苏维埃土地超人：“ X”项目的大型巡洋舰
在本文中，我们将考虑苏联海军的特点和1930-s中间的设计思想，以大型巡洋舰项目“X”的发展为例
众所周知，在30-s的前半部分，红军海军的领导层被迫对小型海战的理论感到满意，在这场战争中，没有必要依靠轻型巡洋舰。 但该国在工业化方面的成功为建造更重的船舶带来了希望，因此在1934-1935时期。 海军部队批准为重型船舶制定倡议项目。
3月，当我们的军工企业正在准备铺设1935项目的第一艘苏联巡洋舰时，在军团部门负责人A.I.的指导下，在TsKBS-26中。 马斯洛夫和负责任的执行设计工作V.P. 里姆斯基 - 科萨科夫提出的图纸上有一个解释性说明和“X项目”大型巡洋舰的模型。 这艘船是什么？
他的任务包括：
1）公海自主作业
2）针对敌方海岸的行动
3）支持远离基地的光明势力
我想立即指出与基洛夫26号战舰巡洋舰所设定任务的根本区别。 后者主要是为了联合（集中）打击而创建的，即针对高级敌军的行动 舰队但是敌方通信的中断根本没有给予他们优先权，除非是以确保潜艇行动的形式。 同时，“ X计划”标志着对通信巡航的经典理论的回归：但是，大型巡洋舰并不是普通的袭击者，因为除了巡航操作之外，它还承担了对抗海岸的任务。
假设“X”项目的大型巡洋舰的主要对手将是“华盛顿”巡洋舰，即10 000中标准位移并配备203-mm火炮的船只。 因此，创建了“项目”X“”，以便这些巡洋舰成为他的“合法游戏”。 为此，大型巡洋舰的进攻和防御能力是平衡的，因此它有一个自由的机动区域（即敌人的最小和最大距离之间的间隙，其中敌人的射弹既不穿透我们船上的甲板或甲板装甲）也不小于30电缆而敌人巡洋舰根本就没有这样的区域。
主口径火炮
我们的设计师正确地认为，在“万分之一”排水量中创造一艘平衡的船是不可能的，并且“华盛顿”巡洋舰将受到弱保护。 因此，人们认为，对于所有距离的自信和失败，220-mm或225-mm火炮就足够了。 但有必要考虑到，只要大型巡洋舰“X计划”正在建造中，国际条约的变化和装甲强化的巡洋舰的外观就有可能实现。 因此，“增长”的口径为240-mm。
至于这种枪的数量，那么根据这篇文章的作者，为了确保优于任何“华盛顿人”，使用8-9这样的枪就够了，但设计师提出了12。 显然，答案在于“X计划”的创造者认为在德国使用280-mm火炮存在“口袋战列舰”。 不可能在合理的（巡洋舰）位移的船上提供防弹保护，因此“X”项目和“口袋战舰”的大型巡洋舰的战斗将是“装有锤子的蛋壳”的战斗。 在决斗情况下，这些船只都没有自由机动区。 因此，有必要为大型巡洋舰提供最大的火力，并尽可能快地瞄准敌人。 主要测量仪的十几个主干以最佳方式确保所有这些，包括由于可能用“双重壁架”射击，即 在时间和距离上给予三个四枪齐射，等待第一次齐射的炮弹坠落。 因此，对于“华盛顿”巡洋舰而言，一般来说，十二个240-mm枪支可以被认为是相当充足的武器。
假设未来240-mm火炮系统具有以下特征：
枪管长度 - 60口径
弹丸/装药重量 - 235 / 100 kg
射弹的初始速度 - 940 m / s
海拔角为10冰雹的火速 - 5 rds / min。
垂直引导角度 - 从-5到+ 60度
弹药 - 110镜头/桶
带有盔甲的塔的质量 - 584 t
球直径 - 7 100 mm
每把枪放在一个单独的摇篮中。 塔式设施的设计由列宁格勒金属工厂（着名的LMZ）R.N.设计局的工程师完成。 武尔夫。
防空炮兵
一项非常进步的决定是为“X计划”的大型巡洋舰装备通用防空炮兵。 回到1929，海军办公室科学和技术委员会就这一主题开展了工作，在此基础上，130-mm口径武器被认为是最佳的。 决定在六个双炮塔上装上十二把这种巡洋舰，每侧三个。 其他防空武器包括六门45-mm 21-K半自动炮和四门12,7-mm机枪。
MSA
火力控制应该在四个指挥范围岗位（KDP）的帮助下进行，其中两个用于主要和通用口径，其数据可以在两个中央柱（前后）处理，一个位于MPUAZ船尾。
鱼雷和我的武器
大型巡洋舰的设计者认为，在炮兵作战距离增加的情况下，重型舰艇不会收敛到允许使用鱼雷的距离 武器。 因此，“项目”X“”仅配备了两个三管533-mm鱼雷发射管。 地雷不是巡洋舰标准武器的一部分，但是大型巡洋舰可能会使100地雷过载。
其他武器
“ X”计划的真正亮点，使其与世界上许多其他巡洋舰区分开。 部分地 航空 开发人员从白天至少要持续监视至少一架水上飞机出发。 他们认为，水上飞机除了侦察外，还可以在最大距离上纠正巡洋舰的炮火，并参与抵抗空中攻击。
为了确保恒定负荷的要求，有必要为巡洋舰9（NINTH）配备水上飞机，其中八个位于船体内的机库中，第九个 - 在唯一的船舶弹射中。 但是，好像这还不够，上层有一个地方还有另外两三架飞机，也就是说，这个空中飞机的总数可以达到12辆！
该项目提供了一个不寻常但非常巧妙的提升水上飞机的系统：在饲料围裙的帮助下。 后者是一个大帐篷，从巡洋舰下降到水中并直接拖到船后或旁边，取决于设计。 降落在水面上的水上飞机必须在降下的“停机坪”上“熄火” - 因此，飞机和巡洋舰的速度相等，然后水上飞机被普通起重机吊起。 从理论上说，所有这一切都应该让大型巡洋舰在船上升起水上飞机，而不会减少航向。
然而，众多的空中团体并非一切，因为除了飞机，“X项目”的大型巡洋舰必须完成两艘潜艇！ 更确切地说，这些是在Brzezinski V.L.领导下在TsKBS-1开发的潜水鱼雷艇。 在1934-1935中 提出了两个选项：“Flea-1”的表面位移为52 t，水下 - 92 t; “Flea-2” - 分别为35,3和74。
两个“跳蚤”的速度应该是表面和30节点中的35-4节点 - 处于淹没位置。 关于课程范围的数据极其矛盾。 因此，对于“Fleas-2”，它表示她可以全速前进一小时（即以35速度打结，行驶35里程），但在那里她有一个全速的表面速度范围 - 110英里。 淹没全速范围 - 11英里; 7,5节点速度快（明显错字，可能是 - 1,5节点？） - 25里程。
装备 - 2 450-mm鱼雷和一个12-，7-mm机枪，机组人员 - 3人，自治 - 不超过3-5天。
这篇文章的作者找不到图像“Fleas-1”和“Fleas-2”，只有这些船的发射装置的外观。
设计师没有决定潜艇应该放在哪里，提供了两种选择 - 在船尾（在上面的自动释放装置上）或在船体中间以及船只
还有“Fleas-400”的外观
但是，作为“X”项目大巡洋舰的“布洛赫”的意识形态继承人，这艘船后来在1939中由所有相同的Brzezinski VL开发，但......不再是TsKBS-1，而是OSTEHBYURO内务部。
预订
如上所述，预定应该在30电缆上为任何“203-mm”巡洋舰提供一个自由机动区域。 计算的基础是采用203-mm英国枪，因为开发人员认为它是当时世界上最好的。 根据装甲穿透公式，为了确保所需的防护等级，115 mm垂直和75 mm水平装甲就足够了。 因此，巡洋舰将从115毫米的装甲带接收并穿过城堡，在其上边缘放置75毫米毫米铠装模板。 城堡保护发动机和锅炉房，以及主要口径的酒窖。 此外，一些额外的保护提供了大的厚度的侧面和城堡上方的上层甲板 - 25 mm。
主要机芯的前板应为150 mm，侧壁为100 mm，顶部为75 mm，安全 - 115 mm。 通用口径塔和barbettes使用50 mm护甲进行防御。
巡洋舰有两次装甲砍伐，上层有墙152 mm，下层 - 75 mm，屋顶-100 mm
电厂
当然，有人提议为大型巡洋舰配备最先进的发电厂。 此时，苏联舰队对具有高蒸汽参数的蒸汽轮机装置的想法产生了兴趣。 在1935中，已经铺设了经验丰富的驱逐舰（作为试验船）。 他的发电厂的规模和质量应该与7项目的驱逐舰使用的相同，但同时超过其功率45％。 假设使用这样的ES，新的驱逐舰将开发43节点
乐观的理由似乎是。 该领域的实验由美国通用电气公司，意大利安萨尔多等公司进行。 在英格兰，Thornycroft在1930建造了驱逐舰Acheron和一个实验性发电厂。 “充满激情”的直流锅炉和德国。 “X项目”的大型巡洋舰应该有类似的东西 - 它的发电厂的力量是制造出惊人的210 HP，船的速度达到了000节点。
假设直流锅炉将提供惊人的经济速度 - 25节点，但只有在全速时才知道该范围必须是900英里。 显然，它会更加经济。
尽管存在单个管道，但巡洋舰提供了在两个螺旋桨上操作的机构的梯队布置。
Корпус
众所周知，“长度运行” - 身体越长，就越容易提供高速。 大型巡洋舰“X项目”的长度为233,6 m，宽度 - 22,3 m。，吃水 - 6,6 m。船舶的标准排水量为15 518 t。巡洋舰的重量在附录中给出。
你对项目“X”有什么看法？ 唉，列举它的缺点将比船舶本身的描述占用更多的空间。
235 kg弹丸的初始速度为940 m / s的大型巡洋舰的主要机芯显然已经重新露面。 我们不会记得法国战舰，如“丹东”的240毫米口径机关炮（220公斤和800米/秒） - 它仍然是二十世纪初的发展，但安装在芬兰沿海防御战舰254毫米/ 45枪公司“博福斯”样品1929 g ^以225 m / s的初始速度发射850 kg弹丸。
垂直拾音器的最大角度应该与60冰雹一样多，但为什么240-mm枪？ 不是他们的飞机要射击，在这种情况下（步行散步！），将需要至少75度的仰角。 这种要求的唯一合理理由可能是希望确保在岸上物体上挂火的可能性。 但是这种垂直对齐的角度使得塔非常复杂，所以游戏不值得。
当然，12树干130毫米通用口径是一个沉重的船很中肯，但其量相当于轻型巡洋舰“基洛夫”等防空炮兵提供了 - 甚至对于他来说，这显然是不够的，只有一个大巡洋舰标准“华盛顿人“应该是一颗牙齿 - 甚至更多。
但是鱼雷武器没有提出反对意见。 当然，所有对海洋感兴趣的人 故事 装备远程鱼雷的日本巡洋舰的成功令人难忘，但你需要了解他们需要大量的鱼雷武器来完成主要的战术任务 - 在夜间战斗中摧毁大型敌舰。 但对于苏联大巡洋舰来说，这样的任务从未定下过。 在日常的大炮战中，他必须意识到自己优于“华盛顿”巡洋舰的优势，并且在夜间战斗中冒着沉重的船只没有任何意义。 当然，船只并不总是在战斗情况下进行战斗，但在这种情况下，两个三管鱼雷发射管看起来是非常合理的最小值。 反过来，它们的增加将在炮兵战斗中带来额外的风险，即使不是船的死亡，只有良好的打击可能导致鱼雷爆炸和严重损坏。
此外，对于袭击者来说，鱼雷在某种情况下非常有用，无论出于什么原因，迫切需要沉没一辆大型敌方车辆。
9-12飞机中的飞机武器似乎是解决日间侦察问题的巧妙解决方案，但实际上会导致无休止的起飞和着陆作战，并且只会限制巡洋舰。 而这就更不用说位于城堡外的机库和仓库（或燃料供应系统）在炮兵战斗中会受到的危险。 显而易见的是，使用水上飞机进行防空是不可能的 - 就飞行质量而言，他们在地面和甲板飞机上都失去了很多。
使用潜艇的策略是完全不可理解的 - 考虑到它们的旅行和自治范围微薄，大型巡洋舰将不得不承担很大的风险，将它们带到攻击目标，然后等待操作结束以便它们可以被带到船上。 在这种情况下，十几240毫米口径机关炮敌人端口发射将使更大的作用比在方四450毫米鱼雷鱼雷发射管，有可能只在近距离进行拍摄 - 即使在这种情况下，有“优”的机会错过。 此外，对敌人基地的突袭不需要在该地区长时间停留巡洋舰。
除了城堡的长度之外，预订不会引起任何投诉，该长度小于船长的50％，因此几乎无法确保其在不可接受的水平上的不可沉降性。 因此，在轻型巡洋舰基洛夫，城堡的长度是船长的64,5％。
此外，对于115 mm侧面装甲对203-mm穿甲弹的充分性存在一些疑问。 “X”项目大型巡洋舰的设计者专注于英国8英寸枪的特性，假设在30-s中间它是世界上最好的。
在现实中，这是不正确的 - 在英国203毫米/ 50火炮系统标记VIII模式1923克烧成弹丸称重116,1公斤855初始速度米/秒，然后是不是最强大的，但是具有相当强的serednyachki。 因此，法语203毫米/克50模型1924 123,1 kg的发射弹丸初速850米/秒，意大利203毫米/克53模型1927 - 125公斤弹丸速度900米/秒，而新创建的德国203- m / 60 SK C / 34样品1934 g - 122 kg弹丸，初始速度为925 m / s。
因此，我们看到了另一个错误，但总的来说，这不是大型巡洋舰“X”的设计者的问题，而是为那些向他们提供有关外国武器性能特征的信息的人。 同样，今天我们拥有当时海军工具的实际TTX，但这是否意味着我们的设计师也在1935中拥有它们？ 或许他们认为英国枪比实际上更强大？ 不幸的是，这篇文章的作者对这个问题没有答案。
“X项目”的发电厂看起来非常奇怪。 当然，速度是那些年来军舰最重要的指标之一，但为什么要尝试将它带到38节点？ 但是......如你所知，在那些年里，苏联在海军武器方面与意大利密切合作，当然，他们也意识到意大利重型巡洋舰的海上试验结果。 在1930中，Trieste开发了35,6债券，一年前，Trento拥有35,7，而在1932中，Bolzano显示出迷人的36,81关系！
也不可能完全排除在苏联以某种方式获得日本重型巡洋舰的数据：在1928 g中，Myoko类型的船从35,25到35,6债券显示，而在1932中，Takao显示大致相同的数量。 在这种背景下，38为苏联大巡洋舰的债券任务看起来不再是一种超越性的东西。
然而，部署如此强大的发电厂的尝试肯定是错误的。 即使知道意大利和日本的高速重型巡洋舰，同样有必要记住苏联巡洋舰（以及任何其他战舰）应该比那些比他强壮的人更快，并且比那些速度更快的人更强大。 “X”项目的大型巡洋舰的战术和技术特点使他比意大利和德国的“华盛顿”巡洋舰更具优势，那么为什么要比他们更快？ 或者是设计师，就像主炮兵的情况一样，更喜欢“重铸”未来，担心外国战列舰的速度会增长到35-36债券？
为了确保如此高的速度，项目“X”的大型巡洋舰需要一个超级动力但紧凑的动力装置，这只能使用直流锅炉和增加的蒸汽参数来获得，所以这一步看似合乎逻辑。 但设计师的乐观情绪令人印象深刻 - 在一个容量为210 th.Hp的发电厂。 分配了总2000吨 - 这是当时的，因为26巡洋舰机制的质量已经知道，在额定功率1834千马力时大约是26吨（来自110-bis项目的数据）！
造船厂正在准备“经验丰富”的标签，该发电厂的特定功率超过7项目驱逐舰的平均功率单位45％。 在这种情况下，该案件被认为是如此新颖和不寻常，以至于最新的锅炉 - 涡轮机装置首先在非连续船上“运行”。 因此，完全理解未达到记录特性的风险，并且在测试结束之前，为有希望的船舶设计KTU是合理的，其功率密度的增加低于“有经验”，或者至少不超过其45％。 但相反，设计师正在投入大型巡洋舰一个发电厂的项目，其75％的特定功率超过了新收购的最新意大利EI型轻型巡洋舰！
但是你需要了解，项目“X”的大型巡洋舰的发电厂的重量和尺寸特征是至关重要的。 毕竟，随着尺寸的增加，船舶城堡的长度必须增加，这显着增加了后者的位移。
试图以节点速度提供大的38巡航速度会产生其他负面影响 - 过长但相对狭窄的船体不允许一些严重的反鱼雷保护。 另一方面，在发动机和锅炉房以及电路板之间存在隔间的“插入物” - 燃料储存器，这在某种程度上可能削弱了破坏。
此外，关于大型项目“X”巡洋舰的巡航范围仍存在疑问。 不幸的是，只给在船全速范围内，但鉴于它只是900英里是非常值得怀疑的范围12-14单位至少6 000英里抵达，但即使这不是海洋袭击者的良好指标。
一般来说，可以说大型巡洋舰型“X”不能以设计者提出的形式建造。 在继续研究这艘巡洋舰的情况下，我们应该期望对该项目进行如此重大的调整，实际上，我们将讨论另一艘船，考虑到在“X项目”的开发过程中获得的经验。
但为什么“X项目”的创作者在他们的作品中犯了这么多错误呢？ 为了回答这个问题，人们应该考虑到巨大的“造船假期”：从第一次世界大战时期到“X计划”的发展，俄罗斯帝国以及后来的苏联只进行了大型船只的完工和现代化，不是他们的新建筑。 军事装备20世纪，几乎在所有方向上不断改进：更耐用的结构钢和装甲，船舶涡轮机功率的显着进步，航空能力的大幅增加等等。
但最重要的是，那时，今天，在每一个时刻，战舰的设计者都处于两难境地。 是否使用尚未经过测试的新技术，希望在成功的情况下超越对手，但却有可能无法在不合适的船上花钱和时间？ 或者他们是否依靠可靠性，使用经过时间考验的解决方案，并冒险使用科技进步的最新成果创造的敌舰将变得更好更强？
在这个艰难的选择中，唯一的“顾问”是设计和运营现代船舶的经验。 在某些情况下，这种经验能够提出正确的决定，但在苏联停止建造和开发重型火炮多年，这种经验不是，也不可能。 事实上，这个国家掌握了在日俄和第一次世界大战之间建立的皇家造船的革命前“基础”。 因此，大型巡洋舰的设计者试图弥补缺乏经验，当然，巧妙，但几乎无法承受实践解决方案的考验。
没有必要责怪“项目”X“”无能为力的创造者。 同样地，在30-s的前半部分责备苏联领导拒绝建造重型船只是没有意义的 - 为此，该国既没有财力也没有技术能力。 重型巡洋舰项目“X”的设计历史告诉我们，复杂武器系统的创建有多么危险。 您永远不需要认为现在我们没有资金/时间/资源，我们也不会这样做，然后，在5-10-15年之后，当必要的资金出现时，我们依法订购！ - 并创造一个竞争武器。
即使在国家经济不允许我们制造重型船舶的情况下，我们也能够至少为这一领域的研发寻求资金。 因此，保持在可接受的技术条件下并集中利用我们仍然拥有的少量大型水面舰艇非常重要。
从这个角度来看，设计大型巡洋舰“X”的历史不能算是失败。 虽然它没有导致创建一艘有效的战舰，但它仍然为我们的设计师提供了在设计苏联新战舰时所需的经验。
大型巡洋舰项目“X”的群众负荷
金属外壳 - 4 412 t
工作项目 - 132 t
树 - 6 t
着色 - 80 t
绝缘 - 114 t
水泥地板 - 48 t
房屋，储藏室和酒窖设备 - 304 t
船舶系统和设备 - 628 t
电气设备 - 202 t
通信和控制 - 108 t
船体中的液体货物 - 76 t
预订 - 3 065 t
武器装备：
炮兵 - 3 688 t
鱼雷 - 48 T.
航空 - 48 t
我的 - 5 t
尾随 - 18 t
化学 - 12 t
机制 - 2 000 t
采购和工作人员 - 272 t
排量储备 - 250 t
总标准排量 - 15 518 t
使用的文献列表
1。 AA 马洛夫，S.V。 Patyanin“重型巡洋舰”特伦托“，”的里雅斯特“和”博尔扎诺“
2。 AA 车尔尼雪夫“马克西姆高尔基式巡洋舰”
2。 AV 普拉托诺夫“苏联舰队的巡洋舰”
2。 LA Kuznetsov Big Cruiser Project X，Gangut，18 Edition
众所周知，在30-s的前半部分，红军海军的领导层被迫对小型海战的理论感到满意，在这场战争中，没有必要依靠轻型巡洋舰。 但该国在工业化方面的成功为建造更重的船舶带来了希望，因此在1934-1935时期。 海军部队批准为重型船舶制定倡议项目。
3月，当我们的军工企业正在准备铺设1935项目的第一艘苏联巡洋舰时，在军团部门负责人A.I.的指导下，在TsKBS-26中。 马斯洛夫和负责任的执行设计工作V.P. 里姆斯基 - 科萨科夫提出的图纸上有一个解释性说明和“X项目”大型巡洋舰的模型。 这艘船是什么？
他的任务包括：
1）公海自主作业
2）针对敌方海岸的行动
3）支持远离基地的光明势力
我想立即指出与基洛夫26号战舰巡洋舰所设定任务的根本区别。 后者主要是为了联合（集中）打击而创建的，即针对高级敌军的行动 舰队但是敌方通信的中断根本没有给予他们优先权，除非是以确保潜艇行动的形式。 同时，“ X计划”标志着对通信巡航的经典理论的回归：但是，大型巡洋舰并不是普通的袭击者，因为除了巡航操作之外，它还承担了对抗海岸的任务。
大巡洋舰项目“X”
假设“X”项目的大型巡洋舰的主要对手将是“华盛顿”巡洋舰，即10 000中标准位移并配备203-mm火炮的船只。 因此，创建了“项目”X“”，以便这些巡洋舰成为他的“合法游戏”。 为此，大型巡洋舰的进攻和防御能力是平衡的，因此它有一个自由的机动区域（即敌人的最小和最大距离之间的间隙，其中敌人的射弹既不穿透我们船上的甲板或甲板装甲）也不小于30电缆而敌人巡洋舰根本就没有这样的区域。
主口径火炮
我们的设计师正确地认为，在“万分之一”排水量中创造一艘平衡的船是不可能的，并且“华盛顿”巡洋舰将受到弱保护。 因此，人们认为，对于所有距离的自信和失败，220-mm或225-mm火炮就足够了。 但有必要考虑到，只要大型巡洋舰“X计划”正在建造中，国际条约的变化和装甲强化的巡洋舰的外观就有可能实现。 因此，“增长”的口径为240-mm。
至于这种枪的数量，那么根据这篇文章的作者，为了确保优于任何“华盛顿人”，使用8-9这样的枪就够了，但设计师提出了12。 显然，答案在于“X计划”的创造者认为在德国使用280-mm火炮存在“口袋战列舰”。 不可能在合理的（巡洋舰）位移的船上提供防弹保护，因此“X”项目和“口袋战舰”的大型巡洋舰的战斗将是“装有锤子的蛋壳”的战斗。 在决斗情况下，这些船只都没有自由机动区。 因此，有必要为大型巡洋舰提供最大的火力，并尽可能快地瞄准敌人。 主要测量仪的十几个主干以最佳方式确保所有这些，包括由于可能用“双重壁架”射击，即 在时间和距离上给予三个四枪齐射，等待第一次齐射的炮弹坠落。 因此，对于“华盛顿”巡洋舰而言，一般来说，十二个240-mm枪支可以被认为是相当充足的武器。
假设未来240-mm火炮系统具有以下特征：
枪管长度 - 60口径
弹丸/装药重量 - 235 / 100 kg
射弹的初始速度 - 940 m / s
海拔角为10冰雹的火速 - 5 rds / min。
垂直引导角度 - 从-5到+ 60度
弹药 - 110镜头/桶
带有盔甲的塔的质量 - 584 t
球直径 - 7 100 mm
每把枪放在一个单独的摇篮中。 塔式设施的设计由列宁格勒金属工厂（着名的LMZ）R.N.设计局的工程师完成。 武尔夫。
防空炮兵
一项非常进步的决定是为“X计划”的大型巡洋舰装备通用防空炮兵。 回到1929，海军办公室科学和技术委员会就这一主题开展了工作，在此基础上，130-mm口径武器被认为是最佳的。 决定在六个双炮塔上装上十二把这种巡洋舰，每侧三个。 其他防空武器包括六门45-mm 21-K半自动炮和四门12,7-mm机枪。
MSA
火力控制应该在四个指挥范围岗位（KDP）的帮助下进行，其中两个用于主要和通用口径，其数据可以在两个中央柱（前后）处理，一个位于MPUAZ船尾。
鱼雷和我的武器
大型巡洋舰的设计者认为，在炮兵作战距离增加的情况下，重型舰艇不会收敛到允许使用鱼雷的距离 武器。 因此，“项目”X“”仅配备了两个三管533-mm鱼雷发射管。 地雷不是巡洋舰标准武器的一部分，但是大型巡洋舰可能会使100地雷过载。
其他武器
“ X”计划的真正亮点，使其与世界上许多其他巡洋舰区分开。 部分地 航空 开发人员从白天至少要持续监视至少一架水上飞机出发。 他们认为，水上飞机除了侦察外，还可以在最大距离上纠正巡洋舰的炮火，并参与抵抗空中攻击。
为了确保恒定负荷的要求，有必要为巡洋舰9（NINTH）配备水上飞机，其中八个位于船体内的机库中，第九个 - 在唯一的船舶弹射中。 但是，好像这还不够，上层有一个地方还有另外两三架飞机，也就是说，这个空中飞机的总数可以达到12辆！
该项目提供了一个不寻常但非常巧妙的提升水上飞机的系统：在饲料围裙的帮助下。 后者是一个大帐篷，从巡洋舰下降到水中并直接拖到船后或旁边，取决于设计。 降落在水面上的水上飞机必须在降下的“停机坪”上“熄火” - 因此，飞机和巡洋舰的速度相等，然后水上飞机被普通起重机吊起。 从理论上说，所有这一切都应该让大型巡洋舰在船上升起水上飞机，而不会减少航向。
然而，众多的空中团体并非一切，因为除了飞机，“X项目”的大型巡洋舰必须完成两艘潜艇！ 更确切地说，这些是在Brzezinski V.L.领导下在TsKBS-1开发的潜水鱼雷艇。 在1934-1935中 提出了两个选项：“Flea-1”的表面位移为52 t，水下 - 92 t; “Flea-2” - 分别为35,3和74。
两个“跳蚤”的速度应该是表面和30节点中的35-4节点 - 处于淹没位置。 关于课程范围的数据极其矛盾。 因此，对于“Fleas-2”，它表示她可以全速前进一小时（即以35速度打结，行驶35里程），但在那里她有一个全速的表面速度范围 - 110英里。 淹没全速范围 - 11英里; 7,5节点速度快（明显错字，可能是 - 1,5节点？） - 25里程。
装备 - 2 450-mm鱼雷和一个12-，7-mm机枪，机组人员 - 3人，自治 - 不超过3-5天。
这篇文章的作者找不到图像“Fleas-1”和“Fleas-2”，只有这些船的发射装置的外观。
设计师没有决定潜艇应该放在哪里，提供了两种选择 - 在船尾（在上面的自动释放装置上）或在船体中间以及船只
还有“Fleas-400”的外观
但是，作为“X”项目大巡洋舰的“布洛赫”的意识形态继承人，这艘船后来在1939中由所有相同的Brzezinski VL开发，但......不再是TsKBS-1，而是OSTEHBYURO内务部。
预订
如上所述，预定应该在30电缆上为任何“203-mm”巡洋舰提供一个自由机动区域。 计算的基础是采用203-mm英国枪，因为开发人员认为它是当时世界上最好的。 根据装甲穿透公式，为了确保所需的防护等级，115 mm垂直和75 mm水平装甲就足够了。 因此，巡洋舰将从115毫米的装甲带接收并穿过城堡，在其上边缘放置75毫米毫米铠装模板。 城堡保护发动机和锅炉房，以及主要口径的酒窖。 此外，一些额外的保护提供了大的厚度的侧面和城堡上方的上层甲板 - 25 mm。
主要机芯的前板应为150 mm，侧壁为100 mm，顶部为75 mm，安全 - 115 mm。 通用口径塔和barbettes使用50 mm护甲进行防御。
巡洋舰有两次装甲砍伐，上层有墙152 mm，下层 - 75 mm，屋顶-100 mm
电厂
当然，有人提议为大型巡洋舰配备最先进的发电厂。 此时，苏联舰队对具有高蒸汽参数的蒸汽轮机装置的想法产生了兴趣。 在1935中，已经铺设了经验丰富的驱逐舰（作为试验船）。 他的发电厂的规模和质量应该与7项目的驱逐舰使用的相同，但同时超过其功率45％。 假设使用这样的ES，新的驱逐舰将开发43节点
乐观的理由似乎是。 该领域的实验由美国通用电气公司，意大利安萨尔多等公司进行。 在英格兰，Thornycroft在1930建造了驱逐舰Acheron和一个实验性发电厂。 “充满激情”的直流锅炉和德国。 “X项目”的大型巡洋舰应该有类似的东西 - 它的发电厂的力量是制造出惊人的210 HP，船的速度达到了000节点。
假设直流锅炉将提供惊人的经济速度 - 25节点，但只有在全速时才知道该范围必须是900英里。 显然，它会更加经济。
尽管存在单个管道，但巡洋舰提供了在两个螺旋桨上操作的机构的梯队布置。
Корпус
众所周知，“长度运行” - 身体越长，就越容易提供高速。 大型巡洋舰“X项目”的长度为233,6 m，宽度 - 22,3 m。，吃水 - 6,6 m。船舶的标准排水量为15 518 t。巡洋舰的重量在附录中给出。
你对项目“X”有什么看法？ 唉，列举它的缺点将比船舶本身的描述占用更多的空间。
235 kg弹丸的初始速度为940 m / s的大型巡洋舰的主要机芯显然已经重新露面。 我们不会记得法国战舰，如“丹东”的240毫米口径机关炮（220公斤和800米/秒） - 它仍然是二十世纪初的发展，但安装在芬兰沿海防御战舰254毫米/ 45枪公司“博福斯”样品1929 g ^以225 m / s的初始速度发射850 kg弹丸。
垂直拾音器的最大角度应该与60冰雹一样多，但为什么240-mm枪？ 不是他们的飞机要射击，在这种情况下（步行散步！），将需要至少75度的仰角。 这种要求的唯一合理理由可能是希望确保在岸上物体上挂火的可能性。 但是这种垂直对齐的角度使得塔非常复杂，所以游戏不值得。
当然，12树干130毫米通用口径是一个沉重的船很中肯，但其量相当于轻型巡洋舰“基洛夫”等防空炮兵提供了 - 甚至对于他来说，这显然是不够的，只有一个大巡洋舰标准“华盛顿人“应该是一颗牙齿 - 甚至更多。
但是鱼雷武器没有提出反对意见。 当然，所有对海洋感兴趣的人 故事 装备远程鱼雷的日本巡洋舰的成功令人难忘，但你需要了解他们需要大量的鱼雷武器来完成主要的战术任务 - 在夜间战斗中摧毁大型敌舰。 但对于苏联大巡洋舰来说，这样的任务从未定下过。 在日常的大炮战中，他必须意识到自己优于“华盛顿”巡洋舰的优势，并且在夜间战斗中冒着沉重的船只没有任何意义。 当然，船只并不总是在战斗情况下进行战斗，但在这种情况下，两个三管鱼雷发射管看起来是非常合理的最小值。 反过来，它们的增加将在炮兵战斗中带来额外的风险，即使不是船的死亡，只有良好的打击可能导致鱼雷爆炸和严重损坏。
此外，对于袭击者来说，鱼雷在某种情况下非常有用，无论出于什么原因，迫切需要沉没一辆大型敌方车辆。
9-12飞机中的飞机武器似乎是解决日间侦察问题的巧妙解决方案，但实际上会导致无休止的起飞和着陆作战，并且只会限制巡洋舰。 而这就更不用说位于城堡外的机库和仓库（或燃料供应系统）在炮兵战斗中会受到的危险。 显而易见的是，使用水上飞机进行防空是不可能的 - 就飞行质量而言，他们在地面和甲板飞机上都失去了很多。
使用潜艇的策略是完全不可理解的 - 考虑到它们的旅行和自治范围微薄，大型巡洋舰将不得不承担很大的风险，将它们带到攻击目标，然后等待操作结束以便它们可以被带到船上。 在这种情况下，十几240毫米口径机关炮敌人端口发射将使更大的作用比在方四450毫米鱼雷鱼雷发射管，有可能只在近距离进行拍摄 - 即使在这种情况下，有“优”的机会错过。 此外，对敌人基地的突袭不需要在该地区长时间停留巡洋舰。
除了城堡的长度之外，预订不会引起任何投诉，该长度小于船长的50％，因此几乎无法确保其在不可接受的水平上的不可沉降性。 因此，在轻型巡洋舰基洛夫，城堡的长度是船长的64,5％。
此外，对于115 mm侧面装甲对203-mm穿甲弹的充分性存在一些疑问。 “X”项目大型巡洋舰的设计者专注于英国8英寸枪的特性，假设在30-s中间它是世界上最好的。
在现实中，这是不正确的 - 在英国203毫米/ 50火炮系统标记VIII模式1923克烧成弹丸称重116,1公斤855初始速度米/秒，然后是不是最强大的，但是具有相当强的serednyachki。 因此，法语203毫米/克50模型1924 123,1 kg的发射弹丸初速850米/秒，意大利203毫米/克53模型1927 - 125公斤弹丸速度900米/秒，而新创建的德国203- m / 60 SK C / 34样品1934 g - 122 kg弹丸，初始速度为925 m / s。
因此，我们看到了另一个错误，但总的来说，这不是大型巡洋舰“X”的设计者的问题，而是为那些向他们提供有关外国武器性能特征的信息的人。 同样，今天我们拥有当时海军工具的实际TTX，但这是否意味着我们的设计师也在1935中拥有它们？ 或许他们认为英国枪比实际上更强大？ 不幸的是，这篇文章的作者对这个问题没有答案。
“X项目”的发电厂看起来非常奇怪。 当然，速度是那些年来军舰最重要的指标之一，但为什么要尝试将它带到38节点？ 但是......如你所知，在那些年里，苏联在海军武器方面与意大利密切合作，当然，他们也意识到意大利重型巡洋舰的海上试验结果。 在1930中，Trieste开发了35,6债券，一年前，Trento拥有35,7，而在1932中，Bolzano显示出迷人的36,81关系！
也不可能完全排除在苏联以某种方式获得日本重型巡洋舰的数据：在1928 g中，Myoko类型的船从35,25到35,6债券显示，而在1932中，Takao显示大致相同的数量。 在这种背景下，38为苏联大巡洋舰的债券任务看起来不再是一种超越性的东西。
然而，部署如此强大的发电厂的尝试肯定是错误的。 即使知道意大利和日本的高速重型巡洋舰，同样有必要记住苏联巡洋舰（以及任何其他战舰）应该比那些比他强壮的人更快，并且比那些速度更快的人更强大。 “X”项目的大型巡洋舰的战术和技术特点使他比意大利和德国的“华盛顿”巡洋舰更具优势，那么为什么要比他们更快？ 或者是设计师，就像主炮兵的情况一样，更喜欢“重铸”未来，担心外国战列舰的速度会增长到35-36债券？
为了确保如此高的速度，项目“X”的大型巡洋舰需要一个超级动力但紧凑的动力装置，这只能使用直流锅炉和增加的蒸汽参数来获得，所以这一步看似合乎逻辑。 但设计师的乐观情绪令人印象深刻 - 在一个容量为210 th.Hp的发电厂。 分配了总2000吨 - 这是当时的，因为26巡洋舰机制的质量已经知道，在额定功率1834千马力时大约是26吨（来自110-bis项目的数据）！
造船厂正在准备“经验丰富”的标签，该发电厂的特定功率超过7项目驱逐舰的平均功率单位45％。 在这种情况下，该案件被认为是如此新颖和不寻常，以至于最新的锅炉 - 涡轮机装置首先在非连续船上“运行”。 因此，完全理解未达到记录特性的风险，并且在测试结束之前，为有希望的船舶设计KTU是合理的，其功率密度的增加低于“有经验”，或者至少不超过其45％。 但相反，设计师正在投入大型巡洋舰一个发电厂的项目，其75％的特定功率超过了新收购的最新意大利EI型轻型巡洋舰！
但是你需要了解，项目“X”的大型巡洋舰的发电厂的重量和尺寸特征是至关重要的。 毕竟，随着尺寸的增加，船舶城堡的长度必须增加，这显着增加了后者的位移。
试图以节点速度提供大的38巡航速度会产生其他负面影响 - 过长但相对狭窄的船体不允许一些严重的反鱼雷保护。 另一方面，在发动机和锅炉房以及电路板之间存在隔间的“插入物” - 燃料储存器，这在某种程度上可能削弱了破坏。
此外，关于大型项目“X”巡洋舰的巡航范围仍存在疑问。 不幸的是，只给在船全速范围内，但鉴于它只是900英里是非常值得怀疑的范围12-14单位至少6 000英里抵达，但即使这不是海洋袭击者的良好指标。
一般来说，可以说大型巡洋舰型“X”不能以设计者提出的形式建造。 在继续研究这艘巡洋舰的情况下，我们应该期望对该项目进行如此重大的调整，实际上，我们将讨论另一艘船，考虑到在“X项目”的开发过程中获得的经验。
但为什么“X项目”的创作者在他们的作品中犯了这么多错误呢？ 为了回答这个问题，人们应该考虑到巨大的“造船假期”：从第一次世界大战时期到“X计划”的发展，俄罗斯帝国以及后来的苏联只进行了大型船只的完工和现代化，不是他们的新建筑。 军事装备20世纪，几乎在所有方向上不断改进：更耐用的结构钢和装甲，船舶涡轮机功率的显着进步，航空能力的大幅增加等等。
但最重要的是，那时，今天，在每一个时刻，战舰的设计者都处于两难境地。 是否使用尚未经过测试的新技术，希望在成功的情况下超越对手，但却有可能无法在不合适的船上花钱和时间？ 或者他们是否依靠可靠性，使用经过时间考验的解决方案，并冒险使用科技进步的最新成果创造的敌舰将变得更好更强？
在这个艰难的选择中，唯一的“顾问”是设计和运营现代船舶的经验。 在某些情况下，这种经验能够提出正确的决定，但在苏联停止建造和开发重型火炮多年，这种经验不是，也不可能。 事实上，这个国家掌握了在日俄和第一次世界大战之间建立的皇家造船的革命前“基础”。 因此，大型巡洋舰的设计者试图弥补缺乏经验，当然，巧妙，但几乎无法承受实践解决方案的考验。
没有必要责怪“项目”X“”无能为力的创造者。 同样地，在30-s的前半部分责备苏联领导拒绝建造重型船只是没有意义的 - 为此，该国既没有财力也没有技术能力。 重型巡洋舰项目“X”的设计历史告诉我们，复杂武器系统的创建有多么危险。 您永远不需要认为现在我们没有资金/时间/资源，我们也不会这样做，然后，在5-10-15年之后，当必要的资金出现时，我们依法订购！ - 并创造一个竞争武器。
即使在国家经济不允许我们制造重型船舶的情况下，我们也能够至少为这一领域的研发寻求资金。 因此，保持在可接受的技术条件下并集中利用我们仍然拥有的少量大型水面舰艇非常重要。
从这个角度来看，设计大型巡洋舰“X”的历史不能算是失败。 虽然它没有导致创建一艘有效的战舰，但它仍然为我们的设计师提供了在设计苏联新战舰时所需的经验。
应用
大型巡洋舰项目“X”的群众负荷
金属外壳 - 4 412 t
工作项目 - 132 t
树 - 6 t
着色 - 80 t
绝缘 - 114 t
水泥地板 - 48 t
房屋，储藏室和酒窖设备 - 304 t
船舶系统和设备 - 628 t
电气设备 - 202 t
通信和控制 - 108 t
船体中的液体货物 - 76 t
预订 - 3 065 t
武器装备：
炮兵 - 3 688 t
鱼雷 - 48 T.
航空 - 48 t
我的 - 5 t
尾随 - 18 t
化学 - 12 t
机制 - 2 000 t
采购和工作人员 - 272 t
排量储备 - 250 t
总标准排量 - 15 518 t
使用的文献列表
1。 AA 马洛夫，S.V。 Patyanin“重型巡洋舰”特伦托“，”的里雅斯特“和”博尔扎诺“
2。 AA 车尔尼雪夫“马克西姆高尔基式巡洋舰”
2。 AV 普拉托诺夫“苏联舰队的巡洋舰”
2。 LA Kuznetsov Big Cruiser Project X，Gangut，18 Edition
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