升级的An-124“Ruslan”首飞

十二月22 2017

Aviastar-SP JSC（UAC运输部门的一部分）完成了对An-124-100 Ruslan重型运输飞机的适航性和现代化改造的工作，该飞机于今年1月XNUMX日早些时候以伟大的飞机设计师Oleg Antonov的名字命名。回顾这一象征性行动是军事运输司令部共同倡议的结果航空以及PJSC UAC运输部门的管理。

该飞机此前作为俄罗斯军用运输航空的一部分运营，该机的运行时间为1234飞行小时，他成功完成了719飞行。

10月，2017，在Aviastar-SP，JSC最终组装车间，完成了机身和飞机系统现代化的生产工作。从An-124变型中，它被转换为An-124-100修改版，延长了飞机的使用寿命和寿命，并确保了长期运行期间出现的故障。结果，飞机的寿命延长至33年。

12月20，Aviastar-SP，JSC飞行试验站的An-124-100“Ruslan”飞机进行了介绍性飞行。此前，还进行了地面测试，发动机比赛和其他日常维护。结果，该飞机被营运组织采用。

使用的照片：: https://www.aviaport.ru/

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耀西 22十二月2017 11：46
+11

11

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并将继续进行发动机，发动机管理系统，其他监视和控制设备的升级工作……这是一项真正而有趣的工作。荣耀给飞机工程师！我们可以自己做是一件好事。没有“吸纳”我们专家的“合作伙伴”的帮助。上帝会赋予领导才能的思想，以便他们思考如何为新一代设计师创造有吸引力的条件。
1. figvam 22十二月2017 12：03
  
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  我一个人看到这是照片蒙太奇吗？
  1. DIU 22十二月2017 12：17
    
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    不是一个人....
    1. 波波维奇 22十二月2017 12：43
      
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      Quote：SSI
      不是一个人....
      
      敏锐的猎鹰...该死的
  2. 你弗拉德 22十二月2017 12：17
    
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    Quote：figvam
    我一个人看到这是照片蒙太奇吗？
    
    它不是在安装，而是在关闭机箱机翼
    1. 评论已删除。
    2. figvam 22十二月2017 12：33
      
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      可能有窗扇，但照片只有一张，只有一张。
  3. Hagalaz 22十二月2017 12：18
    
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    您通过后机箱判断吗？
  4. Piramidon 22十二月2017 12：43
    
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    Quote：figvam
    我一个人看到这是照片蒙太奇吗？
    
    又有什么理由呢？
    1. figvam 22十二月2017 12：53
      
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      Piramidon
      
      底盘广场
      1. Piramidon 22十二月2017 12：55
        
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        Quote：figvam
        底盘广场
        
        因此，这不是底盘，而是舱口的窗框。机箱几乎被卸下。如果放大图片，则可以看到底盘壁ches内的轮子。
        
        volodimer 22十二月2017 13：45
        
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        不幸的是，照片绝对是蒙太奇。在JSC联合飞机公司的网站上，这是更加清晰可见的，在所有其他网站上，只有这张“照片”。我希望这是由于新闻机构希望紧急广播所播报的信息。奥列格·安东诺夫（Oleg Antonov）第一次飞行的真实照片可能很快就会出现。
        我不想引起媒体对“ IL-2屏幕截图”的关注。
        
        Piramidon 22十二月2017 16：06
        
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        引用：volodimer
        照片，很不幸，绝对是照片蒙太奇
        
        同样，您认为这种“蒙太奇”到底表达了什么呢？只是这是一张照片？
        
        Hagalaz 22十二月2017 15：22
        
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        左底盘下部窗框的外部也可见。
        Vooot，但该机构有罪...
2. Bronevick 22十二月2017 12：31
  
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  如果仅延长适航证。
RASKAT 22十二月2017 11：48
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引擎呢？看来它们是在Zaporozhye生产的？还是您已经学会了如何自行维修？
1. Orionvit 22十二月2017 14：15
  
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  如果不进行大修，则可以自己进行。但是引擎现代化只能由开发商和制造商来完成。顺便说一下，D-18发动机“ Motor Sich”是定期发货的，只是数量不大。问题是它将在哪里？在俄罗斯，飞机会飞。
  1. 搜索 22十二月2017 20：22
    
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    您确定还是只是写。
    1. Orionvit 22十二月2017 20：32
      
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      Quote：搜寻者
      您确定还是只是写。
      
      我不知道，我没有写。您只是感兴趣，还是在哪里举报？
施华 22十二月2017 12：06
+2

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我有机会安排一个工作人员并检查An124为我在PV中的服务。飞机的印象无言以对！经历了所有麻烦之后，很好的操作是124-100 Ruslan！
ALLxANDr 22十二月2017 12：19
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下一次升级可能会使他半数复合。这架飞机仍然要飞！
雷克萨斯 22十二月2017 12：53
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这样起飞次数总是与着陆次数一致！
侏儒 22十二月2017 13：02
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Quote：figvam

我一个人看到这是照片蒙太奇吗？

嗯在您发表文章后，我开始仔细观察。尽管我在Photoshop中理解得像橘子里的小猪，但是在飞机的整个轮廓上有些模糊是令人尴尬的。好像他们将其切出并放在不同的背景上
1. san4es 22十二月2017 15：15
  
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  Quote：矮人王
  ...在飞机的整个轮廓上有些模糊是令人尴尬的。好像他们将其切出并放在不同的背景上
  
  ...-因为它是视频的屏幕截图-AH处于聚焦状态（运动中），背景模糊（请参见1.40分钟）：
  1. volodimer 22十二月2017 15：32
    
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    您无法执行视频中照片所显示的屏幕，因为有照片蒙太奇。照片的背面，机箱和其机翼与视频不匹配。每个人都在谈论什么，而不必怀疑航班的事实。无疑，有人急于广播信息，并伪造了所需的图片。
    1. san4es 22十二月2017 15：53
      
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      无疑，有人急于广播信息，并伪造了正确的照片。
      
      ...好吧，在互联网上没有照片 ...安装麻烦了吗？
    2. kirgiz58 22十二月2017 16：05
      
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      引用：volodimer
      无疑，有人急于广播信息，并伪造了正确的照片。
      
      视觉上支持的文本信息可以更快更好地感知。蒙太奇或拼贴不是那么重要。如果Ruslan新闻附有S-5星系的照片，那就更糟了。尽管我对我们记者的这种选择并不感到惊讶。
  2. Orionvit 22十二月2017 20：35
    
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    为何将它写在俄罗斯空军而不是俄罗斯空军上？
askort154 22十二月2017 13：53
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“ ..飞机的运行时间为1234飞行小时，他成功完成719飞行...”

数字“曲线”。不到两个小时的飞行时间？这些数字适用于“ Ruslan”不适用的近距离远程飞机。
1. volodimer 22十二月2017 15：39
  
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  是的，许多航班不到2小时。这不是经过认证的飞机的飞行，而是一种“有条件的”新型飞机，需要从最简单的“跳跃”开始，经历所有阶段。因此，数字是如此“有趣”。
巨魔 23十二月2017 11：26
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Quote：san4es
无疑，有人急于广播信息，并伪造了正确的照片。

...好吧，在互联网上没有照片 ...安装麻烦什么？

例如，为了不碰到版权持有人，并且在此之后不与律师打交道
1. NKT 23十二月2017 12：54
  
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  他们真的要起诉“侵略者”吗？））它们本身就是su，instant，mi-维修...））
iouris 26十二月2017 01：15
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换句话说，飞机进行了大修，并对其进行了许多改进。那些。俄罗斯联邦国防部与位于基辅的Zaporizhzhya发动机厂和设计局进行了富有成效的合作。