这就是以色列最新的胜利战争机器的外观和行为。
坦克“Merkava-IV”（“巴拉克”）完全由计算机控制，配备增强现实，应该在战场上发挥关键作用
坦克“Merkava-IV”“巴拉克”。 以色列国防军新闻服务的照片
近年来，以色列国防军的装甲部队一直在努力生存。 越来越多的声音表明，在新的战争中 坦克 没有地方 最近的战斗检查-在第二次黎巴嫩战争和在加沙的两次行动中-显示这些坦克太脆弱了。 指挥官不求助于地面行动，从空中或在特种部队的帮助下解决问题也就不足为奇了。
或许，开发商可能是创建现代机器以支持地面部队和独立运营的最后机会。 开发商负责人Baruch Matsliah准将说：“我梦想在需要坦克的那一天，新一代的车辆将决定战争的结果。”
“巴拉克” - 不断努力的结果。 今天我们只能说出它的一小部分特征。 这是一辆坦克，但......不仅仅是坦克。 这个70-ton怪物，拥有人工智能。 他的工作人员是五名：四名士兵和一名能够探测目标的机器人，以令人愉快的女性声音警告，建议，分析和指挥目标（开发人员发现机器人通过男性说话被认为是机组人员的正式成员，但这可以防止战斗机）。
Baruch Matzliach - 国防部装甲局局长，以色列奖获得者。 “我们测试了创造‘无人驾驶’坦克的想法——机器人. 在实验中，一切都进行得很顺利，但坦克并不是一架无人机，它会在特定时刻起飞并在几个小时后降落，然后休息数周。 坦克需要一名船员。”
电脑绕头
新坦克是在Merkava-IVM的基础上开发的（“M”意味着坦克配备了Windbreaker，Meil-Ruach）主动防护系统）。 巴拉克配备了46计算机和数十个传感器，将其变成一个致命的数字系统，能够用第一个射弹击中90％的目标。
以色列国防军坦克演习 照片：EPA
在目前的坦克中，机组成员正在寻找目标。 在“巴拉克”中有一台额外的计算机，称为装甲控制“目标定位计算机”。 从本质上讲，这是一种人工控制的设备，可以从坦克的其他计算机上收集数据，并为机组指挥官提供必要的信息，包括视频。 寻找目标和射击的过程只需几秒钟，指挥官不仅可以获得可靠的数据，还可以为他提供行动计划。 计算机独立执行的部分操作。 因此，在用计算机识别威胁之后，他自己设定了视线，而不是等待指挥官这样做。 屏幕上显示威胁发出的物体的放大图像。
计算机确定的目标数量要大得多，坐标更准确。 其他计算机和传感器，包括雨天和雾中的全景日夜两用摄像机，将探测到坦克附近的任何移动，标记物体并查明它是否具有敌意。 主机会告诉你哪个 武器 有意申请。 他还将召唤指挥官高地统治战场，从那里你可以进行攻击行动。
“巴拉克”的设计使得对射击的反应是自动的，不涉及一个人。 在装甲部队决定离开的时候决定射击坦克指挥官，担心“友军之火”。
其中一些技术是在“坚不可摧的摇滚”中使用的。 顺便说一句，坦克的射弹比反坦克导弹飞得更快，即发射导弹的机组人员将在Vetrovka拦截导弹之前撤离。
主要目标是降低油轮死亡的风险
装甲部队仍在消化飞行员和水手长期享受的技术创新。 上个月，由Elbit生产的坦克指挥官的头盔经过测试，类似于F-35等现代飞机驾驶员的头盔。 当指挥官转过头时，他会看到眼前的屏幕上发生的事情并收到信息做出决定。 油轮对新产品非常满意。 谁会相信飞行头盔在坦克中有用！
以色列总统参加了军事演习。 照片：LAAM
巴拉克将给装甲部队带来的主要心理变化是船员位置的变化。 塔内没有战争，军人被隐藏并受到最大程度的保护。 塔舱的盖子没有升起，油轮，像潜水艇一样，通过潜望镜观察战场。 最新的步兵战车还配备了这类计算机和传感器。
以色列坦克是如何变化的？
装甲命令是在1970年创建的。 他的第一件作品是“Merkava-I”坦克，是1979年的输送机的后代。 从那以后，以色列生产了一千多辆坦克，但不能说生产量很大。 到目前为止，战斗车在输送机上的组装速度实际上是微乎其微的。 如果出现意外情况 - 并且总是出乎意料的话 - 更加注意保持生产线处于工作状态 - 迫切需要加快工作节奏并增加产量，为军队提供战斗车辆。
坦克“梅卡瓦”诞生是对世界末日战争创伤的反应。 然后服役的战车没有表现出必要的保护程度。 2000坦克参加了这场战争，其中大部分是第二次世界大战的现代化美国和英国车辆。 结果，800受到不同程度的损坏，500被禁用。 每个受损坦克的死亡人数达到了1,7人。
在第二次黎巴嫩战争中，具有反应防御的梅卡瓦坦克参加了比赛。 400坦克被引入黎巴嫩，其中5％受损，其中5人被完全摧毁。 平均而言，一个人在一辆受损的坦克中死亡，大多数人死于完全被摧毁的车辆。 在坚不可摧的岩石行动中，部分坦克提供了主动防护，没有一个升级后的坦克被损坏。
“2006是今年的转折点，”Matsliach说道，“当我看到一辆损坏的坦克时，我觉得好像我的手臂被从我身上夺走。我们的Vetrovka积极防守，我们领先于整个世界。美国正在为我们购买艾布拉姆斯坦克这样的装置的100。不幸的是，我们将永远不会有足够的系统来保护所有类型的装甲车辆，但是任何侵入黎巴嫩的部分都将得到最好的保护。我们正在为未来的战场准备坦克。即使在今天它们都装备了弹丸。他们从未在2005中听说过 并且由以色列军方关注TAAS开发了一个带有“濒临灭绝的敌人”的战场。在2011中，calanite（海葵）投入使用，官方名称为120 mm APAM-MP-T，M329，战斗使用始于2014。多用途炮弹穿透掩体并摧毁人力，但能够在5 km的距离内穿透坦克装甲，用弹片摧毁步兵，破坏建筑物，车辆，甚至直升机。 但坦克不仅是一种武器。 如果坦克船员没有达到钻头上第一个射弹的90％失败，我们会分析并消除这些缺点。“
坦克“Merkava-IV”“巴拉克”。 以色列国防军新闻服务的照片
近年来，以色列国防军的装甲部队一直在努力生存。 越来越多的声音表明，在新的战争中 坦克 没有地方 最近的战斗检查-在第二次黎巴嫩战争和在加沙的两次行动中-显示这些坦克太脆弱了。 指挥官不求助于地面行动，从空中或在特种部队的帮助下解决问题也就不足为奇了。
或许，开发商可能是创建现代机器以支持地面部队和独立运营的最后机会。 开发商负责人Baruch Matsliah准将说：“我梦想在需要坦克的那一天，新一代的车辆将决定战争的结果。”
“巴拉克” - 不断努力的结果。 今天我们只能说出它的一小部分特征。 这是一辆坦克，但......不仅仅是坦克。 这个70-ton怪物，拥有人工智能。 他的工作人员是五名：四名士兵和一名能够探测目标的机器人，以令人愉快的女性声音警告，建议，分析和指挥目标（开发人员发现机器人通过男性说话被认为是机组人员的正式成员，但这可以防止战斗机）。
Baruch Matzliach - 国防部装甲局局长，以色列奖获得者。 “我们测试了创造‘无人驾驶’坦克的想法——机器人. 在实验中，一切都进行得很顺利，但坦克并不是一架无人机，它会在特定时刻起飞并在几个小时后降落，然后休息数周。 坦克需要一名船员。”
电脑绕头
新坦克是在Merkava-IVM的基础上开发的（“M”意味着坦克配备了Windbreaker，Meil-Ruach）主动防护系统）。 巴拉克配备了46计算机和数十个传感器，将其变成一个致命的数字系统，能够用第一个射弹击中90％的目标。
以色列国防军坦克演习 照片：EPA
在目前的坦克中，机组成员正在寻找目标。 在“巴拉克”中有一台额外的计算机，称为装甲控制“目标定位计算机”。 从本质上讲，这是一种人工控制的设备，可以从坦克的其他计算机上收集数据，并为机组指挥官提供必要的信息，包括视频。 寻找目标和射击的过程只需几秒钟，指挥官不仅可以获得可靠的数据，还可以为他提供行动计划。 计算机独立执行的部分操作。 因此，在用计算机识别威胁之后，他自己设定了视线，而不是等待指挥官这样做。 屏幕上显示威胁发出的物体的放大图像。
计算机确定的目标数量要大得多，坐标更准确。 其他计算机和传感器，包括雨天和雾中的全景日夜两用摄像机，将探测到坦克附近的任何移动，标记物体并查明它是否具有敌意。 主机会告诉你哪个 武器 有意申请。 他还将召唤指挥官高地统治战场，从那里你可以进行攻击行动。
“巴拉克”的设计使得对射击的反应是自动的，不涉及一个人。 在装甲部队决定离开的时候决定射击坦克指挥官，担心“友军之火”。
其中一些技术是在“坚不可摧的摇滚”中使用的。 顺便说一句，坦克的射弹比反坦克导弹飞得更快，即发射导弹的机组人员将在Vetrovka拦截导弹之前撤离。
主要目标是降低油轮死亡的风险
装甲部队仍在消化飞行员和水手长期享受的技术创新。 上个月，由Elbit生产的坦克指挥官的头盔经过测试，类似于F-35等现代飞机驾驶员的头盔。 当指挥官转过头时，他会看到眼前的屏幕上发生的事情并收到信息做出决定。 油轮对新产品非常满意。 谁会相信飞行头盔在坦克中有用！
以色列总统参加了军事演习。 照片：LAAM
巴拉克将给装甲部队带来的主要心理变化是船员位置的变化。 塔内没有战争，军人被隐藏并受到最大程度的保护。 塔舱的盖子没有升起，油轮，像潜水艇一样，通过潜望镜观察战场。 最新的步兵战车还配备了这类计算机和传感器。
以色列坦克是如何变化的？
装甲命令是在1970年创建的。 他的第一件作品是“Merkava-I”坦克，是1979年的输送机的后代。 从那以后，以色列生产了一千多辆坦克，但不能说生产量很大。 到目前为止，战斗车在输送机上的组装速度实际上是微乎其微的。 如果出现意外情况 - 并且总是出乎意料的话 - 更加注意保持生产线处于工作状态 - 迫切需要加快工作节奏并增加产量，为军队提供战斗车辆。
坦克“梅卡瓦”诞生是对世界末日战争创伤的反应。 然后服役的战车没有表现出必要的保护程度。 2000坦克参加了这场战争，其中大部分是第二次世界大战的现代化美国和英国车辆。 结果，800受到不同程度的损坏，500被禁用。 每个受损坦克的死亡人数达到了1,7人。
在第二次黎巴嫩战争中，具有反应防御的梅卡瓦坦克参加了比赛。 400坦克被引入黎巴嫩，其中5％受损，其中5人被完全摧毁。 平均而言，一个人在一辆受损的坦克中死亡，大多数人死于完全被摧毁的车辆。 在坚不可摧的岩石行动中，部分坦克提供了主动防护，没有一个升级后的坦克被损坏。
“2006是今年的转折点，”Matsliach说道，“当我看到一辆损坏的坦克时，我觉得好像我的手臂被从我身上夺走。我们的Vetrovka积极防守，我们领先于整个世界。美国正在为我们购买艾布拉姆斯坦克这样的装置的100。不幸的是，我们将永远不会有足够的系统来保护所有类型的装甲车辆，但是任何侵入黎巴嫩的部分都将得到最好的保护。我们正在为未来的战场准备坦克。即使在今天它们都装备了弹丸。他们从未在2005中听说过 并且由以色列军方关注TAAS开发了一个带有“濒临灭绝的敌人”的战场。在2011中，calanite（海葵）投入使用，官方名称为120 mm APAM-MP-T，M329，战斗使用始于2014。多用途炮弹穿透掩体并摧毁人力，但能够在5 km的距离内穿透坦克装甲，用弹片摧毁步兵，破坏建筑物，车辆，甚至直升机。 但坦克不仅是一种武器。 如果坦克船员没有达到钻头上第一个射弹的90％失败，我们会分析并消除这些缺点。“
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