传说名为U-2
他打破了许多不同的世界纪录，当之无愧地成为俄罗斯飞机制造的骄傲。 尽管外观上这辆车总是简单而且难看。 因此，它并没有被称为：“Kukuruznik”，“Shelf”，然后 - “Heavenly Slug”。 德国人称他为“Kaffeemühle”（咖啡研磨机）和“Nähmaschine”（缝纫机）。 来自北约的敌人称这架飞机为“骡子”。 同时（最令人惊讶的是！），世界上没有其他飞机会在全世界获得如此接近，几乎热情的关注。关于U-2在芬兰，德国，法国，匈牙利，捷克斯洛伐克，波兰，南斯拉夫，阿尔巴尼亚，罗马尼亚，保加利亚，中国，蒙古，朝鲜的修改。 以下电影专门讨论这架飞机：“天上的慢动作”，“你会看到天空”，“夜间女巫在天空中”，“只有老人去战斗”，“瓦列里·契卡洛夫”，“如果明天就是战争”，“阴谋” ，“飞行员”，“飞行员”，“夜燕子”，“战士”。 关于U-2写的故事，故事甚至两首歌：“木制飞机”和“三飞行员服务”：“干得好，/好谣言./三个朋友 - 三名飞行员/ U-2飞行。/胶合板尾翼，/和一个非常安静的举动。/但大多数所有喜欢/你的飞机的朋友。
合唱：几乎步行穿过天空/他们几乎不会飞，/和一次 - Y-2，两个 - Y-2，/和三个 - Y-2。
在梅季希，一架纪念碑竖立在飞机上。 俄罗斯银行以1卢布的面额发行了一枚银币，专用于Y-2。 几个国家（捷克共和国，白俄罗斯，波兰，乌克兰）的公司生产其海报模型。 在萨马拉，克拉斯诺亚尔斯克，新西伯利亚，莫斯科和哈尔科夫，业余爱好者建造了运营的U-2飞机。
......我记得，客轮在我的故乡上日夜飞行 - 你看，它就站在国际高速公路上。 在下午，在无云的天气里，随着天空的蓝色来回飘动的小银点随着不断增加和减少的隆隆声在远处和不可理解的地方飘荡，就像夜星一样。 “Kukuruznik”是我用手真正感受到的第一架飞机。 他喷洒在我们的化肥田里。 我们男孩们从早晨到深夜陪伴他起飞和降落。 在技术学校接受培训时，每次我都会从Yampol到Vinnitsa，然后乘坐这台精彩的机器飞回来。 三个半小时 - 你在家里，而不是半天的公共汽车。
在苏联，大约有两千个城市和三千五百个地区中心。 因此，在行政隶属关系连接的所有点之间，在Corn的帮助下有定期的乘客连接。 但是，这只是荣耀的U-2拥有最广泛应用的一小部分。 他全天候为军队和医师，地质学家和边防军，艺术家和牧羊人服务-他曾为谁服务！ 该国最常见和最受欢迎的飞机进行了所谓的浮动安装，增加了舒适度并进行了许多其他修改。 然而，他的英勇传记的特别页面-第二次世界大战的3,5个昼夜。 记住电影《天堂般的慢行》中将的话：“祖国永远记得有翼英雄的功绩！ 迅捷的战斗机，强大的攻击机和强大的轰炸机 航空！ 但是，祖国和我们忠实的朋友，我们的学校朋友，不会忘记用适度的U-2训练机开始伟大战斗并结束战争的小型飞机，这是威胁敌人（Polikarpov-2）的Po-2轻型夜间轰炸机！”
除了适用于军事需求的U-2的其他无可比拟的优点之外，设计的独特简洁性和低生产成本被认为是最重要的。
因此，在战争期间只有34数千人被解雇了！ 这辆车专门用于理解，因此成为苏联空军的主要训练飞机。 飞行员开玩笑说驾驶摩托车更加困难，因为你必须在那里保持平衡。 换句话说，U-2“原谅”学生因其他机器的错误肯定会导致灾难。 这架飞机几乎不可能进入旋转状态。 即使受伤的飞行员不能再握住方向舵，飞机也开始以每秒一米的速度独立计划，并平稳地降落在略微合适的未铺砌的表面上。 而且他可以从这样一个小小的“补丁”中脱身，甚至让他甚至惊叹于世俗的王牌。 U-150的最高时速为每小时2公里，可沿着树梢，建筑物和建筑物“行走”。 德国空军飞行员感到沮丧：这个俄罗斯书柜“填满”比战斗机更难。 他很容易隐藏在地形的褶皱中甚至是树梢之间！ U-2的这些优点共同导致它被广泛用作夜间轰炸机，侦察机和通信设备。 总共有70团的夜间轰炸机和侦察部队在伟大的卫国战争的战线上运作。 包括46 th卫兵夜轰炸机航空塔曼红旗苏维洛夫轻型轰炸机女子航空团的命令，被称为“夜间女巫”。 获得如此强大绰号的女飞行员在敌人身上投下了近100万枚炸弹！
U-2首次被西南航空集团的民用飞行员PS用作轰炸机。 贝兹在敖德萨附近战斗过。 他不知道他是如何投掷炸弹的：手工或他有助手。 但我们肯定知道从U-2投下的主要弹药是高爆炸弹FAB-100和FAB-50。 轰炸机悬挂了两个“编织”或4炸弹口径50 kg。 还使用配有“KS”混合物的安瓿，带有铝热球和固体燃料的燃烧弹。 二手碎片炸弹。 最常用的非致命弹药是SAB-100照明炸弹和AGB-100搅拌炸弹。
U-2的战斗活动结果令人印象深刻。 例如，只有苏联瓦西里·德米特里耶维奇·基兹的卫兵中尉英雄卫兵夜间轰炸机航空团的链接97的导航员进行了640战斗任务。
他用燃料和弹药炸毁了27仓库，摧毁了7掩体，观察哨所，168建筑物和结构，摧毁了24车辆和地面上的4飞机。 众所周知，一些飞行员在他们的账户上有超过800战斗架次，有些像苏联的英雄伊琳娜塞布罗娃那样超过一千人！
退役的队长瓦西里·尼卡诺维奇·萨文科夫的战斗结果更为温和，但他的故事对我来说特别珍贵和珍贵，作为那些英雄时代的活生生的见证。 他住在萨拉托夫地区的巴拉瑟夫镇。 录音是一年前制作的，当时伟大的卫国战争的老兵变身了97年：“我们通常在”剃须“空间飞到地面上。 大部分时间 - 晚上。 上帝保佑，法西斯会注意到 - 将用火切割 - 这就是全部。 Y-2，它也是“俄罗斯胶合板”，正如弗里茨所说。 随着燃料或油的泄漏燃烧半分钟。
当然，我们在战争期间所做的只是轰炸。 我记得他们曾经帮助过整个人 罐 该部门。 她冲向德国人后冲了出去，没有加油，后方就落后了。 我们到了，整个团都拿着一桶燃料，一个lendlizovskoy皮包，里面放着饼干，罐头食品，烟和-去！ 我亲自为油轮运送了将近一吨的燃料。 为此，罗科索夫斯基亲自授予了红星勋章！ 最难的事情是轰炸敌人的桥梁。 当您站在上面时，它似乎很大。 从几百米的高处，那座桥不是那条缎带-破旧的破烂不堪。 甚至四面八方的高射炮也被戳破。 为了破坏这些目标，开发了一种特殊的策略。 我们在低发动机汽油和极低的高度下接近该物体。 直到最后一刻，敌方防空系统都无法检测到我们。 然后，由我们最好的王牌领导的指挥飞机无礼地激起了德国高射炮射击。 探照灯一亮，炮击就开始了，“摄食者”突然掉到了地上，好像他被打了一样。 同时，其他几名U-2机组人员从后方进入防空阵地，淹没了发动机。 弹片炸弹从ShKAS（高速同步空气机枪-MZ）投掷或发射。 经过这样的“治疗”，我们已经有针对性地投下了炸弹。 它们安装在特殊的挂架上，这些挂架安装在我们的维修基地。 通常的炸弹负荷是半分钱。 但是，包括我在内的许多人都接受了100公斤的双重标准。 独立的敢死队在他们的U-2上装载了半吨重的炸弹，但这种鲁ck的举动并不受欢迎。
就个人而言，我喜欢轰炸德国火车。 并且在没有任何装置的情况下使用这个非常简单的方式，这使我能够在没有灯光的情况下轰炸在黑暗中行进的敌人火车。
而事实是滚轮的轨道发光。 在这里你飞 - 而你在黑暗中观看两个薄，发光与月亮的反射光或远在下面的铁轨的星系。 啊哈 - 铁路轨道。 Barrazhiruesh突然 - 突然 - 光彩消失了！ 一个大约两百米长的黑暗斑点，它也在爬行 - 这就是敌人的梯队。 你开始研究它，“一滴一滴地”放弃它。 一旦我们召集我们的无线电炸弹我们的炸弹：按钮，西红柿，土豆，苹果 - 我们一言不发。
我一生都记得这样的情况。 一个酷酷的德国王牌决定轰炸我们的机场U-2。 可以看出，所以我们惹恼了他。 我们的飞行员击落了那个王牌。 但他自己还活着。 他们把他带到了工作人员的防空洞里，我只是在团里执勤。 我看着他：破烂，烧焦，但所有的王权。 他有十字架 - 他的外套很满。 可能甚至开始与西班牙战斗！ 好吧，以荣誉审问他。 然后突然问道：你能不能向我介绍一位如此出名的大师让我失望。 也许，他是英雄或者你拥有的任何东西。 在这里他向我们展示了一个孩子，我们称自己为“六个月” - 六个月内加速准备。 我不会忘记画面到坟墓：它们相互对立 - 被烧毁，但光滑的王牌全部穿过领子 - 击败英国人，击倒法国人，波兰人，挪威人......而且我们的中尉二十岁不完整，穿着夹克不高。 从regalia - 一个Komsomol图标。 我能说什么，我自己就像一个年轻人一样奋斗。 这种增长并没有在这里出现，所以只有当船长让我通过父权制开始放大我的时候。 而那一切 - 矢车菊，是矢车菊。
但是我仍然生活得非常幸福。 他参加了整个战争。 对敌人造成相当大的伤害。 参加了胜利大游行。 是的，是的，参与过。 它是怎么回事。 在庆祝活动前夕，他倾盆大雨。 大声的乌云笼罩着天空。 所以没有飞行的问题。 虽然最初计划大量的轰炸机，战斗机，甚至我们的U-2中队，与着名的王牌，苏联的英雄，在头！ 但是命令决定：由于不可能飞越莫斯科，所以游行的空降部分应该在Tushino的机场上举行，之后飞行员将步行穿过广场 - 一般的仪式形成。 我对这个命令的决定感到高兴。 骄傲地印在莫斯科人行道上。 我看到了陵墓下面的奖杯横幅是怎么抛出来的，朱可夫元帅自己也用军队迎接了这匹马“。
而且 - 最后一个。 在战争期间，2人成为了在Y-59战斗的苏联英雄。 卫兵少校Vorobiev Ivan Alekseevich，76卫队地面攻击航空团的中队指挥官曾两次成为英雄......
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