航空技术人员的训练令官员学院从沃罗涅什转移到顿河畔罗斯托夫

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技术人员的中等特殊培训学院从空军学院(VVA)迁至不。 茹科夫斯基和于加加林开始在顿河畔罗斯托夫的航空航天部队训练中心工作。 俄罗斯联邦国防部新闻与大众传播部引述了空军负责人根纳迪·兹布罗夫上校的话。

航空技术人员的训练令官员学院从沃罗涅什转移到顿河畔罗斯托夫




航空技术人员的训练令官学院从沃罗涅什转移到了顿河畔罗斯托夫。 在进行准备工作之前,在培训中心部署了现代化的教育和物质基地,以培训技术人员的准尉。 中心的工程技术人员,在军事服务方面训练有素,经验丰富,能够培养出“少尉”军衔的高素质技术人员。
-上校说

同时,BBA指出,沃罗涅什(Voronezh)已释放资金,以容纳更多的工程学专业学员。 最高学历的教师被释放。 训练机场拥堵的可能性已经扩大。
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28 评论
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  1. +3
    28十二月2017 14:43
    这个具有战略意义的职位是少尉! 笑 在军队中,在着陆区中,我从未遇过薄弱的少尉! LOL 其中30%的人走路不稳定 LOL 因为他们反对酒精-他们赢了, 饮料 但是战斗不是! LOL 饮料
    1. 评论已删除。
    2. +7
      28十二月2017 15:49
      好吧,我不知道这片土地上的情况,但是在我们的团,中队和“地雷”中,他们耕en了少尉。 在TECh的每个小组中,都有一名警官,负责其职责和工作范围,甚至两个。 是的,在中队中-飞机上的IBA-ass里有同样的枪匠,在飞行中..在飞行中,你会醉到地狱。 是的,在OBATO中,有足够多的怪胎,但随后是OBATO。
      1. +4
        28十二月2017 17:02
        在中队,逮捕官-谁? 副组长我在团里时,很少有助手。 AFS组组长,副组长。 在GOK中,在气象卫星中,在PDS中担任讲师。 我也在SBV。 我不记得在中队了。
        1. +3
          28十二月2017 22:45
          你好。 并在AB组中。 在90年代,他们改用新的支队结构,开始计算,但无济于事。 我们中队的所有枪手都是-ATO工程师,一名发令员(军官)和一名技术员(警官)= 2名机械师(应征入伍),这里的计算是什么。 因此,以一种老式的方式,一群人耕作。 10至12飞行,可容纳4人。 几乎每个航班都是训练场,顺便说一句,我没有说有很多航班。 和那些曾经工作过的人。
          1. +4
            29十二月2017 16:29
            您好! hi AV中队有2位机械师? 羽球。 我们有12到10个人和12架飞机。 这几乎是每天两次的应付方式-12架次垃圾填埋场! 最耕low的是。 不仅有炸弹要挂,而且还有2门大炮和2台SPPU。 脱下我的帽子! hi
            1. 0
              29十二月2017 23:14
              不要起飞..“ AE,Orshansky 523机长,于90岁时进入该团。该小组的负责人是Kropachev Valerka。首发者是Perm VATu的一个夏天,他和我一起来。技术员-强奸犯(Mordvin)和2名机械师(有时是3名)。 17平方米。
              星期三,我实际上有一首歌。 通过录取并开始服役后,我便擦拭了一下自己。 从1 AE开始,Pashka Volodin(一年前发布)开始休假,而在3AE的PNKshnik(纳粹哈桑诺夫)还没有到达。 因此,将近三周的时间,一个由三架飞机组成的联合小组在2个板上进行了一次飞行,我不得不为其中一架服务(虽然起初我参加了TEC,但他们有一个拉法初创小组(Serney Tychina),开始(科尔卡·普列特涅夫),一名机械师(准尉)和一个私人(Lenka Klimchuk),“我进矿只有两年。你说15到2岁。在我们军团10年之后,根本没有士兵。从这个词说起,是真的,然后飞到那时间已经很短了。
              1. +4
                30十二月2017 19:53
                虽然 hi Su-17很少在这里服役。我们有M2。 但是我在80年代初就任职,我们拥有应有的一切。 该团被“允许”让一架飞机被老鼠吃掉,TEC中的AE每人各吃掉一架飞机,其余的应该在飞行过程中放在中央锁上。 平均每个班次1-1个航班。 当我在PDS任职时,我们每个班次要刹车4次。 在夏天,将压力机放置在跑道附近,以免浪费时间。 同样,他们向中队要求-立即降落伞! 飞行之后,当枪匠只来到军营时,我们已经在床上了。
                那冰着陆呢? 有人应“在家”放开飞机,将其放在冰上,为回程做准备。 我们什至以坚固的“好”飞机飞往鲁尼内斯,尽管有一架飞机在驶入拱形掩体时折断了机翼。 然后他们秘密地将手电换成了另一个-我抓住了主持人的炸弹碎片。 在90年代,“驾驶”飞机回家以从TECh中的汽车上拆下手电筒已经是不现实的,也许吗? 笑 对于空军! 饮料
                1. 0
                  30十二月2017 22:30
                  我求求你了。 好吧,我不需要在碎片上擦一下。 我是专业的枪匠(但从团的第一天起我就是PNKshnik) 如果您的灯笼被切成碎片,那么飞机将像个筛子。 在水里举起它不是被禁止的-不可能-它会开始在气压下撕裂皮肤。 )弹片刺穿弓的“枪管”,并挤出右侧空气通道的内衬..这是2个30毫米的炮弹。 因此,董事会站在TEC中,他们自己做了所有事情。 然后你告诉我有关灯笼的事。
                  在90年代,我们还飞行了4-5架次,中队进行了8-10战斗,并发出了1-2火花。.在我的评论之一中,有一张我的AE拍摄的第68架飞机的照片。 在后台有一个枪手手推车,他们与他们一起奔跑..最后离开飞机的人不是枪手。 飞机技术员和技工。 直到飞机加油并翻过避难所。 而枪匠只有拉法。 他们把车运回了家(如果ATO允许的话,否则火车会掉落,每个人都在飞行后等待编队)
                  1. +4
                    31十二月2017 20:40
                    “枪匠并不是最后一个离开飞机的人。飞机技术人员和机械师。”
                    所以我说的是应征者。 笑
                    在这种情况下,碎片只会击中灯笼。
                    我们还向停车场开火,不仅是大炮。 并且一旦SAPSist进入机库(拱形掩体,如果有的话)就弹出。 空军并不威胁生命,萨拉维。
                    我不是中队军官,但我当然住在该团的军营中。 不算GOK,PDS,SBV和AFS,约有150名士兵住在军营中。 也就是说,每个中队少于50名应征者。
                    那么我们是否应该向空军喝酒? 是的-对于Su-17! 那是一辆优雅的汽车。 地面上有什么,空气中有什么。 饮料
    3. +7
      28十二月2017 15:51
      V. hi
      这个具有战略意义的职位是少尉!
      非常好
      它也是一种战略武器,是对中子弹的不对称反应。 炸弹被放下-没有人,但物有所值。 少尉被扔向敌人-人们到位,缺乏物质价值。 我说,就此事,我本人就是十年少尉。 眨眼 饮料
      1. +4
        30十二月2017 21:08
        除了准尉执行军事任务外,其中一些与杂货仓库有关的任务还给我的猫游骑兵喂食-跳了3次,稳定下来,包括津贴 笑 他们在定量食堂吃的比我好。 我什至不得不借伏特加从猫身上借钱 笑
        1. +4
          30十二月2017 21:16
          你好情报 hi 我很高兴见到你。 我在研究所的主任曾在远东的海军陆战队服役。 他们在杂货仓库里有一只小猫。 少尉将他命名为E ..... ich(您自己插入2个字母,否则我将飞往澡堂)。 因此,在使用寿命结束时,猫的身体被大便覆盖,仍然悬在边缘。 这是一只军猫的故事。
    4. +5
      28十二月2017 15:57
      说得很不明智! 笨!
      1. +1
        28十二月2017 16:44
        因此,如果他们根本不提供任何服务,则可能是他们担任cap持者和仓库管理员!
    5. +2
      28十二月2017 16:48
      “我将如何穿上所有类型和类型的安全带 wassat "
    6. +4
      28十二月2017 18:33
      在军队中,在着陆区中,我从未遇过薄弱的少尉!

      废话又来了。 我们在Mulino的训练学校和部队里都有非常正常的少尉,并不是所有人都坐在仓库里。 一堆技术人员是手令人员。 您将在艺术武器仓库中面对什么? 我们不住在/继续。
    7. +2
      29十二月2017 06:23
      引用:Herkulesich
      其中30%的人走路不稳定

      因此,指挥官就像他们一样,那些试图飞出去的人则不是这样,而其他的则是专家,他们都写着大写字母! 优秀的专家和人! 现在,当然已经退休了。
    8. +1
      29十二月2017 06:52
      你在胡说八道我以诚实和有尊严的态度在远东担任了26年的少尉。 几乎所有他的朋友,准尉,都没有遭受酒精中毒的困扰,菲佐只有XNUMX岁。 为什么写废话。
  2. +2
    28十二月2017 16:49
    Brr。 茹科夫卡和加加林已经是一所学院了吗? 甚至在沃罗涅日? Nifiga不明白。 谁知道-教育。 他们从莫斯科去哪里? 第二个问题-ZabVO的Khada-Bulak,ZabVO的Bezrechnaya,Dauria,Khada-Bulak这样的洞中,只能将警官保持在飞行位置(或者因为他在那里有家乡,家,牛,岳母)。 现在他们想阻止他们吗? 钱? 因此,我们不能为全国分裂一个师。 追索权
    1. +3
      28十二月2017 17:50
      在Serdyukov时代,为了私有化Zhukovskaya学院的宝贵建筑,两个学院:飞行学院-Gagarinskaya和工程学院-Zhukovsky被合并为Monino的一所Gagarinsko-Zhukovskaya,然后,为了进一步私有化莫斯科附近的贵重土地,即被合并。 ... 他们派飞机场专家到沃罗涅日到航空学校的基地,他们以前从未训练过飞行或IAS人员。 是的,因此著名的航空学院一无所有,因为这些学院的主要内容不是名称,建筑物和墙壁,而是高素质的教授和教师,其中很少有人已经决定在相当严重的年龄离开莫斯科。
      当时唯一剩下的,是同时被清算的最古老的伊尔库茨克高等航空工程学校,被派往沃罗涅日。
      因此,沃罗涅日著名的科学和教育机构所剩无几。 显然,一切都从零开始,包括创建教育和科学基地,以及招募教学人员,军营和住房。 与俄罗斯一如既往,突破没有建立。 现在,当他们接触到热点时,他们错过了一个事实,即数千名航空人员还不够,不仅是军官,还包括IAS的飞行员和工程师。
  3. +1
    28十二月2017 16:53
    中心的工程技术人员,经过良好的军事训练和经验,能够训练出“少尉”级的高素质技术人员。
    飞机技术员听起来是骄傲还是骄傲? 一旦这样,一切都保留在军官技术人员身上...
    1. +5
      28十二月2017 17:05
      是的,飞机技术员,就像一名军官一样。 饮料
    2. +3
      28十二月2017 17:06
      曾经如此...


      曾几何时,严重的赤字高达要求的30%。 在中亚,贝加尔湖和伏尔加河地区等地区。 他们每两年参加一次航空培训,但没有留在任何地方。 您笑了,但是我们几乎为AOshnik祈祷-对整个OVE都很明智。 谁看到套管上的集电器导线束都会明白。 以真正的方式烹饪真正的专家是胡说八道。 至少三年,并且要经过竞争性选择。 无花果谁将从站着的孩子那里去。
      1. +6
        28十二月2017 18:22
        他们每两年参加一次航空培训,但没有留在任何地方。 -达里亚

        我是这名两年的军官之一,飞机和发动机工程师,我曾担任飞机技术员-中尉,高级中尉。
        例如,我们几乎有一半的中队是两年中尉,其余的是有资历的干部,约有20多名飞机和飞行技术人员以及小组负责人。 你知道什么排名吗? 所有中尉和高级中尉。 没有一个队长。 副国际会计准则中队指挥官-少校。
        我有一个飞行技术员Anatoly Ivanovich Esaulov,他是一个勤杂的,不吸烟的运动家,是一名班级专家,在他服务的25年中,担任高级中尉,他当时获得了新颁布的“为苏联武装力量服务于祖国”命令。 仅此而已,他以一副“沙地”奖牌退休了,担任高级中尉。
        在我们的中队中,大约有十二个人像他一样。 灰发的高级中尉,看着他们实在是痛苦和侮辱。 他们都没有穿军装去度假,真是可惜。 他们自己说:“他们在家里问,你在那喝什么,你只是个starley,邻居家已经有一个中校了?”
        而且您写道,每两年一次没有留在空军吗?! 看着他们辛苦的军事工作,国家不赞赏他们,他们没有留下。
        至于用于航空设备维护的航空权证人员,没有懒惰的人,各个专业小组中担任高级技工职位的耕low者都不多。 坐在仓库里,不在仓库里。 用铁片在冷风中维修航空设备时,不是弱者在机场工作。
        1. +3
          28十二月2017 21:19
          对技术人员的低下屈服:45岁以下的热量或30岁以下的霜冻,空气中的一切,赤手空拳,将其检查出来。 父亲以老人的身份过去了15年,因为“网格”并没有随着伟大卫国战争而改变。
  4. +3
    28十二月2017 17:28
    一个古老的逮捕令人员,拿着卢布硬币的枪匠将从直升机上卸下机枪,将其修复并放回原处
  5. +4
    28十二月2017 18:06
    主要的准尉是初级航空专家。 亲爱的,不知道具体情况,根据谁接谁的原则,不要讽刺。
  6. +5
    28十二月2017 20:24
    关于少尉的愚蠢刻板印象。 保证官到保证官-
    不和谐在Shagol A / B的Su-24mr飞机的SDiSAPS服务小组中紧急服务。 因此在该集团中担任高级手令官Federov担任高级技工。 一个矮小的,甚至微弱的男人。 但是精力,责任,勤奋和业务知识是无法衡量的。 在一年中的任何时候,他都骑自行车去上班。 我教了很多东西,我仍然记得主要的操作是为飞机的第一次和以后的出战做准备,并采取警报行动。 这就是保留空军此类特警人员的方法。

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