IL-114：为什么被遗忘的飞机有一个美好的未来

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到上个世纪的80开始，航空旅行变得更加实惠。 不仅富裕的公民开始使用这些服务，而且还有中产阶级。 越来越重要的是小规模的飞行。 此时，新的经济型涡轮螺旋桨飞机出现在美国和欧洲，随后大量参与国内区域航线。

在苏联，还决定制造这样一台机器，特别是因为对于这样一个具有这种尺寸的国家来说，这是非常必要的。 然后运行的An-24即将耗尽资源。

IL-114由通用飞机设计：它可以从未铺砌的跑道着陆和起飞，并在极端温度条件下工作。 在1990中，原型机首次飞行，并在此基础上 故事 这台机器已暂停......直到今天。

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    24 评论
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    1. Dedkastary 标题
      Dedkastary
      +3
      26十二月2017 14：29
      IL-114：为什么被遗忘的飞机有一个美好的未来
      因为，国家正试图“忘记”，但它仍在等待一个美好的未来。 士兵
      1. WEND 标题
        WEND
        +1
        26十二月2017 14：37
        Quote：死亡日
        IL-114：为什么被遗忘的飞机有一个美好的未来
        因为，国家正试图“忘记”，但它仍在等待一个美好的未来。 士兵

        这不是关于这个国家的。 熟悉飞机的专业人士告诉我，与波音发动机不同，我们的发动机消耗大量燃料，最终无利可图。 但无论这是否属实，我认为会有专业人士知道这不是传闻。
        1. IGAR 标题
          IGAR
          +7
          26十二月2017 14：50
          波音公司没有为其飞机制造发动机。
          1. Olezhek
            Olezhek
            +1
            26十二月2017 16：03
            不像波音的发动机。 但无论这是否属实，我认为会有专业人士知道这不是传闻。

            是否有波音发动机专家？
            如果认真的话，问题在于引擎的效率
            1. serezhasoldatow 标题
              serezhasoldatow
              0
              27十二月2017 15：57
              在苏联时期，我们在KChF拥有IL-20。 我要求飞。 在飞行了八（八）小时后，我几乎迷失了方向。 苏联制造的经济型发动机吗？
        2. шурави 标题
          шурави
          0
          28十二月2017 00：24
          辣根他是一个专业人士。 通常，涡轮螺旋桨发动机比涡轮螺旋桨发动机更经济，它们仅次于速度和噪音。
          在Il-114-100上有P＆WC PW127H。
          至于TV7-117，“Klimov”没有考虑到它们。
    2. senima56 标题
      senima56
      +4
      26十二月2017 15：40
      他们说，他们说，....也许这足以说再见并开始制造飞机？ 然后，他们承诺了很多，最后，“ zilch”！ 在2017年，他们答应了Il-112（Rogozin先生）（“ zilch”）的首飞，现在他们对他基本保持沉默！ 他们立即承诺“系列” MS-21（曼图洛夫先生）（“ zilch”），而Il-114已在2017年承诺进行首飞，如果我没记错的话，是同一架Rogozin（“ zilch”）！ 可能是时候给“空chat语”的截止日期了！
      1. 瓦西尔科维奇 标题
        瓦西尔科维奇
        +2
        26十二月2017 18：00
        亲爱的，这架飞机已经在Lukhovitsy组装了。 该装配线的产能为每年12辆汽车。
        1. senima56 标题
          senima56
          +2
          27十二月2017 11：13
          亲爱的，IL-112在沃罗涅日的VASO上也已经“组装”好了！ 他们已经收集了两年了！ 他们何时聚会仍是未知数！ 目前尚不清楚首飞何时开始！ 因此，当“已准备就绪”将要飞行时，最好“已准备就绪”参加该系列赛，那就胜利了！
          公众做出空洞的承诺，然后对此不承担任何责任！ 如果是OBS（一位奶奶说），那是一回事，如果是副总理或部长的声明，那是另一回事！ 我认为：如果您说了，那就做吧！ 没有-回答您的话！
    3. NEXUS 标题
      NEXUS
      +2
      26十二月2017 17：39
      IL上将安装什么引擎？我认为不是80年代开发的引擎，而是一些新的且显然经济的引擎。
      1. IGAR 标题
        IGAR
        +3
        26十二月2017 18：15
        TV7-117CT正在测试中
        1. NEXUS 标题
          NEXUS
          +2
          26十二月2017 18：21
          Quote：IGAR
          TV7-117CT正在测试中

          两四个引擎会放？
          1. IGAR 标题
            IGAR
            +2
            26十二月2017 19：03
            当然有两个
        2. HEATHER 标题
          HEATHER
          0
          26十二月2017 23：08
          TV7-117ST 您对SM有什么了解？
    4. 瓦西尔科维奇 标题
      瓦西尔科维奇
      0
      26十二月2017 18：02
      特别是对于当地专家！
      这架飞机已经在卢霍维采（Lukhovitsy）建造。 装配线产能为每年12辆汽车。
      1. IGAR 标题
        IGAR
        +1
        26十二月2017 18：15
        量产计划在2021年度进行
      2. Bronevick 标题
        Bronevick
        +1
        27十二月2017 09：52
        不，他们没有建立，甚至Il-114-300型号的研发项目也尚未完成。 而且发动机仍在测试中。
      3. AVT 标题
        AVT
        0
        27十二月2017 10：36
        引用：vasilkovichi
        这架飞机已经在卢霍维采（Lukhovitsy）建造。 装配线产能为每年12辆汽车。

        当他们完成TAPOimCH的积压工作时，他们就完成了-我可能不在明年，也许在以后。 罗戈津和儿子可能知道，所以
        Quote：IGAR
        量产计划在2021年度进行

        Quote：Bronevick
        Il-114-300型号甚至尚未完成研发工作。 而且发动机仍在测试中。

        鸡在窝里...
        Quote：svp67
        我不明白什么，他有点被释放，在一个小系列中，这些飞机还在飞......

        塔什干飞。
    5. svp67 标题
      svp67
      0
      26十二月2017 19：56
      在1990中，原型机进行了首次飞行，并在此基础上暂停了这辆车的历史......直到今天。
      我不明白什么，他有点被释放，在一个小系列中，这些飞机还在飞......
    6. HEATHER 标题
      HEATHER
      +1
      26十二月2017 23：04
      我希望这辆车能投入生产。 但是波音公司是从通用动力公司或普惠公司购买发动机的，这取决于客户。据我所知，甚至美国人也拒绝波音公司选择西瓜，这对我们来说将是非常困难的。
    7. ALEXEY CHERNOV 标题
      ALEXEY CHERNOV
      +3
      27十二月2017 11：20
      该死的……我在114年仍在塔什干飞机厂收集的第一架IL1990，很快就会过去30年，他们真的不会
    8. Twodi 标题
      Twodi
      +1
      2 1月2018 12：22
      这是一架好飞机。 最重要的是，该国需要它！ 没有这种机器，就不可能发展国内航空公司！
    9. TW_亚历山大
      TW_亚历山大
      0
      4 1月2018 05：30
      “当时正在运行的An-24型飞机正处于资源枯竭的边缘。”
      显然，该文章的作者并不知道An-24甚至在现在甚至在“当时”（即叶利钦90年代和佩雷斯特里卡80年代）都在运行的事实-所有这些都在1979年之前生产的。 因此，“资源枯竭的边缘”又不是一个论点。

      2 VERESK
      “波音从通用动力公司或普雷特·惠特尼公司购买发动机。”
      GeneralDynamics并未从“完全”一词为波音制造引擎。 用字母“ G”建议另一个“办公室”的名称？ 还有另一家为波音制造引擎的“公司”吗？ 字母“ R”？
    10. 加特尼 标题
      加特尼
      0
      10 1月2018 16：50
      另一个好消息，只是过去的未来。 也就是说，原则上，它不会“永远”发生。 ）））

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