小型无人机“Tachyon”
Tachyon是由Izhmash - Unmanned Systems LLC（Izhevsk）的工程师创建的俄罗斯小型无人驾驶飞行器。 这款无人机首次在2012年度推出。 “Tachyon”旨在监控，调整火力，目标指定，损伤评估。 当进行航空摄影和远处区域的视频时，如果需要，可以用作通信信号中继器。 目前，这种无人机用于地面部队以及俄罗斯海军部队。
自 2006 年以来，科学和生产协会“Izhmash - 无人系统”一直在计算其工作。 公司的工作方向之一立即变成了无人机的研发、生产、维修、保养、销售和安装。 目前，该公司正致力于扩展其产品的战术和技术能力，并开发新的无人机系统。 值得注意的是，近年来伊热夫斯克已成为俄罗斯无人系统的标志性城市。 今天，乌德穆尔蒂亚首都同时运营着三个严肃的公司，它们正在发展 无人驾驶飞机. 这些是已经指定的研究和生产协会 Izhmash - Unmanned Systems、Zala aero 公司（其中 51% 由卡拉什尼科夫武器公司拥有）和 Finiko LLC（也称为无人系统集团公司）。
与此同时，无人机可以成为Udmurtia的新品牌。 俄罗斯总统米哈伊尔·霍米奇（Mikhail Khomich）共和国常驻代表团的代理负责人在2017九月东部经济论坛的框架内谈到了这一点。 据他说，对于许多州长来说，它已成为 新闻 Udmurtia领导无人机的创建和生产。 今天，他们不仅在军队中找到了消费者，而且在民用领域也找到了他们的消费者，并在俄罗斯市场上广泛代表。
Tachyon无人机的开发和设计始于2000s的末端，该设备在2012年度向公众展示。 在2014结束时，无人机开始与东部军区的无人机部队一起服役。 尽管该飞机最初是专为军事领域开发的，但其飞行技术和操作特性为无人机提供了巨大的潜力。 这种模式是需求的，因此无人机在国防秩序的框架内非常积极地生产。 未来，这种无人驾驶飞行器也可以专注于向其他国家的军队出口。
2015 年 XNUMX 月，俄罗斯开始对新改装进行国家测试。 无人驾驶飞机，它不是靠电池工作，而是靠燃料电池工作。 同年，开始出现有关向部队供应这些无人机的消息，特别是在 2015 年初，它们开始在中央军区 (CVO) 的情报部门服役，并在 2016 年开始服役俄罗斯在亚美尼亚的军事基地。 就在最近，俄罗斯媒体上出现了关于创建一个 船队 新特种部队。 在里海舰队的反破坏力量和资产（PDSS）脱离的基础上，建立了“沿海突击队”。 据报道，除其他事项外，Tachyon无人机还将与该部队一起服役。 它们将帮助特种部队士兵秘密侦察登陆岸，并侦查敌方破坏者，包括在水下。
所以，北洋舰队在2015年特种部队的男人经历了海湾一个“超光速粒子”科拉半岛的海岸。 首先，他们有兴趣使用无人驾驶飞机来检测蛙人及其运载工具在不同深度的手段，以及移动基地破坏者，秘密和变相埋伏，包括在夜间使用特别监视的检测的可能性。 测试了检测岸上，水面和水下的小型和超小型物体的可能性。
小型无人飞行器“超光速粒子”是对空气动力学配置“飞翼式”发展。 该方案是一种具有减少机身，由机翼所扮演的角色，承载所有的单位和有效载荷“无尾”的方案。 所述的飞机，建立在“飞翼”的各路代表的是美国的战略轰炸机B2精神。 无人机“的Tachyon”由一个滑翔机的与自动控制系统自动驾驶仪的推进，控制车载电源系统，和降落伞着陆系统和可移动净荷块可以依赖于UAV可解决的问题而变化。 无人机是使用橡皮弹射器，着陆 - 降落伞方法发射的。
UAV“的Tachyon”已被专门设计的，以使在恶劣的气候条件下使用时，它可以配备有一台摄像机，热成像仪，和其他设备。 该装置的重量和尺寸小，并且可以在宽范围的温度和海拔高度，以及大幅风速被使用。 发射重量UAV不超过25公斤，有效载荷 - 5公斤。 这些小型无人驾驶飞机在白天和夜间的军事情报的利益在高达40公里，即使在恶劣的天气条件下距离使用，允许使用的风力可达15米/秒的阵风操作。 无人机“超光速粒子”能够在同一时间进行侦察时，近实时，可用于视频互通的组织，作为信号转发器。
小型无人机“Tachyon”设计相当紧凑，长度不超过61厘米，翼展为2米。 尽管体积小，但由于其特殊的空气动力学外形，其特点是具有高机动性和飞行稳定性。 单个电动机用作动力装置，这使得多功能装置能够达到高达120 km / h的速度。 空气中设备的最长持续时间限制为两小时。 在配备有燃料电池运行的电动机的Takhion无人驾驶飞行器上，飞行能量由机电发电机产生。 这种无人驾驶飞行器使用压缩氢作为燃料，使用大气作为氧化剂。
无人驾驶综合体的组成：两个无人驾驶飞行器“Tachyon”，一套可互换的有效载荷模块（摄像机，摄像机，红外摄像机，热成像仪），地面控制站和弹射器。 该综合体的计算由两个人组成。 两者都适用于计算机。 其中一个控制无人驾驶车辆，另一个屏幕显示来自无人机的信息。
Tachyon无人机的飞行性能：
长度 - 610毫米。
翼展 - 2000 mm。
起飞重量 - 25 kg。
重量有效载荷 - 5 kg。
发动机是电动的。
飞行速度：最大 - 120 km / h，巡航 - 65 km / h。
飞行时间 - 2小时。
范围是40 km。
最大飞行高度 - 4000 m。
工作温度范围：-30至+ 40°C
使用无人机“Tachyon”在Molkino的一般射程中进行的热键，1月2016，照片： kuban-spotting.livejournal.com
信息来源：
http://pro-samolet.ru/blog-pro-samolet/1210-trenirovochnye-polety-bespilotnika-tahion
http://avia.pro/blog/tahion-tehnicheskie-harakteristiki-foto
http://bastion-opk.ru/tahion-bla
开源材料
自 2006 年以来，科学和生产协会“Izhmash - 无人系统”一直在计算其工作。 公司的工作方向之一立即变成了无人机的研发、生产、维修、保养、销售和安装。 目前，该公司正致力于扩展其产品的战术和技术能力，并开发新的无人机系统。 值得注意的是，近年来伊热夫斯克已成为俄罗斯无人系统的标志性城市。 今天，乌德穆尔蒂亚首都同时运营着三个严肃的公司，它们正在发展 无人驾驶飞机. 这些是已经指定的研究和生产协会 Izhmash - Unmanned Systems、Zala aero 公司（其中 51% 由卡拉什尼科夫武器公司拥有）和 Finiko LLC（也称为无人系统集团公司）。
与此同时，无人机可以成为Udmurtia的新品牌。 俄罗斯总统米哈伊尔·霍米奇（Mikhail Khomich）共和国常驻代表团的代理负责人在2017九月东部经济论坛的框架内谈到了这一点。 据他说，对于许多州长来说，它已成为 新闻 Udmurtia领导无人机的创建和生产。 今天，他们不仅在军队中找到了消费者，而且在民用领域也找到了他们的消费者，并在俄罗斯市场上广泛代表。
Tachyon无人机的开发和设计始于2000s的末端，该设备在2012年度向公众展示。 在2014结束时，无人机开始与东部军区的无人机部队一起服役。 尽管该飞机最初是专为军事领域开发的，但其飞行技术和操作特性为无人机提供了巨大的潜力。 这种模式是需求的，因此无人机在国防秩序的框架内非常积极地生产。 未来，这种无人驾驶飞行器也可以专注于向其他国家的军队出口。
2015 年 XNUMX 月，俄罗斯开始对新改装进行国家测试。 无人驾驶飞机，它不是靠电池工作，而是靠燃料电池工作。 同年，开始出现有关向部队供应这些无人机的消息，特别是在 2015 年初，它们开始在中央军区 (CVO) 的情报部门服役，并在 2016 年开始服役俄罗斯在亚美尼亚的军事基地。 就在最近，俄罗斯媒体上出现了关于创建一个 船队 新特种部队。 在里海舰队的反破坏力量和资产（PDSS）脱离的基础上，建立了“沿海突击队”。 据报道，除其他事项外，Tachyon无人机还将与该部队一起服役。 它们将帮助特种部队士兵秘密侦察登陆岸，并侦查敌方破坏者，包括在水下。
所以，北洋舰队在2015年特种部队的男人经历了海湾一个“超光速粒子”科拉半岛的海岸。 首先，他们有兴趣使用无人驾驶飞机来检测蛙人及其运载工具在不同深度的手段，以及移动基地破坏者，秘密和变相埋伏，包括在夜间使用特别监视的检测的可能性。 测试了检测岸上，水面和水下的小型和超小型物体的可能性。
小型无人飞行器“超光速粒子”是对空气动力学配置“飞翼式”发展。 该方案是一种具有减少机身，由机翼所扮演的角色，承载所有的单位和有效载荷“无尾”的方案。 所述的飞机，建立在“飞翼”的各路代表的是美国的战略轰炸机B2精神。 无人机“的Tachyon”由一个滑翔机的与自动控制系统自动驾驶仪的推进，控制车载电源系统，和降落伞着陆系统和可移动净荷块可以依赖于UAV可解决的问题而变化。 无人机是使用橡皮弹射器，着陆 - 降落伞方法发射的。
UAV“的Tachyon”已被专门设计的，以使在恶劣的气候条件下使用时，它可以配备有一台摄像机，热成像仪，和其他设备。 该装置的重量和尺寸小，并且可以在宽范围的温度和海拔高度，以及大幅风速被使用。 发射重量UAV不超过25公斤，有效载荷 - 5公斤。 这些小型无人驾驶飞机在白天和夜间的军事情报的利益在高达40公里，即使在恶劣的天气条件下距离使用，允许使用的风力可达15米/秒的阵风操作。 无人机“超光速粒子”能够在同一时间进行侦察时，近实时，可用于视频互通的组织，作为信号转发器。
小型无人机“Tachyon”设计相当紧凑，长度不超过61厘米，翼展为2米。 尽管体积小，但由于其特殊的空气动力学外形，其特点是具有高机动性和飞行稳定性。 单个电动机用作动力装置，这使得多功能装置能够达到高达120 km / h的速度。 空气中设备的最长持续时间限制为两小时。 在配备有燃料电池运行的电动机的Takhion无人驾驶飞行器上，飞行能量由机电发电机产生。 这种无人驾驶飞行器使用压缩氢作为燃料，使用大气作为氧化剂。
无人驾驶综合体的组成：两个无人驾驶飞行器“Tachyon”，一套可互换的有效载荷模块（摄像机，摄像机，红外摄像机，热成像仪），地面控制站和弹射器。 该综合体的计算由两个人组成。 两者都适用于计算机。 其中一个控制无人驾驶车辆，另一个屏幕显示来自无人机的信息。
Tachyon无人机的飞行性能：
长度 - 610毫米。
翼展 - 2000 mm。
起飞重量 - 25 kg。
重量有效载荷 - 5 kg。
发动机是电动的。
飞行速度：最大 - 120 km / h，巡航 - 65 km / h。
飞行时间 - 2小时。
范围是40 km。
最大飞行高度 - 4000 m。
工作温度范围：-30至+ 40°C
使用无人机“Tachyon”在Molkino的一般射程中进行的热键，1月2016，照片： kuban-spotting.livejournal.com
信息来源：
http://pro-samolet.ru/blog-pro-samolet/1210-trenirovochnye-polety-bespilotnika-tahion
http://avia.pro/blog/tahion-tehnicheskie-harakteristiki-foto
http://bastion-opk.ru/tahion-bla
开源材料
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