于导航员的海军训练，积极使用几艘训练舰和约10训练艇。
与此同时，航海专业的声望和需求仍然很高。 相当高的入学竞争证实了这一点。 所以在2016中，俄罗斯海军教育机构对导航员专业的竞争是每个席位的3,5人。 俄罗斯舰队对导航员专业第一门课程的入学考生的定性选择感兴趣。 选择和未来的航海家培训的质量取决于军舰和俄罗斯海军的任务支援船的成功执行，而各种事件和导航的事故，使海浪是船舶最可悲的后果，并为他的球队。
“航海家俄罗斯联邦海军准备今天和车队续约的国家造船计划下的活动进程考虑，生产水面舰艇和新一代潜艇的新舰队，装备海军新的武器，现代导航系统和复合物。 在俄罗斯舰队的船舶越来越多地分配了与异构，种间和同质群体的组成行为直接相关的重要任务。 所有这些都需要俄罗斯所有车队和专业技能培训”里海舰队更多高水平的专业导航服务， - 说少将爱德华Luik市。 据他介绍，该导航软件执行任务中海在更重要的我们的日子发生在，因为俄罗斯船只在海洋中的不同区域增加，往往还欠了解。
1月25团队“军事评论”祝贺俄罗斯海军的所有航海家和导航员服务的退伍军人在他们的职业假期。 从热热带到 - 所有谁是对他服务的债务人履行或继续履行一个非常重要的任务，以确保水面舰艇和潜艇的在我们这个星球的各个区域的航行安全，以及俄罗斯海军的各种支持船的庆祝活动 - 俄罗斯海军的导航仪的日冰北极纬度。
基于开源的材料
一个有趣的事实是，即使是最近，海军导航日也是在我国每年庆祝两次。 为了庆祝选择的日期春季（三月20-21）和秋季（22-23月）分点。 正是在这些日子里，你可以很容易地不使用特殊的工具和手段来识别世界各地 - 阳光强烈，分别上升在东部和集合，在西部地区。 这种做法一直持续到1997年。 在俄罗斯海军上将费利克斯·格罗莫夫，相应的命令当时的首席作出了“关于引进年假和特产专业的天”，他在七月15 1996年签订之日起的庆典变化。 按照命令，俄罗斯联邦海军导航日应庆祝1月25。
值得注意的是，庆祝活动的日期并非偶然。 就在同一天，一月25 1701年彼得一世颁布了一项法令，其中特别指出：“要成为一个数学和导航，这是最棘手的适航艺术教诲。” 在该国国王的意志的实现，形成“数学与航海学校”，一所新学校位于莫斯科，苏哈列夫塔。 今天的这一天被公认为正式成为俄罗斯舰队导航服务的成立日期。
导航仪这个词来自荷兰（stuurman，来自stuur - “方向盘”和男人 - “男人”）。 从字面上看，它可以被翻译为车轮后面的男人。 这个定义准确地反映了这个职业的含义。 与此同时，几个世纪以前，今天，航海家负有巨大的责任，因为在海上，船舶总是面临无法预料的情况。 当然，现代化设备极大地简化了导航员的工作，但是他们仍然需要在没有现代电子设备的情况下完成他们的工作，现代电子设备可能由于各种原因而失败。
奠定俄罗斯舰队基础的彼得一世非常清楚导航服务的重要性。 在这种情况下，航海家和船舶的副导航员的职责记录在1720年度，它们包含在第一个俄罗斯海洋宪章中。 在船上，这取决于它的武器（工具数）它必须有1-2导航，谁是在下属1-2辅助导航。 例如，与线性50-90仪表车都依赖于国家和二两个导航podshturmanov，如果32枪 - 在1 2导航和辅助导航，14 16壳 - 和1 1 podshturmanu导航。 与此同时，船长中的导航员的位置按船长和水手长的资历顺序排列。 对于导航，导航员直接向船长报告。
导航员必须获得导航器部件所需的物品（指南针，磁铁指南针指针，批次，沙漏等）。 在那些年份的战舰上，它应该立即拥有8磁罗盘，并且10是一个不同长度的沙漏：从半分钟到半小时（包括半小时）。 在活动结束时，航海员向船长报告了物资的使用情况，然后交出了仓库（商店）的遗留物。 与此同时，航海家应该拥有自己的航海图，导航设备和仪器（象限，冰雹，夜蛾，指南针等）的个人地图集。 此外，导航员必须按顺序保持罗盘，定期检查它们，以监控沙漏。
在海上任务之前，航海家负责检查方向盘。 在海上，航海家负责分析计算，在他们的日志中记录航线，船的漂移，船的行进距离，罗盘赤纬，海洋流动，风和许多其他信息。 在海岸附近航行时，航海家不得不研究它，绘制所有不熟悉的浅滩，岩石和大石头。 当锚定船只时，他们根据漂移控制投掷时间，并在锚定后跟随船舶的运动。
有一段时间，许多着名的俄罗斯海军指挥官开始了他们的军事生涯，担任该船的导航员。 其中包括奠定了我国现代舰队基础的海军上将，如S. Gorshkov，V。Mikhailin，A。Mikhailovsky和其他许多人。 该 故事 伟大的地理发现将航海家命名为船舶指挥官的名字。 例如，在一个只有俄罗斯海军的滨海边疆区名航海家先后被评为普64，12岛屿，海湾和半岛9 3，所以他们的名字在历史永生。
自俄国舰队引进已有三百年，由于造船，海洋科学和商业很长的路要走，但是导航仪的工作仍在进行中需求和海军尊重。 据俄罗斯联邦海军的主要导航，海军少将爱德华Luik市，伴侣的特产，它同时出现在我国与第一军舰的出现，如今是高度的需求，这个行业可以称得上是俄罗斯海军主要的海上职业之一。 海军上将强调，如果没有导航仪，并在我们的时代是无法想象的船舶的任何运动或他对现有的机载武器系统的工作人员的应用程序操作。 而此时俄罗斯军舰和潜艇再次解决重要的任务在落在海军领航员的肩膀海洋，角色和职责的海军力量，在不断增加。
根据2017年的数据，俄罗斯海军的航海服务数量约为3000专家，其中1000是军官。 它也是200各种俄罗斯海军学校的教职员工。 关于50他们拥有学位，并且超过30教师拥有学术头衔。 今天，俄罗斯海军的导航服务包含更多10培训单位，这可以被称为海军的导航服务在海军学校系为主，航行在位于圣彼得堡，塞瓦斯托波尔，加里宁格勒和符拉迪沃斯托克较高的海军教育机构的部门，还有俄罗斯海军的训练中心。 俄罗斯舰队的导航员服务现在可以使用特殊的模拟器，用于未来导航员和现代训练实验室的海军训练。 此外，对于导航员的海军训练，积极使用几艘训练舰和约10训练艇。
与此同时，航海专业的声望和需求仍然很高。 相当高的入学竞争证实了这一点。 所以在2016中，俄罗斯海军教育机构对导航员专业的竞争是每个席位的3,5人。 俄罗斯舰队对导航员专业第一门课程的入学考生的定性选择感兴趣。 选择和未来的航海家培训的质量取决于军舰和俄罗斯海军的任务支援船的成功执行，而各种事件和导航的事故，使海浪是船舶最可悲的后果，并为他的球队。
“航海家俄罗斯联邦海军准备今天和车队续约的国家造船计划下的活动进程考虑，生产水面舰艇和新一代潜艇的新舰队，装备海军新的武器，现代导航系统和复合物。 在俄罗斯舰队的船舶越来越多地分配了与异构，种间和同质群体的组成行为直接相关的重要任务。 所有这些都需要俄罗斯所有车队和专业技能培训”里海舰队更多高水平的专业导航服务， - 说少将爱德华Luik市。 据他介绍，该导航软件执行任务中海在更重要的我们的日子发生在，因为俄罗斯船只在海洋中的不同区域增加，往往还欠了解。
1月25团队“军事评论”祝贺俄罗斯海军的所有航海家和导航员服务的退伍军人在他们的职业假期。 从热热带到 - 所有谁是对他服务的债务人履行或继续履行一个非常重要的任务，以确保水面舰艇和潜艇的在我们这个星球的各个区域的航行安全，以及俄罗斯海军的各种支持船的庆祝活动 - 俄罗斯海军的导航仪的日冰北极纬度。
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