国防部计划更换侦察机IL-20

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国防部计划更换传说中的侦察机IL-20。 据称,它将被基于Il-114-300轻型客机涡轮螺旋桨飞机的汽车取代 新闻.





IL-20在1969年投入使用,他们正在寻找电子系统的辐射,以及敌人的隐藏物体。 飞机不仅在战争中起作用,而且在和平时期起作用。 在冷战期间,北约给了他们绰号“真正的朋友”。

根据VKS总司令的说法,目前正在为基于IL-114-300的新型侦察机制定战术技术要求。 预计在新客机升空后,新车的工作将立即开始。

“IL-114-300是IL-114-100客机涡轮螺旋桨飞机的深度现代化版本,该飞机是在1980中开发的,并在1990 - 1998的塔什干飞机制造厂生产。 该机器的更新版本获得了新的TV7-117CT-01引擎,一个数字驾驶舱,一个由复合材料制成的轻质机身。 这是一款现代化的飞机,其燃油效率比其前身高出30%。 IL-114-300将在莫斯科地区Lukhovitsy生产“MiG”公司的工厂“,该报道写道。

IL-18的主要特点和在此基础上创建的机器是长时间巡逻的能力。 也就是说,在高海拔地区以极低的速度飞行。 事实上,当它在飞机上巡逻时,它仍悬空在空中几个小时。 这种飞行模式确保了机载侦察机和其他设备的最有效运行。 与此同时,IL-18能够飞行7千.Km。 直到最近,具有类似特征的飞机根本不属于俄罗斯飞机制造业。 例如,更现代的侦察机Tu-214Р的主要问题恰恰在于它的飞行速度,
独立军事专家安东拉夫罗夫告诉该报。

专家指出,IL-114-300尚未升空。 但他的“父母”IL-114-100具有良好的飞行性能。 因此,军方可以依靠老兵IL-20的有价值的替代品。
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30 评论
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  1. +1
    26十二月2017 10:51
    新翅膀很棒!
    但。 最主要的是,什么是内部..同一侧视台“ Igla型和VHF拦截接收器”?
    在无人侦察手段时代,以HH为代价的综合体的效率如何?
  2. +4
    26十二月2017 10:52
    IL-114飞机的起飞重量是IL-20的三倍吗? 而且内部体积要小得多。 还是我不了解,不了解,或者我们是在谈论基于Il-114的综合体,它不能代替Il-20,而是对现有RTR机队的补充?
    1. +1
      26十二月2017 10:57
      引用:Nikolay R-PM
      ...我不知道,我不了解,

      我不明白我自己。 停止
      1. +4
        26十二月2017 11:27
        在这里我差不多。 他们根本不会在射程上打架,甚至更是如此,空中值勤的时间更少。
        1. +3
          26十二月2017 14:25
          确实,Tu-214和将来的MS-21更适合担任此职务。
    2. +11
      26十二月2017 10:59
      但是毕竟,过去几十年来,电子产品已经变得更加紧凑和经济。
      1. +2
        26十二月2017 11:08
        微电子学不错,但是飞行范围 区域性 飞机约2000公里。 当然,因为有这样的计划,所以专家会更好。
      2. +6
        26十二月2017 11:09
        是的,IL-20的飞行距离为6200公里,IL-114的飞行距离为1000公里 保留IL-20也许有意义吗? 还是用特性更接近的东西代替?
        1. +1
          26十二月2017 11:43
          我们没有特性相似的飞机。 事实并非如此。 在Il-18上进行相同的鱼类勘探并非偶然。
          1. +2
            26十二月2017 16:07
            Quote:任何人
            我们没有特性相似的飞机。 事实并非如此。 在Il-18上进行相同的鱼类勘探并非偶然。

            但是这个奇迹呢?

            顺便说一句,已经是现成的侦察版本。
            不喜欢速度吗? 因此,您需要更快地工作。 微笑 洋基队以某种方式解决了从猎户座到波塞冬过渡的速度问题吗? 对于PLO飞机,要求在许多方面与RTR相似。
            1. +1
              26十二月2017 17:10
              Tu-214是治标不治本的解决方案,因为它不适用于未准备好的试纸条。
              1. +3
                26十二月2017 18:13
                Quote:任何人
                Tu-214是治标不治本的解决方案,因为它不适用于未准备好的试纸条。

                他需要吗? 我是否需要从准备好的条带上飞行一架RTR飞机,通常是在后方?
                1. +2
                  26十二月2017 18:22
                  我乘坐通用航空,所以可以比较飞机的性能。 我与空军无关,也与空军无关,因此,我无法权威地讨论使用这种飞机的细微差别。 但是我想,对于一架军用飞机来说,最好是能够基于具有不同跑道覆盖范围的不同机场,而不是没有这样的机会。
              2. 0
                1 1月2018 14:55
                再加上费用不合适。
              3. 0
                7 1月2018 16:00
                Quote:任何人
                Tu-214是治标不治本的解决方案,因为它不适用于未准备好的试纸条。

                我们不去做的事,只是不建立正常的道路和飞机场... 微笑
        2. +1
          26十二月2017 12:08
          文章说,这是第7款改型,配备了新型TV117-01ST-30发动机,其燃油效率提高了XNUMX%,加上使用复合材料的机身更轻。
        3. +1
          26十二月2017 13:43
          从某种意义上讲,这是一个麻烦,没有生产新的,而旧的则主要是由于机身资源的消耗。 现在我们没有类似特征的飞机。 Il-114-300没有达到飞行范围。 它的射程为4800,负载为20吨,而Il-6200的射程为214,几乎不可能将所有设备及其操作员装满一吨。 有Tu-XNUMXR,但飞行速度较快,即 据我了解,值勤时间较少。
    3. +2
      26十二月2017 11:44
      微型化是一个空洞的短语吗? 电子填充物的重量减少了5到6倍,在保持车载雷达的辐射功率和接收器灵敏度的同时,功耗大致相同。
      一切都在流动,一切都在变化
      1. +2
        26十二月2017 12:22
        因此它不会飞走很多,完全是空的。 他们似乎有相同的速度。
        简而言之,他们不会监视北约,而是监视我们。 根据参数。
    4. +5
      26十二月2017 15:25
      引用:尼古拉R-PM
      IL-114飞机的起飞重量是IL-20的三倍吗? 而且内部体积要小得多。 还是我不了解,不了解,或者我们是在谈论基于Il-114的综合体,它不能代替Il-20,而是对现有RTR机队的补充?

      那么,您想从“游荡时,飞机似乎悬挂数小时”的文章中获得什么? VO上的材料越不识字。 为了匹配大量的挑剔的观众...
      1. 0
        26十二月2017 20:38
        Quote:Letun
        引用:尼古拉R-PM
        IL-114飞机的起飞重量是IL-20的三倍吗? 而且内部体积要小得多。 还是我不了解,不了解,或者我们是在谈论基于Il-114的综合体,它不能代替Il-20,而是对现有RTR机队的补充?

        那么,您想从“游荡时,飞机似乎悬挂数小时”的文章中获得什么? VO上的材料越不识字。 为了匹配大量的挑剔的观众...

        我会全力支持!
      2. 0
        30十二月2017 12:38
        螺旋桨停了下来,飞机停了下来。
        我们开始将其打开-然后我们开始飞行。
        我明白 ...
    5. +3
      26十二月2017 17:57
      引用:Nikolay R-PM
      IL-114飞机的起飞重量是IL-20的三倍吗?

      自苏联时代以来,航空电子设备已经变得稍微容易一些,此外,IL-114将配备与60年代完全不同的新型发动机,也就是说,射程会增加,经济也会增加。 同时,这个问题很有趣-新的4号发动机上将配备2或114个发动机...
      好吧,关于国防工业中的MS-21 ...尚未经过应有的测试,我们已经在讨论军事版本。 当然,在将来,我军将采用MS-21,但现在不会。
      1. +1
        1 1月2018 15:21
        对于目标RTR的飞机,主要指标是最大飞行时间和最大巡逻半径。 这些数字取决于巡航速度下的燃油量和消耗量。 没有关于燃料容量和有效载荷的确切数据。 因此,国防部关于用Il-20-114替换Il-300的想法仅与飞机的成本有关。 为此,我们可以增加综合设施的成本,并了解为什么Tu-214不是批量的零配件。
  3. +3
    26十二月2017 11:40
    我计划将宇宙运转数十亿年 wassat !也许足以在研钵中压碎水? 不要,不要计划,因为这两个词之间存在巨大差异! !!!
    1. +3
      26十二月2017 11:59
      引用:Herkulesich
      也许足以在研钵中压碎水? 不要,不要计划,因为这两个词之间存在巨大差异! !!!

      您要向谁提出申诉? 到网站“军事评论”? 还是给谁?
      在您看来,您似乎并没有徒劳地抱怨,也看不到头发被撕裂。 也许停止抱怨,是时候开始做生意了,而不是计划,而是实施。
      1. +2
        26十二月2017 12:54
        先生,您会对此事件发表评论,而不是别人的评论!
        1. 0
          26十二月2017 14:07
          引用:Herkulesich
          也许足以在研钵中压碎水?

          这是您的活动!
  4. +1
    26十二月2017 14:51
    对不起,但这些都是空话 - 分享一只未被杀死的熊的皮肤 - 还没有飞机
  5. 0
    27十二月2017 08:35
    我记得在我们的航空保安部门中,有一架AN 26型飞机的货舱中有一个油箱,尺寸非常大。 飞机可能会在空中悬挂约8个小时。 因此,对于Il 114,侦察型还可以在机舱中放置一个燃油箱。

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