在德国,经历了一个“安全”的主动坦克保护系统
德国莱茵金属公司已成功测试了新的主动系统 罐 根据开发商的说法,这种保护不会对位于受保护机器旁的装甲车和步兵构成危险。 根据Breaking Defense的说法,得益于近距离拦截技术,该系统可以确保系统安全,在这种技术中,飞行的导弹在坦克附近被摧毁。
新系统称为ADS。 它包括用于早期探测弹药的传感器,用于确认火箭和炮弹接近的电子光学系统,计算机系统和用于射击击打元件的装置。
ADS的操作原理相对简单。 在距受保护机器一定距离处,早期检测传感器“检测”即将到来的弹药。 该系统使他支持,确定飞行路径并计算他可以获得的大致位置。 然后,靠近装甲弹药,检测到电光系统。
在弹药接触装甲之前激活击打元件的射击系统。 在Rheinmetall声称,在这种情况下引人注目的元素,飞行距离装甲车辆很短的距离,那里没有步兵和其他装甲车辆。 同时,即使破坏飞弹也不会损坏机器,因为不会直接接触装甲。
新的主动防护系统不仅可以安装在油箱上,还可以安装在任何其他类型的装甲车上。 ADS测试是在Leopard II主战坦克和Fuchs轮式装甲运兵车上进行的。 检查成功。 未指定未来系统的其他详细信息,报告“N + 1”
新系统称为ADS。 它包括用于早期探测弹药的传感器,用于确认火箭和炮弹接近的电子光学系统,计算机系统和用于射击击打元件的装置。
Fuchs装甲运兵车采用ADS系统
ADS的操作原理相对简单。 在距受保护机器一定距离处,早期检测传感器“检测”即将到来的弹药。 该系统使他支持,确定飞行路径并计算他可以获得的大致位置。 然后,靠近装甲弹药,检测到电光系统。
在弹药接触装甲之前激活击打元件的射击系统。 在Rheinmetall声称,在这种情况下引人注目的元素,飞行距离装甲车辆很短的距离,那里没有步兵和其他装甲车辆。 同时,即使破坏飞弹也不会损坏机器,因为不会直接接触装甲。
新的主动防护系统不仅可以安装在油箱上,还可以安装在任何其他类型的装甲车上。 ADS测试是在Leopard II主战坦克和Fuchs轮式装甲运兵车上进行的。 检查成功。 未指定未来系统的其他详细信息,报告“N + 1”
- 莱茵金属公司
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