印度第一艘自己建造的潜艇被采用

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印度海军接收了第一艘俄罗斯建造的潜艇。 门户网站inittimes.com报道说,在孟买举行了正式的接受仪式 舰队 卡尔瓦里潜艇。

第一艘在印度建造的潜艇于9月转移到舰队,今天获得了战斗部队的地位。 Kalvari是同类型的主要潜艇,基于法国的柴电潜艇Scorpene项目。



印度第一艘自己建造的潜艇被采用


在印度国防部和法国公司DCNS在2004签署了建造六艘Scorpene型柴电潜艇(印度称Kalvari)的合同。 根据协议,第一艘潜艇将在2012年建造,但今天该计划的实施比截止日期落后三年,并且其成本已从计划的3十亿(每艘潜艇的500百万美元)增加到超过$ 4该计划成本增加的原因之一是部分潜艇的项目变更,该潜艇应该接收一个无氧发电厂。

Kalvari潜艇是75年度采用的Project-1999三十年重新装备计划的一部分。 在未来,作为75(I)计划的一部分,计划再建造六艘潜艇来武装印度舰队。 Scorpene型潜艇由法国公司DCNS设计,用于满足法国海军的需求,但在法国军方放弃柴电潜艇以支持核潜艇后,该项目成为出口型潜艇。 据报道,到目前为止,这种类型的潜艇是为智利,马来西亚,印度和巴西的海军建造的 “Warspot”
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18 评论
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  1. +7
    14十二月2017 17:48
    我为印度水手感到难过。
    1. +1
      14十二月2017 17:55
      为什么要同情? 由于文档丑闻,它们的价格上涨了。 第一艘船的成本应高于前一艘,后者的价格由于更大程度的结构调试和更好的技术开发而降低了
      在2016中,一桩丑闻爆发,泄露了印度海军Scorpen级潜艇的采购计划(22400文件)。 2016在9月,theaustralian.com.au指出,这次泄漏导致印度海军拒绝购买除订购的6艘外的另外3艘价值2亿美元的潜艇。 因此,六艘船的造价至少应为4亿美元,而不是2,9
      1. +5
        14十二月2017 18:12
        引用:Aristarkh Ludwigovich
        为什么要同情? 由于文档丑闻,它们的价格上涨了。 第一艘船的成本应高于前一艘,后者的价格由于更大程度的结构调试和更好的技术开发而降低了

        是的,这不是价格,而是诱人的印第安人。
        1. +2
          14十二月2017 18:24
          安德鲁 hi
          Quote:Pirogov
          我为印度水手感到难过。

          我有同感。
        2. +2
          14十二月2017 18:34
          是的,这不是价格,而是诱人的印第安人。

          是的,很好,他们会画颜料,挂上珠子和花环,在途中...
          他们不是第一次。
    2. 0
      14十二月2017 18:56
      我已经很害怕....为什么没有花,一团糟,但是让印度水手们幸运!
  2. +5
    14十二月2017 17:49
    印度人当然做得很好,但是知道他们的心态和作风,我会远离这个..会爆炸的!
    1. +3
      14十二月2017 18:01
      或者也许不是混蛋,而是安静地淹死...
      1. +2
        14十二月2017 18:10
        Quote:Ankipelgygyrgyn
        或者也许不是混蛋,而是安静地淹死...

        我们将寻找它们,并节省很多钱..! 也有利可图.. 笑
    2. 0
      15十二月2017 01:17
      是的,什么是愚蠢? 印度水手理所当然地被认为是最好的水手之一。 是的,他们很无聊。 是的,自大。 是的,再保险公司,但是聪明。 并且可行。 这不是要夺走他们。 我说的是商船队的指挥人员。 印度教徒是我们之上的切入点。 如果我需要进入某种形式的目录,那么这些家伙将他们放在首位。 我们的航行助手甚至已经知道直布罗陀和博斯普鲁斯海峡的位置。 从个人经验。
  3. +1
    14十二月2017 18:00
    好吧,我们不希望他们坏,他们尝试-做-做。 一切都做得很好。

    但我不会介入.... LOL 在我看来,甚至641个项目也更可靠。
  4. +1
    14十二月2017 18:13
    干得好,终于受了折磨。 我们希望在测试过程中发现所有门框,并且肯定有很多门框,潜艇不会原谅错误...
  5. 0
    14十二月2017 19:58
    事实证明,我们的核潜艇以几乎相同的价格租给他们10年。
  6. 0
    14十二月2017 20:15
    潜水的深度是什么?TTX没有数据是什么......
    1. +2
      14十二月2017 21:31
      引用:律师
      潜水的深度是什么?TTX没有数据是什么......

      为了好玩,google并获取:
      坚固外壳的直径为6200 mm,由钢级80 HLES制成,能够承受350 m深度的压力。 船体内部通过插入中间部分的围堰分为两个舱室。 围堰是一个门户和一个紧急舱口。 在鼻子舱内有鱼雷管,生活区,以及中央柱,在船尾 - 主要是发电厂的元素。 潜艇船体的长度为67,6 m,最大宽度为8 m,表面位置的吃水深度为6,2 m。 潜艇的位移是表面位置1580吨和1740吨 - 处于淹没位置。 由于自动化程度高,船员人数减少到31人员 - 6人员和25工头和水手。 此外,还有6加床和折叠床 - 适用于学员或突击队员。 潜艇的日常管理由9人员的手表进行。 可用库存在70天提供船只自主权。 船员规模的缩小旨在减少潜艇级别“Scorpène”在其整个生命周期中的运作资金。 这也有助于延长周转时间。 由于这个原因,Scorpène级潜艇一年可以在海上度过240天。 这类新型潜艇的装备与其他现代潜艇没有根本的区别,包括六个533-mm鼻型鱼雷发射管,其设计符合STANAG 4405标准,根据武器的类型自动或气动发射。 同样的武器可以非常多样化,这取决于具体的客户。 鱼雷和导弹的弹药是18单位,这艘潜艇级别“Scorpène”与其德国竞争对手相比毫不逊色 - 在该项目的船只中,U-214弹药仅为12单位。 装弹药,是一项非常困难的操作,因为它需要拆除几块电镀板并建立一个特殊的支架。 潜艇级“Scorpène”发电厂的基础是“Jeumont Electric”公司的发动机“Magtronic” - 一种具有恒定磁激励的多相同步交流电动机。 其中的主磁场由钴磁铁产生,而不会损失发动机转子,从而提高了效率并减少了冷却需求。 电机控制系统基于双极晶体管。 发电厂容量为2900 kW。 它驱动七叶片螺旋桨。 发电厂允许潜艇在水面上开发12节点和水下20,5节点的速度。 表面上的范围是速度为6500节点的8英里,在水下 - 速度为550节点的4英里。 “Skorpene”级潜艇配备了由UDS International公司创建的综合战术作战控制系统SUBTICS。 该系统集成了传感器,导航和通信工具,水瓶座作战控制子系统和武器控制系统。 为了控制和监控所有这些元素,使用了6多功能控制台,每个控制台都配备了2彩色监视器以及战术平板电脑。

      资料来源:http://nevskii-bastion.ru/scorpene/ MTC“Nevsky Bastion”AVKarpenko
  7. 0
    14十二月2017 20:36
    虽然第六座将建造,但第一座将被注销!
  8. 0
    14十二月2017 21:24
    引用:律师
    潜水的深度是什么?TTX没有数据是什么......

    工作-200米,极限-280
  9. +4
    15十二月2017 07:46
    基于性能特征:10,1%的浮力裕度还不够,只有100个坚固的舱壁才能达到NATO的生存能力标准。在运行中,需要有2900%防护“傻瓜”的最高组织。 GED是异步的,即 交流电,那么基于2,9功率的AC / DC转换器就相当庞大了吗? 千瓦,这是XNUMX兆瓦。 伟大的力量,如果是真的。 没有关于DGU和AB的任何评论,很难与我们的项目进行比较。
    但是无论如何,对于水手们(无论国家和州的隶属关系)-航行愉快!

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