BDK“Ivan Gren”扭转问题
在波罗的海扬塔尔造船厂建造的11711号伊凡·格伦大型登陆船无法转移 海军 由于换向问题。 据VPK新闻报道,测试将暂停到XNUMX月底。
据熟悉情况的消息人士透露,反向问题仍然是俄罗斯海军舰艇交付前的唯一严重障碍,该船计划于12月在2017举行。
然而,在一家国内设计企业中,他们严厉批评了Ivan Gren BDK的航行质量,并质疑该项目船舶系列建造的必要性。 他们强调说,这艘船的建造是为了在河海区域进行作战,以便从不同的军事行动区转移部队,其尺寸最初与伏尔登门锁的参数和桥梁的高度有关。
“Ivan Gren” - 由涅夫斯基PKB开发的11711项目的主力船。 今年12月2004在Yantar波罗的海造船厂放置,仅在今年5月的2012上推出。
这艘船在2016的夏天出海,然后去工厂消除已发现的缺陷。 波罗的海的Ivan Gren的海上试验于6月返回2017。 11月30开始了船舶状态测试的循环。 25去年12月南加州大学的新闻服务报道称,“伊万格伦”将给予俄罗斯海军直到2017年底。 11在1月份,联合造船公司的新闻服务部门表示,“Ivan Gren”的测试将在2018年继续进行。
据熟悉情况的消息人士透露,反向问题仍然是俄罗斯海军舰艇交付前的唯一严重障碍,该船计划于12月在2017举行。
该船可能在12月签署,但该船队将在未来可能出现问题。 “格伦”以前在适航性和稳定性方面存在一些问题,但它们已经解决了。 倒车时处理有问题
- 他说 然而,在一家国内设计企业中,他们严厉批评了Ivan Gren BDK的航行质量,并质疑该项目船舶系列建造的必要性。 他们强调说,这艘船的建造是为了在河海区域进行作战,以便从不同的军事行动区转移部队,其尺寸最初与伏尔登门锁的参数和桥梁的高度有关。
11711项目被认为是小型,过时的775 BDK的替代品,它实际上是“盲目的”。 当“江海”类的限制消失时,BDK上层建筑增加了。 由于这种和其他设计变化,船舶稳定性显着恶化。
- 说造船厂 “Ivan Gren” - 由涅夫斯基PKB开发的11711项目的主力船。 今年12月2004在Yantar波罗的海造船厂放置,仅在今年5月的2012上推出。
这艘船在2016的夏天出海,然后去工厂消除已发现的缺陷。 波罗的海的Ivan Gren的海上试验于6月返回2017。 11月30开始了船舶状态测试的循环。 25去年12月南加州大学的新闻服务报道称,“伊万格伦”将给予俄罗斯海军直到2017年底。 11在1月份,联合造船公司的新闻服务部门表示,“Ivan Gren”的测试将在2018年继续进行。
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