在苏联，还决定制造这样一台机器，特别是因为对于这样一个具有这种尺寸的国家来说，这是非常必要的。 然后运行的An-24即将耗尽资源。
IL-114由通用飞机设计：它可以从未铺砌的跑道着陆和起飞，并在极端温度条件下工作。 在1990中，原型机首次飞行，并在此基础上 故事 这台机器已暂停......直到今天。
IL-114：为什么被遗忘的飞机有一个美好的未来
到上个世纪的80开始，航空旅行变得更加实惠。 不仅富裕的公民开始使用这些服务，而且还有中产阶级。 越来越重要的是小规模的飞行。 此时，新的经济型涡轮螺旋桨飞机出现在美国和欧洲，随后大量参与国内区域航线。
在苏联，还决定制造这样一台机器，特别是因为对于这样一个具有这种尺寸的国家来说，这是非常必要的。 然后运行的An-24即将耗尽资源。
IL-114由通用飞机设计：它可以从未铺砌的跑道着陆和起飞，并在极端温度条件下工作。 在1990中，原型机首次飞行，并在此基础上 故事 这台机器已暂停......直到今天。
在苏联，还决定制造这样一台机器，特别是因为对于这样一个具有这种尺寸的国家来说，这是非常必要的。 然后运行的An-24即将耗尽资源。
IL-114由通用飞机设计：它可以从未铺砌的跑道着陆和起飞，并在极端温度条件下工作。 在1990中，原型机首次飞行，并在此基础上 故事 这台机器已暂停......直到今天。