法国收到了第一架军用运输机C-130J-30

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第一架中型军用运输机洛克希德·马丁公司的C-123J-130超级大力士从美国抵达奥尔良法国空军的BA30空军基地。 bmpd.

到达 航空 法国空军基地VA123在奥尔良,这是法国接收的第一架洛克希德·马丁公司C-130J-30超级大力神军用运输机(序列号5836,法国机尾号61-PO)。 22.12.2017年XNUMX月XNUMX日

这架飞机是在位于乔治亚州玛丽埃塔的洛克希德·马丁公司的工厂建造的,它于10月20在2017上进行了首次飞行,并于11月在22上进行了首次飞行。

1月130签署了购买两架军用运输机C-30J-130 Super Hercules和两架运输加油机KS-2016J的合同。 估计交易价值为650百万,其中355百万是安装在飞机上的自卫系统的成本(包括AN / ALE-47,AN / AAR-47A(V)2和AN / ALR-56M系统),导航系统,系统通讯,备件,技术支持,人员培训等

据报道,“为法国空军购买C-130J飞机成为法国总统弗朗索瓦·奥朗德4月29在2015上宣布在3,8-2016期间向法国防务分配额外2019亿欧元的决定的一部分,其中包括新购买的1,5亿欧元武器装备。

第二架C-130J-30飞机将在2018年度交付。 CN-130J油轮版本中剩余的一对应该在2019年份抵达法国。
26 评论
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  1. +2
    25十二月2017 14:47
    为什么没有订购来自Antonovtsev的VNA ukroine? 还是乌克兰只能许诺,但您不能遵守这些诺言? 您什么时候带Bendera到自己身上?
    1. +5
      25十二月2017 14:53
      引用:Herkulesich
      为什么没有订购Antonovtsev的VNA ukroine?

      对你的空客A400M为什么不感兴趣?
      1. +6
        25十二月2017 14:58
        Quote:svp67
        为什么不选择空中客车A400M?

        这位美国治安官何时关心欧洲印第安人的经济利益?
        1. +1
          25十二月2017 15:00
          Quote:绝地
          这位美国治安官何时关心欧洲印第安人的经济利益?

          在他们是印第安人的时代......
          1. +3
            25十二月2017 15:04
            Quote:svp67
            在他们是印第安人的时代......

            当时的所有记忆都是由最大的法令责成被遗忘和从历史中删除的。 所有不同意的人-危在旦夕,或宣扬国家敌人。 换句话说,“美国本身就写下了它的历史!!!”。
            1. +1
              25十二月2017 15:57
              Quote:绝地
              “美国写下自己的历史!!!”。

              而“墨水”够了吗?
              1. +3
                25十二月2017 16:01
                Quote:svp67
                而“墨水”够了吗?

                因此,毕竟,他们不会用墨水写它,也不需要用钡染。 负 这怎么可能在未来不和他们对抗? 欺负
                1. +1
                  25十二月2017 16:11
                  Quote:绝地
                  人们早就知道用血写的东西会持续更长时间。

                  然后他们非常害怕他们的“放血”......马上就会有轻微的损失增加到灌木丛中。
                  Quote:绝地
                  这怎么可能在未来不和他们对抗?

                  别人的血会让它成为强制性的......
                  1. +3
                    25十二月2017 16:15
                    Quote:svp67
                    灌木丛中的损失立即增加。

                    这就是这些“例外”的邪恶本质。
                    Quote:svp67
                    别人的血会让它成为强制性的......

                    我真的希望我能活到至少这个报应的开始。
                    1. +1
                      25十二月2017 16:25
                      Quote:绝地
                      我真的希望我能活到至少这个报应的开始。

                      我们会活着......你会看到的。 明年,应该提出很多有趣的内容....
                      1. +7
                        25十二月2017 16:35
                        Quote:svp67
                        明年,有很多有趣的事情要呈现。

                        我同意你的看法。 让来年带来更多惊喜:不论国籍,对我们而言,对我们而言,是不愉快的,对Russophobes而言,都是令人愉快的! 该死的吐司竟然... 感觉 哦,好吧-为了这样的罪过和一杯可以检查的东西! 饮料
      2. 0
        25十二月2017 14:59
        大概游说 笑
      3. 0
        25十二月2017 15:00
        因为他们需要一个主力 - 在塞内加尔和马里运送一切。 A400M有常规问题和限制不起作用。 雇用Ila和Ana,但是同一个美国人的私人交易员 - 他们很累。

        只有2超级眼镜和2超级手套。 消防订单以关闭BTA的需求。
      4. 0
        25十二月2017 15:01
        Quote:svp67
        对你的空客A400M为什么不感兴趣?

        他们有没有想到他? 例如,去年年底,在德国空军的所有A-400M中,只有1架飞机准备战斗。
        根据路透社于8年2017月12日收到的德国国防部封闭报告中的结论,空客可能还需要18到XNUMX个月的时间来解决技术问题,例如,提供降落伞兵的可能性。
        ©bmpd,15.05.2017年XNUMX月XNUMX日
      5. 0
        25十二月2017 15:03
        有个童话---向美国逆转运送低音,
        但他们以合同破裂
      6. AVT
        0
        25十二月2017 15:35
        Quote:svp67
        对你的空客A400M为什么不感兴趣?

        还有公交车400 ....就像是法语...在屁股上。 他们以7号杀死An-400X,仅此而已-现在只有S-130 欺负
      7. 0
        25十二月2017 18:50
        Quote:svp67
        引用:Herkulesich
        为什么没有订购Antonovtsev的VNA ukroine?

        对你的空客A400M为什么不感兴趣?

        真的,这更有趣。 或者,购买2飞机填补了一个小的物流空间。
  2. 0
    25十二月2017 14:55
    但是空客呢? 尽管装配中心位于法国本身。 还是泛欧国防工业彻底崩溃的证据。 或者说当时的奥朗德政府的某人每爪收到非常具体的金额。 在这两种情况下,事件对于欧洲,特别是法国而言,都是非常糟糕的。
    1. 0
      25十二月2017 15:04
      所以A400M也将如此。 订单正在执行中。 只是一架新飞机。 他们每隔几个月就会发现一个问题,并停止整个公园的淘汰。

      有必要在马里和塞内加尔进行杂项。 老公园崩溃了。 前十个A400M(由于完全正常且显而易见的原因,其%运行状况较低)不会导出。 当A2020M被恢复并以400 +的数量交付给BTA时,他们不能等待30 +。

      因此,我们为超级英雄提供了一个小的有限订单。 就是这样。

      现在,这些超级真理的任务是由Ilah和Herkuls的承包商完成的。
    2. +1
      25十二月2017 15:29
      把它提高! 不仅欧洲崩溃,而且美国崩溃。
      军工联合企业的一切都很好,这很好。
      我同意欧洲赛事发展不佳! 非常糟糕...我什至不知道他们能承受吗? 因此,濒临平衡。 不喜欢我们
    3. +2
      25十二月2017 15:29
      Quote:来自德国
      但是空客呢? 尽管装配中心位于法国本身。 还是泛欧国防工业彻底崩溃的证据。 或者说当时的奥朗德政府的某人每爪收到非常具体的金额。 在这两种情况下,事件对于欧洲,特别是法国而言,都是非常糟糕的。

      埋葬欧盟和法国的军工联合体还为时过早,根据世界武器销售的结果,法国排在俄罗斯之后,位居第二! wassat
      1. +1
        25十二月2017 15:41
        奇怪......为什么我们不知道这个? 没有消息 - 我们在电视上的所有内容都不同......在这个网站上......看起来欧洲正处于崩溃的边缘。 你可能有错误的信息!
        1. +1
          25十二月2017 15:59
          引用:Mihanishte
          奇怪......为什么我们不知道这个? 没有消息 - 我们在电视上的所有内容都不同......在这个网站上......看起来欧洲正处于崩溃的边缘。 你可能有错误的信息!

          这个站点也有此INFA,只是一次,然后保持沉默。
          1. +1
            25十二月2017 16:19
            为求好奇,我在Google上提出了一个要求:“ 2016年从法国出口武器”,并立即收到数十篇证实我的话的文章,其中包括1年2017月XNUMX日有关VO的文章。
        2. 0
          25十二月2017 18:51
          引用:Mihanishte
          奇怪......为什么我们不知道这个? 没有消息 - 我们在电视上的所有内容都不同......在这个网站上......看起来欧洲正处于崩溃的边缘。 你可能有错误的信息!

          你刚刚失去了嗅觉。 西方正在腐烂! 我从学校记得这个。 分解的气味使脆弱的头脑中毒。
  3. 0
    25十二月2017 15:28
    比较A-400有什么意义? Airbass增加了40吨,Hercules充其量只是20。 与Alenia C-27J最接近的欧元,12吨。 他们根本没有选择另一架飞机。 也许巴西航空工业公司KC-390。 但这是巴西和未经证实的新奇事物。