燃气轮机BREM-80U将成为T-80BVM坦克的可靠助手

7
在不久的将来,俄罗斯陆军部队将得到补充 坦克 T-80BVM。 在这种彻底现代化的设备上将安装新的火控系统,更可靠的装甲防护,改进的火炮和增加功率的发动机。 结果,俄罗斯联邦的地面部队将获得战斗车辆,其特点将与最新的国外型号相对应。

据军事专家说,为确保有效使用这些坦克,必须由同样基础上的设备提供支持。 例如,如果我们谈论装甲修理和恢复车辆,那么没有比鄂木斯克BREM-80U更好的候选人。 这是世界上唯一拥有燃气涡轮发动机的拖拉机,其功率达到了1250 HP。



燃气轮机BREM-80U将成为T-80BVM坦克的可靠助手


另外还有一个容量为24,5的辅助GTE。 s。为维修设备提供动力。

拖拉机的重量为46吨,在高速公路上的速度可超过70 km / h。 崎岖地形的最大速度在60 km / h之内,平均速度达到45 km / h。 该机具有高透气性,仰角达到32度,滚动 - 30度。



BREM很容易克服2,8 m中的沟宽和85中的高墙,参见。福特的深度,机器能够在没有准备的情况下强制使用 - 1,8仪表。 使用特殊设备,可以穿过河流到5米的深度,而不受水障宽度的限制。

动力储备 - 在干燥的土路上行驶500公里。 如果我们考虑在地面上工作长达三个小时的可能性,那么这个参数将减少到350公里。

在拖拉机安装的起重机18 t和25 t - 使用polyspast。 现有的绞盘具有35吨力的牵引力,具有四倍的polyspast - 140 tf。 主电缆的长度达到160米,辅助电缆旋转到320米。

在BREM-80U安装了各种设备,包括焊接,可以在现场进行高质量的维修。

用于自卫式机枪口径12,7 mm。 船员有一名4男子。
7 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 授权.
  1. +7
    4十二月2017 12:16
    在BREM-80U安装了各种设备,包括焊接,可以在现场进行高质量的维修。
    士兵
    1. +1
      4十二月2017 13:40
      为北极做准备 微笑
  2. +1
    4十二月2017 13:29
    另外还有一个容量为24,5 l的辅助GTE。 峰,
    这种动力的燃气涡轮发动机? Ochepyatka?
    1. +1
      4十二月2017 17:10
      Quote:TRex
      Ochepyatka?

      没有。 与T-80完全相同。 一切都很好,但是在拖曳此ARV时,除了油箱外,仍应使用煤油拉动油箱。
      1. 0
        4十二月2017 17:18
        Quote:kirgiz58
        一切都很好,但是在拖曳此ARV时,除了油箱外,仍应使用煤油拉动油箱。

        绝对准确的定义... 含
        GTE放置在飞机,军舰上(出于明显的原因,不在油轮或干货船上),柴油机车(也有保留),但不在坦克或汽车上。
        至少今天。
        主要原因:暴饮暴食,尤其是“土地”的特征,可变方式,异想天开和价格。
        1. 0
          4十二月2017 17:27
          Quote:Alekseev
          但不在战车上

          坦克仍然可以高速行进。 但是,ARV拖着Potihenka并在8-10公里路肩上的几个助行器中吃掉了所有燃料。
  3. 0
    5十二月2017 06:01
    当我们在适当的时候“舔”他时-仅在他出现时! 而现在-它可以交给部队了。 一个巨大的缺点是绞车仅在前面。 交付庇护所后,您需要重新获取损坏的实例
    关于燃油经济性-经过训练的机械驱动器,t-80在一个加油站行驶470公里。 带有额外的400升油箱-500公里。 对于BREM来说,这并非不重要-燃气涡轮发动机对垃圾场的工作没有如此严格的限制。 在内置的自挖掘系统上工作时,请查看t-72和t-90的柴油资源,并在t-80上使用相同的参数。 而且,通常ARV也必须提供运动(有时由于缺少另一个“带刀片的拖拉机”而发生)。 还需要根据参数比较燃气涡轮发动机和柴油发动机的特性-在彻底维修之前和之后的维修时间之间。 燃气涡轮发动机更昂贵的事实是它的致命弱点。 但是在野外,他只用了30分钟就“拉”出了物体。