第三个Be-200ChS标签组件升空

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由PJSC“TANTK他们制造的下一架生产的两栖飞机Be-200ЧС的第一次飞行。 GM 据报道，俄罗斯联邦紧急情况部的Beriev“（包括在科索沃解放军内） bmpd 参考科索沃解放军的新闻服务。



在今年年底之前，在通过测试计划后，飞机将被移交给客户，以便在俄罗斯紧急情况部西伯利亚区域中心的复杂克拉斯诺亚尔斯克航空救援中心进行操作。

这是第三架Be-200ČS，由一家企业根据2011签订的州合同建造，用于建造六架飞机。



头部Be-200ES（自己的名字“Alexander Razgonin”）于今年5月30推出TANTK 2016，于今年9月16升级为2016，仅在12 1月2017交付给紧急情况部。

第二辆车于今年7月交付给客户。



早些时候，Be-200的批量生产是在PJSC“伊尔库特公司”的伊尔库茨克航空工厂进行的。 总共建造了7飞机，其中六架飞机被转移到紧急情况部。
17 评论
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  1. K0schey 标题
    K0schey
    +6
    28十一月2017 13：06
    这是一个备受追捧的飞机。
    1. sibiralt 标题
      sibiralt
      +1
      28十一月2017 13：50
      哇！ 在俄罗斯，另一架飞机制造了！
  2. Gerkulesych 标题
    Gerkulesych
    +7
    28十一月2017 13：18
    按照这样的价格，工厂将按照与工厂本身的价格相等的价格向国家支付罚金！ 谣传军方放弃了这架飞机-他们不想等待多年的空中扩展飞机。
    1. 阿列克谢RA 标题
      阿列克谢RA
      +4
      28十一月2017 13：34
      引用：Herkulesich
      谣传军方放弃了这架飞机-他们不想等待多年的空中扩展飞机。

      军方仍然不知道-为什么他们需要Be-200？ 一旦他们拒绝了，他们就在那里做。
      1. Tusv 标题
        Tusv
        +3
        28十一月2017 14：03
        Quote：阿列克谢RA
        军方仍然不知道-为什么他们需要Be-200？

        只是这个，我不怕这句话，它是世界上最独特的类似物，其构想是与敌方潜艇作战。 但是，尽管我们的技术还没有发展起来。 因为取水口不是浮标而是水
        1. 阿列克谢RA 标题
          阿列克谢RA
          +1
          29十一月2017 17：45
          Quote：Tusv
          只是这个，我不怕这句话，它是世界上最独特的类似物，其构想是与敌方潜艇作战。 但是，尽管我们的技术还没有发展起来。

          除车载设备外，还有许多其他问题。 例如，建造一架水上飞机从头开始建造一个带有规则混凝土带和一个封闭起飞舱的双重飞机场-水上飞机场会不会很胖？ 这个问题对于远东地区尤其重要，因为远东地区在直接通向海洋的冰冻海湾中建造了水文机场。
          而且尽管水上飞机的性能总是会比传统的陆基飞机低，但要起飞只需要一个跑道就可以了。 微笑
        2. abc_alex 标题
          abc_alex
          0
          29十一月2017 20：35
          实际上，正如您所说的，“世界上最大的类似物”是为应对火灾而设计的。 您将他与“哥哥”水上飞机A-40“信天翁”相混淆


          Be-200（25吨）比A-40（44吨）小，最初是为民用目的而制造的。
    2. x.andvlad 标题
      x.andvlad
      +3
      28十一月2017 13：43
      引用：Herkulesich
      按照这样的费率，工厂将按照等于工厂本身成本的费率向国家支付罚款。

      乌克兰引擎的问题在这里解决了。 显然，替换尚未完成。
      因此，飞机需求不错。
  3. Serriy 标题
    Serriy
    +4
    28十一月2017 13：27
    这不是系列。 这些是眼泪。
    1. Rashneyrfors 标题
      Rashneyrfors
      +3
      28十一月2017 18：27
      好吧，如果除了紧急部，没人能接受，该怎么办？ 为谁建造更多？ 当然很遗憾，飞机很酷
      1. weksha50 标题
        weksha50
        0
        28十一月2017 20：47
        引用：Rushnairfors
        好 以及除了紧急部以外没有人可以采取的措施？ 为谁建造更多？ 当然很遗憾，飞机很酷


        在下面，以色列的维克多（Victor）在那儿说，俄罗斯联邦派出了这样一架飞机来扑灭大火...如果你看的话，这几架飞机根本不会在世界上大火...除非在他们大火之前武器的翅膀还没有长大...

        这些被访问的国家 准备购买这种飞机... Noooo ...我们的组织工作无法进行...在那儿，即使是紧急部，他们也看到了三块蜗牛一样的东西...

        他们会组织（当然是在国家的帮助下）生产，在那里，莫斯科地区将与... 请求
  4. Sergey53 标题
    Sergey53
    0
    28十一月2017 13：38
    某些东西动摇或晃动。 要么根本不举行集体聚会，要么已经对自己的行为感到满意。
    1. 我怀疑 标题
      我怀疑
      +3
      28十一月2017 13：50
      引用：Sergey53
      某些东西动摇或晃动。 要么根本不举行集体聚会，要么已经对自己的行为感到满意。

      团队与此无关。
      这是STATE的磁贴。 当前的临时工生产是不必要的。 没有。 没有飞机，没有汽车，没有轮船。
      还有团队...您可能会后悔。 残余是可悲的。 来自昨天的毕业生和仍在工作的退休人员。
  5. Viktorfi 标题
    Viktorfi
    +2
    28十一月2017 13：43
    好飞机。
    俄罗斯派他帮助扑灭大火 hi
  6. keeper03 标题
    keeper03
    +2
    28十一月2017 16：19
    塔甘罗格推，这个国家需要这样的飞机，还有更多各种各样的东西！ hi
  7. assa67 标题
    assa67
    +4
    28十一月2017 19：18
    这架飞机是有前途的，并且已经完全付清了...早先有人说过国外订单..可惜的是这篇文章没有指出
  8. 测试 标题
    测试
    +1
    28十一月2017 21：39
    嗯，截止日期到了。 在造船业和飞机工业中，进口替代被设想成一团糟，似乎产生了令人难以理解的东西……我怀疑我似乎是100％正确的。 看看“小小的星星”骑行项目50010的第四个拖网渔船有多少年了，网络上有一张漂亮的照片：https://yandex.ru/images/search?text=%D0%BF%D1%80
    %D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%2050010%20%D1%82%D1%80%D
    0%B0%D1%83%D0%BB%D0%B5%D1%80&noreask=1&im
    g_url = https％3A％2F％2Fic.pics.livejournal.com％2Fkul
    eshovoleg%2F28256301%2F480833%2F480833_900.jpg&am
    p; pos = 4＆rpt = simage＆lr = 10849
    同时，来自Severodvinsk的第三艘拖网渔船被更名为Koid-2，并在2013年困难重重，尽管第一艘拖网渔船是在1998年移交给雅格里，第二艘拖网渔船是在2002年移交给了阿尔汉格尔斯克。 最有效率的经理格雷夫（Gref）宁愿在盖罗普（Geyrop）购买另一个俱乐部，也不愿给集体捕鱼农场借钱购买新的轮船...的确，塞韦罗德文斯克（Severodvinsk）时代应该来了。 我们在斯科尔科沃市的新任市长为该项目辩护-现在Severodvinsk应该成为一名游客麦加，您将看看大陆和Yagra岛上的公共厕所，该市只有两个，但没有钱维修。 显然，我们的GMO Skubenko先生在青春期和青年时期无法与美国人，挪威人，加拿大人和法国人合影，因为在XNUMX年代，塞瓦什马什（Sevmash）和兹维兹多佐卡（Zvyozdochka）周围有两千只浅滩，它们把钱分配给了最坏的人和最年长的人这就是他梦dream以求的事情，例如，这座城市的山坡上的游客对外国人封闭，而在Nenoks，甚至对俄罗斯联邦的普通公民也是如此。