记录俄罗斯铁路的货物周转率

十一月29 2017

在第三届铁路大会开幕式上，俄罗斯铁路公司负责人Oleg Belozerov宣布，根据2017，俄罗斯铁路交通货物的营业额将成为整个后苏联的记录。历史。根据Belozerov的说法，过去六年的营业额增长了17％。

目前，俄罗斯铁路的装载量已达到1,222亿吨。与此同时，货物周转量超过2,34万亿吨关税吨公里（考虑到运输货物一定距离）。

值得注意的是，与1992相比，俄罗斯铁路的营业额增长了约三分之一。

此前，专家们指出，俄罗斯铁路的商品开采正在加剧，从而激活了经济的增长。
最新的物流，新分支机构的开发，包括大型矿藏和港口的专业分支，有助于营业额的增长。除其他外，货运周转量增加是由波罗的海的俄罗斯港口提供的，这有效地减少了对波罗的海国家港口和铁路运输基础设施的依赖。

使用的照片：: http://www.globallookpress.com

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75 评论

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RASKAT 29十一月2017 18：59 新
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这意味着俄罗斯铁路部长最近发生了变化。
1. Primoos 29十一月2017 19：04 新
  
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  在遥远的童年，我们乘货车沿着苏联无尽的铁路旅行。在夏天，它们消失了数周。我们的父母用可怕的力量与我们作战，但那真是太美了！
2. 1331M 29十一月2017 19：04 新
  
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  是的，不是，我很久以前就注意到，有越来越多的货运船运到西部；原材料开始从东部运出更多，主要是石油桶。
  1. Muvka 29十一月2017 19：06 新
    
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    你们都知道大概检查每个枪管。一些愚蠢的巨魔去了...
    1. 1331M 29十一月2017 19：09 新
      
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      要检查的东西，它们不带牛奶加蜂蜜。我一生中看到的东西更多，我不花时间在电脑上，也没有一直看僵尸狗的新闻。
      1. Muvka 29十一月2017 19：47 新
        
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        我也是军官的女儿。没有那么简单！
        
        只是exp 29十一月2017 23：01 新
        
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        这也是一个大一新生，有5天的雷鬼摇摆乐。注册后，他立即告诉我们一个事实，那就是我们生活得很差，急需奔赴床垫，他们会教我们如何过上适当的生活。
        
        alexhol 30十一月2017 08：15 新
        
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        “军官的女儿”是有力的论据。
      2. 只是exp 29十一月2017 22：59 新
        
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        但是，我不知道他们在开车什么，但是我要说的是，石油和垃圾是通过管道泵送的，这比铁路便宜得多，但是有些傻瓜会相信，克里姆林宫被出口到西方，因此how大哭。必须上升并推翻血腥小偷暴君的力量。我们都会很高兴，然后这些战车将不会向西移动，而是从西向我们移动。木盒子里会有蜂蜜，牛奶和民主。
        
        Skarpzd 30十一月2017 04：10 新
        
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        他们被驱赶到地狱。在那个chimsle和石油产品中。
    2. 吊带刀 29十一月2017 20：18 新
      
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      俄罗斯铁路的现任负责人是人。 Rotenberg。，也是圣彼得堡，但首先是拉脱维亚。
      而且您还需要确切地了解什么是俄罗斯铁路
  2. 杀毒软件 29十一月2017 20：45 新
    
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    也许更多，但与92克相比，这是一年的失败，而从90克开始呢？会是什么？
  3. lis_12_09 29十一月2017 22：04 新
    
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    您住在哪个分支？与5-7年前相比，我们在斯摩棱斯克的石油产品配方要少得多。也许线程已经改变了？不知道。以前，每天至少要使用7种燃料。现在，两三个。
    1. Nyrobsky 29十一月2017 23：33 新
      
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      Quote：lis_12_09
      您住在哪个分支？与5-7年前相比，我们在斯摩棱斯克的石油产品配方要少得多。也许线程已经改变了？不知道。以前，每天至少要使用7种燃料。现在，两三个。
      
      他们将其转向彼得，转向Ust-Luga）））波罗的海国家根据剩余原则陷落，然后持续了很长时间。他们在那里不仅是为了保护环境，而且还在为我们建造各种阴谋诡计，并为在其领土上掉落的油滴收取罚款。现在让他们沿着气球沿着气球飞奔。
      1. 尼古拉·格雷克 30十一月2017 01：16 新
        
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        Quote：Nyrobsky
        他们在那里不仅是为了保护环境，而且还为我们建造了各种各样的阴谋，并对其领土上的油滴进行了罚款。现在让他们沿着气球沿着气球飞奔。
3. 210okv 29十一月2017 19：07 新
  
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  什么？货物周转仅在莫斯科附近的一处住宅中进行？
  引用：RASKAT
  这意味着俄罗斯铁路部长最近发生了变化。
  1. bouncyhunter 29十一月2017 19：15 新
    
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    你好，迪玛！
    Quote：210ox
    货物周转量是否仅在莫斯科附近的住宅中？
    
    当然不是。俄罗斯铁路是一个系统。最后但并非最不重要的一点是，该系统的操作取决于谁来管理它以及如何管理。一章只能解决塞满口袋的问题，而另一章将花费一些时间来工作。
    1. 210okv 29十一月2017 19：28 新
      
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      晚上好，帕夏，是的，它们全都被涂在一个世界上了，现在花了很多时间进行选举，选举..就在南方
      Quote：bouncyhunter
      你好，迪玛！
      Quote：210ox
      货物周转量是否仅在莫斯科附近的住宅中？
      
      当然不是。俄罗斯铁路是一个系统。最后但并非最不重要的一点是，该系统的操作取决于谁来管理它以及如何管理。一章只能解决塞满口袋的问题，而另一章将花费一些时间来工作。
      1. bouncyhunter 29十一月2017 20：23 新
        
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        好吧，这使他们总是可以回答您其他方向的货运量已经增加。俄罗斯很大-有人要怪。
      2. 尼古拉·格雷克 29十一月2017 21：31 新
        
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        Quote：210ox
        走了多少，走了很多。
        
        主观评估！！！
        
        210okv 30十一月2017 00：32 新
        
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        也许吧，但是第三次增长是立即值得注意的。
        Quote：尼古拉格雷克
        Quote：210ox
        走了多少，走了很多。
        
        主观评估！！！
        
        尼古拉·格雷克 30十一月2017 01：15 新
        
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        Quote：210ox
        也许吧，但是第三次增长是立即值得注意的。
        
        同样的主观评估！
      3. SOF 29十一月2017 22：34 新
        
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        。走了多少，走了多少
        
        ...如果您谈论的是石油，那么徒劳的减少石油生产的国际条约将发挥最大作用。我不是从“可访问的”来源知道的，而是直接从我自己的皮肤知道的。
        老实说，纽约州考虑到石油运输卡车的大量减少，考虑了明年的预算。
        
        尼古拉·格雷克 30十一月2017 01：23 新
        
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        Quote：SOF
        老实说，纽约州考虑到石油运输卡车的大量减少，考虑了明年的预算。
        
        最后，根据与欧佩克达成的一项协议，由于石油产量减少，计算是通过提高石油价格增加收入！
        这位部长在接受《石油与天然气》采访时说：“这项交易通过将石油价格从至少700亿卢布提高到1万亿卢布而带来了额外的预算收入。公司还从30年初开始将石油价格提高了2016％，从而从中受益。”垂直”。
        
        “当然，由于卢布的加强和取决于油价的累进税率，交易对公司的影响小于预算。但是，相信我，公司并没有亏损。”
        
        欧佩克和一些非组织国家于2016年底在维也纳达成协议，同意将其石油产量从1,8月份的水平每天减少300万桶，其中俄罗斯有2017万桶。该协议于2018年上半年签订，XNUMX月又延长了XNUMX个月-直至XNUMX年XNUMX月。
        
        令人怀疑的是，明年已经使用的方法将开始以相反的结果起作用！！！
        
        评论已删除。
        
        SOF 30十一月2017 09：22 新
        
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        这笔交易使石油价格从至少700亿卢布增加到1万亿卢布，从而带来了额外的预算收入。
        
        ...一切都可以-谁对此表示反对。我们只在18日中期就知道了这一事实，尽管在2017年，这一数字高达5,05万亿美元。
        但是我不是在说那个。减产，少说开始销售。 2018年的预算包括40美元的成本，而2016年的预算为50美元，同时在保持减慢石油产品提取速度的趋势的同时，我们减少了油箱水平的计划。
        
        尼古拉·格雷克 30十一月2017 15：32 新
        
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        Quote：SOF
        这笔交易使石油价格从至少700亿卢布增加到1万亿卢布，从而带来了额外的预算收入。
        
        ...一切都可以-谁对此表示反对。我们只在18日中期就知道了这一事实，尽管在2017年，这一数字高达5,05万亿美元。
        但是我不是在说那个。减产，少说开始销售。 2018年的预算包括40美元的成本，而2016年的预算为50美元，同时在保持减慢石油产品提取速度的趋势的同时，我们减少了油箱水平的计划。
        
        最终，他们用香料将油的价格降至最低，这样以后如果价格急剧下跌就不会出现意外了！！！关于与OPEC的交易，您仍然应该研究问题的实质！！！价格降低不是因为运输或生产方面的问题，而是为了提高价格和预算收入！好吧，这样沙特人就不会尽力了！！！
4. 斯瓦罗格 29十一月2017 19：40 新
  
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  引用：RASKAT
  这意味着俄罗斯铁路部长最近发生了变化。
  
  是的，我们不吐的东西-稳定的记录，谷物-记录，俄罗斯天然气工业股份公司的记录，总之，可靠的记录和突破。为什么孩子们停止再次分娩？人们的生活越来越糟吗？似乎每个人都毫无例外地开始从事后记。
  1. 圣彼得罗夫 29十一月2017 20：58 新
    
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    铁匠神，达日博格之父，现在是革命的时候了。收集旗帜下的小丑，然后您将一起教该国如何工作并展示犹太人应该如何
    
    还是为什么要在这里进行这些属性和细微的分析？
    1. 只是exp 29十一月2017 23：03 新
      
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      顺便说一句，这也是一个大一新生，只有15天的雷鬼摇摆乐，而且评论的数量与乘客更高相同。
      他们与脚本一起在此处结束帖子，但他们表示自己喜欢其他支持的人，因此可以从其他个人资料中受益。
      他们在2008年的nnm上致力于这个主题。仓鼠高兴地想推翻普京。
  2. Sergej1972 29十一月2017 21：47 新
    
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    出生率与此有何关系？
    1. 斯瓦罗格 29十一月2017 22：16 新
      
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      Quote：Sergej1972
      出生率与此有何关系？
      
      非常简单-完全贫困。生育率是一个明确的指标。
      1. 只是exp 29十一月2017 23：05 新
        
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        但是在40年代和50年代末期过着富裕的生活？但是出生率很高，只是妇女想要孩子，而不是与埃及人一起购物和去土耳其旅行。
      2. 尼古拉·格雷克 30十一月2017 01：34 新
        
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        Quote：斯瓦罗格
        Quote：Sergej1972
        出生率与此有何关系？
        
        非常简单-完全贫困。生育率是一个明确的指标。
        
        哦，好吧??? 看看非洲！您还可以查看过去15年中德国人口的动态法国...荷兰...
  3. Nyrobsky 29十一月2017 23：45 新
    
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    Quote：斯瓦罗格
    是的，我们不吐的东西-稳定的记录，谷物-记录，俄罗斯天然气工业股份公司的记录，总之，可靠的记录和突破。
    
    ЕКЛМН-好吧，我们是否有这样的记录现在可以将手指放进插座？我们的武器在叙利亚被破坏之后，我们现在拥有武器合同下的记录。没有记录-不好。有记录-也很糟糕。您已经确定需要什么。
    Quote：斯瓦罗格
    为什么孩子们停止再次分娩？
    据统计，出生率超过死亡率，并且俄罗斯人口连续第五年保持增长。仅仅需要刺激人们，使他们能够更积极地繁衍，因为我们确实参与了在“人口统计学”时期诞生的这一代人。他们很少是25-30年前出生的，因此孩子很少。
    Quote：斯瓦罗格
    人们的生活越来越糟吗？
    
    是的，无花果知道。在上次危机和卢布陷落期间，人们都喜欢疯狂，他们购买了两到三台冰箱，电视机，汽车和珠宝，销量增长了三倍，但没人能像90年代“胖而饱”那样死于火柴和肥皂。
5. sibiralt 29十一月2017 20：46 新
  
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  棕榈油加注增加，汽车行驶了。
Gerkulesych 29十一月2017 19：04 新
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您可以用不同的方式阅读它！这是一门完整的科学，如何挥霍！我不相信这些数字，这是有原因的。 ...
1. 210okv 29十一月2017 19：14 新
  
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  我同意你的看法，您在冶金，石化，重型工程方面取得了突破吗？不，这一切都是竞选言论。
  引用：Herkulesich
  您可以用不同的方式阅读它！这是一门完整的科学，如何挥霍！我不相信这些数字，这是有原因的。 ...
2. Seriomilander 29十一月2017 19：18 新
  
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  不讲原因-鬼混的迹象！
  1. 210okv 29十一月2017 19：35 新
    
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    谁会向您宣布这个原因。是时候猜自己了..
    Quote：Seriomilander
    不讲原因-鬼混的迹象！
3. andr327 29十一月2017 19：22 新
  
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  正确地注意到。将新西伯利亚铁路移至新西伯利亚附近的建议存在问题：货车，电动火车，连续不断的乘客，现在至少要用汽车换轮。至少寻找火花。 - 没问题。
  然后将它们与90年代进行比较？
  1. Skarpzd 30十一月2017 04：15 新
    
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    告诉站在村庄的铁路道口的司机。加里宁·克麦罗沃地区。（西普铁路）
faiver 29十一月2017 19：21 新
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军事评论在这方面是什么？
1. andr327 29十一月2017 19：51 新
  
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  使用机动土壤复合物YaRS和Topol的可能性增加了，现在移动铁片不会引起问题。
afrikanez 29十一月2017 19：22 新
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该死的，你只听说过成就和记录，但实际上所有这些都是“ Pshik”，与现实无关。
1. 你弗拉德 29十一月2017 19：35 新
  
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  引用：afrikanez
  该死的，你只会听到成就和记录。
  
  这是真的
  引用：afrikanez
  但实际上都是“零碎”，与现实无关
  
  这是反宣传
svp67 29十一月2017 19：23 新
+2

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最新的物流，新分支机构的开发，包括大型矿藏和港口的专业分支，有助于营业额的增长。除其他外，货运周转量增加是由波罗的海的俄罗斯港口提供的，这有效地减少了对波罗的海国家港口和铁路运输基础设施的依赖。
而乌克兰周围的变通办法以及中国是通过我国领土的“丝绸之路”货物的一部分这一事实，让我们的港口
assa67 29十一月2017 19：29 新
+9

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请注意，自1992年以来..........这被称为增长吗？....。文章也没有指出，几乎有80％的货车不属于俄罗斯铁路..甚至俄罗斯..最近也有转让。在这种场合
1. 尼古拉·格雷克 29十一月2017 21：33 新
  
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  Quote：assa67
  请注意，自1992年以来..........这被称为增长吗？....。文章也没有指出，几乎有80％的货车不属于俄罗斯铁路..甚至俄罗斯..最近也有转让。在这种场合
  
  给你转移这里！
  1. assa67 1十二月2017 03：23 新
    
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    徒劳地讽刺....“明星”，RNV ....
2. Skarpzd 30十一月2017 04：37 新
  
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  我会说更多-大多数机车也是私人的。俄罗斯铁路不再包括配备人员的机车场。更确切地说，这里有一个一般的余额持有人（俄罗斯铁路公司）以及各种承包商和分包商。例如在PTOL中我工作的地方（顺便说一下我在俄罗斯铁路的工作方式）有6个（!!!）组织，它们都有自己的上级（以前都是俄罗斯铁路的结构）和其他东西。在这方面的混乱令人难以置信。货运周转量确实有所增长。并根据线程数和重量。
  1. assa67 1十二月2017 03：28 新
    
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    Quote：星号
    货运周转量的增加应证明经济的增长，但是到目前为止，我还没有注意到商店和工资的价格。当我们不出口原始国民财富时，我们将感到自豪。
    当然，尽管流量的增加受到我们锻炼的影响。
    
    这是我的订户的答案...谢谢
星号 29十一月2017 19：54 新
+6

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货运周转量的增加应证明经济的增长，但是到目前为止，我还没有注意到商店和工资的价格。当我们不出口原始国民财富时，我们将感到自豪。
当然，尽管流量的增加受到我们锻炼的影响。
Evrodav 29十一月2017 20：47 新
+3

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Quote：1331M
是的，不是，我很久以前就注意到，有越来越多的货运船运到西部；原材料开始从东部运出更多，主要是石油桶。

你在干什么臭名昭著的人被种下了……奔跑，1331M，但这没用……你需要医生……
1. Paranoid50 29十一月2017 21：53 新
  
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  Quote：Evrodav
  运行，1331M，但这没用...您需要医生...
  
  在这里，药品经过收银机，因为一切都很复杂。 “ MPK”缩小为“ M”。
MOSKVITYANIN 29十一月2017 20：55 新
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除其他外，货运周转量增加是由波罗的海的俄罗斯港口提供的，这有效地减少了对波罗的海国家港口和铁路运输基础设施的依赖。

像灵魂的润唇膏......
Lisova 29十一月2017 21：17 新
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为什么将1992年与2017年进行比较。 90年代的崩溃降低了俄罗斯铁路。必须与苏联的岁月进行比较。然后，商人走在您不动的坡道上，车站拥挤不堪。
1. Skarpzd 30十一月2017 04：39 新
  
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  相信我-现在一切都一样了。节点被阻塞。
  1. Lisova 30十一月2017 04：57 新
    
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    在穿过人行横道和车站附近的花园里走了村子。丘里洛沃，人们。州-以前，每列有五列火车-在排队等候。现在，您很少会在一个方向上看到两个。我不会争论，但是你不能欺骗你的眼睛。
萨夫罗诺娃 29十一月2017 22：13 新
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简短正确
西蒙 29十一月2017 22：14 新
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如果铁路上的货物周转量增加，那么我国的经济就开始增长
1. Div Divich 30十一月2017 01：47 新
  
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  不，这仅意味着俄罗斯铁路公司将在一年内赚取更多的钱，而这里绝对不是这个国家。
  
  这些货物的生产量不会增长。为了增加产量，有必要建设生产能力或对旧工业进行现代化改造，这是一笔巨款，没人愿意给他们。
  
  企业家该怎么办？他们在那里买了，卖掉了，把差价留给了自己，如果雇用了有能力的律师，该国将有一个饼干。但是俄罗斯铁路公司并非免费提供运气，因此事实证明这一比例也很高。
操作者 29十一月2017 22：20 新
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他们能够重置通过波罗的海国家港口的货物的主要原因是Chukhonians插入了一个保险丝并将它们送回原始的农业国。
西蒙 29十一月2017 22：21 新
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引用：秃头
为什么将1992年与2017年进行比较。 90年代的崩溃降低了俄罗斯铁路。必须与苏联的岁月进行比较。然后，商人走在您不动的坡道上，车站拥挤不堪。

当时，公路上的货物很少，现在公路上的海上货物很多。那主要是铁路运输。
1. tolmachiev51 30十一月2017 04：18 新
  
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  这完全取决于货物的运送速度-40吨的汽车可使用2天！您将等一个月（最多），再等第二个发送货物；他知道这是什么痛苦，而且使用独轮车运输的费用便宜。
  1. SOF 30十一月2017 10：21 新
    
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    Quote：tolmachiev51
    这完全取决于货物的运送速度-40吨的汽车可使用2天！您将等一个月（最多），再等第二个发送货物；他知道这是什么痛苦，而且使用独轮车运输的费用便宜。
    
    ...与货运有关。虽然不定期，但具有指示意义：
    用吊篮车运送的45吨大型“铁”货物经过6,5天便运抵了全国一半。同一地区的汽车最多可以使用7到14天，而这取决于冬季道路的可用性。
    现在的价格。为了通过卡车在大约45公里的距离上运送3000吨大型“铁”，需要三（3！）辆三轴半挂车的卡车，这是因为轴有限制，每个轴约有350 tsch卢布。
    缆车-容量（自然尺寸）为69吨（!!!），价格不取决于货物的质量，这种乐趣的成本约为700土耳其卢布。
    窗帘...数数自己。
  2. 尼古拉·格雷克 30十一月2017 15：38 新
    
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    Quote：tolmachiev51
    这完全取决于货物的运送速度-40吨的汽车可使用2天！您将等一个月（最多），再等第二个发送货物；他知道这是什么痛苦，而且使用独轮车运输的费用便宜。
    
    我想知道您运送的汽车重达1-2千吨吗？
2. Lisova 30十一月2017 05：04 新
  
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  这与集装箱（煤炭，石油产品，矿产）无关，汽车也没有运气，我还注意到配备装备的军事人员有所增加，他们是否也在考虑这种增加？
西蒙 29十一月2017 22：23 新
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Quote：MOSKVITYANIN
除其他外，货运周转量增加是由波罗的海的俄罗斯港口提供的，这有效地减少了对波罗的海国家港口和铁路运输基础设施的依赖。

像灵魂的润唇膏......

是的，波罗的海国家就像脖子上的刀子一样！
西蒙 29十一月2017 22：28 新
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引用：afrikanez
该死的，你只听说过成就和记录，但实际上所有这些都是“ Pshik”，与现实无关。

你不是有远见的伙伴！九十年代我们只有一间工厂，现在只有三间。铁路运输原材料，并带走产品。
Skarpzd 30十一月2017 04：08 新
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实际上-真的。运动不断发展。至少沿着transsib。我在那工作有明显的倾斜运动。向东运动更加激烈。但是有足够的问题。还有更多。
tolmachiev51 30十一月2017 04：12 新
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我不明白单记录的货运！但是俄罗斯铁路公司员工的薪水也创下了破纪录的记录，新的负责人用皮草商店“节省”了他的“自己的”城堡！
1. Skarpzd 30十一月2017 04：48 新
  
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  不对。我在俄罗斯铁路公司工作-工资不仅没有下降，而且还增加了。十月份，工人的指数为4％，专家和经理的指数为2，我对此并不感到困惑。另一件事是工作量增加了。
布拉特 30十一月2017 06：34 新
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不要对经济的增长自以为是，只有汽车的货物运到了铁路上（因为柏拉图）
1. Skarpzd 30十一月2017 07：14 新
  
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  我不知道确切的统计数字，但是感觉就像（我经常在联邦R-256（前M-53新西伯-伊尔库茨克）上徘徊-卡车并没有减少。尽管一个朋友将卡车队减半了-没有工作（更确切地说，是一份永久性工作。竞争。）
耐久力 30十一月2017 12：21 新
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更新的物流有助于货物增长

是的，他们做到了。我们从远东来的鱼要一个月，中国拖鞋-7天：o（