军事评论

如何在喀山制造世界上最好的直升机

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说到我们的直升机,最有可能的是,我们经常回想起Mi-8 / 17直升机。 它们是通用的,根据它们的飞行性能很多都会先行一步,简而言之,这是一架飞机,它们都是在喀山生产的。 因此,今天我想展示PJSC喀山直升机厂(KVZ),它是世界上最大的中型直升机制造商之一。 在他工作的所有时间里,他已经制造了超过12 000直升机Mi-4,Mi-8,Mi-14,Mi-17,Ansat及其改装,在全球范围内飞行时间超过50万小时。 值得注意的是,这不仅仅是一个连续工厂,而是一个全周期的企业,他们自己开发,生产并随后进行售后服务和设备维修。




2。 在我们开始参观工厂之前,我建议给予俄罗斯直升机行业的创始人之一 - 上帝的设计师Mikhail Leontievich Mil一时的荣誉和尊重。


3.传奇的Po-2(“夜之死”)的布局。 从1941年到1948年,喀山工厂共生产了11台。 为什么是“夜间死亡”,然后一切都很简单,第二次世界大战期间这些可操纵的轻型轰炸机最经常在夜间进行飞行。 同时,它们无声地近距离飞行,一次起飞将多达334公斤的炸弹直接降到目标。 德国人甚至开始出现有关独特的无发动机的传奇 航空 俄语。


4。 这是Mi-1(根据北约分类 - 野兔或“野兔”) - 第一台苏联系列多用途直升机,由米尔设计局在1940-s末端开发。 Mi-1的第一次飞行是在1948年9月制造的。 在1951中,它被投入试运行。 在喀山工厂编号387(现为我们的喀山直升机工厂),30生产了这种实验机器的1954,他们的生产被转移到奥伦堡的47工厂(那里,1954直升机从那里制造,从1958到597)。 后来,这些直升机在位于顿河畔罗斯托夫的工厂编号为168(现为Rosvertol)组装,1956至1960年在370上制造了这样的新机器。 进展并没有停滞不前,因此,该国的领导层决定依靠更现代化的Mi-4直升机,并简单地将Mi-1灯的生产转移到波兰,但这是另一个 故事...


5。 首先,我们参加37研讨会(车削加工车间)。 总的来说,所有这些车间都非常相似,唯一的区别在于设备。 在这里,我看到了Mazak公司的日本综合体,这非常不错。


该工厂自4年度1940年度以来有着辉煌的历史。就在这一天,列宁格勒航空工厂第387号是由航空业人民委员会的命令建立的。 它似乎是我们的歌曲中的那一面,圣彼得堡现在他们统治:)。 因此,在伟大的卫国战争期间,他被疏散到喀山到工厂部件№169的工厂。 由于这种协同作用,制造商长大了(Po-2ВС(“夜间死亡”)),他们非常害怕赶上德国人,甚至对敌人来说也是一个遗憾,从而为我们的胜利作出了重大贡献。 在卫国战争年代,苏联航空工业生产的第十架战斗机全部组装完毕。 对于1945中的这些劳动成就,该团队被授予了劳工红旗勋章。

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战争一段时间后,他不得不改变轮廓,工厂转换为生产自走式联合收割机C-4。 而喀山轻松应对这一任务,超过9000这类机器向该领域发布了一个工厂。 与此同时,米哈伊尔·米尔开发了他的实验性EG-1直升机,后来成为设计局M. L. Mila的第一架直升机,指定为GM-1(Helicopter Mil-1)。 9月20 1948在Zakharkovo机场通过了首次工作测试。 经过1951的一些改进后,他被带到斯大林,领导者批准了这个话题。 如果没有信誉良好的喀山工厂,它的大规模生产在哪里。 因此,在1951中,喀山工厂编号387开始生产第一架Mi品牌直升机。

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首先是Mi-1,这是苏联第一架生产的直升机,然后是Mi-4来取代它,从今年的1954工厂生产,成为第一台出口的国产直升机和1965年,其特点是我们的工厂开始生产着名的Mi-8,这是Mi系列所有直升机中最受欢迎和最大规模的。

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在1966,工厂编号387更名为喀山直升机工厂,在2007,它成为俄罗斯直升机控股的一部分。 俄罗斯直升机公司(Rostec State Corporation的一部分)是我国唯一的直升机开发商和制造商。 除了KVZ,它还包括四个直升机工厂(乌兰乌德航空工厂,Rostvertol,KumAPP和以N.I.Sazykin命名的AAK Progress),两个设计局,以及用于生产和维护部件,飞机维修厂的企业以及在俄罗斯和国外提供售后支持的服务公司。

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10。 这是机加工车间(铣削方向)


今天,PJSC“喀山直升机工厂”专门从事Mi系列直升机的开发和批量生产(Mi-8,Mi-8MTV,Mi-38,中型多用途直升机Mi-17,Mi-172),以及有前途的轻型多用途直升机“安萨特“在各种修改中。 此外,该工厂为他们生产备件,培训那些希望在飞行业务中飞行的人员,并提供售后服务。

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12。 振动器枢纽


13。 准备好的帧。 框架是飞机机体的刚度的横向元件。


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18。 现在该工厂雇用了大约7 000人员


19。 还有机器人......


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21。 非常惊讶和多层自动化中央采摘仓库(CKS),存储从机械生产收到的设备。 当然在其他地方有这样一个故事,但我第一次在这里看到了这样一个仓库。


22。 此MCC包括44自动化仓库模块,其中包含超过50数千个独特位置。 随着每个细节,所有重量技术特征立即被删除,存储位置被确定并带入系统。 借助无线便携式终端,操作员可以轻松确定仓库中的存储位置,术语和必要部件的数量。


23。 装配车间就在我们面前,您将前往Mi-8直升机装配线,而在左侧--Assats将展示自己。 还有另一条线收集Mi-38。 Mi-38是一种新型中型多用途直升机,与莫斯科直升机工厂共同创建。 M.L. Mil。 这款车将占据Mi-8 / 17系列直升机和重型Mi-26之间的利基市场。 它的容量为5-6吨,该机最多可搭载30乘客。 这架直升机专为货物和乘客运输而设计,将用作搜救直升机,飞行医院等。


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25。 这里的组装在特殊设备(库存)中进行,这些平台允许您将零件固定在正确的位置,并大大方便工厂工人的生活。


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27。 Mi-17底部的一部分。


28。 机身设备Ansat。 轻型多用途直升机“Ansat”能够以635 km / h(最大允许速度 - 250 km / h)的速度飞行达285 km(最大)的距离,同时拥有同级别中最大的机舱和快速改变机舱布局的能力它成为其利基中不可或缺的助手。 它可以方便地运输,包括乘客和货物,参与各种搜救行动,消防,紧急医疗等。 顺便说一下,塔塔尔语中的“安萨特”意思是“方便”,“轻松”。


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31。 组装Mi-8 / 17直升机的机身。


Mi-8 / 17直升机系列是Mi-8直升机的现代化续集。 目前,KVZ正在大规模生产三种主要改装:Mi-172是专为乘客运输而设计的乘客版本。 还提供特殊VIP版本; Mi-17-B5 - 运输改装,设计用于在驾驶室内和外部悬架上运输货物。 它可以用于救援人员的运输; Mi-17-1В是一种多用途改装,在此基础上制造各种用途的直升机,包括飞行医院。

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38。 大会


39。 为什么最初所有的直升机都是黄色的,一切都很简单 - 这是一个底漆。


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44。 接下来,去最后的装配车间,在那里安装动力元件,皮肤和机身的其他部件。


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46。 每架直升机都是为个人客户组装的。 在短短一年内,该工厂生产了约一百架直升机。


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49。 苏联英雄谢尔盖耶夫亚历山大泰伦特维奇特别在穿越奥得河时表现出来。 战争结束后,他复员了。 他在工厂担任钳工。 他被授予列宁勋章,世界大战2-th学位,红星奖章和其他奖章。


50。 最近,工厂更新了油漆和精加工车间。 有三个大型油漆干燥室和四个小室用于喷涂小部件;遗憾的是我那天没有时间画画。


51。 在隔壁房间,我们可以观察展览样本。 这里,例如,Mi-17B-5。


52。 直升机“Ansat”建立在带有尾桨的经典单转子方案上。 它配备两个带有马力207的PW 630K涡轮轴发动机。 使用电子数字引擎管理系统(FADEC),可以在一台发动机故障的情况下继续起飞。 宽大的滑动门和大型乘客舱(8 m3)可让您轻松地运送到8乘客,并将最大的设备放置在专用版本中。 第一架直升机原型机于5月1997组装,第一架飞机是在1999上完成的。 8月,2013获得了州际航空委员会航空登记类型的证书。 目前,第一批汽车已经开始向客户提供。 例如,今年10月12,一架带有医疗模块的类似直升机被转移到塔吉克斯坦共和国卫生部,该部将进入喀山共和国临床医院。


53。 多年来工厂赢得了信誉,当然,其独特的产品决定了对喀山机器的高需求。 它们可以在世界上超过80的国家中找到。 供应卡不言而喻。


54。 而惊喜并没有就此结束。 片刻和我最终在Mi-8MTV模拟器上担任直升机飞行员。 我们飞到阿德勒,飞过峡谷,大海,降落在航空母舰上,绕着索契绕了几圈,还有一些没有顶部的树木。 感觉是非常不寻常的,一开始有点吓人,你真的飞,但没有强烈的噪音振动,就像真正的直升机一样。 虽然我一生只飞过它们两次,当然,不是飞行员。


55。 喀山直升机厂还有一个小而非常有趣的博物馆。 但是,不幸的是,通常情况下,他没有时间,但无论如何我跑了,并设法拍了一些照片。


56。 另一个Po-2。


57。 动态模型历史。


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63。 非常感谢PJSC“喀山直升机厂”的热烈欢迎,感谢鞑靼斯坦共和国工业和贸易部以及“共和党新闻和大众传播机构”Tatmedia“组织我的旅行!
原文出处:
http://zavodfoto.livejournal.com/5206788.html
1 评论
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  1. 瓦迪姆·日沃夫
    瓦迪姆·日沃夫 19十一月2017 11:33
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    喀山干得好! 好 订单将是工厂的工作和开发。.在某处,我读到了MI-14的复兴。 也许有人知道.. hi