Su-57在引擎2-th阶段起飞

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他首次使用新发动机制造了俄罗斯第XNXX代飞机Su-5(早期名称--T-57)。 工业和商业部长Denis Manturov告诉媒体有关使用新发动机测试飞机的情况。 该部新闻处援引他的话:

这证明了俄罗斯飞机制造业能够创造高度智能化的先进系统的巨大潜力 - 独特的机身,创新的数字填充和最新的发动机。




据说完成了测试。 Su-57的飞行持续了大约17分钟。 第五代飞机由苏霍伊公司的首席试飞员(该公司是联合飞机制造公司的一部分)Sergei Bogdan驾驶。

我们谈论的是具有第二级发动机的多用途飞机,它具有真正独特的能力和特性。

早些时候据报道,苏-57飞机向部队运送将在2019年开始。 国防部副部长尤里·鲍里索夫在接受俄罗斯媒体采访时表示。

“俄罗斯24”展示了Su-57首次搭载新发动机:
109 评论
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  1. +3
    6十二月2017 06:17
    有多少个阶段?
    1. 0
      6十二月2017 06:26
      17分钟的飞行时间? 但这还不够报告吗?
      1. +3
        6十二月2017 06:29
        而新发动机只是飞机上的一个,另一个是第一级。
        1. +24
          6十二月2017 09:59
          这是一个飞行实验室。 应该是这样。 第一台发动机是旧发动机,在新车型出现故障时可以进行飞行和保险。 所以经常测试新产品。 第二个是新的;测试程序的特征在飞行中被删除。
        2. +5
          6十二月2017 12:59
          Quote:弗雷泽
          而新发动机只是飞机上的一个,另一个是第一级。

          第一阶段的发动机是安全的,经过检查,如果30产品出现问题,战斗机将在一个检查过的dvigune上到达机场。 一切都是简单而合乎逻辑的。 现在阅读飞行中产品30的参数,在不同模式下进行调节和测试。
          所有这些都将在一年或两年内完成......在部队测试之后(使用12机器,这些机器已经通过117产品的这些测试)和一系列。
        3. 0
          6十二月2017 21:11
          像F22这样的开槽喷嘴在哪里? 应许的隐身在哪里?
      2. +57
        6十二月2017 06:38
        Quote:siberalt
        17分钟的飞行时间? 但这还不够报告吗?


        想象一下,他们还没有起飞就在地球上无数次启动-这就是所谓的新技术测试。

        这不是给你坐在沙发上!
        1. +2
          6十二月2017 06:39
          但是现在报告坐在沙发上为时过早吗? 笑
          1. +18
            6十二月2017 06:46
            Quote:siberalt
            但是现在报告坐在沙发上为时过早吗?

            Su-57与 发动机 第二阶段。
            起床了? 是的,我起床了。
            什么不准确或及时?
            1. +11
              6十二月2017 06:59
              好消息,现在事情应该变得更有趣了)))
            2. 0
              6十二月2017 09:36
              Quote:岛屿

              Su-57与 发动机 第二阶段...
              什么不是准确性...?

              引擎在哪里?
            3. 0
              6十二月2017 19:00
              Quote:岛屿
              什么不准确或及时?

              在这

              我没有fotozhipil
              文章

              https://rueconomics.ru/293418-s-novoi-avionikoi-i
              -oruzhiem-SU-34 - skoro-stanet-sovershennym-frontov
              YM-bombardirovshchikom
              随着新的航空电子设备和武器:Su-34将很快成为完美的前线轰炸机
              20年03月05日20171:806 XNUMX XNUMX莫斯科


              并且活着 扎绳
          2. +1
            6十二月2017 08:14
            恰到好处-鼻子上的选举。
            1. +22
              6十二月2017 09:03
              Quote:loginovich
              挑鼻子。

              谁在谈论它,它是关于政治的zozoblakitnye ...但是我想向您暗示,使用新一代发动机推出新一代飞机的选举要比没有选举的轮胎燃烧竞赛或我推出木制弹射器的选举要好得多。莫洛托夫鸡尾酒...
              1. +1
                6十二月2017 17:49
                Quote:岛屿
                Quote:loginovich
                挑鼻子。

                谁在谈论它,它是关于政治的zozoblakitnye ...但是我想向您暗示,使用新一代发动机推出新一代飞机的选举要比没有选举的轮胎燃烧竞赛或我推出木制弹射器的选举要好得多。莫洛托夫鸡尾酒...

                LOL LOL LOL 非常好 非常好 非常好 非常好 非常好 非常好
            2. +4
              6十二月2017 10:49
              是的,虽然我们落后于世界各国领导人-这当然不是棺材飞上质子dvigun ....在同一paramogga ...
              1. 0
                6十二月2017 11:53
                我们在电子产品,大灯和隐身雷达等方面落后于其他人,但在其他方面我们可能领先。
                1. 0
                  7十二月2017 21:08
                  Quote:超时空要塞
                  我们在电子产品,大灯和隐身雷达等方面落后于其他人,但在其他方面我们可能领先。



                  在芭蕾?
          3. 0
            6十二月2017 11:49
            嗯,他们谈论二级引擎已经两年了。 精细。
          4. +2
            6十二月2017 11:51
            通常,他们会再完成一年。 但是它已经在飞行了……嗯,要开始所有这些整装要早五年!
          5. +4
            6十二月2017 12:18
            但是现在报告坐在沙发上为时过早吗? 笑

            但是我们不懂沙发。 事前有报道,很久没有信息了
      3. +8
        6十二月2017 11:00
        Quote:siberalt
        17分钟的飞行时间? 但这还不够报告吗?

        3分钟足以用于报告。
        当然,因为以前,发动机是在看台上驱动的。 在那里,检查了所有模式,从最小到加力。 在几分钟内飞行是一项复杂的测试,之前的资源。 破坏前的下一个测试是在看台上。 确定极限。 以及一组正常运行时间统计信息。 事情没有变小。 进一步展开,必须严格按顺序进行。
        1. +2
          6十二月2017 12:55
          好吧,对于LL的17分钟测试不限于...我想我会飞并飞)))
        2. 0
          3 1月2018 20:04
          您在stnd时犯了一个小错误,请不要在销毁的第一个迹象带来永久性监视的情况下将引擎卸下并拆卸以进行节点分析
      4. 0
        6十二月2017 21:09
        F22自2001年以来已开始批量生产,普京仅在2006年才开始为PAK-FA公开提供资助,这就是结果。
        1. 0
          7十二月2017 21:03
          Quote:猎人
          F22自2001年以来已开始批量生产,普京仅在2006年才开始为PAK-FA公开提供资助,这就是结果。

          你不能说任何愚蠢的事情)))你是一个临床上愚蠢的人。在这里,普京个人直接提供资金)))
    2. +6
      6十二月2017 06:43
      Quote:zzdimk
      有多少个阶段?

      在过去的5至7年中,您居住的是哪种类型的掩体?
      1. +4
        6十二月2017 07:36
        他们答应使用新引擎,但是军方的胃口在不断变化,需求也在变化。 我想知道他们现在会改变多少次?
        1. 0
          6十二月2017 07:45
          Quote:zzdimk
          他们答应使用新引擎,但是军方的胃口在不断变化,需求也在变化。 我想知道他们现在会改变多少次?

          我认为测试和建立批量生产的周期至少需要5-7年。
        2. +2
          6十二月2017 11:05
          Quote:zzdimk
          他们答应使用新引擎,但是军方的胃口在不断变化,需求也在变化。 我想知道他们现在会改变多少次?

          他们会改变。 是的。 但这并不意味着需求将不断涌入。 随着潜在对手技术的提高,它们会随着时间的推移而积累。 在某些时期,您可以制作出一系列具有合法战术和技术要求的系列。 然后跟随导致设计处理阶段的更改。 在现有硬件上,或创建一个新硬件。
    3. +8
      6十二月2017 09:56
      第二阶段的引擎是这架飞机的引擎。 那些。 它是由TTZ创建的,仅售117美元。 在第一阶段,所谓的 ed。 XNUMX。
    4. +2
      6十二月2017 10:55
      Quote:zzdimk
      有多少个阶段?

      完美无止境。
    5. +1
      6十二月2017 15:13
      Quote:zzdimk
      有多少个阶段?

      “阶段”这一概念是有条件的,因为没有人一直在禁止制造新的引擎,但是对于这架飞机,早就有信息表明有“第三阶段”发动机的计划。 无论如何,第二阶段发动机有望取得突破,甚至可能超过F-35发动机。 顺便说一句,我记得最近有希望的国家的专家如​​何证明带有这种“第二级”发动机的飞机将很快起飞。 微笑
  2. +14
    6十二月2017 06:18
    好吧,至少它很满意(manenko!) 非常好 非常好
    1. +21
      6十二月2017 07:54
      Quote:李叔叔
      好吧,至少它很满意(manenko!) 非常好 非常好

      沃洛佳 hi 为什么选择马连科 眨眼 好消息。 非常好 非常好 非常好 hi
      1. +10
        6十二月2017 07:59
        你好,同名! hi 我开始非常仔细地对待新闻:标题上是一件事,但生活中则是另一回事!
  3. +11
    6十二月2017 06:23
    第五代飞机由苏霍伊公司谢尔盖·博格丹(Sergey Bogdan)的首席试飞员驾驶。


    飞行员在这里安定下来! 为谢尔盖(Sergey)和波格丹(Bogdan)领取薪水! 笑
    1. +8
      6十二月2017 07:50
      Quote:维塔斯
      飞行员在这里安定下来! 为谢尔盖(Sergey)和波格丹(Bogdan)领取薪水!

      而且,如果他还给自己分配了“总计”的名称,那么一般来说就是覆盆子。
    2. +4
      6十二月2017 09:51
      正如平民水手在两管机动船上所说:两管-一薪!
  4. +1
    6十二月2017 06:33
    有趣的是,这是以前制造的原型中的一个,还是第一个使用新引擎的量产?
    1. +9
      6十二月2017 06:50
      引用:Herkulesich
      是以前制造的原型之一,还是第一个使用新引擎的量产车?

      飞行表052(第二个飞行原型。第一次飞行发生在3年2011月XNUMX日)
  5. +4
    6十二月2017 06:59
    大约一年后,他们将测试新引擎!
  6. +7
    6十二月2017 07:04
    在视频中,播音员谈到了3000 km / h的最高速度。 考虑到机身的设计和材料,有些东西难以置信。 MiG-31的速度被立即相信,然后存在模糊的疑虑。
    1. +8
      6十二月2017 07:06
      Quote:inkass_98
      播音员说

      播音员不会撒谎... LOL
      1. +3
        6十二月2017 07:11
        那么,我很平静,但我开始担心......
      2. +7
        6十二月2017 08:53
        昨天在其网站上有一个受人尊敬的出版物,如RIA Novosti,因此,它写了一个问题。 首先,他们拥有T-50原型PAK DA和亚音速,然后纠正了这个BOMBER仍然是PAK FA和超音速的事实,并在将来应取代Tu-22M3,TU-95和Tu-160。 哦! 考试的受害者逐渐渗透到我们生活的各个领域:(
    2. 0
      6十二月2017 08:16
      2,5M-很好,但是不知何故
      会很小
      眨眼
    3. +1
      6十二月2017 10:03
      它可能会比第31瞬间加速更多,发动机推力大于第31瞬间,只有滑翔机会有点过热,因此,如果3000长时间不加速,速度将受到限制。
  7. 评论已删除。
  8. 0
    6十二月2017 07:48
    事实证明,他们决定不使用第一阶段的发动机制造飞机,可能是因为没有维修机队,所有的汽车都是同一类型。
    1. +5
      6十二月2017 09:53
      最有可能的,只有一打,第一阶段的发动机将投入运行
  9. +2
    6十二月2017 07:56
    我想知道他们是否会在Komsomol开放K-57发动机的生产。
    1. +1
      6十二月2017 08:40
      我对其他事情感兴趣,以后可以在Sukhoi系列的其他产品中使用此引擎吗?
      1. MVG
        +6
        6十二月2017 08:46
        他们说-您可以
        1. +5
          6十二月2017 10:05
          他们说鸡是挤奶的。 为何在滑翔机上需要一个更大的推力臂式电动机,而其设计目的不是要超出计算得出的负荷?
    2. +5
      6十二月2017 10:04
      不! 他们从来没有在那里生产。 乌法...
      1. +1
        6十二月2017 11:41
        好吧,总的来说,我知道这里没有工厂。 他们在Komsomolsk生产T-50(SU-57)。
        1. +2
          6十二月2017 12:11
          然后我不明白你的帖子...
          Quote:1vlad19
          我想知道他们是否会在Komsomol开放K-57发动机的生产。

          纳科伊(Nakoy)会在乌法(Ufa)围栏花园(如果有植物的话),请配备合格的人员和所有必要的设备? 那里的Su-shek发动机已经制造了超过10年,并且制造了一种以上的刺痛...
          1. 0
            6十二月2017 12:44
            您认为是否有必要增加区域? 干燥在科姆斯州伊尔库茨克的新西伯进行。 而且引擎仅在乌法。 为什么要开往西伯利亚和远东的火车,在这里开放生产会更容易吗?
            1. +3
              6十二月2017 12:51
              不,不容易。 只是在纸上-“让我们建立一个制造发动机的工厂!” 实际上,事实证明–没有空间,您需要构建; 没有机器-需要购买; 没有员工-需要学习和分享经验; 没有营业额-您需要更多烘干机,但不是简单的烘干机,而是57烘干机,而且它们不在系列中。 和乌法怎么办? 坐在一个人的手中? 您认为在那里不需要开发该区域吗? 每个人都应该吃胡萝卜。
              Py Sy
              雷宾斯克以他已经存在多年的工厂为基础,试图建立第一阶段的单个发动机零件的生产。 las,它没有用。我同意你的意见,你需要开发区域,但是在这种情况下,不会有什么好处!
              1. 0
                6十二月2017 15:35
                嗯 有一个正方形。 在一个Komsomolsk中,有两条车道,Dzemgi和Khurba。 第二个双重目的。 建立,吸引人才不是问题。 远东是一个充满希望的地区。
                1. +3
                  6十二月2017 15:41
                  显然您没有阅读上面写的内容。对不起!
                  1. +1
                    7十二月2017 03:38
                    可惜你不明白。 我们不是在这里休息。
                    1. +1
                      7十二月2017 09:48
                      我真的很理解;)但这是固执己见(从字面上看),并且是朝着更有用的方向发展!
                      1. 0
                        7十二月2017 11:29
                        我们正在按计划进行)
  10. 0
    6十二月2017 08:01
    Su-57在引擎2-th阶段起飞

    好吧,区别是!!!!! ???
    有没有破矛的理由? 什么
    1. +11
      6十二月2017 09:32
      真的吗? 为了不知道这一点,有必要刻意避免这些信息,因为它已经从很长一段时间内从各处涌出。 发动机1阶段AL-41F1(117产物) - 与9500推力公斤(15 000千克力在加力),30产品苏联遗留的现代化 - 一个完全新的发动机与11 000牵引(18 500千克力在加力),燃料效率的提高和成本的降低操作。 这一点甚至不是推力的绝对值,而是新发动机在满载时的重量推力超过1,并且保证在推力重量比和巡航速度方面超过F-22。
      在这里,我不会惊讶于一切对你有害,你能做些什么。 没有什么新的 - 坏的,有新的东西 - 再次糟糕:你没有看到任何区别。
      1. 0
        6十二月2017 10:39
        Quote:导航员Basov
        认真吗 不知道这一点,您必须故意避免使用此信息,

        你在说什么 扎绳
        您带来的数字是已知的,但是它们如何在飞行中出现!
        没有您,Vika也可以阅读。 hi
        1. +3
          6十二月2017 11:12
          Quote:K-50
          Quote:导航员Basov
          认真吗 不知道这一点,您必须故意避免使用此信息,

          你在说什么 扎绳
          您带来的数字是已知的,但是它们如何在飞行中出现!
          没有您,Vika也可以阅读。 hi

          不要在发动机前行驶。 并认真阅读。 飞行17分钟不会提供有关最大飞行模式的任何数据。 这是未来。 事实很重要。
          1. 0
            6十二月2017 12:24
            Quote:dubovitskiy.1947
            不要在发动机前行驶。

            另一种批评。
            如果您开车,您是否会感觉到包括发动机在内的不同型号之间的差异? 还是过去了? 即使在最初的动作中,您也可以看到细微差别。 所以我在谈论他们。 第一阶段和第二阶段的设备之间有区别吗?
            难吗? 眨眨眼睛
            1. +2
              6十二月2017 13:01
              一定是。 但是,更准确地说,您需要了解飞行/测试程序。 我强烈怀疑他在第一次飞行中被带到最大速度或加力燃烧室。
            2. 0
              6十二月2017 16:46
              Quote:K-50
              Quote:dubovitskiy.1947
              不要在发动机前行驶。

              另一种批评。
              如果您开车,您是否会感觉到包括发动机在内的不同型号之间的差异? 还是过去了? 即使在最初的动作中,您也可以看到细微差别。 所以我在谈论他们。 第一阶段和第二阶段的设备之间有区别吗?
              难吗? 眨眨眼睛

              显然,您很难理解其中的区别。 但是对于他们来说并不难,因为已经开始更换发动机这样的体重了。 没有区别,他们没有开始。
        2. 0
          6十二月2017 16:16
          你在互联网上秘密测试协议的布局?
          无论如何,这是发动机的第一次飞行。 差异很大,从0到100%:没有飞行 - 有飞行。 事实上。 他的考试和记录。
          1. 0
            6十二月2017 16:21
            Quote:导航员Basov
            给你

            请不要戳陌生人。 如果很难,那就不要回复帖子。 请求
            秘密不是必需的,有趣的,但不是必需的。
            关于我感兴趣的细微差别,已经在其他文章中表达过。
            祝你有愉快的一天。 hi
  11. +15
    6十二月2017 08:27
    被囚禁的游客使笑话变得越来越荒谬。 关于“从不起飞”的抱怨被“直到第20年仍然很远”,级数,一台发动机等取代。
    对于这个项目,坦率地说很高兴。 间谍-TTX和运行中的数字让它感到惊讶。
    1. +6
      6十二月2017 08:39
      那么现在看看如何重复没有引擎会很有趣。
  12. +3
    6十二月2017 08:30
    最后! 全部按计划
  13. +5
    6十二月2017 08:36
    祝你好运! 饮料 士兵
  14. MVG
    0
    6十二月2017 08:43
    引擎dvuhsrednik!
    1. +1
      6十二月2017 08:49
      我在干燥机上看不到放置数十吨氧气/硝酸的地方 微笑
      1. MVG
        +1
        6十二月2017 10:49
        地面发射和克服稠密的大气层需要数十吨的氧气/硝酸。 一台大气发动机足以达到33米(例如:000年1973月25日,33140米亚历山大·费多托夫米格-25涡轮喷气发动机)。 从33万到101万,考虑到现有的加速度,需要的不是几十吨——几吨燃料和氧化剂。 然后冲动地操纵和水平加速
        1. +1
          6十二月2017 10:56
          少吨战斗力单位? 这是没有道理的,不是因为这台机器是为了在其上安装两缸发动机而设计的。
          1. MVG
            +1
            6十二月2017 11:11
            注意飞机的区域。 专门在放电环境中工作。 而为什么不放一个双重代理人呢? 在高度专业化的任务下,它非常适合以特殊武器进行改装的形式。 例如激光。 卫星从低轨道射击。
            顺便说一句,前几天是关于我们的氙离子并联发动机的文章。 写在生产中
            1. +1
              6十二月2017 11:18
              这只是你的愿望清单 微笑 即使在神话般的第6代上也不会出现双重代理。 不用担心激光-没有能量-没有激光。 有能量-热量散失的问题,千兆瓦 笑
              1. MVG
                0
                6十二月2017 18:30
                一两个月前的文章是关于成功测试原型两缸发动机的。 空军改名为VKS。 您还需要其他哪些标志? 您要在公共领域使用TTX还是什么?
                化学泵浦激光器已经存在于1984年。 以宇航员的私人武器的形式。 30多年过去了,技术并没有停滞不前。 我的收藏正在关注进度)))
            2. 0
              6十二月2017 16:29
              你得到了聪明的条款的印象,你把这一切都搞砸了。 Su-57并不被认为是一种拦截器,这是一种前线航空的航空综合体,卫星将被现代化的假设MiG-41所取代。
              1. MVG
                0
                6十二月2017 18:36
                不是你,而是你。 因为,我不记得你和我在同一张桌子上。
                如果本质上存在某些问题,请争辩,不要-将您的推测和结论留给您
                1. 0
                  6十二月2017 19:30
                  还有什么可争辩的? 证明我(以及Su-57的创造者)不是骆驼? Su-57不是高空拦截器(这是众所周知的),因为它是前线航空的航空综合体(以项目的名义制定) - 考虑一种线性战斗轰炸机,如F / A-18。 战术航空的目标是战术(战术战术),拦截器是战略性的(轰炸机,巡航导弹,现在,如果你愿意的话,低轨道卫星,亚轨道飞机和BSU系统)。 这是一个PAK DP,也称为可能的Mig-41。
                  https://topwar.ru/118224-proekt-pak-dp-zamena-dly
                  A-米格31.html
                  1. MVG
                    0
                    7十二月2017 05:55
                    嗯,是。 你是对的。 正式版是这个。
                    1. 0
                      7十二月2017 09:51
                      是的,那就是非正式的战术轰炸机,我们有战略目标,还有高空拦截器 - 坦克被炸? 眨眨眼睛 好吧,为什么这么滑动?
                      1. MVG
                        +1
                        7十二月2017 17:43
                        在远古时代,围墙进行了战争,后来下达了命令,然后进行了平方,然后进行了阵地战,然后进行了正面的,现在是小部队的局部行动。 战争和战斗的方法取决于技术的发展,而技术的发展决定了战争的方法。 你不介意吗 更进一步:率先应用新技术,率先实施新的战斗策略,这是对敌人陈规定型观念的破坏,从而导致了胜利。 你不介意吗 隐藏技术暂时是合适的,您介意吗? 因此,建议将例如枪支称为棍棒。 对?
                        现在介绍SU-57。 有关使用碳氢化合物材料,增强型机身,密封的飞行员舱,功能强大的机载计算机,执行控制任务,机翼的形状和面积的信息-所有这些都表明在稀薄环境中使用该设备的可能性。 正如美国人所说:如果鸟看起来像鸭子,走路像鸭子,听起来像鸭子,那么这就是鸭子。 如果SU-57看起来像是平流层仪器,我认为是这样的。 飞机的用途可以通过正式版本来判断,也可以通过其特性,外观和有关其设计的信息(可以公开获得)来判断。 我相信这架飞机很可能会以其展示的形式和适当的动力装置进入附近的太空。 这是我的观点,我想相信它,因为我相信我们技术人员的天才。 我在这里表达了我的观点,甚至有人支持我。
                        您有权断言设备就是他们所说的,仅此而已。 这也是意见,仅此而已。 我怀疑他们会向您报告有关所引入的概念和技术的问题,并向我报告。
          2. SOF
            +2
            6十二月2017 12:52
            我会补充:
            地面发射和克服稠密大气需要数十吨氧气/硝酸...

            ......和 分割(这意味着不要使用升降机在飞机上起飞) 2-7(!!!)吨的质量。
    2. +2
      6十二月2017 08:59
      Quote:MVG
      引擎dvuhsrednik!

      当然了!
      水下表面 LOL 同时还装甲!
    3. +2
      6十二月2017 11:14
      Quote:MVG
      引擎dvuhsrednik!

      在填充真空之前,将快速更换它。
      1. 0
        6十二月2017 16:30
        在液体真空中?
  15. 0
    6十二月2017 09:10
    我记得我在讲:我们不会制造第五代飞机,我们将立即与5+飞机一起跃升至第六,th,赶上并超越美国人,,,事实证明他们落后了五年...。
    1. +2
      6十二月2017 09:21
      Quote:Dimax的
      ...所以他们落后了五年....

      不是五个,而是超过25个!
      1991年,我收到了一本书“世界战斗飞机”,因此YF-22已经在那里!
    2. +3
      6十二月2017 11:15
      Quote:Dimax的
      我记得我在讲:我们不会制造第五代飞机,我们将立即与5+飞机一起跃升至第六,th,赶上并超越美国人,,,事实证明他们落后了五年...。

      滞后于报告? 一年级生你在说什么
    3. +3
      6十二月2017 11:33
      Quote:Dimax的
      我记得我在讲:我们不会制造第五代飞机,我们将立即与5+飞机一起跃升至第六,th,赶上并超越美国人,,,事实证明他们落后了五年...。

      滞后是什么? 从不成功的大黄蜂飞机上起飞? 从一架被禁止生产的飞机上? 从飞机上,飞行员抱怨说他们在SU-30上看不到俄罗斯人? 从笨重的铁? 还是洋基以前曾经有头盔指示器? 如果他们落后,那为什么洋基拒绝进行空战? hi
    4. 0
      6十二月2017 16:45
      谁赶紧,人们会笑。 窒息飞行员,从射电吸收涂层上掉下来,在射击枪时偏航交换等等。 我们有一个时间表,他们并没有落后于它,这是最重要的事情。 狗叫 - 大篷车继续前进(现在是我们的)。 他们有最疯狂的时间表,开发延迟,预算超过很多次,F-18将继续进一步升级,只是不投入更多的5一代镜头。
  16. +4
    6十二月2017 09:50
    祝好运。 更多的引擎,其中超过五分之三的引擎。
    1. 0
      6十二月2017 16:48
      不计划在Su-35C上安装这些引擎。
  17. +4
    6十二月2017 10:09
    太好了!!! 保持 !!!
  18. +8
    6十二月2017 10:53
    VO的精彩巨魔和自由主义者如何出现!

    尽管每个评论中都没有引擎,但他们写道,没有引擎,根本就不会是飞机,但是还不够完善。
    当他们在地球上的每一次评论中都尝试过时,他们写道与他的飞机将像25岁时那样飞行。
    而现在,这里提供了一个新的引擎,以及它的最新消息
    睡觉“睡觉”!
  19. 0
    6十二月2017 13:49
    嗯,这纯粹是为了检查真实飞行中发动机的状态。
    海上试验将从4-5引擎开始。
  20. 0
    6十二月2017 14:52
    但是,PAK FA于2010年2017月首飞,并于XNUMX年XNUMX月接收其发动机,将成为历史。八年。 悖论!
    1. 0
      6十二月2017 16:43
      没有最长的时间。
    2. 0
      6十二月2017 16:49
      随着互联网它不会下降,一切都将在历史上顺利。 在互联网出现之前,这些事情在历史上是正常的:通常对旧建筑物上的新坦克塔进行测试,然后才将新建筑物拉起来,并不是历史上的一切都进展顺利,而且不止一次。 此外,在2010中,第一次飞行是由PAK FA(T-50)和新发动机Su-57完成的。
    3. +1
      6十二月2017 16:55
      Quote:Tektor
      但是,PAK FA于2010年2017月首飞,并于XNUMX年XNUMX月接收其发动机,将成为历史。八年。 悖论!

      什么是悖论? 乱说。 为了扔屎? 例如,如果在20年出现了新火箭,那么您会在20年之前倒数吗? 还是30的雷达?
  21. +2
    6十二月2017 20:58
    来自YouTube的视频:
    F22 + F35 = Su-57