Igor Rodobolsky - 关于那些值得感恩的人
角色 航空尤其是直升机，在山区的敌对行为很难被高估。 配备了令人印象深刻的武器的小型机动车辆在军队中被亲切地称为“鳄鱼”和“大黄蜂”，不止一次挽救了俄罗斯士兵的生命。 在俄罗斯军队的队伍中，不仅拥有在山上飞行的官方许可，而且在炮击中进行机动操作的经验很少的专家数量。 直升飞机飞行员的风险非常高。 车臣战争期间的圣战者（Mujahideen）为每架被摧毁的俄罗斯直升机付出了很多钱，因此对运输机进行了一次真正的狩猎。 武装分子并没有错过攻击汽车的机会，而向敌人发火并非总是可能的。 船上经常有伤员，需要紧急住院，山区的天气情况最不可预测。 只有在氧气不足的情况下，在高空联合飞行后，才能转移直升机中队的操作复杂性。本文致力于俄罗斯的英雄，中校Ogor Rodobolsky中校 - 一名直升机中队的勇敢指挥官，属于北高加索军区的一个独立的塞瓦斯托波尔直升机团。 关于这个人制作了短片，讲述了疏散武装分子的行动，紧急戒指，特种部队，许多文章和出版物都已经写好了。 然而，正是在Igor Olegovich的生活中，许多其他事件和行动也可以被称为壮举。
Rodobolsky出生于白俄罗斯格罗德诺18 March 1960。 没有太多关于英雄的童年和青年的信息，只知道他从Novopolotsk的高中毕业和维捷布斯克飞行俱乐部。 Igor Olegovich一到达成年年就成为一名士兵，在1982，他已经获得了Syzran高等军事航空学校的毕业证书。 毕业后，命运将这名年轻飞行员投掷到匈牙利，在那里他担任南方集团直升机空军的一部分。 不久，航海家就被录取为MI-8机组指挥官的独立航班。 自从1986，Rodobolsky参加了阿富汗战争。 在山区艰难的条件下，他做了两百多架次，为此他获得了三个订单。 你可以谈论很长一段时间的勇气和勇气，每一位参观过一只叫做战争的可怕的全能兽的人都可以被视为英雄。 然而，其中有些人不仅履行了自己的职责，而且还了解其重要性。 伊戈尔奥列戈维奇属于这样的俄罗斯士兵。
阿富汗没有打破年轻军官，罗多博尔斯基继续服兵役。 他参加了第一次车臣战争，面对组织和指挥的所有“魅力”，但并没有拒绝为祖国服务。 从1999开始，他首先被任命为副手，然后被任命为直升机中队的指挥官。 他还参加了第二次车臣飞行，在4800总时数飞行，飞行时间超过1600，每次都有致命的风险。
31在2001的Tsentoroy村附近的行动通过三架Mi-8直升机委托给了Igor Olegovich。 罗多博尔斯基撤离了被武装分子伏击的军队特种部队。 在战斗部队中，他们很清楚群体在山区伏击中很少能够生存。 在这个地区使用火炮是极其困难的，与敌人的密切接触是不可能的。 射击精度不够，不仅可以摧毁敌军，还可以摧毁他们自己的部队。 由于山脉很难到达地区，有时完全长满了灌木，因此也不可能紧急将部队拉到被围困的地方。 增强装置特别难以提升，因为很少有人能够适应时间的高度，这对于受过训练的人来说很难用尽。 在山区埋伏也是危险的，因为特殊群体没有装甲车辆，在其后面可以隐藏敌人的火力，并且弹药和食物也非常有限。 通常，分离的移动性取决于设备的重量，因此，对于组的操作，它们仅采取最必要的操作。 事实上，直升机飞机是与敌人进行不平等战斗的唯一紧急撤离和支援部队。 长期以来一直反对山区狂热狂热分子的军队特种部队得救的唯一希望是Mi-8下属。
抵达后，直升机飞行员发现他们无法降落，所以他们决定撤离士兵，悬在空中。 然而，武装分子向车辆开火，威胁不仅要摧毁机组人员，还要摧毁直升机本身。 Rodobolsky的决定是即时的。 他转移了圣战者的注意力，从高处操纵和轰击他们。 即使是飞行员的艺术也无法将Mi-8从机枪射击中拯救出来，直接摧毁了直升机的机身。 伊戈尔O.和船员们在收到退出命令之前进行了不平等的战斗。 到那时，只有一半的特种部队部队装在另外两架直升机上，其余的则装满了装载。 Rodobolsky直升机的燃料箱竟然被击中，其中的煤油充斥着机舱，汽车随时可能爆炸，或者只是坍塌。 然而，伊戈尔O.试图再次转向武装分子。 收音机的决定性声音命令撤退。 离开兄弟的忠实死亡是什么感觉 武器，只能告诉船员勇敢的中队。 订单是一个订单，撤回为那些设法潜入船上的人提供了生命，其余的则死亡或被捕获。 我必须说车臣被囚禁比死亡更糟糕。 残酷的gazavat参与者残忍地折磨俄罗斯士兵。 给受害者造成痛苦的方法优于法西斯集中营中的酷刑。 许多人宁愿参加战斗，而不是自愿屈服于胜利者的怜悯。 两架载有救援人员的直升机无法抵达基地，被迫坐在离战场几公里的地方。 由Rodobolsky管理的Mi-8独立返回基地，尽管它有超过30的漏洞。已经31十二月2001，Mi-8的指挥官亲自在完全黑暗中疏散伤员，距离武装分子营地400米。 发动机的噪音引起了敌人的注意，汽车被解雇了。 Rodobolsky虽然受了很多伤，却没有停止救援行动。
11 1月2002，Igor Olegovich再次发现自己处于Sharo-Argun地区的困境。 罗多博尔斯基率领三架直升机进行了一次摧毁激进基地的行动。 关于营地的情报包含有关Igla便携式防空系统的可用性的信息，该系统不仅能够摧毁直升机，而且能够摧毁大型航空物体。 为了获得圣战者营地的确切坐标，勇敢的指挥官自言自语。 事实是，由于隐藏在该位置的茂密植被，确定敌人基地在山区的确切位置是极其困难的。 只有在与敌人接触后才能转移具体坐标，这是一项极其危险的任务。 在点火之后，登陆部队进入战斗，面对武装分子保存的机枪的猛烈抵抗。 许多士兵受伤，Rodobolsky决定将他们带上船。 由于直升机没有着陆区，伊戈尔·奥列戈维奇（Igor Olegovich）将车倾斜到两个轮子上，以便在战斗中装载伤员。 Mi-8受到严重损坏，包括两个螺旋桨叶片的破损和控制面板的损坏，但是熟练的飞行员保持控制并将汽车从火中取出。 在战斗中，Rodobolsky手臂受伤，但坚定地继续执行战斗任务。
在2002，中校参加了在印古什的一次行动，以消灭在加拉什基村避难的大批恐怖分子。 他的车再次得到了20洞，但仍留在队伍中并继续战斗。 Rodobolsky的优点还包括在几乎没有能见度的条件下开展的平民运输活动，包括在偏远地区开展的活动。 此外，伊戈尔·奥列戈维奇在战斗和民间飞行期间向年轻飞行员提供了他的经验。 他是在战斗行动，战术和对付敌人的方法中使用直升机飞机的原始和意外方式的作者。
他的军队同志中公认的英雄，只有在9月2003的第三次演出后才获得当之无愧的奖励。 金色的星星和英雄的头衔分配给了Rodobolsky。 今天，中校继续担任叶卡捷琳堡市航空部门的负责人。 他的奖项还包括“红星”，“勇气”，“军事功绩”等。
几乎没有关于Rodobolsky家族的信息 - 显然，俄罗斯英雄并不寻求披露有关他自己的个人信息。 然而，对这个人的了解足以得出关于这个人的品格，无私和意志的力量的结论。 对俄罗斯来说，第二个最重要的军事奖励当之无愧地得到了他，但对伊戈尔O.最重要的奖励是年轻的俄罗斯儿童和平民的生命，他的勇气得以拯救。
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