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切尔诺莫尔斯基造船厂:研究船“Akademik Sergey Korolev”

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在60-x的末尾 - 70-x的开头。 CSY建造了研究船Akademik Sergey Korolev,旨在控制来自世界海洋任何地区的航天器。


切尔诺莫尔斯基造船厂:研究船“Akademik Sergey Korolev”


为了科学的需要

仍在全力以赴的是订单号XXUMX的交付工作,这只不过是巡洋舰“列宁格勒”。 黑海工厂已经完成了一项新任务:建造一艘计划部署通信系统和设备以控制太空飞行器的船。 这种情况的复杂性在于这种船的建造没有得到702夏季计划的批准,而且这个也很紧急的订单需要被挤进现有的阵容中。

3 9月1968颁布了苏共中央委员会和苏联部长理事会的法令“关于创建浮动测量点以支持HNNUMX-L1综合体的工作,以支持第二次苏联月球研究计划的工作。” 截止日期是最严格的。 苏联正在积极探索太空,为各种目的生产载人航天器,自动站和卫星的新发射。

在近地轨道旋转期间,航天器定期离开位于苏联境内的通信中心的无线电可见区。 这样的转弯被称为“聋”,任务控制中心有一段时间与船失去联系。 这个问题应该通过建造控制太空飞行的特殊船只来解决,这些太空飞行位于世界海洋的广阔区域,将起到浮动通信中心的作用。


尼古拉耶夫造船博物馆展出的研究船“谢尔盖·科罗廖夫学院”模型 舰队。 作者亚历山大·维切洛夫(Alexander G. Vycherov),参加了伟大的卫国战争,1957年在伦敦获得欧洲海洋建模冠军


到订单收到时(年内1969年中),黑海造船厂的库存被占用。 在0号库存中,1968三月份制定的Feodosia型1568项目的通用货船船体已经处于高度准备状态。 许可是使用其他订单的可用技术储备,材料和设备。 委托开发空间通信车辆项目的Chernomorsudoproekt设计局提议在未完成的货船的船体基础上节省时间,通过插入件扩展和扩展。

中间部分的侧面镀层成为燃料和水的储罐内壁 - 订单的要求之一是无限制的导航区域。 该项目的排水量达到了21250吨。 逐渐地,该项目的工作获得了动力。 现在他有了自己的名字:项目1908,代码“Canopus”。 密码的名称是以Canopus星的名字选择的,从苏联境内看不到,只能在南半球区分。 该船的名称为Akademik Sergey Korolev,工厂建筑编号为704。

建设“谢尔盖科罗廖夫院士”

为了减少技术和规划技术文档的发布时间,工厂技术人员和设计师与其专家一起直接在设计局工作。 由于任务对于建造Korolev的重要性,在莫斯科和列宁格勒航空母舰建造期间获得相当丰富经验的最有经验的工程技术人员被放弃了。 这艘船的主要建造者是Ivan Iosifovich Vinnik,后来成为社会主义劳动的英雄。 当时黑海造船厂的负责人是社会主义工党的英雄阿纳托利·鲍里索维奇·甘克维奇。

为了加快和促进施工过程,在建筑物泊位附近安装了额外的80吨承载能力的塔式起重机,并建立了用于组装和焊接部分和块的预叠区。 莫斯科不断掌握生产过程的脉搏 - 工厂管理层每天向首都报告工作进展情况。 我们每月一次去莫斯科详细报道。

为了容纳大量设备,实验室,仪器,需要额外的空间。 为此,将失败的货船的船体横跨中框切割,并插入一个长度为12,3米的插入件。 我们已经对1,6仪表的侧面进行了“适应”,增加了3卡座,5平台和5防水隔板。

订单#704于7月1 1969上架。开始建设完工。 最复杂的工程任务是安装两个天线:第一个是命令测量系统,第二个是卫星通信。 每个重量达到175吨。 镜子的直径是12米。 一个镜子直径为2,1 m的指挥测量综合体的小天线将安装在机头上部结构上。

传入的数据必须由其自己的计算复合体处理,其中包括两台计算机。 这些产品采取了很好的预防措施,从Izhora工厂交付给尼古拉耶夫。 天线不仅需要安装,还需要正确配置。 有必要检查两个12-meter天线的对准情况以及它们工作的同步性。

出于这些目的,进行了特殊的工程操作。 有必要将浮船固定不动。 ChSZ没有干船坞,因此该企业的一组专家想出了在现有条件下完成这项艰巨任务的方法。 “谢尔盖·科罗廖夫”号安装在南部臭虫底部预先竖立的七个水下支架上。 三个是不受管制的 - 两个在船头,一个在船尾,四个支柱的高度(在插入物的中间区域)可以使用千斤顶改变。 为了将Korolev可靠地安装在支架上并产生必要的下压力,2000吨水被当作压载物。 在这艘船的整个时间里,组织了一个名为“生存能力小组”的24小时监视。 它的任务是在必要时根据水域的水位,风的强度和方向以及货物的消耗来平衡船舶。 总的来说,这艘船停留在26天的支撑上,这使得可以仔细调整适当的薄型设备。


“院士谢尔盖·科罗廖夫”在码头


26十二月1970签署了验收证书。 签约仪式在全国各地有名,并且在人格狭隘的圈子中出名。 首先是宇航员,苏联英雄瓦列里·拜科夫斯基和亚历山大·沃尔科夫。 其次,Nikolay Chelomey导弹公司副总设计师Yakov Tregub少将。 出席活动和Sergei Pavlovich Nina Korolev的遗.. 接待委员会高度赞赏尼古拉耶夫造船厂的工作。

“Sergeor Korolev院士”的建设持续了两年零九个月和8天。 船舶的总排水量为21250吨,其最大长度为189,9 m,宽度 - 25 m,干舷13,2 m的高度,吃水7,93 m。主动力装置12 thous.Hp 允许在17,5节点中达到速度。 范围22500英里 Autonomy - 120与机组成员123以及200研究人员合作。 指令测量复合体的正常操作可以在海上状态达到7点并且风速高达每秒20 m。

对于船上的人来说,已经创造了舒适的条件。 在水线以下的船头上设有电影院250人。 设备齐全的健身房,室内和室外游泳池,阅览室和大型图书馆。 甚至还有一个台球室。

为了成功建造Akademik Sergey Korolev船,尼古拉耶夫市获得了31十二月1970颁布的“劳动红旗勋章”法令,并于1月份在ChZZ的1971装饰了十月革命勋章。

在海洋中服务

早在春天,黑海工厂的创意就开始完成其主要任务:在北大西洋,科罗廖夫管理了礼炮站。 他的第一次飞行持续了205天,并且进一步的操作非常激烈。

在1974,与苏联太空舰队“Cosmonaut Yuri Gagarin”的另一艘船一起,“Akademik Sergey Korolev”直接参与了联合苏美太空计划“Soyuz-Apollon”的实施。 他在加勒比地区的洪都拉斯湾为Soyuz-19和Apollo-18号船提供了对接。


“宇航员Yuri Gagarin”和“Sergei Korolev院士”


在5月1982,这艘船进行了第13次远征飞行。 27可能1983.Progress-13运输航天器已经发射,据称可以向Salyut-7站提供大约2,5吨的各种货物。 由于地面指挥测量综合体的专家的错误,他们没有时间发出必要的命令,进展开始失去高度与不幸的数字。 大气中存在燃烧威胁。 避免发生事故的最后机会是当时位于大西洋的Akademik Sergey Korolev的命令行。 该探险队的成员在发出一系列无线电指令后成功地将运输船带入了计算轨道。 因此,不仅丢失了载有贵重货物的航天器,而且另一次对Salyut-7站的国际考察没有中断。

7月,1988与其他太空舰队研究船,Kegostrov和宇航员George Dobrovolsky,Akademik Sergey Korolev一起控制了运载火箭Phobos-1和Phobos-的助推器阶段的发射。 2»,前往探索火星及其卫星。

注定

通过1991,Akademik Sergey Korolev已经进行了22探险之旅。 在此期间,他对船上安装的设备进行了三次升级。 在乌克兰宣布“独立”后,被分配到敖德萨港改变了旗帜。 与“Korolev”一起,新当局获得了另一艘独特的船 - “Yuri Gagarin” - 在列宁格勒建造的45千吨排水量。


最后加息。 博斯普鲁斯海峡的“Sergei Korolev院士”继续在印度进行切割


尽管乌克兰是一个空间力量,但最强大的空气震动,是两艘独特船只的任何合适作业的资金,这些船只可以由世界各国建造,其数量可以用一只手的手指计算事实证明。 由于1991,Korolev和Gagarin已经成为污泥,而且在1995中,根据乌克兰国家财产基金的决定,宣布了出售这两艘船的招标。 在1996中,它们作为废料出售给印度,冬季出售给1996 - 1997。 处置。
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14 评论
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  1. 烈焰
    烈焰 1十二月2017 16:00
    +6
    帅哥 他们能够创造出真正的工程杰作。
  2. 好奇
    好奇 1十二月2017 18:39
    +11
    “尽管吹嘘说乌克兰是一个太空大国,但动荡不安,但要想在该国的世界上建造两艘独特的船只进行适当的运作,钱就只能靠“太空大国”了,这笔钱可以用一只手指望。自1991年以来就没有出现过。Korolev和Gagarin处在淤泥中。1995年,根据乌克兰国家财产基金的决定,宣布了招标以出售这两艘船。1996年,它们以废料的形式出售给印度,并于1996年冬季-1997年处置。”
    作者以对乌克兰的仪式“ fe”结束了这篇文章。 乌克兰当然热衷于举动,并为许多亵渎者提供帮助,但让我们来看看苏联科学院海洋探险研究部太空研究处其余船只的命运。 也许他们耕作大海-海洋。
    到1978年底,SKI OMER船队由11艘列宁格勒和敖德萨的船只组成。
    1989年,Selena项目的“小型”船只的远征队被解散。 1990年,这些船只在印度阿朗被出售为废料。
    1989年,他被OM KIK开除,并卖给了新所有人ECOS-Conversion,R / V宇航员弗拉基米尔·科马罗夫。 1994年,该船在印度阿朗被出售为废钢。

    1991年至1994年。 其余的船只从上一次远征航程返回并“好玩”了很长时间。

    1995年,宇航员弗拉迪斯拉夫·沃尔科夫(Vladislav Volkov),宇航员帕维尔·贝尔雅耶夫(Cosmonaut Pavel Belyaev),宇航员乔治·多布罗沃斯基(George Dobrovolsky)和宇航员维克多·帕特萨耶夫(Viktor Patsaev)从国防部移交给俄罗斯航天局(Roskosmos)。

    在1996年,“苏联宇航员尤里·加加林”号,“谢尔盖·科罗廖夫学院”轮在1991年苏联黑海航运公司(乌克兰)倒闭后继承,并将其名称分别更改为“ AGAR”和“ OROL”,并在阿朗(印度)出售了废料。 )

    1998-1999年 已采取步骤,参加“海上发射”项目的R / V“宇航员乔治·多布洛夫斯基”。 在船上安装了适当的设备,开始了航行的准备。 但是他从未发生过。

    2000年,宇航员弗拉迪斯拉夫·沃尔科夫(Vladislav Volkov)和宇航员帕维尔·贝尔雅耶夫(Pavel Belyaev)在加里宁格勒苏多雷蒙·巴尔蒂卡(Kaliningrad Sudoremont-Baltika)船厂被拆除。

    2006年,“宇航员George Dobrovolsky”将名称更改为“ Cosmos”,在印度Alang报废。

    迄今为止(2016年),在世界海洋博物馆码头的加里宁格勒港,仅剩下一艘“海洋航天舰队”船只-“宇航员维克托·帕特萨夫”。 遥测信息接收设备已部分存储在船上,并且仍在船上的NGO测量设备(Korolev)的员工仍在努力接收遥测信息并与包括国际空间站(ISS)在内的航天器进行通信。
    自2016年XNUMX月起,宇航员维克多·帕特谢耶夫(Viktor Patsayev)的同志们将长期存活,自XNUMX年XNUMX月起,在俄罗斯联邦文化部长的命令下,该船被添加到具有联邦意义的俄罗斯人民的文化遗产统一国家注册簿中。
    类似的命运落在了只有克雷洛夫元帅幸存下来的测量综合设施(CFC)的船上。
    1. 仆人男孩
      仆人男孩 19十二月2017 13:18
      0
      今天,该站是国际站。 美国人和加拿大人代替船只工作。 也许更便宜。 此外,早在舰队存在的时代,有谣言就说转弯的问题将通过其他手段来解决,例如太空舰队。 也许已经决定了。
  3. san4es
    san4es 1十二月2017 18:57
    +7
    ...苏联时代纪事。 “宇航员尤里·加加林”
  4. yorik9
    yorik9 1十二月2017 19:51
    +1
    要讲故事! 因为实际上没有工厂!
  5. 雪松
    雪松 1十二月2017 20:23
    +3
    Quote:san4es
    ...苏联时代纪事。 “宇航员尤里·加加林”


    美好时光的美好人民,和平 创作的 。 好电影。

    这里有新电影,新现实,新时代, 新..非人类。
  6. 汽油切割机
    汽油切割机 1十二月2017 21:53
    +1
    我知道这艘船。 用我的一位同志的话说:您过着怎样的生活?..您的铜缆也是如此!..如今,您不应指望这种船。 虽然,谁知道...
  7. LeonidL
    LeonidL 2十二月2017 04:50
    +2
    他们出卖了Yeltsinoids舰队!
  8. 读者2013
    读者2013 2十二月2017 12:29
    0
    不太好,其中一个被外星人抓获,但有一部纪录片。 该病毒称为
    1. 安塔尔
      安塔尔 2十二月2017 23:37
      +1
      Quote:2013 Reader
      有一部纪录片电影。 该病毒称为

      长片VIRUS
      俄罗斯科学研究船Akademik Vladislav Volkov是由从USNS将军Hoyt S. Vandenberg撤军而“制造”的。 直到2009年洪水泛滥为止,在佛罗里达海岸附近,西里尔字母铭文都被读出
  9. 导体
    导体 4十二月2017 23:33
    0
    在靠近水线的中间部分,如增厚,他的情况如何? 这有储水箱吗?
    1. Plombirator
      5十二月2017 22:09
      +1
      是的。 由于该船应该在飞行中很长一段时间,因此应该在燃料,水和供应方面增加其自主权。
    2. 仆人男孩
      仆人男孩 19十二月2017 13:07
      0
      他没有增厚。 出人意料的美丽和好船。 我认为作者越过了两艘船KVK和ASK。 实际上,KVK在这种情况下有某种荒谬之处,也许这就是提到的插入内容。 不在科罗廖夫! 在上层建筑中的“电影院”,然后在水线之上。 室内游泳池几乎立即变成了排球场。 台球-这是电影。
  10. 教授
    教授 7十二月2017 08:02
    +1
    该船的主要建造者是伊凡·伊索福维奇·温尼克(Ivan Iosifovich Vinnik),后来是社会主义劳工英雄。

    伊万·伊索福维奇(Ivan Iosifovich)昨天去世。
    在尼古拉耶夫,传奇的航母创造者去世了
    https://www.segodnya.ua/regions/others/v-nikolaev
    e-umer-legendarnyy-sozdatel-avianoscev-1096458.ht
    ml