波罗的海舰队的船只从长途徒步旅行中返回

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星期日波罗的海战舰队 舰队 据报道,作为博基,苏布拉齐特尔尼军和科拉油轮的一部分,他在完成北大西洋,地中海和印度洋的任务后进入巴尔的斯克港口 新闻办公室 西区。

波罗的海舰队的船只从长途徒步旅行中返回


护卫舰和油轮在90天的行进超过了35天,在此期间已经覆盖了超过数千海里的XNUMX。 在访问期间,对利马索尔(塞浦路斯),吉布提(吉布提共和国),塔尔图斯(特拉华州)港口进行了商务访问。 在海上,作为军工综合体一部分的船只人员完成了一系列作战训练任务,包括防空和反潜防御演习,海军演习和训练,以及炮兵射击,
说释放。



波罗的海舰队指挥官亚历山大诺萨托夫代表波罗的海舰队军事委员会祝贺机组人员成功执行了远程海上航行的任务,并祝愿海军水手在战斗训练中取得新的成功。



“在长征中表现出色的士兵获得了舰队指挥部的宝贵礼物。 一些军人将被提交给州和部门奖励,“该地区补充道。

新闻界注意到,在补充必要的库存以执行其预定目的的任务后,船舶返回技术上合理并准备就绪。



最初据报道,这些船应该返回Baltiysk 30十二月2017,但最后他们在地中海的停留时间延长了两周。 只有2 1月份所有三艘船从地中海穿过直布罗陀海峡进入大西洋,然后返回波罗的海。
21 一条评论
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  1. +4
    15 1月2018 13:05
    波罗的海舰队的船只从长途徒步旅行中返回
    不错,没有损失..成功。 祝贺水手们,他们担负着一流舰艇的职责,非常感谢,并且...理解。 您或没有人。
    1. +8
      15 1月2018 13:18
      旗帜的表演-提醒他的存在和愿意采取行动...
    2. +4
      15 1月2018 13:26
      欢迎Yuryevich hi
      引用:Andrey Yurievich
      拖着他的职责,排名第一的船只

      我认为1级船舶对这些轻型护卫舰的责任是这样的,船员中的平民存在暗示了在大西洋进行的操作测试以及将船舶调试到Baltiysk。
      1. +1
        15 1月2018 13:36
        Quote:Serg65
        欢迎Yuryevich hi
        引用:Andrey Yurievich
        拖着他的职责,排名第一的船只

        我认为1级船舶对这些轻型护卫舰的责任是这样的,船员中的平民存在暗示了在大西洋进行的操作测试以及将船舶调试到Baltiysk。

        这是一个抵消,(如果是这样的话)一个家庭,我们为波罗的海的每艘船加油打气,儿子服役,我们被灵魂所困,我们认为自己是舰队的一部分。 (三亚蟒蛇)你好! (收件人知道自己...)
        1. +5
          15 1月2018 13:41
          引用:Andrey Yurievich
          三亚 - 蟒蛇)你好! (收件人知道自己......)

          笑 并不是收件人知道三亚 - 乌达瓦!
          1. 0
            15 1月2018 13:47
            Quote:Serg65
            并不是收件人知道三亚 - 乌达瓦!
            回复引用投诉

            然后... Kapraz ... 饮料顺便说一句,萨沙,你在哪里?再次在外星人的沙子上加热他的躯干……-事实。 含
  2. 0
    15 1月2018 13:09
    烟雾来自哪里? 扎绳 还是在背景中抽烟?
    1. +6
      15 1月2018 13:20
      Quote:哈加拉兹
      烟雾来自哪里?

      什么 看到烟雾你总是这么兴奋吗?
      1. 0
        15 1月2018 13:27
        您而不是我对这次竞选感到兴奋。 对我来说,在最新的一艘船上,我会请您惊奇地观察到这种排气。
        1. +1
          15 1月2018 13:33
          Quote:哈加拉兹
          而对我来说,在最新的一艘船上,我将请您惊奇地观察到这种排气。

          对于柴油发动机来说这是正常的。 与锅炉相比,这是胡说八道。 这是驱逐舰的安装示例:

          1. 0
            15 1月2018 13:56
            他们如何独自吸烟。 我以为它们很旧,但这是新的。
            您照片中的锅炉,总的来说有些东西!
            1. 0
              15 1月2018 20:25
              伙计们,我不知道如何在军事上,但是在海上民用船只上,在过渡期间,柴油发动机依靠燃油运行! 当需要操纵时,在接近港口或一些困难的地方时,它们会切换到日光浴室。 然后,当燃油还没有燃烧掉时,会冒出很多烟,并且模式会改变。
        2. +4
          15 1月2018 13:35
          Quote:哈加拉兹
          我,在最新的船上,会惊讶地看到这种排气。

          柴油是否在没有废气的情况下工作? 有趣,有趣!!!!
          船停泊了,当然经常变化,柴油应该在管道的出口处给过滤空气?
          你有私家车吗?
          1. 0
            15 1月2018 13:43
            Quote:Serg65
            Quote:哈加拉兹
            我,在最新的船上,会惊讶地看到这种排气。

            柴油是否在没有废气的情况下工作? 有趣,有趣!!!!
            船停泊了,当然经常变化,柴油应该在管道的出口处给过滤空气?
            你有私家车吗?

            我有气。 我没有在乘用柴油机上观察到这种情况,即使没有装上新的。 我只能在一个盒子里看到我们的船的动静(我的城市是纯粹的土地),那里没有看到烟雾。 因此感到惊讶。
            1. +1
              16 1月2018 16:57
              我不明白,您有汽油柴油吗?
      2. 0
        15 1月2018 13:49
        除了基塞尔... 含
    2. 0
      15 1月2018 13:26
      Quote:哈加拉兹
      烟雾来自哪里? 扎绳

      ...从管道,反向,从收集器(排气)...
      -2 x DDA12000船用柴油-柴油单元每个均包括2 x 16D49 16CHN 26/26柴油发动机,功率为11660 hp。 (单元)。 该单元的开发者是Kolomensky Zavod OJSC,该单元测试已于2006年成功完成。该单元包括两个柴油发动机和一个倒档齿轮单元。 DDA柴油机单元中使用的套准升压系统使您可以在中,低负荷时关闭其中一个涡轮增压器,从而在系泊模式下增加从柴油机曲轴法兰上获得的扭矩,并使船体倒转。 通过将动力从一个(任何)或两个柴油发动机同时传递到传动轴的变速箱传递动力,可以根据柴油发动机联合运行或单独运行的方案来操作该单元。

      http://militaryrussia.ru/blog/topic-450.html

      柴油16D49 16CHN 26/26的TTX:
      长度 - 5280毫米
      宽度 - 2210 mm
      高度 - 3500 mm
      柴油重量-26000公斤
      力量-6000马力 / 4412千瓦
      转速-1100 rpm
      1. +4
        15 1月2018 13:40
        Quote:san4es
        聚合开发人员 - JSC Kolomensky Zavod

        笑 如果科洛姆纳柴油如此吸烟,那么我衷心地祝贺他们! 你们的产品质量非常先进!!!! 非常好
        1. 0
          15 1月2018 13:41
          Quote:Serg65
          Quote:san4es
          聚合开发人员 - JSC Kolomensky Zavod

          笑 如果Kolomna柴油发动机像这样冒烟,那我就发自内心地祝贺他们! 非常好


          克尔维特“ Boyky” pr.20380在波罗的海进行海上试验,未安装主炮,2012年秋季
          1. +6
            15 1月2018 13:47
            Quote:san4es
            Corvette“Boky”pr.20380正在进行试验

            在运行试验中,它不会发生 眨眼 机制正在建立.....特别是在看照片时,Boyky很可能在“停机”之后给出一个“小背”,16是一个锅柴油,这不是轻便摩托车treskun 欺负
  3. +1
    16 1月2018 16:56
    不,我们的船轮廓是最美丽的!