保加利亚政府将花多少钱修理米格-29?
经过保加利亚政府的长时间讨论,他们就预算中的资金数量达成了一致意见,他们准备将这些资金用于维修和维护米格-29飞机。 在保加利亚内阁文件中,该程序被称为“适航保证”。 回想一下,早些时候保加利亚当局抱怨说,由于人身安全的原因,该国空军的飞行员拒绝担任米格-29的掌舵 - 飞机很长一段时间没有接受程序作为日常维护的一部分。
Boyko Borisov政府同意的政府金额将近20百万列弗。 在卢布,它超过700百万卢布。 总的来说,之前商定的预算金额为30,5百万列弗,其中已经分配了几乎10百万。 与此同时,政府没有公布这些资金用于什么的会计数据。
应当记得,以前的官方索非亚与俄罗斯RSK MiG公司签订了合同,这将扩大保加利亚空军的MiG-29飞机的资源。 最初,该国表示有必要重新武装 航空 到西方飞机。 在计算了军事预算中的资金后,他们决定停止维修现有的苏联设备。
根据一些报道,今天保加利亚空军正在使用12 MiG-29飞机和三架需要维修的MiG-29UB飞机。
Boyko Borisov政府同意的政府金额将近20百万列弗。 在卢布,它超过700百万卢布。 总的来说,之前商定的预算金额为30,5百万列弗,其中已经分配了几乎10百万。 与此同时,政府没有公布这些资金用于什么的会计数据。
应当记得,以前的官方索非亚与俄罗斯RSK MiG公司签订了合同,这将扩大保加利亚空军的MiG-29飞机的资源。 最初,该国表示有必要重新武装 航空 到西方飞机。 在计算了军事预算中的资金后,他们决定停止维修现有的苏联设备。
根据一些报道,今天保加利亚空军正在使用12 MiG-29飞机和三架需要维修的MiG-29UB飞机。
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