军事评论

空客计划在2020年度驾驶带有电动机的飞机

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空客,劳斯莱斯和西门子宣布推出联合E-Fan X计划。 bmpd 参考《空气与宇宙》杂志。




根据该计划,在2020中,将首次使用基于配备146 MW电动机的BAe 2飞机的技术演示器。

“在原型飞机上,四台全时涡轮喷气发动机中的一台将被经验丰富的电动机取代。 一旦测试程序足够先进,将在飞机上安装第二台电动机,“该出版物解释说。

空中客车科技中心负责人帕维尔·埃雷缅科(Pavel Eremenko)表示,E-Fan X代表该公司“迈出了解决将电动推进器引入电动汽车的重要一步”。 航空 在短期内。”

我们在长电动运动示范器(Cri-Cri,e-Genius,E-Star)以及最近的E-Fan 1.2以及我们与西门子的合作中学到的经验教训为搭载混合动力的支线飞机的出现奠定了基础。发电厂,其特点是技术特性得到改善,效率提高。 在活塞和喷气发动机之后,我们认为混合动力电动机是飞机工业中的第三种机动化选择,
埃雷门科说。

据报道,在该计划的框架内“空中客车将从事电机控制系统的集成,架构,以及其与飞行控制系统的集成; 罗尔斯·罗伊斯将负责2 MW电动机; 西门子将提供两个电动机和一个电子控制系统,一个变频器,一个逆变器和一个布线系统。“
使用的照片:
空中客车公司
28 评论
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  1. 沙发将军
    沙发将军 30十一月2017 13:40
    +3
    可惜的是我们没有这个项目。
    例如,这个想法是在海军中使用具有核能的发动机,现在该占领天空了……
    1. 伊万-E
      伊万-E 30十一月2017 13:45
      +2
      在苏联,一架装有核电站的飞机飞上谷歌。
      1. maxim947
        maxim947 30十一月2017 13:59
        +3
        为什么要到处推销核电站? 只有一个结论-我们在这个方向上遥遥领先,但这在战略上很重要,在目前的科学状态下我们无法追上。 我们需要回到sharazhki,而不是从某种意义上讲是半监狱,而是要结合科学思想与具体任务的制定以及对文盲的强制排除 未经授权的人。
        1. Scoun
          Scoun 30十一月2017 15:07
          +6
          引用:maxim947
          只有一个结论-我们在这个方向上远远落后

          ++我们在飞机发动机方面远远落后于我们,在电动机方面处于很深的第五位(最近我在世界各地搜索电动机,这是通用电气的类似产品,我学到了很多新知识)...
          总的来说,这是聋子,我们在电池方面大惊小怪,即使中国在技术上也遥遥领先。
          1. Irokez
            Irokez 30十一月2017 16:54
            0
            好吧,并非一切都像它看起来的那样糟糕或谷歌。 军事委员有很多发展甚至超越外国的发展,但是事实是,我们的国家并不是疯狂的商业活动,因此,当一切重新出现在山上时,军事的一切都不会被展示出来。 一切对我们几乎都是秘密的,因此有时甚至国民经济中非常必要的东西也不会被盗,这是保密的。
            1. a.sirin
              a.sirin 30十一月2017 18:10
              +1
              她所有的人都很糟糕-仍然比你想像的还要糟糕...
              不,不是那样的:比您想象的要糟糕
            2. 岛
              1十二月2017 05:12
              0
              Quote:伊罗克兹
              有许多甚至超越国外的发展

              您是否能获得如此水平的信息并且您能胜任发言,或者您认为这种发展不可能?
              我的意思是,直到最近,甚至直到现在,很多未进口的东西都已经交给了军事粮食署,正如现在所说的那样,希望如此愚蠢。
            3. DimerVladimer
              DimerVladimer 1十二月2017 12:45
              +1
              Quote:伊罗克兹
              好吧,并非一切都像它看起来的那样糟糕或谷歌。 军事粮食计划有许多发展,甚至优于外国。


              仅对于军方而言,这通常是逐段(非大量生产技术)完成的,而且定价过高,对国家经济毫无帮助。
              相同的高精度空对地导弹-全部由辛勤工作的工人手动进行3个班次操作...
              而“独特技术”一词-以及通过w .. delete的扁桃体-也知道如何...
        2. 评论已删除。
      2. Geisenberg
        Geisenberg 30十一月2017 14:08
        +3
        引用:ioan-e
        在苏联,一架装有核电站的飞机飞上谷歌。


        用谷歌搜索自己为什么停止飞行。
    2. Chertt
      Chertt 30十一月2017 14:03
      +4
      我的朋友有点害怕飞行,但是如果她发现自己正在核反应堆中飞行... LOL
  2. Gerkulesych
    Gerkulesych 30十一月2017 14:05
    +4
    这是一种空中的巨兽!他们在雷暴中飞行并在演示者身上强放电(闪电)吗? 但是重量如何,外壳不会破裂? 那磁场,特别是静态磁场呢? 一个美丽的说法,如果我们生存下来,那就看看现实!
    1. Geisenberg
      Geisenberg 30十一月2017 14:09
      0
      引用:Herkulesich
      这是一种空中的巨兽!他们在雷暴中飞行并在演示者身上强放电(闪电)吗? 但是重量如何,外壳不会破裂? 那磁场,特别是静态磁场呢? 一个美丽的说法,如果我们生存下来,那就看看现实!


      我们必须从一些事情开始。 电动推进发动机目前正在原型机上回滚。 然后大约300年后,他们将建造一座发电厂,将其放置在飞机上。
  3. igordok
    igordok 30十一月2017 14:07
    +3
    关于电机说。 而关于发电机 - 没有。 什么样的发电机?
    我怀疑这个系统。 效率可用于任何能量转换。 此外,电气设备的重量相当大。
    1. MOOH
      MOOH 30十一月2017 14:24
      +1
      他们正在成为技术演示者,而且提前了。 不多也不少。 寻找实际意义是没有用的;它不存在。 也是科学的。 重型风扇生产技术问题的纯粹解决方案:-)
    2. SNC
      SNC 30十一月2017 14:24
      +1
      本质上,这是一个飞行实验室,因此那里的效率并不重要。
      未来的能源将是一些新电池,或更实际的是氢电化学转换器。
      恕我直言,氢能应该是一项国家计划,否则我们将再次制造出所有聚合物。
      1. KelWin
        KelWin 30十一月2017 22:42
        +3
        Quote:snc
        氢电化学转化器

        只有氢不存在于我们的脚下,其生产过程需要能源和基础设施。 另外,还必须安全存放。 对我来说,放煤油比放氢华夫饼落在我头上要好。 hi
    3. Romario_Argo
      Romario_Argo 30十一月2017 14:44
      0
      韩国人将再次体验像10 Mt下的中子炸弹,球会绕电磁脉冲几次,而全世界所有的防线都会因电击而摔倒。
      普通发动机至少可以重启
    4. askort154
      askort154 30十一月2017 14:49
      +3
      igordok ...关于电动马达的亲说。 关于发电机-不。 什么样的发电机?

      是的,一个2000 kW的电动机。 坐飞机去的 ?!。 很难想象,尽管生活表明一代人无法实现,但几代人以后它变成了现实。 西门子是一位认真的“电工”,他不会随风而逝。 一旦我们不相信微电子学,现在我们就咬肘。
      1. Azim77
        Azim77 30十一月2017 15:40
        +1
        如果成功实施,那么这些带电动机的项目将具有相当的成本效益和相关性:

    5. 伊戈尔五世
      伊戈尔五世 2十二月2017 00:10
      +1
      Quote:igordok
      关于电机说。 而关于发电机 - 没有。 什么样的发电机?
      我怀疑这个系统。 效率可用于任何能量转换。 此外,电气设备的重量相当大。

      公元前30年代,切尔托克(Chertok),未来的副手。 Koroleva试图将飞机的动力分为三个阶段,然后为电动机供电。 设计的设备像滚雪球一样成长。 员工开始严重担心地板的强度(实验室在二楼)。 最后,由于设备数量庞大,必须停止工作。 飞机几乎不会磨损自己。 现在,技术又发生了变化,超导性再次出现。 因此,鲍里斯·埃菲莫维奇(Boris Efimovich)的想法可以实现。
  4. 新灰色
    新灰色 30十一月2017 16:03
    +1
    亮点是什么-带电动机的飞机? 谁来解释? 由于什么牵引力? 螺丝? 至于核飞机-没有一架飞机会留在空中,所有人都会降落。 问题仍然存在:如何? 有些是有规律的,有些是天意。 原子钢鸟似乎也不例外。
  5. 先
    30十一月2017 16:26
    +3
    有意思! 他们在哪里延长电缆固定?
    1. igordok
      igordok 30十一月2017 18:37
      +1
      Quote:先前
      有意思! 他们在哪里延长电缆固定?

      他们将沿着半径飞行。
  6. NordUral
    NordUral 30十一月2017 17:32
    0
    灰尘在眼睛里。
  7. NF68
    NF68 30十一月2017 23:05
    +1
    这架飞机的电动发电机是否会通过驱动中国的200-250旋转踏板来工作?
    1. 锋利的小伙子
      锋利的小伙子 1十二月2017 00:56
      0
      受过训练的人可以长时间产生+-0.3 kW的能量,即250 * 0.3 = 75 kW-这还远远不够! 2000:0.3 = 6666中国人-一个难题,用2兆瓦的电动机无法将这么多的中国人举到空中。 LOL
  8. fa2998
    fa2998 1十二月2017 06:02
    +1
    Quote:igordok
    关于电机说。 而关于发电机 - 没有。 什么样的发电机?
    我怀疑这个系统。 效率可用于任何能量转换。 此外,电气设备的重量相当大。

    发电机必须由一些发动机驱动! 因此,在电动机和发电机所在平面上的某个地方,仍然应该有一个附加的引擎!
    没有人取消效率! LOL hi
  9. 伊万-E
    伊万-E 4十二月2017 13:52
    +1
    引用:maxim947
    我同意,只有我们的学校教育“陷入困境”。 小孩的体积被推得很大,但很少使用! 我们必须返回苏联的教育体系,远离博洛尼亚。 我们必须为自己而不是西方国家准备专家。

    我同意,只有我们的学校教育“陷入困境”。 小孩的体积被推得很大,但很少使用! 我们必须返回苏联的教育体系,远离博洛尼亚。 我们必须为自己而不是西方国家准备专家。