谢尔盖Pechurov

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谢尔盖Pechurov在2016-2017期间,出版了许多关于传奇战斗机飞行员Alexey Petrovich Maresyev(1916-2001)的出版物和电视节目。 这与三个具有里程碑意义的日期有关 - 王牌的100周年纪念日,他去世的15周年纪念日以及他前所未有的壮举的75周年纪念日。 顺便说一下,在1946年,鲍里斯·波莱沃伊着名的“真人的故事”首次出现,基于对被击落的飞行员的不幸事件的描述以及他勇敢地回到天空,虽然没有双腿,但在假肢上。

本书的发行70周年已被许多世代的苏联人民所阅读,也可以据此加以关注,但以某种方式被遗忘了。 俄罗斯的三周年或多或少地有尊严地庆祝。 俄罗斯军事历史性 早在2015年,该公司就组织了一次“真人”飞机的搜索,这架飞机在1942年2016月坠毁的瓦尔代森林的空战中被击落,并于XNUMX年被发现,精确度达一两米! 在苏联英雄的小家乡-Kamyshin-举行了庆祝活动,以纪念俄罗斯骑士特技飞行队的参加。 另外,在过去的几年中,有关Maresyev的秘密档案材料已经发布。



然而,在关于他的一系列材料中,我们不能不注意到一系列令人讨厌的关于英雄活动前线时期的实际数据的差异。 令人惊讶的是,到目前为止,还没有专业的军事史学家关注他们,也没有试图深究真相。

这一点更为重要,因为即使在苏联时代,这些事实也在学术出版物中被扭曲,并从那里转移到现在的无数“brokgauz和efrony”,声称“基于新发现的信息的全部真相”。 这些扭曲似乎并不是那些年来被广泛使用的意识形态宣传实践的结果,而是因为基本的不诚实不仅仅是历史或军事科学的个体医生,而是由着名学者领导的整个科学家团队。

至少有三个问题。

第一个。 在4月初的某一天,1942在他的Yak-1战斗机在空战中损坏了木材的“硬着陆”,少年中尉Alexei Maresyev?

第二个。 被他们击落的确切飞机数量 - 它是什么? 对于数字不同 - 7,10和11。

第三个。 这位英雄飞了多少架次?

英雄,逃避消失

在我们开始解释所提出的问题并集体讨论它们的答案之前,我们明确规定了这一点。 名称阿列克谢罗维奇Maresiev,在难忘的岁月疯狂的一切苏联有几乎没有任何单一的揭穿的犯了一个真正伟大的交谈史无前例的行动,不会受到攻击。 回想一下:很多次了 - 并继续累积 - 所有最有名的,把它放在本,崇拜英雄 - 胜利的不可动摇的象征。 即:尼古拉斯加斯捷洛(“做火热的公羊是?”),28潘菲洛夫(“他们发明的!”),佐伊Kosmodemyanskoy(“她shizonutoy不知道他们做了什么”),青年近卫军(“它们是什么,例如做 - ?!只有传单粘贴“),亚历山大·马特洛索夫(”这只是滑倒在舷窗前“),”胜利“朱可夫(”食“”屠夫的元帅“”军士长“)。

就在去年,就在佐雅·科斯莫德姆扬斯卡娅(Zoya Kosmodemyanskaya)的英雄事迹75周年之际,两位当代臭名昭著的媒体“明星”再次大肆抨击她的名字。 这是第一个样本(很容易就暴露出来,他在任何情况下都无法阅读“ Zoya Kosmodemyanskaya的病史,该病史存储在P.P. Kashchenko精神病医院的档案中,Zoya Kosmodemyanskaya在战前曾多次躺在那里,她患有精神分裂症”):“当佐娅(Zoya)被带到讲台上并准备挂断电话时,她保持沉默,并保留了游击队的秘密。 在精神病学中,这被称为“ mutism”:她根本无法说话,因为当一个人行动不便时,她陷入了“ mutism的瘫痪状态”,看上去冰冷而沉默。 好吧,这些前精神病医生的“小玩意”,他下定了决心要画出《彼得罗维奇》,但是那是什么-“当他们把佐伊带到讲台上挂断电话时!” 他会试图说:“模型来到了脚手架上”-人们不必猜测Valentin Yudashkin或Vyacheslav Zaitsev会如何反应。 今年一月,曾经是著名的电视节目主持人,在臭名昭著的自由电台上开发了“佐伊主题”,称女主角的壮举是“蔓越莓神话”,并确定了“我们是百万,千万不要超过每个人!”的地方。 -“在一个充满精灵,潘菲洛夫和外星人的万神殿中”:“阿科尔的旗帜在里面摇曳,地精笑了起来,安娜·卡列尼娜在机车下戳了戳。 Kosmodemyanskaya是这个特定维度的公民。 爱国者应确保这种情况。 现在要对Komsomol成员造成任何损害,就像冒犯Isis或Bovary夫人一样是不可能的。” 就像他们所说的那样,互联网社区在没有官僚主义主动的情况下,对这些“恶意攻击”做出了决定性的愤慨表示,这很重要,并建议“代表本身都需要精神病治疗,否则他们就是白痴”。

因此,战斗机飞行员退役上校阿列克谢彼得罗维奇Maresyev愉快地避免了这种攻击。 也许是因为,与卓娅和其他人不同,他还活着,如果有的话,他不仅可以在法庭上维护自己的荣誉,还可以与“胜利诽谤者”的人交谈。 因此,我不希望这个出版物被某人视为其作者试图以某种方式“抹上阴影”现在对Maresyev的壮举,并将英雄归类为“上面概述的神秘人物的苏联万神殿”。 相反,如果可能的话,文章的目的是用漆(以一种好的方式,他们如何照顾堕落者的坟墓)“真人”的伟大行为。 为了有助于最终消除关于Maresyev的出版物中的“奇怪”差异。

不是4,APRIL 5

简要回顾一下26-27岁飞行员的精髓。 落在森林深处,他在18天,只在雪地上吃饭,走到他的脚边,冻结了他的腿,这些腿被截肢给他,但是,站起来做假,他回来打击空中工作并继续击落敌机。

Hero的出版刊登了Maresyev飞机坠落的两个日期 - 四月4和四月5 1942。 哪一个是正确的?

“四月的4”被列入看似权威,经过验证的原始资料 - 两卷书“苏联英雄”,由军事出版社在1988出版,主要来自人事总局和苏联国防部中央档案馆,并由军事史研究所参与这项工作。 最近,Maresiev自己关于他在雪丛中的robinzonadas以及随后返回前线的口述故事的成绩单被解密。 7月中旬1943记录了同年夏天由苏联科学院卫国战争史委员会创建的两名员工(一名“研究官员”和“速记员”),并在2015上首次发表在Rodina No. 6期刊上。 文件Maresyev称日期为4 April,显然是在随后的采访中进行的。

最有可能的是,从他的话来说,它被记录在大苏维埃百科全书中,之后它变得“不可动摇”。 随后的学术出版物,包括两卷书“苏联英雄”,只是机械地重印了它。

然而,“这是从4月份中航集团6冲击最高司令部20人员到五月1 1942年不可挽回的损失清单”中明确指出,牦牛1少尉Maresiev阿列克谢·彼得罗维奇的指挥官“5.4.42城市并没有从任务返回。”

6年1942月2日“佐剂580 AE毫升。 卡拉塞夫中尉 向“ 5.4.42 aip Major [y] Mukhin少校司令”报告说,“ 52克。[adish]中尉部队司令A. Maresyev 是在Istoshino机场的一架战斗机的领导,并伴随着攻击机”,并亲自击落了两架敌对运输机Yu-74。 备忘录的作者说:“自那天以来,[首席]中尉马列谢夫没有从特派团返回,我要求将他击落的飞机记入他的个人帐户。” 第5突击空军团的三名飞行员在“四个”马列舍夫的陪同下,于1942年XNUMX月XNUMX日同一天以书面形式确认了这两个奖杯。 (以上及以下:AE- 航空 中队 AIP-航空战斗机团-授权。

根据这些文件,今年四月5的1942日也记录在少年中尉Maresyev的第580战斗机航空团(IAP)命令中,以红旗勋章。 值得注意的是,军团指挥官弗拉基米尔·谢尔盖耶维奇·穆欣(Vladimir Sergeevich Mukhin)和营政委员斯蒂芬·亚里切斯基(Stepan Yarichesky)在4月9上签署了这张表,这是在马列谢耶夫没有从战斗任务中返回的四天。

所以这是很奇怪的阅读,比如,在“禧”散文“在阿列克谢Maresiev飞行指挥员的一个这样的承诺包含三个击落运输机菊52 - 第一个被摧毁1四月,两个 - 5月1942年(如文件 - Maresiev四月4被击落,但四月5被列为失踪者。“ 问题是,其中的逻辑:4月被击落,第二天,他击落了“两多”玉52?! 为什么,在笔者的视野,在事实不应该被信任四月4任何文件上,4月5档案记录?!

一些细致的“maresevedy”复制的插入别人的信息,根据德国的人士透露,“月4 1942年中尉W.布劳威尔,中队9-3个战斗机德国空军对BF-109F-4中队的指挥官拖垮了苏联飞行员 - 想必是他击落了Yak-1,由A. Maresyev驾驶。“ 总是如何书写机械也懒得转移到你的文章,这样的事情交叉检查在公共领域提供的数据感到惊讶。 在区域Demyansk跳板,在那里他打了一场“真正的男人”,不采取行动(本身不存在),“德国空军的3战斗机中队”,并且由III-RD中队JG51(由III表示。/ JG51),这其实就是9-我是一个中队。 但基于III。 / JG51在期间Dugino(斯摩棱斯克地区,在250公里的“maresevskih”席北)。 和反对580个IAP苏联曾主要一/ JG51(索利齐在35公里,西的伊尔门湖 - 130-150公里到Demyansk领域积极战斗的区域)。 中尉维克多布劳威尔月4 1942年真的放倒红星只有两个飞机记录它作为«我-61 14:30»和«I-301 3公里E. Parfino:在1000 17米:42»(即3 Parfino公里到东部在1000米17 42小时分钟evrovremeni)的高度。 当时,由于I-61和I-301德国人指定我们的战士,米格3分别LAGG-3(因为他们一会儿被称为苏联文档中 - 还有 - 还有61和301)。 作为9 Squadron III的希特勒王牌。 / JG51上缴Parfino在60-65公里的战场,在那里5月担任链接牦牛1 Maresiev东南 - 是另一个问题。

4 April Luftwaffe战士没有击落单个Yak-1。 就像5号码一样。 但6个在11:27一个牦牛1得分由军士长理查德·昆腾(顺便说一下,大Udacnik这些我们的战士:与22月1941免耕13月1942年 - 直到他在一场混战八月14死亡 - 他已经从一般奖杯11中“破解”了他们30)。 这是我们的情况下,检查是否迂腐德国突然破例记录牦牛1,5被击落的四月天以后(即,当然,更可能)。 此外,在德国王牌“出名的胜利列表”未选中,它是由牦牛打击。

接下来是什么? 4月10日袭击Xresz Maresyev的德国飞行员由于某种原因没有开始在他的Yak-5上写下来。 他没有完成浮肿的红星战斗机 - 他让他走了。 为什么呢? 如果整个弹药已经用完了怎么办 - 这种情况经常发生在我们的飞行员和德国空军飞行员的天空中。 德国人可能没有看到Maresyev战斗机被他击落,他能够从前线飞行1 km,坍塌到森林里,并认为他没有击落他。 这就是为什么四月的12没有被记录在德国王牌在东部阵线那天赢得的5胜利中。

杀死“全部”7平面

现在 - 到英雄的奖杯数量。 除了上述关于Maresyev的两名“Junkers”没有从飞行中返回的确认之外,他自己的官员报告附在他的奖励报告中,该报告是关于4月份同一个1运输车的击落事件。 同一天,一名兄弟士兵和阿列克谢的朋友,苏联未来英雄安德烈·尼古拉耶维奇·德赫塔连科高级中尉在同一名德米亚斯克绞肉机中失去了对他的称号之前的书面证实。 也就是说,可以清楚地看到:Maresyev代表红旗勋章被他击落的三架U-52(今年六月23的1942,已经减速,飞行员获得了这个奖项)。

然而,4数字出现在他的战斗路径的所有描述中,就像他在Demyansk桥头堡击落之前击中的敌机数量。 并且完全不清楚这个“四”出现在哪里。 因为在提交给如此高的王权(列宁勋章之后的第二重要性),军团命令的另一个奖杯显然不会表明:三个是好的,但是四个完全相信飞行员应该得到这样的奖励! 但不,他们没有。 回想一下,在战斗机中,根据0299 August 19的苏联NKO No. 1941的命令,战斗机飞行员将自己作为三架被击落的敌机的政府奖励的命令。 哪一个,没有具体说明。

授予苏联英雄称号的奖项清单很短 - 一个两行的段落 - 注明(此处和下面的拼写保留):“对于20攻击和三个亲自击落的敌机被授予命令”红旗“。

以下是本文件中描述的其他内容,该文件的日期为23 July 1943:

“自从8月1941以来,他一直处于第二次世界大战的前沿。 在此期间,77在空战中亲自制造了战斗任务并摧毁了6敌机。

[...]在布良斯克前线的奥勒尔方向停留期间,他进行了7飞行并亲自击落了三架法西斯飞机......

在与包括邻近战斗机航空团的指挥官在内的优势敌军的空战中,20.7.43救出了两名飞行员。 在这场不平等的战斗中,他们摧毁了德国战斗机2。 射击3的敌机的事实得到了飞机机组人员的证实,后者观察到了后者的坠落,以及63部队的部分地面部队。

从上述内容可以清楚地看出,在Maresyev出现在63-th Guards Iap(Giap)之前,在Kursk Bulge上操作之前,该命令只认出了他的三个奖杯。

但是莫雷耶夫本人在7月中旬1943的话中,莫斯科的科学家们在四月5之前如何与1942战斗(我们在没有缩写的情况下给出了这段文字,保留了文件的所有特征):

“6 August 1941,几个人飞到了前面。 我进入296战斗机团并开始与Kirovograd作战。 然后,当我们的部队撤退时,我们去了扎波罗热的尼科波尔。 我们一到达前线,就开始进行战斗工作。 工作很辛苦。 我们小组必须为技术人员自己工作,因为技术有点落后于我们。 不得不每天在7 - 8架次上进行。 我们仅仅在地面攻击上研究了“I-16”。 有一次我们只与Messerschmitts会面,但是,像往常一样,他们不接受这场斗争。

在我们去古比雪夫成立之后,他们把我转移到另一个团作为飞行指挥官,我们在牦牛上作战。 飞行员很年轻。 有了这个团,我们站在莫斯科附近,在这里我们好像在防空,同时训练飞行人员。 然后我们在580团里。 然后在三月42,我们去了西北方向,当时德国16军队被St​​. [Aroy] Russo包围。 然后,我们为demyan小组工作。

当我直接来到前线时,我被任命为komeska的助手。 在西北战线上,我不得不战争7或8天。 在这里,我们的任务是摧毁向军队投掷16军队和食物的运输机。 我们为8拍了三天。 然后他们自己打我。“

“三件。” 很明显,这些是相同的Yu-52,它们是在上面列举的奖项列表中记录在Maresyev的帐户中的。 正如你所看到的,从6 August 1941-th到你应该理解的,3月底1942-th Maresjev没有击中一架飞机。 间接地说,在1四月1942之前,Maresiev在空中奖杯方面“干”,证实了他在1937年度难忘的军队中服役,没有一个奖项。 但那不是重点。 在这里,值得强调的是,年轻飞行员在与研究助理的对话中表现得有多么谦虚:他甚至没有给女性勇气吹嘘一些纯粹的军事结果,但他说:“我们为8拍了三天”。 “我们”不是“我”! 他一生都像这样,甚至对依靠他作为无效的特权犹豫不决。 “我有那个,没有腿?!” - 当他被提供一辆手动控制的汽车时,他很愤怒。

所以,“三件事”。 这个“额外”奖杯单元来自众多关于传奇王牌的出版物,即使在非常严肃的作品中也有记录?

到撰写本文时,其作者无法找到可靠的来源,在此基础上可以确定这一点。 同样的两卷书“苏联英雄”不能被认为是这样的,其中,在“Maresyev”一文中,两个实际的错误“悄悄进入”一个非常短的句子! 他们在这里:“Pilot 580 th istr [ibetivnogo]。 航空[Ion]。 团(Sev [ero] -Zap [地狱]。前)中尉M [areres]。 到3月底,1942 [年度]在空中。 战斗击落4飞机pr [otvenni] -ka。 这首“简短传记词典”的编纂者首先提升了“斯大林猎鹰”的排名,而在1942中,Maresyev是一名初级中尉,直到1943。 有人会说这是“一件小事,而不是扮演一个角色”。 我们不同意 - 我们将在下面解释原因。 其次,他击落了至少三架“pro-ka飞机”,从上述档案记录中得到的数据(它们可以从人民记忆网站上显示的原件免费获得电子版)绝不是“3月底1942” ,特别是四月的1和5。 如果我们认为“飞机的4是pro-ka”(而不是三个)是从天花板上取下来的,这也是存档指标明确证实的,那么我们必须说“第三......”。

所有这一切都更加引人注目,因为正如在两卷书前言的开头所指出的那样,“这是第一部基于文献资料的作品”,我们重复的主要内容是三个军事档案的资金。 并强调:“在必要的情况下,如果他们与文献资料和材料不同,则对先前公布的数据进行澄清。 为了更全面地验证作品中的传记,编辑委员会聘请了区域,区域,城市和区域军事委员会来检查和澄清它们。“ 他们澄清了......毕竟,如果他们如此随便地写下关于Maresyev本人的话,那么对其他人,而不是那么着名的苏联英雄们的“欺骗”是什么?

我们为什么现在谈论它? 因为在1988年,当两卷书“苏联英雄”发行时,这些出版物受到高度信任(并且此时仍然值得信赖)。 他们被称为“百分之百的争论”。 检查同样是不可能的。 毕竟,相同的文件“为”Maresyev,压倒性地(敢于希望),仅在最后的10 - 12年份被解密。

我们进一步了解英雄军事工作的结果。 “无可争议的公理”从出版物到出版物漫游,“在战争期间,Maresyev完成了86战斗任务,并击落了11敌机。” 维基百科没有任何提及,他“击落了敌人的10飞机:受伤前三架,受伤后七架。”

从这些版本的传统智慧显著的不同,除了包含在文档中的数据是真实的百科全书“所有王牌斯大林。 1936-1953»(2014)撰写了细致的研究员米哈伊尔·尤列维奇线程贝科夫。 它可以被称为“战斗国家航空的弗拉基米尔·达勒姆”。 我只想说的是,作曲家在俄国防部中央档案馆花了很多年,收集和系统化关于苏联战斗机的作战信息。 因此,毫无疑问,这项工作的独特性和其中所引用数字的优良品质。 在上Maresjev的一篇文章“所有尖子......”它指出:“在空战一切让87架次个人击落敌机7(包括4 - 有截肢的腿)。” 还有一张图片“A.P.的着名航空胜利名单 Maresiev”。 在由三个U 52标柱,击落1和5月1942年,两个“福克”,记录在他的账户20月1943个,以及两架轰炸机宇87,其王牌放火烧毁七月份19和相同的15月袭击一年。 在每次胜利的对面,都会显示敌人的飞机被击中的位置。 因此,这似乎是最可靠,经过严格验证的数据。

那么,敌人的11飞机在哪里呢? 事实证明,所有这些都是在大苏维埃百科全书(BSE)中发表于1969-1978的同一篇文章“Maresyev”中漫游的。 在15卷中,我们读到了正确的地方:“在战争开始时,我击落了敌人的4飞机......截断双腿的腿后,我掌握了假肢,并按照我自己的要求于6月1943发送给63卫兵战斗机航空团。 在空战中,他击落了另一架7的敌机。“ 4 + 7 = 11。 有人曾“一劳永逸地”折叠,然后去散步。

在电信标准化局之后,这些数据是一对一的不丢失(谁敢怀疑TSB本身是不准确的?)借用所有“大”字典 - 一卷和两卷百科全书(多个版本),军事百科全书(也没有一个问题),“航空。 百科全书“(1994)和其他人,包括无数各种各样的”最新“百科全书,一卷,两卷和多卷,在苏联解体后四分之一世纪出版。 在2002卷(在19上发布)的大俄罗斯百科全书(由2012总统令颁布)中,我们读到了我们的英雄:“总的来说,在战争年代,86进行了战斗架次,进行了26空中[耳]。 11亲自击落敌机的战斗,包括 截肢后的7。“ 走路,不准确,更多! 顺便说一句,TSB和作者的这一“最新”转载是 - 某人“Shchukarev S.Yu。”,根据一些数据,他是保护区的副航空上校副教授。

这是1988的“苏联英雄”狡猾地澄清了“guv [ardii]。 st [arsy]。 Lt. M [areres]。 在Kursk Bulge战斗期间,他击落了大道[otynni]的3飞机,“并且,实际上,忘了放下”总数“。 然后随着那些四次击落“到今年3月底1942 [年度]”,结果是7 ...

现在不再清楚阿列克谢彼得罗维奇本人是否看到了这个百科全书,如果是这样的话,他是一个非常谦虚的人,他是如何与这些“多余的注册”有关的。 猜测毫无意义。 在这个时代流行的邪恶的讽刺新闻片“威克”的精神中提出问题是有意义的,向个别学者和学术界提出这个问题:它持续很长时间,因为这些百科全书发表“几个世纪”并且传统上被后人认为是关于特定时代的一个或另一个事实,“万不得已的真相”?

毕竟,Maresyev的伟大壮举不会失去一个iota,如果11,“只有”7,由他带来的希特勒秃鹫被记录在他的下一个百科全书新奇中,正如我们已经证明的那样,已经被档案数据反复证实。

“上市”12 COMBAT存款

最后,关于来自TSB和86的87出击,来自作者的作品集“斯大林的所有王牌”。 1936 - 1953。 差异似乎微不足道,只有一个,但......

但这是档案文件中的内容。 在已经引用的请愿书中,我们阅读了(9四月1942的红旗勋章)“真人”的命令(保留拼写和标点符号):有23战斗架次。“ 在提交苏联英雄称号时,1941卫兵战斗机航空团卫队中校尼古拉·帕夫洛维奇·伊万诺夫1941年度七月31指挥官写道:“自从8月42以来,他一直处于爱国战争的前沿。 在此期间,他完成了82战斗任务......在布莱恩斯克阵线的Orel方向停留期间,他完成了63战斗任务......“。 23 - 1943 = 1941。

也就是说,随着63的到来,Giap Maresyev出于某种原因被“注销”了多达十几个战斗任务,他在西南和西北战线上进行了战斗! 怎么会发生这种情况?! 另一方面,根据TSB的说法,在82战斗任务中,“来”Maresyev到这个空降团的86战斗任务,他将不得不为敌人的秃鹰做所有4空中“通行证”。 也就是说,在每次飞行中,他都要击落一只带翼的十字军。 这也需要专家解释,因为文档中的拼写错误在视觉上是不可见的。

关于这样一个微妙的时刻,就像Maresyev腿的截肢一样。 坦率地说,你对作者没有最好的感情,他们“切断”飞行员的下肢,每个人都在这么多。 一个是“两个都在小腿周围”,另一个是“两个都在膝盖以上”,第三个是“一条腿在脚踝上,另一条腿在膝盖以上”。 但是有明确的信息。 根据一些档案医疗证明,一条冻伤的腿被从传说中的王牌带到膝盖,并且在脚的另一部分被截肢。

顺便说一下,在谢尔盖普罗科菲耶夫的同名歌剧鲍里斯·波列沃伊(1948,1960的第一部公开制作)中,没有任何言语:“剪切,切割,Maresyev的腿! / - 不要,不要 - 我必须飞! / - 你的坏疽让我感到惊恐,/准备手术刀,是时候开始了。 要做到这一点,只需看看源头 - 这部音乐作品的剧本。 引用这一节的作者即使以其模仿风格也不会混淆。 根据他儿子Viktor Alekseevich的回忆,Maresiev本人用幽默来对待这件事......
27 评论
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  1. +5
    14 1月2018 07:38
    因此,战斗机飞行员退休了这种攻击的阿列克谢·彼得罗维奇·马列谢耶夫上校 幸免于难.

    一切-水手,加斯特罗和其他人,甚至是未知的英雄也逃脱了,因为没人能ig毁他们的功绩
    对于作者,有关Maresyev的有趣细节,谢谢。
    1. +2
      14 1月2018 08:35
      所有人都被赋予那些从战the中起床的人和那些不起床的人...所以,以那些不起床的人的习惯...首先倒泥...。
    2. +4
      14 1月2018 10:25
      Quote:奥尔戈维奇
      对于作者,有关Maresyev的有趣细节,谢谢。

      由于某种原因,作者没有提及马列舍夫的飞机在哪里坠毁。 最近在电视上播放了一则广播,据说这架飞机在苏联军队占领的领土上坠毁,因此在搜索过程中没有发现这架飞机的遗骸,几乎立即将其取出。 从理论上讲,如果Maresyev留在秋天的位置,他会被更快地发现。 因此,如影片中所示,没有游击队。 飞行员一直走遍自己的领地,但这并没有减损他的壮举。 据说有一只熊在攻击他。 也是难以理解的,文章对此也一无所获。 整部电影都是根据从英雄和搜寻小组的近亲那里获得的信息拍摄的。
      1. 0
        14 1月2018 11:11
        Quote:verner1967
        因此,如电影中所示,没有游击队。 飞行员一直走遍自己的领地,但这并没有减损他的壮举。

        我完全同意:如果波列夫(Polev)添加任何东西,那么马列谢耶夫(Maresyev)的壮举丝毫不会减损他:他曾经而且将继续是一个真正的勇敢的人。
      2. +1
        15 1月2018 05:26
        比发现影片有毛病,您还记得那是一部故事片,而不是纪录片-----首先索尔仁尼琴会被曝光,他的假数字,他说这是一件艺术品。
        Quote:verner1967

        由于某种原因,作者没有提及马里舍夫的飞机跌落的地方。 最近在电视上播放了一则广播,据说这架飞机在苏联军队占领的领土上坠毁,因此在搜索过程中没有发现这架飞机的遗骸,几乎立即将其取出。 从理论上讲,如果Maresyev留在秋天的位置,他会被更快地发现。 因此,如影片中所示,没有游击队。 飞行员一直走遍自己的领地,但这并没有减损他的壮举。 据说有一只熊在攻击他。 也是难以理解的,文章对此也一无所获。 整部电影都是根据从英雄和搜寻小组的近亲那里获得的信息拍摄的。
        在此之前,有一篇文章提到了电影,并解释了情况。
        1. +1
          15 1月2018 05:47
          Quote:Reptiloid
          如何找到影片的毛病

          Quote:Reptiloid
          在此之前,有一篇文章提到了电影

          我说的是这部电影,我没看。 索尔仁尼琴与它有什么关系? 在接骨木的花园里,在基辅,叔叔 傻瓜
  2. 评论已删除。
  3. +1
    14 1月2018 08:29
    顺便说一句,在谢尔盖·普罗科菲耶夫(Sergei Prokofiev)于鲍里斯·波列佛(Boris Polevoy)创作的同名小说中(1948年,1960年首次公开生产),没有任何话可以说:“切,割,马列舍夫的腿! -不用,不用-我要飞! -你的坏疽让我感到震惊,/准备好手术刀,该开始了。” 为此,您只需要查看资料来源-该音乐作品的歌词。 引用此节的作者甚至都不会为她的模仿风格感到尴尬
    .
    ..顺便说一句,是的...但是在消息来源中,我们不喜欢看...
  4. +17
    14 1月2018 08:30
    马列舍夫(Maresyev)眼前有个很好的榜样-俄罗斯飞行员PMV
    1. +3
      14 1月2018 09:51
      Quote:Blue Ment
      一个完美的例子-以俄罗斯飞行员PMV为代表

      顺便说一下,从这本书中:
      专员坚持说:“读,读,适合您。” 梅列谢耶夫读。 在一篇有关俄罗斯军事飞行员瓦莱里安·阿卡德维奇·卡波维奇中尉的文章中对此进行了叙述。
      ,在这种infa中。 链接:
      glavholod.livejournal.com/39533.html
      1. +3
        14 1月2018 10:32
        引用:bionik
        处在这种INFA中。 链接:
        glavholod.livejournal.com/39533.html

        皮库尔(Pikul)写了谢弗斯基中尉(Seversky Seversky)的故事,他在48年前在Moonsund与德国人一起在波罗的海与德国人作战。
    2. +1
      14 1月2018 10:25
      有一个例子,但是他们害怕指出第一次世界大战英雄的真实姓名。
  5. +1
    14 1月2018 08:38
    老实说,我不明白标题与文章内容之间的关系,特别是因为标题的名称有所不同。
  6. +2
    14 1月2018 08:42
    小时候,我读过几次鲍里斯·波莱沃伊(Boris Polevoy)的书《一个真实男人的故事》。
    1. +2
      14 1月2018 09:06
      在90之后,真人的故事已从学校课程中删除。 仅适用于课外(独立)阅读。
  7. +5
    14 1月2018 10:36
    除了Maresyev以外,还有其他飞行员受伤飞行,例如,轰炸机飞行员苏联英雄Ilya Malikov于29年1942月20日在Rzhev地区被击落,尽管身受重伤,但他还是到达了自己的领地,将汽车置于自己的“腹部”。 截肢后重返岗位,飞行员参加了柏林行动的库尔斯克战役,参加了第聂伯河的战斗,1944年135月14日,苏联英雄伊凡·基谢列夫(Ivan Kiselev)在考纳斯(Kaunas)上的战斗中被扯下了腿。 Kiselev的双腿短促能够将飞机带到飞机场。 他在战争的最后几天重返工作岗位。 在总共XNUMX次空战中,他亲自击落了XNUMX架飞机,在小组中击落了XNUMX架。
    苏联英雄扎卡·索罗金(Zakhar Sorokin)是北方舰队的飞行员。 在战争的头几个月中,他击落了四个德国人。 25年1941月6日制造了空气撞锤。 他的飞机在苔原上坠毁,飞行员在70天内爬了18公里,冻伤了双腿。 Zakhar Sorokin继续战斗,没有双腿的脚。 他亲自击落了12架敌机(其中15架是假肢)。 战争结束后,他在黑海舰队服役,退休后成为一名记者,写了XNUMX本书。
    但是最惊人的,真正前所未有的壮举(顺便提一下,是吉尼斯世界纪录)是伊万·列昂诺夫(Ivan Leonov)–他在世界航空史上走下坡路,是唯一一位没有手的飞行员! 飞行员在库尔斯克失去了上肢。 当然,他不再能成为战斗机,但他掌握了简单的Po-2,并在通信中队服役,完成了另外60架次的出击。 腿上只有一个新伤口,迫使他改行职员工作,最令人反感的是列昂诺夫没有获得苏联英雄称号,仅在第95届他就被授予俄罗斯英雄称号。
    还有一位英国飞行员道格拉斯·巴德尔(Douglas Bader)因在31日的飞机失事而失去了双腿,但在战争开始时又加入了皇家空军。他参加了为英国的战斗,击落了23架敌机,并于41月XNUMX日被击落并被俘虏。 ,我试过两次。我不会谈论Rudele,恐怕爱国者会进攻并踢回去。
    1. +2
      14 1月2018 12:02
      Quote:Bask
      我不会谈论鲁德尔,恐怕欢呼的爱国者会进攻并踢回去。


      是的。 只需比较一下时间,所有提到的飞行员的治疗和康复需要多少时间,以及Vrudel需要多少时间。
      1. 0
        14 1月2018 12:46
        鲁德尔在截肢后六周后进行了第一次飞行(尽管禁止了医生),并以未愈合的树桩飞行。您可以根据需要与该飞行员联系,但事实是,他六次降落在敌方领土上以接替击落的机组人员“碎片”(鲁德尔的同事证实了这一点),获得了为他颁发的特别奖项(金色骑士的十字架,橡树叶和镶有钻石的剑),进行了2530次出击,并讲述了苏联飞行员必须战斗的技巧和果断力。他的所有优点并不能抵消他是一个坚定的纳粹分子并一直待到他生命的尽头的事实。
        1. 0
          15 1月2018 04:55
          像所有毒品瘾君子一样,Pervitin并非无所谓“ Stuka-Tabletten”。
    2. +2
      14 1月2018 12:10
      他们没有写关于德国人的事情是徒劳的。 还有一个有趣的飞行员攻击飞机英雄。伊万·格里戈里耶维奇·德拉琴科 - 世界上唯一一个在战斗中失去视力的战斗飞行员,重新投入使用并继续战斗。更多的151在机场被摧毁,打破了24桥,摧毁了大量装备和敌人的人力。
      1. 0
        14 1月2018 14:06
        我道歉,但不是唯一的道歉。头部受伤约一个小时的Saburo Sakai在空中,意外地冲到了基地,由于受伤,他失去了视力,但随后进行了战斗。阿道夫·加兰德(Adolf Galland)在飞机失事后几乎使一只眼睛失明了(玻璃碎片瞪着玻璃左眼)被注销了,但是他从心底里学会了测试视力的桌子,然后接受了一次身体检查,经历了两次战争(在西班牙和第二次世界大战中)。
        1. 0
          14 1月2018 19:24
          Quote:Bask
          由于受伤,他失去了视线,但随后进行了战斗。

          而不仅仅是战斗-他是日本最好的A之一!

          “是的,胜利对我们来说并不容易。
          是的, 敌人很勇敢-
          我们的荣耀越多!”
  8. +4
    14 1月2018 12:42
    但是这个祖父在我们团里。
    1. +2
      14 1月2018 13:38
      如上所述,独特的飞行员伊凡·安东诺维奇·列昂诺夫(Ivan Antonovich Leonov)毫无专心战斗。
      一个有着独特命运的人,尽管死亡,却三度复活。
      28年1941月00日,他被派遣到Armavir航空学校最好的毕业生中去蒙古。 列昂诺夫就是在那里开始了他的军事生涯。 在那里,战斗机飞行员伊万·列昂诺夫(Ivan Leonov)击落了第一架飞机-日本侦察车三菱-XNUMX,它们也被称为零号。 远东那场空战的“勇气”勋章使他准确地找到了库尔斯克凸起。

      在那里,在库尔斯克(Kursk)和奥勒尔(Orel)的战斗中,第192战斗机团的飞行员首先被认为已经死亡。 列昂诺夫从一架燃烧的飞机上跳伞了。 圆顶距离地面仅三百米,Ivan扭了一下腿。 好吧,他降落在已经从纳粹部队手中解放出来的领土上。 在最近的村庄中,他流离失所,在使者那里待了几天后,他设法到达了空中部队。
      1943年,列昂诺夫中尉被授予苏联英雄称号。 半个世纪以来,这位传奇飞行员的奖励文件以以下决议存储在国防部档案中:“该奖项与死亡无关。”
      我不会复制粘贴亚历山大·科赫洛夫(Alexander Khokhlov)的一篇出色文章。 那些愿意的人可以通过链接http://vm.ru/news/2014/11/07/trizhdi-voskresshij-
      莱奇克-伊万-列昂诺夫-sdelal-nevozmozhnoe-270216.ht
      毫升。
      该站点的常任作者应该关注这些人,而不是无休止的系列“乌克兰”和其他无聊的面包师和无产阶级话题。
      1. 0
        14 1月2018 15:27
        实际上,零号被称为三菱A6M2,而不是三菱-00。 链接到VO:https://topwar.ru/70284-legendarnyy-zero.html
        1. +1
          14 1月2018 17:56
          舰载战斗机类型0型11型战斗机(A6M2型11型)。后来,该战斗机在短名称下获得了很高的声望:日语为“ Reisen”(Rei Sentoki的简称-战斗机0)和英语为“零”的战斗机。错字,零印两次。
  9. 0
    14 1月2018 19:20
    “有一只火热的公羊吗?”

    ““以加斯泰洛为例,“弗拉迪亚叔叔继续说,”他是什么样的英雄?恩,他们为他撞了一辆车,恩,她不小心掉在德国坦克走过的高速公路上。英雄主义与它有什么关系?”
    (......)
    -那就是这些,伊沃金(Ivolgin)同志,我不知道您打过什么炮兵,以及战争中有史无前例的壮举。 是的,这对我来说不是很有趣。 但是,我不允许您诽谤光荣的猎鹰尼古拉·弗兰特斯维奇·加斯泰洛(Nikolai Frantsevich Gastello)。 如果您和我还年轻,那么请您多多指教...但是白发苍苍的人挥舞着拳头并不舒服。
    Seryozha注意到Vladya叔叔正在关注和忧虑地听着Gastello上尉的朋友。 当上校严格问:“清楚吗?” -在几乎赢得整场战争的弗拉迪叔叔面前,他的双手伸开了缝,他回答说:
    “我明白了,上校同志!”
    “那很好,” Pyotr Ivanovich说。 “然后加斯泰洛上尉有了许多好的防守者和朋友。”
    (......)
    “上校同志……彼得·伊万诺维奇,你还记得吗,加斯特罗上尉很高?”
    上校看着Seryozha,摇了摇头:
    “你知道,我从未见过加斯特洛上尉。”
    我在远离他的北方作战。 我从来没有机会见过他。
    “所以你不是他的朋友?” 男孩失望地问。
    “不,我是他的朋友,”上校回答。 - 和你一样。 毕竟,人们的朋友比他们想象的要多得多。 朋友永远不会侮辱为自己的祖国献出生命的人的名字。 ”
    尤里·雅科夫列夫(霍夫金),“加斯特罗上尉的朋友”

    所以,这个故事是写的 55年前- 1963m! 如此卑鄙,然后足够多-就在那时,仍然有足够的人可以给他们捷径!
  10. 0
    24 1月2018 11:26
    致主持人:请在顶部更改文章的作者身份-Sergey Pechurov与本文无关-如材料底部所示,作者是Vladimir Zuev和Igor Plugatarov。