Su-33：粉碎俄罗斯舰队的长矛

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在上个世纪的80开始时，苏联的领导决定建造第一艘航空母舰。 这是由于认识到没有这种类型的船只就不可能在世界海洋中完全成熟。

随着载有飞机的巡洋舰的开始，新飞机的诞生也随之而来。 随着Su-25攻击机和米格-29轻型战斗机的甲板改装，飞机制造商开发了重型苏-27战斗机的船版。 他收到了Su-33的名字。 与基础模型的主要区别在于折叠翼和水平尾翼的存在。 第一个允许在甲板上和机库中节省大量空间。 第二个有助于更好地处理低速飞机。

苏-33在“库兹涅佐夫海军上将”（当时仍然是“第比利斯”）的甲板上首次登陆发生在1的11月​​1989上。 同一天，米格-29K和苏-25UTG降落在载有飞机的巡洋舰上。

5 评论
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  1. svp67 标题
    svp67
    +1
    29十二月2017 14：46
    Su-33：粉碎俄罗斯舰队的长矛
    他们留下了多少这些“副本”？ 一年或三年还会剩下多少？ 尽管如此，米格并不是它的完全替代品。
  2. 哥萨克471 标题
    哥萨克471
    +4
    29十二月2017 21：57
    老实说；在VO中，他们以可悲的头条扬起。 就像“我们未来的拖拉机会撕裂所有人”一样，让我们​​开始吧...
    1. tchoni 标题
      tchoni
      0
      30十二月2017 17：01
      真的是这样
  3. HEATHER 标题
    HEATHER
    0
    31十二月2017 07：41
    MIG根本不是33 m的替代品，轻而易举，重物更换不充分33的现代化吗？ 它将是值得的吗？希望我们从第2届会议的角度做一个甲板。 同时，只有Katran。
    1. maks702 标题
      maks702
      0
      13 1月2018 13：49
      甲板航空是第二次世界大战的遗物。技术的飞跃结束了它，当前的航空和巡航导弹完美地执行了任何甲板任务，而外层空间的前景却是无限的，这就是应投入力量和资源的地方。以及对飞行人员的培训（与战舰相比），加上舰载机的成功运行，使那些年的防空系统陷入困境。即使在第二次世界大战结束时，美国对空防空系统感到可悲，日本人没有时间这样做，他们被拆除了，今天的防空系统已经达到了数量级。以上，再加上RCC ..目标指定的问题..但是可以通过太空以及未来的冲击能力来解决。.结论是不投资任何过时的解决方案，我们决不能为过去的战争做准备，而要为未来做准备。.顺便说一下，库兹涅佐夫的航行对于叙利亚来说，这是完全证明的，昂贵的，低效的，毫无意义的。.因此，关闭基于舰载航空的项目并尝试在 太空目标指定，火箭科学，航空..