“飞行坦克”:为什么德国人如此害怕攻击机Il-2

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IL-2。 这架飞机移交了有关空战战术的所有想法。 装甲攻击机可能会花费数小时在法西斯上空盘旋 列,有效销毁它们。 德军看到空中的IL-2冲了出去。 这架飞机不仅在伟大的卫国战争期间,而且在整个世界都成为最大的飞机 故事 航空.

32 评论
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  1. +3
    27十一月2017 18:03
    目标越近,击中就越容易。
    这是IL-2的主要优点。
    1. +9
      27十一月2017 18:21
      目标越近,越容易被高射炮击落。
      因此,在战争开始时,以41-42的比例获得了苏联英雄的称号,以攻击飞行员10架次。 在第43年,资格被提高到30架次,在第44年,达到了80架。很明显,在战争的第一阶段,攻击飞机造成的损失是巨大的。
      这是攻击机战斗机飞行员的回忆。
      http://www.e-reading.club/bookreader.php/20456/Dr
      阿布金_-_ Ya_dralsya_na_Il-2.html
      1. +4
        27十一月2017 18:37
        按顺序预定不太可能被击落。
        1. +6
          27十一月2017 18:49
          引用:Elena Zakharova
          按顺序预定不太可能被击落。

          所以只有当欧瑞康击败你,并且你处于200的高度时才会有一米,那么生存的机会很小。
          当伊洛夫(Ilov)已经释放了足够数量的炮弹并没有堵塞所有可能和不可能的“漏洞”时,他们开始运用战术镇压高射炮,首先这对夫妻压制高射炮火力,然后该小组“围成一圈”执行主要任务。
          好吧,我放弃了流亡,阅读,听到参与者自己很有意思。
          1. +4
            27十一月2017 18:57
            Quote:Stroporez
            所以只有当欧瑞康击败你,并且你处于200的高度时才会有一米,那么生存的机会很小。

            好吧,如果你在erlikon的位置上拿走两百个,那么生存的机会真的很小。
            在那种情况下,Il-2发现自己在41中,没有其他攻击机甚至可以飞起来。
            1. +5
              27十一月2017 19:13
              Quote:11黑色
              在那种情况下,Il-2发现自己在41中,没有其他攻击机甚至可以飞起来。

              这是不可否认的,因为IL-2是一架独特的飞机,而且它对胜利的贡献很难被高估! 士兵
              1. +2
                13十二月2017 00:56
                最庞大(有史以来),最顽强,最危险。 PTAB德国的“猫”遭到了殴打。 损失是巨大的,因为它们常常被丢掉,常常(在赢球开始时)没有掩护。
          2. +7
            27十一月2017 19:01
            Quote:Stroporez
            好吧,我放弃了流亡,阅读,听到参与者自己很有意思。

            我有一个近亲的战争结束于IL - 2在柏林的天空。
            我,我自己飞到了研究所的航空俱乐部......我在这个档案上工作。
            1. +8
              27十一月2017 19:10
              引用:Elena Zakharova
              我有一个近亲的战争结束于IL - 2在柏林的天空。
              我,我自己飞到了研究所的航空俱乐部......我在这个档案上工作。

              这是课程!!!! 爱
              我将允许我自己重新发布:
              我的堂兄,在战争年代,曾对航空发动过进攻,并在这里用他的话说:
              “在1943年底,他们将袭击火车站。
              由于乌云密布,来到第一线时,我不得不跳到云层上方,那一刻,我们带走了Yu-88组,几乎在相反的路线上,我下令进攻,我们从所有树干上稍微将其关闭,第一对散成碎片,第三对熏制,下降了,我们几乎冲过队伍了!“我问,护卫战士在哪里?
              “所以它们是如此之低,以我们没有飞过的速度,然后它们用“剪刀”或“圆圈”走得越来越高,并且常常在地球的背景下或由于同样的阴天而迷失了我们。去轰炸的车站,我们进行第二轮比赛,我们冲向目标,我在扳机上,踩踏,保持沉默......,我意识到那是空的。。。。。。。。。。。。。。。。。。因为没有完成战斗任务!尽管拆毁已经很可怕了,但是没有人暗示“垃圾车”,仅仅一周后,他打电话给团,面带微笑 我在肩膀上说:“好,战士,太好了。”命令给我们一瓶“ kazonki”,天气不好,一周半没飞,一个月后又获得了“红星”称号。
              就是这样,很抱歉,我还很年轻,所以我会全部记录在磁带录音机中。...在第86届胜利41周年纪念日,他走了...,没有辜负我的电话。
              1. +7
                27十一月2017 19:26
                Quote:Stroporez
                这就是故事,我很抱歉我还年轻,我会用录音机把它全部写下来

                我听到的很多......
                我在战争结束时的亲戚在柏林服役,大约十岁,是一名飞行员。 然后在巴尔瑙尔,一名讲师在航空学校。 不幸的是,也不再活着。
                几次击落,医院和所有其他魅力。 他开始了对P-5的战争,从伏龙芝市的课程毕业后,在那里有一所学校,看起来,在现代建筑技术学校(苏联)的建设中,我看到那里有一个标志,现在我不知道是什么以及如何。
                1. +3
                  27十一月2017 19:32
                  引用:Elena Zakharova
                  我听到的很多......

                  因此,我为没有记录所有这些故事而流泪,对此我感到抱歉。 我的祖父曾在DOSAAF工作,不断开会,在学校演讲,在他去世前两个月,我又驾驶另一辆Yak-18,好吧,我和他一起在第二个驾驶舱内 非常好
                  1. +4
                    27十一月2017 19:40
                    好吧,我的飞行就足够了,说一切,不再渴望..
                    我不知道为什么,但我真的不想,虽然我总是在同一个Barnaul有机会。
                    1. +3
                      27十一月2017 19:45
                      引用:Elena Zakharova
                      好吧,我的飞行就足够了,说一切,不再渴望..

                      相反,他的歌未完成。
                      他在第44时受了重伤,失去了视线,然后飞往Po-2,直到第45末。
                      显然,它被潜意识中的某个地方推迟了,因为他没有完成某件事.....
                      1. +4
                        27十一月2017 20:08
                        Quote:Stroporez
                        他显然是在潜意识的某个地方沉积下来的

                        也许是这样。 但是有多少人,这么多人的生命。 然后我飞到了全额养老金。
        2. +2
          28十一月2017 14:10
          引用:Elena Zakharova
          按顺序预定不太可能被击落。

          - 从这里你不会预订
          1. +2
            28十一月2017 18:48
            Quote:DimerVladimer
            - 从这里你不会预订

            由此我们仍然需要得到,这对于许多技术和心理问题来说是相当成问题的。
      2. 0
        12 March 2020 21:06
        Quote:Stroporez
        在战争的第一阶段,攻击机的损失是巨大的。

        在战争的第一阶段,攻击机很少​​,几百架。 当他们开始一天被铆钉成百时,已经有足够的战士。 因此,攻击飞行员的损失不到8人,远远落后于苏联和德国的战斗机。
  2. +3
    27十一月2017 18:19
    为了飞向攻击或轰炸(我的意思也就是“轰炸机”),必须有钢制“费伯奇”号。 不只是那样 “飞机不仅在伟大的卫国战争期间,而且在整个世界航空历史上都成为最大的飞机”。 我向祖先鞠躬。
    1. +1
      13十二月2017 01:36
      引用:andranick
      为了飞向攻击或轰炸(我的意思也就是“轰炸机”),有必要配备钢制“费伯奇”。 不仅“飞机不仅在伟大的卫国战争期间,而且在整个航空历史上都成为最大的飞机。” 我向祖先鞠躬。

      我推荐一本很棒的书,其中有退役军人的回忆录。 士兵


      http://www.e-reading.club/bookreader.php/20456/Dr
      阿布金_-_ Ya_dralsya_na_Il-2.html
  3. +7
    27十一月2017 19:32
    IL-2。 这架飞机移交了有关空战战术的所有想法。 装甲的 攻击机可能要花几个小时 [/ b] [b]盘绕法西斯坦克的纵队,有效摧毁它们。
    作者虽然已经考虑了“文章”,但是您是否给自己写了一部简短的史诗报告? 为什么要误导论坛的成员,他们远非航空界,但却为此感到自豪。
    我也想听听你的空战战术。
    通常,尽管他们自己抛弃了一些挥杆,但您还是“失败”。
    1. 评论已删除。
    2. +6
      27十一月2017 20:18
      Quote:shura7782
      攻击机可能持续数小时[/ b]盘绕法西斯坦克的纵队,有效摧毁它们。
      我同意同事,也感到震惊!
      好吧,当频道明星的评论员称战斗机 [b] 为“Istribitsa”时会发生什么
      和编辑是一样的..... 这不好笑!
  4. +3
    27十一月2017 20:21
    埃琳娜·扎哈罗娃(Elena Zakharova),
    这是肯定的! 我的祖父在第26次41月XNUMX日的袭击中第一次飞过...
    他是航空迷,当他们和他一起来到莫尼诺(Monino)时,他亲吻了伊柳莎(Ilyusha)的机翼……“我要用这些人做钉子!世界上没有更坚固的钉子!
  5. +1
    27十一月2017 20:22
    看到IL-2在空中的德国人匆匆离散。
    你会认为,在看到攻击性的苏-2时,德国士兵采取了不同的行动......
    这架飞机不仅在伟大的卫国战争期间成为最广泛的,而且在整个世界航空史上也是如此。

    是的,有一个澄清最大型战斗机和苏联航空中最受欢迎的战斗机
    多年来,IL-34和943培训IL-2的批量生产1211 2副本已经发布。
    由于有更大型的飞机
    Cessna-172 Skyhawk(Eng.Cessna 172 Skyhawk)是一架美国轻型飞机。 由赛斯纳制作。 航空史上最庞大的飞机。 自1956建成以来 在43 000飞机上 超过25修改。 生产在80中间停止,但在1998年度恢复了更强大的引擎。
    1. 0
      28十一月2017 02:03
      我决定混搭,但走了过去。 “ BATTLE”和“ SOVIET”。 然后告诉我,mon sher,什么样的“战斗”,而不是“苏联”,让更多……?
      1. +1
        28十一月2017 03:29
        Quote:fox_rudy
        我决定总结一下

        好吧,如果你,兄弟福克斯决定,然后醒来....
  6. +1
    28十一月2017 06:38
    第二次世界大战中,即使不是最顽强的飞机之一,就像这首歌一样-我们在阴暗中徘徊.......,在假人和一侧机翼上飞行。如果在41-42中,这些飞机的损失会更少年,他被释放不是单身,而是为射手无线电操作员提供了一个小屋,因为 飞机的尾巴没有防御力。
  7. +1
    28十一月2017 11:00
    顺便说说。 las,哦,但是德国人用IL-2命名的“ Schwartz Tod”(黑死病)这个名字在德语中的含义与我们惯常的含义略有不同。 事实是德语中的“ Schwartz Tod”是一个专有名称,表示一种特定的疾病,即鼠疫。 在俄罗斯,瘟疫是瘟疫,在德国,瘟疫是施瓦兹·托德。 因此,当德国人顺便看到IL-2或我们的海军陆战队高喊“碎片托德”时,就意味着他们被疯狂的怪胎袭击了。 虽然也不错。
  8. +1
    28十一月2017 11:28
    一次良好的失火及其坚不可摧,使我们对飞行员充满了信心,并在德国人中产生了恐惧。
  9. 0
    28十一月2017 14:14
    这部电影是给看不懂的人看的。
  10. +1
    28十一月2017 19:52
    “这场战争的飞机是很好的,而且是必要的。是的,它并没有节省很多机组人员,但是作为武器,它是一台很棒的机器……是的,它不能潜水,但是由于其低空作业,它非常有效。我们拿走了400公斤炸弹,很少有600架没有起飞-没错,攻击机没有真正的轰炸机视野,但在他们看来,他们并不需要它。原因何在?攻击机是加农炮。非常好的23毫米VL加农炮。我不得不与NS-37的37毫米加农炮一起飞行。当您从它们射击时,飞机会停下来-非常强劲的返回。没有乐趣,但当然也有武器。” 阿维里亚诺夫(Averyanov V.G.) GSS飞行员。

    “我们最终进入了第566突击航空军……他在莫斯科附近战斗。每个人都死了。只有阿方亚·马赫尼(Afonya Machny)才从1941年起留下来,经过XNUMX架次的战斗之后他失去了理智……”经验丰富的攻击机Yu。M. Khukhrikov。

    “我认为那是当时唯一成功将火力,良好的机动性和装甲防护相结合的飞机……当然,20毫米的炮弹没有装甲,但反弹时受到了很多打击……此外,装甲兵团和不能完全伸缩的车轮使汽车可以在肚子上着陆。自然,机油冷却器被拆除了,但是这种损坏可以在现场修复。我唯一能看出的缺点是它的技术适应性低。 第二次世界大战的士兵Usov V.V.
  11. 0
    28十一月2017 21:28
    我们的“夜魔女”引起了同样的恐怖……还有谁不惧怕德国人? 我们为死亡而战,因此感到恐惧...但是关于Ilyushka T.Ya. Begeldinov在书中有很好的描述。 “淤泥袭击。”
  12. 0
    29十一月2017 06:24
    因为在低空飞行中,IL2向左和向右法西斯主义。
  13. 0
    10十二月2017 11:22
    我在某个地方读书,无线电广播,德国飞行员。
    我为整个B / K飞行员大喊大叫,他把他放进去,他正在飞行,
    distpecher的回应裸露​​的屁股吓了刺猬。
    一架装甲的攻击机可能会花数小时盘旋\\\\\\\
    可能意味着不同。
    我们的退伍军人曾经讲话,说他有一个小时左右的储备。
    仍然是我们的陪同下的囚犯,在执行死刑的痛苦中,他们飞越了淤泥
    散落在灌木丛中。
    在这里,他们四十五岁时被指着他们。