阿根廷海军:圣胡安号上没有鱼雷

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阿根廷海军的命令是发生在大西洋西南部的悲剧的一个版本。 我们正在谈论圣胡安柴电潜艇已经停止与过去一周的沟通。 在阿根廷海军宣布从乌斯怀亚市向马德普拉塔海军基地过渡期间,一艘潜艇发生了单次爆炸。

在新闻发布会上,阿根廷海军官员Enrique Balbi表示,柴电潜艇爆炸的原因可能是“氢气积聚”。



俄新社 结果官员声明:
有关爆炸的信息被考虑在内。 由于船上没有鱼雷,因此它们无法爆炸,因此可以假设爆炸可能是由于氢的积累而发生的。 如果原因是氢,我们不知道它的积累是由什么原因形成的。


早些时候在阿根廷媒体上有报道称,潜艇上有44机组成员,而不是37“必要”。 还有一些资料显示,在该潜艇从该国南部过渡到所述军事基地之前,两名机组人员涉嫌离开该潜艇。

阿根廷海军:圣胡安号上没有鱼雷


官方称,阿根廷柴电潜艇“圣胡安”的船员死亡仍未报告。 该潜艇于11月15停止通信。
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27 评论
信息
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  1. +3
    27十一月2017 05:42
    全部来自炒作类! 直到找到船,这种对话的感觉才是零!
    1. +1
      27十一月2017 06:11
      确实,您可以争论和推测很长时间....事故只有很多选择!...是的,直到他们什么也没有找到,还不清楚。
      但是,如果她躺在五公里的地方怎么办?
      1. +3
        27十一月2017 09:50
        如果船上没有武器,那该怎么办呢? 珊瑚考虑? PS我很惊讶,但Che还在成长。 尚未找到任何痕迹? wassat
  2. +2
    27十一月2017 05:45
    阿根廷海军介绍了发生在西南大西洋的悲剧。

    猜猜咖啡渣 什么 .

    在整个故事中,令我震惊的是现代检测潜艇手段的无能为力……无法快速,准确地检测到……我们能说出更多漂流在海洋深处的现代潜艇。
    同样,配备洲际导弹的现代潜艇也是一个论点,没有什么可以反对敌人的。
    1. +4
      27十一月2017 05:53
      我不太同意你的观点,只是大西洋那边没有现代的固定探测手段,这就是北约向我们靠近的所有“好”手段。
      Quote:同样的莱赫
      阿根廷海军介绍了发生在西南大西洋的悲剧。

      猜猜咖啡渣 什么 .

      在整个故事中,令我震惊的是现代检测潜艇手段的无能为力……无法快速,准确地检测到……我们能说出更多漂流在海洋深处的现代潜艇。
      同样,配备洲际导弹的现代潜艇也是一个论点,没有什么可以反对敌人的。
      1. +2
        27十一月2017 05:59
        Quote:一样的LYOKHA
        在整个故事中,令我震惊的是现代检测潜艇手段的无能为力……

        在没有任何信号源的情况下,要检测死柴油发动机并不容易,就像一架溺水的飞机。
      2. +1
        27十一月2017 06:15
        是的,在这种情况下,我们会找出100公里。

        只有一台爬入通道的柴油发动机才能通过专用于超级油轮的地雷关闭通道。 而且他们不会没有石油而战斗。
      3. 0
        27十一月2017 06:19
        只是在大西洋那一带,没有现代化的固定检测手段,这就是北约向我们靠近的所有“好”北约。


        不那么简单 微笑
        关于这个话题有一篇关于VO的文章...非常有趣... hi
        查找隐形:潜艇检测系统

        十二月30 2013
    2. +2
      27十一月2017 22:40
      Quote:一样的LYOKHA
      猜猜咖啡渣

      听专业人士说,“你会很开心”!
      根据641和877(Varshavyanka)项目的前潜艇指挥官潜水艇官员,预备队员Oleg Lapshin的1船长,在这种情况下,问题出现在阿根廷潜艇艇员的专业性上。 “这艘船上的电池坑中氢气水平的增加比以往任何时候都要多,”该官员说。 - 这是一个安全问题。 特别是当你考虑到“圣胡安”的指挥官联系,报告电池问题时,这意味着潜艇在水面上。 也就是说,“大气通风系统”在整个船上工作 - 这就是这种模式的名称。 在这种模式下,电池坑通风良好,这意味着氢的百分比降低。 这意味着通风系统出现故障,自然通风无效。 或者电池井发生火灾:随着氢的快速释放(储存罐的损坏),当与氧气结合时,形成爆炸性混合物。 然后是爆炸。“
      “消息来源补充说:”隔间和电池坑中的氢气百分比总是由中央邮政记录中心值班每小时记录,并且在紧急情况下(增加氢气),每半小时一次。“ - 日志是一份法律文件。 “中央邮报观察期刊”对死去的俄罗斯“库尔斯克”特别追捧并非毫无意义。
      http://k-politika.ru/podvodnuyu-lodku-san-xuan-po
      topili-tylovye-krysy /?utm_source = warfiles.ru
  3. +2
    27十一月2017 06:40
    好吧,大概是.....深处和深处....我不知道,你只能奇迹般地找到它

    1. +2
      27十一月2017 07:44
      有趣的是,事实证明,对于资产阶级,深度的色阶是相反的。
      1. 0
        27十一月2017 09:06
        在资产阶级中,深度的色阶是相反的。 -一切都不像人!
    2. 0
      27十一月2017 07:48
      美国人在太平洋发现了丢失的苏联潜艇K-129。 并且该区域非常近似,深度为千米。 最有趣的是,他们将旧的散货船安装在浮动起重机下,然后将其抬起。 是的,他们说的不是全部,而是片段。
      12年1974月XNUMX日,由于中央情报局的秘密行动“阿佐里亚计划”,使用特别设计的设备(Glomar Explorer船和带有水下船体捕获装置的特殊船坞),将潜艇的船首抬起。
      1. +1
        27十一月2017 09:05
        Quote:Orionvit
        今日Orionvit,07:48↑新
        美国人在太平洋发现失落的苏联潜艇K-129

        还是死了? 然后发现....
        1. +1
          27十一月2017 09:33
          引用:波波维奇
          还是死了? 然后找到。

          或者。 有了他们,它将成为。
  4. +1
    27十一月2017 07:35
    奇怪的是,美国的邻居还没有找到:他们“装备最先进的国家,是最好的”……第二次世界大战后,阿根廷夺走了许多人​​,他们可能炸毁了老地雷(尽管添加到列表)
    1. +3
      27十一月2017 09:25
      找到位于底部的船 - 即使是中国人,甚至是美国人,甚至是罗马尼亚人也可以 只有1方式。

      扫描声纳底部并选择异常。 该技术的覆盖率低 - 低。 字面上的声纳载体(浮标/船) - 必须通过船+/-一百米。

      搜索区域700х200km。 你自己可以计算连续声纳拖网需要多长时间。
      1. +1
        27十一月2017 21:01
        Quote:donavi49
        搜索区域700х200km。 你自己可以计算连续声纳拖网需要多长时间。

        首先,用磁力计切断该区域,然后成像器将出现异常,然后侧视GAS将绘制整个底部......
        因此,当有特殊设备的船舶抵达该地区时,将限制为10x10里程。 这是机器人的一周工作。
        但不知何故。
  5. 0
    27十一月2017 07:39
    如果原因是氢,我们不知道为什么会积累。
    好吧,如果电池是铅酸,那是可以理解的。 只是不明白,它们仍然在其他地方使用,除了在汽车上? 在老式潜水艇上,氢一直是一个大问题,因此,他们总是试图在舱口充水,舱口敞开,舱室通风增强。 问题是,船上的氢传感器又如何呢?
    1. +1
      27十一月2017 21:39
      Quote:Orionvit
      在老式潜艇上,氢气始终是一个大问题,所以他们总是试图在水面上充电,打开舱口并增强隔间的通风。 问题是,船上的氢传感器怎么样?

      答案随着问题的到来。
      1。 “气”不是旧船,而是旧电池。 有时电解液沸腾......
      2。 DEPL总是充电,可以获得大气。 否则,DG将无法运行。 在RDP下可以击败一次充电,但是当你从隔间抓住空气时,你会被一个大的滚动“自拍耳朵”和“吹过”所折磨...
      3。 在我们这个时代没有自动传感器,因此化学家团队的领班根据具体情况进行了2-4小时的控制测量。 在隔间里有一个后烧装置H2,在“铂金线”上......有些情况下,美国前面的工匠把它放在链子上为他们的甜心,而不是白金,伤口镍铬合金......
      4。 一旦阿根廷海军的代表称氢气是爆炸的可能原因,这意味着有理由......事实上,在暴风雨天气下,这种熔化不喜欢从上面悬挂。 减去80,你可以平静地吃东西,从灵魂排水的凹凸中休息一下......我认为阿根廷人就是这么做的。 但在潜水之前,他们当然没有控制AB坦克的状态,电解液的感觉如何......为一件事疏忽而付出的代价就是整个船员的生命。
      恕我直言。
  6. 0
    27十一月2017 09:10
    还是她运送了派对金(SS)? 在阿根廷,许多无人居住的定居点....
  7. +1
    27十一月2017 09:17
    知道移动的路线,知道移动的速度,知道转换的条件,就可以大致计算出灾难的地点。 好吧,这不是只有已知地点的战斗巡逻! 而且,深度不是千米-大陆架的深度和峡谷没有较大的差异,那里的山脉也不尽相同-因此您可以快速处理侧面扫描定位器,当然,您手边有必要的设备。
    所以,个人意见....
    1. +2
      27十一月2017 09:33
      他们知道坠机现场 - 700х200km。 由于偏远地区,不可能减少更多(不可能排除船只在没有通信的情况下移动或更早地偏离路线)。

      底部很难。

      横向审查将是100500假船,其选择和验证将花费大量时间,并且真实可以通过减轻来掩盖。 同样,他们会继续拖网 - 当然,如果他们找到了钱。
  8. +9
    27十一月2017 09:50
    是的,每个人都已经对您说过:
    而且我还知道,有时船只死于一分钱的大火,一闪而过,犹豫不决-一切都已经燃烧了,从中央一开始,他们向车厢提供了灭火器,但他们把错误的车厢弄混了,那里的人被毒死了,在燃烧的地方,它们当然会错误地提供高压空气,并且由于某种原因,油箱会堵塞,并且已经像平炉一样燃烧了,人们-仍然活着-正在运转,他们不再能被束缚; 有东西掉落,掉落,爆裂,爆炸,倒塌,扫开,炽热的旋风沿着天花板涌来,一个人,像一根稻草一样,突然爆炸,腺体已经烧掉了一些消磁装置,车厢里装满了水,并且通风管道,甚至魔鬼都知道为什么相邻的隔间里充满了水,而中间的那条船仍然被修整, 全部修剪,无法以任何方式区分...

    我会...保持沉默,伙计们...
    1. +2
      27十一月2017 22:03
      引用:Golovan杰克
      所有人都在你面前说过:

      罗马,你带来什么 - BSK !!! 潜艇艇员(正常人)接受过自动驾驶训练。 每个人都知道,在邻近的紧急隔间里,一个螺栓放在cremaliere的梳子上(直接的,最可怕的意思)......在CPU中,不是天堂的鲣鸟坐着,而是训练自动化的男人......所以,世界末日的照片你在报价中给出的“宽面具”,在我看来,这是不恰当的......
      恕我直言。
      1. +7
        8十二月2017 06:40
        Quote:蟒蛇conAA
        罗曼,你带来的是BSK!

        也许我没有假装,我本人也没有看过,但是-在80年代后期,他仍然在部队服役,并且看到了很多其他人。 没错,这不会带来世界末日的后果,而是在愚蠢方面-它与自己具有可比性。
        我带到那里的来源在这里:

        全部,当然,作为IMHI
  9. +1
    28十一月2017 12:38
    我记得2014年,马来西亚波音777飞机失踪了。 每个人都在寻找,他们在寻找他,但找不到。 然后在777月,在乌克兰调度员的帮助下,他们将另一架马来西亚波音XNUMX飞机带入了顿巴斯上方的天空,并将其击落。 死去的乘客出于某种原因具有浓厚的尸体气味,没有血液。 飞机失事被立即归咎于俄罗斯。
    十一月,一艘潜水艇消失了。 那么下一次潜水艇灾难将在5-6个月内发生吗? (顺便说一下,我们现在要举行总统大选),俄罗斯还会再次面临巨大的罪恶感吗?

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