这是VKS历史上的第一次:重型战斗机降落在高速公路上

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区域新闻服务负责人Vadim Astafyev表示,苏联34战斗轰炸机和两架苏-30М2和苏-27重型战斗机在4陆军空军和南部军区防空部队的战术飞行演习中降落在高速公路上。





战术类的三架战斗机的着陆是通过一种输送机方式进行的 - 飞机接触了沥青,沿着道路“跑”了几十米,再次飞向天空
- 阿斯塔菲耶夫说,这一策略是在从罗斯托夫通往伏尔加格勒地区的高速公路上进行的。

他强调,这是第一次 故事 VKS重型战斗机降落在汽车高速公路上。 在此之前,这种演习只能由攻击机和轻型战斗机进行。

飞行员将飞机降落在18宽的汽车表面上三次。 同时,陆军指挥官维克托·塞沃斯蒂亚诺夫(Viktor Sevostyanov)担任其中一名战士的掌舵人。
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144 评论
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  1. +33
    17 1月2018 17:22
    第三天,我们有大雪和狂风! 而且沿铁轨区域的运动非常疯狂! 所以飞行员真的很棒! !! 士兵 ++++++++ !!!!!
    1. +14
      17 1月2018 18:05
      引用:Herkulesich
      ...所以飞行员真的做得很好!

      现在让我们的VKS完全平静! 非常好
      找到了进入我们“合作伙伴”高速公路的机会! 笑
      还没有表达对波罗的海国家,波兰人,罗马尼亚人,保加利亚人的“兄弟兄弟”,独立霸道的兄弟-俄罗斯舰队的“制止猛攻”的恐惧吗? wassat
      1. +7
        17 1月2018 18:17
        引用:Andrey K
        现在为我们的VKS完全平静

        真棒!
        好样的!
        1. +2
          17 1月2018 22:16
          引用:Elena Zakharova

          真棒!
          好样的!

          按照教导...... 笑
          1. +2
            17 1月2018 22:36
            Quote:纳斯尔
            按照教导......

            看过这个视频,已经在另一个网站上显示过。
            问题是平庸的))
            为了使这样的视频成为热门话题,缺少一些东西。
            空姐在哪儿,呃?
            1. +2
              18 1月2018 06:45
              乘务员在“荣耀......飞行中! 眨眼
          2. +1
            18 1月2018 10:06
            所以呢! 明确! 你可以吗!
      2. +2
        17 1月2018 20:41
        现在让我们的VKS完全平静!
        嗨,安德鲁。 进入平静模式为时尚早。 这只是一个不错的片段。 届时,整个管道将至少每年一次到达输送机。 这样就有可能从内心高兴。 这是非常困难的练习,并不适合所有人。
        对于风速为18m / s的“大力士”,航班被掩盖。
        1. +3
          17 1月2018 21:01
          .
          引用:Andrey K
          还没有表达对波罗的海国家,波兰人,罗马尼亚人,保加利亚人的“兄弟兄弟”,独立霸道的兄弟-俄罗斯舰队的“制止猛攻”的恐惧吗?
          - - - - - - - - - - - - - - - - - - -巧合? -Tsymbalyuk关于在乌克兰对防空系统进行测试后,俄罗斯联邦战斗机在与顿巴斯(Donbass)接壤的高速公路上着陆的过程--------------
          记者罗曼·齐姆巴柳克(Roman Tsymbalyuk)在评论此类报道时说:“就在昨天,在乌克兰,升级后的S-125M Pechora防空系统已经成功测试。 这个综合体本身并不新鲜,但是有很多导弹可以飞翔。 如今突然间,人们知道俄罗斯飞机将在与被占领的顿巴斯的边界直接降落在公路上。 巧合?”
          1. +5
            17 1月2018 21:36
            Quote:30可见
            突然之间,今天突然知道,俄罗斯飞机将在与被占领的顿巴斯的边界直接降落的道路上降落。 巧合?”

            好吧,如果Donbass被占领了,那为什么不坐在那里呢?
          2. +2
            18 1月2018 18:16
            飞机降落在Tatsinskaya村。 到乌克兰边境再直线行驶130公里
        2. +8
          17 1月2018 21:23
          Quote:shura7782
          ...这只是一段不错的片段...

          利亚的麻烦开始了 非常好
      3. +3
        17 1月2018 20:44
        关于ukro-svido的事-媒体-vri -lgi尖叫着对svido-ukro国家边界附近的俄罗斯飞机的飞行和着陆。 一言以蔽之,紧张..无论犯罪如何发生。 哨!
      4. +1
        17 1月2018 22:23
        引用:Andrey K
        现在让我们的VKS完全平静!

        是的...仅仅是让我们的驾驶者能够正确评估情况并做出正确的决定,这才有信心。
        它关系到我们所有人。
      5. +2
        17 1月2018 23:05
        找到了进入我们“合作伙伴”高速公路的机会!
        这就是这样的测试通过太少的飞行员。 只有三个。 其中一个 - 军队的指挥官。 在发生敌对行动时,显然不会执行任务。 但从理论上讲,这应该能够和每个人一起训练农奴。 而且不仅仅是触摸画布,而是整个周期。 在高速公路上进行现场机场部署的集团发展。 虽然很明显它要贵得多。
        1. +1
          18 1月2018 08:12
          引用:abrakadabre
          但从理论上讲,这应该能够和每个人一起训练农奴。 而且不仅仅是触摸画布,而是整个周期。 在高速公路上进行现场机场部署的集团发展。 虽然很明显它要贵得多。

          完全同意你的意见! 此外,在重建期间,在道路建设标准中建造新道路时,必须制定一项要求:将其用作某类飞机的跑道的可能性。 即使这个要求至少也不会在所有施工任务中完成。 并且有必要对飞行员训练计划进行适当的训练。顺便说一句,北约飞行员可以学习如何从高速公路着陆和起飞......无论如何,在上个世纪末他们在Alpha Jet轻型攻击机上做到了......
          1. +2
            18 1月2018 13:15
            在上面的评论中,上面附有一段苏联时期有关综合发展的视频。 不仅可以通过滑行和发动机停机着陆,而且还可以进行维护和加油。 随着随后的起飞。 经过这样的发展,当所有单位都将在综合大楼中完成任务时,我们可以说,在发生战争的情况下,跑道的丧失不会意味着一切都崩溃了。
      6. +1
        17 1月2018 23:27
        您需要注意,您要降落的高速公路是在施工期间特别准备的。 这些路段几乎在所有新道路上。
        1. +1
          18 1月2018 11:19
          Quote:弗拉德比
          这些路段几乎在所有新道路上。

          也老了
    2. +2
      17 1月2018 18:35
      在一个方向上,欧洲的赛道宽度是多少? 我忘了。 有几条车道?
      1. +2
        17 1月2018 19:11
        飞行员将飞机降落在18米宽的汽车布上三次。

        引用:Maz
        在一个方向上,欧洲的赛道宽度是多少? 我忘了。 有几条车道?

        3-4仍然是Fuhrer开始构建的 笑



        avtobanpolitsay
        1. +4
          17 1月2018 20:47
          引用:schmel
          3-4仍然是Fuhrer开始构建的

          不需要吹口哨

          国有公司俄罗斯高速公路(GK Avtodor)负责人谢尔盖·凯尔巴赫(Sergey Kelbakh)在俄罗斯高速公路上建议修建一条较窄的车道,

          为了降低道路建设成本,建议减小俄罗斯高速公路车道宽度的大小 来自目前的3,75仪表并达到其他几个国家的标准 - 在日本 和德国 带宽例如 总3,5表

          引用:schmel
          avtobanpolitsay


          在埃森车展-2015上

          眨眼
          一切都更平庸

          虽然

          ...保时捷911高速公路Polizei在保时捷博物馆
    3. +2
      17 1月2018 19:05
      我毫不怀疑我们可以做到! 宣传尚不清楚。 想象一下战斗。 飞机坠毁,或者飞机场被摧毁-它降落在高速公路上。 那么,下一步是什么? 它会加油,装载BC通过爱国者还是什么? 我不想贬低我们飞行员的资格,但还是! 我认为这是一个极端的情况。 现代飞机被绑在空军基地上。 在敌人的炮火下,飞行员营救了下来的战友,降落,然后在战机上起飞的日子已经一去不复返了。 我错了?
      以“疯狂运动”为代价。 如果没有被阻止,那就是犯罪。 从某种意义上说,它没有被阻止,我对此表示怀疑。
      1. +9
        17 1月2018 19:18
        Quote:斯维斯特
        飞机坠毁,或者飞机场被摧毁-它降落在高速公路上。 那么,下一步是什么? 它会加油,装载BC通过爱国者还是什么?

        他将坐在高速公路的预先准备好的路段上。 一切都会在那里。 在所有主要高速公路上都有这样的站点
        1. 0
          17 1月2018 20:31
          谢谢你的澄清。 hi
        2. +1
          17 1月2018 20:52
          甚至在我记得的苏联时代,双方交警的军事化职位也被封锁了
      2. +2
        18 1月2018 07:56
        永久空军基地,始终处于敌人的“密切关注”之下。如遇战争(冲突),第一阶段的永久空军基地目标。 解决“问题”的是临时的现场机场(可能是非临时的)当“温度”接近“沸腾程度”时,航空的某一部分被转移到现场机场......现场机场选择 - 使用公路路段作为跑道。
    4. +4
      17 1月2018 19:41
      嗯,实际上,他们只是触摸她,(我亲眼看着它),如果他们真的坐了下来,他们就不会转过身来。 道路太窄,没有滑行和转弯的地方。 但奇观令人着迷。 是的,顺便说一下,还有一架直升机KA-27,可能是命令到了。
      是的,他们坐在的地带宽24至XNUMX米,通常的两条路线M-XNUMX,就是Tatsinskaya村。
      1. 0
        17 1月2018 20:42
        一样,烘干是很重的机器。 可惜VKS现在没有轻型战斗机能够主动使用常规路线作为GDP。
        1. +1
          18 1月2018 11:21
          引用:Blackgrifon
          可惜VKS现在没有轻型战斗机能够主动使用常规路线作为GDP。

          例如MIG-29有什么不好?
          1. 0
            18 1月2018 16:08
            Quote:LSA57
            例如MIG-29有什么不好?

            它们不生产,很少投入使用。 MiG-35也计划作为限量版,其重量不低于Sukhoi。
          2. 0
            18 1月2018 16:08
            这种枪不是致命的机动性,可以快速射击且弹药少。
            MiG-35承诺超级机动。
    5. +3
      17 1月2018 20:00
      Gerkulesych hi 。 很难学习-易于战斗! 做得好! 非常好
  2. +7
    17 1月2018 17:23
    做得好! 而且这条路只有两条车道。 狭窄
    1. +8
      17 1月2018 17:26
      毕竟,柱子并没有被移除...珠宝商..
    2. +38
      17 1月2018 17:28
      “......飞机撞到了沥青路面,沿着马路跑了几十米,再次飞向天空......”

      现在交通警察肘咬了。 对不起,但这条路是他们的家。 这是神圣的。
      然后 - 一个疯狂的超速行驶,同时在两条车道上行驶。 并且没有OSAGO,没有备用状态。 数字不存在,超出车辆尺寸! 哦,悲伤......
      1. +2
        17 1月2018 17:56
        “意大利人在俄罗斯的历险记。”
        1. +7
          17 1月2018 18:00
          在影片中,梁赞诺夫飞行员交警受到尊重。 Gaish汽车护送超大型车辆,飞机通过了行人,并应交警检查员的要求停了下来。 订单是。
      2. +12
        17 1月2018 18:17
        Quote:股票主任
        ...现在交通警察咬他们的肘...

        遗憾的是没有GAI战斗机 笑
        1. +4
          17 1月2018 18:39
          引用:Andrey K
          遗憾的是没有GAI战斗机

          让他们租 笑
      3. +6
        17 1月2018 18:18
        Quote:后备军官
        然后 - 一个疯狂的超速行驶,同时在两条车道上行驶。 并且没有OSAGO,没有备用状态。 数字不存在,超出车辆尺寸! 哦,悲伤......

        而索科洛夫有多难过! 对于柏拉图,没有收集致敬!
      4. +11
        17 1月2018 18:27
        Quote:股票主任
        “......飞机撞到了沥青路面,沿着马路跑了几十米,再次飞向天空......”

        现在交通警察肘咬了。 对不起,但这条路是他们的家。 这是神圣的。
        然后 - 一个疯狂的超速行驶,同时在两条车道上行驶。 并且没有OSAGO,没有备用状态。 数字不存在,超出车辆尺寸! 哦,悲伤......

        首先,为了警察,所有事情都得到了普遍的解释。 笑
      5. +2
        17 1月2018 18:27
        好吧,在那之前,交通警察的数量已大大减少,本节还不够
      6. +6
        17 1月2018 18:38
        Quote:后备军官
        而且,没有责任保险,没有储备金,州。 缺少数字,超出了车辆尺寸!

        没有显示急救包,头盔上的眼镜有色,没有检查尾气,纯粹的恐怖和噩梦
      7. +7
        17 1月2018 19:53
        Quote:股票主任
        “......飞机撞到了沥青路面,沿着马路跑了几十米,再次飞向天空......”

        现在交通警察肘咬了。 对不起,但这条路是他们的家。 这是神圣的。
        然后 - 一个疯狂的超速行驶,同时在两条车道上行驶。 并且没有OSAGO,没有备用状态。 数字不存在,超出车辆尺寸! 哦,悲伤......

        在Su-15上,着陆速度为450公里(对于直升机上的“黄金青年”来说,是在无赖人周围包裹)。 飞行部门的一名学员告诉我,飞行结束后,当他们返回帕兹克镇时,感觉就像您站着一样。
        1. +2
          17 1月2018 20:50
          Quote:Cheldon
          Su-15着陆速度-450 km

          着陆速度,km / h -350
          Quote:Cheldon
          (对于直升机上的“黄金青年”,流淌着流氓

          这是什么?
          Quote:Cheldon
          回到镇上的“帕西克”是一种感觉,你站着不动。

          在MIG-25RU之后,我没有感到任何不适......
          我真的飞了
        2. +2
          17 1月2018 20:51
          在su-15着陆时速450公里(对于直升机上的“黄金青年”来说,要把流氓包围
          该机器的着陆速度为325 km / h-评估非常出色。 您可以选择这是事故还是灾难。 第二个更接近事实。
      8. +4
        17 1月2018 21:46
        阿列克谢, hi 我可以向您保证,战斗机不是车辆。 所以交通警察抽烟。
  3. +4
    17 1月2018 17:23
    A-260? 有相当合适的网站。
    但是指挥官可能不需要执行这种操作。
    1. +24
      17 1月2018 17:40
      Quote:bk316
      但是指挥官可能不需要执行这种操作。

      总是尊敬的指挥官说:“按我的方式做”,而不是“按我的方式做”。
      1. Quote:Piramidon
        同时,陆军指挥官维克多·谢沃斯托亚诺夫(Viktor Sevostyanov)掌舵其中一名战斗机,

        我同意在这种情况下指挥官应承担全部责任,我认为正确的举动是..尊重! 谢谢 .. 士兵 现在我希望这条路会诚实完成??? 机场到处都是上帝禁止他们作弊.. 负
      2. +2
        17 1月2018 18:08
        Quote:Piramidon
        总是受人尊敬的指挥官说:“尽我所能”

        任何时候都相关。 每个自重的指挥官都应该这样做
        1. +2
          17 1月2018 18:12
          每个自重的指挥官都必须采取行动

          是的,当然,总炮长应该自己扔50公斤的坯料。 停止
          指挥官发动进攻的日子已经一去不复返了。
          1. +5
            17 1月2018 18:21
            Quote:bk316
            是的,当然,总炮长应该自己扔50公斤的坯料。

            还有其他指挥官。 在其他情况下可以显示自己的示例。
            指挥官发动进攻的日子已经一去不复返了。

            是的,似乎没人把他们赶到那里。 但是连长可能会在袭击中树立自己的榜样。 不要扭曲! 但同意我敦促至尊者亲自在叙利亚作战
          2. +1
            17 1月2018 19:32
            我们的营长是看守,我不记得他的名字了。 和开始。 运动员的总部,一个聪明的人,并留在那些非常“破破烂烂”的地方。 十字架总是与我们同在。 塞托夫少校,真正的军官。
      3. +2
        17 1月2018 18:14
        永远尊敬的指挥官

        是的 您是否曾经见过一名陆军指挥官还活着,甚至让他说“像我一样做”?
        例如,我没有听到师长以外的任何人的命令。
        还是您纯粹是沙发,然后是。
        1. +4
          17 1月2018 18:31
          Quote:bk316
          永远尊敬的指挥官

          是的 您是否曾经见过一名陆军指挥官还活着,甚至让他说“像我一样做”?
          例如,我没有听到师长以外的任何人的命令。
          还是您纯粹是沙发,然后是。

          我不知道你有哪个指挥官,但是我的北方舰队空军司令维克托·帕夫洛维奇·波塔波夫不仅这么说,而且他做到了。 而且我仍然与他沟通。 好吧,如果您数着躺在沙发上的同一把空军中的25个“日历”,那么,当然-您拥有出色的SERVICE或真的是TROLL沙发,部门官员显然没有与他们交流,甚至没有下达命令。
          1. +4
            17 1月2018 19:53
            我不是飞行员,我是炮兵。

            枪支指挥官从射击官那里收到命令(在极端情况下,是电池指挥官发出的命令)。
            炮兵司令由团长或参谋长(最高由师长)组成。
            而且根本不可能有任何“例子”。
            它甚至不适合指挥所数十公里的枪支。 (而且完全没有关于指挥官的话题)。
            正确的是:枪支的计算平均可以在战争中使用15分钟。 如果除数存活15分钟,谁将指挥分区。


            也许您有其他方式的飞行员,但对我来说这是错误的。 如果他在高速公路上的那些人在心理上(技术上禁止上帝)还没有准备好,那么就没有必要安排演出,但是有必要锻炼一下,如果您准备好先爬地狱? 总的来说,指挥官不应该是最好的飞行员,而应该是最好的经理。
            1. +1
              17 1月2018 20:35
              Quote:bk316
              它甚至不适合指挥所数十公里的枪支。 (而且完全没有关于指挥官的话题)。

              即使在检查期间,他也不想自己开枪? 那么,这不是作战司令员,而是后方官员。
              1. +1
                18 1月2018 11:09
                即使在检查期间,他也不想自己开枪?

                看起来您从未去过射击。 在射击时没有人是多余的。 甚至电池指挥官也很远。 除数或上帝禁止检查CP。 从那里他观察到。
                他想为肖科洛塔和政客开枪。
                从射门的位置看,甚至结果都不可见,而用齐射射击还不清楚谁击中了目标,谁没有击中了目标。 如果我引起了师长的注意,结果似乎会更糟。 因此,没有任何例子可言。
              2. +1
                18 1月2018 13:21
                我认为中尉被枪杀了! 眨眼
            2. +1
              17 1月2018 21:45
              Quote:bk316
              而且根本不可能有任何“例子”。

              是的,你要全力以赴。 您需要以身作则! 班长排名和档案。 排长,班长。 等等 以身作则!
              1. +1
                18 1月2018 11:15
                您需要以身作则!

                好,让我们解释一下我的计算
                枪支司令
                瞄准手
                充电中
                4个托盘

                这样的三星级将军在60岁以下适合150磅左右的体重,那么该如何展示呢?
                跑到地窖里找一片空白? 鹦鹉如何复制OWO命令? 您想使用夯锤吗?
                1. +1
                  18 1月2018 11:25
                  Quote:bk316
                  这样的三星级将军在60岁以下适合150磅左右的体重,那么该如何展示呢?

                  仔细阅读 !!!!
                  班长排名和档案。 排长,班长。 等等 以身作则!
                  没有人强迫将军教枪充电!!!! 有一个班长! 将军必须教命令!!!!
                  1. +1
                    18 1月2018 11:33
                    仔细阅读 !!!!

                    我读到你写的书不懂

                    班长排名和档案。 排长,班长。 等等 以身作则!

                    为什么在属格的情况下,在主格中另一次是“班长”的2倍?
                    你什么意思
                    1班长应教自己的榜样
                    2应该向班长讲一个例子

                    如果是第一个,我不仅是从支队到军队,而且距离很大
                    如果我写了第二本(小班组长是模仿OWO团队的计算指挥官),他应该从射击中学到什么?
            3. 0
              17 1月2018 21:55
              也许你有另一种方式的飞行员
              不用担心,他不是航空飞行员。 我决定增加自己的重要性。
              总的来说,指挥官不应该是最好的飞行员,而应该是最好的经理。
              他可能是最好的,因此成为一名指挥官。
              空军航空团的指挥官也飞行。 恰恰是军队的指挥官和他的选区飞行。 他们控制飞行员的飞行训练。 当然,这些都是一流的飞行员。 空气中,每个人都很普通。 区别在于有领导者和追随者。 在这种情况下,指挥官决定这样做。 我认为这没有错。 这项任务非常困难。 这里的窗户装饰没有气味。 他将为孩子们制定必要的建议。 飞行员可能拒绝一项不可能完成的任务,没有人会谴责他。
              1. +2
                18 1月2018 11:27
                Quote:shura7782
                总的来说,指挥官不应该是最好的飞行员,而应该是最好的经理。

                对不起,但在航空方面,那个过得更好的人就是那个在队伍中成长的人。
                1. +1
                  18 1月2018 18:44
                  Quote:LSA57
                  对不起,但在航空方面,那个过得更好的人就是那个在队伍中成长的人。

                  把文件摆放在桌子上后,来自波罗的海舰队的鹰 - 军人的老唐河人听到了他们的嘴巴张开。 我们问他一个问题:“如何成为一名巡洋舰指挥官?” 从某种意义上说,海军军官的立场应该是什么。 米歇尔回答说:“枪支指挥官,塔指挥官,首席炮兵!” “Kaliningradki”的前任首席执行官,某事的首席调度员 - 他们不明白:“导航员怎么不指挥轮船?” 米奇曼坚持自己的立场。 我抓住(在处理文件之后,争论的能力)出现了对船员的问题:“如果它在中间中心全速撞击Sormach,将会发生什么?” 答:“没什么。” 我向这位前高级官员解释说:“当你走上坦克的膝盖(翻到唐)时,你在电台怎么说?” 他回答:“我是”特维尔“,把坦蒂诺的膝盖拉到”这里,当他去那里时,他说:“我是十月革命,”占据了英国频道。“ 他们在这个场合给了我更多文件......
              2. +9
                18 1月2018 22:17
                shura7782

                塞沃斯托尼亚诺夫(Sevostyanov)确实是一名飞行员,并且有时会飞..年龄..
                当传送带降落在轨道上时,他在后座舱飞行了30厘米。
                干得好!!!!!
                我尊重你
                1. 0
                  19 1月2018 16:10
                  德米特里,你好!
                  所有参与者,大家好!

                  我以为他在新的Su 34机器上决定了这一点。
                  在我的时间里,他们一次坐在地上。 当他还是父亲的时候,他们每年夏天在一个未铺砌的备用飞机场工作几个月。
          2. 0
            17 1月2018 21:15
            好吧,如果您在同一空军SF中算出我的25个“日历”
            这是号码。 非常好 非常好 非常好 上周,您描述了一个已服务27年的帖子。 现在25岁。 下一个数字是? 或多或少? 您,我的朋友,请决定,否则您将完全困惑。 也许您有一位出色的Servant和一张沙发TROLL?
            1. +1
              17 1月2018 21:43
              试图抓住我,“老人”。 好吧,也许我不会对自己的任职时间感到困惑,特别是因为它写在我的军人身份证上,而其他所有内容都在我的工作簿中。 我写信说,我与航空界有27年的往来。 其中,有25年的服兵役期,而在解雇后还有2年的身分已经成为俄罗斯陆军(TEC部门的机械师)的雇员。 总而言之,我与ARMY已有29年的往来,这是在OMIS(海洋工程服务部)的民事职位再加2年。 也许你是伟大的福尔摩斯?
              1. 0
                17 1月2018 22:56
                [quote = Piramidon [quote]
                ....在SF空军服役27年后,....
                这些是您的路线,与航空没有任何关系。
                但是,您就像一条鳗鱼-SLIPPY ..
        2. 0
          17 1月2018 18:42
          你对军队不走运。
    2. +2
      17 1月2018 18:49
      如果我的记忆为我服务,指挥官不是军队,而是空降部队 - 马格洛夫跳到最后一天。
      并没有发生任何可怕的事。
      他不是从报道中了解情况,而是从个人经验中了解情况。
      1. +2
        17 1月2018 19:42
        并没有发生任何可怕的事。

        他可能已经死了。 这对于该国来说不是必需的。
        奈德林被烧死了....
  4. +3
    17 1月2018 17:24
    美女! 我亲眼看到了在萨拉托夫地区如何在地面上运输EL-410。 令人难以置信的景象!
    1. +2
      17 1月2018 17:38
      L-400能够降落在压实的土壤上。 屡见不鲜。
      1. +1
        18 1月2018 18:53
        Quote:兰斯
        看到并反复。

        罗斯托夫机场的窗户,当底漆上的L-410不断种植时。 那里没有任何东西可见,除了天空的尘埃云。 但很快就明白了,L-410坐了下来。
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    1. 评论已删除。
      1. +5
        17 1月2018 18:24
        iliitchitch同志对记者的语言不准确感到愤怒。 他们应该写成“重型战斗机飞行员登陆”,而不是“重型战斗机登陆”。 好吧,好吧,新闻工作者是一个广为人知的职业,不知道这种细微差别对他们是可以原谅的。
        和同志 也许iliitchitch真的很想在路边看到一架有生命的飞机,但在这里爆炸了,没有飞机。 真气
        1. +5
          17 1月2018 18:44
          Quote:BABAY22
          iliitchitch同志对记者的语言不准确感到愤怒。

          很有可能。 但是我对它的表达感到非常愤怒。 90年代的“兄弟”紧张地咬白菜。
          1. +1
            17 1月2018 19:07
            非常好 非常好 非常好
            好说
          2. +2
            17 1月2018 19:22
            Quote:Piramidon
            90年代的“兄弟”紧张地咬白菜。

            基本缺乏教育,加上先天的粗鲁。 是否知道主题并不重要,但您需要解决
        2. +2
          17 1月2018 18:44
          并完成起飞和着陆是不是完成了? 坐下来从20米横扫到100米起飞,同志只是不是一个传单.....
      2. +5
        17 1月2018 18:47
        其实,这个消息有点不对! 这发生了不止一次,但是肯定发生了两次。 在阿穆尔河畔哈巴罗夫斯克-科姆索莫尔斯克高速公路上,有一段89公里至92公里的路段,全称为起飞。 有用沥青覆盖的混凝土。 几年前的夏天,两次封锁了训练之路。 布局已更新,画布被修补起来并飞走了……在30度高温下,公共汽车和汽车中的人们等待了数小时,等待路况打开。 只有Mi8和Mi26直升机进行滑行,发动机停机,起步,滑行和起飞才能进行纯着陆。 Su 27在模拟着陆时具有触摸后底盘,行驶里程和起飞的感觉。 因此,请不要在历史上第一次写。 啦啦啦 前一年,哈巴罗夫斯克-符拉迪沃斯托克(Hlabarovsk-Vladivostok)高速公路上还有一个场地,在那里进行了训练,但是在那儿,切尔尼戈夫军团的苏25进行了降落和起飞。
        1. 0
          17 1月2018 23:20
          [quote = alexvdv78]事实上,这个消息有一点错了... quote]
          Su 34和Su-30M2确实是第一次参加。
    2. +3
      17 1月2018 20:59
      引用:iliitch
      哪里“承诺”?

      是谁?
      眨眼
      那更好吗?



      一般需要写
      登陆飞机场区(澳大利亚)

      AUD(道路的机场部分) - М10路线的延伸。
      在Veshchev Aerodrome保留国内生产总值
      直线宽阔的路段,没有分离草坪,公里长度为2。


      Quote:Piramidon
      你需要在繁忙的高速公路上停留半天,以便他们开车然后起飞..

      在路上(DOP)就是不要坐下来。
      坐在澳元上,在高速公路上这样结束
  6. +7
    17 1月2018 17:40
    YouTube长期以来都有一个视频。 有真正的MIG-2和SU-25。 但是Su-30M2和Su-27真的很独特
    1. +3
      17 1月2018 17:45
      Quote:LSA57
      YouTube长期以来都有一个视频。 有真正的MIG-2和SU-25。 但是Su-30M2和Su-27真的很独特

      那是白俄罗斯空军。
      1. +1
        17 1月2018 18:10
        Quote:Piramidon
        那是白俄罗斯空军。

        但是帖子的第二部分没有被取消
      2. +1
        18 1月2018 12:58
        “当展示米格-29在N高速公路上着陆时,一平方米的混凝土没有受伤!” 眨眼
  7. +2
    17 1月2018 17:41
    关于! 良好的“备用”高速公路机场 非常好 眨眼
    1. +3
      17 1月2018 18:12
      Quote:西蒙
      关于! 良好的“备用”高速公路机场

      一些使用此计算的网站做了。 我在利佩茨克州至少知道一个地点
  8. +4
    17 1月2018 17:46
    引用:iliitch
    “ ..在高速公路上着陆..”。 他们在哪里“提交”? 触摸是的,做得很好,很难,着陆点在哪里? 如果仅仅是让这些绵羊与文凭中的第二大绵羊放纵。 Breshet,狗,很快每个新闻都必须被仔细检查8次。

    你在说什么废话! 1945年,一次,我们的飞机在德国降落在同一条高速公路上,加油,起飞,然后再次投入战斗。 傻瓜
    1. +2
      17 1月2018 17:52
      Quote:西蒙
      你在说什么废话! 一次是1945年

      1945年,那么,废话又是什么呢? 但是,我们国家的面包师总是有一个完整的命令,只是这种现象在所有地区都在蔓延,这不免让人感到紧张 hi .
  9. 0
    17 1月2018 17:47
    我没有看到一个登陆。
    1. +4
      17 1月2018 18:13
      Quote:Bronevick
      我没有看到一个登陆。

      正如经典所说:“天生爬行,不要在跑道上感到困惑。” 我建议您看看如何在航母上着陆。
      1. +3
        17 1月2018 18:24
        我在采矿的标题中没有看到某些内容,据记载它们已着陆。 有降落吗? 没有。
        1. +2
          17 1月2018 19:42
          Quote:Bronevick
          我在采矿的标题中没有看到某些内容,据记载它们已着陆。 有降落吗? 没有。

          我理解你。 您是生活在互联网上的“乏味老师”之一,他们坚持每个逗号,每个单词,并且喜欢在网上讨论笑话,将其摆在骨头上并吮吸每一个,以寻找与现实不符的地方。
          1. +3
            17 1月2018 20:23
            您手里拿着一个糖果,上面写着“糖果”,打开它,里面有屎。 他们对您说:那颜色是一样的。
    2. +6
      17 1月2018 18:14
      Quote:Bronevick
      我没有看到一个登陆

      这项任务没有提出。 抚摸和慢跑,这基本上是软糖。 但整天封锁繁忙的高速公路并不算不错
      1. 评论已删除。
    3. +5
      17 1月2018 18:52
      触摸起落架被认为是起落架,停止飞机没有任何意义,每个人都知道该怎么做。
      1. +2
        17 1月2018 22:05
        那好吧。 关键是着陆,加油,暂停弹药起飞。 否则,这都是愚蠢的橱窗装饰。 因此,如果不希望起飞,则更容易弹出。
  10. +2
    17 1月2018 17:50
    Quote:bk316
    A-260? 有相当合适的网站。
    但是指挥官可能不需要执行这种操作。

    Quote:股票主任
    “......飞机撞到了沥青路面,沿着马路跑了几十米,再次飞向天空......”

    现在交通警察肘咬了。 对不起,但这条路是他们的家。 这是神圣的。
    然后 - 一个疯狂的超速行驶,同时在两条车道上行驶。 并且没有OSAGO,没有备用状态。 数字不存在,超出车辆尺寸! 哦,悲伤......

    哦! 向往。 扎绳 我们没有时间赶上。 哭泣 笑
  11. +5
    17 1月2018 17:54
    酷男人工作了! 超!!!
  12. +2
    17 1月2018 18:10
    恭喜飞行员和他们的飞行指挥官!现在他们需要扣除“柏拉图”。)))
  13. +3
    17 1月2018 18:13
    好吧,就像高速公路一样(不是全部,不是到处都是)是在紧急着陆的情况下设计的。
    1. 0
      18 1月2018 16:13
      您不能在普通公路上使用重型战斗机,而只能在优质混凝土上使用,否则车轮会掉入沥青中
  14. +4
    17 1月2018 18:20
    做得好! 这就是为什么他们是俄罗斯飞行员。 发自内心的祝贺。
  15. +4
    17 1月2018 18:21
    飞机在侧风降落时始终会pins住:-)最有趣的事情是在触摸前及时释放踏板以对准鼻子
  16. +2
    17 1月2018 18:26
    克里米亚的塔夫里达(Tavrida)轨道建造时显然很合适。 但是乌克兰迫切需要挖掘通往基辅的道路,而波罗申科则被移植到了一辆手推车中。
  17. 0
    17 1月2018 18:26
    这是枝条:)))做得好! 这是教我们的空军在第二次世界大战期间如何从飞机场飞行。 因为在战争期间所有的混凝土都会被炸毁
    1. +1
      17 1月2018 18:48
      已经提出了一些建议,但轰炸机不会起飞。
    2. +1
      18 1月2018 06:38
      Quote:NOC-VVS
      因为在战争期间所有betonki爆炸

      但他们没有在dachas的“机场”金属板K-XNUMHD看到围栏,“私人交易员”? 扎绳
  18. +2
    17 1月2018 18:36
    酷男! 他们表明他们可以!
    上帝禁止没有理由坐在家里的机场。
  19. +2
    17 1月2018 18:39
    引用:Maz
    在一个方向上,欧洲的赛道宽度是多少? 我忘了。 有几条车道?

    在英国,比在其他欧洲更多!
    对于来自非洲大陆的驾驶员来说,汽车后视镜破损是最常见的情况。 对于我自己和我的朋友,我判断谁是该主题的理解者。
    1. 0
      18 1月2018 22:43
      他们仍然有从右到左的运动,而不像我们从左到右的运动 笑
  20. +4
    17 1月2018 18:44
    来吧,第一次-在苏联,有一段打算起飞和降落的高速公路,几年前,有类似的演习吗?
    1. +1
      17 1月2018 19:53
      60年代初期,巴拉那维奇(Baranavichy)地区的明斯克-布列斯特(Minsk-Brest)高速公路上(我现在不知道它的名字)上有一块(3-4公里),最初被设计为紧急GDP。 我记不清了,但是看来在第64辆Tu-16上坠毁了 Denek站在“口袋”里,然后将机翼解开,拖到Baranovich IAP的地带。 这是交通警察(伪装成特警)然后开着“进口”汽车游客。
      1. +1
        17 1月2018 21:57
        该站点仍用于训练飞机着陆。 还有其他 去年,在去往布雷斯特(Brest)的途中,他通过了。 沥青路面平整,宽度大,没有栅栏,并且沿赛道轴线没有分开的草坪。
  21. +1
    17 1月2018 18:48
    现在他们将能够坐在基辅和日托米尔之间的高速公路上....)
  22. 0
    17 1月2018 19:13
    即使在莫斯科,也没有以60 km / h的速度降落,您也可以飞去修理减震器,转向杆和齿条... 负 我认为着陆点是在毫米计之前检查的。 这样的能量将朝着和平方向发展。

    ZY 我的意思是,这很酷-但实际意义上讲-零。 以这种速度出现的任何孔洞和不平整,您便会在天堂中不断供应燃料
  23. 0
    17 1月2018 19:13
    为什么我们的飞行员激动不已?
    在从罗斯托夫到斯大林格勒的路上吗? 没有好路。 从字面上说!
    缠绕,然后是沟,然后是坑!
    该死的!
    如果这些坑是比率和曲折,那我就脱下帽子!!!!!!!!! 饮料
    1. +2
      17 1月2018 20:03
      从罗斯托夫到斯大林格勒的路上

      不是从罗斯托夫到斯大林格勒,而是从罗斯托夫到伏尔加格勒地区。 例如,在A-260或通往伏尔加多斯克的道路上,有一些路段,每个路段5公里,绝对笔直,只有它们的宽度很窄,但是在视频中它位于两车道上
      1. 0
        18 1月2018 08:39
        您一定已经沿着M-21行驶了很长时间,并且所有部件都在维修中,并全速运转。 他们可能正在为世界杯做准备,并且一路走来,军方已经确定了保护要素(无论如何,此类飞行是FSC训练的要素)。 在工作中,我经常在乡间小路上工作,我非常清楚如何在侧风下在地面上蠕动,并在两侧耕作。 饮料 眨眼
  24. +1
    17 1月2018 20:04
    哇,事实证明,罗斯托夫地区除M-4(巴库-莫斯科公路之后)以外,还有其他普通公路。 我的意思是,我们地区的道路就像一个“黑洞”-无论投入多少资金,只有坎and不平。 具体来说,这是因为我在公路上驾驶救护车UAZ行驶了120公里后,我挺了一个月。
    而且飞行员很棒!
  25. 0
    17 1月2018 20:25
    恐怕俄罗斯会以这种夸张的窗帘装饰玩弄,当这种降落是普通飞行员的日常练习时,可能会吹牛……而不是在准备几个月的降落,掌舵,一些荣誉测试员以及在后座舱时-对于媒体,空军司令。
  26. +1
    17 1月2018 21:15
    为欧洲同性恋高速公路做准备 wassat
  27. +1
    17 1月2018 21:27
    乡村窗口的敷料……但是在白俄罗斯,一切都是真实的。 坐下,加油,起飞。 见youtube。
  28. 0
    17 1月2018 21:42
    很高兴听到我们的飞行员正在提高他们的技能,但是我认为,好的技术更为重要,而且鉴于SU-57计划于2020年投入生产的计划,该领域的前景并不光明。
  29. +2
    17 1月2018 21:53
    Quote:LSA57
    Quote:Bronevick
    我没有看到一个登陆

    这项任务没有提出。 抚摸和慢跑,这基本上是软糖。 但整天封锁繁忙的高速公路并不算不错


    假着陆和着陆是两回事。 您看到过降落在航空母舰上的模仿吗? 触摸甲板起落架,然后放上加力燃烧室。 您真的可以说这个动作与实际降落是一回事吗?
    我认为这是永恒的经济-您需要调整设备,人员,以便飞机为出发做好准备(至少是拖拉机要部署飞机,而技术人员要配备制动降落伞)。 因此,您会被模仿为登陆。 我们会把所有事情都清理干净-不会有任何投诉。 但是,要求的是新闻记者和向摄像机报告的人员,而不是向传单进行报告的人员。 他们很棒))
  30. 0
    17 1月2018 22:11
    飞行员很棒! 感谢您的出色工作。 情绪已经增加,了解他们在什么条件下工作和应对。 好像是这样的新闻集,但是我的灵魂正在上升,明天我会比昨天更好地工作。 因为有人可以作为榜样。
  31. +1
    17 1月2018 23:21
    Quote:Piramidon
    我一直尊重指挥官,他们说:“按我说的做”,而不是“按我说的做”

    它仅是通过示例展示俄罗斯航空航天部队的总司令!
  32. yan
    +1
    18 1月2018 00:00
    这里。 新闻..这不是白俄罗斯的首例。 我们在高速公路上也有像AN和Tu这样的运输飞机..
    这已经显示了一些战斗机...如何着陆...
    1. 0
      18 1月2018 03:05
      甚至夜里也种了Yak-130
      但尽管如此,这是真的
  33. +2
    18 1月2018 04:09
    着陆 输送机法通过了三架作战战术类的战斗机-飞机碰到了沥青, “跑步后” 沿路几十米, 再次飙升 进入天空

    2.5

    它不会放慢,放慢或走得很慢。 2.5是直到汽车完全停止。 站满了! 停止煎饼*机器!

    也许是半登陆的? 要么?

    我并不反对。 这绝对是很酷的。 某些部分中的路径用于这些目的。 但是还是。

    这样,触摸(运行)和着陆是不同的事情。

    还是我又说错了?
    1. +1
      18 1月2018 10:37
      风,刹车,降落伞-沟渠中的飞机!
  34. 0
    18 1月2018 04:59
    一件好事是,我们的道路甚至适合飞机降落!!! 在克雷莫沃附近/滨海边疆区/我亲眼看到了它。
  35. 评论已删除。
  36. 0
    18 1月2018 05:08
    小家伙根本不在乎道路
    https://www.youtube.com/watch?v=5Y-nMTahziY
  37. 0
    18 1月2018 06:17
    该死,给人的印象是飞行员正在叙利亚某处进行采访。 用谁来关闭过滤器? 或者现在是VKS中的这种时尚? 只是不谈安全问题,波克里奇金(Pokryshkin)遮住了脸[b] [/ b]吗?
    1. 0
      18 1月2018 10:35
      一阵强风在吹...尘土和强烈的紫外线射入我的眼睛
  38. 0
    18 1月2018 06:43
    Quote:MegaMarcel
    乡村窗口的敷料……但是在白俄罗斯,一切都是真实的。 坐下,加油,起飞。 见youtube。

    装潢国已经为这个国家供养了二十年。 包括飞机。 至少看到youtube,至少看到其他东西。
  39. 0
    18 1月2018 10:31
    好吧,最后,俄罗斯的高速公路已经成为高速公路的比赛(半个世纪前,北约空军在高速公路上实行了降落)。
  40. 0
    18 1月2018 15:05
    道路完好无损还是出现了新的卡尔多宾?
  41. 0
    18 1月2018 16:05
    Quote:pafegosoff
    好吧,最后,俄罗斯的高速公路已经成为高速公路的比赛(半个世纪前,北约空军在高速公路上实行了降落)。

    旧的莫斯科-辛菲罗波尔公路是在联邦的领导下修建的,目的是为了实现这一目标。 当....
  42. KCA
    0
    21 1月2018 06:50
    我们的记者,或者不是记者,而仅仅是文章的作者,是多么愚蠢,是什么样的“登陆”? 穆伦斯(Morons)在道路上着陆,新闻服务代表很清楚地说:“飞机碰到了沥青,”“沿着道路跑了几十米,再次飞向天空”,甚至在录像中,也碰到起落架并起飞,着陆在哪里?

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