波罗的海工厂可以订购另外两艘破冰船
Atomflot可以在Baltic Plant - Shipbuilding LLC建造两个更通用的核动力破冰船(UAL,22220系列)LK-60,报道 生意人报 参考其来源。
南加州大学校长阿列克谢拉赫马诺夫向该报证实:正在讨论在Baltzavod建立第四和第五个LC-60的问题,但“要说合同已经在进行中,今天是不可能的”。
根据冰山中央设计局(设计师LC-60)首席设计师Alexander Ryzhkov的说法,Krylovsky国家研究中心“已经通过了22220项目第四和第五次破冰船模型的测试”。 新船将在5上更广泛,这将为油轮提供更高的速度。
据一位消息人士透露,由于中国对北极LNG-60感兴趣,因此在德米特里梅德韦杰夫访华之后,又出现了对另外两架LC-2需求的理解。 即使是全年的西部路线也需要它们。
但是,该出版物的所有来源都无法解释在哪里获得新LC-60的资金。 显然,预算的可能性已经用尽。
俄罗斯联邦安全理事会科学理事会成员米哈伊尔·格里戈里耶夫(Mikhail Grigoriev)认为,建造另外两个破冰船的想法“绝对正确”。 同时,他指出虽然没有经营Yamal液化天然气船的经验,但没有人知道它们将如何全年工作,特别是在东方方向,现在关于必要数量的破冰船的预测是“相当有条件的”。
南加州大学校长阿列克谢拉赫马诺夫向该报证实:正在讨论在Baltzavod建立第四和第五个LC-60的问题,但“要说合同已经在进行中,今天是不可能的”。
这个想法是LC-60很好,但是为了更有效地张贴大排量船舶的大篷车,它们的配置应该略有不同。 他们将与前三个不同,
他补充道。根据冰山中央设计局(设计师LC-60)首席设计师Alexander Ryzhkov的说法,Krylovsky国家研究中心“已经通过了22220项目第四和第五次破冰船模型的测试”。 新船将在5上更广泛,这将为油轮提供更高的速度。
今天,凭借1,5冰厚度,Christophe de Margerie等气体运输船将能够以60 - 4,5节速的速度跟随LC-5。 增加尺寸可以让你以6节的速度行驶,
雷日科夫解释道。据一位消息人士透露,由于中国对北极LNG-60感兴趣,因此在德米特里梅德韦杰夫访华之后,又出现了对另外两架LC-2需求的理解。 即使是全年的西部路线也需要它们。
对于东西伯利亚海,基础气体运输船必须属于Yamalmax级,载重量几乎为90千吨,宽度为50 m,长度为300 m。 这样的决定不应该是设计师的重大改变,
消息人士说。但是,该出版物的所有来源都无法解释在哪里获得新LC-60的资金。 显然,预算的可能性已经用尽。
俄罗斯联邦安全理事会科学理事会成员米哈伊尔·格里戈里耶夫(Mikhail Grigoriev)认为,建造另外两个破冰船的想法“绝对正确”。 同时,他指出虽然没有经营Yamal液化天然气船的经验,但没有人知道它们将如何全年工作,特别是在东方方向,现在关于必要数量的破冰船的预测是“相当有条件的”。
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