KAMAZ已完成P6发动机系列生产的准备工作

64
作为开发和生产P6系列六缸直列式发动机的一部分,在KAMAZ举行了正式活动,以交付最后的工作阶段。 新闻办公室 公司。





作为世界领先的制造商之一,利勃海尔集团公司(德国)成为俄罗斯卡车工程行业领导者的合作伙伴。

“随着新输送机的投产,KAMAZ PJSC的生产能力得到了显着扩展。 在2018中,将推出新系列KAMAZ发动机的批量生产 - 六缸直列式发动机Р6。 该发布说,这些发动机将配备有前途的K5卡车卡车,其生产计划在2019年度。

在我们的项目基础上奠定的创新方法尤其需要生产我们目前正在开发的具有前景的型号系列的KAMAZ车辆。 我们努力使我们的产品最适合消费者并进入新市场。 新的强大而可靠的发动机Р6是与我们的合作伙伴在先进的世界技术基础上合作创建的,它将使我们能够显着改善汽车的技术和消费者特性,使卡车对人类和环境更安全,
该公司总经理谢尔盖·科戈金(Sergey Kogogin)的新闻服务引述了这一消息。

多年来,利勃海尔集团一直致力于开发和制造超过30的恶劣气候和运行条件的发动机。 除了发动机,利勃海尔零部件部门还专门设计和制造各种高科技元件和组件。

故事 自从我们的公司开始为第一辆KAMAZ卡车开发变速箱以来,我们公司的合作已经存在多年。 在这方面,出现在新发动机上是特别愉快的,这是我们的开发人员和工程师辛勤工作的结果。 专为P6发动机设计的最新生产线也令人印象深刻。 我要特别感谢KAMAZ员工使这个项目的实施成为可能,并祝愿新引擎取得成功,
在一次庄严的活动中,利勃海尔集团公司总裁,工程荣誉博士Willi Liebherr说道。

据悉,新生产的管道РHNUMX“配备了最新技术,在某些时刻它优于国外同行。” 与此同时,“我们非常注重技术的合规性和详细的质量控制,每项操作都可以追溯到6%。”

目前,新输送机的所有生产线都在调试模式下工作。 到2017结束时,计划发布7-10功率单元。 工业发动机生产将于3月份在2018上市。 新生产线专为每年生产12千台动力装置而设计。
64 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +5
    21十二月2017 13:26
    伊热夫斯克的Juice小组一次发布了起亚Spectra ...所以他们在街上给人们打了分数...您可以放任何喜欢的设备...但是如果您习惯于用锤子锤击螺栓...则无事可做...
    1. 0
      21十二月2017 22:01
      在现代发动机制造中,已经有90%的操作是由机器人中心执行的,这是质量的保证。很长一段时间以来,没有人用大锤拧紧螺栓,尽管肯定有这样的时刻,但无可否认。
  2. KamAZ正在不断升级,但是ZIL文件夹呢?
    -ZIL? 它是什么?
    很快没人会记得!
    1. +20
      21十二月2017 13:37
      为什么不记得?
      记住,悲伤,爱!
    2. +9
      21十二月2017 14:03
      引用:Ragnar lodbrok
      KamAZ正在不断升级,但是ZIL文件夹呢?
      -ZIL? 它是什么?
      很快没人会记得!

      我买了第130个文档,在空闲时间慢慢恢复,周末重建引擎后“放出烟雾”,前灯底部有一个带有中继器的老式衬里,用来寻找并制作一个木制的车身-我只是为了记忆而购买的-我开始用它们做的-第一个爱可以这么说)))
  3. +5
    21十二月2017 13:47
    我们甚至不能自己创造这样的引擎吗? 还是您已经习惯了外国人应该在任何地方都占主导地位?
    1. +2
      21十二月2017 14:00
      资本主义,老人,资本主义! 快速购买和快速出售...为什么我该死呢? wassat 在投资研发之前,本地商人尚未增长! 等待一百年-也许他们会为发展付出金钱.. 欺负
      1. +3
        21十二月2017 15:35
        国际分工。
        好吧,至少胜任传统知识。
        在俄罗斯现实环境下的发动机运转良好,铸铁缸盖坚不可摧。
        是的,比铝重一点,但在所有场合都适用。
        现代化的储备已迫在眉睫。
        在俄罗斯的道路上祝你好运!
    2. +8
      21十二月2017 14:30
      “即使是这样的引擎”-包含来自不同国家的许多人的想法,最佳实践和经验。 将自己限制在一个狭窄的圈子中是愚蠢的-肯定会错过良好的技术实施选项。
    3. PN
      0
      21十二月2017 16:17
      我读过YaMZ Nizhneklaponniki复活的地方。 但是没有得到关于它们的更多信息。
    4. 0
      21十二月2017 17:23
      采取进口替代行动,我们杀死了一些工厂,并为建设新工厂开发了民间资金。 俄罗斯有什么用?
  4. +2
    21十二月2017 13:49
    据报道,新的P6生产输送机配备了最新技术,在某些方面超过了国外同类产品...

    我不知道那会是什么样的时刻? 笑
    1. +1
      21十二月2017 13:58
      拧紧扭矩...目测
  5. +7
    21十二月2017 13:53
    好吧,他们会写的-利勃海尔公司向其Kamaz发动机出售了许可证,否则他们在篱笆栅栏上投下了阴影-他们制造了一块煎饼。 我同意我们的观点,这个项目将像纪念品“ Mercedes Axor”一样搞砸,从而在此基础上制作KAMAZ 5490(稀有垃圾)
    1. +3
      21十二月2017 14:40
      俄罗斯邮政购买了450台Kamaz 5490,没有任何投诉,有一项保修索赔。
      1. +1
        21十二月2017 21:45
        Quote:Bronevick
        俄罗斯邮政购买了450台Kamaz 5490,没有任何投诉,有一项保修索赔。

        而且您自己遇到过他-如果没有,请闭嘴。 如果我开始列出这个模仿秀的所有门框,我会得到一长串长达20分钟的阅读清单-与您不同的是,我已经有25年的从业经验。
        1. +2
          21十二月2017 22:32
          好吧,我有一个兄弟,是发行俄罗斯邮政专线的机械师。 汽车无法保护,问题主要出在液体泄漏。 所有汽车每天行驶500-600公里。 赛道中间没有一辆汽车停下来。 您在25拥有5490年的工作经验吗?
    2. +3
      21十二月2017 15:39
      在栅栏上放一个阴影-发动机是新开发的,
      直列六号,不是V形。
      自然地,他拥有一台12缸的利勃海罗夫斯基原型机,但这个原型机并不是一半。
      1. 0
        21十二月2017 21:53
        Quote:弗拉德比
        在栅栏上放一个阴影-发动机是新开发的,
        直列六号,不是V形。
        自然地,他拥有一台12缸的利勃海罗夫斯基原型机,但这个原型机并不是一半。

        它有什么新功能,其他引擎没有什么功能? 没有!!! 而且不要进入一个主题,即您了解圣经中的绵羊是什么-小学生可以用谷歌搜索它-我完全像小学生一样经历了我的第一个马达(与您不同)-第238迷宫是YaMZ 504(在敏感的巴廷指导下) 。
        1. +2
          22十二月2017 00:00
          师父,大写字母做得很好。 我没有碰过Mazovian,只有青年时才接触莫斯科。 反复。 可以说是一样的。 缸体,缸盖,凸轮轴,气缸活塞,曲轴和飞轮。 他们为什么不把它们放在Kamaz上呢:-)
    3. 0
      21十二月2017 15:50
      因此雅生不是Acrtos。
      1. 0
        21十二月2017 22:27
        Quote:弗拉德比
        因此雅生不是Acrtos。

        那又怎样 新的KAMAZ将是女演员的卑鄙模仿,例如5490的轴突
        1. 0
          22十二月2017 00:02
          我不知道整个KAMAZ怎么样,但是引擎肯定是正常的。
  6. +1
    21十二月2017 14:01
    我很好奇铸造。 气缸体将在哪里生产(铸造)? 如果在俄罗斯,那很好,你可以教人。 而且如果是在德国,则通常是下一个“螺丝刀”产品,它们过去也都在俄罗斯。
    1. +2
      21十二月2017 14:32
      Quote:den3080
      我很好奇铸造。 气缸体将在哪里生产(铸造)? 如果在俄罗斯,那很好,你可以教人。 而且如果是在德国,则通常是下一个“螺丝刀”产品,它们过去也都在俄罗斯。

      和学习? 不幸的是,我不确定。 我有时会不时拿到KAMAZ盒子(就像KAMAZ-ZF-Meritor一样,但是是在KAMAZ上制成的),有时我会拿德国ZF。 要知道,我们的铸件是淫秽的,德国人的身体内部光滑,表面没有沙子,没有洞穴的硅铝矿。 好吧,至少在大小上不要胡扯
      1. +1
        21十二月2017 21:54
        Quote:faridg7
        Quote:den3080
        我很好奇铸造。 气缸体将在哪里生产(铸造)? 如果在俄罗斯,那很好,你可以教人。 而且如果是在德国,则通常是下一个“螺丝刀”产品,它们过去也都在俄罗斯。

        和学习? 不幸的是,我不确定。 我有时会不时拿到KAMAZ盒子(就像KAMAZ-ZF-Meritor一样,但是是在KAMAZ上制成的),有时我会拿德国ZF。 要知道,我们的铸件是淫秽的,德国人的身体内部光滑,表面没有沙子,没有洞穴的硅铝矿。 好吧,至少在大小上不要胡扯

        阅读胜任的人的评论而不是笨拙地很好!
        1. +1
          22十二月2017 11:18
          谢谢,我到处都是脸红
    2. +2
      21十二月2017 15:41
      已经本地化了80%以上。
      在燃油设备上,凸轮轴上仍然存在问题。 但是他们正在准备一个本地供应商。
  7. 0
    21十二月2017 14:01
    引用:林务员
    好吧,他们会写的-利勃海尔公司向其Kamaz发动机出售了许可证,否则他们在篱笆栅栏上投下了阴影-他们制造了一块煎饼。 我同意我们的观点,这个项目将像纪念品“ Mercedes Axor”一样搞砸,从而在此基础上制作KAMAZ 5490(稀有垃圾)

    为什么,如果由达喀尔判断,Kamaz拥有出色的引擎? 一切都很奇怪
    我知道在Kamaz MAN订购很多东西之前。
    1. +1
      21十二月2017 14:33
      在达喀尔上,看到汽车的照片,您会发现铭文“利勃海尔”,因为发动机...
      1. +1
        21十二月2017 15:07
        Quote:Genry
        在达喀尔上,看到汽车的照片,您会发现铭文“利勃海尔”,因为发动机...

        是的,就像利勃海尔没有为卡车制造发动机一样,这意味着它们从Kamaz手中“挤压”了我们(MAN)。
        接下来是ZF变速箱。
        1. 0
          21十二月2017 22:06
          Quote:32363
          Quote:Genry
          在达喀尔上,看到汽车的照片,您会发现铭文“利勃海尔”,因为发动机...

          是的,就像利勃海尔没有为卡车制造发动机一样,这意味着它们从Kamaz手中“挤压”了我们(MAN)。
          接下来是ZF变速箱。

          Kamaz和MAN没用,MaZ和他们的Mutil Maz-MAN铆接在一起
          1. 0
            22十二月2017 02:33
            引用:林务员
            Quote:32363
            Quote:Genry
            在达喀尔上,看到汽车的照片,您会发现铭文“利勃海尔”,因为发动机...

            是的,就像利勃海尔没有为卡车制造发动机一样,这意味着它们从Kamaz手中“挤压”了我们(MAN)。
            接下来是ZF变速箱。

            Kamaz和MAN没用,MaZ和他们的Mutil Maz-MAN铆接在一起

            是的,不要告诉我 含 ,dviglo,桥梁和其他nishtyaki曾经站在参加该集会的第一批Kamaz上代表MANovskie。
    2. +1
      21十二月2017 16:02
      利勃海尔(TK Liebher)于2010年获奖。 13日,他们开始为传送带准备场地。 批量生产于19日承诺。 从报告来看,也许他们会更早开始。
    3. 0
      21十二月2017 21:56
      Quote:32363
      引用:林务员
      好吧,他们会写的-利勃海尔公司向其Kamaz发动机出售了许可证,否则他们在篱笆栅栏上投下了阴影-他们制造了一块煎饼。 我同意我们的观点,这个项目将像纪念品“ Mercedes Axor”一样搞砸,从而在此基础上制作KAMAZ 5490(稀有垃圾)

      为什么,如果由达喀尔判断,Kamaz拥有出色的引擎? 一切都很奇怪
      我知道在Kamaz MAN订购很多东西之前。

      卡玛兹(Kamaz)-大师只在libherra上开车)))),然后在他驾着Tutaev 238开车)))
      1. 0
        22十二月2017 02:53
        引用:林务员
        Quote:32363
        引用:林务员
        好吧,他们会写的-利勃海尔公司向其Kamaz发动机出售了许可证,否则他们在篱笆栅栏上投下了阴影-他们制造了一块煎饼。 我同意我们的观点,这个项目将像纪念品“ Mercedes Axor”一样搞砸,从而在此基础上制作KAMAZ 5490(稀有垃圾)

        为什么,如果由达喀尔判断,Kamaz拥有出色的引擎? 一切都很奇怪
        我知道在Kamaz MAN订购很多东西之前。

        卡玛兹(Kamaz)-大师只在libherra上开车)))),然后在他驾着Tutaev 238开车)))

        利勃海尔只生产用于建筑设备的发动机,是卡玛斯汽车的首次使用经验,在德国,这个市场已经装满了,附近有巴伐利亚人,MTU和MAN。
    4. 0
      21十二月2017 22:09
      卡玛兹并没有从法术力中获取任何东西,有人试图将DAF机舱和“壁炉”引擎置入其中(中文)
      1. 0
        23十二月2017 04:17
        引用:林务员
        dviglo,桥梁和其他nishtyaki曾经站在MANovskie之前,参加了第一个参加集会的Kamaz

        dviglo,桥梁和其他nishtyaki曾经站在MANovskie之前,参加了第一个参加集会的Kamaz
  8. +1
    21十二月2017 14:20
    这些引擎是否与旧的KAMAZ型号兼容?
    1. 0
      21十二月2017 14:34

      出租车需要另一个。
    2. 0
      21十二月2017 15:42
      不,他甚至有不同的活塞直径。
    3. +1
      21十二月2017 20:44
      Quote:MUD
      这些引擎是否与旧的KAMAZ型号兼容?

      作者为K5代的KAMAZ模型撰写了文章。
      我认为散热器的设计来自雷克萨斯。
      1. 0
        21十二月2017 22:11
        Quote:16112014nk
        Quote:MUD
        这些引擎是否与旧的KAMAZ型号兼容?

        作者为K5代的KAMAZ模型撰写了文章。
        我认为散热器的设计来自雷克萨斯。

        略微修改的火星女演员
  9. +6
    21十二月2017 14:37
    同样令人赞叹的新闻莫过于在迈克尔逊的帮助下从亚马尔的膝盖上站起来。 开始分别制造德国发动机,珍惜国内发动机的生产。 无论是完整的螺丝起子还是完整的螺丝起子都没有关系。 至少在地狱中我们将没有引擎。 因为设备“超过了同类产品”。
    1. +1
      21十二月2017 15:34
      进口替代,是的,这场比赛并没有给我们带来麻烦。
      1. +4
        21十二月2017 15:55
        你们不在这里
        您离污水池更近了。
        1. +1
          21十二月2017 16:17
          有寡头捍卫者,切割者的拥护者,米歇尔携带者。
          1. +1
            21十二月2017 21:11
            Fizmekh的毕业生现在将为汉堡店,水管工工作。
            然后就没有体育馆了。
            运送水管工的人将立即煮饭..
  10. +1
    21十二月2017 15:01
    就像西门子一样:他们会将引擎安装在军事装备上,德国人会将您,傻瓜拖到法院求助!
    1. +1
      21十二月2017 15:59
      白俄罗斯人坚决支持复制“尼奥普兰”的“卡车”吗?
      并且,顺便提醒社区,它最终是如何拖到“后备箱”的? 谁是傻瓜?
      1. 0
        21十二月2017 16:19
        谁是傻瓜?

        伊朗仍然非常愚蠢。 在气体离心机中装有西门子控制器。
        我们需要这个与我们一起发生吗?
        1. +1
          21十二月2017 19:00
          您了解铀同位素分离离心机吗? -这是土星这些柴油发动机的技术! 每秒1500转和30多年的工作资源-您梦dream以求! 即将到来!
          1. +1
            21十二月2017 19:16
            你需要了解吗? 如果卡车全速行驶会无症状地楔住发动机-您需要等待吗? “啊,这是病毒,这些是您的俄罗斯黑客!”
            如果在与欧洲的关系恶化的情况下,该国仍然没有卡车,您是否必须等待?
            即将到来!
            我对你无礼吗
            PS:这就是为什么所有EdR的煽动者,寡头爱国者都不能像正常人那样行事?
            1. +1
              21十二月2017 21:20
              打扰一下,您是从哪个小工具来写的? 经常有小故障吗? 抛弃。 病毒在那里。
              1. 0
                22十二月2017 08:35
                对于所有搜索引擎中均禁止使用的广告,对于那些在动画暂停中花费了十年的用户,我提供了参考
                https://habrahabr.ru/post/105964/
  11. +4
    21十二月2017 17:29
    懒得看-有关新型Kamaz P6引擎的详细信息
    德国合作伙伴的良好声誉以及不太高的要求使得选择新电机时可以考虑使用利勃海尔D946发动机。 但是不要以为新的P6是德国单位的副本。 共同开发但要注意D946。

    http://www.kolesa.ru/article/shest-v-ryad-podrobn
    osti-o-novom-vigationle-kamaz-r6
  12. 0
    21十二月2017 18:54
    仍然会为瞪羚制造柴油发动机
  13. 0
    21十二月2017 23:20
    如果没有libh.ra,KAMAZ将不再转向?!? 追索权
    是联合合作还是法西斯主义引进了毫无价值的技术?!? 什么
    1. 0
      22十二月2017 02:57
      Quote:keeper03
      如果没有libh.ra,KAMAZ将不再转向?!? 追索权
      是联合合作还是法西斯主义引进了毫无价值的技术?!? 什么

      当然,法西斯主义者要感谢位于基座顶部的Kamaz,学习德语。
      利勃海尔-摩托伦在卡马兹卡车überzeugenbei der Rallye达喀尔
      https://www.liebherr.com/de/deu/aktuelles/news-pr
      essemitteilungen /细节/利马海尔-卡马兹
      -trucks-%C3%BCberzeugen-bei-der-rallye-dakar.html
      1. 0
        22十二月2017 07:15
        卡玛斯(KAMAZ)在巴黎-达喀尔拉力赛中夺得第一名已超过10年,并且刚刚完成了P6发动机的工作? 从哪一刻起libh.r?! 请求
  14. 0
    22十二月2017 07:08
    Quote:APASUS
    虽然当然有这样的时刻,但否认是没有用的


    我们来自俄罗斯,住在俄罗斯!

    而且我们甚至都不相信幼儿园的故事!
  15. 0
    22十二月2017 07:36
    Quote:格鲁克斯
    如果在与欧洲的关系恶化的情况下,该国仍然没有卡车,您是否必须等待?

    您对“ edrosov”和“寡头的仆人”的粗鲁表现感到惊讶,为什么对您携带的信息中的浓密暴风雪感到惊讶呢?
    1. 0
      22十二月2017 08:37
      在上一篇文章中链接到Stux。
      看完后,让我们谈谈暴风雪。
      我很期待。
  16. 0
    22十二月2017 09:59
    Quote:格鲁克斯
    在上一篇文章中链接到Stux。
    看完后,让我们谈谈暴风雪。
    我很期待。

    您的“ Stuks”是暴风雪的绝佳补充,它使浮雕更具浮雕感,令人信服地强调了它的体积和无知。 并非没有经典:“我听到了铃声,但不知道它在哪里。”