7四月 - 死亡潜艇艇员的阵亡将士纪念日
携带潜艇Letheiskoy河。
金色的悲伤落在肩上。
在海边的小教堂里，蜡烛泪流满面。
近浪和岩石哀悼，
孩子们生来就是死去的人......
安魂曲，Alexander Khryashchevsky，十一月2000
金色的悲伤落在肩上。
在海边的小教堂里，蜡烛泪流满面。
近浪和岩石哀悼，
孩子们生来就是死去的人......
安魂曲，Alexander Khryashchevsky，十一月2000
7 April 1989，在挪威海的深处，悲剧爆发。 在核潜艇K-278“Komsomolets”上，在世界海洋的战斗任务中返回其原生海岸，火灾爆发。 由于一场戏剧性的，真正英勇的反对火力斗争，来自69的一名潜艇人员杀死了一名42水手。
根据苏联最高苏维埃主席团的法令，潜艇共青团的船员被授予红旗勋章。 俄罗斯海军总司令的日期为19十二月1995，四月的7日被宣布为死亡潜艇艇员的记忆日。
不幸的是，Komsomolets的事故远非与水下有关的悲剧清单中的第一起 舰队.
照片http://www.kommersant.ru
这并不是潜艇舰队遭受非战斗损失的国内潜艇灾难的完整清单：
16今年6月1904。 “海豚”。 由于机组指挥官的错误，船在训练潜水期间沉没，之后它被抬起。 死于24潜艇艇员。
29可能是1909。 “比目鱼”。 在半潜水位的演习中，船与战舰Rostislav相撞，分成两部分并沉没。 死于20的水手。
11月14 1915年度。 “鲨鱼”。 由于原因尚不清楚，该船失去了稳定性并在暴风雨中沉没。 35人死亡。
10可能是1916。 “鲶鱼”。 潜艇在瑞典国旗下航行的Angermanland船上相撞。 死于18的潜艇艇员。
8今年6月1917。 “AG-15»。 在演习期间，船上的厨师决定在潜水前将船打开并没有关闭舱口。 船沉没在约30米的深度。 其中一个舱室仍然是11潜艇艇员。 在没有等待帮助的情况下，水手决定离开船，在气泡中冲向水面。 撤离仅在5潜艇艇员中幸存。 事故造成的总死亡人数是18人。
22可能是1931。 “工作”。 在联合演习中，潜艇与Krasnoarmeets潜艇相撞。 一个像手掌大小的洞毁了整个船员。 这艘船沉没在84米的深度.46水手死了。
25七月1935。 B-3“Bolshevik”。 在海军学校演习期间，船与一艘战舰相撞并在56米的深度沉没.55学员和教师死亡。
20十月1939。 U-424（U-312，321）。 潜艇与拖网渔船相撞，在钻了一个洞之后，在250 m的深度内在三分钟内沉没。在灾难的受害者中，31是一名水手。
11月13 1940年度。 D-1“Decembrist”。 潜艇死亡的主要版本 - 关注超越深度。 显然，这艘船被压力压扁了。 死亡人数 - 55人。
12月16 1952年度。 C-117（“Mackrel”）。 报告发动机故障后，船只消失得无影无踪。 在这起事件的所谓原因中 - 美国潜艇突然无法超越深度和意外鱼雷。 在深渊中，52潜水艇消失得无影无踪。
11月21 1956年度。 M-200复仇。 由于船员不协调的行动而收到一个洞，船沉没在53米的深度。 事故的受害者是36的水手，其中六人设法逃脱。
26今年9月1957。 M-256。 事故原因是柴油爆炸。 被杀死的35潜艇艇员，七人被救了。
27今年1月1961。 上80。 由于设备故障，船沉没了。 C-80仅在灾难发生后的7年被发现。 潜艇上有68潜艇艇员。 正如专家们在事故发生后发现的那样，24海员留了一段时间，他们不能将急救船留在单独的车辆中。
11今年1月1962。 B-37和C-350。 在准备行军期间，B-37的工作人员进行了例行检查并检查了状况 武器 船的技术手段。 由于船上的焊接工作，发生了弹药爆炸，船的整个机头受到严重损坏，一直到机舱。 C-350站在附近，对坚固的船体造成了严重破坏，导致两个舱室被淹没。 与此同时，在爆炸的B-37的船尾舱内，活着的船员仍然存在，但他们随船一起下沉。 在两艘船上，122人员死亡，只有一人设法逃脱。
8今年9月1967。 K-3“Leninsky Komsomol”。 船上的火灾，从演习中返回，杀死了39水手。
8今年3月1968。 K-129（高达B-1967年度的103）。 夏威夷群岛的一艘值班船停止了通信。 灾难的原因尚未澄清。 有一件事是清楚的：98潜水艇没有返回他们的原生海岸。
24今年2月1972。 K-19。 在北大西洋巡逻时，船上发生火灾。 由于船员的协调行动，设法挽救了76水手的生命。 28人死亡。
13今年6月1973。 K-56。 在沿着符拉迪沃斯托克方向的夜间徒步旅行中，船与Akademik Berg船相撞。 由于碰撞，船体上出现了一个洞，氯气开始从电池中流出。 杀死27人员在受损的隔间。 由于指挥官采取了非标准和有效的行动，140人得救了（船上的潜艇艇员除外是平民）。
21十月1981。 上178。 通过东部博斯普鲁斯海峡，潜艇与“冰箱 - 13”船相撞。 碰撞的原因是船的指挥官未经授权改变航向，未采取措施防止工头与冰箱发生碰撞。
7今年四月1989-- K-278“Komsomolets”的悲剧.
12年度2000。 K-141 Kursk。 由于鱼雷弹药爆炸并使船淹没，潜艇（118人）全体船员惨死。
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