2020年度俄罗斯空军的出现

202
关于政府未来几十年制定有前途武器战略的计划,并计划重新装备俄罗斯武装部队,我提供了俄罗斯空军2008-2020期间的近似数字。
根据目前为飞机现代化和建造所签订的合同,该表包含有关2020年度空军近似强度的信息。

战斗机 航空:


MiG-29MT / UBT - 34单位


MiG-29K / KUB - 24单位 (最高为2015)


MiG-31BM - 100单位


Su-27M / CM2 / CM3 - 96单位/ 5单位/ 12单位


Su-30M2 - 12机器


Su-35C - 96单位


PAK-FA T-50 - 高达2015,未来的PAK-FA战斗机将为俄罗斯空军10采购。 在2020之前,计划购买另一台60 PAK-FA。

攻击机:


Su-24М2 - 150单位


Su-25M / UBT - 200单位


Su-34 - 124单位

军用运输航空:


IL-476 - 100单位

2020年度俄罗斯空军的出现

An-124-100М - 42单位


An-140 - 15单位 (计划到2015)

特种航空:


A-50U - 20单位

远程航空:


Tu-160M - 15单位


Tu-95MSM - 20单位


Tu-22M3M - 30单位

培训航空:


Yak-130 - 65单位 (计划到2015)


总1210飞机580 - 新结构和650 - 现代化。

至少300各种类型的飞机将在2020年度投入使用,这可归功于这一数字。 这些是在2008年之前建造的飞机,它们包括可以飞行40年(最重要的是,大修)的BTA飞机,没有升级但是被修理的远程飞机,用90制造的飞机和“零”的开始以及保护并适合飞行的飞机。

对于所有这些,您可以添加预计在2020年之前购买的其他飞机。 这些是2012时尚未完成的合同,现在可以预期。 大多数人,在我看来,2015应该预期新的飞机供应合同,这可能是IL-76,MiG-29,IL-38飞机的现代化,以及Su-25和Su-24现代化合同的延伸,签订Yak-130飞机,DRLOIU飞机(A-100),空中加油机,Su-30和各种改装的MiG-29飞机,MiG-35,T-50(PAK FA),An-140等飞机的新合同其总数将在500单位的范围内。

因此,可以通过2020提供与RF Air Force一起使用的近似数量的飞机,这是关于 2000单位 洛杉矶,当然,比我们最终的年度 - 年度1990两倍,但是,尽管如此,在12多年的重新武装中,拥有这样的数字是向前迈出的一大步!

总之,我想补充一点,这个数字可能更多,也许更少。 一切都取决于我们MIC的能力。 最后会发生什么事情。
202 评论
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  1. snek
    +7
    4 April 2012 08:41
    当然,所有这些都是非常美丽且令人印象深刻的,但是,正如斯坦尼斯拉夫斯基所说,“我不相信!”。 过去几年的经验表明,这是不可能的。 是的,现在的情况比十年前要好,但并不是希望寄希望于数百架新航空设备的出现(作者尚未提到直升机,那里也有拿破仑的计划)。 总的来说,我们将拭目以待,但要摆脱怀疑主义是非常困难的。
    1. +15
      4 April 2012 08:56
      好吧,由于某种原因,我认为它将比所描述的百分比小20。其余部分将交付。 最主要的是,串行工厂像它们一样爆发。
      1. VAF
        VAF
        +2
        4 April 2012 14:06
        引用:leon-iv
        最主要的是,串行工厂像它们一样爆发。


        恐怕要激怒我们网站上“爱国”和“一般好”的人,但是....我对作者的这种“创造”非常着迷,以至于我无法抗拒那将是关于他,作者和他的“创作“不及格”! am

        作者写的“一切”都是一个非常非常有争议的陈述,并且与现实完全矛盾,因此,您(作者)绝对是最胖的减号! am

        特别是对于文章的最后部分! 无能,不知道您在谈论“什么”! 傻瓜

        虽然选择照片还不错,但这不是你的优点! 请求

        所以按顺序:

        首先,我将解释新机器的现代化和生产是完全不同的事情! 愤怒

        1. MiG-29SMT / UBT-34个-感谢这次失败的阿尔及利亚合同,但不是我们飞机工业的优点。

        2. MiG-29K / KUB-24个(到2015年)-根本不可行,因为不切实际! 还是作者再次将印度供应与我们的供应混淆?

        此外,如果我们考虑到第一份合同还有另外5个单位归印第安人所有,而根据29年的新合同(按照2010架为期16年! (作者的数字是9,我不知道,也许是笔误,也许...。我已经写过这个了,我不再赘述),这根本不现实-Lukhovitsy的工厂产能不足!

        3.MiG-31BM-100颗-因为很难相信。 一年12辆汽车,如果还用KVR-ohm,那么,尽管如果您“靠在喇叭上”,从理论上讲也是有可能的。

        4. Su-27SM / SM2 / SM3-96件/ 5件/ 12件在计时方面更现实。 尤其是因为该过程已经调试过,尤其是在CM2和CM3中,因此只有很小的细微差别-“配件”(中国和印度人的滑翔机已经完成),因此,这种小批量但长期的方案几乎是现实的。

        5. Su-30M2-12件-非常现实和可行,但是整个国家的总数(16)件和“拍手声”在某种程度上不是很好!

        6.Su-35S-96件-完全像梦和指导一样忘记它,上帝禁止,至少可以完成30-40件!

        7.PAK-FA T-50(和它的评论完全没有讨论)。

        这架飞机只是在学习飞行,关于“射击”一切仍然遥遥领先,上帝禁止以15-17的速度学习,然后立即进行一系列训练,一年12次。 惊呆了!

        8. Su-24M2-150pcs-不切实际,因为 在过去的5年中,只有50个单位进行了现代化改造,其中包括阿尔及利亚的单位,然后根据普金的算术进行计数。
        但是“改革者”计划在2020年之前“完成”它们的计划呢!

        9.Su-25SM / UBT-200个-完全的乌托邦!!!

        因为 在第11年,他们通过了-8th !!!,这是第16个的计划,但是10天前,他们刚刚推出了第一个,第13个,第12个,好了,然后我们根据Pupkin的算术再次计数,好吧,什么都没有数字200不出来!

        10.Su-34-124个-

        与第9段完全一样,我不再重复。 对每个人都非常希望,给出有效的!!!

        11. IL-476-100pcs-作者根本不知道飞机的测试是什么?

        尤其是由于这种类型仍处于单一形式,并且上帝禁止其仅在今年XNUMX月底之前完成其首次飞行?

        12.An-124-100M-42个-

        在这里,我什至不知道该笑还是哭,但是您可以感受到“ Storetkin团队”的手和笔迹!

        13. Tu-160M-15台-我不知道今天是否可以进行剩余生活的现代化,但是如果纯粹是另外15台,那么....这只是童话故事。 如果不知道,我通知您,Kuznetsovtsi(NK-32发动机)只能在2014年底恢复(理论上)并开始生产新发动机,但是他们已经开始进口新设备-这是事实。
        因此,尽管“人民”已经从那里逃跑了,但实际上KAPO可以在1年内生产2架飞机!

        14.Tu-95MSM-20个

        从原则上讲,现代化是可能的,但前提是您必须非常努力并且不要被任何事情分散注意力(例如维修95MS和142-x)

        15.Tu-22M3M-30个

        绝对不是,因为。 近两年来我们一直在制造一辆汽车

        16.Y牛130-65片(计划到2015年)

        即使我们放弃了所有的“外国”合同,而将工厂转移到c / s工作中,那么如今每年20辆汽车仍然很酷,尽管或多或少是真实的!

        是的,我忘记了An-148,但是作为参考,他只是开始了第一次试飞,原则上,每年5个单位是现实的,尽管将其作为预定用途转交给VTA并不是很正确,而是用于从VTA运送“将军” ”等会更合适!

        现在关于结局,我一点都不喜欢:

        报价“ ...... Il-76,MiG-29,Il-38,以及Su-25和Su-24现代化合同的扩展,与Yak-130飞机,AWACS飞机(A-100 ),空中加油机,各种改装的Su-30和MiG-29飞机,MiG-35,T-50(PAK FA),An-140等飞机,总数将约为500架。”

        作者先生,在纸上写上飞机类型的名称并不意味着它会立即变成一个真正的单位,并且可以由您作为单位列出!

        这些不是“纸”飞机!

        Quote:“ ...因此,可以想象到2020年俄罗斯空军服役的飞机数量大约为2000架,当然比1990年底的数量少一半,但是,尽管如此,经过12年的重整才有这样的数字-...“

        您可以想象,但是如何获得它们? 傻瓜

        他们战斗,没有数字,但飞机和人! am
        1. Evgen2509
          +5
          4 April 2012 14:21
          因此,这篇文章似乎被称为“ 2020年俄罗斯空军的风貌”,而不是工厂交付的飞机数量...
          因此,采用非现代化但经过翻新的-也许吧。
          1. VAF
            VAF
            0
            4 April 2012 16:16
            Quote:Evgen2509
            因此,这篇文章似乎被称为“ 2020年俄罗斯空军的风貌”


            尤金(Eugene),我们将就外观问题讨论同一篇文章,而不是数字A?

            也许是时候结束这种“空中城堡”和“风筝”的废话了!

            几乎没有人可以飞行,祖父会离开,仅此而已,但是作者拥有成千上万的一切!

            我附上一张照片:好吧,扎实的“青春”吧?
            1. +6
              4 April 2012 16:20
              我可以说,对于BTA,我们有很多年轻人。 他们飞得最多。
              1. VAF
                VAF
                -2
                4 April 2012 19:20
                引用:leon-iv
                我可以说,对于BTA,我们有很多年轻人。


                是的,老实说,我似乎没有注意到!

                明天我会特别看一下!

                引用:leon-iv
                他们飞得最多。


                更多-不是更多,但是可以肯定的是! 非常好
            2. kPoJluK2008
              +3
              4 April 2012 16:24
              我不懂你! 根据合同,仅具体列出实际的数字! 投诉飞行人员的数量-在另一个主题和另一个地方! 这是洪水,与我的文章无关。
              1. VAF
                VAF
                -4
                4 April 2012 19:29
                Quote:kPoJluK2008
                我不懂你! 仅列出数字


                好吧,如果您很敏感,让我们开始吧!

                Java“关于Thomas,您告诉我有关Erema的事情”!

                您说,或更确切地说,“您混淆了世界上的一切。因为首先,自从31年以来,BM 1997的现代化计划一直在进行,今天有30架(但是在此期间飞机至少需要CWR,不知道?)

                我再次重复60t的合同! 但确实得到确认,并为20到2015年提供了资金!

                然后,您从《空军民法典》的报告中“取号” 100,即到2020年所需的防空航空兵数量-他说100枚就足够了!

                要抱怨,你可能和你妈妈在一起,我希望她会理解你的!
                1. kPoJluK2008
                  +4
                  4 April 2012 20:45
                  您说,或更确切地说,“您混淆了世界上的一切。因为首先,自从31年以来,BM 1997的现代化计划一直在进行,今天有30架(但是在此期间飞机至少需要CWR,不知道?)


                  不,在1997年被采用,然后飞机最终定型,并在2008年再次进行了测试。 在2005年至2008年设法制造10架飞机之前,飞机已完成定型并开始重新测试;通过测试后,他们从2008年升级至2010年制造了8架飞机,2011年又升级了其中的4个中队。 他们现在不知道在哪里。 更准确地说,在2年代仍制造了大约6架飞机,它们在那里,没人知道。 因此,其中约有90架来自以下飞机:30年至12年有2008架飞机进行了现代化改造,2011-10年有2005架飞机进行了现代化改造,2008年代约有6架飞机进行了现代化改造(可能在某个地方发生了腐烂)

                  我再次重复60t的合同! 但确实得到确认,并为20到2015年提供了资金!


                  所以这是很平常的事情。 再保险,如果三年后再生产20件,那么到2020年,他们将再签约40件合同。 它被写在那里有40个单位的进一步拍卖。

                  然后,您从《空军民法典》的报告中“取号” 100,即到2020年所需的防空航空兵数量-他说100枚就足够了!


                  当我以为我得到了86架飞机的身影,但是由于总司令说是100架,那么说100架。
                  要抱怨,你可能和你妈妈在一起,我希望她会理解你的!

                  同样,你为什么要翻译我的话...
            3. Evgen2509
              +2
              4 April 2012 19:25
              鸭子,我不是在说那个。 我说的是作者不会只考虑新飞机,而且如果飞机不是全新的话,这并不意味着它不能被视为军事单位。
        2. +6
          4 April 2012 14:40
          3.MiG-31BM-100颗-因为很难相信。 一年12辆汽车,如果还用KVR-ohm,那么,尽管如果您“靠在喇叭上”,从理论上讲也是有可能的。
          实际上,他们正在NN中进行现代化改造,工厂必须工作几天。
          1. VAF
            VAF
            +1
            4 April 2012 16:08
            Quote:urzul
            真的


            实际上,这是60年在莫斯科地区与KLA之间签订的2011(!)合同,而不是作者的100。

            的确,到2015年底,这已经构成了Falcon的订单组合,用于20台(!)机器的维修和现代化!

            我写的内容和作者在“广播”的内容有区别吗? 请求


            Quote:urzul
            可以工作几天。


            因此,我说“ ....被认为”,但是就数量而言,必须真正看待事物和工厂的能力!
            1. kPoJluK2008
              +4
              4 April 2012 18:28
              实际上,这是60年在莫斯科地区与KLA之间签订的2011(!)合同,而不是作者的100。

              的确,到2015年底,这已经构成了Falcon的订单组合,用于20台(!)机器的维修和现代化!

              我写的内容和作者在“广播”的内容有区别吗?


              没有区别-相同的数字,只有手边有2ae MiG-31BM,我们向其中添加订购的数字,这个数字就出来了!
              1. VAF
                VAF
                -2
                4 April 2012 19:38
                Quote:kPoJluK2008
                只有我们配备了2ae MiG-31BM


                我不知道你有多少,但是在俄罗斯,霍蒂洛沃,蒙切哥尔斯克,西瓦斯塔湖,彼尔姆和利佩茨克仍然有30人。

                到底是什么地方?这是国家机密!
                1. kPoJluK2008
                  +3
                  4 April 2012 19:47
                  好吧,最后,您开始意识到自己错了! 我为此感到高兴。
                  我不会问这个数字是从哪里来的,谁在问那些人有兴趣。
                  因此,事实证明100架飞机还是....还需要进一步深入说明?
        3. kPoJluK2008
          +7
          4 April 2012 15:26
          作者所写的“一切”都是一个非常非常有争议的陈述,并且与现实完全不符,因此,您(作者)绝对是个胖子!!!


          负号是您的权利,只有已签署的合同中的所有数据才被提供,并且查找表错误是愚蠢的!

          特别是对于文章的最后部分! 无能,不知道您在谈论“什么”!


          抱歉,我不是新闻记者,这是我的第一篇文章。

          首先,我将解释新机器的现代化和生产是完全不同的事情!


          他们甚至都知道这只松鼠,但是由于汽车已经过现代化改造,因此它的战斗效率并没有降低,这意味着它属于空军的总参谋部。

          感谢阿尔及利亚合同的失败,但不是我们飞机工业的优点。


          那么中国人建造了这些男生? 不是我们的飞机行业,对不对? 太棒了!

          MiG-29K / KUB-24个(直到2015年)-根本不可行,因为不切实际! 还是作者再次将印度供应与我们的供应混淆?


          但这确实是肯定的。 我不知道MiG RSK的状况(不在互联网自行车上)。 第一辆车将在第12年末或第13年初交出

          作者的电话号码是24,我不知道


          开源。 我不知道你在哪里28 ..

          3.MiG-31BM-100颗-因为很难相信。 一年12辆汽车,如果还用KVR-ohm,那么,尽管如果您“靠在喇叭上”,从理论上讲也是有可能的。


          事实是,自2年以来,作为这些飞机现代化的一部分,已经有31架MiG-2008BM飞机中队在空军中飞行,燃料和润滑油将再增加10架,剩下的60架将升级到2020年,因此将获得100架飞机。

          Su-27SM / SM2 / SM3-96pcs / 5pcs / 12pcs在时间方面更现实。 尤其是因为该过程已经调试过,尤其是对于CM2和CM3,因此只有很小的细微差别-“配件”(中国和印度人的滑翔机已经制好),因此,这种小批量但长期的方案接近现实。


          所有这些机器已经在空军中并执行战斗任务。 我再说一次转移到空军并服役的所有96 + 5 + 12 = 113架Su-27SM / SM2 / SM3飞机。

          5. Su-30M2-12件-非常现实和可行,但是整个国家的总数(16)件和“拍手声”在某种程度上不是很好!


          在撰写之前,您至少会对这个问题感兴趣!
          Supc 4M30已于2年交付2011架,今年还将交付8架。

          6.Su-35S-96件-完全像梦和指导一样忘记它,上帝禁止,至少可以完成30-40件!


          至少要到2020年,最有可能签订合同以增加合同数量。

          8. Su-24M2-150pcs-不切实际,因为 在过去的5年中,只有50个单位进行了现代化改造,其中包括阿尔及利亚的单位,然后根据普金的算术进行计数。


          是的,这50件包括在列表中,即 直到2020年,这将使另外100架飞机现代化。
          这是非常真实的!

          9.Su-25SM / UBT-200个-完全的乌托邦!!!


          我可以对您的评论说同样的话。
          我们更深入地研究了4年中有多少架飞机进行了现代化,我们从剩余的200架飞机中减去了多少,看看还有多少飞机需要进行现代化! 最有可能会超过200个。

          11. IL-476-100pcs-作者根本不知道飞机的测试是什么?

          尤其是由于这种类型仍处于单一形式,并且上帝禁止其仅在今年XNUMX月底之前完成其首次飞行?


          作者知道,作者从文章和官方声明中发布了一个数字,顺便可以在那找到100篇文章!

          在这里,我什至不知道该笑还是哭,但是您可以感受到“ Storetkin团队”的手和笔迹!


          好吧,如果您对这样的书面文章有反应,那么就请心理医生来做!

          我不知道是否有可能对今天的剩余生活进行现代化改造,但如果纯粹是另外15种


          钻头现代化,这是一份铁合同!

          是的,我忘记了An-148,但是作为参考,他只是开始了第一次试飞,原则上,每年5个单位是现实的,尽管将其作为预定用途转交给VTA并不是很正确,而是用于从VTA运送“将军” ”等会更合适!


          我没有忘记他们将属于国家海关委员会“俄罗斯”,而不属于空​​军。

          作者先生,在纸上写上飞机类型的名称并不意味着它会立即变成一个真正的单位,并且可以由您作为单位列出!


          从2008年到2011年,我们的空军接收了200多架飞机,在8年中,您可以获得600架飞机...
          1. VAF
            VAF
            -5
            4 April 2012 20:03
            Quote:kPoJluK2008
            对不起,我不是新闻记者


            抱歉,但是如果有的话,将会出现完全相同的问题!

            Quote:kPoJluK2008
            空军总参谋部。


            空军没有这样的标准,只有名册,名单和战斗阵容!

            Quote:kPoJluK2008
            那么中国人建造了这些男生?


            因此,您也遇到了地理问题,因此您可以环视地球,看看非洲在哪里。 中国在哪里?顺便问一下,中国在哪里?

            或者,也许您仍在那门课上,学习的不是地理学,而是仅研究Dom-2?

            Quote:kPoJluK2008
            但这确实很准确,因为 我不知道MiG RSK的状况(不在互联网自行车上)。


            我对此深表怀疑,因为 从您为大炮射击这一事实来判断,您不应允许访问航空主题

            Quote:kPoJluK2008
            所有这些机器已经在空军中并执行战斗任务。 我重复所有96 + 5 + 12 = 113


            所有人都已经很累了,因为你就像豌豆靠在墙上!

            这是一个极端的评论,因为。 和你的下一个!

            1.根据SM计划升级的首批48架Su-27是在2004-2009年CWR执行期间使用旧战斗机生产的。
            2,在2009-2011年期间,在供应12架Su-27SM2(3)的合同框架内,交付了12架新飞机(滑翔机是中国制造的)KnAAPO制造的Su-27SM2(3)分三批,每批4架飞机:

            -第一批产品于51月中旬移交给了空军(编号52、53、54、XNUMX“红色”):

            -第二批于55月移交给空军(b / n 56、57、58、XNUMX“红色”):

            -第三批(最后)批次于XNUMX月移交给了空军:

            所有Su-27SM2战斗机(3)到达了位于克里姆斯克(克拉斯诺达尔地区)的空军基地。
            1. kPoJluK2008
              +3
              4 April 2012 20:28
              空军没有这样的标准,只有名册,名单和战斗阵容!


              在这种情况下,什么都没有真正改变! 只挑剔的话。 变得更容易。

              因此,您也遇到了地理问题,因此您可以环视地球,看看非洲在哪里。 中国在哪里?顺便问一下,中国在哪里?

              或者,也许您仍在那门课上,学习的不是地理学,而是仅研究Dom-2?


              是的,这就是您的明珠的答案! 您现在不需要平移箭头,因为我已经写过信给您,这不是男性!

              我对此深表怀疑,因为 从您为大炮射击这一事实来判断,您不应允许访问航空主题


              从我写的这篇文章来看? 绝对不合理的止血!
              不幸的是,他们让我为你服务,他们是如此邪恶。

              所有人都已经很累了,因为你就像豌豆靠在墙上!


              很难证明你错了吗? 我知道了! 您只知道如何吐字,基本上什么也不会说,只倒水-这就是我看的马。

              1.根据SM计划升级的首批48架Su-27是在2004-2009年CWR执行期间使用旧战斗机生产的。

              一切正确24-中角,24-杰姆吉,12-利佩茨克,此后在2008年签署了另一架12 Su-27SM的合同,并在2009年购买了24架Su-27SM飞机,在2010年购买了5架Su-27SM2和4 Su -27СМ3,2011年又有8Su-27СМ3

              顺便说一句,很高兴您学会了使用Google!
          2. 悲观主义者
            +1
            6 April 2012 23:31
            愿上帝给我们的犊牛和狼吃! 如果可能的敌人等到我们在8年内收到600架飞机,那就太好了! 然后愚蠢地拍打我们600个中的6000个! 再一次,我们将在谈判中che之以鼻……尽管一切都不取决于军队的规模,而取决于政府的坚定!
        4. +5
          4 April 2012 15:34
          可能是本文的作者估计了需求,但让我们讨论一下
          1. MiG-29SMT / UBT-34个-感谢这次失败的阿尔及利亚合同,但不是我们飞机工业的优点。
          这是一个非常有争议的话题。后来,他们购买了Dryer,而且价格更高。
          MiG-31BM-100个
          从理论上讲,我想知道90-100,更有可能在2015年之后出现BM2的可能性很高。
          4. Су-27СМ/СМ2/СМ3 – 96шт/5шт/12шт 这绝对是真实的,因此体积将达到CM3的水平
          Su-30M2-12件-非常现实和可行,但是整个国家的总数(16)件和“拍手声”不是很好!
          这最可能用于培训IB。 是的,并且受到Irkut的很好的掌握。
          9.Su-25SM / UBT-200个
          他们可能有时间最多升级150台电脑,并升级20-30 Ub-k,以发布Ulan Ude的工作方式。
          10.Su-34-124片
          这是一份已签订的合同,我认为它将在22年内被23 2个购物商场真正收到,Irkut将完全重新装备生产。
          .IL-476-100个 “没有儿子,这太棒了”(c)不超过50
          An-124-100M-42个 在这里,空军和伏尔加-第聂伯级飞机得到了很好的总结,如果有必要,可以立即将其交给我们的空军。
          Tu-95MSM-20个 不,这是真实的,没有什么复杂的。
          15.Tu-22M3M-30个
          有人不在,我知道用头戴耳机蒸需要花费多少,然后一切都变得容易得多,所以这很真实。
          16.Y牛130-65pcs 我认为100年会拍2020张。
          这里的问题是工业的重新装备。 在这里,赋予生命的危机对我们有很大帮助;现在您几乎可以购买任何设备。 所以五年后讨论是有意义的
          1. kPoJluK2008
            +6
            4 April 2012 15:44
            他们可能有时间最多升级150台电脑,并升级20-30 Ub-k,以发布Ulan Ude的工作方式。


            自2008年以来,他们已经升级了大约60))。 还剩140个地方))

            An-124-100M-42件,这里非常巧妙地总结了空军和伏尔加-第聂伯飞机,如有必要,请立即前往我们的空军。


            我将按顺序说明-空军(即空军)有22架飞机服役
            决定升级它们(全部22),直到2015年,已经有2架飞机进行了现代化改造,有2架飞机在库存中,即 还剩18件,在20-2015年期间将购买大约2020件)


            16.Yak-130-65pcs。我认为100年会拍2020件。
            这里的问题是工业的重新装备。 在这里,赋予生命的危机对我们有很大帮助;现在您几乎可以购买任何设备。 所以五年后讨论是有意义的

            到2015年为止,65架飞机的合同可能会进一步延长,到100年更可能超过2020架))
          2. VAF
            VAF
            -2
            4 April 2012 17:12
            引用:leon-iv
            可能是本文的作者估计了需求,但让我们讨论一下


            我同意,可以讨论,但是只有作者和需求是绝对对立的概念,因为 为了推理,甚至更多地得出关于航空的结论,甚至按类型得出结论,您都应该至少有一点点时间,在它周围呆10到15年,最好阅读其中的各种文章,而不是!
            我将逐点回答,输入不带文字的数字,否则我们将“传递”到第二天早上,好吗?
            所以:

            1. 10年,在1997​​16 VA的“改型”之前,我们收到了XNUMX个单位,因此我们几乎没有飞过它们,而是将它们带到Zherdevka和Zernograd,据我所知,现在它们已经“喝”了!
            因此,这不是一个有争议的话题,而是我们以牺牲他人为代价而获得“新”的想法,还是我以一种相当不可理解的方式使自己陷入困境?
            但是,如果这没有发生,那么飞机将被带往何处?

            Mig-31-100件-绝对不是100件,尤其是因为数字是从天花板上获取的-合同为60张!
            在磁带上阅读更多内容,我刚刚向Eugene解释了这个话题。

            4.您需要弄清楚CM2和CM3之间的区别是什么,它们来自CM,是由“什么”构成的,但是对培训不了解IBkov吗?

            9.我不知道为什么会出现这个项目,因为我在其中详细介绍了所有内容?

            唯一进行现代化改造和维修的工厂是121古巴,而乌兰乌德(Ulan-Ude)刚刚归还,在2008年25月的事件之后,只有2家工厂经过了测试,可以恢复生产,或者更确切地说,是决定俄罗斯联邦政府的生产水平,即SU-10UBM的生产,订单正在接受中。 13到14的XNUMX片有望开始交付,因为 鄂木斯克的引擎将再次恢复生产!

            因此,我在这里写的是真实的,实际上200是乌托邦!

            10.到30日,是的,不要早了,如果他们像您写的那样做一切!

            您可能不恰当地阅读了476篇文章,还没有这架飞机,只有2架和XNUMX架进行了静态测试(动态和静态),并且它永远不会飞翔,第二架已经准备就绪!

            AN-124-在所有4个活着的Sest中。 但是在Ulyanovsk的股票上确实有2和2,而在AK“ V-D”飞行6(8)中,其余的已经没有资源了,我在排队等候,但是它们在76年代工作
            恢复生产计划在乌里扬诺夫斯克进行,但已移至第16年末,以每年1-2辆的速度发展。

            基辅仍然有一个滑翔机,但我们的滑翔机价格不会与之相对应。

            DAM在2009年仅下达命令,将2020架Ruslanov纳入采购计划,直到20年,但这就是一切,一如既往地结束了,说起来很轻松!

            因此,我不知道作者在哪里得到他的“数字”!

            位于萨马拉(Samara)的Tu-95MSM工厂已经是一片沙漠,我已经进行了一次“郊游”,但是您需要参观Taganrog的Dimitrov,您将自己看到的一切!

            Tu-22M3大约可以有五个,很好,十个就可以了!

            k牛130-我写道有可能!

            基本上就是这样!
            1. kPoJluK2008
              +3
              4 April 2012 18:48
              但是,如果这没有发生,那么飞机将被带往何处?


              实质上! -飞机在服役? 它们是由MiG RSK生产的,那是什么让您流泪呢?
              我敦促您至少要现实一点!

              Mig-31-100件-绝对不是100件,尤其是因为数字是从天花板上获取的-合同为60张!
              在磁带上阅读更多内容,我刚刚向Eugene解释了这个话题。


              有一份60架飞机的合同,我们在其中添加了2ae,这些飞机已经投入使用,然后阅读了这篇小文章,我们了解了什么以及在哪里
              http://nvo.ng.ru/realty/2012-03-16/1_zelin.html
              对于那些特别迟钝的人,我将引用有关MiG-31的信息,更具体地说-

              安泽林:“-MiG-31是一架出色的飞机。它有一个美好的未来。我们现在已经决定。根据清单,我们有大约300架这样的飞机,更确切地说是空军的252架。我们计划在战斗中拥有多达100架这样的飞机。我们决定对MiG-31BM版本中的新任务进行现代化改造,我们决定对MiG-31BS进行现代化改造,除了MiG-31B之外,我们还拥有DZ系列和BS系列,并决定BS系列将在空中不加油地保留,DZ-进行加油,B-进行空中加油,与此同时,DZ系列将执行其特殊任务,我们将拥有多达100架飞机。机载综合设施的功能,然后结合使用旧武器和现代武器以及新的导航系统“

              您需要找出CM2和CM3之间的区别,以及CMXNUMX和CMXNUMX的区别是什么,


              而且您需要确定这些飞机已经投入使用并且已经履行了合同,因此现代化的Su-27很有可能签订新的合同,否则我们将写下我们不知道的内容!

              因此,我在这里写的是真实的,实际上200是乌托邦!


              60架已经现代化,我认为在整个8年中我们将能够对140架飞机进行现代化。

              DAM在2009年仅下达命令,将2020架Ruslanov纳入采购计划,直到20年,但这就是一切,一如既往地结束了,说起来很轻松!


              我非常怀疑总统明确指示的话会不会过去!
              一切只是因为“俄罗斯人”在2015年之前就不会建立而平静下来了。

              位于萨马拉(Samara)的Tu-95MSM工厂已经是一片沙漠,我已经进行了一次“郊游”,但是您需要参观Taganrog的Dimitrov,您将自己看到的一切!

              Tu-22M3大约可以有五个,很好,十个就可以了!


              签订了合同,违反该合同, 现在 会对制造商造成非常严重的后果。
        5. 755962
          -2
          4 April 2012 15:37
          Quote:退伍军人空军
          他们战斗,没有数字,但飞机和人!
          我不知道,但是由于某种原因,我说的更有说服力 资深空军有人告诉我们,文章中有一些修饰,我们生活在现实世界中,声明的充分性可以通过事实加以验证,网站上有很多类似的文章,引入新单元的步伐令人印象深刻,但我们不要急于得出结论,时间会证明一切。将所有内容放到原处。
          资深空军,来自我“ +”
          1. VAF
            VAF
            -5
            4 April 2012 17:15
            Quote:755962
            由于某种原因,他的说话更具说服力


            真心的感谢Zhenya!


            Quote:755962
            我不知道,但是由于某种原因


            是的,因为我飞跃主题和行列,并在工厂中战斗和飞行,所以,正如他们所说,我……“知道!”
        6. Alexey Prikazchikov
          +1
          4 April 2012 16:32
          一切都荡然无存,每个人都筋疲力尽,现在您可以跑步并亲吻Zyuganov的观点,与此同时,他从海中穿越而来的nenepatels,不是您的母亲没有说过,一个人进行手术挽救他被割伤会很容易,这里同样痛苦。
        7. 萨里奇弟兄
          -3
          4 April 2012 16:39
          有证据表明,第476架通常是最后的Tashkent 76架,并附有某种合同,也就是说,它已经使用了一年多,只有机翼稍有变化-网络中甚至还有这架飞机的登机号...
          因此,有100架全新的,尚未经过实际测试的飞机没有为此生产做准备-这只是不科学的小说...
          1. VAF
            VAF
            -3
            4 April 2012 20:06
            Quote:萨里奇弟兄
            有证据表明,前476名通常是塔什干76名,


            绝对,我只是讨厌用这种“木制”兔子“指定”空战中的细节!

            你+! 为了掌握和了解情况,尤其是为了生产! 非常好
            1. CC-18a
              +2
              5 April 2012 13:50
              你们俩都不知道情况,甚至坦率地说谎。
              IL-476的发动机(不是某些机翼)与第一架配备了新发动机和航空电子设备的IL-476之间的主要区别是,他们不了解自己和对话者的这种不尊重。
              总的来说,退伍军人空军使我想起了http://www.forumavia.ru/上的一个巨魔,这是一个关于退伍军人Aviofors的绰号,它似乎与来自俄罗斯的经验丰富的飞行员一样,只是在那里他们把子宫变成了事实,事实证明这是关于航空业的巨魔。俄罗斯联邦只在培训手册上写,您的话语与那个巨魔非常非常相似,但是现在我并不是想假设您是同一个人,但是当您开始深入研究任何事实时,您开始白白地融合和燃烧,至少在这个分支上睡了3次。
              1. kPoJluK2008
                +2
                5 April 2012 15:15
                什么时候可以惩罚巨魔?? =)))
                我想要这个红色按钮-“惩罚巨魔!” 含
          2. 榉木
            -3
            4 April 2012 20:18
            这些飞机中的100架显然可以使用100年!
        8. +8
          5 April 2012 06:37
          问题是,你是在飞机制造厂工作还是在航空公司的一个部门工作? 我的儿子在伊尔库特公司工作,他说他们可以拉任何一方,只让我们给予融资。 因此,参观者的专家可以减少他们对我们飞机工业无用的想象力。 俄罗斯航空业已经上涨,仅用于出口货运。 对于蛊惑人心的说法你是一个减号。 所以我没有减去你 - 我不处理弊端,如果我喜欢评论,那么我会补充。

          - 在南极洲,我一枪杀死了一条鲸鱼。
          - 我用自己的双手在北极勒死了一只熊。
          “你听说过死海吗?”
          - 谁没有听到?
          - 所以这就是他......
          1. kPoJluK2008
            +3
            5 April 2012 15:18
            我儿子在伊尔库特公司(Irkut Corporation)工作,他说任何一方都可以拉,只能提供资金。


            不仅在伊尔库特,还好我们这么说。 我很高兴我们能够保持生产能力!
      2. Sergh
        +5
        5 April 2012 07:56
        退伍军人,是的,有个正确的想法,我不能对所有人说,但是从我们的Chkaldy(Novosib)出发,我离它只有半公里,不到24英里的距离起飞,就好像它们根本没有关闭一样(尽管我可能是错的,我不是总干事)。 但是34磅开始变得很有名,铆钉​​已经开始工作了,已经有六块起飞了,昨天我看到天空中有一对夫妇,几乎越过屋顶,用手抓住玻璃杯(一个玩笑),轰鸣声令人印象深刻,鸟儿蜂拥而至。桶像玩具一样旋转,像纸一样!

        是的,即使在秋天,我们还是在空中看到了这个模特,很有趣,Ilyushka看到的所有人都说,他们说是在山上卖了。

        1. kPoJluK2008
          +1
          6 April 2012 19:03
          和他一起在这里找到一个视频,美女!
          您想如何在9月XNUMX日在红场上看到这样的鸟....

          http://www.youtube.com/watch?v=ASvigqhzyGQ
    2. 迪米特77
      +8
      4 April 2012 08:59
      我认为,到2020年,武器计划将得到调整。 新武器将被添加到更多的方面,我希望我们将有足够的专家在所有这些方面进行专业飞行。
      1. +2
        4 April 2012 11:16
        是的,我认为他们将特别减少现代化计划并注销解决该问题的资源,他们将押注新飞机
      2. VAF
        VAF
        -1
        4 April 2012 17:25
        Quote:Dimitr77
        足够的专家将在所有这些方面进行专业飞行


        不幸的是,没有,现在飞行和工程技术人员都非常短缺!

        我已经详细介绍了此内容,但请简要重复一下:

        只有2所学校,我们有克拉斯诺达尔,公民乌里扬诺夫斯克。
        我们的飞机正处于转移到沃罗涅日的阶段,下一次“改革”-今年有15名(!!!)飞行员,其中3名(!!!)为空军-所以刚刚被征募,并且还有4年的飞行,健康和飞行没有开始(暂时我们被招募了450人参加该课程,220名毕业生-您可以数数)!!!

        乌里扬诺夫斯克正处于闭幕阶段!

        我们的飞机至少飞行一小会儿,但实际上没有公民,只在模拟器和计算机模拟器上飞行。

        我不会继续,您自己会明白我可以说的话.....!

        因此,公民们已经正式求助于Taburetkin,因为应该将“改革”的军事飞行员派往他们那里工作。 此外,他们将不得不“从山上来”邀请飞行员!

        在现场 !!! 傻瓜
        1. kPoJluK2008
          +4
          4 April 2012 19:53
          只有2所学校,我们有克拉斯诺达尔,公民乌里扬诺夫斯克。


          圣彼得堡的学员现在有多难过……他们以为如此,但这就是事实。 我对Buguruslan和Krasnokutsk的分支无言以对,您可能甚至不知道它们?
          1. VAF
            VAF
            -3
            4 April 2012 23:07
            Quote:kPoJluK2008
            您甚至可能都不了解它们?


            您是否还不够?

            今天只有3个!!! 下列在克拉斯诺达尔,塞兹兰和乌里扬诺夫斯克培训飞行员的教育机构:

            如果来自圣彼得堡的侍应生和经理对您来说是同一位飞行员。 然后...那么,即使是外科医生也无法帮助您!

            关于您的“受打击”的大学,他们的名字叫LUGA,并且在An-2飞机上进行了2年的训练,袭击了1个小时,您最好保持安静!
            这样甚至不方便...! am

            圣彼得堡国立民航大学
            Buguruslan LUGA(自2008年起-圣彼得堡国立民航大学的一个分支)
            乌里扬诺夫斯克高等航空民航学院
            卡卢加州航空飞行技术学校
            克拉斯诺库茨克草原
            萨索夫斯科草地
            鄂木斯克飞行技术学院
            克拉斯诺达尔高级军事航空学校飞行员
            赛兹兰VVAUL(VI)
            1. kPoJluK2008
              +1
              5 April 2012 11:29
              您是否还不够?


              好吧,您永远不会停止对自己的淫秽行为惊叹! 无法与您交谈!

              今天只有3个


              上面的评论中有两个!

              如果来自圣彼得堡的侍应生和经理对您来说是同一位飞行员。 然后...那么,即使是外科医生也无法帮助您!


              一个大胆的声明,好像您没有被这样的话所吸引))))

              关于您的“受打击”的大学,他们的名字叫LUGA,并且在An-2飞机上进行了2年的训练,袭击了1个小时,您最好保持安静!
              这样甚至不方便...!


              绝对不合理地用尽了手指上的垃圾。 是的,非常夸张。

              圣彼得堡国立民航大学
              Buguruslan LUGA(自2008年起-圣彼得堡国立民航大学的一个分支)
              乌里扬诺夫斯克高等航空民航学院
              卡卢加州航空飞行技术学校
              克拉斯诺库茨克草原
              萨索夫斯科草地
              鄂木斯克飞行技术学院
              克拉斯诺达尔高级军事航空学校飞行员
              赛兹兰VVAUL(VI)


              Google统治了,不是吗?
              1. VAF
                VAF
                -5
                5 April 2012 20:27
                Quote:kPoJluK2008
                上面的评论中有两个!


                直升机飞行员不会受到冒犯,因为 知道这航空笑话
                “ ..鸡不是鸟,直升机不是航空”!

                因此两个! 但是您不理解这个棘手的大学毕业生!

                作为回应,您正在尝试“谈论”什么?美国国家民航科学研究所名誉试验飞行员(您知道,该机构没有伸出鼻子或走得更远),苏联英雄。

                是的,关于您的Magomed Talboyev“未完成的半成品”都十分刻薄,并简洁地说:“……制服,一名空姐,已经是一名飞行员”,但实际上,我的头上只有木屑!
    3. Inzhenegr
      +3
      4 April 2012 09:38
      我读了它,心里温暖而美好。
      他们很狡猾...
      技术和生产都失去了,有些生产仍留在我们前苏联的兄弟手中。
      苏联飞机的美丽照片,但这只是虚张声势。
      1. 飞行记录仪
        +3
        4 April 2012 14:07
        未来属于无人机和无人机,因此,它们限制了F-22的生产,而不发布F-35系列。
        高科技,低成本的机器人将掩埋有人驾驶的飞机,缺少飞行员和取消对超载的限制将有时降低设备的价格,并在所有范围内提供无限的机动性,有人驾驶的战斗机没有机会。
        但是由于某种原因,俄罗斯国防工业在这一方向上的工作没有得到任何消息,显然技术水平是不允许的,也没有政治意愿。
        1. +3
          4 April 2012 15:36
          你看到地鼠,他是。
          一切都在开发中,如果您还没有个人通知,那就没人要怪
  2. vadimus
    +12
    4 April 2012 08:43
    并且不要忘记框架。 高素质飞行员的严重短缺。
    1. +3
      4 April 2012 08:57
      CEP暗示飞行员应该提高飞行所需的技能。 他们非常积极地做着。
  3. -2
    4 April 2012 08:58
    这就是他们要建立的 Tu-95和Tu-160?
    不是该领域的专家,但我认为该技术已经丢失。 (
    1. UPS
      0
      4 April 2012 09:02
      代替它们的是一个新的复合体,)))
    2. +6
      4 April 2012 09:04
      不,它将是现代化的汽车。
      START-3中的新功能不会抓取
      1. Olegych
        +2
        4 April 2012 09:20
        为什么? 他们写道,随着PAK FA的发展,PAK DA(远程航空)的发展正在进行中。 一切都会如此。
        1. +5
          4 April 2012 10:18
          在2020年之后实现“白”,Tu-160将进行现代化改造。
      2. Evgen2509
        +1
        4 April 2012 14:19
        所以飞机就像航母一样! 我们有一百多个。
    3. laurbalaur
      +1
      4 April 2012 10:32
      不,他们只会使用存储库中的备件来升级现有机器! 作为参考,AN-12资源计划扩展到2050年。 这差不多有100年了!
    4. +3
      4 April 2012 11:24
      建造Tu-95没有意义。 喀山航空工厂可能会建造新的Tu-160。 直到最近,它们还是在那里建造的,但是现在没有新合同了。
      1. VAF
        VAF
        -4
        4 April 2012 17:51
        引用:萨鲁曼
        喀山航空工厂可能会建造新的Tu-160。 直到最近,他们在那里


        它们仅在KAPO上构建! 在1992年,生产停止了,从1992年到2008年(16年!!!),他们完成了多达4架(!!)飞机!

        极端是在2008年XNUMX月

        图中:工厂的装配车间
        1. CC-18a
          +1
          5 April 2012 14:03
          Quote:退伍军人空军
          1992年,发布被停止

          1992年,俄罗斯联邦总统 叶利钦决定中止这种飞机的批量生产。

          Quote:退伍军人空军
          从1992年到2008年(16年!!!!)完成了多达4架(!!!)飞机!

          他们按照叶利钦(Yeltsin)和所有叛徒的命令完成了所有的基础工作,他们停止了发布,只想拖延积压,但几乎没有资金就完成了工厂。

          你的照片很旧!
          1. VAF
            VAF
            -4
            5 April 2012 20:34
            Quote:CC-18a
            停止批量生产这种类型的飞机。


            在出口处,有什么区别-工厂是根据叶利钦的决定停止了Tu-160的生产还是暂停生产?

            尽管您自己在报价的第二个答案中写道:“ .....停止了发行”!

            Quote:CC-18a
            你的照片很旧!


            所以,我很抱歉,我还不年轻,当我最后一次在喀山时,已经建立了第一间工作室,并在2年春天的第二场系列大会上站了起来!
            1. CC-18a
              +1
              6 April 2012 11:17
              1.新的订单和缺乏订单使订单停止。 尽管已下令完全暂停生产,但从地面进行的整理工作并未停止。
              但是,对于遥远的航空业,您无能为力!

              2.
              所以,我很抱歉,我还不年轻,当我最后一次在喀山时,已经建立了第一间工作室,并在2年春天的第二场系列大会上站了起来!

              我不遗憾!
              你在这里生病了
              您从未见过的第一批生产照片,尤其是您不会拍照,生产开始时的所有照片都是官方照片,您现在可以轻松访问这些照片,并在Internet上找到并发布,在生产开始时就不在那儿,因为您不会让喜欢您的人去。
              如果您不了解空陀螺的含义,请尝试前往T-50建造工场,看看能取得多大的进步...以及开放防御的俄罗斯联邦的T-50以及秘密的苏联Tu-160炸弹层。
              因此,根据您的陈述,您去了车间,前两个序列号在装配线上站立着……-这是哈哈! 显式n **! 没有问题。
    5. kPoJluK2008
      +3
      4 April 2012 15:27
      Tu-95MSM从Tu-95-Tu-160M接收Tu-160MS的现代化改造
    6. VAF
      VAF
      -5
      4 April 2012 17:40
      引用:virm
      但是我想这项技术已经丢失了。


      答案是设计技术。 没有文档,但是工厂,设备和其他所有东西....好的,请亲自阅读此摘录(我写了一篇有关Samara Aviakor的文章,他们在那做过95MS和142nd :)

      “ .....剩下的东西被从坍塌的屋顶上拉出并出售为黑色金属。作为废料。供您参考:第106艘船体的尺寸至少可以通过以下事实证明:最多可以同时组装7艘船,在组装的早期阶段有十几个。

      然后,他们“挖洞”了落料和冲压生产,没有它,除了飞机制造厂以外,什么都不会。

      好了,最后破坏了广场模板和模型的制作。 在第16车间的门户上,组装了该工厂生产的所有飞机的完整模型,然后将其批量生产。

      在此期间,金属残留物将从工厂中清除。
      该工厂的领土正在逐渐被抢购一空,主要是那些购买金属的人购买了它,并且是用于这种金属的出口...
      现在,他们正在削减第100个工作坊。
      这是在Tu-204上组装第一批机翼的车间。
      然后在乌里扬诺夫斯克,他们不知道该怎么做,那里的多人联队正在全面展开。

      只能在萨马拉(Kuibyshev)做。

      植物,尤其是飞机,离墙壁很远,甚至没有设备。

      首先,这些人。
      一个好的(不是高档!)铆钉机必须在工作场所接受3-4年的培训,更不用说生产技术人员了。 实际上,只有秘书,一个44岁的男人,被认为是年轻的孩子。 剩下一千零五十人,其中有900人是辛勤工作的人,是的,他们都不是。 他们失去了资格。

      这些是“现在”的馅饼,但是我在我的第一颗彗星上写了关于Tu-160的文章(真是太不可思议了-我们不喜欢事实和现实,所有东西都在“ OK”状态下播放)!
      1. CC-18a
        +2
        5 April 2012 14:17
        Quote:退伍军人空军
        首先,这些人。 一个好的(不是高级的!)铆钉机需要在工作场所接受3-4年的培训,更不用说生产技术人员了。 在当今的现实中,只有秘书是年轻人;一个44岁的男人被认为是孩子。 剩下的只有一千零八十人,其中有900人是辛勤工作的人,而实际上不是。 他们失去了资格,这里有一些“现在”的馅饼,但是我在我的第一颗彗星上写了关于Tu-160的文章(真是太不可思议了-我们不喜欢我们国家的真相和现实,一切都很好)! !

        照片是您的老照片,与您不同,我在工厂周围走来走去,亲眼看到了一切。 您90年代的照片,现在到处都没有。
        总的来说,您(巨魔)最喜欢的消遣是将90年代的照片分发给2000年代的照片,并为2000年代的罪责归咎于90年代的力量,粉饰90年代chtol的怪胎? 将门框从病人移至健康的头部? 不好不男子气概,甚至更不要官!

        目前,在KAPO,一切或多或少都很顺利,有国家的命令,商店很整洁,年轻人和员工很多! 而且,与90年代相比,新雇员的数量增加了100-1000倍! 没有像其他任何地方一样足够的专家,但是! 只是因为有命令,而且有来自国家的大量工作。
        Quote:退伍军人空军
        剩下一千零五十人,其中有900人是刻苦的工人。

        您个人算什么? 不是n ** di!
        肯定有几个员工!
        现在他们正在升级Tu-160,所有的Tu-160都将升级到Tu-160M的水平,从旧的tu160到现在几乎只有一个滑翔机,其余的一切都在变化和现代化。 5件已经升级。

        然后您会更加抱怨! 让我们的空军进一步发展,违背您的陈述。
        1. kPoJluK2008
          +3
          5 April 2012 15:22
          现在他们正在升级Tu-160,所有的Tu-160都将升级到Tu-160M的水平,从旧的tu160到现在几乎只有一个滑翔机,其余的一切都在变化和现代化。 5件已经升级。


          我是否正确理解空军已经拥有5架Tu-160M飞机?
          如果是这样,那么这非常酷!

          我听说过,但大约在三年前,库存中有两架飞机似乎正在升级,但后来我认为这只是一次维修。
          1. CC-18a
            +1
            5 April 2012 15:45
            您正确理解了5个方面。 不幸的是,第一个没有升级炸弹舱,因此它不会使用加长型导弹,但其余的会很高兴)

            Quote:kPoJluK2008
            但是三年前,库存中有两架飞机似乎正在现代化,但后来我认为这只是一次维修。

            现在更准确地说,也就是2011年秋天,虽然您没有听说过对方,但现在有2人。
            修理不是修理,其中一些似乎正在修理,但是YES会飞得很紧,而且资源也很浪费,实际上,如果与KAPO没有就修理达成协议,那么Tu-160现在就不会如此积极地飞行,因此天鹅会飞翔,被修复并再次飞翔。 但是具体来说,现代化不是维修,我记得与T72的现代化进行比较,他们还“拆了螺丝”,用旧的替换了旧的,按照计划,用现代化的在那儿,在现代化的过程中只剩下机身,其余的全部用现代化的取代了。 至少在那里工作的人是这样告诉我的,而且我所看到的使人深信这种事实,除了...您要突出这些人的幸福面孔,很显然,他们之所以高兴不是因为有工作,而是因为做点好事!
            1. kPoJluK2008
              0
              5 April 2012 16:00
              修理没有进行修理,有些似乎正在修理,但是“是”飞得很厉害,而且浪费了资源,实际上,如果与KAPO没有关于修理的协议,Tu-160不会那么积极地飞翔,以便天鹅得以修理并再次飞翔。


              引擎呢? 记得军方无法就价格达成共识吗? 我希望Rogozin能够解决)))

              我记得与T72进行现代化改造的比较,他们还拆除了旧螺钉,用旧的方法拆除了,而按照计划,在现代化改造中仅保留了机身,其余部分完全被现代化改造了。


              好吧,这是一个标准程序,根据我们的想法,每架飞机都应进行此类维修。
              美国人赢得了F-15C飞行30年的经验,将新雷达安装在它们上面,按时维修它们,备件,加油,不会有任何问题! 90年代后,该系统停止为我们工作。

              您会突出显示这些人的笑脸,很显然,他们对工作存在不满意,但是他们在做的事越来越好!


              在造船厂签订合同之后,在RSK中就像第二次风一样。
              在MiG中,情况通常很糟糕...((
              1. CC-18a
                +2
                5 April 2012 17:40
                Quote:kPoJluK2008
                引擎呢? 记得军方无法就价格达成共识吗? 希望Rogozin能够解决)

                我不知道价格,我只知道在现代化(Tu-160M)上它们完全安装了具有更多资源的新型更经济的发动机。
                关于那些要去那里修理的东西,我不知道)(我莫名其妙地错过了要点)我敢于假设一旦MO上有切丝器,它们也就发出了音调,这意味着有些新的东西和更昂贵的东西,否则切丝器没有任何原因。
                Quote:kPoJluK2008
                好吧,这是一个标准程序,按照这个想法,每架飞机都应该进行这样的维修:美国人驾驶F-15C服役了30年,安装了新雷达,按时维修,加油,备用,不会有问题! 90年代后,该系统停止为我们工作。

                这就是90年代的全部要点,在自由主义者和俄罗斯联邦的敌人的追捧下,他们没有做任何需要做的事情,甚至没有经过修复,但是您知道吗? 现在,据我们所知,他们确定自己已在90年代去世,即按计划进行维修,实际上也必须从头开始进行,并且要在被毁系统的废墟上进行。

                PS:上帝禁止片刻相同的幸福。 片刻间,一切还没有我们想要的好(但是,las,一下子就没有发生,a,您必须忍受,工作,“很容易折断,但很难建立,”恕我直言,这一切都始于10。
                1. kPoJluK2008
                  +3
                  5 April 2012 17:51
                  新型,更省油,寿命更长的发动机。

                  我记得NK-74发动机进行过这样的修改,但仍保留在项目中。 也许这些引擎会把...

                  不难猜测,重建10年内发生的故障将需要10年以上,然后再辛苦地工作


                  我同意! 可能会变成事实。
                  DGC的主要任务是将MiG-35与某人融合在一起,然后您看,我们的将震撼人心,因为如果MiG-35发生故障,它将严重且永久性地退回设计局,而滞留在同一Sukhoi上的滞后将很大。
                  1. VAF
                    VAF
                    -6
                    5 April 2012 21:08
                    Quote:kPoJluK2008
                    我记得NK-74发动机进行过这样的修改,但仍保留在项目中。 也许这些引擎会把...



                    您,一对木制的人,..... !!!不要让人动脑筋,您没有交货。 am

                    Tu-160战略轰炸机的发动机生产恢复

                    鄂木斯克发动机制造协会以巴拉诺夫(Baranov)的名字命名,该协会隶属于礼炮公司用于燃气轮机制造的科学与生产中心,该公司恢复了1994年停产的TU-32超音速战略轰炸机-导弹航母的NK-160组件发动机的生产。 地方政府周一宣布了这一点。
                    该报告还说:“许多关键部件和组件将在西伯利亚企业组装。以巴拉诺夫命名的OMO已与库兹涅佐夫OJSC项目的主要企业萨马拉飞机发动机制造厂签署了初步协议。” 28年2011月XNUMX日

                    萨马拉OJSC库兹涅佐夫计划在2014年前推出一系列用于战略航空的发动机。 目前,他正与萨马拉州立航空航天大学一起为该发动机开发一种统一的气体发生器。“为了使该项目开始,我们不仅需要恢复生产设施中丢失的技术,而且还需要作为项目负责人在此方面协助盟国企业。事实是,在苏联时期早先存在的合作只是在许多位置上都没有,这大大简化了这一过程,”库兹涅佐夫公共关系部负责人Anastasia Denisova告诉AviaPort。

                    因此,您需要升级您的头,但是TROLEY不能保存!!!

                    “ X ...”的鉴赏家! am
                    1. CC-18a
                      +3
                      6 April 2012 11:02
                      做得好! 您表现得非常“美丽”,我不认为您总体上是俄罗斯空军的飞行员,您的行为过于shkolototetskoe而不是军官,从您的行为可以明显看出您不是军官,并且根据您的知识,您经常被粉碎和合并。
                      当认真的叔叔和比你说话的年龄大的时候滚蛋,别胡扯!

                      kPoJluK2008
                      我记得NK-74发动机进行过这样的修改,但仍保留在项目中。 可以 这些引擎,将把...
                      .
                      在回答人们之前,先学会阅读“空军”
                    2. kPoJluK2008
                      +3
                      6 April 2012 12:30
                      您,一对木制的人,..... !!!不要让人动脑筋,您没有交货。


                      您没有偶然发现,除了您之外,没有其他人*在这里!
                      并查看您的消息将通过多少! 人们不能被愚弄,他们看到的一切。 他们看到您的烦恼,对设备的无知,炫耀,甚至窃!
                      就像我之前说的那样,您的词汇量太少了,这是由于您干brain的大脑的智力所致,在这种情况下,出现了折线词,单词窃,含义置换,各种信息错位和错位。 是的,而且您很有同情心,您总是会抱怨,收集八卦,改写他人的信息,并进行骚扰传播。
                      是的,并以邪恶的微笑高兴,这显示出您个人问题的全部本质。
                  2. CC-18a
                    +2
                    6 April 2012 10:59
                    1.他们将NK-321进行了现代化改造,从而延长了发动机寿命,提高了可靠性并提高了盈利能力。

                    2.好吧,为什么瞬间对35瞬间具有建设性的动力,所以可以分配尽可能多的干钱,以得到更好的效果,然后再调子。)唯一的问题是我们是否有时间)))在假设战争之前,他们将使瞬间保持运转29到这个时候

                    PS:可惜的是,这里只有杂种动物都想在脚下弄糊涂,就像一只大狗吠叫并尖叫一样! 并且没有任何使用和信息性内容(
                    1. kPoJluK2008
                      +2
                      6 April 2012 12:38
                      他们换上了NK-321,提高了发动机寿命,可靠性和一些获利能力。

                      那就太好了!)

                      好吧,为什么瞬间对35瞬间具有建设性的动力,可以分配尽可能多的干钱,以便他们能有更好的语气)唯一的问题是我们是否有时间)))直到假设的战争他们将保持秩序29时间与否


                      他们所拥有的一切,触及了第五代,然后触及了项目。 高级发展局不知道他们在做什么,他们试图制造无人机,但是没有成功。 基本上,每个人都怪Poghosyan,看来是由于他的过错,使MiG-5的招标失败了,而且没有更新MiG-35的命令。 他们现在所要做的只是不太成功的MiG-29K / KUB和修理在山上出售的过时的MiG-29(29-9B)。

                      PS:可惜的是,这里只有杂种动物都想在脚下弄糊涂,就像一只大狗吠叫并尖叫一样! 并且没有任何使用和信息性内容(


                      这样的事情发生在每个地方! 可惜他们没有立即被cast割,所以他们会受到更多的约束。
                      1. CC-18a
                        +1
                        7 April 2012 12:38
                        Quote:kPoJluK2008
                        那就太好了!)

                        为什么会这样))已经)可以,但是增加资源是非常必要的

                        Quote:kPoJluK2008
                        他们所拥有的一切,触及了第五代,然后触及了项目。 高级发展局不知道他们在做什么,他们试图制造无人机,但是没有成功。 基本上,每个人都怪Poghosyan,看来是由于他的过错,使MiG-5的招标失败了,而且没有更新MiG-35的命令。 他们现在所要做的只是不太成功的MiG-29K / KUB和修理在山上出售的过时的MiG-29(29-9B)。

                        看来问题在于游说薄弱(民主管理(决策法律已经不同。
                        我对这一时刻了解不多,但他们告诉我,我们的时刻29经常要修理,他们做了一些小修,例如与龙骨有关的事情。 一件事可以肯定,他们不会弯腰,我们不应该否则,我们将在没有轻型战斗机的情况下留下来。

                        Quote:kPoJluK2008
                        这样的事情发生在每个地方! 可惜他们没有立即被cast割,所以他们会受到更多的约束。

                        我同意 饮料
        2. VAF
          VAF
          -6
          5 April 2012 20:50
          Quote:CC-18a
          我和您不同,我在工厂里走来走去,亲眼看到了一切


          我不知道你去哪儿了,尽管根据你的陈述,这段时间你最多只能去学校!

          这些照片只是在Leva-Label活动的全盛时期(不要与到达的开始混淆)(顺便说一下,您的血液与为保护兔子而急切地为保护兔子而来的血液不一样)以及Deripas的延续,即 2005年及以上。

          直到1999年,该工厂仍然可以正常工作,并在年底发布了最后一架飞机,但是您和Rabbit对此一无所知,因为VIK和Google都没有写这句话。 远离航空……..一个字
          指南针,仅此而已!


          Quote:CC-18a
          您个人算什么? 不是n ** di!


          很明显,你和兔子是同一棵树,但是这里甚至是聋子,而且你也是瞎子
          我写的是关于位于萨马拉的Aviakor工厂的信息,而不是关于位于喀山并仍在运转的KAPO工厂的信息,或者无论如何,都是为您写的,在鼓上的位置和位置如何?
          1. CC-18a
            +2
            6 April 2012 11:08
            这些照片只是在开花期,即 2005年及以上。

            -巨魔你生病了! 只有对KAPO一无所知的完整的***可以说2005年是他活动的曙光。
            去功课做男生他妈的!

            直到1999年,该工厂仍然可以正常工作,并在年底发布了最后一架飞机,但是您和Rabbit对此一无所知,因为VIK和Google都没有写这句话。 远离航空……..一个字
            指南针,仅此而已!

            老实说,我想为您的谎言和傲慢而殴打您,这不仅是为了说谎,而且是为了侮辱仍在制造Tu-160的KAPO工人。

            我写的是关于位于萨马拉的Aviakor工厂的信息,而不是关于位于喀山并仍在运转的KAPO工厂的信息,或者无论如何,都是为您写的,在鼓上的位置和位置如何?

            精细! 现在,您不仅无法阅读而且可以写作,而且您自己也无法阅读文字,幼儿园学习吗? 今年上哪一堂课? 我没有什么可以向您证明的,让读者自己判断,看看您提到KAPO的地方。
            另外,放弃他的话,像在煎锅中的鳗鱼一样,不是官员的方式,而是根本不是男子气概的方式。
          2. kPoJluK2008
            +2
            6 April 2012 12:43
            指南针,仅此而已!


            而且您无法提出任何有趣的东西!
            巨魔-它是关于您的,而您已经像以前一样平移了箭头。

            很明显,你和兔子是同一棵树,但是这里甚至是聋子,而且你也是瞎子


            您有ushnyuk和glaznyuk以及木材专家,但是您的大脑干dried了!
  4. +9
    4 April 2012 09:03
    为了使上述数字中的所有美女都能在20年之前出现,我们还必须保证不会从我们的“官僚”那里偷钱。 至少建立一个有效的需求体系不是来自“令人反感的”,而是来自有罪的.... 什么
    1. NikNik
      +2
      4 April 2012 10:18
      是。 这是主要的。 然后实际上-根据核计划(通过电视信息),一些人正在丧命,而楚科奇的其他人则被削减了200亿。
  5. +4
    4 April 2012 09:45
    首先,我相信这里列出的所有东西(从60x-90x的东西来看)都应立即修理(有关于此的文章)其次,从远程机动航空来看,如果我们考虑美国人的条件敌人,这几乎没有道理。
    对于其他情况,我想相信声明的数字将真正建立。 (尽管在我看来,对于像我们这样的国家来说,他们似乎还不够。
    好的情况下,此类航空系统以及该国的区域至少应为3架。
    1. 捷豹
      +3
      4 April 2012 11:28
      Quote:经理
      从远程汽车航空业来看,如果考虑到美国人的条件敌人,这几乎没有道理。
      您是否在谈论带有涡轮螺旋桨发动机的Tu-95? 速度稍快的B-52毫无用处?通常,相当长的时间是他们使用射程更长的巡航导弹,而不是自由落体的炸弹
  6. Daka
    +1
    4 April 2012 10:00
    奇怪的是为什么侦察航空部分没有显示A -100 AWACS!
    1. +2
      4 April 2012 10:06
      到目前为止正在开发中。
      1. Daka
        +1
        4 April 2012 10:13
        这是可以理解的。
        他们只是承诺在2016年接受,因此,到2020年它应该已经投入运营。
        1. VAF
          VAF
          -5
          4 April 2012 17:55
          Quote:达卡
          他们只是承诺接受他。


          因此,这是一个希望,尤其是本文作者这样的“航空领域最伟大的专家”。

          正如我国制造飞机的做法所表明的那样,从TTZ到采用战斗机并开始为战斗机批量生产的时间为5-7年,而较长的航空时间为10-15年!

          现在,自己计算一下,什么时候以及多少钱!
          1. kPoJluK2008
            +4
            4 April 2012 18:33
            正如我国制造飞机的做法所表明的那样,从TTZ到采用战斗机并开始为战斗机批量生产的时间为5-7年,而较长的航空时间为10-15年!


            IL-76-4年
            An-124-5年
            您在这里告诉我们什么样的“做法”?
            1. 0
              4 April 2012 18:36
              作弊?
              这些故事更可能是LI和VI分别为4年和5年,而不是从将TK发行到预生产汽车后的4年和5年。
              1. kPoJluK2008
                +3
                4 April 2012 19:10
                好吧,很明显!
                日期是专门写的
                An-124:
                第一次飞行,24年1982月XNUMX日
                1987 年 XNUMX 月开始运营
                显然,它们是在第87年之后进行测试的,但是已经在运行过程中。

                IL-76
                首飞:25 年 1971 月 XNUMX 日
                通过:1974
                同样,在这里。 当飞机已经在传送带上时进行测试。
            2. VAF
              VAF
              -6
              4 April 2012 19:17
              Quote:kPoJluK2008
              您在这里告诉我们什么样的“做法”?


              这是给谁的? 你和木椅?

              您曾经和算术做朋友吗? 显然没有头,所以我有兴趣吗?

              因此,请写下来,否则您会忘记:

              1. IL-76-TTZ于1966年投入生产,1973年开始批量生产,并于1975年投入使用。

              2. An-124-TTZ 1969,1983年首飞,1987年投入使用!

              你知道如何计数或帮助我的小木人吗? 傻瓜
              1. kPoJluK2008
                +5
                4 April 2012 19:27
                这是给谁的? 你和木椅?

                您曾经和算术做朋友吗? 显然没有头,所以我有兴趣吗?

                因此,请写下来,否则您会忘记:

                1. IL-76-TTZ于1966年投入生产,1973年开始批量生产,并于1975年投入使用。

                2. An-124-TTZ 1969,1983年首飞,1987年投入使用!

                你知道如何计数或帮助我的小木人吗?


                天花板上的数字?
                以上所有内容根本不适用于这些飞机!
                没有一个“您的”约会与现实不符。 你自己想出日期吗? 我注意到!
                是否发布IL-476上的TTZ,您怎么看? 毕竟,他们从一开始就开始谈论他,所以从第一次飞行和被录用起,应该经过多少年?

                您的表情符号很有趣,让它们自己保存吧! 他们更适合您!
    2. -2
      4 April 2012 10:19
      为此,您可以添加其他预计在2020年之前购买的飞机。 这些是截至2012年时尚未签订的合同,现在可以预计。 我认为,最预计的飞机供应合同将是到2015年,这可能是Il-76,MiG-29,Il-38飞机的现代化升级,以及Su-25和Su-24现代化合同的扩展,签订Yak-130飞机的新合同, 飞机预警机(A-100),空中加油机,各种改型的Su-30和MiG-29飞机,MiG-35,T-50(PAK FA),An-140等飞机,总数将在500架左右。
      1. Daka
        +4
        4 April 2012 10:26
        请原谅!
        我没有足够仔细地阅读文章的文字-我看了看照片! 感觉
        1. 0
          4 April 2012 11:20
          真的很漂亮的鸟
        2. VAF
          VAF
          -8
          4 April 2012 17:59
          Quote:达卡
          不仔细阅读文章文字


          如果我不读书,我不会丢失任何东西。 通常有完整的废话写成:
          “ ......以及Su-25和Su-24现代化合同的延长,”
          这是否像是现代化的扩展(也就是说,至少在某种程度上延长了旧公园的寿命的能力已经在胜利中得到了保护???)

          好吧,恰恰是“预先改革”,世界被颠倒了! am
          1. kPoJluK2008
            +5
            4 April 2012 18:20
            仅计入俄罗斯空军的定量状态。
            实际上没有人说这些飞机会与第五代竞争。
            我正在观看,您不想回答您的话! 好吧,进一步遮住脸!
      2. VAF
        VAF
        -7
        4 April 2012 18:08
        Quote:urzul
        我认为,最重要的是预计到2015年飞机供应的主要新合同,这是可能的现代化


        安德烈,我一直认为您是一个有才干和有能力的人,您...您引用任何“废话”吗? 追索权

        试想一下-到2015年非常期待(只有一些
        第四年!),这可能是升级吗??? 惊呆了! 傻瓜

        作者至少了解他写的是什么? am

        我们在前Fergana军团Il-76MD-5中生活过,在T和TD上“撑裤子”-充分利用它们。 今年他们承诺注销并削减,其余18个已经是MONUMENTS!

        和作者,等4年,会有概率吗?!WHEREOF概率0 !!! am
    3. kPoJluK2008
      +6
      4 April 2012 15:29
      他没有合同! 我刚刚指出了已签订合同中的数字!
      1. VAF
        VAF
        -6
        4 April 2012 18:11
        Quote:kPoJluK2008
        我只是指出了已签合同中的数字


        尽管他们已经知道您一定会说服您,但我绝对不会“拒绝”您对我对您的文章的评论的答案,就像......钝化一个对象! 愤怒

        您在许多方面表示“完整”,而不是数字! am
        1. kPoJluK2008
          +3
          4 April 2012 18:23
          您切换到“您”了吗? 好!

          我们对自己的言辞负有责任!
          废话在哪里?
          你只能反驳! 其实绝对没说什么明智的话! 您是空军的资深人士-这就是您撰写文章的方式。 还是您担心它会立即消失* t?
          1. VAF
            VAF
            -6
            4 April 2012 23:13
            Quote:kPoJluK2008
            还是您担心它会立即消失* t?


            到那时,您和其他像您一样令人遗憾的给您留下深刻印象的人将不再在该站点上占有一席之地,但我认为谁会阅读我们的所有评论。 然后他会立即理解“谁是胡”,您会因您的无知和简单的愚蠢而感到不舒服,然后也许我会写,尽管在与您的小冲突中,我已经写了大约5篇文章,这些文章更有意义,至少是真实和有趣!
            1. kPoJluK2008
              +4
              5 April 2012 11:33
              因此,根据文章的浏览量来判断,总的来说-这篇文章不仅使您满意,而且还因为您想炫耀,但并没有成功-罗蒂尼克被遮盖了! 笑

              尽管与您发生冲突,但我已经写了5篇文章,内容更加翔实,至少是真实而有趣的!


              没发现什么聪明的东西。
              1. VAF
                VAF
                -6
                5 April 2012 21:14
                [quote = kPoJluK2008],但没有成功-旋转木马被遮盖了![/ qu
                您是木制的,请不要那样打开,否则您已经习惯吞咽了……。

                与您和您的朋友交流是我的尊严!

                但是今天我不小心进入了更远的地方,根本不了解任何东西-两个木制的人把面条挂在耳朵上,而每个人都在指挥?

                我可以在哪里回答,所以我放下它,因为您将与duoaks联系,所以您自己也将如此!
                1. kPoJluK2008
                  +3
                  6 April 2012 12:47
                  您是木制的,请不要那样打开,否则您已经习惯吞咽了……。


                  一切都是关于您的,trololo,不要翻译箭头,但要回答这些问题!

                  但是今天我不小心进入了更远的地方,根本不了解任何东西-两个木制的人把面条挂在耳朵上,而每个人都在指挥?


                  是的,我正在观看,人们开始特别鄙视您! 在业务上和在丹毒上。

                  我可以在哪里回答,所以我放下它,因为您将与duoaks联系,所以您自己也将如此!


                  好吧,下水道,他就是下水道! 你不习惯!
  7. ITR
    +6
    4 April 2012 11:02
    对于如此巨大的国家来说,有1216架飞机令人难过,结果是每50公里边界有一架飞机。 苏联至少有5倍多
    1. +2
      4 April 2012 11:20
      不,这不是神话。
      实际上,苏联空军的规模是俄罗斯空军的2倍,而整个部队是3倍。因此,航空兵与服务兵的饱和度增加了
    2. +1
      4 April 2012 11:38
      最重要的是,计划的事情将会实现。 直到最近,还没有实施一项新武器供应计划。
      不幸的是,远程航空很少受到关注。 我认为有必要继续建造TU-160,每年至少一架飞机(直到PAK DA的开发和建造)。 在配备无核武器的现代化版本中,这些飞机能够迅速解决其他类型武器无法解决的问题。 远程轰炸机仅在美国和俄罗斯可用。 这是我们相对于其他国家的优势之一。 必须对其进行保存和增加。
      1. +1
        4 April 2012 12:27
        在运营商上无法与VNV-3对抗。
        他们很可能会完成另外4-5具Tu-160M(新)尸体,只需将其转移到M-ka。
        新的Pak-DA可能采用Tu-22M3尺寸或接近它。
        1. +1
          4 April 2012 16:19
          根据START-3,建立战略家更有利可图。 一架飞机计为一架航空器=一架洲际弹道导弹。 另外,我们没有以战略家的数量到达美国。 您也可以像美国人对B1 Lancer所做的那样,从核武器携带者的组成中删除一些尸体。
  8. +3
    4 April 2012 11:22
    引用新闻:
    Tu-22M3M-30个

    但是一旦苏联通过勃列日涅夫的口口相传,“给这个词”就不会给美国带来更多 每年30 Tu-22M!
    现在 我们有30个...嗯...
    迫切需要恢复其(或这些中型轰炸机的改进版)生产! 一年至少要建1-2个!
    1. +4
      4 April 2012 12:09
      Minusanul已经不足...
      报价:
      “就Tu-22M2而言,达成了折中方案-它仅部分受到合同的限制:在所有此类机器上,加油杆都被拆除,释放了“逆火” 每年限制30辆车总共有400个单位。”

      可能有人不喜欢这些台词...好吧,大喊大叫起来要容易得多: “我们是和平的人民,但我们的装甲列车……”,“剑来找我们的人都是剑……!” 并划定优点。
      不足,我还能说什么? 我的帖子是关于恢复Tu-22M的生产的。。。你想坐下来吗,但与此同时大喊 “俄罗斯地球已经并将继续站在那!” 并获得“ Generalisimus”-减去任意数量!
      1. VAF
        VAF
        -6
        4 April 2012 18:53
        引用:JackTheRipper
        可能有人不喜欢这些台词...


        我马上说不减。 很忙而且没有理由-我现在有一个或一个或多个“目标”-一只木兔子。 因为小便不想听任何东西,更不用说了解了,以及如何理解,如果周围只有一棵树! 笑

        我不喜欢概括中的数字,因此不喜欢这种错误,从原则上讲,这不是很致命! 没有

        这样是正确的:

        Tu-22M3的第一次飞行-于20年1977月22日进行(今年XNUMX号工厂获得了它的现名-KAPO)。


        1978年开始批量生产。

        但与此同时,直到1984年,也生产了Tu-22M2,总共生产了211辆,其中包括“测试”的22辆Tu-0M22和1辆Tu-XNUMXMXNUMX。

        1981年,Tu-22M3开始到达空军。
        自1984年以来,只有Tu-22M3保持批量生产。

        但是由于许多改进,该车直到1989年XNUMX月才正式采用。

        在1993年停止批量生产之前,已生产268台Tu-22M3。
        1. kPoJluK2008
          +3
          4 April 2012 19:17
          我马上说不减。 很忙而且没有理由-我现在有一个或一个或多个“目标”-一只木兔子。 因为小便不想听任何东西,更不用说了解了,以及如何理解,如果周围只有一棵树!


          但是,总是能最大程度地发挥作用的人才是最应该责备的人!

          作为一个小学生,您会扔箭,至少这不是很漂亮! 除了受到您的侮辱之外,这位伟大的退伍军人从未听到过任何声音,您写废话,甚至出于某种原因试图使别人反对我。 一个真正的“人”的行为 欺负


          Tu-22M3的第一次飞行-于20年1977月22日进行(今年XNUMX号工厂获得了它的现名-KAPO)。


          1978年开始批量生产。


          但是,您的伟大珍珠呢?
          正如我国制造飞机的做法所表明的那样,从TTZ到采用战斗机并开始为战斗机批量生产的时间为5-7年,而较长的航空时间为10-15年!


          练习如何显示?
          1. VAF
            VAF
            -5
            4 April 2012 23:29
            Quote:kPoJluK2008
            但是,您的伟大珍珠呢?


            您,或者更确切地说,您是真的如此愚蠢或只是假装成????

            还是不知道Tu-22M3于1974年开始研发并取代了Tu-22M2
            开发Tu-22M飞机(
            45年00月1098日苏联部长理事会第378-28.11.1967号法令在“ 145”飞机的基础上发射了“ AM” /“产品22-XNUMX”,并宣布这是Tu-XNUMXK的深度现代化改造,安装了可变机翼
            扫。

            串行修改Tu-22M2的首飞-7年1973月XNUMX日

            批量生产(Tu-22M2)-自1972年以来

            空军自1975年开始入场。

            1976年XNUMX月正式采用

            您有一张照片作为您个人档案中的纪念品,也许您可​​以学会至少与3位或2位某人的照片区分开,尽管这对您来说并不重要,主要是数字和表达“ ...我知道”!
            一句话,百事可乐一代! am
            1. +1
              5 April 2012 00:24
              我发现了一篇文章
              “几乎被遗忘的儿童创造宫
              一次在Tushinsky公园散步时,我听到了刺耳的“涡轮” how叫声,然后,一架类似于Tu-22M3的大型飞机的模型从树后升到了天空。 后来发现,它通常是F-14。 在Yandex周围摸索时,我很快发现,离我家不远的地方有一个儿童与青少年创造宫殿-“自由岛”,除了时尚和传统的开发活动外,还有两个圈子:飞机模型。 在莫斯科幸存的少数人之一。

              但是在成千上万的儿童和青少年建造自己的船舶和飞机模型之前,先给自己买了大型设计局的票,或者是他们的生活爱好。 对于某些人来说,这只是一本关于如何用自己的双手做某事的好学校。 las,在破旧的90年代,整个系统被毁了,几乎所有圈子都被关闭了。 孩子们实际上被扔到了街上。 他们还有另一个爱好-电脑。”
              只要有圈子,就有希望在俄罗斯的某个时候会有很多好的飞机和轮船。
            2. kPoJluK2008
              +3
              5 April 2012 11:40
              还是不知道Tu-22M3于1974年开始研发并取代了Tu-22M2
              开发Tu-22M飞机


              不会让您想起IL-76和IL-476的类似情况吗?

              您有一张照片作为您个人档案中的纪念品,也许您可​​以学会至少与3位或2位某人的照片区分开,尽管这对您来说并不重要,主要是数字和表达“ ...我知道”!


              不用担心,我在IVVAIU,M2和M3中找到了它们,甚至看到了“便士”。 现在什么都没有了!

              一句话,百事可乐一代!


              您有几代人的滑稽划分,没有尝试写博士学位吗?
              我想知道你属于哪种饮料。
    2. +3
      4 April 2012 12:29
      为什么他们需要非常坚韧的滑翔机,并且寿命很长,会进行定期维修,升级
      到2022-25年,PAK YES将完成。
      1. 0
        4 April 2012 12:39
        PAK YES替代了Tu-95和(从长远来看)Tu-160。 PAK DA的估计(近似)机翼面积为526平方米,大于B-2的机翼面积。
        不同的“重量类别” ...中型轰炸机在哪里?
        1. +1
          4 April 2012 12:41
          嗯,机翼周围的树林在哪里?
          据我所知,相同的Tu-22M3只需进行最小的改动就能携带与战略家相同的导弹?
          1. -1
            4 April 2012 12:49
            是的,但他不仅可以携带什么武器。 Tu-160上有4个引擎,Tu-22M上有2个引擎。 PAK DA上将有4个引擎。 您是否需要Tu-22M或与之类似的产品? 引擎,或制造一辆新车。 或者,通常,拒绝(在到期日期之后)并从Tu-22驱逐并切换到Su-34,但这不是包括便携式武器在内的完全替代品...
            通常,我们需要SB(中型轰炸机)2发动机,其飞行半径约为2000-2200 km。 这少于PAK DA,但Tu-22M不等同于PAK DA!
            SB(中型轰炸机)不是TB(重型轰炸机)!
            在苏联,一直存在着现在的中型轰炸机,至少让我们回想起Tu-16,Tu-22,Tu-22M,而现在有消息说,只有 30项目 到2020年...还不够!
            1. 0
              4 April 2012 13:10
              为了什么?
              略微增加Tu-22M3,我们得到了战略载体,但它可以执行战术任务。
              Pak Yes取代Tu-160 Tu-95MS和Tu-22M3
              这是一个大系列,这意味着价格会更低。
              下一部分战术任务将由Su-34的前线轰炸机执行,然后在T-50的基础上执行
              现在没有中型和重型的概念

              1前
              2远
              3战略
            2. +1
              4 April 2012 13:10
              顺便说一句,INFA到2020年 30 Tu-22M3?
              根据2004年的数据(我知道16年还不够),我们有:
              2004年-空军 130 PC在海军航空中 105 PC.
              截至 2010 年是(因法对此有所分散,但官方数字仍然如此):
              在空军 124 Tu-22M3,+在空军后备队 90 涂22M3
              从新闻中得知,在接下来的8年中,数百枚Tu-22M3将从我们中消失吗?
              1. -1
                4 April 2012 13:22
                30个单元正在升级,其余单元保持原样。
                1. -1
                  4 April 2012 13:24
                  他们将进一步升级。
            3. 泰3uk
              +1
              4 April 2012 14:41
              JackTheRipper,根据PAK YES的说法,即使还没有批准的项目,但是您已经在这里突破了门槛-性能特征正在告诉我们。
          2. VAF
            VAF
            -3
            4 April 2012 23:36
            引用:leon-iv
            以最小的改动就能携带与战略家相同的导弹?


            不,这不可能,那是在Tu-95K-22仍然活着时(在卡马平民中),然后他们还携带了2架X-22导弹,例如Bekfaers。

            MS和160s都有自己的导弹,因此很难对Tu-22进行改造,实际上是要进行新的修改,即使是安装了带有Tu-32的第160台发动机,也已经完成了!
            1. +2
              5 April 2012 07:56
              导弹将是新的。 艾尼普X-101 / 102
              http://militaryrussia.ru/blog/topic-440.html
              1. kPoJluK2008
                +2
                5 April 2012 11:43
                是的 X-22被派遣退休,已经服役了。
                导弹将是新的。
  9. +1
    4 April 2012 12:12
    我很高兴至少有飞机的生产和现代化计划...但是,我相信对于世界上边界最长的国家来说,这样的数量(2000架)显然很小...因此,应该有更多的空军基地...军事运输航空当然不应该局限于计划的数量...如果把重心放在一支机动紧凑的军队上,那么就必须发展军事运输航空,尤其是……领导层是否计划通过海上和铁路部署部队?
  10. Aleksey67
    +4
    4 April 2012 12:27
    从这里新鲜

    最新的Su-35战斗机完成了五百次飞行 4 April 2012,11:47

    《俄罗斯日报》周三在苏霍伊新闻社获悉,作为国家测试的一部分,试飞员俄罗斯谢尔盖·博格丹上校的英雄驾驶一架超机动多功能战斗机Su-35进行了第XNUMX次飞行。

    据该公司称,2008年35月,波格丹是首架搭载Su-35的飞机。 “目前,在俄罗斯国防部国家飞行测试中心,以V.P. 契卡洛夫进行了国家联合飞机测试(GSI)。 XNUMX月,第四架Su-XNUMXS系列移交给了GSI,”新闻服务中告诉VZGLYAD。


    这家苏霍伊公司报告说,已经对Su-35-1,2号飞机进行了初步的飞行试验,在此期间,充分确认了机载设备群的主要已建立的飞行技术特征和超机动性特征,并检查了稳定性和可控性特征,发电厂,运行情况导航系统。

    在地面附近达到的最高速度为1400 km / h,在2400 km / h的高度上,最高高度为18万米,空对空目标的探测范围超过400 km。 这大大高于在役飞机。 机载雷达可以检测和跟踪超过80公里范围内的多个目标。 该综合体已准备就绪,可以通过战斗测试。

    通过对今天已经完成的工作范围进行分析,我们可以得出结论,与同类机相比,Su-35 / Su-35S具有明显更好的飞行和技术特性,并且已安装的机载设备可以让我们解决更广泛的任务战术和技术任务。 飞机固有的潜在特性将使其有可能超越Rafale和EF 4型的第4代和第2000代以上的所有战术战斗机,F-15,F-16,F-18,F-35型的现代化战斗机并对抗F-22A飞机。

    Su-35C的批量生产在Sukhoi工厂进行,该工厂以Yu.A.的名字命名,是阿穆尔河畔科姆索莫尔斯克航空生产协会。 加加里纳(KnAAPO)根据2009年签订的国家合同,向俄罗斯国防部提供了2015架飞机,直到48年为止。
  11. +1
    4 April 2012 12:37
    1200飞机是2x的3x年度计划,原则上,如果你扔掉所有的彩虹视图,1980百分比将被用于60,并且为了供应短缺,如果交货时间被打破,那么他们现在受到严厉的惩罚,并且寻找价格感谢上帝我们有VPK状态,不像西方国家))
    1. +3
      4 April 2012 12:44
      是的,只有每个人都忘记了
      1 SA是5万人
      2人口产品发生了什么?
      3随着新一代的发展,该技术变得越来越复杂,并且产量逐渐降低。 例如,比较Su-35S和Mig21 / 23的复杂性是不正确的(例如,我不会像这样扔便便)
    2. 0
      4 April 2012 13:09
      同样,80年代初是联盟经济的顶峰,而现在我们只有黎明。
      1. -1
        4 April 2012 14:11
        urzul,
        同样,80年代初是联盟经济的顶峰,而现在我们只有黎明。

        到苏联末期为止,苏联经济和工业的总指标排名世界第二,仅次于美国(约1,5倍)。 苏联在世界工业生产中的份额为20%。 仅在1980年代和1990年代之交。 苏联的国内生产总值,不包括价格平价,实际上比日本少。
        这是维基百科的官方统计数据,也就是说,即使是目前的政权也承认这一点...
        1. +2
          5 April 2012 09:14
          这只是证实了我的话:80年代初是顶峰,然后一切都变得艰难。 (80年代初以及80年代和90年代的叛乱者-这是10年的时间。)
  12. -1
    4 April 2012 13:36
    引用:leon-iv
    Pak Yes取代Tu-160 Tu-95MS和Tu-22M3

    好吧,好吧...您会把Tu-160发送到中国或日本吗? 当它们“近在咫尺”时……一切都已经存在,无需“重新发明轮子”,滨海边疆区就设有Vozdvizhenka空军基地,这些炸弹就是这些中型轰炸机(可以将它们称为“遥远的”,无论您喜欢什么)。
    为何能飞往美国并返回的飞机会飞往日本?
    打个比方,为什么要从圣彼得堡地区以目标赫尔辛基地区为目标击中洲际战略导弹(显然没有)? 为此使用中程弹道导弹(弹道导弹)难道不是很容易吗? 很明显,他们现在 和我们一起 禁止(根据INF条约),但Tu-22M飞机和类似飞机不受此协议的影响!
    1. -1
      4 April 2012 13:46
      恩,嗯...您说在中国或日本,您会在飞行中发送Tu-160吗?
      足够荣誉Su-34
      但是Tu-22M飞机之类的东西不会影响该协议!
      他们从START开始就吃了它,然后将其推了出去,不再加油。
    2. VAF
      VAF
      -3
      6 April 2012 18:18
      引用:JackTheRipper
      在滨海边疆区有Vozdvizhenka空军基地,


      不幸的是,事实上,自2009年以来,一切都死于它,如果按照Rabbit和他的公司的说法,那是的,他们可能仍然会飞!

      因此,我们没有评论,而是看这张照片:

      图中:20年2011月XNUMX日。
      1. kPoJluK2008
        +2
        6 April 2012 19:10
        那么是的,他们可能仍然会飞!


        您甚至不知道该团被解散了吗?
        1. VAF
          VAF
          -5
          6 April 2012 19:43
          Quote:kPoJluK2008
          自2009年以来,一切都死在她身上,


          我为那些了解2007年最后一次飞行的人们写了这篇文章。 在2009年,该团的解散工作已经完成,评论已经写在个人笔记上。 人,你会........什么,不要“评论”!

          我们将等待。 一切都会很快发布,我的意思是您和公司完全无能!

          举个例子,很容易,不久前,有人在讨论关于新制服的文章,
          我当然认为她是Yu的一个完整的角色,但是反对者,例如您和公司,也曾尝试过Obsr ......,好吧,我不会像红宝石,但非常清楚地指出,一切都是阶级和甚至是Teykov师的照片等等。 等等(证词。检察官办公室)。

          今天,在本文发表之后,所有“对手”都保持沉默,他们的尾巴被抽进灌木丛中!

          所以同样的命运在等着你!

          我很荣幸!
          1. 射手
            0
            6 April 2012 20:39
            您和公司


            我不明白你在说什么!
            从开始减少你的人数来看,我有一个整个部门在这里工作))))

            举个例子,很容易,不久前,有人在讨论关于新制服的文章,
            我当然认为她是Yu的一个完整的角色,但是反对者,例如您和公司,也曾尝试过Obsr ......,好吧,我不会像红宝石,但非常清楚地指出,一切都是阶级和甚至是Teykov师的照片等等。 等等(证词。检察官办公室)。


            对不起,但是我真的不明白你的意思...

            今天,在本文发表之后,所有“对手”都保持沉默,他们的尾巴塞进了灌木丛中。


            这也不是主题...。有时候您很难理解,您需要正确地表达和陈述您的想法。
          2. kPoJluK2008
            +2
            6 April 2012 20:55
            我的意思是你和你的公司


            我不明白您的公司在这里在说什么..
            从您的微小程度来看,我的部门正在这里工作。

            举个例子,很容易,不久前,有人在讨论关于新制服的文章,
            我当然认为她是Yu的一个完整的角色,但是反对者,例如您和公司,也曾尝试过Obsr ......,好吧,我不会像红宝石,但非常清楚地指出,一切都是阶级和甚至是Teykov师的照片等等。 等等(证词。检察官办公室)。

            今天,在本文发表之后,所有“对手”都保持沉默,他们的尾巴被抽进灌木丛中!


            老实说,我绝对什么都不懂! 了解如何建立句子并表达您的想法。

            所以同样的命运在等着你!


            您已经在等待命运!

            我很荣幸!


            从您不信守诺言的事实来看,我非常怀疑!
  13. +1
    4 April 2012 13:50
    引用:leon-iv
    足够荣誉Su-34

    在这种情况下,您会给Su-34戴什么KR? 您用什么装备Su-34,什么巡航导弹? 什么设备? 他们的范围是多少?
    他没有类似的Tu-22M机舱 是的,他无法携带X-15 ALCM ...
    1. -4
      4 April 2012 15:39
      停止,停止,不要开车
      我们将以什么目的发展航空业
      1月XNUMX日开车
      2枚炸弹
      3智力
      4抑制与EW和RER
      5世贸组织
      6为家里可能的朋友带来光明和温暖。
  14. 0
    4 April 2012 14:11
    urzul,
    到苏联末期为止,苏联经济和工业的总指标排名世界第二,仅次于美国(约1,5倍)。 苏联在世界工业生产中的份额为20%。 仅在1980年代和1990年代之交。 苏联的国内生产总值,不包括价格平价,实际上比日本少。
    这是维基百科的官方统计数据,也就是说,即使是目前的政权也承认这一点...
  15. Evgen2509
    +3
    4 April 2012 14:13
    另一架Su-30SM损失了。 起初,我本人感到困惑-在照片中,他的名字叫Su-30M2。 最多可容纳40架飞机。

    所有悲观主义者中的一些-他们不会实现,他们将不会实现...他们会实现,但他们会过分实现:-)只有我也是悲观主义者,因为无论他们做了多少,这还是不够的!
    1. kPoJluK2008
      +1
      4 April 2012 15:32
      我还没有丢失它,只是合同尚未签署,目前正在准备签署!
      此外,我在这里提到了Su-30

      为此,您可以添加其他预计在2020年之前购买的飞机。 这些是截至2012年时尚未签订的合同,现在可以预计。 我认为,最预计的飞机供应合同将是到2015年,这可能是Il-76,MiG-29,Il-38飞机的现代化升级,以及Su-25和Su-24现代化合同的扩展,签订Yak-130飞机,AWACS和A-100飞机,空中加油机,飞机的新合同 苏30 以及MiG-29的各种改型,MiG-35,T-50(PAK FA),An-140和其他飞机,总数将在500架左右。
      1. Evgen2509
        0
        6 April 2012 23:58
        http://lenta.ru/news/2012/03/22/su30sm/
    2. VAF
      VAF
      -4
      4 April 2012 20:13
      Quote:Evgen2509
      另一架Su-30SM损失了。


      是的,我没有丢失它,但是我什么都不知道!

      早在18年2009月2009日的MAKS-64航展上,就签署了向俄罗斯空军提供4架Sukhoi战斗机的合同:30架Su-2MK12、27架Su-3SM(48)和35架Su- XNUMX℃。
      1. kPoJluK2008
        +3
        4 April 2012 20:50
        噢...我们很快学会了材料。
        Su-30SM与这有何关系? 他们只是在30年才开始谈论Su-2012SM! 因此,谁真的一无所知,这就是我们伟大的资深人士。 非常好
        他们计划订购40台这样的机器,令人羡慕。 am
      2. +1
        4 April 2012 21:50
        Quote:退伍军人空军
        签订了供应俄罗斯空军4的合同 苏30MK2,

        那不是出口修改吗?
        阅读 运到乌干达 (8或12个)。
        恩德培上空的照片-已经在飞行
        1. VAF
          VAF
          -5
          4 April 2012 23:47
          Quote:FoMaS
          那不是出口修改吗?


          您绝对正确地认为,它们使我们脱离了“印度积压”之列。 来自MKI。

          因此,我们在整个东南亚提供30多架飞机,不久之后,我们将进一步向西方发展!
  16. vylvyn
    -2
    4 April 2012 14:42
    这一切都是美好的。 即使到2020年至少有一半的计划投入部队,这仍然是非常好的。 问题是不同的。 美国人仅在使用隐身技术的情况下进行航空的新开发和重新装备。 和我们? 面对现实吧。 即使在PAK FA(T-50)中,您也看不到太多隐身之处。 迄今为止,仅创建一种有效吸收和分散雷达无线电波的构造已不再足够。 美国人正试图将引擎隐藏得更深,冷却喷气机等。 我们将一如既往地展示一切-看,我们来了,我们不怕您。 然后,就像南北战争时期的一首歌一样,我们将大胆地为……奋斗……而为之而死的人们为此而奋斗。 因为没有什么可做的了。 我们将无法在移动中进行视觉空战。 飞行员在雷达上看到的最大高度是接近它们的空空导弹。 如果美国人也制造隐形火箭,那么飞行员也不会看到导弹。 而我们的A-50-U(Avax)只会在我们的第4 ++代飞机的雷达屏幕上说出消失的事实。 然后他们将被殴打。

    不管喜欢与否,我们还应该重新装备最新的隐形技术,而不是4 +++++++++++。 在这样的时刻,不,不,你会后悔斯大林同志不在我们身边。 对于那些自叶利钦时代以来一直被盗的祖母,我们已经在火星上拍摄了大量的苹果作物。
    1. +2
      4 April 2012 16:44
      您对这个“隐身”很感兴趣。 隐形技术不是万能药,它甚至对于美国人来说也变得显而易见。 所有主要的飞机购买者都首先对雷达,瞄准和导航系统,引擎功能的特性感兴趣,然后才对各种隐身技术感兴趣。
    2. 0
      4 April 2012 21:39
      我不是斯大林的支持者,但要在俄罗斯恢复秩序的人显然是不够的。
      文章加了一个。 这篇文章有争议。 我引用了本文的结尾。
      总之,我想补充一点,这个数字可能更多,也许更少。 一切都取决于我们MIC的能力。 最后会发生什么事情。
      我认为,由此可以得出结论,作者如实进行了一项统计研究,只是不赞成任何意见。
    3. -1
      4 April 2012 22:42
      对“隐形”的渴望已经以F-22为例证明了它的失败,F-2012的维护费用将由美国在600年花费XNUMX亿美元。 当这些飞机击中我们雷达站的范围时,所有这些隐身性将消失。 有必要使飞机采用完全不同的原理,我相信,未来属于飞行速度和机动性极高的无人机,以使敌方导弹无法赶上它们。
  17. 泰3uk
    -1
    4 April 2012 14:46
    文章“没事”! 一些带有图片的球形圆锥体。
    根本没有指出哪些汽车将进行现代化和哪些是新的。
    根本没有任何反映,例如Tu-142的现代化。
  18. 伊戈尔弗拉基米罗维奇
    0
    4 April 2012 15:25
    感谢您提供的精美图片,但是其他俄罗斯空军飞机在哪里(架空飞机,旋翼飞机,直升飞机等)?
    1. kPoJluK2008
      0
      4 April 2012 16:29
      没有任何数据!
      发行什么是从开源开始的!
      如果您有任何数字,那我只会太高兴了!)
  19. 0
    4 April 2012 15:49
    但是有关于装甲车和大炮的数据吗?
    1. kPoJluK2008
      +6
      4 April 2012 16:00
      不幸的是,我没有深入分析装甲车!
      1. VAF
        VAF
        -8
        4 April 2012 23:52
        Quote:kPoJluK2008
        不幸的是,我没有深入分析装甲车!


        感谢上帝,甚至+! 然后我认为对于坦克,您将不得不“粉碎”!

        还是您是这样的专家,在飞行,驾驶,游泳和奔跑的所有事情上,就像过去他们常说的“……。读者,牧师和烟斗上的游戏玩家?!” LOL
        1. kPoJluK2008
          +4
          5 April 2012 11:53
          感谢上帝,甚至+! 然后我认为对于坦克,您将不得不“粉碎”!


          而你在这里“ razdalbyval”我? 在我看来,您编写了荒谬的古希腊语,并表现出对材料的公开无知。

          还是您是这样的专家,在飞行,驾驶,游泳和奔跑的所有事情上,就像过去他们常说的“……。读者,牧师和烟斗上的游戏玩家?!”


          从您想在坦克上“砸碎”我的事实来看,特别的圣人就是您!
          1. CC-18a
            0
            7 April 2012 12:45
            据我所知veteran。空军坦克飞行员))从这里他和垫部分的相应知识
  20. 沙皇伊凡一世
    -1
    4 April 2012 16:10
    爱 伟大的俄罗斯值得光荣,我们是一个笨蛋,是的,这是迈向2020年的一大步,要实现这样的飞跃,这里有生产和创新,这里是新的帝国 愤怒
  21. 萨里奇弟兄
    +2
    4 April 2012 17:22
    从竞争出版物:
    航空航天科学院院士Aleksey Sinikov认为空军基地并未处于战争状态。 “从军事科学的角度和常识上来看,试图给空军基地提供作战战术编队的特性看起来都是荒谬的。”
    一位航空将军告诉我关于Domna空军基地的一件事,该基地现在拥有约100架飞机和直升机:
    -我们没有一个可以容纳这么多汽车的机场。 万一突如其来的空袭,指挥官将驱散他们几个小时。 好吧,算一下:即使滑行和起飞,每架飞机也要2分钟,多少钱? 又如何在这样的基础上躲避第一次导弹袭击? 总是向攻击航空飞行员学习:无论他们降落在哪里,主要是分散力量,以免一击就掩盖所有人。 而且它们在一个堆里-机翼到机翼。 它将从加农炮的F-16上方经过,不需要炸弹,并为最重要的北约命令打个洞...
    1. 443190
      +1
      4 April 2012 20:08
      不幸的是,高层领导并不这么认为。因此,他们在基地聚集了航空兵,以简化可能敌人的目标。
      1. VAF
        VAF
        -5
        4 April 2012 23:56
        Quote:443190
        不幸的是,高层管理人员并不这么认为...


        因此,领导力是从像Rabbit或Taburetkin这样的人中成长出来的,这就是为什么.....!

        确切的图片,如41中所示-在一个地方有条不紊地排成一排,甚至在仓库中的第一个bq在一个地方1公里,在另一仓库中用枪炮弹5 km,但在完全相反的方向上! am
        1. kPoJluK2008
          +1
          5 April 2012 11:56
          因此,领导力是从像Rabbit或Taburetkin这样的人中成长出来的,这就是为什么.....!


          您又要向谁扔箭? 好吧,你的行为就像一个女孩,老实说,我对你很反感! 除了试图从嘴唇上倒下我的泥浆之外,没有任何聪明的东西出现,或者是头脑与您是不相容的事物?
  22. black_eagle
    +1
    4 April 2012 17:27
    Che屈曲了作者,从理论上讲完全不可能 什么 尤其是整个航空业,尤其是攻击机的现代化,在200年之内多达8架,一年25架,或者每月2架不是太多吗?
    1. kPoJluK2008
      +2
      4 April 2012 17:59
      考虑到已经投入使用的现代化飞机,大约有60架,剩下140架飞机
    2. VAF
      VAF
      -7
      4 April 2012 23:59
      Quote:black_eagle
      Che屈曲了作者,从理论上讲完全不可能


      愚昧无知只是愚蠢的事情,尽管我向他详细介绍了哪种植物,哪些植物以及它们现代化和生产的以及已经完成了多少,但至少是指甲花!

      像一个有点生气的孩子一样,他放下了号角,什么也没看见,什么也听不到! 傻瓜
      1. kPoJluK2008
        +2
        5 April 2012 12:00
        愚昧无知只是愚蠢的事情,尽管我向他详细介绍了哪种植物,哪些植物以及它们现代化和生产的以及已经完成了多少,但至少是指甲花!


        您是我们的专家,无论他们在什么方面以及如何对其进行现代化,如果没有您,我会知道和知道的,您现在正把自己暴露在一个顶峰!
        还是您确定自己是高山之王?


        像一个有点生气的孩子一样,他放下了号角,什么也没看见,什么也听不到!


        您看到的词汇量很弱,而且单词的结构也很简单,因为您只为我重写了我的单词))真的无法说其他话吗?
      2. black_eagle
        +3
        5 April 2012 19:01
        尊敬的! 似乎有人严重冒犯了您,现在您对所有人崩溃了? 如果您有不可辩驳的事实,请继续,我听您的话,您我“飞”,我“见”我一点也不在乎,原则上这里的每个人都在这里! 终于冷静下来,然后说实话,明白了!
        1. kPoJluK2008
          +3
          6 April 2012 12:55
          来自额头煎锅对面的公寓里的克拉瓦姨妈很生气!))
          人们喜欢作弊,就像我是一名飞行员-戴帽,我可以做任何事情,我飞了,我看到了一切! 但实际上,事实证明是某种形式的机场航站楼清洁工。
  23. +4
    4 April 2012 18:28
    加入了退伍军人。 也许他是一名战斗飞行员,但在经济上,尤其是在军事经济方面并不强大。 在过去的10周年纪念日,我们的飞机只能在国外交付,一切都将落实到位。 考虑到供应,有必要考虑到工厂以常规模式运行,与海军不同,执行合同没有严重延误。
    如有必要,增加基本生产的飞机数量。 小学不是在设备方面,而是最重要的是在管理方面。 示例 - 有必要增加防空系统的生产,铺设新工厂。 只有钱来了。 当被问及从何处获得资金时 - 至少从西方借钱,就像他自己从每个人和所有事物中获取的那样,捍卫并不是罪。
    现代世界的主要内容不是生产,而是技术和管理技术。 Lavrenty Pavlovich对原子一无所知,但在他的领导下,他们制造了一颗原子弹,而那时,现在最困难的任务是伊朗如何受到折磨。 我们似乎实际上创造了飞机控制技术,并且争议不会像这样发生。 生存以及如何生活和获胜。
    这样飞机将尽可能多,飞行员就足够了。
    1. kPoJluK2008
      +1
      4 April 2012 19:02
      在考虑补给时,必须记住,工厂照常工作,与海军不同,合同的执行没有严重的延误。


      我完全同意,尤其是因为即使现在我们的工厂(有些)仍未充分利用其潜力。 例如,计划出口Su-35(约90架飞机)的PAK FA,Su-30等。
      并且有计划,这意味着有时间和地点去做。
    2. VAF
      VAF
      -5
      5 April 2012 00:11
      Quote:东方
      钉在空军老兵身上。


      这是如果用俄语笑吗?

      好吧,来吧,我会开玩笑:

      1.但不是兔子,那是肯定的。
      2.我相信经济一切都很好,毕竟都是两门高等教育。
      3.我们将数10年的时间仅仅放在大海上!
      4.因此,由于这个原因,我们在正常模式下按时工作了多个合同,并向WAGONS提出了投诉?
      5.关于生产的扩大,我在那儿附上一张这样的“改型生产”的照片。
      6.那是从西方借来的! 还没忙吗? 几乎50%的国防公司是外国人拥有的30-40%,还是我们的“离岸公司”?
      7.会有飞机,但要尽可能多,因为飞机与地面设备不同,它也倾向于飞行,而不仅仅是在地球表面移动,这给飞机的设计和制造带来了一定的困难!
      8.在这里,我同意,LPB的工作量很大,即使您连续“割草”每个人,也无法在一年之内完成抽佣!
      9.为了赢得胜利,可能必须学习,然后更加飞行。
      好吧,如果按照Rabbit的说法,LUGA(在An-2上飞行了一个小时)是一个非常真实的飞行员!
      这些学校最近出现在某个地方,而乌里扬诺夫斯克和克拉斯诺库茨克,不记得了吗? 而已 !!!

      现在的问题是,什么是固定的,我什么都不懂??? 追索权
      1. kPoJluK2008
        +2
        5 April 2012 12:03
        我已经为你感到抱歉! 一个男人怎么会那样跌倒?
        那时你根本不是男人。
        1. +4
          5 April 2012 14:39
          不是我两个人 编队无法应对,与底部两个一样。 特别是当飞机倾向于飞行时。 我认为,如果该国成功销售4一代飞机,它真的测试了5一代,它将能够开始飞行的倾向。
          专业制作 - 底特律照片pohlesche将。 有这么多废弃的汽车工厂,一个鬼城。 但没有什么,美国汽车业并没有弯曲,福特和J. Em感觉很少。 我们更糟糕? 用技术建造工厂不是问题。
          至于公司的老板-他笑了。 我是说,不是经济学家。 Vekselberg拥有Erlikon,为什么? 他为祖国找到了许多秘密吗?
          至于合同,我不明白它是什么,为什么,对于空军或海军?
          总之,冒犯者的姿势,但她也有权存在。
          1. kPoJluK2008
            +1
            5 April 2012 15:30
            我认为,如果一个国家成功销售4代飞机,那么它实际上正在测试5代飞机,它将能够发动飞行趋势。


            我也这么认为,但资深人士则不这么认为!))

            用技术建立工厂不是问题。


            我同意! S-400下的工厂建设证明了这一点。

            总之,冒犯者的姿势,但她也有权存在。


            这也是事实!
            遗憾的是,那些被我们冒犯的人认为,如果他们被冒犯了,那么就必须冒犯其他人。)而且这种感染像蝗虫一样传播。
          2. VAF
            VAF
            -7
            5 April 2012 21:54
            Quote:东方
            总之,冒犯者的姿势,但她也有权存在。


            起初我不想回答,但是我会回答:

            1.首先,请阅读昨天有关我们如何出售所有飞机和所有机密的文章,希望您相信那些人?

            2.关于投诉。 然后在空军中,我是飞行员,而不是“伟大的特殊人物,例如krolikKk”!

            一个真实的人的姿势,但不会以任何方式“冒犯”,像兔子一样被冒犯的人,因此产生了很多人,以至于您无法越过所有人(看看Bolotnaya),那里的人都是白色的...大量!
            1. kPoJluK2008
              +3
              6 April 2012 13:01
              我是飞行员

              我叔叔还认为自己是“飞行员”,因为他有雪佛兰AVEO。

              而不是“特别大,像rabbitKk”!


              好吧,如果您对所有普通工程师都这么想-那么我为我的专业感到自豪!)))
            2. CC-18a
              +1
              7 April 2012 12:50
              Quote:退伍军人空军
              1.首先,请阅读昨天有关如何 卖掉了我们所有的飞机和所有秘密-希望您相信那些人???

              笑 我对你的愚蠢笑了很久)
              也许停止让自己丢脸? 对不起,如果有什么问题,我真的为您感到抱歉,冷静下来,您向知识渊博的人写信和回答的次数越多,您看起来就越像个傻瓜和骗子!
        2. VAF
          VAF
          -6
          5 April 2012 21:48
          Quote:kPoJluK2008
          我已经为你感到抱歉! K a


          好吧,好吧,为狼公羊感到抱歉! 笑
          1. kPoJluK2008
            +3
            6 April 2012 13:03
            好吧,好吧,为狼公羊感到抱歉!


            您是“ Well,Pogadi!”中的狼吗? 还是只有树林里的灰色? 笑
            大概还在森林里读书吗? 还是在动画片中? 欺负 (这取决于哪只狼)
  24. 443190
    +2
    4 April 2012 20:05
    尊重作者...很好地完成了这篇文章-“最终会发生什么-时间会证明一切。”
    1. kPoJluK2008
      +2
      4 April 2012 20:54
      但是,有些人真的不喜欢它!
      1. VAF
        VAF
        -6
        5 April 2012 00:16
        Quote:kPoJluK2008
        但是,有些人真的不喜欢它!


        为什么有些? 我特别是,尤其是您对公正的评论和批评的反应通常不够充分 愤怒
        1. kPoJluK2008
          +3
          5 April 2012 12:04
          我专门


          我只是说你!

          尤其是您对公正的评论和批评的反应,因此通常是不够的


          笑 笑 笑
  25. toguns
    +2
    4 April 2012 22:37
    wassat 当然,我不是Ivashov和veteran.air先生,不是说航空业已经陷入一片混乱(航空业的发展水平不能低于90),但我认为航空业和航空业正在逐渐好转。
    我将有时间对空军+8的修改(更新)做出700-800-1000飞机的预测。
    1. VAF
      VAF
      -4
      5 April 2012 00:25
      Quote:toguns
      资深空军先生,说航空已经毁了


      好吧,有了先生,您是多余的,我更习惯了我的同志,亲爱的和亲近的!

      我对我所说的我们的航空业陷入困境的地方很感兴趣?

      我引用的数据表明,这些Taburetkin-Rabbit计划实际上是不可行的,与现实不符!

      而且,由于各种原因,这么多飞机根本没有时间进行实际操作,但与今天的灾难无关!

      一切正常化的事实很好,正在释放的东西很棒,但是挂在我耳边的面条,尤其是在我一生都在做的那些事情上,我不会让任何人,甚至连Rabbit也不会!

      非常遗憾,您的预测绝对是乌托邦式的,是不真实的!
      甚至今年也已经表明一切都超出计划了!
      我已经写信给Rabbit,并举例说明了Su-25SM今年的计划费用,而第4个月过去了。 并推出了一个??? 您需要进一步解释,还是一切都清楚?
      但是,尽管它的耳朵很大,兔子却什么也听不到,只是喃喃自语,仅此而已!!!
      1. toguns
        +3
        5 April 2012 02:04
        感觉 他是什么乌托邦?
        我当然不是航空界的伟大鉴赏家,但仍然如此。
        如果您强烈使用nakosyachat番茄,请不要扔。
        苏可以下订单。
        su-30 Irkut Corporation的装配。 每年10件
        JSC NAPO的su-34的组装。 VP 契卡洛夫(Chkalov)尚未完成,但今年他们已经承诺向空军捐赠10枚。
        su-35 KnAAPO的组装。 Yu.A. 加加林2年调试了10件产品,我想也可以做到。
        以G.M. Beriev的名字命名的BE-200 TANTK的装配,这就是为什么我不知道有什么问题的原因,我们每年仅从那里获得30架飞机。
        米格可以下订单
        瞬间1的一个奇怪的组装厂发现了一切:(
        生产中心。 P.A. Voronin将在30年内开29个3分钟的笑话。
        牛可以下订单
        k牛130二厂进出口
        索科尔飞机制造厂+伊尔库茨克航空厂
        一年轻松10辆车。
        我可以下订单
        我从塔什干(Tashkent)不可思议地了解到,他们决定用粉尘将它们扔掉,并在Aviastar飞机厂Ulyanovsk skok上制造476磅,我不知道我不会撒谎。
        IL-96沃罗涅日股份制飞机制造公司可以做到。
        涂可以下订单
        KAPO以Gorbunov的名字命名
        + Ulvianovsk的Aviastar-SP仍然相同。
        一个
        an-140沃罗涅日股份制飞机制造公司

        50架用于一线航空的飞机可以免费提供+ 10-15架运输,而且没有加力燃烧室,而且我敢保证我没有考虑所有工厂。
        1. kPoJluK2008
          +4
          5 April 2012 12:10
          愿这个伟大的天才,悲观主义者,不了解你。

          他通常认为,如果飞机是现代化的,则不需要将其分配给作战单位,这似乎是陈旧的东西! 在这里,他是个老将,也许是年老的。
          您甚至不需要向他证明任何事情,他现在将开始写道,所有的植物都像沙漠,那里什么也没有,所有人都被带走了,没有人会做任何事情。
          1. VAF
            VAF
            -7
            5 April 2012 21:57
            Quote:kPoJluK2008
            他通常认为,如果飞机是现代化的,则不需要将其分配给战斗单位,


            好吧,我正确地识别了您-像皮诺曹一样,他至少是木制的,他有时手里拿着字母并打开它,检查图片,甚至阅读,您都不知道该怎么想!
            1. kPoJluK2008
              +3
              6 April 2012 13:05
              好吧,我正确地识别了您-像皮诺曹一样,他至少是木制的,他有时手里拿着字母并打开它,检查图片,甚至阅读,您都不知道该怎么想!


              我很抱歉,但是您确定这是一个精巧的提案对我适用吗? 只是它的语义负担与我上面的帖子不太吻合,以至于我想哭 追索权
        2. sazhka0
          0
          5 April 2012 18:04
          我的导师死于工作场所..在萨拉托夫,他们告诉我,他们不需要专家
          1. VAF
            VAF
            -6
            5 April 2012 21:42
            Quote:sazhka0
            在萨拉托夫,他们告诉我,他们不需要专家


            您想向谁解释? 谁能比计算机更进一步,仅在图片中看到所有内容并从有关批准的文章中汲取知识?
        3. VAF
          VAF
          -7
          5 April 2012 21:34
          Quote:toguns
          如果您强烈使用nakosyachat番茄,请不要扔。


          而且,对于您而言,您不属于愚蠢而笨拙的东西,您所写的东西,您不了解和感兴趣的东西,因此,这是唯一的欢迎!

          我写得很正确,有缺点和矛盾之处。 但我不会停留在他们身上!

          最后,只有您忘了最重要的是您的最终数字,您自己注意到了最后的数字乘以剩余的8年! 它是什么 ???

          就是这样,现在就开始阅读,并从一开始就阅读所有内容,我正在写的东西以及木制的东西正在发生的事情!!!

          “兔子”和“ SS-他们”总共有1210架飞机在哪里?
          1. kPoJluK2008
            +3
            6 April 2012 13:07
            而且,对于您而言,您不属于愚蠢而笨拙的东西,您所写的东西,您不了解和感兴趣的东西,因此,这是唯一的欢迎!


            这很有趣,您上面的帖子这样称呼它:
            谁能比计算机更进一步,仅在图片中看到所有内容并从有关批准的文章中汲取知识?


            头部会出现奇怪的暂时弯曲,使社会遭受痛苦!
      2. kPoJluK2008
        +2
        5 April 2012 15:46
        他们在哪??? 感觉

        我引用的数据表明,这些Taburetkin-Rabbit计划实际上是不可行的,与现实不符!
        请求


        但与今天的破坏无关

        上面的字:
        我对我所说的我们的航空业陷入困境的地方很感兴趣?

        废话,你自相矛盾! 非常好

        我一生都在这里


        从摇篮后面的“车轮”?

        对于Su-25SM,今年的计划有多少,而第四个月已经过去了。 并推出了一个???


        像往常一样在年底交货,按常规程序进行!
      3. sazhka0
        0
        5 April 2012 17:55
        这是错误的网站..哪里有必要“谈论” URA ,.一切都很有趣..因此,地球的这一部分对灵魂没有任何意义(肠子是指的)..负担得起所想到的一切..和俄罗斯“拥有”地球的6个部分,一切都在他的鼻子上“思考” ..某处出了点问题..你不觉得..? 您拥有什么电视?

        韩国人可以在电视或汽车上“四处逛逛” ..你自己付钱..万岁“爱国者”。你必须诚实到最后..

        我已经说过了..首先,有必要(必要)发展“帽子”的生产。
    2. sazhka0
      -2
      5 April 2012 18:17
      慢慢地...好的单词...它在哪里?
  26. 16 obrspn
    -4
    4 April 2012 22:52
    我当然在航空业中并不特殊!但是我认为如此大量的实战车辆几乎是科学的!!!!!!老实说,我不相信!!!!!!!!!!!我想相信当然可以,但是... !!!!!!!!!!!!!!
  27. +3
    5 April 2012 09:44
    我没有对“专家spec蒲”这样的“专家”发表任何评论。 出于愤怒和嫉妒,他不知道如何爆发! 总的来说,这些评论似乎变成了废墟上的乡村妇女集市。 尽管有批评家和怀疑者,但出色的机器以及我希望为俄罗斯空军配备这些机器的计划能够实现。
    1. sazhka0
      -3
      5 April 2012 18:21
      男孩..你看,你会看到一切
    2. VAF
      VAF
      -4
      5 April 2012 23:39
      Quote:LTL70
      我没有对“专家spec蒲”这样的“专家”发表任何评论。



      Quote:LTL70
      我没有对“专家spec蒲”这样的“专家”发表任何评论。


      如果我吐口水,那肯定会淹死,因为 你不会游泳! am
      1. kPoJluK2008
        +3
        6 April 2012 13:10
        如果我吐口水,那肯定会淹死,因为 你不会游泳!


        Nychera真是可怕的灰太狼。 并不是因为您而引发全球性洪灾,否则吐出并淹没整个星球时,您会非常生气。
  28. 德雷德
    +2
    5 April 2012 13:13
    好的计划需要提高标准。
  29. +3
    5 April 2012 21:20
    在平炉的日夜
    我们的祖国没有闭上眼睛。
    日夜艰难的战斗,
    我们尽我们所能带来了这一天。
    如果明天的政治局势发生变化,那么他们通常会忘记再武装20年,戈尔巴乔夫家族尚未转移到俄罗斯。
  30. +2
    5 April 2012 22:00
    对于所有这些飞机而言,最重要的是准备可以执行任何任务的专业人员!
  31. 莱波尔德
    -2
    5 April 2012 23:34
    这篇文章很薄弱,没有分析...。数字不一样,网站只能从这类文章中迷失...

    从本质上讲,提出的主题是:所有这些“新颖性”都是伟大国家(苏联)的遗产,而自1991年以来,没有开发出任何新产品或将其投入生产,鉴于整个国家的规模,设备的数量实在是荒谬的……是的,出于保护目的莫斯科地区的天空足够了...

    到目前为止,前线航空无法使用su-34进行重装...完全出于对su-24的尊重,该机器已经过时,由于灾难而使物理资源处于极限...

    只有他们才能用新颜色重新绘制该技术,并绘制具有轮廓的星星....

    类似的文章-外行渣... ...对不起..

    直到该国拥有独特的意识形态(并因此成为国家领导人),军队才会留在后院,它将蔓延腐烂,并从尤达什金换成新的制服……
    1. VAF
      VAF
      -5
      5 April 2012 23:38
      引用:lepold
      这篇文章很薄弱,没有分析...。数字不一样,网站只能从这类文章中迷失...


      感谢上帝,真正和正常的健康人出现了! 非常好

      然后我以为一切都顺利了!
      1. kPoJluK2008
        +2
        6 April 2012 13:14
        感谢上帝,真正和正常的健康人出现了!


        Rzhu,我不能像猫“偷偷摸摸”))))

        尊重!!!

        叔叔,在遥远的过去,你会被这样久远的话送走!

        然后我以为一切都顺利了!


        您要小心吐痰,否则我没有船))
        1. 莱波尔德
          -3
          6 April 2012 16:17
          给人的印象是,Rabbit 2008转向了家庭无礼...
          在不使用电视和国防部网站的情况下,学习实质性内容并研究我们周围的世界……上帝禁止我特别是犯错!
          1. kPoJluK2008
            +3
            6 April 2012 19:16
            我向你保证,我没有开始! 特别是向个性和侮辱的过渡! 如果要确保这一点,只需按发送顺序阅读消息即可。

            我10年前学会了我的装备,之后我照原样利用了它!
            其余的人还不能学习。
            1. VAF
              VAF
              -6
              6 April 2012 20:41
              Quote:kPoJluK2008
              我10年前学会了我的装备,之后我照原样利用了它!


              让我问一下,您在哪里和学到了什么,更何况是“利用”了?

              为什么会出现这个问题,但这是因为,除了一个“冒犯的孩子的冒泡”之外,这个故事毫无价值,并带有别人的照片,没有任何意义,而且陈述完全没有丝毫专业主义的气息!

              好吧,如果不能,那么至少要找出您据称使用的“硬件”类型?
              1. kPoJluK2008
                +3
                6 April 2012 20:50
                bble


                我们又在偷话吗? 好吧,尽你所能!
                在这种情况下,您首先被抓到,甚至没有被我抓到!))))

                让我问你在哪里和学到什么


                在大学里,教了很多东西-列出所有科目?

                然后至少找出“硬件”的类型


                飞机
                1. VAF
                  VAF
                  -7
                  6 April 2012 22:00
                  [

                  8]在大学里,教了很多东西-列出所有科目?[/ D

                  不,不要打扰。 否则,您将失去最后的大脑。 如果它们不是先验的?

                  您从伊尔库茨克课程毕业的事实。 我了解了很长时间,但是似乎有人在教人,但事实是,一切都发生了,“ ..家庭有败类”!

                  因此,您,没有受​​过技术教育的人,远离航空话题,您将变得更全面,更安静,您将成为一个聪明的人。

                  我为自己的勇气表示赞赏,我本人也坦诚地承认,在LA-5上,只有城镇居民不知道这是什么,因此我将向您解释BIG SAVKOV SHOVEL BSL,在这里,您要:

                  我一生中没有遇到过敲响几天而不是敲响计算机硬件的技术? 啊,运算符x .... s? am
                  1. CC-18a
                    0
                    7 April 2012 16:14
                    Quote:退伍军人空军
                    我一生中没有遇到过敲响几天而不是敲响计算机硬件的技术? 啊,运算符x .... s?

                    看看自己以及您所写和看到的内容。
                    总的来说,这很奇怪,您知道事情很愚蠢,不了解您在写什么。
                    我会简单地为其他人注意,如果您声称尚未遇到那些敲打计算机的人,那么事实证明kPoJluK2008多少钱,而您就是巨魔! 因为这个原则是对等的,或者再次重申双重标准,所以他们说...如果他在互联网上写书并且对技术很熟悉,那是不可能的,但是你将是一个例外***并且你应该是同一位导师由clavs提出,但该规则不适用于您。
                  2. kPoJluK2008
                    0
                    9 April 2012 08:31
                    抱歉让周末一直等着“您”!

                    不,不要打扰。 否则,您将失去最后的大脑。 如果它们不是先验的?


                    好吧,人们自己没有被审判,对吧?

                    您从伊尔库茨克课程毕业的事实。 我了解了很长时间,但是似乎有人在教人,但事实是,一切都发生了,“ ..家庭有败类”!


                    不好意思地问,你最终得到了什么?

                    因此,您没有受过技术教育的人远离航空


                    他们只称技术人员为那些从“中学”毕业的人,实际上,他们拥有专业-技术人员。 我从铁塔毕业,因此是专业-工程师! 我不知道BTA对武装人员的态度是什么,但是战斗人员非常清楚,没有武器,他们的飞机就是“带机翼的烟斗”!
                    在过渡到民用专业后,再到一般技术人员的再培训,我都没有关系!

                    你会整个


                    “你会打我吗?” 还是吃? “你”是狼!

                    为了我的勇气,他诚实地承认在LA-5日


                    好吧,如果LA和LA-5对您来说是一模一样的,那么您会发现它们经常以“爪子”形式飞行。 据我所记得,我们总是有足够的工作,IAS从来不会闲着,但是2000年代的飞行员经常乘坐“爪子”飞机,因为他们不允许使用其他东西!

                    然后你


                    很少有人在夏天沿着跑道收集卵石,但是即使指挥官在这里行走,也没有什么可耻的。

                    我一生中没有遇到过敲响几天而不是敲响计算机硬件的技术?


                    在键盘上,我们在家敲门,然后在有时间的时候敲门,这主要来自电容触摸智能手机! -希望我不要对您说“淫秽” !!!
    2. CC-18a
      +2
      7 April 2012 13:20
      引用:lepold
      所有这些“新颖性”都是伟大国家的遗产-SS联盟

      2010年来自美国的所有新产品都是1980-1990年美国的遗产。
      关于想法之间的周期,然后是技术任务,然后再为部队配备这种设备全面装备多少年了? 引起兴趣。
      20年后,像您这样的人会写道,所有新开发都应该是过时的,因为它们是在2012年开发的。
      这些任务中的F35在2001年得到了全面认可,似乎在90年代他们才开始考虑创建f35招标和其他表演之前,现在2012年已经过去了10多年了,F35仍然不在部队中,我保证到2015年但没人相信我们从这些订单发出之日起至少可获得15年的服务。 苏联在91年末垮台了,现在2012年已经过去了20年,无论如何,如果您知道并且知道什么,您会知道,在任何国家,军队都已经发展了20年,他们正在用汽车战斗甚至更老。 这是全球惯例。
      这是航空,我们看看他们在72-64年代在部队中创造的坦克,t80-t70a-t80和磨损件,已经过去40-50年了! 同样是世界惯例。
      PS:我不喜欢像你这样的人抱怨或要求他们昨天昨天提出来,明天他们将装备所有部队! 乌托邦! 不可能! 在不可能做的事情上,您得出的结论是,一切都是狗屎,简直就是杀人! 认真听和阅读,并记住我写的内容,因此,一种愚蠢的想法会使一个人减少一个,这意味着在俄罗斯将有一个美好未来的机会。
      我再告诉你一件事! 关于10到20年前他们创造的所有东西的说法都是瞄准 一个主要目标! 它摧毁了我们的国家任何想要生存的国家都应该投资发展将在20-30年内出现的发展,所有的呼声都表明这种狗屎已经过时了,以便在愚蠢的牛群和牛群的帮助下,由于愚蠢的批评而迫使政府停止对未来的贡献,以便我们以后再弯腰。
      苏联解体后,叶利钦政府故意破坏了所有的长链生产,研发和经济体系,现在我们正在恢复原状,并且将有20到30年前的许多喊叫声阻止我们!
      现在,他们在研发方面投入了大量资金! 因此,在二十年后的今天,现代政府ATP拥有新武器的发展实际上是全方位的,我们可以远离苏联! 我们不是苏联,经济已经不一样了。 如果研发出现了其他问题,那么到目前为止很难恢复20年代的长期资金(几乎不可能回收周期超过90-10年的货币资源),抵押是这种抵押的长期货币之一。测量。

      而且考虑到整个国家的规模,技术的数量是荒谬的
      蠢事! 军队的装备不在该国的平方米内。

      到目前为止,前线航空无法重装su-34

      重新武装! Su-34 = 16.按年份:2(2006 NAPO),1(2007 NAPO),1(2008 NAPO),2(2009 NAPO),4(2010)
      与美国相比,他们每年在重新装备方面的同行是1-2。 此外,必须考虑Su34释放的飞机总数,否则,例如,他们喜欢巨魔将我们的一种特定型号与整个美国机队进行比较。
      从2001年到2011年,俄罗斯联邦空军共收到265-267件,然后从80年开始收到2008%。

      类似的文章-外行渣... ...对不起..

      很可能您的评论是炉渣,但我仍然没有回答您坦率的废话,没有我就很明显

      PS:通常,请尝试用自己的头脑思考;)
      1. CC-18a
        +1
        8 April 2012 13:02
        据我了解,这些缺点使冒犯的巨魔或来自不同帐户的巨魔成为了现实),您太可悲了。
  32. 进化
    0
    28 April 2012 16:27
    航空不足,弓箭手会看世界地图吗?
  33. 配置文件
    0
    5十二月2012 14:37
    仅通过购买消耗多少钱。 实用主义已经开始。 必须有一个措施。