俄罗斯A-100将提供无人机控制

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最近进行首次飞行的A-100雷达巡逻机的开发人员负责提供对无人驾驶飞行器的控制,报告 龙鳞 “红星报”的消息。

俄罗斯A-100将提供无人机控制




新型多功能 航空 该联合体不仅具有在更大范围内接收和处理有关大量目标的信息的能力。 开发人员的任务是提供对A-100无人机的控制,
写报纸。

据报道,新的综合体“不仅应该在空中和地面目标上工作,而且还要确保在航空航天防御领域实施更复杂的任务。”

星期六星期六A-100首飞。 他从机场Taganrog航空科学技术综合体起飞。 GM Beriev。

飞机设备能够“在给定的操作方向上快速增加雷达场,探测和跟踪空中和其他目标,以及在瞄准空中,地面和海上目标时参与战斗机和攻击机的管理”。

新的A-100复合体配备了基于最先进技术和元素基础的新一代系统。 “这既适用于获取信息的手段,也适用于处理信息的计算机系统,也适用于操作员的自动化工作站,”文章说。

关注Vega创建的所有无线电设备(包括Rostec)。 在俄罗斯科学院主要科学中心的支持下,国内工业企业的广泛合作正在参与该项目。

已经为俄罗斯联邦RF航空航天系统服务的无线电电子设备的计划现代化,特别是A-50,正在升级到A-50级别。
49 评论
信息
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  1. +2
    20十一月2017 10:25
    最后,维加生了这个蘑菇,多久了...
    1. +3
      20十一月2017 10:30
      好吧,这些都是苏联解体的后果。不幸的是,我们的行业正在缓慢复苏。
      引用:pavlentiy
      最后,维加生了这个蘑菇,多久了...
    2. +2
      20十一月2017 10:40
      “像白天鹅一样大胆大胆-我站在机翼上,”
      (摘自Korotnikov的Mikhalchik Yulia“ White Swan” ..歌词)
      1. +2
        20十一月2017 10:57
        Quote:成为或不成为
        强壮大胆,像白天鹅..

        你有一只母天鹅。 臭虫是鸟。 从文字上看,小姐的颜色是白色。 她将此颜色与天鹅的颜色进行比较。
        这实际上只是文本。 这不是一首诗。 从最真实的意义上来说,这是胡说八道。
        但是飞机是灰绿色的。 到底是什么颜色他不会知道。 没关系。
        1. +3
          20十一月2017 12:34
          引用:Vladimir16
          臭虫是鸟。 从文字上看,小姐的颜色是白色。 她将此颜色与天鹅的颜色进行比较。

          引用:Vladimir16
          但是飞机是灰绿色的。 到底是什么颜色他不会知道。

          最后,如果飞机的颜色真的是白色的,就像天鹅的颜色,您会否把话说回来?
        2. +1
          20十一月2017 14:32
          引用:Vladimir16
          你有一只母天鹅。 臭虫是鸟。

          事实证明,天鹅没有雌性。 然后骆驼也是最爱的人,而蜻蜓是女同性恋者。
        3. 0
          20十一月2017 15:29
          铝合金的搪瓷通常的颜色。 然后将它们涂在航空公司或空军的彩图上。
  2. 0
    20十一月2017 10:26
    因此,让他沿着乌克兰边界飞行...检查所有系统的运行情况。
  3. +4
    20十一月2017 10:29
    俄罗斯A-100将提供无人机控制

    ...在哪里得到他们 追索权...也许会挤中国人? 欺负
    1. +5
      20十一月2017 10:37
      Quote:san4es
      在哪里得到他们

      萨沙是什么样的悲观主义者? 我了解俄罗斯的无人机数量不及美国。 但是他们是!
      1. +3
        20十一月2017 10:41
        Quote:绝地
        ……萨沙是什么样的悲观主义者?

        ... 别等了 停止
        但是他们是!

        ... 我相信 含
        1. +2
          20十一月2017 10:45
          这样更好 非常好
      2. +4
        20十一月2017 11:12
        绝地武士...萨沙是什么样的悲观主义者? 我了解俄罗斯的无人机数量不及美国。 但是他们是!

        当然,当美国,以色列和中国密集地从事无人机作战时,我们就没有做到这一点。 我们幸存下来,并试图保持该国至少某种防御能力。 现在“抓紧手”并交给无人机。
        已经有很多肺,它们正在完善叙利亚的“掌握”水平。
        积极开发鼓。
        -“护卫舰”-7吨,
        -“突破”-10吨,
        -“猎人”-20吨
        Altair-5t,在2016年完成了一系列成功飞往喀山的航班,确认了计算得出的数据:
        T地板 -长达2天,无需加油。
        N楼 = 12公里。,
        L层 =万公里
        有效载荷= 2吨。
        尺寸:30 m。(跨度)12 m。(长度)。
        计划于2018年进行批量生产。
        朋友,在你头顶! 含
        1. +3
          20十一月2017 11:14
          感谢您提供的积极信息! 饮料
      3. +1
        20十一月2017 12:38
        Quote:绝地
        Quote:san4es
        在哪里得到他们

        ...俄罗斯没有美国那么多无人机。 但是他们是!

        是的......
        “奥兰10”
  4. +2
    20十一月2017 10:39
    “俄罗斯А-100将提供对无人机的控制......”它可以提供,可以并且将提供......但是它总是有利的吗? 它会永远可能吗? A-100设备不会太多,而且可能会有很多无人机! 简而言之...... nadot和其他指挥所控制无人机(以及空气......)。 例如,在Mi-26的基础上,分别升级了......
    1. +4
      20十一月2017 12:49
      Quote:尼古拉耶维奇一世
      不会有很多A-100设备,而且会有很多无人机! 简而言之.... nadot和其他指挥所控制无人机(空中也是如此)。 例如,基于Mi-26

      基于IL-114正在建设中。 不要使用功能强大的天线(侧面为Affar),但这将是最经济的选择。
      1. +1
        20十一月2017 12:55
        并且不排除此选项....
      2. +2
        20十一月2017 12:59
        它已经在塔什干制造,并首飞IL-114LL,专为测试电子战,航空电子设备等而创建。
        1. +1
          20十一月2017 13:54
          实际上......塔什干在哪里,莫斯科在哪里..... 什么 虽然,在这里可以找到一个乐观的场合......最重要的是开始(!),就像一个着名的人曾经说过...... 眨眼
          1. 0
            20十一月2017 15:30
            塔什干在哪里,莫斯科在哪里? 0109 LL不是由塔什干经营,而是由莫斯科经营。
            1. +1
              20十一月2017 16:05
              “而且......”? 是的,除此之外......奥迪的东西正被剥削?
              1. 0
                20十一月2017 16:50
                当时订购了多少MO,所以建造了很多
          2. +1
            20十一月2017 18:20
            因此,毕竟Ilyushin和TAPOiCh拥有所有产品的所有文档,只有一个串行工厂,而Il-114却没有其他飞机那么大,您可以选择工厂并给俄国人做同样的工作!
            1. 0
              20十一月2017 21:15
              您知道俄罗斯联邦飞机厂的薪水吗? 可以说,它们不是最高的,并且在检查站没有疯狂的恋爱))
            2. +1
              20十一月2017 23:48
              引用:andrewkor
              因此,在Ilyushin的所有产品的所有文件之后,可以选择工厂,俄罗斯人可以完成工作!

              这是完全不同的事情!
      3. 0
        20十一月2017 15:29
        “ 正在施工🚧”? 有多少“建”,不告诉?)))
    2. +3
      20十一月2017 13:38
      开发人员的任务是提供对A-100无人机的控制,
      这篇文章的作者以及在论坛上有关无人机的作用再次被国防部完全误解的想法得到证实...无人机的发射不是为了控制它们,而是控制武器本身,这是无人机充当传感器的系统的一部分实时提供信息和目标指示这些系统可以不断创建和运行,并进行现代化的作战行动,而不必等待A-100起飞……每个人都清楚吗? 为此,您需要创建作战信息系统...我们没有这些信息系统...我们甚至都不知道这些以网络为中心的系统,也没有关于其创建和使用的概念...谢谢,总参谋部退化了!!! 这些驴子将要驾驶A-100无人机吗? 谁来设定任务? 这种愚蠢在莫斯科地区的最高圈会持续多久? 我们什么时候才能听到这些幸存的老人们的清晰演讲?
  5. 0
    20十一月2017 11:44
    没有任何关于A-100检测飞机“隐形”的能力的文章,这是最有趣的。 这个话题通常非常混乱 - 有些人认为“看不见”只对飞机的机载雷达是不可见的,只有在正面投影中,地面雷达看到它们,其他人写道他们看不到陆地雷达,那么什么是A-100芯片。
    1. 0
      20十一月2017 15:04
      但是诀窍是不需要这架A-100 ....我们还可以从地面站控制我们国家边界上的位置区域...我们不会像pi_ndos这样的半发达国家破坏航空业而发动侵略性战争...最后一个是一个出色的目标,仅此而已...是的,一架SU-57可以取代这种庞然大物...它将取代静止的被摧毁者的想法不值得关注...这是面团的简单切割...。
      1. +2
        20十一月2017 15:31
        当然可以 而且不需要A-50)))是的)他们是建造的)))
        1. 0
          20十一月2017 15:37
          需要什么? 它们如何在叙利亚成功使用? 除了美国联军飞机立即散落的传说外,他们无法提出其他任何东西……这是使用非常必要和有用的飞机的全部宝贵经验吗?……但是我忘了一切都既是经验又是价值,但我们不知道! !! ...就像我们的TU-214R。 他还看到了一切,也知道了一切,只是他没有在任何地方传输此信息并且什么也无法控制。而且这些信息在他着陆后就被使用了……另一个无用的杰作……在世界和整个宇宙中都是最独特和无与伦比的。
          1. +1
            20十一月2017 16:53
            A-50应该瞄准目标并协调攻击机的行动。 是否与要求使用它的国家有冲突? ICBM也不适用。
            1. 0
              20十一月2017 17:01
              您在术语上不太挑剔。 一架攻击机正在地面上工作。 A-50可以控制更多的战斗机,从空中提供掩护,那里没有地面雷达,仅此而已...我们没有这样的组织,即使在叙利亚也有拥有自己能力的防空系统...而洲际弹道导弹为我们提供了和平和存在...但是,如果您削减A-50,什么都不会改变....
              1. +1
                20十一月2017 18:04
                美国人多么愚蠢,因为他们建立了如此多的avail ...而且最重要的是他们被使用了...这里是愚蠢的(不是那个聪明人吗?)
                1. 0
                  20十一月2017 19:22
                  我不聪明,您没有修改它。 一切都是肤浅的,但您必须考虑..美国人正在进行征服战争,他们需要掩盖其在外国领土上的地面和空中团体,在那里他们不想建造任何东西并掠夺后离开……他们需要AWACS飞机,我们真的不需要团体我们不会也不会很快有航空电子设备...
                  1. +1
                    20十一月2017 21:16
                    谁不给巡航导弹指定目标呢? 或导弹巡洋舰,我们也不会吗?)))
  6. 0
    20十一月2017 12:17
    好吧,至少它证明了这架飞机可以起飞,
    安装在其中。
    而现在最有趣的是在真实条件下设置设备。
  7. 0
    20十一月2017 12:46
    “俄罗斯A-100将提供对无人机的控制”

    是的,是的,二十年后...
    这些无人飞机何时会出现。
    并最终使该飞机成为可操作的A-100。
    他将补充我们的空军。 一件!
  8. 0
    20十一月2017 12:54
    哦,妈! 正如我看到的未上漆的第76幅照片一样,TAPOiCh充满了悲伤,每天我们飞越Kadyshev进行试飞,然后进行涂漆并已交付给客户!
  9. +1
    20十一月2017 14:56
    AWACS必须是无人驾驶的。

    高辐射-在有人驾驶的情况下会导致防护质量增加,或导致辐射水平受到限制。
    对特技飞行的要求低-飞行时无需急速机动。
    超重急剧减少:
    -增加辐射功率的能力,
    -在保持辐射水平的同时,数次降低设备的质量和类型

    在当前,甚至更远的将来,电子产品的未来水平将大大降低设备成本。
    1. +1
      20十一月2017 18:11
      因为无人机不需要高速
      那么您可以使用双翼飞机方案和(或)
      整个天线所处的轴承体翼类型的异常布局。
      1. +1
        20十一月2017 23:58
        Quote:komvap
        使用双翼飞机计划

        更好的“双体船”!
    2. +1
      20十一月2017 23:56
      Quote:komvap
      DRLO飞机必须无人驾驶...................................

      真相很清楚! 对于您的愿望清单,请带上一位同伴! 非常好
      1. +1
        21十一月2017 00:08
        ..缓解您的童年讽刺..
        与无人侦察机不同,AWACS飞机有哪些特征使其无法成为无人机?
        1. +1
          21十一月2017 01:14
          笑 LOL “孩子们!” 在我这个年纪? 哦,笑! 我不介意无人机DRLO! 只有在这里......加油,飞行前技术维护......起飞和降落......一件事! 我建议“稀释内容”! 将无人驾驶飞艇DRLO和......雷达卫星添加到无人驾驶DRLO飞机! 阅读....有趣的事! 眨眼
          1. +1
            21十一月2017 01:30
            加油? 载人车辆更容易加油吗?
            您在那里使用了什么物质?
            我重复这个问题-
            与普通且已经庞大的无人侦察机不同,DRLO飞机的哪些特性不允许它无人驾驶?
            1. +1
              21十一月2017 01:37
              Quote:komvap
              填充载人车辆更容易吗?

              对于“特别有天赋”,我再说一遍......对于有人驾驶的车辆,这是必要的......如果有机会让“无人机”“长时间玩”,那么这个机会更好用!
            2. +1
              21十一月2017 02:12
              Quote:komvap
              与普通且已经庞大的无人侦察机不同,DRLO飞机的哪些特性不允许它无人驾驶?

              那些目前不允许使用广泛无人战斗机,轰炸机的人。“现代文明”的技术水平虽然(!)不允许无人驾驶飞机迫使载人......(复杂功能!)