军事评论

俄罗斯国防部将在1月底之前收到第一批IL-76MD-M系列

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俄罗斯国防部将于本月底前收到第一批连续升级的Il-76MD-M军用运输机。 在接受塔斯社采访时,PJSC的首席设计师是“Il”Nikolai Talikov。


俄罗斯国防部将在1月底之前收到第一批IL-76MD-M系列


军队要求我们对正在使用的IL-76MD飞机进行现代化改造,我们推出了第一个系列IL-76MD-M。 去年12月的最后几天,客户飞来飞去,这架飞机已准备好进行传输,但他们没有设法在纸上完成所有工作。 1月份,我们将交出国防部的第一台系列升级机
- 塔利科夫说。

在2016,俄罗斯联邦国防部完成了第一个Il-76MD军用运输机现代化的系列合同,达到了Il-76MD-M的水平。 他们将更新飞行导航设备,通信设备,防御手段。 飞机将收到物品“玻璃舱”,指定寿命将延长至40年。

IL-76MD现代化计划始于2014。
使用的照片:
http://oruzhie.info/
55 评论
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  1. 亚历山大3
    亚历山大3 13 1月2018 17:24
    +7
    好消息,这是一台现代化的机器,甚至具有更长的使用寿命,这是主要的BTA机器。
    1. oldseaman1957
      oldseaman1957 13 1月2018 17:27
      +3
      Quote:亚历山大3
      好消息,一辆现代化的汽车...
      -很抱歉没有发布新的运输车! 尽管我知道军队没有足够的钱来满足所有需求,但还是很可惜!
      1. 安德烈尤里耶维奇
        安德烈尤里耶维奇 13 1月2018 17:36
        +8
        Quote:亚历山大3
        好消息

        引用:oldseaman1957
        对不起

        很抱歉....半个世纪以来的飞机现代化...好吧,就像是在T-34或LA-7上—电脑被挂起来了……我们被困在20世纪中叶,双腿被困住了。 我了解到,现在传统航空的辩护专家会飞来飞去。。。是的,您无法更换滑翔机,而且他将在300年内没有镍铬合金,以此类推,但是,我们落后于TIME。 还记得第二次世界大战结束时有人飞入太空吗? 那半个世纪呢???
        1. Vlad.by
          Vlad.by 13 1月2018 17:51
          +10
          而且,对不起,C5 Galaxy或Hercules才0,5岁? 当您可以穿上“电动机和新的牵引电池”或带有减摩涂层并带有低摩擦轴承的新链条时,为什么要重新发明轮子呢?
          1. 雷克萨斯
            雷克萨斯 13 1月2018 18:26
            +11
            而且,对不起,C5 Galaxy或Hercules才0,5岁?

            你现在在说什么
            在对S-5进行现代化改造时,S-5M被“拆解”,放入了新的发动机,电子设备,机械化部件和其他部件。 S-130J仅仅是一架新飞机(从旧名称到机身的某些部分),甚至生产线都是新飞机。
            诸如“玻璃”客舱之类的东西与定期维修相结合。
            IL-76MD-M是“预算”修改,并且在这种情况下至少会感到悲伤。
            如果我们进行现代化改造,那么以IL-76MD-90为主题,飞机将以计划的机动化形式保留大量剩余资源。 并以IL-76MF主题的延续形式建造新飞机。 然后至少会有某种意义。
            1. andrewkor
              andrewkor 13 1月2018 18:34
              +3
              IL-76MF是22世纪的飞机!
              1. 雷克萨斯
                雷克萨斯 13 1月2018 18:45
                +3
                还有。 他们一次创造了杰作...可惜延续没有奏效。 尽管如此,“裸机”成本低于17亿美元的S-300仍被封锁。 当时的IL-76具有独特的现代化潜力。 在塔什干,它们的组装数量超过了S-5,S-141,S-17的总和。
            2. Berkut154
              Berkut154 13 1月2018 23:59
              +2
              而且您不知道MD-90拥有不同的滑翔机吗? 一台引擎不够用...
            3. 亚历克斯a832
              亚历克斯a832 14 1月2018 08:48
              +2
              通过对S-5现代化的描述,您有点夸张了。 您描述的过程将比发布新过程花费更多。 “之前
              拧紧螺丝钉“他们只是不把它们拆开—在西方,他们可以算出收益。但是,它们的升级幅度要大一个数量级—是的,但是问题的价格会相差一个(或几个)个订单。不幸的是,或者喜乐,但是我们没有制造常绿植物的机器。大眼金字塔打印...
            4. Vlad.by
              Vlad.by 15 1月2018 01:17
              +1
              好吧,我们也有了一条新路线,感谢上帝。 生产后转移到俄罗斯联邦。
              PD生产线将投入使用-他们将安装新发动机。 玻璃机舱已经过测试。 还在同一机翼上对滑翔机进行了修改...
              你对什么不满意?
          2. 雷克萨斯
            雷克萨斯 13 1月2018 18:27
            +1
            如果可以在轮子上放上“电动机和新的牵引电池”或新的减摩涂层链并配以低摩擦轴承,为什么还要重新发明轮子呢?

            您听说过碳纤维车架吗?
            1. Vlad.by
              Vlad.by 15 1月2018 01:19
              0
              不只是框架。 你是什​​么意思?
            2. Fil743
              Fil743 15 1月2018 07:10
              0
              当您成功完成在尺寸相似的飞机上对“碳框架”进行的完整测试周期(资源,运行等)后,请说服它们使用。 如果您已经做过:那么“到工作室的材料!”
          3. Geisenberg
            Geisenberg 13 1月2018 20:11
            +2
            Quote:弗拉德比
            而且,对不起,C5 Galaxy或Hercules才0,5岁? 当您可以穿上“电动机和新的牵引电池”或带有减摩涂层并带有低摩擦轴承的新链条时,为什么要重新发明轮子呢?


            显然,论坛是错误的。 大力神和其他事物的优劣用另一种语言和其他地方进行了讨论)
            1. Vlad.by
              Vlad.by 14 1月2018 02:12
              +2
              您忘记了如何阅读俄语?
              这与大力神的优缺点无关,但是运输者已经成功服务了半个世纪或更长时间。 当然成功。 当然还有升级。
              IL-76-仅从非常成功的类别。 因此,它可以使用很长时间,甚至可以使用更多。
              你真的上小学了,还是什么。 或在撰写文章之前去验光师...
        2. 所罗门凯恩
          所罗门凯恩 13 1月2018 18:10
          +4
          那半个世纪呢???

          Duc,GorboEBNovskiy时期让自己感到......
          20年来,从国内航空事业的蓬勃发展中抛出.....
          这不仅是最新的材料和发动机,而且主要是失去合格的,训练有素的人员……
          所以。 现在是“癌症byzryby .......”
          1. assa67
            assa67 13 1月2018 21:54
            +6
            Kostya,即将到来 hi
            Quote:所罗门·凯恩
            所以。 现在是“癌症byzryby .......”

            ...部分正确,发生的事情是一场灾难....但是,最重要的是,他们至少开始做某事...并且开发正在进行中,可能是...与员工一起....他们甚至延长了使用寿命,据您所知....然而,无论怎么说,这个消息都是好消息 是
            1. 所罗门凯恩
              所罗门凯恩 13 1月2018 22:01
              +2
              安德烈! 相互配合,一起来! hi
              问题是不同的,安德鲁! 仅当Alyosha Rogozin领导该协会时,该话题才“脱离地面”。
              关于IL-112的话题,大概是10年了,他应该一直在飞行……在它之下的是战区,所有国家测试已经进行了很长时间……。
              因此,虽然Alyosha或他的父亲统治Il住了,但我们会看到的。
              1. assa67
                assa67 13 1月2018 22:05
                +7
                好吧,罗戈兹(Rogoz)也是那个虫子...他不会错过他的...
                Quote:所罗门·凯恩
                因此,虽然Alyosha或他的父亲统治Il住了,但我们会看到的。

                只是要移动))))))
        3. GAF
          GAF 13 1月2018 18:17
          +4
          引用:Andrey Yurievich
          但是,我们落后于TIME。 还记得第二次世界大战结束时有人飞入太空吗? 那半个世纪呢???

          而且为什么不向美国人提出这个问题呢?美国人不断升级大力神,比我们的IL大20岁。 而且它的传输特性比IL-76适中。
          1. Servisinzhener
            Servisinzhener 15 1月2018 11:22
            0
            你是做什么的! 是不可能的! 事实证明,据论坛运输工人的一些成员所说,他们的超现代主义是在20到30年前被释放的。
        4. iliitchitch
          iliitchitch 13 1月2018 18:23
          +3
          引用:Andrey Yurievich
          那半个世纪呢???

          是的,正常。 但是,积压不会造成伤害。
        5. _Jack_
          _Jack_ 13 1月2018 18:28
          +3
          我们落后时间。 还记得第二次世界大战结束时有人飞入太空吗? 那半个世纪呢???
          我们是谁? 俄罗斯不是苏联,没有必要比较无可比拟的。
        6. Servisinzhener
          Servisinzhener 14 1月2018 10:34
          +1
          为何它比62岁的C-130,半个世纪的C-5和17个世纪的C-XNUMX还要糟糕? 美国无可救药地陷入了二十世纪,是否有必要从这个国家撤退? 眨眼
          滑翔机是一样的,而您在这里,您几乎无法想象根本上会有什么新事物,但新的发动机具有更大的牵引力和更低的油耗,新的航空电子设备,机翼设计发生了变化,并且只有4名员工,而不是6人。
      2. 亚历山大3
        亚历山大3 13 1月2018 17:38
        +4
        现代化是必不可少的步骤,即节省成本。
        1. 安德烈尤里耶维奇
          安德烈尤里耶维奇 13 1月2018 17:57
          +5
          Quote:弗拉德比
          而且,对不起,C5 Galaxy或Hercules才0,5岁? 当您可以穿上“电动机和新的牵引电池”或带有减摩涂层并带有低摩擦轴承的新链条时,为什么要重新发明轮子呢?

          为什么打火机,如果可以只用硅胶(扶手椅)...
          1. Vlad.by
            Vlad.by 13 1月2018 20:04
            +2
            这种IL-76是椅子,C130甚至J是压电打火机? 不要告诉我喇叭键!
            中国An-12克隆人的飞行能力不亚于大力神。 更何况 ...
      3. Ksi-14
        Ksi-14 13 1月2018 18:40
        +1
        新的也计划在未来数年内。喀山愚蠢地无法立即取代所有旧的
        1. 唐
          14 1月2018 00:14
          0
          喀山??? 扎绳 为什么不vorkuta?
      4. 73bor
        73bor 13 1月2018 20:20
        +1
        新生产的可以转换成“油轮”,我想是在A-100下!
  2. 椰子
    椰子 13 1月2018 17:31
    +1
    这是个好消息...如果土耳其人不击倒.... 眨眨眼睛
  3. RUSLAND
    RUSLAND 13 1月2018 17:32
    +11
    工作被添加到运输工人。 他们在演习中从东到西,反之亦然是著名的调动部队,北约声称在如此规模和时机上调动其部队和装备存在问题。
  4. pvv113
    pvv113 13 1月2018 18:14
    +6
    指定的使用寿命将延长至40年

    40年令人印象深刻! 祝伊留申人好运!
    1. bouncyhunter
      bouncyhunter 13 1月2018 19:13
      +3
      我要加入! 而且,从对以前改装的人的评论来看,这款车是野兽。
      1. pvv113
        pvv113 13 1月2018 19:21
        +2
        你好,帕夏! 今天是Ilyushina S.V.设计局的85年历史 在此期间,伊留申(Ilyushin)居民涵盖了民航和军事领域的所有航空领域。 并在空军的各种航空中,Il品牌的飞机服役了! 祝他们取得更大的成功!
        1. bouncyhunter
          bouncyhunter 13 1月2018 19:24
          +2
          好吧,在有关土耳其人的话题中 眨眼 但是无论如何-你好,Volodya! hi
          Quote:pvv113
          今天是Ilyushina S.V.设计局的85年历史

          哦,怎么了! 不知道 ...
          Quote:pvv113
          祝他们取得更大的成功!

          无疑! 饮料 饮料 饮料
          1. pvv113
            pvv113 13 1月2018 19:25
            +2
            这是有关周年纪念的文章
            http://aviator.guru/blog/43876738575/85-let-KB-Il
            yushina?utm_campaign=transit&utm_source=main&
            amp;utm_medium=page_0&domain=mirtesen.ru&
            付费= 1&垫= 1
  5. ratfly
    ratfly 13 1月2018 18:23
    +1
    关于引擎没有写任何东西,旧的意味着卡住了?
    1. _Jack_
      _Jack_ 13 1月2018 18:31
      +1
      旧引擎
  6. faiver
    faiver 13 1月2018 18:43
    +2
    kc-135比我们的76还要老,而且还在使用中
  7. pafegosoff
    pafegosoff 13 1月2018 19:48
    +1
    据我了解,发动机仍然很旧-D-30KP-2。
    导航系统和带有计算机的纯平屏幕都不错。 维修的主要内容是检查再检查,加强机身,控制系统,燃油。 和导航...会有一个头。 是的,在恶劣天气下降落仍然应该是珠宝。 虽然,当我在七十年代时,我看到了航海家在他的谷仓中的样子……与An-12相比,这是一个童话。 我最喜欢的是Il-28 在寒冷的天气里,导航员的小屋就像森林小屋一样舒适……这也是玻璃小屋,从字面上看。 而且弹射座椅似乎很方便,并且凳子处于原始视线,而没有笨重的机电式计算机视线,例如Tu-16。
    顺便说一句,76年代的IL-1970拥有500个小时的发动机资源(在维修或工厂维护之前),它们与我们站在一起-拆除了一半发动机(7650系列..)
  8. Geisenberg
    Geisenberg 13 1月2018 20:13
    +2
    而为什么不使用IL-76MD-90A版本呢? 再说一次,仍然要更换引擎吗?
  9. Vadim237
    Vadim237 13 1月2018 20:29
    +1
    到目前为止,我们在夏季处方的30的垃圾上飞行 - 是时候订购新的,而不是升级。
    1. 唐
      14 1月2018 00:16
      +1
      Quote:Vadim237
      到目前为止,我们在夏季处方的30的垃圾上飞行 - 是时候订购新的,而不是升级。

      作为一位女士,你是他恭维的那种吗? LOL
    2. Servisinzhener
      Servisinzhener 14 1月2018 10:41
      +1
      在美国国防部网站上写下有关其C-130,C-5和C-17的信息。 然后这些人甚至都不知道他们的表现如何。
      1. Vadim237
        Vadim237 14 1月2018 18:57
        0
        在美国,所有这些飞机本质上都是新飞机,发动机寿命尚未用尽,而这些伊洛夫(Ilov)五年前就用尽了发动机寿命,因为在苏联时期他们驾驶得很好。
        1. Servisinzhener
          Servisinzhener 15 1月2018 11:16
          0
          美国人一直在亚利桑那州的沙漠中并肩站立吗? 该飞机从70年代中期开始运行这一事实并不意味着这些飞机已经使用了五十年。 它们可能会在八十年代末,九十年代初和零年代初发布,这主要是由于燃料不足。
  10. 队长
    队长 14 1月2018 01:43
    +2
    我读了几乎所有的评论; 在俄罗斯没有任何改变。一切都不是那么糟糕。 而且我认为一切都在逐渐好转。 慢慢地但肯定地。
    1. pafegosoff
      pafegosoff 14 1月2018 20:37
      +1
      是的,没有人认为变革会变得更好...慢慢地...
      战争结束1957年后的12年-人造卫星! 16年后-加加林,日古列夫斯卡亚,伊尔库茨克和布拉特斯卡亚水力发电站,秋明石油(Shaim油田),核电站,发电厂,失败者Tselina(我还记得这些可怕的沙尘暴乌云)...但自从大灾难之后至今已有二十年了战争。 而同一个“安加拉”号与我们并存了多少年? 大约-当局采取一半措施,半腐败,半爱国主义...
  11. MegaMarcel
    MegaMarcel 14 1月2018 12:55
    -1
    什么? 现代化计划始于2014年,2018年陆军将获得首架现代化飞机? 这是个玩笑还是错误? 四年升级一台机器?
  12. 亚历克斯a832
    亚历克斯a832 14 1月2018 14:00
    +1
    至于“上古”,我可以说这是一种可靠且可靠的运输工具,可以完美地完成其任务。 新引擎不会伤害他。 而且事实上,这些汽车在30年内大部分都无需担心,因为 它不是战斗机,不是拦截机,也不是轰炸机。 对于新运输机的开发和建造,他要花十年的时间才能从头开始更换,尽管事实上苏联(俄罗斯)飞机制造学校是世界上最好的学校之一。 但是,他会变得更好并不是事实。 当我们的西方“恩人”试图扼杀俄罗斯时,这一切都在预算赤字中。 据我所知,就现代化而言,该计划的开始是国防部的命令,其次是制定现代化计划和技术规格,设计,审查,设计,预算计划,准备好设计文件,然后进行现代化本身。 三年的现代化是一个很普通的名词。
    1. pafegosoff
      pafegosoff 14 1月2018 20:41
      0
      “首架量产飞机于5年1973月XNUMX日首飞”
      1. Servisinzhener
        Servisinzhener 15 1月2018 11:17
        0
        现在呢? 由于机体资源的耗尽,很可能他长时间被发现在废金属上。
  13. 摇篮
    摇篮 14 1月2018 15:10
    0
    很有必要从瓦西里耶娃(Sasiyukov)和瓦西里耶娃(Vasilyeva)那里借钱,也许然后他们建立了新的……
  14. kaschey
    kaschey 15 1月2018 09:19
    0
    Novozhilov和Ilyushin创造了工程学的杰作!
    我想现在我不会再爬过Novozhilov的孵化场了。
    它将再需要30年,因此自然有必要对其进行现代化。
    在不久的将来,他没有替代品。