军事评论

专家:阿根廷潜艇上的“额外”人员不会造成超载

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阿根廷海军情报部门的代表,两名战斗游泳运动员和另外四名圣胡安潜艇的非机组成员,身份不明的人,无法制造超载并使潜艇沉重, 俄新社 俄罗斯联邦国防部“俄罗斯战士”杂志副总编辑瓦西里·丹迪金的头号评论。




周日早些时候,失踪的圣胡安(San Juan)潜艇的一名军官的兄弟报告说,船上只有37人,而不是专职的44名船员,而另外XNUMX人不是潜艇。 其中有两名来自阿根廷海军特种部队Buzos tacticos的格斗游泳者以及一名雇员 海军 情报。 潜水艇的亲戚从一名侦察员的妻子那里得到了这一信息,该侦察员在圣胡安号上出海。

阿根廷海军情报官员,两名战斗游泳运动员和另外四名身份不明的身份不明的人无法造成超负荷,并因身体质量沉没“圣胡安”,
专家说。

据他说,“对于装备有潜艇的所有舰队而言,这是一种常见的做法,当不同的人员超过机组人员乘坐潜水艇时,他们将潜入海中。”

它可能是更高级的总部,科学,工业,编外人员,军事记者的代表。 例如,在核潜艇的坚固船体中,第二个船员也可以登上舰队间的过渡。 当然,团队的工作人员必须腾出空间
丹迪金解释道。

他指出,每艘在潜艇上出海的人都要接受适当的“特别是轻度潜水训练”。

这些不是乘客,而是准备潜水的专家。 船只几乎从不出去只有船上的普通船员。 它们最初设计用于接受额外的人员和非人员财产,
专家说。

在他看来,阿根廷驻圣胡安的情报官“几乎不值得与他的亲戚分享有关他旅行细节的信息。”

我相信,情报官的妻子不应该与传递给新闻机构的人分享官方信息,
丹迪金补充道。

回想一下,阿根廷海军潜艇圣胡安在11月15通信中停止了从乌斯怀亚海军基地到马德普拉塔的过渡。
使用的照片:
http://www.globallookpress.com
55 评论
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  1. 1331M
    1331M 26十一月2017 10:27
    +7
    没关系了-安息吧,水手们............
    1. 马兹
      马兹 26十一月2017 10:31
      +1
      但是它们可能会放置炸药,破坏控制系统,以及其他原因。
      1. M19部门
        M19部门 26十一月2017 10:51
        +5
        是的,100%的盎格鲁撒克逊人淹死了它...
        1. 叶夫根克斯
          叶夫根克斯 26十一月2017 11:13
          +2
          主要问题! 为什么这支不负责任的团队聚集在一起? 然后,谁需要消除它们。
          1. 部门-M22
            部门-M22 26十一月2017 12:23
            +1
            Quote:Evgenx
            主要问题! 为什么这支不负责任的团队聚集在一起? 然后,谁需要消除它们。

            就像那样,我们的“库尔斯克”就是一样,“他们忘记了害怕的人..”
            盎格鲁撒克逊人淹没了这艘潜艇,我们的潜艇将被禁止捡起来并检查..
            这就是它!
      2. 切尔
        切尔 26十一月2017 11:24
        +5
        引用:Maz
        但是它们可能会放置炸药,破坏控制系统,以及其他原因。

        是的 并与潜艇自切。 我错过了您的“版本”中的任何内容吗? 没有
    2. sibiralt
      sibiralt 26十一月2017 11:20
      +2
      好吧,如果在这条船上找不到几吨毒品。 hi
  2. 绝地
    绝地 26十一月2017 10:31
    +9
    他们在这艘潜水艇周围激起了某些事情……显然,他们试图掩盖死亡的真正原因…… 负
    1. roman66
      roman66 26十一月2017 10:35
      +7
      有必要找到,否则所有对话都是空的,只要我们去找算命先生
      1. 绝地
        绝地 26十一月2017 10:37
        +5
        我同意,因为有太多人猜测这一悲剧的话题。
        1. 去
          26十一月2017 18:04
          +8
          根据这些信息,我们很难判断那里可能有什么东西,而且猜测的数量正在不断增加。
          1. 绝地
            绝地 26十一月2017 18:29
            +4
            并没有让我感到这个故事中并非所有事情都是顺利的...
            1. 去
              26十一月2017 20:51
              +7
              马克西姆,直觉从来没有失败,有阴影,他们四处乱窜。
            2. Orionvit
              Orionvit 27十一月2017 00:08
              +1
              Quote:绝地
              并没有让我感到这个故事中并非所有事情都是顺利的。

              这里有一些船上人员的下落不明。 他们不知道是谁乘坐战斗潜艇出海的?
        2. Orionvit
          Orionvit 27十一月2017 00:10
          +1
          Quote:绝地
          太多人猜测这场悲剧

          我们在论坛上,没有各种猜测带来的政治利益。 每个人都表达他的意见。 可能几乎每个人都对实际发生的事情感兴趣。
          1. 绝地
            绝地 27十一月2017 08:23
            +2
            Quote:Orionvit
            我们在论坛上,没有各种猜测带来的政治利益。

            我不是说论坛用户的意思。 是
    2. stalkerwalker
      stalkerwalker 26十一月2017 13:02
      +5
      Quote:绝地
      这艘潜艇周围有些东西......

      MAX,
      hi
      嗯,什么泥......
      即使是最好的设备也需要合格的工作人员的合格护理。 这是通过日常锻炼,练习,战斗状态检查以及材料和技术部件来实现的。 学习潜艇艇员是一项漫长而麻烦的事业。 对于所有人来说,你需要三件事 - 金钱,金钱和金钱。
      在潜艇舰队的历史中,很多情况下,基本上没有复杂的压载系统的平庸失效导致了悲剧:从潜水时打开位置的接收海水阀塞(塞满)到压载系统泵的断电,包括紧急上升系统/潜水。
      并且,如果潜水艇沉入深度,当水的外侧压力超过压载系统泵的能力,或泵容量不足,但由于其他原因将其他水泵出压载系统时,船将留在地面上。
      1. 绝地
        绝地 26十一月2017 13:05
        +3
        伊里奇,欢迎! hi 感谢您的解释,否则我本人不是水手,但没有人要说...
      2. rudolff
        rudolff 26十一月2017 14:20
        +4
        海水入口阀的另一个塞子是什么? 你在说什么? 海水通过位于水箱底部的国王石或泄水孔流入压载水箱。 顾客根本不会关闭,只是洞。 打开水箱上部的通风阀后,海水开始流动。 现在,如果该通风阀发生故障,那么是的,这是一个问题。 在这种情况下,有紧急挡板,除了液压挡板外,还具有手动驱动装置。
        储罐用高压空气吹扫。 为了紧急上升到潜艇,VVD有一个不可触及的(指挥官)储备。 在现代船上,压载舱的紧急吹扫也可以通过加粉进行。
        1. stalkerwalker
          stalkerwalker 26十一月2017 17:34
          +4
          引用:鲁道夫
          海水吸入阀盖还有什么用途?

          Quote:stalkerwalker
          潜艇舰队的历史上有很多案例。

          这是来自1世界的历史。
          引用:鲁道夫
          但如果这个通风阀出现故障,那么是的,这是一个问题。 在这种情况下,有紧急襟翼,除了液压襟翼外,还有手动驱动装置。

          你是船舶技工吗? 所以我是船长。
          Quote:sir_obs
          据传闻,那个地方的深度是200,系统中400kg的压力足以吹过。

          这是传言。
          1. rudolff
            rudolff 26十一月2017 18:23
            +4
            我也有一个基本的导航器,然后我通过了公差。 但是我们现在所说的是最基本的知识-TUZH PL。
            1. stalkerwalker
              stalkerwalker 26十一月2017 22:33
              +3
              引用:鲁道夫
              我也有一个基本的导航器

              它在哪里?
          2. Boa kaa
            Boa kaa 26十一月2017 20:57
            +3
            Quote:stalkerwalker
            你是船舶技工吗? 所以我是船长。

            追猎者,不要被冒犯! 你是船长,鲁道夫是潜航者,SPK! 事实证明,我的同事是少女时代的导航员...... 饮料
            如果头顶上方的顶部沙井从未挤在头上 - 不需要与那个被PL SUP承认的那个人争辩...... 是
            1. rudolff
              rudolff 26十一月2017 21:41
              +3
              蟒蛇哥们,所以我告诉过你! VVMUPP Lenkoma的第三个导航系。 然后,他开始了KENG的事业。
            2. stalkerwalker
              stalkerwalker 26十一月2017 22:36
              +3
              Quote:蟒蛇conAA
              追猎者,不要被冒犯!

              没有人被冒犯......包括我......
              我尽我所知概述了这个问题,在1985的Sevastopol实习中获得了Buki的641实习,以及从驾驶桥操作船舶的过程。
              作为一个蟒蛇,我很平静...... 笑
              饮料
              1. Boa kaa
                Boa kaa 26十一月2017 22:39
                +2
                Quote:stalkerwalker
                作为一个蟒蛇,我很平静。

                仍然说,温柔和温柔,你的生活原则 - “拥抱,扼杀!” 欺负
                1. stalkerwalker
                  stalkerwalker 26十一月2017 22:40
                  +3
                  Quote:蟒蛇conAA
                  你遵循的原则 - “拥抱,扼杀!”

                  有时你必须......
                  wassat
      3. sir_obs
        sir_obs 26十一月2017 14:30
        +1
        不需要泵来从压载舱中除去水。 它被高压空气挤出。 所有阀门的执行器都有手动驱动装置,可以紧急出现,根本不需要电力。
        当外侧压力大于VVD系统中的气压时,最重要的是不要跌到极端深度。
        据传闻,那个地方的深度是200,系统中400kg的压力足以吹过。
        1. Boa kaa
          Boa kaa 26十一月2017 21:04
          +2
          Quote:sir_obs
          当外侧压力大于VVD系统中的气压时,最重要的是不要跌到极端深度。

          最重要的是,AZ没有下降,或者AB有足够的能力执行命令:“鼻子提升,全速前进!”(我想命令“泡在鼻子里!”已经归档,VVD气缸指挥组已经“紧张”了)。 原子燃料 - 涡轮机的主要蒸汽供应,使机体像机翼一样工作......然后秒钟似乎分钟,分钟 - 小时......
          上帝拯救并拯救!
        2. Orionvit
          Orionvit 27十一月2017 00:18
          0
          Quote:sir_obs
          系统中的400公斤压力足以清除。

          很简单? 您曾经在高压下工作吗? 400公斤,一方面不是很多,但另一方面是dofiga。
  3. san4es
    san4es 26十一月2017 10:33
    +5
    额外的七个人不是潜艇。

    1. aszzz888
      aszzz888 26十一月2017 11:46
      +3
      san4es今天,10:33

      ... 好 ......可能是这样,虽然不可能让“没有专家”进入这些机制......
      1. Svarog51
        Svarog51 27十一月2017 00:04
        +6
        可能是这样,尽管不太可能不允许“非专家”参与机制

        只有周围存在机制时如何预防。 请求
        - 系好安全带! 沉浸!
        -Lyova,为什么需要皮带? 我们不在飞机上吗?
        -这样,像您这样的人就不要在马桶上闲逛,不要用手触摸任何东西! (从) 好
  4. askort154
    askort154 26十一月2017 10:39
    +4
    船上的“额外”人员。...哦,媒体for头是什么样的“面包”。
  5. 费奥多罗夫
    费奥多罗夫 26十一月2017 10:41
    +5
    未包括在圣胡安潜水艇队中的两名战斗游泳者和其他四名身份不明的人无法造成超载并击沉该潜艇

    结论性的结论。 专家该死...
    仍然有一个巨大的乌贼缠绕在螺丝上,几只抹香鲸在驾驶室布置了一场性狂欢,以防止其露面。
    异常情况是着火,FIG知道还有什么,我认为这些家伙死了.. 伤心
  6. izya顶级
    izya顶级 26十一月2017 10:50
    +3
    哪个聪明人提出了这样一个版本? 扎绳 超载 什么 但是......
  7. 君主制
    君主制 26十一月2017 10:51
    +4
    引用:Maz
    但是它们可能会放置炸药,破坏控制系统,以及其他原因。

    您想说的是神风敢死队的“应急队伍”吗? 一些身份不明的人生活无聊,他还决定杀死其他人?
  8. 君主制
    君主制 26十一月2017 11:08
    +1
    在海上,任何事情都可能发生:蓄电池爆炸,“拧紧”系统,空气定位系统,劣质产品。 在找到船之前,您可以猜测和猜测。 我建议大家阅读Mormul的著作《水下灾难》,其中描述了许多事故。 还是有关俄罗斯潜艇AL12的传闻故事?1917年春天,船驶向大海,而厨师在前一天“过去了”并打开了舱口,也许我想通风?
    1. sabakina
      sabakina 26十一月2017 11:46
      +3
      Quote:君主主义者
      或轶事故事

      同名,对不起,这是什么故事?
  9. P-140
    P-140 26十一月2017 11:10
    +2
    还必须引用一位未具名的专家。
  10. Gerkulesych
    Gerkulesych 26十一月2017 11:22
    +1
    也许他们不是在称重,而是将某些东西弄砸了,或者把它弄错了方向? ?? 追索权 当他们找到并举起船时,我们可能会发现真相!
    1. Orionvit
      Orionvit 27十一月2017 00:24
      0
      引用:Herkulesich
      也许他们不是在称重,而是将某些东西弄砸了,或者把它弄错了方向?

      可能吧 既有“旅客下落不明”,又有一名妇女坐在马车上,处于团队位置(在所有应有的尊重下,这不是女性的事情)。 臭名昭著的“人为因素”。 “俏皮”的笔,或者只是一个错误。
      1. roman66
        roman66 27十一月2017 10:27
        +3
        什么东西,打开窗户?
        1. Orionvit
          Orionvit 27十一月2017 19:21
          0
          引用:小说xnumx
          什么东西,打开窗户?

          谁知道。 当他们找到时,我们会找出答案。 但愿如此。
          1. roman66
            roman66 27十一月2017 20:25
            +3
            一定要找出来!
  11. flotskiy33
    flotskiy33 26十一月2017 11:24
    +3
    安息。 我内心希望这些家伙能得救。
    1. Vadim237
      Vadim237 26十一月2017 13:42
      +1
      他们已经在11天内用尽了氧气。
    2. Vadim237
      Vadim237 26十一月2017 13:47
      +2
      如果船员还活着,那么一旦发生事故,他们会放出一个紧急浮标,事实证明,对船的影响立即具有破坏性。
  12. Xarona
    Xarona 26十一月2017 11:41
    0
    缓慢地阐明了寻找潜艇的话题...
  13. nPuBaTuP
    nPuBaTuP 26十一月2017 11:46
    +1
    令人惊讶的是,他们仅报告了今天在阿根廷海军上的约44人...
    但是,不同的媒体都说这44个人,如果不是从第15天开始,那肯定是一周。
  14. 施梅尔
    施梅尔 26十一月2017 12:15
    0
    伤心 一些猜测。 沉默的心理是什么? 会说点什么...
  15. aszzz888
    aszzz888 26十一月2017 12:27
    0
    专家:阿根廷潜艇上的“额外”人员不会造成超载

    ......在这里,如果没有“专家”,很明显这种轻微的过载不会影响船的适航性......这不是一个充气船,而不是某种小船......
  16. sir_obs
    sir_obs 26十一月2017 14:38
    +2
    他们运送了一群大象还是什么? 什么样的人会打扰稳定? 真是愚蠢,又是本土的“专家”带来了暴风雪。
    当船去底盘维修时,船上的工厂工人多于船员。
  17. Volka
    Volka 26十一月2017 14:46
    0
    也许很愤世嫉俗,或者也许船根本没有下沉,而是悄悄洗净了船,导致其死亡,唯一的问题是它为什么出现以及在哪里出现...
  18. Radikal
    Radikal 26十一月2017 17:11
    0
    Quote:Evgenx
    主要问题! 为什么这支不负责任的团队聚集在一起? 然后,谁需要消除它们。

    这样的“额外”人员组成可以通过将某人降落在某个海岸上,进行破坏活动,在水下寻找某人(某人)或带上“客人”来谈论可能的操作。 眨眨眼睛