军事评论

Severnaya Verf开始建造滑道和船库

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作为“新造船综合体”项目第一阶段执行的一部分,北方造船厂(OSK JSC的一部分)和Metrostroy OJSC签署了建造滑道和滑道的合同。 军事评论报告给造船厂的新闻服务机构,新的综合体将允许北方造船厂建造大吨位的船只和船只。


Severnaya Verf开始建造滑道和船库


根据合同条款,Metrostroy将建造一个带有250m 140m x 75 m的双跨滑道的码头。船库将配备装载能力为350吨的桥式起重机和基于自行式船舶的现代化转运设备。 它将容纳建筑物的生产场地,扩建和机械装配生产。 作品必须在2019的Q1中完成。



在第二阶段,计划对造船厂的船体制造和装配焊接生产进行现代化改造。

北方造船厂总经理Igor Ponomarev解释说:

资金来源是United Shipbuilding Corporation和Federal Target Program的资金


他强调,新的综合体将允许以大块方式建造重达25千吨的大吨位船舶和船舶。 这将把工厂生产的产品范围扩大到新一代护卫舰,两栖舰船,燃气轮船和油轮。
使用的照片:
新闻服务“北方造船厂”
23 评论
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  1. Vladimir16
    Vladimir16 29十二月2017 12:35
    +2
    为什么不在气候更舒适的地方建造新的造船厂? 温暖干燥在哪里?
    Pros.rali Nikolaev,因为克里米亚被退回。
    1. svp67
      svp67 29十二月2017 12:42
      +12
      引用:Vladimir16
      为什么不在气候更舒适的地方建造新的造船厂? 温暖干燥在哪里?

      好吧,以牺牲“干”为代价,你很兴奋......
      引用:Vladimir16
      毕竟克里米亚归来了。

      “海峡”的问题,正是阻碍我们在那里建造大型船只的原因。 现代俄罗斯,这不是苏联
      新的综合体将允许以大块方式建造重达25千吨的大吨位船舶和船舶。
      一个认真的人物,这让我们希望看到完整的,最重要的是我们的UDC ......
      1. RASKAT
        RASKAT 29十二月2017 17:49
        +7
        “海峡”的问题,正是阻碍我们在那里建造大型船只的原因。 现代俄罗斯,这不是苏联
        是的,这不是海峡,而是员工。 要教育人们,这需要很多时间。 另外,彼得是一个数百万的城市,而同一刻赤的总数为150万。 再加上大学,企业,承包商,设计局等,从一开始,这样的工厂就不那么容易动摇了。 在接下来的10至15年甚至更长的时间内,同一海湾将注定要为海军建造各种辅助舰艇,直到它积累人员和经验为止。 在我看来。
        1. svp67
          svp67 29十二月2017 18:20
          +4
          引用:RASKAT
          培训人员需要花费大量时间。

          完全同意
          引用:RASKAT
          彼得是一个数百万的城市,总共有数千个Kerch 150。 加上大学,企业承包商,设计办公室等等。从一开始,这样的工厂就不那么容易动摇了。

          那么,旧的,仍然是苏联的干部仍在那里,我的意思是刻赤。 是的,在那里工作“紧张”,你可以在青年时期和圣彼得堡接受培训,将其送到工厂和教育机构。 这不是一个大问题。
          但是“海峡”的问题,你是徒劳的。 通过海峡有很多限制。
          1. Svarog51
            Svarog51 30十二月2017 07:02
            +6
            谢尔盖,欢迎 hi 我们的一位同事(很遗憾,他正在服刑)发送了此新闻的链接
            https://vz.ru/politics/2017/12/28/901732.html
            你认为你应该相信还是其他承诺?
            1. svp67
              svp67 30十二月2017 08:50
              +2
              Quote:Svarog51
              你认为你应该相信还是其他承诺?

              建立这种建筑的可能性的事实 - 是的。 但现在很大程度上取决于领导层的政治意愿。 同样的造船厂不仅可以用于建造航空母舰,而且可以用于“领导者”以及相同的超级油轮和超级气体运输船的建造......
              1. Svarog51
                Svarog51 30十二月2017 08:59
                +4
                好吧,至于如何使用,我认为不会有任何问题。 最主要的是有这样的机会,现在只有建筑经验。
                1. svp67
                  svp67 30十二月2017 09:04
                  +3
                  Quote:Svarog51
                  最重要的是有这样的机会

                  更确切地说 - 出现。
                  1. Svarog51
                    Svarog51 30十二月2017 09:11
                    +5
                    我们希望“诞生”没有并发症,“孩子”符合我们的期望。
                    1. svp67
                      svp67 30十二月2017 09:44
                      +3
                      Quote:Svarog51
                      我们希望“诞生”没有并发症,“孩子”符合我们的期望。

                      那就是“孩子”和“孙子”
                      1. Svarog51
                        Svarog51 30十二月2017 09:48
                        +4
                        是的,当然,您当然是对的。 好
        2. 杀毒软件
          杀毒软件 30十二月2017 09:39
          +1
          高湿度-金钱自己增长
    2. 君主制
      君主制 29十二月2017 13:00
      +5
      就大众传媒而言,弗拉基米尔(Vladimir)和我们位于刻赤(Kerch)和费奥多西亚(Feodosia)的基地正在着手发展造船业。 现在有了“佩拉”规则,那里的钱就可以工作
      1. donavi49
        donavi49 29十二月2017 14:02
        +3
        佩拉统治并且仅在一个企业(海)。 但它被提出(名义上直到20,它仍然存在,但它已经宣布不会再进一步​​),实际上将工厂交给南加州大学。 海湾 - 对于AK酒吧似乎仍然存在。 那么,Pella silenok少了,就是它并且挤压了。

        总的来说,有必要通过创造工业部门来关注旗舰。 在星上这样做了。 因此,俄罗斯最现代化和最具竞争力的造船厂。

        但与CSIC,COMEC,江南,现代重工,三星重工,三菱重工,三井造船相比,这一切都无济于事。
    3. alstr
      alstr 29十二月2017 14:13
      0
      还存在人员资格和海上战场分散的问题。
  2. Romario_Argo
    Romario_Argo 29十二月2017 12:50
    +3
    - 我们正在等待具有驱逐舰功能的22350M项目的新护卫舰
  3. San Sanych
    San Sanych 29十二月2017 16:00
    +1
    在邻国芬兰有25万吨,这是适度的,在图尔库正在建造排水量为225万吨的游轮,难道真的不可能在圣彼得堡或其附近的同一码头建造同一船厂吗? 您可以在这样的造船厂建造航空母舰。
    1. donavi49
      donavi49 29十二月2017 16:06
      +5
      你可以建立。 但谁会给钱呢? 谁将提供技术(嗯,这里更容易 - 对于旗舰是中国)。 这个造船厂会做什么?

      订购这些最令人愉快的拆解。 这是他们统治的公司。 STX撤出订单并将其推过造船厂。 为什么客户应该从圣彼得堡选择一家不知名的公司 - 同时还有技术落后和永久性未能按期完成的声誉。 如果有相同的STX,中国人,韩国人,日本人?

      获得新玩家? 仅大连就有更多的年度吨位(包括高科技) - 比俄罗斯联邦的整个前东欧集团总和还多。
      1. San Sanych
        San Sanych 29十二月2017 16:29
        +3
        这是一种愿望,就像20年前的中国人一样,刚开始从事这项业务,但是无论从吨位还是质量上来讲,他们现在都是该行业的领导者之一。 一旦您必须开始。
  4. APASUS
    APASUS 29十二月2017 20:37
    +1
    在这方面,只有一个主张,即北造船厂位于城市中部,因此在新领土上放置类似的综合体是合理的,例如在Ust-Lug有地方,航道的地方
  5. 库德列文
    库德列文 30十二月2017 12:25
    0
    您可以建造两个封闭的船屋,而不是一个Zenith Arena。 但是,俄罗斯国家的首要任务是什么?
  6. Kyzmich
    Kyzmich 31十二月2017 16:25
    0
    350吨的起重机显然不适用于大型船舶。
    在适当的时候,尼古拉耶夫的战力比美国大900吨。
  7. Kyzmich
    Kyzmich 31十二月2017 16:29
    0
    Quote:svp67
    引用:RASKAT


    但是“海峡”的问题,你是徒劳的。 通过海峡有很多限制。

    阅读《蒙特勒海峡公约》的文本
    仅针对“陌生人”的限制
    对于该地区的参与者来说,在海峡通过时只有船上的航班。
    无论是吨位还是船级,对我们来说都没有任何限制。