军事评论

市场装甲8x8:喜欢热蛋糕

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Boxer CRV和AMV-35装甲车通过了评估测试,作为LAND 400计划的一部分。


目前,在亚洲和欧洲,有许多方案可以购买和采用现代8x8轮式装甲车,包括救护车,装甲运兵车,步兵战车,迫击炮运输车和其他一些装备。 虽然澳大利亚和日本正在寻找新的8x8,但德国正在升级其Boxer MRAV并采用其他选择。 英国陆军需要8x8配置中最多的新机器,但许多东欧国家,包括保加利亚,罗马尼亚,斯洛伐克和斯洛文尼亚,也对新型轮式战车感兴趣。 这意味着,这样的机器,比如,先进的模块化车辆(AMV)这家芬兰公司帕特里亚,从阿泰克,由通用动力公司欧洲地面系统潘德2型装甲车和食人鱼V义和团MRAV(多用途装甲车),而在面对国际市场的竞争不那么幸运的例如,新加坡Teggeh 3和法国VBCI在不久的将来可能会被不同国家的军队大量采用。 美国公司Textron和土耳其FNNS也在几次招标中申请。

开发全球8x8配置机器市场的主要动力可能是澳大利亚军方在LAND 400计划下的决定,该计划应在2018开始时进行。 在节目LAND 400出席了今天的最现代化的机器8x8四的第二阶段 - 方案义和团,帕特里亚AMV,LAV 6.0和Sentinel(Teggeh 3) - 也就是说,机器,满足任何军事考虑购买新的装甲运兵车,步兵战车的需求,或作战侦察车(CRV)。 最初,还为澳大利亚军方提供了其他车辆,例如VBCI 2,但当他们明白基于现成的军事执行模块的解决方案是首选时,他们的申请被撤销。

目前竞争中还有两个平台,Boxer CRV和AMV-35。 从澳大利亚正在测试的原型来看,两个联盟似乎都依赖于完全不同的策略。 Rheinmetall推出Boxer CRV作为高端产品,可轻松满足客户要求,包括所有最新产品(主动防护装置,遥控武器模块[DUMV],反坦克导弹发射器,声学探测系统狙击手,警告系统)激光曝光,态势感知系统等),与AMV-35平台的BAE-Patria合资企业专注于更实惠的定价方案,强调 相较于对手义和团reimuschestvenno在其平台有更高的成本效益。


在FRES项目的框架内,VBCI装甲车已经在英国进行了测试

在过去一年中,只有懒惰的人没有报告说英国军方正在考虑购买MIV(机械化步兵车 - 机械化步兵机器)计划下的Boxer MRAV。 为一个价值30亿美元的项目购买的机器数量根据从300到900的不同来源而有所不同。 尽管英国国防工业提供了多种选择,但英国军方还没有决定是否要公开招标,或者更愿意与德国签订直接的政府间协议来购买拳击手装甲车。 公开竞争的优势在于该流程可以找到最佳解决方案,无论是最便宜的解决方案,最适合战斗机器,还是“所有行业的杰克”。 另一方面,英国军队的预算大幅减少,根据一些估计,由于英国退欧,它将进一步减少。 在这方面,英国报纸的结论是,对几个申请人进行公开评估可能过于昂贵(英国退欧也会导致额外的成本和时间延迟)。 预计在2017结束时决定购买Boxer MRAV装甲车或公开竞争。


Rheinmetall用英国国旗的颜色绘制了Boxer汽车,提醒英国参与这个项目。

根据德国分析师的说法,如果澳大利亚军队更喜欢Boxer CRV平台,而不是AMV-35,这可能对其在英国的机会产生积极影响。 首先,英联邦两国地面部队之间的互动程度可能会增加,这对双边关系来说似乎是可取的。 此外,英国军队可以凭借良心,断言澳大利亚的审判已经证明了这种车辆的优越性,因此,采用车辆不再需要公开竞争。 虽然情况可能相反(澳大利亚人会选择Patria AMV),但并没有暗示英国国防部正在考虑购买AMV平台而不是公开招标。


在Boxer RCH 155上,安装了AGM枪支架而不是功能模块

不排除英国也在寻找基于在MIV计划下购买的平台的自行火炮装置的版本。 Boxer MRAV是唯一一款带有8-mm加农炮的现代轮式平台8x155。 由Krauss-Maffei Wegmann(KMW)开发的枪模块AGM(火炮枪模块)被安装而不是该机器的常规功能模块。 52机芯长度的AGM喷枪和Boxer底盘底盘的组合具有高防护等级,允许某些位置绕过当前的AS-90履带式SAU。

在DSEI 2017,一些制造商提出了MIV计划的潜在建议,包括通用动力公司的Piranha 5,Patria的AMV XP,Nexter的VBCI以及Artec的两种不同的Boxer变体。 Rheinmetall公司为这次展览绘制了英国国旗颜色的Boxer装甲车,而KMW则专注于使用BMP的例子展示汽车的模块化。 针对模块化设计的优势,德国公司还声称英国可能拥有Boxer的全部知识产权,因为它的起源(作为英国参与的跨国项目的一部分而创建),这将允许他们设计和销售他们的这台机器的自有版本没有与德国的任何互动。


日本军方展示了由当地公司开发的BNR 8x8原型。

日本也有可能对更现代化的机器8x8感兴趣,它可以取代过时且保护不良的装甲运兵车96。 三菱已经开发并演示了基于16 MCV(机动作战车辆)战车的部件的车辆原型。 然而,众所周知,日本与澳大利亚有着密切的军事联系,因此密切关注LAND 400计划的结果。 一些专家认为,日本自卫队可能对与澳大利亚军队的某种程度的互动感兴趣。

根据德国网站hartpunkt.de,国防工业的消息来源声称,日本军方已要求提供有关Boxer MRAV特征的信息,特别是对装甲保护和模块化感兴趣。 值得注意的是,7月2017,德国和日本签署了国防技术领域合作协议。 与此同时,据报道,日本主要对德国保护技术感兴趣,特别是在特种装甲技术和可能的主动保护系统方面。 日本新闻社Asahi Shimbun直接指出,这些技术是用于“步兵携带者”(BTR或BMP)。 关于协议的谈判始于2015年度,其结果是两家公司同意不披露合同细节。 9月,德日军事技术论坛在东京举行,2017,超过30德国国防公司参加。


装甲车拳击手A1参加了阿富汗的敌对行动

联邦国防军最近决定将所有Boxer机器升级到新的A2配置。 根据它,这些变化将影响基础模块和功能模块; 例如,计划安装一个新的卫星通信系统,改进的驾驶员视觉系统,改变存储位置的布局,改变冷却和排气系统,提高保护水平,并为FLW 200 DUMV增加一个额外的控制面板。 124于7月份宣布了72装甲运兵车,38救护车,12控制中心和2017驾驶指令机的现代化合同。 所有订购或将由德国军队订购的新型Boxer机器将以Boxer A2配置或后续配置提供。

根据军事新闻门户网站hartpunkt.de,德国军队更喜欢Boxer装甲车辆基于G5 RMMS平台的解决方案,计划将其用作火力支援协调单位(JFST)的重型车辆。 此版本的Boxer JFST将配备一个高级传感器套件,可能是Hensoldt Optronics BAA II光电触摸传感器套件,该套件已安装在轻型Fennek 4x4 JFST机器上。 Rheinmetall作为Artec财团的成员,还为地面车辆提供了几种感应平台,例如Vingtaqs II,它与挪威和马来西亚军队一起服役。 由于Boxer机器有bо更大的有效载荷和内部体积,可以集成更先进的传感器封装,理论上可以包括更大的雷达。 标准的Fennek装甲车可以接受地面火力协调设备或防空火力协调,也就是说,每个Fennek JFST车辆只专注于这两个功能中的一个。 Boxer机器理论上有足够的内部空间来安装设备来执行这两项任务,尽管尚未确定一台Boxer机器是否能执行这两项任务。 与目前来自英国和美国的JSFT解决方案不同,Boxer不应该配备大炮或ATGM。 德国军队需要在Boxer JFST变体中使用大约20-30重型机器。


JFST Fennek 4x4基于火力支援机器

根据德国军队的总督察,目前还计划为雅格轻型机械化步兵部队提供义和团火力支援选项。 计划规定每个营的第五(重)公司将接收装有自动炮的Boxer机器。

武器的确切类型尚未确定,但根据现有资料判断,军方对30x173毫米口径更感兴趣; 例如,同样的枪MK 30-2 / AVM配备了新的德国BMP Puma。 该机器还可以配备Spike-LR ATGM发射器。


所谓的“PuBo”变种 - 带RCT 30塔的拳击手(Puma塔)

目前,德国军方正在考虑各种版本的塔楼,无论是居住还是无人居住。 很明显,如果30机芯的信息是正确的,选择仅限于KMW的遥控炮塔30塔(RCT 30;基本上是Puma BMP塔)和Rheinmetall的Lance Modular Turret System塔。 这两座塔楼都有其独特的优点和缺点。 RCT 30塔已经在德国军队服役,因此在培训,物流和备件方面具有优势。 此外,与Lance塔相比,它拥有更强大的武器,并且屋顶可以配备累积伤害元素的额外装甲(虽然Rheinmetall制造这样的装甲,Lance塔的原型没有配备它)。 根据定义,无人居住的塔更小更轻。 然而,与船员相比,无人居住的塔楼具有较低的态势感知水平。


装有Lance塔的Boxer装甲车在德国Rheinmetall训练场展出。

另一方面,Lance塔有无人居住和可居住的版本,但显然,只考虑最后一个选项,因为它安装在几个Boxer原型上,包括Boxer CRV。 当安装相同的装甲保护装置时,这座塔比Puma塔更大更重。 然而,从理论上讲,它也可以接受更大口径的枪支,例如,链式驱动的35 35口径228xXNUMX mm。 另一个小缺陷,但更确切地说是一个缺陷:Lance塔的模块化结构允许它安装Rheinmetall开发的几个组件,这些组件尚未被德国军队采用。 例如,SEOSS的一个或两个稳定的光电瞄准系统可以集成在炮塔中,一个用于炮手,另一个用于指挥官,但是德国军队依靠Hensoldt Optronics的光学系统用于Puma BMP和其他几种战车。


比利时陆军使用90-mm加农炮操作几辆Piranha DF90火力支援车。

从理论上讲,德国军方可以选择不同制造商的轻型或重型作战模块。 看看参与生产Boxer MRAV的两家公司的建议,我们看到了各种可能的替代选择。 该公司克劳斯玛菲维格曼前几年表现的车,这是当前的作战模块FLW 200,这可能需要200毫米自动炮与铑20 202射击弹药的改进版本模块FLW 100 +义和团。 质量为500 kg的重型FLW500 DUMV可以接受30 mm口径火炮,例如来自ATK的M230LF,双机枪和可选的火箭发射器。 Rheinmetall开发了Oerlikon Fieldranger 7,62 RWS DUMM,配备20-mm Oerlikon KAE自动加农炮。 然而,与Rh 20枪不同,这种枪不是用于发射202x20毫米口径炮弹,德国军队仍然拥有大量枪支,它在略强的139XXNNXX毫米炮弹下“锐化”。

如果新款Boxer将执行火力支援任务,那么令人惊讶的是为什么重点放在30 mm口径上,而其他相同类型的机器通常配备更大口径的枪支。 例如,比利时军队采用了几辆Piranha NIC装甲车和Cockerill 90-mm加农炮直接火力支援,而Rosomak原型车配备了Cockerill 3105炮塔。 一个总重量大得多的拳击手 - 最新的38,5吨质量版本有一个800马力发动机。 - 安装带有120-mm光滑孔枪的薄型转塔时应该没有问题,例如,莱茵金属公司的L / 47 LLR。

除了选择合适的塔外,还有许多其他问题。 主要的问题是围绕雅格任务(轻机械化步兵}和Panzergenadiere任务(机械化步兵)。传统上,只有Panzergrenadiere利用步兵战车,而雅格单位的限制,如“战场出租车”,这将影响这些服务的分支机构的学说机器。但是,在装甲运兵车上安装大炮并不意味着它应该作为BMP运行。需要做出的另一个决定是拳击手的火力支援选项是否会带有步兵部队。 那么办公室的数量应该更少,因为你需要一个弹药,炮手和篮筐的地方(如果选择有人值守的塔)。无论做出什么决定,合同都不会在年度2019之前签发。因此,Boxer火力支援机可以在不早于年度2021的情况下接受服务。根据目前德国BTR Boxer的数量,需要大约100这样的车辆。


Vilkas - 选择BMP Boxer与DUMV Samson Mk 2

保加利亚军方计划为三个新组建的战斗群购买几台600新型8x8机器。 其中必要的选择还包括迫击炮输送机和步兵战车。 最有可能的是,该计划的申请流程始于5月2017; 提出了六个平台,将争夺价值500百万欧元的合同。 Artec提供Boxer,尽管事实上没有一个操作员在其底座上装有砂浆输送机,但不知道是否有一个这样的原型。 但是,模块化设计允许您快速开发类似选项。 还不知道将为BMP变体提供哪个塔。

尽管Boxer MRAV比其他竞争对手贵得多 - Boxer for Lithuania的最初报价是通用动力公司Stryker ICV车的两倍以上 - 这款车的优良特性(特别是防护等级)完成了他们的工作,立陶宛军队选择了这款车型。 军方更喜欢Boxer MRAV,政治家们想要低成本的解决方案。 作为妥协,选择了Boxer平台的一种变体,名为Vilkas,而不是来自Puma的RCT 30塔,安装了更便宜的Samsun Mk 2 DUMV,火力更小。 通用动力公司欧洲陆地系统公司(GDELS)提供Piranha V系列车辆。今年4月,保加利亚Tilbleto军事系列展示了配备Rafael Samson Mk 2 DUMV的Piranha V平台BMP的变种。 演示持续了三天,包括Mk 44 Bushmaster II 30x173 mm加农炮的现场射击。 Samson Mk 2有两个独立的视线,30-mm自动加农炮,配对的7,62-mm机枪和两个Spike-LR导弹的可伸缩发射器。 该模块还安装在交付给捷克共和国的几个BMP原型上。


Patria AMV装甲车采用120-mm NEMO砂浆套装

虽然KMe是Artec合资企业的一部分,为保加利亚的Boxer平台提供服务,但KMW在KNDS控股公司的合作伙伴法国公司Nexter提供了未知的VBCI或VBCI 2配置。 回到2013,Nexter展示了VBCI砂浆输送机变型的大型模型。 这些型号的后舱顶部有一个大型双门舱口。 在里面安装了一台120-mm半自动砂浆,类似于RUAG Cobra砂浆或TDA Armaments的R2RM。 迄今为止,这些模型尚未达到批量生产。 在BMP版本中,VBCI 2平台可配备单个炮塔,配备25-mm自动炮或双炮塔,配备带伸缩弹药的CTAS 40-mm复合物。 从理论上讲,市场上还有其他无人居住的塔和口径,但它们并没有安装在着名的VBCI 2原型上。

芬兰公司Patria提供模块化装甲车辆装甲模块化车辆(AMV)的选项,尽管它们的信息非常稀缺。 AMV平台的广泛运营基础导致出现了许多选项,通常用于类似任务的不同版本的AMV被发布。 例如,有AMV莱昂纳多Hitfist(原奥托 - 梅拉腊),LCT30塔由丹尼尔公司地面系统和BMP-3塔安装塔步兵战车的基础上选择,而原型配备了康斯博,塔的无人居住的塔MCT-30来自BAE系统公司的Е35以及来自英国BMP战士现代化套件的CTAS 40-mm加农炮的新炮塔。 同样,120-mm迫击炮有几种选择,例如波兰Rak迫击炮,带NEMO塔的汽车和AMOS双筒塔,南非还为其部分AMV机器订购了60-mm迫击炮装载塔。

根据一些消息,另外两名参与者对装备新的保加利亚作战团体的合同感兴趣:德事隆和一家未命名的土耳其公司。 在Textron的情况下,存在一些不一致性,因为8x8配置机器并不知道Textron,尽管没有直接声明只有8xXNNXX机器参与竞争。 这家美国公司签订了一份合同,在8向该国供应17 M1117 Guardian装甲车; 在2014中间,还订购了2017机器。 根据保加利亚媒体的报道,德事隆和莱茵金属已联手为保加利亚本地生产提供一种未知型号10x6。

对于来自土耳其的申请人,这很可能是FNNS公司选择Pars或公司Otokar选择Arm。 由于最近欧洲国家和土耳其之间的政治紧张局势,土耳其公司不太可能被选中。 例如,由于政治关系不稳定,捷克共和国放弃了所有土耳其履带式步兵战车。


BMP Scipio

两年前,斯洛伐克军队向当地公司EVPU生产的Turra 30模块订购了Rosomak机器(波兰版Patria AMV),围绕30机器。 根据现有资料判断,该合同被取消,5月2017,斯洛伐克政府批准购买81装甲车,采用8x8配置。 此外,军队需要404x4配置中的4现代机器。 采购计划的官方要求尚不清楚,但此处的投标人数更多。 所有这些机器将花费斯洛伐克财政部1,2十亿欧元。 预计第一批汽车的交付将在2018年开始,并将持续到2029年。 但是,早期有可能仅对4x4装甲车辆有效。


基于Pandur II的BMP Corsac 8x8

很明显,通用动力公司欧洲陆地系统公司将提供Pandur II装甲车的变体。 Pandur II是奥地利Pandur I平台的进一步发展,该平台目前正在几个国家生产。 不同版本的装甲车Pandur II正在捷克共和国,印度尼西亚和葡萄牙服役。 由于其相对较小的质量 - 目前大规模生产的车辆的战斗质量仅为24吨 - 装甲保护的整体水平有限。 尽管安装装甲使得有可能达到北约标准STANAG 4569弹道安全的第四级(对短距离射击的14,5毫米口径穿甲子弹的全面防护),但防雷保护有限。 仅在今年10月,捷克军方宣布20新款Pandur II车型在安装新BOG-AMS-V座椅后的移动指挥站版本符合STANAG 4569 4b级别的防雷要求。

去年,该公司GDELS引进版潘德2型装甲车联合开发与斯洛伐克公司MSM集团,被命名为沙狐,并配备了同塔Turra 30,即装甲车西庇阿,用机枪2A42口径武装30x165毫米同轴机枪和两个反坦克9M113大赛(编纂北约AT-5 Spandrel)。 然而,这种武器可以被西方同行取代,例如,Aliant Techsystems MK 44 Bushmaster II 30x173 mm加农炮和Rafael Spike-LR ATGM。

在Corsac BMP上,康明斯ISLe HPCR柴油发动机的额定功率为450马力,战斗重量仅为19,8吨,这似乎取决于原型上安装的预留套件。 规定的最高速度为115 km / h,汽车漂浮,在水面上它加速到10 km / h。 防弹保护仅对应于2 STANAG 4569等级; 可提供铰接装甲,使您可以达到3和4级别,但机器尚未使用铰链保护套件进行演示。 科萨克有六名伞兵和两三名船员。 最有可能的是,GDELS将​​能够提供与捷克Pandur II机器相同的改进,以实现对4 STANAG 4569的防雷保护。

此外,Patria AMV正在申请斯洛伐克军队的重新武装计划,可能采用最初为Scipio订购的相同配置(使用Turra 30模块)。 这些机器是否也将在波兰(如Rosomak和Scipio)或芬兰制造,目前尚不得而知。 Artec为斯洛伐克军队提供其Boxer MRAV平台,并且不知道它的确切版本。

与此同时,斯洛文尼亚据称打算为其军队获得50 BMP的命令。 斯洛文尼亚此前订购了各种版本的AMV 135机器。 这些AMV获得当地名称Svarun。 然而,由于资金问题以及一些政治问题,合同在2012终止; 因此,只有三分之一交付的AMV车辆在斯洛文尼亚军队中运营。 考虑到这一点以及克罗地亚南部邻国拥有大量AMV装甲车的事实,Patria AMV平台很可能比潜在竞争对手更具优势。 也许Artec,General Dynamics,Nexter和ST Kinetics将有兴趣参加斯洛文尼亚比赛。


装甲车Piranha 5由丹麦和西班牙采用

罗马尼亚军队决定跟上富裕国家的步伐,采用通用动力公司开发的食人鱼5装甲车。 10月,2017宣布第一批227机器将由当地公司布加勒斯特机械厂生产,该厂由国有罗马集团拥有。 为组织食人鱼机器的生产,GDELS将​​在罗马尼亚成立合资企业。 东欧国家在2008的五个小批量中,在之前版本的PiranhaIIIС中订购了43机器。

目前尚不清楚该决定将对罗马尼亚军队装甲车的Agilis发展8x8,这是在罗马尼亚生产什么样的影响。 该机器由罗马尼亚 - 德国联合公司开发。 应该制造出总共7变体; 80%的工作范围应该在罗马尼亚进行,只会导入发动机和底盘部件。 在的Agilis平台上的知识产权全部转入状态,这将使罗马尼亚出口的机器和开展现代化。 该计划要求,总生产628机的Agilis的:161浮动BTR,非浮动192重装甲的装甲运兵车,24疏散和救护车,90 RHB-智能机,移动式指挥所40,75 46移动迫击炮和救援车。 生产原定2020-2035年,有可能制造4x4和6x6选项。
市场装甲8x8:喜欢热蛋糕

BTR-4МВХNUMX带有额外的装甲模块和格子屏幕

乌克兰国有公司Ukroboronprom推出了新版本的轮式装甲运兵车BTR-4,按照北约标准开发并命名为BTR-4МВХNUMX。 这台机器是哈尔科夫KBM设计的。 莫罗佐夫。 与其前身不同的是高水平的装甲保护。 螺栓铰接装甲允许实现与第四和第五(如果需要)等级STANAG 1相对应的安全性。 这意味着BTR-4569MB4可以全面保护1毫米穿甲弹和14,5-mm弹丸的正面投射保护。 新系统还允许您安装动态保护元件以防止火箭发射器。 模块化概念允许您更换受损的装甲模块,从而减少时间并降低维修故障机器的成本。


BTR-4MB1配备30-mm自动加农炮

根据制造商的说法,BTR4-MB1的质量仅增加了2-3吨。 因此,一台重达数吨23-24的机器具有更大的未来升级潜力。 驾驶性能没有改变,同样的悬挂系统保留在机器上,德国公司Deutz的柴油发动机采用艾里逊变速器,与BTR-4的原始版本一样。 由于在机器的某些部分安装了空心保护模块,BTR4-MB1保留了其两栖品质; 水速为10 km / h,而110高速公路为km / h。 与BTR-4的主要区别在汽车前方是显而易见的。 为了提高安全水平,拆除了指挥官和司机的大型防弹玻璃和侧门(通过单独的舱口降落)。 指挥官和司机现在只能通过查看设备进行审查。 然而,安装在汽车周边的几个摄像机为机组人员提供了圆形视图。 BTR-4MB1保留了以前版本安装的相同作战模块,包括20-mm加农炮,双ATGM发射器和机枪。 战斗模块中只安装了一个瞄准系统,因此,机组人员无法在搜索和打击模式下工作。

在网站的材料上:
www.nationaldefensemagazine.org
www.patria.fi
www.kmweg.com
www.rheinmetall.com
www.baesystems.com
www.gdels.com
www.armyrecognition.com
www.mitsubishi.com
hartpunkt.de
www.nexter-group.fr
www.evpu.sk
www.md.government.bg
romarm.ro
ukroboronprom.com.ua
www.fnss.com.tr
www.pinterest.com
www.alamy.com
boxercrv.com.au
www.defence.gov.au
forum.militaryparitet.com
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  1. ProkletyiPirat
    ProkletyiPirat 15十二月2017 07:20
    +4
    以我的观点,轮式车辆制造商很疯狂,我不知道您需要派突击部队来确保便利,但是该死,让移动棚屋成为精神错乱的重中之重,那么,为什么我们需要一辆三米高的汽车? 它会在发生任何颠簸时翻转,立即将全部装甲装在汽车顶部。 是的,对于着陆,您只需要1,5 m,也许永恒的霍利瓦尔少一点或多一点,但不超过两米! 有参加跳舞的登陆聚会吗?
    1. missuris
      missuris 15十二月2017 10:37
      0
      他们都有非常大的悬挂行程,只是没有注意到颠簸。 +这些车是为未来25至50年设计的,因此是廉价的外骨骼,因此它们的数量增加了。
      1. ProkletyiPirat
        ProkletyiPirat 15十二月2017 11:42
        0
        颠簸在哪里? 当违反汽车的重量并且悬架的抗应力性很差时,碰撞很明显,行程长度本身并不是那么关键,仅需要在道路间隙中才不会坐在肚子上...是的,我并不是说间隙,而是关于汽车本身的高度。 ..
      2. ProkletyiPirat
        ProkletyiPirat 15十二月2017 11:44
        +1
        Quote:Missuris
        +这些车是为未来25至50年设计的,因此是廉价的外骨骼,因此它们的数量增加了。

        您重读小说,至少不会再有50-100个...
    2. xetai9977
      xetai9977 15十二月2017 10:45
      +3
      很棒的评论! 谢谢!
    3. zxc15682
      zxc15682 15十二月2017 11:13
      +1
      如果您将机载小队的高度设为1,5米,那么每个人都会骑盔甲,而不是盔甲。 笑
      1. ProkletyiPirat
        ProkletyiPirat 15十二月2017 11:38
        0
        Quote:zxc15682
        如果您将机载小队的高度设为1,5米,那么每个人都会骑盔甲,而不是盔甲。 笑

        带着什么喜悦? 您在谈论座位的走向吗? 如果将座位拧到地板上,那么两米就无济于事了,我已经说过1,5m够了,直到500mm的siduha行程就出来了,它真的可以工作300左右...
        1. 评论已删除。
        2. zxc15682
          zxc15682 15十二月2017 12:01
          0
          只是,并不是每个人都可以在1.5米长的箱子中长时间坐着,而在路上徒步旅行时,乘坐民用公交车更容易到达目的地。
          1. ProkletyiPirat
            ProkletyiPirat 16十二月2017 05:55
            0
            我了解您在说什么,但您感到困惑的是,您所描述的不是由天花板的高度低引起的,而是由违反汽车重量分布和/或不承受压力的悬架引起的。 当违反了这两点时,从车内看起来天花板很低(经常被打)。 但是,如果从外部看,则一切都会立即变得清晰,第一个在大颠簸和缓慢行驶时非常明显,第二个在小的颠簸和快速行驶时非常明显。
    4. Blackgrifon
      Blackgrifon 17十二月2017 11:19
      +1
      Quote:ProkletyiPirat
      我认为,轮式车辆制造商很疯狂

      很难不同意您的意见,但这是客户的要求:“我希望它使用方便,装甲更多,不会在地雷上造成任何破坏,而且其武器装备应类似于BMP。” 因此,事实证明,这类轻型装甲车(“的士”)已变成尺寸庞大的中型轮式步兵战车。 原则上,最初的想法并不坏-可以接受的降落人体工程学,高水平的防护和武器-但现在,人体工程学和地雷防护已成为一种狂热分子。

      Quote:Missuris
      为未来的25至50年设计

      现代陆军外骨骼的所有项目(一名美国人除外)都不会影响战斗机的高度。
      1. ProkletyiPirat
        ProkletyiPirat 17十二月2017 14:27
        0
        引用:Blackgrifon
        “我希望它很方便,增添装甲,没有人在地雷上丧生,而且军备就像是BMP。”

        老实地看关于技术发展的时间顺序的纪录片,我只看到两个选择
        1)“按他们的意愿行事”-在这种情况下,T15的意图是,Kurgan是美洲狮和Co.,飞旋镖是前锋和Co.。
        2)我想要一切! 那将是免费的!
        由于某些原因,没有人参与分析和优化的第三种选择,尽管这里有例外,但它们仅确认规则...
        1. Blackgrifon
          Blackgrifon 17十二月2017 22:32
          0
          [
          Quote:ProkletyiPirat
          他们只确认规则...

          不幸的是。 尽管库尔干涅茨仍然保留了游泳的能力,并且具有相对可接受的(与德国人相比)大小和体重。 是的,军队的身高似乎要降低。
          1. ProkletyiPirat
            ProkletyiPirat 18十二月2017 03:36
            0
            引用:Blackgrifon
            尽管Kurganets仍然保留了游泳的能力

            仍然不知道他如何游泳,体重分布很有趣,一方面鼻子沉重,另一方面在船尾装备武器(略微改善了体重分布,但同时瞄准的是幸福感),因此当鼻子在水上时他可以轻松地用斧头游泳去水下。 而且,由于没有高架舱口,因此在水上战斗时不适用。
            1. Blackgrifon
              Blackgrifon 18十二月2017 22:03
              0
              Quote:ProkletyiPirat
              有趣的体重分布情况

              从官方渠道(来自《星际》的电影)来看-浮动,但无法与BMP-3和BMD-4M相比。
              1. ProkletyiPirat
                ProkletyiPirat 19十二月2017 07:56
                0
                引用:Blackgrifon
                由官方频道判断(来自《星际》的电影)

                显然我错过了什么,是否有游泳录像?
                1. ProkletyiPirat
                  ProkletyiPirat 19十二月2017 08:41
                  +1
                  不,那里有一张草绘的照片,上面什么也看不到...
                  1. Blackgrifon
                    Blackgrifon 19十二月2017 17:25
                    0
                    Quote:ProkletyiPirat
                    这是不可见的

                    让我们希望最好。
                    1. ProkletyiPirat
                      ProkletyiPirat 19十二月2017 19:15
                      0
                      引用:Blackgrifon
                      Quote:ProkletyiPirat
                      这是不可见的

                      让我们希望最好。

                      在这里有希望-不希望,但是库尔干,军械库和回旋镖仍然无法达到可以替代现有样本的水平。 如果仍然有理由为MBT + TBMP捆绑包购买电枢,至少要最少。 那么,库尔干和回旋镖就全然不动了。 工程师走错了路,他们本可以做得更好。
  2. 汽油切割机
    汽油切割机 15十二月2017 12:31
    +3
    当然,令人毛骨悚然的骨料,但我原则上会开车去喝啤酒。 在我们的道路上,我将是一个非常受人尊敬的人。
  3. Lopatov
    Lopatov 15十二月2017 20:45
    +1
    Fennek全时装甲车可以接受地火协调设备或防空火协调设备

    Sapsam的作者不明白。
    这里根本没有“防空火力”
    “火力支援小组”负责从封闭的射击位置和空袭进行火炮射击。 因此,通常在一组中有两台机器,一台用于炮兵观察员(炮兵观察员),另一台用于高级飞机炮手(FAC,前向空中管制员)
    最初,用于机械零件的汽车是基于Marder BMP,步兵Fenech,伞兵Wiesel II和基于瑞典发音器的山地步枪
    随着Marders的撤离,它们被步兵车辆临时取代。 现在,显然,他们决定将其替换为基于Boxer的汽车。 步兵-或将保留,或将被“丁戈”取代
  4. EvilLion
    EvilLion 19十二月2017 08:37
    0
    非常好的平时服务车,在战争中我真的想转移到一个沉闷和狭窄但受保护的坦克。