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Severnaya Verf船厂:雷霆轻巡洋舰准备进行系泊测试

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北方造船厂的造船厂为20385项目的Corvette“Thundering”项目的主配电板供电。 获得“Gremyashchy”的权力允许您开始其系泊测试并向客户代表展示一般船舶系统,PJSC造船厂“Severnaya Verf”的新闻服务向军事评论报告。


在接下来的五个月中,造船商将不得不在200周围关闭他们的系泊证书。

Severnaya Verf船厂:雷霆轻巡洋舰准备进行系泊测试


在护卫舰上,完成了武器系统,通用船舶液压系统,生活污水和空调的安装。 整理安排厨房。 造船厂已开始安装技术设备控制系统,该系统负责主电厂和一般船舶系统的自动控制。 在海上试验中,“Thunderer”应该在今年6月的2018中离开。
- 注意到新闻服务。

20385项目是由Almaz中央设计局开发的新一代护卫舰的现代化项目。 主要任务是检测和摧毁地面敌舰或潜艇,组织部队着陆,保护沿海地区,护送其他船只。 该项目提供火炮,火箭,反潜,水声和雷达系统,Ka-27直升机的机库。 由于最初的结构和复合材料与特殊涂层的结合使用,以及船体内置的轻型护卫舰的导弹武器和天线柱,雷达,声学和光学能见度显着降低。

护卫舰项目20385的主要特点:

•位移 - 2200吨。
•长度 - 104 m
•宽度 - 13 m
•加速 - 最多27节点
•导航范围 - 3500英里
•自治 - 15天
•船员 - 99人员。
主电厂:•两台柴电机1DDA-12000
使用的照片:
北方造船厂新闻办公室
26 评论
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  1. svp67
    svp67 11 1月2018 14:13
    +7
    成功且无故障的系泊测试。
    1. vlad66
      vlad66 11 1月2018 14:35
      +10
      好吧,握紧拳头 是 然后在我心中关于“伊凡·格伦”的消息之后……..不是很 什么
      1. Vladimir16
        Vladimir16 11 1月2018 14:57
        +2
        在接下来的五个月中,造船商将不得不在200周围关闭他们的系泊证书。

        到底有什么? 防护罩上的每台机器是否都由单独的证书封闭? 这是从事这项业务的寄生虫!
        他们已经建造了五年。 两年的经验。 服务年限。 然后维修...造船商掌握预算!!!
        1. maxim947
          maxim947 11 1月2018 15:30
          +4
          这些不是寄生虫,这是测试和接受的既定程序,这是俄罗斯(苏联)武器使自己确立为非常可靠和有效的原因,而时机如此,这是出于其他原因。
          1. Vladimir16
            Vladimir16 11 1月2018 16:03
            0
            目前,这种“可靠武器”在海军的使用期限少于其制造周期和修理总周期。
            出现了一个问题:谁比海军或造船商更需要这些船? 显然,造船商和其他承包商在尾巴和鬃毛中使用了海军,而预算则是为这种混乱支付的。
            1. maxim947
              maxim947 11 1月2018 16:14
              0
              不要混淆验收过程和完成的工作质量,没有人认为它已经完成了很长时间。 还是出于这个原因您是否建议减少检查和测试的数量?
  2. Vard
    Vard 11 1月2018 14:13
    +2
    一艘多用途船……可以做任何事情……包括可以堆放更多东西的人……1DDA-12000柴油-柴油机的一段有趣历史,他们想改为安装德国装置……但是感谢上帝的制裁……现在他们我们的...
    1. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
      +4
      Quote:Vard
      环球船...也许一切......

      但同样糟糕。
      Quote:Vard
      柴油柴油机1DDA-12000的有趣历史,相反,他们想把德国单位...但感谢上帝的制裁......这里和现在是我们的......

      船只有一半的时间需要修理。
      1. NEXUS
        NEXUS 11 1月2018 15:06
        +3
        Quote:车里雅宾斯克的安德烈
        但同样糟糕。

        有了一个好的系列,这些轻型护卫舰将重新定义,每个人都将锐化为特定的东西。现在,鉴于强大的bezrybya,没有必要选择,因为新船的数量不允许制作高度专业化的表面平台。 与此同时,船队的融资是在剩余的基础上进行的,因此在6的未来几年,我们不太可能看到一些不普遍的东西。
        Quote:车里雅宾斯克的安德烈
        船只有一半的时间需要修理。

        为什么?或者您认为国内燃气轮机是针对德国的一桶坚果?
        1. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
          +4
          Quote:NEXUS
          或者你认为国内GTU对抗德国人是一桶坚果吗?

          我不认为我知道这一点。
          Quote:NEXUS
          通过良好的系列,这些护卫舰将重新聚焦,并且每个护卫舰都会针对特定的东西进行锐化。

          在此之后,一艘护卫舰的成本最终等于驱逐舰Arly Burke
          1. NEXUS
            NEXUS 11 1月2018 15:13
            +3
            Quote:车里雅宾斯克的安德烈
            我不认为我知道这一点。

            哦,怎么……然后用事实证明你的大胆说法,然后说我们的燃气轮机比德国人差,因为你这样想,对于幻想和愿望清单来说肯定很有趣……
            Quote:车里雅宾斯克的安德烈
            在此之后,一艘护卫舰的成本最终等于驱逐舰Arly Burke

            真的吗? 你可以找到惊吓吗?
            1. RђRЅRґSЂRμR№ROHR·R§RμR“SЏR°±RoRЅSЃRєR
              +4
              Quote:NEXUS
              哦,怎么......然后证实你大胆的事实陈述

              我在这个主题上撰写了一系列文章。
              Quote:NEXUS
              然后,说我们的GTU比德国人差

              它与GTU有什么关系? 我以为你有一支笔,没有专注。 这不是关于燃气轮机装置,我们只是很少,但关于柴油发动机
              Quote:Vard
              有趣的柴油柴油机1DDA-12000历史

              有了GTU,我们一切都很好,但是俄罗斯联邦和苏联都不知道如何为水面舰艇制造普通柴油机。 因此,在苏联,他们为4制造了燃气轮机 - 两个用于最大化,两个用于经济进步。 然后他们决定节省和支出更经济的柴油机。 他们没有自己的,他们急于在德国购买(实际上,世界上这样的柴油发动机,也许,只能从德国和芬兰人那里获得)。 然后 - 制裁,除了科洛姆纳工厂生产的产品之外别无选择。
              阅读他们在“守卫”中的操作历史,并与遇到他们的水手交谈。 只有更好的私人,然后在这里的垫子banyat,没有垫子,他们将很少谈论他们
              Quote:NEXUS
              真的吗? 你可以找到惊吓吗?

              因此,护卫舰20380等以护卫舰11356的价格出售 - 这是原始配置。 如果他们也进行全球现代化......
              1. NEXUS
                NEXUS 11 1月2018 16:40
                +3
                Quote:车里雅宾斯克的安德烈
                它与GTU有什么关系? 我以为你有一支笔,没有专注。 这不是关于燃气轮机装置,我们只是很少,但关于柴油发动机

                抱歉,我没专心听……当然是创业板...
                Quote:车里雅宾斯克的安德烈
                因此,护卫舰20380等以护卫舰11356的价格出售 - 这是原始配置。 如果他们也进行全球现代化......

                也就是说,您拒绝考虑价格的优化和更便宜的生产?
            2. alexmach
              alexmach 11 1月2018 16:37
              +1
              哦,怎么……然后用事实证明你的大胆说法,然后说我们的燃气轮机比德国人差,因为你这样想,对于幻想和愿望清单来说肯定很有趣……

              GTU实际上与它有什么关系? 俄罗斯的GTU可以达到其他所有人的水平。 但这与GTU无关。 由于在操作仍为苏联制造的燃气轮机方面有经验,因此在操作柴油发动机方面也有一定的经验...然后所有通常导致设计学校缺位的争论...
              1. NEXUS
                NEXUS 11 1月2018 16:41
                +2
                Quote:alexmach
                GTU实际上与它有什么关系?

                感谢您的修改...不专心...
        2. Dr_Engie
          Dr_Engie 11 1月2018 15:29
          0
          这是柴电,不是燃气轮机
        3. alexmach
          alexmach 11 1月2018 16:33
          0
          这些护卫舰系列不错

          当然,本系列只计划了2艘船,这艘船又是头:)
          重新配置护卫舰,并将针对每种特定情况进行锐化

          我认为,他们的主要思想是普遍性。 此外,随着苏联制造的该系列舰船的迅速老化,仅在保持通用性的情况下,就足以满足舰队的需求。
  3. 百里香
    百里香 11 1月2018 14:14
    +3
    “雷声”应于2018年XNUMX月进行海上试验
    然后我们来看一下,为什么要吹牛……?
    1. Vard
      Vard 11 1月2018 14:20
      +2
      根据经验,为了展示起见,所有单元和系统都在许多方面通过了台架测试和海试……
      1. HLC-NSvD
        HLC-NSvD 11 1月2018 14:28
        +6
        是的,看来该项目已经完成-我希望不会有任何痛苦的转移到右边。 祝好运
        1. alexmach
          alexmach 11 1月2018 16:38
          0
          那他在哪儿度过的? 好吧,这又是头。
  4. 塞巴斯蒂安·佩雷拉(Sebastian Pereira)
    +1
    各种和不同的护卫舰。 对于舰队仍然相当薄弱。
  5. san4es
    san4es 11 1月2018 14:31
    +1
    -克尔维特“雷鸣”。 安装主机 士兵
    (2016年XNUMX月)
    1. san4es
      san4es 11 1月2018 14:44
      +4

      该装置使用由Kolomensky Zavod OJSC生产的高效16D49柴油发动机,带有已注册的增压系统,改进的液压性能和增强的缸体,气缸活塞零件。
      柴油16D49 16CHN 26/26的TTX:
      长度 - 5280毫米
      宽度 - 2210 mm
      高度 - 3500 mm
      柴油重量-26000公斤
      力量-6000马力 / 4412千瓦
      转速-1100 rpm
      符合ISO 3046-1的单位油耗g / kWh(g / hp.h)-199(146,3)
      符合ISO 3046-1的特定油耗g / kW.h(g / hp.h)-1,01(0,74)

      船用柴油发动机,带16D49发动机(http://militaryrussia.ru/forum)。
  6. 克鲁马努
    克鲁马努 11 1月2018 22:44
    0
    太平洋舰队将公开接受“雷声”。 好
  7. 复仇者
    复仇者 14 1月2018 09:45
    0
    我期待着完成这艘船并将其转移给俄罗斯舰队...