“浮动飞机场”预言将被遗忘
自第二次世界大战以来,舰载部队一直是美国海军据点的基石之一。 此外,在过去几十年中,美国海军一直是这一领域公认的世界级时尚潮流引领者。 这就是为什么在美国海军航母部队生命中即将离任的2017年的主要事件,即新一代CVN-78“杰拉尔德·R·福特”的头部核多用途航空母舰(AVMA)的发射,吸引了海军专家越来越多的注意力。在美国和世界各地。
你打赌 毕竟,那些接受最新电磁弹射器和航空整理器的低空弹药升降机配备了自动控制系统,重新设计的驾驶舱和岛屿上层建筑,以及配备新型核反应堆,比Nimitz型AVMA,新美国浮动机场提供的2,5倍电量更多也许今天班上唯一的人都对应着“21世纪战舰”的称号。
然而,实际上,在航空母舰部队领域,并非美国的一切都如此简单和美好。 而且,逐渐获得力量,比方说,防空游说。 不,它的代表不会敦促美国舰队完全放弃航空母舰,但他们积极支持对该领域现有政策的认真修改以及过去几十年中与造船计划这一部分相关的方法。
原子方式正确的球
目前,美国海军航母部队包括10艘已完全投入运营的Nimitz型核多功能航空母舰,以及2017艘于XNUMX年夏季投入运营的福特航空母舰,但实际上将再试运行数年。 。 因此,实际上,美国海军上将第一次设法确保军事人员的统一 舰队 他们的航空母舰。 此外,按船舶类型和主要发电厂类型划分。 反过来,这使得可以显着简化并可能减少培训各种外形的专家以在这些船上服务以及此类船的维修费用。
应该指出的是,今天的原子多用途航空母舰和海军舰艇是美国舰队作战潜力最重要的组成部分之一,能够解决分配给海军特别是整个美军的各种任务。 根据美国人的说法,他们的主要任务是将权力投射到世界上任何有美国国家利益的地方。 此外,如果战略潜艇导弹载体是一种摧毁一切而且没有经过特殊分析的所有人的核指挥棒,那么航空母舰就是一种“一瓶一刀”的长矛,有选择地摧毁了对敌人的不必要和鼓舞人心的恐惧和尊重。
美国参谋长联席会议主席约翰·沙利卡什维利将军当时在AVMA“德怀特·艾森豪威尔”机组人员面前说过:“我每次向运营官员提问时都会感到平静”最近的航空母舰在哪里? “他可以回答:”他就在那个地方!“为了美国的利益,这意味着一切。” 它不太可能更准确地描述载体力量对美国国家安全的重要性。 这就是美国总统比尔克林顿的话:“当华盛顿说出”危机“这个词时,第一个问题就出现在每个人的嘴唇上:”最近的航空母舰在哪里?“但问题是:美国海军上将能否持续减少其载体部队的数量到目前为止,仍然清楚地回答“最近的航空母舰在哪里?”的问题。让我们试着弄明白。
FLEET TRUMP
作为上一个30年度造船计划的一部分,该计划旨在维持美国海军在308水面舰艇和主要级别潜艇中的船舶构造规模,计划在2022财政年度的11 - 2022财政年度内安装2024飞机的航空母舰 - 航空母舰的12,在2025期间 - 财政年度的2039期间 - 船舶的11,从本财年的2040开始 - 仅为航空母舰的10。 据推测,2017-2046财政年度的船队将包括六艘新航母 - 分别为2018,2023,2028,2033,2038和2043财年。 因此,尼米兹型航空母舰从美国海军撤出的速度计划高于新AVMA投入使用的水平。
世界军事政治局势的严重变化,以及唐纳德特朗普在白宫担任总统期间的到来,坚决承诺“再次使美国变得伟大”,包括增加军费和使国家武装部队现代化,促使美国海军提出新的建议。 ,一个更雄心勃勃的军事造船计划。
根据估计的舰队力量(2016部队结构评估),16将于12月2016发布给当时的美国海军部长Ray Meibas,美国海军将需要有效和及时地解决分配给它的所有任务,并成功招架今天和未来的威胁。至少拥有各种类型的355战舰,包括12原子多用途航空母舰,66多用途和12战略核潜艇,以及104大型 水面舰艇的主要类和38大型登陆舰。 此外,该应用程序甚至超出了增加350三角旗和47单位的战舰数量或1,5三角旗宣布的308%到美国总统唐纳德特朗普在竞选期间宣布的2021年度的任务。 事实上,自罗纳德·里根总统任期以来,美国海军上将构想出海军人员数量增幅最大。
首先,就计划而言,有原子多用途航空母舰,近年来首次计划仅增加一艘船(从11到12)的增长,但在这里我们必须明白,增加一艘航空母舰,并因此增加一艘航空母舰也将需要大量额外的战舰。 ,飞机和直升机,以及支援船等 更不用说需要进一步招募和培训的人员。 因此总的来说,美国海军的命令意图在未来增加航母的数量将导致美国海军的战斗潜力非常显着的整体增加,但需要相当长的时间和巨额资金。
原子航空母舰最低数量增加的原因是可以理解的 - 近年来,美国海军航空母舰组和部队解决的任务量大幅增加,导致运行电压比增加。 随之而来的所有后果,包括出现“真空的力量”。 所以,12月2016是多年来的第一次 历史 波斯湾地区没有美国的浮动机场 - 由于3舰载机翼积极参与对恐怖分子发动空袭,AWMA Dwight Eisenhower并未取代已离开的AVMA家园。 为此AVMA指定“George G.W. 布什“留在诺福克,在那里他进行了另一次定期维修,意外地从标准的六个月延伸到第一次到八次,然后完全延续到13月,并且在三月21中仅在2017上强迫霍尔木兹海峡成为唐纳德特朗普总统任期内的第一艘美国海军航空母舰谁来到波斯湾作战。
但是,该文件没有或多或少地包含海军上将海军舰队“可取”的具体数据 航空 海军和海军人员。 尽管增加航空母舰的申请将需要作为海军航空的一部分,增加一个海军航空器机翼,但其预算将不得不支付为各种目的购买多达数百架飞机和直升机的费用,包括至少48架F / A-18家族的飞机,并增加培训费用以及其他人员的内容。 但是,美国专家认为将海军的人员编制从目前的324万增加到大约340-350万是很合理的。海军的官方代表在2016年XNUMX月中旬对《海军时报》记者的评论中强调,“为了确定合适的人员数量,进行其他研究。”
与此同时,美国海军部长雷·梅斯巴斯在16十月份的2016演讲中谈到了这一点,并指出对所需舰队数量的估计只是海军专家将要进行的一系列研究之一。 包括考虑在大会主持下进行的未来舰队建筑系列研究框架中获得的结果,并在10月2016研究系列中完成,未来舰队的结构也经常被翻译。 同时,根据部长的说法,如有必要,可以调整评估,以“最适合海军将要解决的任务”。
此外,美国海军海军作战部长(指挥官)在9二月2017上向美国新任国防部长詹姆斯·马蒂斯提交了一份题为“美国海军加速舰队计划”的新工作文件。 在这份文件中,其名称可以翻译为“美国海军加速发展计划”,美国海军的命令提议大幅提高船舶和舰队的更新率。 就航空母舰而言,该计划要求在2023财政年度内投入第二个福特AVMA,这是30财政年度军事预算中采用的2017年度造船计划的计划,但在2022财政年度,就是一年前。 在这种情况下,12作战航空母舰的航空母舰部队数量得以节省。
有命令,不是全部同意
然而,并非所有美国海军专家都对增加原子航空母舰数量的必要性如此坚定。 例如,早在3月2013,新美国安全中心(Centerfora New American Security - CNAS)发布了专着“我们将为航空母舰支付多少费用?”(原本是成本成本航空公司),其作者是亨利亨德里克斯船长,很长一段时间他曾在美国海军航空局担任过海岸航空的各种职务,目前担任美国海军历史和遗产司令部(海军历史和遗产司令部主任)的负责人。 在这本专着中,包括甚至是数学计算,还考虑了与美国海军航空母舰部队进一步发展有关的一些重要问题:美国是否应继续建造“大型”航空母舰,将其视为投射动力和解决最重要任务的主要手段为了国家安全; 这种海军建设线路的延续可以花多少钱; 是否有替代方法等
“这艘航空母舰是世界上有史以来最强大的军事舰队的基石,面临着像战舰一样支持它最初创建的威胁:庞大,昂贵,脆弱,而且,这可能会让人惊讶,对现代人完全没有反应根据武装对抗的要求,提交人开始了他的专着。 “只有载人打击飞机的航空母舰是一种不断增加的投射火力的方法,而卫星侦察和远程打击导弹系统时代的航空母舰将不再能够如此接近目标,以至于它们能够有效地运行并且不会受到伤害。”
“承运人罢工集团的收购和运营成本非常高。 包括船舶空中机翼,五艘水面舰艇和一艘原子多用途潜艇的整个生命周期的成本加上其人员的6700人员的费用,每个舰载战斗群的使用费用约为每天6,5百万,该类别的以下数据表示“成本效益”。 - “Nimitz”等运营商每天可以进行大约120架次。 装备福特的航空母舰配备电磁弹射器应该每天进行大约160架次 - 增加33%。 乍一看这令人印象深刻,但就在你意识到“乔治G. W. 布什是最后一艘尼米兹型航空母舰,耗资7十亿美元,Gerald R. Ford耗资十亿美元。最终,该州为只能进行13,5工作的航空母舰支付的费用增加了94%。多一点。
“即使我们考虑到因人员减少和运营成本降低而导致的成本降低,但仍然不是花费美国纳税人钱的最佳方式,”他强调说。 “如果确实如果资金不足,人们变得更聪明,那么美国现在需要一些聪明人。”
与此同时,亨德里克斯上尉认为,航空母舰部队和整个舰队的发展应该在许多领域取得进展,包括:
- 加强在为各种目的(打击,侦察,支援)制造无人驾驶航空系统方面的努力,包括基于航空母舰的系统,他认为这将消除有人驾驶飞机固有的一些严重缺点(限制航班的载荷和持续时间,由人为因素造成的错误的可能性等),以及减少培训飞行员的时间和财务成本,减少飞行人员的战斗和非战斗损失;
- 扩大舰载攻击导弹系统的命名,特别是战斧家族的远程海基巡航导弹,这将允许用武器系统攻击敌人,限制美国海军团体进入美国国家安全的重要区域的能力(例如,这种系统涉及中国反舰弹道导弹DF-21D)。
“在100多年的历史之后,航空母舰正迅速接近日落作为一种有益的战略工具,”Capten Hendrix总结道。 - 观察,情报,全球定位,火箭等领域的成就 武器 和高精度武器,表明不仅海上战争,而且所有形式的武装对抗正在发生变化。“
中型飞机为ARENA留下了空间
另一方面,并非所有美国海军专家都愿意支持对航空母舰未来进行如此尖锐的评估。 总的来说,必须要说的是,在美国海军和国防部现有专家中长期形成航空母舰部队的方法并不是单一的,而是完全不同的。 有时甚至建议建造像“尼米兹”或“福特”类型的AVMA这样的“大型”原子多用途航空母舰,以及一些船舶航空集团的规模和大小不同的“平均航空母舰”,但会使预算便宜得多。在建设和运营方面,向舰队投降的速度将更快。
特别是,由于对海军部队各部门和部门的主要专家以及国防和研究部长办公室总评估办海军问题分析中心(海军分析中心 - CAN),10月2016,27,美国军事政治领导层获得了可能的造船计划 长期亚麻计划,根据该计划,建议在2016中使用2030“大型甲板”和11“中型”航空母舰中的舰载部队。 然而,与此同时,有人提议将通用两栖舰船的船队减少到两个单位,这些船只拥有相当大的航空集团,并且经常能够自己解决非常严重的任务 - 没有航空母舰的支持。
由美国独立战略和预算评估中心的专家在2017编写的美国战略与预算评估中心(CSBA)编写的报告的作者甚至更加彻底地提议“重新绘制”这些力量的力量。 作为“355旗舰队”的创建的一部分,他们建议建造12“大型甲板”和10“中型”航空母舰,而是取消所有现有的UDC并通过38船队的计划指挥减少两栖部队的总数到29。
在美国舰队的航空母舰和两栖部队之间重新分配罢工任务是一种严肃的尝试。
然而,所有这些都不是未来几年的前景。 与此同时,美国海军的战斗力已经补充了人类历史上最现代,最强大的航空母舰,至少在许多方面与尼米兹型航空母舰建造过程中的概念相对应,甚至在某种程度上类似于它们,但从技术的角度来看,它代表了它因此,新一代的船舶在很多参数上都明显超过它们。
你打赌 毕竟,那些接受最新电磁弹射器和航空整理器的低空弹药升降机配备了自动控制系统,重新设计的驾驶舱和岛屿上层建筑,以及配备新型核反应堆,比Nimitz型AVMA,新美国浮动机场提供的2,5倍电量更多也许今天班上唯一的人都对应着“21世纪战舰”的称号。
然而,实际上,在航空母舰部队领域,并非美国的一切都如此简单和美好。 而且,逐渐获得力量,比方说,防空游说。 不,它的代表不会敦促美国舰队完全放弃航空母舰,但他们积极支持对该领域现有政策的认真修改以及过去几十年中与造船计划这一部分相关的方法。
原子方式正确的球
目前,美国海军航母部队包括10艘已完全投入运营的Nimitz型核多功能航空母舰,以及2017艘于XNUMX年夏季投入运营的福特航空母舰,但实际上将再试运行数年。 。 因此,实际上,美国海军上将第一次设法确保军事人员的统一 舰队 他们的航空母舰。 此外,按船舶类型和主要发电厂类型划分。 反过来,这使得可以显着简化并可能减少培训各种外形的专家以在这些船上服务以及此类船的维修费用。
应该指出的是,今天的原子多用途航空母舰和海军舰艇是美国舰队作战潜力最重要的组成部分之一,能够解决分配给海军特别是整个美军的各种任务。 根据美国人的说法,他们的主要任务是将权力投射到世界上任何有美国国家利益的地方。 此外,如果战略潜艇导弹载体是一种摧毁一切而且没有经过特殊分析的所有人的核指挥棒,那么航空母舰就是一种“一瓶一刀”的长矛,有选择地摧毁了对敌人的不必要和鼓舞人心的恐惧和尊重。
美国参谋长联席会议主席约翰·沙利卡什维利将军当时在AVMA“德怀特·艾森豪威尔”机组人员面前说过:“我每次向运营官员提问时都会感到平静”最近的航空母舰在哪里? “他可以回答:”他就在那个地方!“为了美国的利益,这意味着一切。” 它不太可能更准确地描述载体力量对美国国家安全的重要性。 这就是美国总统比尔克林顿的话:“当华盛顿说出”危机“这个词时,第一个问题就出现在每个人的嘴唇上:”最近的航空母舰在哪里?“但问题是:美国海军上将能否持续减少其载体部队的数量到目前为止,仍然清楚地回答“最近的航空母舰在哪里?”的问题。让我们试着弄明白。
FLEET TRUMP
作为上一个30年度造船计划的一部分,该计划旨在维持美国海军在308水面舰艇和主要级别潜艇中的船舶构造规模,计划在2022财政年度的11 - 2022财政年度内安装2024飞机的航空母舰 - 航空母舰的12,在2025期间 - 财政年度的2039期间 - 船舶的11,从本财年的2040开始 - 仅为航空母舰的10。 据推测,2017-2046财政年度的船队将包括六艘新航母 - 分别为2018,2023,2028,2033,2038和2043财年。 因此,尼米兹型航空母舰从美国海军撤出的速度计划高于新AVMA投入使用的水平。
世界军事政治局势的严重变化,以及唐纳德特朗普在白宫担任总统期间的到来,坚决承诺“再次使美国变得伟大”,包括增加军费和使国家武装部队现代化,促使美国海军提出新的建议。 ,一个更雄心勃勃的军事造船计划。
根据估计的舰队力量(2016部队结构评估),16将于12月2016发布给当时的美国海军部长Ray Meibas,美国海军将需要有效和及时地解决分配给它的所有任务,并成功招架今天和未来的威胁。至少拥有各种类型的355战舰,包括12原子多用途航空母舰,66多用途和12战略核潜艇,以及104大型 水面舰艇的主要类和38大型登陆舰。 此外,该应用程序甚至超出了增加350三角旗和47单位的战舰数量或1,5三角旗宣布的308%到美国总统唐纳德特朗普在竞选期间宣布的2021年度的任务。 事实上,自罗纳德·里根总统任期以来,美国海军上将构想出海军人员数量增幅最大。
首先,就计划而言,有原子多用途航空母舰,近年来首次计划仅增加一艘船(从11到12)的增长,但在这里我们必须明白,增加一艘航空母舰,并因此增加一艘航空母舰也将需要大量额外的战舰。 ,飞机和直升机,以及支援船等 更不用说需要进一步招募和培训的人员。 因此总的来说,美国海军的命令意图在未来增加航母的数量将导致美国海军的战斗潜力非常显着的整体增加,但需要相当长的时间和巨额资金。
原子航空母舰最低数量增加的原因是可以理解的 - 近年来,美国海军航空母舰组和部队解决的任务量大幅增加,导致运行电压比增加。 随之而来的所有后果,包括出现“真空的力量”。 所以,12月2016是多年来的第一次 历史 波斯湾地区没有美国的浮动机场 - 由于3舰载机翼积极参与对恐怖分子发动空袭,AWMA Dwight Eisenhower并未取代已离开的AVMA家园。 为此AVMA指定“George G.W. 布什“留在诺福克,在那里他进行了另一次定期维修,意外地从标准的六个月延伸到第一次到八次,然后完全延续到13月,并且在三月21中仅在2017上强迫霍尔木兹海峡成为唐纳德特朗普总统任期内的第一艘美国海军航空母舰谁来到波斯湾作战。
但是,该文件没有或多或少地包含海军上将海军舰队“可取”的具体数据 航空 海军和海军人员。 尽管增加航空母舰的申请将需要作为海军航空的一部分,增加一个海军航空器机翼,但其预算将不得不支付为各种目的购买多达数百架飞机和直升机的费用,包括至少48架F / A-18家族的飞机,并增加培训费用以及其他人员的内容。 但是,美国专家认为将海军的人员编制从目前的324万增加到大约340-350万是很合理的。海军的官方代表在2016年XNUMX月中旬对《海军时报》记者的评论中强调,“为了确定合适的人员数量,进行其他研究。”
与此同时,美国海军部长雷·梅斯巴斯在16十月份的2016演讲中谈到了这一点,并指出对所需舰队数量的估计只是海军专家将要进行的一系列研究之一。 包括考虑在大会主持下进行的未来舰队建筑系列研究框架中获得的结果,并在10月2016研究系列中完成,未来舰队的结构也经常被翻译。 同时,根据部长的说法,如有必要,可以调整评估,以“最适合海军将要解决的任务”。
此外,美国海军海军作战部长(指挥官)在9二月2017上向美国新任国防部长詹姆斯·马蒂斯提交了一份题为“美国海军加速舰队计划”的新工作文件。 在这份文件中,其名称可以翻译为“美国海军加速发展计划”,美国海军的命令提议大幅提高船舶和舰队的更新率。 就航空母舰而言,该计划要求在2023财政年度内投入第二个福特AVMA,这是30财政年度军事预算中采用的2017年度造船计划的计划,但在2022财政年度,就是一年前。 在这种情况下,12作战航空母舰的航空母舰部队数量得以节省。
有命令,不是全部同意
然而,并非所有美国海军专家都对增加原子航空母舰数量的必要性如此坚定。 例如,早在3月2013,新美国安全中心(Centerfora New American Security - CNAS)发布了专着“我们将为航空母舰支付多少费用?”(原本是成本成本航空公司),其作者是亨利亨德里克斯船长,很长一段时间他曾在美国海军航空局担任过海岸航空的各种职务,目前担任美国海军历史和遗产司令部(海军历史和遗产司令部主任)的负责人。 在这本专着中,包括甚至是数学计算,还考虑了与美国海军航空母舰部队进一步发展有关的一些重要问题:美国是否应继续建造“大型”航空母舰,将其视为投射动力和解决最重要任务的主要手段为了国家安全; 这种海军建设线路的延续可以花多少钱; 是否有替代方法等
“这艘航空母舰是世界上有史以来最强大的军事舰队的基石,面临着像战舰一样支持它最初创建的威胁:庞大,昂贵,脆弱,而且,这可能会让人惊讶,对现代人完全没有反应根据武装对抗的要求,提交人开始了他的专着。 “只有载人打击飞机的航空母舰是一种不断增加的投射火力的方法,而卫星侦察和远程打击导弹系统时代的航空母舰将不再能够如此接近目标,以至于它们能够有效地运行并且不会受到伤害。”
“承运人罢工集团的收购和运营成本非常高。 包括船舶空中机翼,五艘水面舰艇和一艘原子多用途潜艇的整个生命周期的成本加上其人员的6700人员的费用,每个舰载战斗群的使用费用约为每天6,5百万,该类别的以下数据表示“成本效益”。 - “Nimitz”等运营商每天可以进行大约120架次。 装备福特的航空母舰配备电磁弹射器应该每天进行大约160架次 - 增加33%。 乍一看这令人印象深刻,但就在你意识到“乔治G. W. 布什是最后一艘尼米兹型航空母舰,耗资7十亿美元,Gerald R. Ford耗资十亿美元。最终,该州为只能进行13,5工作的航空母舰支付的费用增加了94%。多一点。
“即使我们考虑到因人员减少和运营成本降低而导致的成本降低,但仍然不是花费美国纳税人钱的最佳方式,”他强调说。 “如果确实如果资金不足,人们变得更聪明,那么美国现在需要一些聪明人。”
与此同时,亨德里克斯上尉认为,航空母舰部队和整个舰队的发展应该在许多领域取得进展,包括:
- 加强在为各种目的(打击,侦察,支援)制造无人驾驶航空系统方面的努力,包括基于航空母舰的系统,他认为这将消除有人驾驶飞机固有的一些严重缺点(限制航班的载荷和持续时间,由人为因素造成的错误的可能性等),以及减少培训飞行员的时间和财务成本,减少飞行人员的战斗和非战斗损失;
- 扩大舰载攻击导弹系统的命名,特别是战斧家族的远程海基巡航导弹,这将允许用武器系统攻击敌人,限制美国海军团体进入美国国家安全的重要区域的能力(例如,这种系统涉及中国反舰弹道导弹DF-21D)。
“在100多年的历史之后,航空母舰正迅速接近日落作为一种有益的战略工具,”Capten Hendrix总结道。 - 观察,情报,全球定位,火箭等领域的成就 武器 和高精度武器,表明不仅海上战争,而且所有形式的武装对抗正在发生变化。“
中型飞机为ARENA留下了空间
另一方面,并非所有美国海军专家都愿意支持对航空母舰未来进行如此尖锐的评估。 总的来说,必须要说的是,在美国海军和国防部现有专家中长期形成航空母舰部队的方法并不是单一的,而是完全不同的。 有时甚至建议建造像“尼米兹”或“福特”类型的AVMA这样的“大型”原子多用途航空母舰,以及一些船舶航空集团的规模和大小不同的“平均航空母舰”,但会使预算便宜得多。在建设和运营方面,向舰队投降的速度将更快。
特别是,由于对海军部队各部门和部门的主要专家以及国防和研究部长办公室总评估办海军问题分析中心(海军分析中心 - CAN),10月2016,27,美国军事政治领导层获得了可能的造船计划 长期亚麻计划,根据该计划,建议在2016中使用2030“大型甲板”和11“中型”航空母舰中的舰载部队。 然而,与此同时,有人提议将通用两栖舰船的船队减少到两个单位,这些船只拥有相当大的航空集团,并且经常能够自己解决非常严重的任务 - 没有航空母舰的支持。
由美国独立战略和预算评估中心的专家在2017编写的美国战略与预算评估中心(CSBA)编写的报告的作者甚至更加彻底地提议“重新绘制”这些力量的力量。 作为“355旗舰队”的创建的一部分,他们建议建造12“大型甲板”和10“中型”航空母舰,而是取消所有现有的UDC并通过38船队的计划指挥减少两栖部队的总数到29。
在美国舰队的航空母舰和两栖部队之间重新分配罢工任务是一种严肃的尝试。
然而,所有这些都不是未来几年的前景。 与此同时,美国海军的战斗力已经补充了人类历史上最现代,最强大的航空母舰,至少在许多方面与尼米兹型航空母舰建造过程中的概念相对应,甚至在某种程度上类似于它们,但从技术的角度来看,它代表了它因此,新一代的船舶在很多参数上都明显超过它们。
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