俄罗斯北极将成为该国的一个强大的前哨基地
最近，俄罗斯一直在积极恢复以前存在于北极的民用和军用基础设施，并正在该地区建设新的军事，运输和物流设施。 在北极地区，正在建立一支正式的军队和部队，将从这个方向可靠地覆盖俄罗斯，并确保在该国这个非常重要的地区维护和保护国家利益。 北极的两个主要资源是丰富的自然资源和交通通讯。 据科学家们说，有可能在21世纪中叶，在夏季，北冰洋将完全没有冰，这只会增加其运输可及性和重要性。
根据预测，北极地区的北极价值很高，占全球所有潜在石油和天然气储量的四分之一。 这两种类型的化石燃料仍然是地球上最受追捧的。 据估计，北极地区含有数十亿桶石油和数十亿立方米的天然气90。 除化石燃料外，还有黄金，钻石和镍的沉积物。 今天，科学家们估计在俄罗斯潜在水域发生的碳氢化合物储量约为47-9亿吨标准燃料。 因此，所有北极国家都希望扩大其大陆架区域。
北极的俄罗斯地区今天不仅位于北冰洋，而且位于巴伦支海和鄂霍次克海。 目前，北极已经提供了俄罗斯联邦国民收入的11％，以及俄罗斯出口总额的22％。 该地区生产90％俄罗斯镍和钴，96％铂，100％重晶石和磷灰石浓缩物，60％铜。 此外，当地渔业综合体产量约占俄罗斯鱼类总产量的15％。 截至今天，俄罗斯联邦拥有全球最大的天然气储量，并在该州的石油储量评级中排名8。 与此同时，俄罗斯是世界上最大的天然气出口国和第二大石油出口国。 今天，我国提供了约占世界天然气总产量的30％，而在俄罗斯冰层下，石油的含量超过欧佩克国家的总和。 这就是保护俄罗斯在北极地区的经济利益如此重要的原因。
早在新西兰国家安全委员会会议上，2020早在9月就批准了俄罗斯在北极地区达到2008年度和进一步观点的国家政策的基础。 北极资源的使用是俄罗斯联邦能源安全的保证，同时指定北极应该成为二十一世纪俄罗斯的资源基础。 为此，确保可靠地保护大陆架上的国家利益至关重要。
今天，在俄罗斯北极的工作几乎在海洋的所有主要地点 - 弗朗兹约瑟夫地，Severnaya Zemlya，Novaya Zemlya，新西伯利亚群岛和弗兰格尔岛以及大陆上的群岛 - 从科拉半岛到楚科奇。 总的来说，在正在进行的恢复俄罗斯在北极的军事存在的计划的框架内，计划建立或重建各种目的的20物体组的秩序，这将形成该国偏远地区的军事基础设施框架。
今天在北极进行的军事建设的一个关键特征是该地区所有部队的集中管理都集中在同一手中。 自1年2014月XNUMX日起，北方加入了北方的战略司令部。 可以说，事实上，“北部”是俄罗斯第五个军事区，在其指挥下团结了俄罗斯北极地区以及邻近地区的所有陆，海，空部队。 在北部的总部和基础设施的基础上创建了联合战略司令部“北部” 舰队 俄罗斯海军。 这立即设置了不同的管理格式和解决问题的方法：这是该地区首次在该地区进行战略指挥 故事 俄罗斯原来是舰队的总部，据说可以解决控制位于广大领土上的各种部队的任务。
这种作战区的特点是距离远。 因此，在该地区可能发生的争端中的决定性优势将是可以在短时间内在北极重要地点提供强大军事存在的那一方。 为此目的，在该区域有必要建立发达的海军基地和军事机场运输和后勤网络，能够接收包括重型运输在内的各种飞机 航空 和战略轰炸机。 因此，过去十年来俄罗斯联邦武装部队的演习中有很大一部分致力于能够通过空中和海上快速转移部队的能力。 不能低估这方面的重要性，因为绝对所有在北极重新组建北极部队的计划以及俄罗斯在该地区军事活动的绝大部分都旨在广泛利用空军和海军的运输能力，否则，该地区的任何有效活动都是不可想象的。
首先，重点是重建基础设施，必要时，以确保空中和海上部队的转移，并且不需要有大量人员进行保护和日常维护。 同样重要的一点是，北极集团领导层对正在发生的事情的认识。 这也决定了今天建设的方向：为了北极地区的俄罗斯武装部队的利益而建造的设施几乎有一半落在雷达站上，雷达站必须与船只，飞行雷达和太空侦察相结合，恢复对俄罗斯北极地区的连续控制区。
正如俄罗斯北方舰队司令尼古拉·埃文梅诺夫海军上将在11月初2017所说，部署在北极岛屿上的部队和装备的作战能力将会提高，包括防空系统。 据海军上将说，今天在北极海路上的北极地区正在建立一个监测地表和水下条件的系统。 目前正在努力建立一个完全控制俄罗斯责任区空域的区域。 此外，根据尼古拉埃文梅诺夫的说法，北方舰队基地的每个北极岛都配备了全季节的机场，可以容纳各种类型的飞机。
新的防空部门将加强明年北极部队防空的能力。 据俄罗斯国防部称，它将在2018年出现在北极地区。 新的大院将重点保护莫斯科和乌拉尔免受北极可能的罢工。 这里部署的防空军团将专注于探测和摧毁潜在敌人的飞机，巡航导弹甚至无人驾驶飞行器。 专家们指出，未来新的部门将成为该国防空系统中最重要的组成部分，覆盖从新地岛到楚科奇的领土。 引用俄罗斯航空兵部队的报纸“消息报”称，由于已经制定了新的防空部门的主要决定，因此定期事件将在2018开始。 据报道，该化合物不仅包括新组建的单位，还包括已经在俄罗斯北极地区作战的单位。
目前，北极天空由防空部门的1部门进行防御。 它可靠地覆盖了科拉半岛，阿尔汉格尔斯克地区，涅涅茨自治区和白海。 驻扎在Novaya Zemlya的一个团最近被列入该师的组成部分。 1防空部装备了最现代化的武器，包括Triumph C-400，Favorit C-300和Pantsir-C1防空导弹和加农炮系统。
根据军事历史学家德米特里·博尔滕科夫的说法，在北极地区建立的新防空部门将控制北部方向（从Novaya Zemlya到楚科奇），确保对俄罗斯联邦中央经济区（包括莫斯科）以及乌拉尔及其工业中心的可靠保护。 与此同时，现有的1防空部门将主要集中在科拉半岛的防御和位于该地区的北方舰队的基地。 据专家介绍，从新地岛到楚科奇的防空导弹团没有什么特别之处，但有必要建立一个坚固的雷达场。 在他看来，新的防空部门将接收大量的雷达站，这些雷达站将位于新建的北极前哨站上，甚至可能位于Kotelny Island和Temp机场。
据Zvezda电视频道报道，值得注意的是，北极地区的10军用机场，一年前推出的3计划，已准备好用于战斗。 记者在电视频道上说，在如此短的时间内，没有人在永久冻土条件下和远北地区进行过如此大量的工作。 由于这一点，俄罗斯逐渐为其北部边界提供可靠的空中，海上和陆地保护。
根据俄罗斯国防部的说法，Spetsstroy俄罗斯目前正在完成位于北极地区的10机场的重建和建设，包括Severomorsk-1，亚历山德拉兰德（群岛弗朗兹约瑟夫地区）的机场，该机场将来能够接收和重型飞机 - IL-78，Tiksi（萨哈共和国（雅库特）），Rogachevo（阿尔汉格尔斯克地区），Temp（Kotelny Island）。 重建Severomorsk-3（摩尔曼斯克地区），Vorkuta（科米共和国），Naryan-Mar（阿尔汉格尔斯克地区），Alykel（克拉斯诺亚尔斯克地区）和Anadyr（楚科奇自治区）的机场的工作也在进行中。
主要的空军基地位于Cape Schmidt，Wrangel Island，Kotelny Island，Franz Josef Land Archipelago以及摩尔曼斯克地区。 这些机场将能够起飞和降落重型运输机和米格-31拦截战斗机，它们不仅可以有效地击中敌方飞机，而且可以有效地击中各种类型的导弹，直至弹道导弹。 据报道，北极机场将是全季节，并将能够接收俄罗斯空军的不同类型的飞机。
根据空军领域的专家亚历山大·德罗伊舍夫斯基的说法，战斗机在地面上开发机场网络以快速飞行拦截敌人非常重要。 在第二次世界大战期间，“跳跃机场”的实践被广泛使用，当场地机场可以更靠近前线。 在拥有数千个距离的俄罗斯北极地区，能够从近距离飞行拦截敌人也很重要。 例如，不要浪费时间离开新西伯利亚，而是直接从北冰洋升空。
这种在北极和战略航空中跳跃的机场非常有益。 它们在苏联被用于这些目的，而美国人在1970-90-s中在北极拥有自己的机场。 战略航空永久地驻扎在北方是没有意义的，但是，如果有必要，战略轰炸机Tu-95和Tu-160可以分散在所有军事机场，包括合适的北极机场，这至少可以提高其战斗生存能力。 与此同时，战略航空有机会完全安全地完成对美国的战斗任务，并有可能返回北方机场，因为距离允许。 北极正在建设的机场将使空军不仅可以完全控制俄罗斯境内的北极天空，而且可以迅速解决该大陆这一地区的任何任务。
信息来源：
https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201711050946-uwfj.htm
https://svpressa.ru/all/article/29527
https://iz.ru/news/666014
https://lenta.ru/articles/2016/04/20/arctic
开源材料
根据预测，北极地区的北极价值很高，占全球所有潜在石油和天然气储量的四分之一。 这两种类型的化石燃料仍然是地球上最受追捧的。 据估计，北极地区含有数十亿桶石油和数十亿立方米的天然气90。 除化石燃料外，还有黄金，钻石和镍的沉积物。 今天，科学家们估计在俄罗斯潜在水域发生的碳氢化合物储量约为47-9亿吨标准燃料。 因此，所有北极国家都希望扩大其大陆架区域。
北极的俄罗斯地区今天不仅位于北冰洋，而且位于巴伦支海和鄂霍次克海。 目前，北极已经提供了俄罗斯联邦国民收入的11％，以及俄罗斯出口总额的22％。 该地区生产90％俄罗斯镍和钴，96％铂，100％重晶石和磷灰石浓缩物，60％铜。 此外，当地渔业综合体产量约占俄罗斯鱼类总产量的15％。 截至今天，俄罗斯联邦拥有全球最大的天然气储量，并在该州的石油储量评级中排名8。 与此同时，俄罗斯是世界上最大的天然气出口国和第二大石油出口国。 今天，我国提供了约占世界天然气总产量的30％，而在俄罗斯冰层下，石油的含量超过欧佩克国家的总和。 这就是保护俄罗斯在北极地区的经济利益如此重要的原因。
早在新西兰国家安全委员会会议上，2020早在9月就批准了俄罗斯在北极地区达到2008年度和进一步观点的国家政策的基础。 北极资源的使用是俄罗斯联邦能源安全的保证，同时指定北极应该成为二十一世纪俄罗斯的资源基础。 为此，确保可靠地保护大陆架上的国家利益至关重要。
今天，在俄罗斯北极的工作几乎在海洋的所有主要地点 - 弗朗兹约瑟夫地，Severnaya Zemlya，Novaya Zemlya，新西伯利亚群岛和弗兰格尔岛以及大陆上的群岛 - 从科拉半岛到楚科奇。 总的来说，在正在进行的恢复俄罗斯在北极的军事存在的计划的框架内，计划建立或重建各种目的的20物体组的秩序，这将形成该国偏远地区的军事基础设施框架。
今天在北极进行的军事建设的一个关键特征是该地区所有部队的集中管理都集中在同一手中。 自1年2014月XNUMX日起，北方加入了北方的战略司令部。 可以说，事实上，“北部”是俄罗斯第五个军事区，在其指挥下团结了俄罗斯北极地区以及邻近地区的所有陆，海，空部队。 在北部的总部和基础设施的基础上创建了联合战略司令部“北部” 舰队 俄罗斯海军。 这立即设置了不同的管理格式和解决问题的方法：这是该地区首次在该地区进行战略指挥 故事 俄罗斯原来是舰队的总部，据说可以解决控制位于广大领土上的各种部队的任务。
北极三叶草 - 俄罗斯军事基地在弗朗兹约瑟夫土地群岛的亚历山德拉土地
这种作战区的特点是距离远。 因此，在该地区可能发生的争端中的决定性优势将是可以在短时间内在北极重要地点提供强大军事存在的那一方。 为此目的，在该区域有必要建立发达的海军基地和军事机场运输和后勤网络，能够接收包括重型运输在内的各种飞机 航空 和战略轰炸机。 因此，过去十年来俄罗斯联邦武装部队的演习中有很大一部分致力于能够通过空中和海上快速转移部队的能力。 不能低估这方面的重要性，因为绝对所有在北极重新组建北极部队的计划以及俄罗斯在该地区军事活动的绝大部分都旨在广泛利用空军和海军的运输能力，否则，该地区的任何有效活动都是不可想象的。
首先，重点是重建基础设施，必要时，以确保空中和海上部队的转移，并且不需要有大量人员进行保护和日常维护。 同样重要的一点是，北极集团领导层对正在发生的事情的认识。 这也决定了今天建设的方向：为了北极地区的俄罗斯武装部队的利益而建造的设施几乎有一半落在雷达站上，雷达站必须与船只，飞行雷达和太空侦察相结合，恢复对俄罗斯北极地区的连续控制区。
正如俄罗斯北方舰队司令尼古拉·埃文梅诺夫海军上将在11月初2017所说，部署在北极岛屿上的部队和装备的作战能力将会提高，包括防空系统。 据海军上将说，今天在北极海路上的北极地区正在建立一个监测地表和水下条件的系统。 目前正在努力建立一个完全控制俄罗斯责任区空域的区域。 此外，根据尼古拉埃文梅诺夫的说法，北方舰队基地的每个北极岛都配备了全季节的机场，可以容纳各种类型的飞机。
北方舰队新的防空导弹团（Novaya Zemlya群岛），照片：俄罗斯国防部
新的防空部门将加强明年北极部队防空的能力。 据俄罗斯国防部称，它将在2018年出现在北极地区。 新的大院将重点保护莫斯科和乌拉尔免受北极可能的罢工。 这里部署的防空军团将专注于探测和摧毁潜在敌人的飞机，巡航导弹甚至无人驾驶飞行器。 专家们指出，未来新的部门将成为该国防空系统中最重要的组成部分，覆盖从新地岛到楚科奇的领土。 引用俄罗斯航空兵部队的报纸“消息报”称，由于已经制定了新的防空部门的主要决定，因此定期事件将在2018开始。 据报道，该化合物不仅包括新组建的单位，还包括已经在俄罗斯北极地区作战的单位。
目前，北极天空由防空部门的1部门进行防御。 它可靠地覆盖了科拉半岛，阿尔汉格尔斯克地区，涅涅茨自治区和白海。 驻扎在Novaya Zemlya的一个团最近被列入该师的组成部分。 1防空部装备了最现代化的武器，包括Triumph C-400，Favorit C-300和Pantsir-C1防空导弹和加农炮系统。
根据军事历史学家德米特里·博尔滕科夫的说法，在北极地区建立的新防空部门将控制北部方向（从Novaya Zemlya到楚科奇），确保对俄罗斯联邦中央经济区（包括莫斯科）以及乌拉尔及其工业中心的可靠保护。 与此同时，现有的1防空部门将主要集中在科拉半岛的防御和位于该地区的北方舰队的基地。 据专家介绍，从新地岛到楚科奇的防空导弹团没有什么特别之处，但有必要建立一个坚固的雷达场。 在他看来，新的防空部门将接收大量的雷达站，这些雷达站将位于新建的北极前哨站上，甚至可能位于Kotelny Island和Temp机场。
提克西机场
据Zvezda电视频道报道，值得注意的是，北极地区的10军用机场，一年前推出的3计划，已准备好用于战斗。 记者在电视频道上说，在如此短的时间内，没有人在永久冻土条件下和远北地区进行过如此大量的工作。 由于这一点，俄罗斯逐渐为其北部边界提供可靠的空中，海上和陆地保护。
根据俄罗斯国防部的说法，Spetsstroy俄罗斯目前正在完成位于北极地区的10机场的重建和建设，包括Severomorsk-1，亚历山德拉兰德（群岛弗朗兹约瑟夫地区）的机场，该机场将来能够接收和重型飞机 - IL-78，Tiksi（萨哈共和国（雅库特）），Rogachevo（阿尔汉格尔斯克地区），Temp（Kotelny Island）。 重建Severomorsk-3（摩尔曼斯克地区），Vorkuta（科米共和国），Naryan-Mar（阿尔汉格尔斯克地区），Alykel（克拉斯诺亚尔斯克地区）和Anadyr（楚科奇自治区）的机场的工作也在进行中。
主要的空军基地位于Cape Schmidt，Wrangel Island，Kotelny Island，Franz Josef Land Archipelago以及摩尔曼斯克地区。 这些机场将能够起飞和降落重型运输机和米格-31拦截战斗机，它们不仅可以有效地击中敌方飞机，而且可以有效地击中各种类型的导弹，直至弹道导弹。 据报道，北极机场将是全季节，并将能够接收俄罗斯空军的不同类型的飞机。
根据空军领域的专家亚历山大·德罗伊舍夫斯基的说法，战斗机在地面上开发机场网络以快速飞行拦截敌人非常重要。 在第二次世界大战期间，“跳跃机场”的实践被广泛使用，当场地机场可以更靠近前线。 在拥有数千个距离的俄罗斯北极地区，能够从近距离飞行拦截敌人也很重要。 例如，不要浪费时间离开新西伯利亚，而是直接从北冰洋升空。
这种在北极和战略航空中跳跃的机场非常有益。 它们在苏联被用于这些目的，而美国人在1970-90-s中在北极拥有自己的机场。 战略航空永久地驻扎在北方是没有意义的，但是，如果有必要，战略轰炸机Tu-95和Tu-160可以分散在所有军事机场，包括合适的北极机场，这至少可以提高其战斗生存能力。 与此同时，战略航空有机会完全安全地完成对美国的战斗任务，并有可能返回北方机场，因为距离允许。 北极正在建设的机场将使空军不仅可以完全控制俄罗斯境内的北极天空，而且可以迅速解决该大陆这一地区的任何任务。
信息来源：
https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201711050946-uwfj.htm
https://svpressa.ru/all/article/29527
https://iz.ru/news/666014
https://lenta.ru/articles/2016/04/20/arctic
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