军事评论

针对坦克的航空(12的一部分)

76



到纳粹德国进攻苏联时,德国空军已没有与苏联IL-2相当的装甲攻击机或专门的反坦克飞机。 在“闪电战争”概念的框架内直接提供 航空 对先进部队的支持和与敌方通信的行动将由单引擎Bf 109E战斗机,重型Bf 110战斗机,Hs 123攻击机和Ju 87俯冲轰炸机进行。

截至6月1941,Bf 109E-4,E-7和E-8(“Emil”)改装战斗机不再被认为是最现代化的,因此他们主要专注于演奏鼓。 弗里德里希斯 - Bf.109F将占领空中优势和轰炸机的护航。 然而,尽管确实进行了专业化,但这种划分在很大程度上是有条件的。


Bf 109


“Emil”是Bf 109的第一次真正的大规模修改,在1941的中间,它是一个非常具有战斗能力的战斗机。 它的最高速度是548 km / h。 炸弹负荷可达到250 kg。 内置武器包括两把7,92-mm机枪和两把20-mm枪。 然而,安装在机翼上的MG FF 20-mm枪并不是完美的高度。

针对坦克的航空(12的一部分)

20-mm枪MG FF


在-28 kg的重量相对较低的情况下,射速仅为530 rds / min,穿甲弹的初始速度约为600 m / s。 MG FF的目标射程不超过450 m,即使是轻型装甲车辆,装甲穿透也不足。 弹药也受到限制 - 每桶60炮弹。 从各种迹象来看,除了群众之外,德国20-mm枪甚至失去了最强大的苏联ShVAK,因此在战争的后半段它逐渐离开了舞台。


飞机MG FF在战斗机的机翼


在苏德战线上运行的单个Messerschmitts在坦克后面安装了一个6-mm钢制装甲板,覆盖了机身,装甲玻璃和飞行员座椅装甲座的整个横截面。 但是使用液体冷却引擎和机舱侧面没有防弹衣使得Bf.109即使在发射时也很脆弱 武器 步枪口径。 因此,在Bf 109E-4部件上安装了一个额外的8 mm装甲板,可以保护飞行员免受下方和后方的伤害。 在进行攻击时,高飞行速度和小尺寸的梅塞尔有助于避免被防空火力击败。



德国飞行员非常清楚他们的汽车的脆弱性,因此,他们试图在反飞机阻力下不再发动反复攻击。 在国内回忆录文献中,人们常说,战争初期的“梅塞尔人”恐吓了难民和撤退的苏联军队。 他们经常设法粉碎火车梯队。 但是,高速飞行大大降低了轰炸的准确性,并使机枪和大炮在地面目标射击时难以瞄准。


Bf 109E-4与250-kg炸弹飞往斯大林格勒地区的爆炸案


反坦克能力“埃米尔”尽管有坚固的炸弹负荷,但仍然很弱。 在闪电战失败和前线稳定​​后,Bf 109E作为战斗轰炸机的效率急剧下降,相反,损失增加了。 即使飞行速度相当高,从大口径机枪DShK获得直线的可能性也急剧增加,苏联步兵不再恐慌,并且在低空飞行的敌机上引发集中火力。 到今年的1943开始时,东部前线的Bf.109E几乎消失了,Bf 109F和G修改的战斗机大量用于对地面目标的打击。

故事 重型战斗机Bf.110在苏德战线上的战斗使用在很多方面类似于Bf.109Å的战斗生涯。 在Bf 110作为英国战役中的战斗机惨败之后,它被重新归类为攻击机。 与此同时,攻击机的驾驶舱前部有12毫米护甲和57毫米装甲玻璃;炮手受到8毫米护甲的保护。 在驾驶室的侧板上使用了35 mm防弹玻璃。 底部装甲的厚度为8-10 mm。


Bf 110D


Bf 110的攻击性武器足够强大:每支20炮弹两支MG FF 180-mm大炮和四支装有7,92弹药的MG-17 1000-mm机枪。 尾翼用MG 7,92 15-mm机枪覆盖射手。



重量高达500 kg的高爆炸弹可悬挂在机身下方,50公斤炸弹放置在机翼下方。 典型的炸弹载荷选项分布如下:2炸弹用于500 kg,4炸弹用于50 kg。 在最终确定悬架装置时,飞机甚至可以使用1000公斤炸弹,而重装变型中的战斗负荷重量可达到2000公斤。 在对地区保护不力的目标采取行动时,500公斤炸弹容器AB 500装满2公斤碎片炸弹并在给定高度放电后打开,结果非常有效。

没有炸弹负载,在4000 m的高度,冲击Bf 110F产生了560 km / h的速度。 实际范围是1200 km。 具有这种特性的攻击机可以在没有战斗机覆盖的情况下在战争初期成功地行动。 摆脱了炸弹,他有机会逃离苏联战士。 与此同时,Bf.110飞行员试图与单引擎战斗机进行主动空战通常会对他们造成灾难性后果。 起重量为9000 kg的重型双引擎Messerschmitt在爬升和机动性方面毫无希望地失去了单引擎机器。



有一种情况是,在一次空战中,I-153上的一名苏联飞行员击落了两架Bf 110。 127-IAP中队的副指挥官,高级政治家AS射击了所有弹药筒 遭到公羊袭击的达尼洛夫派出第三架敌机降落在地面上。



然而,通过适当的战术,Bf 110的使用是一架非常好的攻击机,并没有带来太多损失。 坚固耐用的机身设计,防弹衣和两个发动机使飞机能够抵抗战斗伤害。 无论如何,很难用步枪武器击落飞机。 飞行的长距离使得它可以在距离前线数百公里的地方进行操作,并且包括装甲车在内的所有目标都会受到巨大的炸弹负荷。

由于MG FF 20-mm加农炮被认为太弱,1941-MK MK 30和MK 101以及108-mm BK 37枪的变体开始出现在3.7的最后。


30毫米枪MK 101


MK 30 101毫米航空炮重139公斤,射速为230-260发/分钟。500克射弹,其中以15毫米炸药以690 m / s的速度在300 m正常距离下从炮筒发射,可穿透25毫米装甲板。 在1942年中期,开始生产重量为455 g的轻型装甲穿甲弹,初始速度为760 m / s,在相同距离下其装甲穿透力增加到32 mm。 大约在同一时间,使用碳化钨芯的355 g外壳投入使用。 弹丸的初始速度超过900 m / s。 根据德国数据,在正常情况下,他以300 m的距离刺穿75-80 mm的装甲,并以60°-45-50 mm的角度刺穿。 其他德国30毫米机枪也使用了相同的穿甲弹。 但是,由于钨的长期短缺,硬质合金核壳的产量不高。 普通的穿甲弹有可能穿透只有光的装甲 坦克,对于他们来说,中型T-34和重磅HF通常是无敌的。 但是,即使在穿入坦克装甲的情况下,碳化物芯的首字母缩写词破坏作用也很小。 通常,一切都以装甲中形成的小直径孔结束,碳化钨芯本身破裂后会碎成粉末。


带110-mm VK枪2的Bf.1G-37 / R3.7


37-mm喷枪VK 3.7是在防空机3.7 cm FLAK 18的基础上制造的。 37-mm射弹的重量是30-mm的两倍,因此可以显着增加穿孔装甲的厚度。 一种具有高初始速度的硬质合金核弹丸的长管炮,有望在对抗装甲车辆时更加有效。 由于3.7 VC用于充电,因此重新装载枪的责任放在机载射击游戏上。 但是,在Bf 30上引入37和110-mm枪支恰逢飞机从突击飞机撤出。 在1942中,德国人开始感觉到空军部队中的夜间战斗机严重短缺,这些部队为英国轰炸机保卫德国,因此剩下的Bf.110决定重新分配以解决防空任务。

现在,很少有人记得德国攻击机Hs 123,事实上他积极战斗到1943的下半场,甚至参加了库​​尔斯克附近的战斗。 在30中间创建的古老双翼飞机非常受欢迎,战斗中幸存的汽车完全磨损。 由于该平面在30-x结束时被认为已过时,因此仅构建了大约250副本。


Hs Xnumha


在这段时间内,攻击机拥有非常好的数据,正常的起飞重量为2215 kg,Henschel在200上获得了数千公斤的炸弹。 在这种情况下,作战半径为240 km - 足以支持直接航空支援和敌人后方行动的飞机。 如果需要在敌人防御的前沿工作,炸弹负荷可达到450千克(中央悬挂装置上的一个250公斤空中炸弹+机翼下方的四个50公斤)。 内置武器 - 两机枪步枪口径。

星型九缸风冷发动机BMW 132D额定为880 hp 允许在1200 m的高度以341 km / h的速度水平飞行。 这大约相当于苏联战斗机I-15bis的最高速度。 这个速度是固定齿轮飞机的实际极限,但是与苏联的双翼飞机不同,Hs 123是由硬铝制成的,这使其更能抵抗伤害并延长了飞机的使用寿命。 通常,在经验丰富的飞行员手中,亨舍尔突击飞机被证明是非常有效的打击飞机。 尽管飞行员最初仅受到后方装甲的保护,但事实证明双翼飞机的战斗生存能力如此之高,以至于赢得了“未杀死”的美誉。 与其他直接支援飞机相比,Hs 123的战斗力损失要小得多。 因此,在波兰公司期间,更先进的Ju 87俯冲轰炸机损失了参加敌对行动的人的11%,与此同时,参加战斗的2亨舍尔也被敌方火力击落。 Hs Xnumx的相对较高的战斗生存能力不仅可以通过全金属结构来解释,而且可以在飞行员的前部覆盖风冷发动机,从而保持了良好的战斗力。 此外,在战争初期,德国航空在战场上占主导地位时,苏联军队的防空系统坦率地说是脆弱的,前线的主要防空防御是基于马克西姆机枪的四个防空装置。 攻击型双翼飞机的一个重要优势是能够从未铺砌酸性地面的飞机场进行战斗出击,这是其他德国飞机无法做到的。



尽管相对于在苏德战线上运行的其他类型的战斗机而言,Xnumxa战斗机相对较小,但各级步兵指挥官都注意到其空袭的准确性和有效性。 由于低速飞行和出色的机动性,Henschel非常精确地轰炸。 他同样可以成功地充当地面攻击机和潜水轰炸机。 亨舍尔飞行员曾屡屡设法在单个坦克上击中123公斤的空炸弹。

关于对1941夏季开始的123夏季开始的弱攻击性武器的公平批评,使用MG FF 20-mm枪支的容器被暂停 - 这肯定没有大大增加车辆的反坦克潜力,但它提高了对卡车和机车的效率。


HS 123A,于当年11月1941被击落,靠近莫斯科


在1941-1942的冬天。 其余的突击双翼飞机进行了大修和升级。 在这种情况下,驾驶舱由底部和侧面的盔甲保护。 鉴于俄罗斯严峻的冬季条件,小屋被一个灯笼关闭,并配有加热器。 为了补偿增加的起飞重量,空气冷却发动机BMW132K hp 960 hp被放置在升级后的攻击机上。 MG 151 / 20大炮安装在机翼的一部分机器上。 与此同时,攻击机的反坦克能力有所提高。 15-mm穿甲弹的72 g质量,距300 m沿着正常穿透的25 mm装甲。 52 g子弹采用硬质合金弹芯,初始速度为1030 m / s,在相同条件下冲压40 mm装甲。 内置枪支的“亨舍尔”的真正成功是什么是未知的,但鉴于它们被释放了一点,它们不会对敌对行动产生特别的影响。

在1942中,Hs 123在前面使用,甚至比一年前更大。 为了增加前方的数量,飞机从飞行学校和后方部队撤出。 此外,收集和恢复飞机垃圾场适合进一步使用亨舍利。 德国空军的一些高级别组织呼吁恢复生产无望的过时飞机。 当然,所有这一切并非来自美好的生活。 早在1941的冬天,很明显快速的胜利没有奏效,东方的战争被推迟了。 与此同时,苏联空军和防空从最初的冲击中恢复过来,地面部队和红军的军事领导人获得了一些战斗经验,苏联工业开始在军事轨道上重建。 相反,在德国空军中,缺乏合格的飞行员和飞机。 这就是为什么它变得如此需要易于管理,谦逊维护,耐用且相当有效的攻击机Hs 123。

在苏德方面,这架飞机积极战斗到1943的下半场。 良好的操控性和高机动性使他能够在地面附近躲避苏联战士的攻击。 到战争中期,由于苏联防空炮兵的力量增加,亨舍尔飞行员试图不超越前线,他们的主要目标是在前线。 材料部件的不可避免的损失和磨损导致了这样一个事实,即在1944攻击机的第一线单位123已经没有了。 少量建造的Hs 123很大程度上是由于亨舍尔开始大规模生产后不久,因此决定采用更先进的潜水轰炸机。

在30-x的中间,随着战斗机的飞行速度的增加,很明显用单个炸弹进行水平飞行几乎不可能击中目标目标。 必须要么反复增加炸弹负荷,要么增加参加战斗出击的轰炸机数量。 结果证明两者都太昂贵并且难以在实践中实施。 德国人密切关注美国在制造轻型潜水轰炸机方面的实验,在1933的下半部,德国航空部宣布了一项开发自己潜水轰炸机的竞赛。 在比赛的第一阶段,它应该创造一个相对简单的机器,在那里人们可以获得相关的经验,并制定使用潜水轰炸机的战斗技术。 第一阶段比赛的冠军是Henschel Flugzeug-Werke AG及其Hs 123。 在第二阶段,具有较高飞行数据和接近1000 kg的最大炸弹载荷的战斗机应该已投入使用。

Junkers Ju 87宣布了第二阶段比赛的胜利者。 他在1935年度首次飞行 - 几乎与Hs 123同时进行。 这是一款双引擎单翼飞机,配有“倒鸥”式机翼和不可伸缩的起落架。 Ju 87也被称为Stuka--对他而言简称。 Sturzkampfflugzeug - 俯冲轰炸机。 由于不可伸缩的起落架具有大型整流罩,苏联士兵后来称这架飞机为“laptier”。


Ju 87-1


但是由于之前没有应用的大量技术解决方案,飞机被推迟了,并且第一个Ju 87-1在1937的春天开始抵达战斗中队。 与双翼飞机Hs 123相比,飞机看起来更有利。 为后半球进行防守的飞行员和炮手坐在一个封闭的驾驶舱内。 为了限制机翼上的潜水速度,有一个格栅形式的“空气制动器”将潜水旋转到90°,并且“潜水机”极大地促进了飞行员的作战工作,“潜水机”在投下炸弹后确保飞机从恒定过载的峰值出口。 一种用于自动电动装置的特殊装置重新安排了电梯修剪器,这实现了期望的效果,而控制杆上的力量不超过水平飞行的正常值。 随后,一个高度计被包括在自动退出方案中,从峰值开始,即使炸弹掉落没有发生,也确定了退出时间。 如果有必要,飞行员在手柄上做出更大的努力可以控制。 机舱地板上有一个观察窗,便于搜寻目标。 目标的俯冲角为60-90°。 为了使飞行员更容易控制相对于地平线的俯冲角度,在驾驶舱顶篷的玻璃上应用了特殊的渐变格栅。

虽然他们有机会接受西班牙的火灾洗礼,但第一次修改的飞机并没有真正成为战车。 在安东诺夫,发动机太弱了,螺旋桨组也有缺陷。 这将最高速度限制在320 km / h,减少了炸弹负荷和天花板。 然而,在西班牙,潜水轰炸机概念的可行性得到了证实,这推动了Stuck的改进。 在1938的秋季,Ju 87B-1(Berta)开始使用Jumo211А-1液冷发动机Xnumx hp进行大规模生产,并采用液体冷却。 使用此电机,最大水平飞行速度为1000 km / h,炸弹载荷为380 kg(超载500 kg)。 设备和武器发生了重大变化。 在驾驶舱内安装了更先进的仪器和瞄准具。 尾部为750-mm MG 7,92机枪保护球座,增加了炮击角度。 使用第二台15-mm MG 7,92机枪加强了进攻性武器装备。 在飞行员装备处置出现Abfanggerat,提供安全的潜水轰炸。 在耳机潜水中进入飞行员耳机后,会听到频繁的信号。 在预先设定的炸弹落差高度通过后,信号消失。 在按下炸弹复位按钮的同时,在电梯上重新整理修整器,并改变螺旋桨叶片的安装角度。



与“安东”潜水轰炸机相比,改造“伯特”成为了全面的战斗机。 12月,年度1939开始使用带有HP 87电源的Jumo-2Da引擎构建Ju 211-1200。 用新的螺丝和其他变化。 该修改的最大速度增加到390 km / h。 并且在超载时可以悬挂1000公斤炸弹。

Stuki反对坦克首次在法国1940成功运营,展示了良好的战斗力。 但基本上他们扮演了“空中炮兵”的角色,根据地面部队的要求行事 - 他们摧毁了敌人的防御工事,压制了炮兵阵地,阻挡了作战准备和物资的供应。 我必须说,Ju 87完全符合德国将军对进攻行动战略的看法。 具有精确轰炸打击力的潜水轰炸机在坦克“楔子”的路上扫除了反坦克炮,射击点和防御敌人的抵抗单位的电池。 根据德国的数据,在打击1941-1942方面。 德国俯冲轰炸机和攻击机可以摧毁和禁用战场上目标总数的15%。

在1941中期,德国空军在战场上拥有一个简化的飞机控制系统,并与地面部队相互作用。 所有这些震撼的德国飞机都拥有高质量,可靠的无线电台,飞行机组人员在使用机载无线电进行战场控制和指导方面具备良好的技能。 处于地面部队作战编队中的航空器操作员在组织战场上的航空控制和瞄准地面目标方面具有实际经验。 直接用于容纳飞机炮手,使用了配备无线电装备的特种装甲车或指挥坦克。 当敌人坦克被发现时,他们经常遭到轰炸袭击,甚至在德军攻击之前。

“战斗”是战争初期战场上理想的战斗机,当时德国飞机占主导地位,苏联军队的地面防空能力较弱。 但德国俯冲轰炸机对苏联战斗机来说是一个非常可口的目标,即使对于I-16和I-153的“老人”也是如此。 为了摆脱Ju 87高速数据战斗机,这还不够,武器装备薄弱,机动性不足,无法在空战中有效地保卫自己。 在这方面,伴随着俯冲轰炸机,我们不得不分配额外的战斗机。 但Ju 87的损失从防空火力开始增长。 由于缺乏专门的防空武器,苏联指挥部非常重视对步兵部队人员进行空中目标射击个人枪械的训练。 在轻型和重型机枪和反坦克炮的防御中,特殊阵地配备了自制或半手工制作的高射炮,在这些枪上不断进行专门的计算。 这迫使“自我活动”产生了一定的效果。 考虑到Ju 87潜水轰炸机没有特殊装甲这一事实,通常有一个步枪子弹击中发动机散热器,这足以让飞机不能返回机场。 早在1941的秋天,德国飞行员就注意到在击中前沿时防空火力造成的损失增加。 在从地面进行密集轰炸期间,潜水轰炸机的飞行员试图增加炸弹落下的高度并减少目标上的击打次数,这当然不得不影响空袭的效果。 随着红军空军饱和新型战斗机并且防空罩被加强,Laptezhnik行动的效力急剧下降,损失变得无法接受。 直到某个时刻,德国航空业才能弥补技术的损失,但在1942,已经缺乏经验丰富的飞行人员。

与此同时,德国空军的指挥部还没有准备放弃一个相当有效的俯冲轰炸机。 根据敌对行动的经验,对轰炸机进行了全面的现代化改造。 为了增强Ju 87D(“Dora”)上的飞行数据,Ju 1942D在年度211开始时进入前线,他们安装了具有1500 hp功率的Jumo-400P引擎。 同时的最大速度为1800 km / h,过载变量中的炸弹载荷增加到XNUMX kg。 为了减少对防空火灾的脆弱性,当地预订得到了加强,这取决于生产系列。


Ju 87D-5


因此,在Ju 87D-5型号上,总装甲重量超过了200 kg。 除驾驶室外的预订还包括:油箱,油和水散热器。 这一修改在1943的夏天进入军队,具有明显的突击专业化。 最大炸弹负荷限制在500公斤,而不是机翼枪中的机枪,20-mm MG 151 / 20枪带有每桶180弹药,并且空气制动器被拆除。 装有六个MG-7,92机枪或两个MG FF 81-mm枪的容器可以另外悬挂在机翼下方的外部装置上。 防御武器的加强是由于20-mm口径81Z配对而设计的,用于防御后半球。 然而,面对失去空气优势,Stuki突击变种变得不可行。

在这个周期内,Ju 87G-1和G-2(“古斯塔夫”)改装的飞机是最受关注的。 这些机器基于Ju 87D-3和D-5,并且通常从战斗机转换为现场研讨会。 但是Ju 87G-2反坦克攻击机的一部分是新的,它们与具有更大翼展的Ju 87G-1改装不同。 所有机器上都没有刹车片。 “古斯塔夫”的主要目的是打击苏联坦克。 对于这架攻击机配备了两个长管37-mm枪VK 3.7,此前曾用于飞机Bf.110G-2 / R1。 在飞机改装的一小部分Ju 87G-2上保留了20-mm机翼枪MG151 / 20。 但是这种飞机在飞行员中并不受欢迎,因为飞行性能下降太明显。


Ju 87G-1


结果显示,带有37-mm枪支的反坦克变体“Stuki”引起了坦率的争议。 一方面,长管枪,低飞行速度,良好的稳定性以及从最不受保护的一方攻击装甲目标的能力使得可以对抗装甲车辆。 另一方面,鉴于枪支的前部阻力增加以及飞机上重载荷的分离,炮兵版本比潜水轰炸机更加惰性,速度降低了30-40 km / h。



这架飞机不再携带炸弹,无法用大角度俯冲。 37-mm VK枪3.7本身,用300 kg的枪架和弹丸称重,不太可靠,弹药载荷不超过每枪的6弹丸。


设备弹药37-mm枪VK 3.7


然而,枪支的低射速不允许在一次攻击中向目标射击所有弹药。 考虑到射击和枪支放置时的强烈后坐力,瞄准因新出现的潜水时刻和飞机在纵向平面上的强烈积累而消失。 与此同时,在射击过程中保持目标视线并对瞄准进行修正是一项非常困难的任务,只有高素质的飞行员才能进入。



最着名的反坦克版Stuck飞行员是Hans-Ulrich Rudel,据德国统计,他在不到四年的时间内完成了2530战斗任务。 纳粹宣传归咎于他破坏了519苏联坦克,四辆装甲列车,800车辆和机车,马拉特战列舰,巡洋舰,驱逐舰,70小型舰艇的沉没。 据称Rudel轰炸了150的榴弹炮,反坦克和防空电池的位置,摧毁了几座桥梁和碉堡,击落了苏联战斗机和7攻击机Il-2的空战。 与此同时,他本人遭到2防空火力的袭击,同时他多次强迫着陆。 他被苏联士兵抓获,但逃走了。 他受伤了五次,其中两人很难受伤,在膝盖以下的右腿截肢后继续做战斗任务。

在他的飞行生涯的最初阶段,鲁德尔并没有发挥出特殊的飞行天赋,而且有一次,由于训练不佳,这个命令甚至会让他免于飞行。 但后来,在很大程度上要归功于他的运气,他成功地在潜水轰炸机的飞行员中脱颖而出。 尽管鲁德尔在他的生命结束之前仍然坚信纳粹,但他在战争中却出人意料地幸运。 他的战友死了,这个该死的幸运飞行员设法生存了。 与此同时,鲁德尔本人反复展示了个人勇气的例子。 众所周知,当他试图劫持在苏联军队占领的领土上紧急降落的受伤的容克的船员时,他几乎死了。 在获得战斗经验后,Stuki飞行员开始表现出很高的战斗力。 虽然他持续提供更多现代型战斗机,但Rudel长时间喜欢在缓慢的Ju 87G上飞行。 这是在使用37-mm枪的攻击机Rudel取得了最令人印象深刻的结果。 该飞行员在低空行动,故意与苏联坦克作战。 他最喜欢的战术技巧是来自船尾的T-34攻击。


Hans-Ulrich Rudel演示了他在T-34模型上攻击苏联坦克的方法

关于Rudel在互联网上的战斗得分,很多副本都被打破了。 为了正义起见,值得认识的是,许多俄罗斯历史学家认为Rudel的成就被大大高估了,实际上,大多数德国驴的战斗记录都是如此。 但即使Rudel至少摧毁了他声称的五分之一的坦克 - 这肯定会是一个出色的结果。 鲁德尔的现象还在于,其他在攻击机和俯冲轰炸机上飞行的德国飞行员甚至没有接近其结果。



在1943之后,由于它的脆弱性,Ju 87在苏德战线上变得非常罕见,尽管它的战斗使用一直持续到1945年的春天。

在战场上,除了专门的攻击机和俯冲轰炸机之外,还从低空和双引擎轰炸机Ju 88和He 111的飞行飞行中反复注意到“工作”,轰炸和轰炸苏联部队的战斗编队。 这发生在战争的最初阶段,德国空军飞机几乎顺利地熨平了我们的前缘和后部。 然而,德国人在战争的最后阶段被迫恢复了类似的做法。 它没有帮助阻止苏联军队的进攻性爆发,但德国轰炸机的损失结果非常显着。 对于苏联军队的罢工,甚至使用了重型夜间战斗机Ju 88C,这些战斗机是在Ju88А-5轰炸机的基础上建造的。


重型战斗机Ju 88C-6


重型战斗机Ju 88C有一个正面装甲玻璃和装甲鼻子。 不同版本的武器装备可能差异很大。 进攻性武器通常由几支20-mm枪和7,92-mm机枪组成。 在外部节点上,有可能暂停至1500千克炸弹。 最高地面速度为490 km / h。 实用范围 - 1900 km。

在1941结束时,国防军指挥部表示希望得到一种具有强大武器的反坦克飞机,能够一次性摧毁敌方中型坦克和重型坦克。 工作进展缓慢,第一批18 Ju 88P-1在驾驶室和增强装甲下装有75-mm枪XK NUMX VK,在7.5年秋季被转移到部队。 该飞机安装了一个版本的反坦克炮PaK 1943,其枪管长度为40,适用于航空。 手动重新加载半自动水平楔形工具。 在46-mm飞机上,大炮可以使用全系列的弹药,适用于反坦克炮。 减少配备枪口制动器的后坐枪。 75-mm火炮的射速并不高,在攻击过程中,飞行员设法制造的射击不超过75。 枪和大型整流罩大大增加了Ju2Р-88的阻力,使飞机非常难以驾驶并且易受战斗机伤害。 最高地面速度降至1 km / h。


Ju 88P-1


Ju 88P-1的战斗测试发生在东线的中央部分。 显然,它们并不是很成功,无论如何,都无法找到有关使用75-mm火炮的坦克歼击车作战成功的信息。

使用75-mm加农炮的重型攻击机的战斗力较低是由于它们具有极大的脆弱性,过度的后坐力和枪的低射速。 为了提高实际的射速,开发了一种用于从径向弹匣中排出弹壳的电动气动自动机构。 具有自动装载机的仪器的实际射速为30 rds / min。 至少有一台双引擎Junkers配备了75-mm自动加农炮。 随后,Ju 7.5突击变种上的88 VK枪的安装被拒绝了,他们更喜欢用功能较弱但不那么沉重和笨重的37-mm VK 3.7和50-mm VK 5替换它们。 较小口径的枪具有较高的射速并且没有那么具有破坏性的影响。 它们更适合用于航空,尽管它们并不理想。


Ju88Р-2


在Ju 88P-1之后,出现了“八十八分之一”,配备了两把37-mm X-gun。 今年6月3.7的首次测试是Ju1943Р-88。 但是,德国空军的代表并不接受驾驶舱安全级别。 具有增强型铠装保护的下一版本被命名为Ju2Р-88。 飞机已经过测试,但是这个选项是否是连续编译的。

一架配备37-mm喷枪的飞机改装为安装50-mm喷枪XK 5。 航空50-mm自动加农炮是通过改造KwK 60液压39半自动坦克炮和垂直楔形门而制造的。


50-mm飞机枪VK 5。


该枪由21弹丸上的封闭金属带供电。 使用电动气动机构进行发射射弹。 因此,火速为40-45 rds / min。 具有良好的实际射击速度和可靠性,整个火炮系统非常重,重量约为540 kg。 这把枪穿透了很高的护甲。 在500米的距离处,一个质量为2040 g的穿甲弹以835 m / s的速度从枪管中弹出,以60°会合角穿过60 mm装甲。 在相同条件下具有硬核900 g质量和初始速度1189 m / s的壳可以穿透95 mm装甲。 因此,一架装有50-mm火炮的攻击机理论上可以对抗中型坦克,从任何方向攻击它们,重型坦克很容易从船尾和船上射击。

在1944开始时,Ju88Р-4重型攻击机的交付始于50-mm枪。 不同的来源表示不同数量的构建实例:从32到40机器。 也许我们也在谈论经验丰富的飞机和其他改装飞机。 “八十八分之一”的一部分还装备了带有累积弹头的R4 / M-HL Panzerblitz 2导弹。

由于Ju 88P的数量很少,很难估计其战斗力。 拥有重型火炮武器的机器可以在战争初期有效地发挥作用,但随后轰炸地面目标的主要任务被潜水轰炸机和战斗轰炸机成功解决。 在德国人失去空中优势和苏联坦克军的力量多次增长之后,白天在战场上作战的重型攻击机注定要发生灾难性的损失。 然而,Ju 88并不是唯一的多引擎德国空军飞机,它应该安装一个口径大于37-mm的枪支。 因此,50和75-mm枪应该装备一架重型攻击机,这是在远程轰炸机He 177的基础上制造的。



这架名为He 177 A-3 / R5的飞机用于对抗苏联坦克并在斯大林格勒镇压苏联防空,同时解救了由6军队包围的陆军元帅保罗斯。 在这个版本中,5 He 177 A-3轰炸机进行了重组。 但是,在重型武器安装完成之前,被包围的6-I军队投降了,飞机又恢复了原状。

待续...

基于:
http://grafiq.ru/junkers-ju-87d-stuka/
http://www.soldiering.ru/avia/airplane/ww2/battle-plane.php
http://www.airwar.ru/weapon/guns/mk101.html
http://www.achtungpanzer.com/gen9.htm
https://www.aviarmor.net/aww2/aircraft/germany/he177.htm
Start-Verlag,Bad Zwischenahn。 德国空军我的焦点
作者:
本系列文章:
针对坦克的航空(1的一部分)
针对坦克的航空(2的一部分)
针对坦克的航空(3的一部分)
针对坦克的航空(4的一部分)
针对坦克的航空(5的一部分)
针对坦克的航空(6的一部分)
针对坦克的航空(7的一部分)
针对坦克的航空(8的一部分)
针对坦克的航空(9的一部分)
针对坦克的航空(10的一部分)
针对坦克的航空(11的一部分)
76 评论
信息
亲爱的读者,您必须对出版物发表评论 注册。

Ужезарегистрированы? 登录

  1. polpot
    polpot 20十一月2017 15:42
    +9
    谢谢你很有趣地写
  2. 吊带刀
    吊带刀 20十一月2017 15:51
    +9
    谢尔盖! 你又重复了一篇文章 好 饮料 !
    要书签!
    1. 邦戈
      20十一月2017 15:59
      +7
      Quote:Stroporez
      谢尔盖! 你又重复了一篇文章

      谢谢! 饮料
      我刚刚发现了一个不能发现的东西。 请求 看看是否有人注意到了? 什么
      1. KKND
        KKND 20十一月2017 16:07
        +1
        Quote:邦戈
        这是在战争初期, 德国空军的飞机几乎平稳地熨平了我们的前缘和后方

        如果你有关于这个错字,那么这是废话恕我直言。
        1. 邦戈
          20十一月2017 16:10
          +8
          Quote:KKND
          如果你有关于这个错字,那么这是废话恕我直言。

          不,西里尔,在描述Yu-88武器时存在严重错误。 手动重新加载PaK 40L,而不是VK 7.5。 由于Ole没时间检查这一事实而导致的错字。
          1. KKND
            KKND 20十一月2017 16:14
            +3
            Quote:邦戈
            没有西里尔,Yu-88武器的描述存在严重错误。

            那么,让更多知识渊博的人变得更好,我更专注于现代和“冷战”时期。
            1. 邦戈
              20十一月2017 16:16
              +5
              Quote:KKND
              那么,让更多知识渊博的人变得更好,我更专注于现代和“冷战”时期。

              你的时间会很快到来。
      2. 吊带刀
        吊带刀 20十一月2017 17:30
        +15
        Quote:邦戈
        我刚才发现了一个门框。 请求让我们看看是否有人会注意到?

        谢尔盖,在我看来,这是胡说八道,因为有一位稀有专家,对“ U-88”稀有武器的武器进行了“逐个字母”的分析。 此外,常规轰炸机被重新用于攻击机。
        允许两个故事:
        我的堂兄,在战争年代,曾对航空进行过攻击,用他的话说:
        “在1943年底,他们将袭击火车站。
        由于乌云密布,来到第一线时,我不得不跳到云层上方,那一刻,我们带走了Yu-88组,几乎在相反的路线上,我下令进攻,我们从所有树干上稍微将其关闭,第一对散成碎片,第三对熏制,下降了,我们几乎冲过队伍了!“我问,护卫战士在哪里?
        “所以它们是如此之低,以我们没有飞过的速度,然后它们用“剪刀”或“圆圈”走得越来越高,并且常常在地球的背景下或由于同样的阴天而迷失了我们。去轰炸的车站,我们进行第二轮比赛,我们冲向目标,我在扳机上,踩踏,保持沉默......,我意识到那是空的。。。。。。。。。。。。。。。。。。因为没有完成战斗任务!尽管拆毁已经很可怕了,但是没有人暗示“垃圾车”,仅仅一周后,他打电话给团,面带微笑 我在肩膀上说:“好,战士,太好了。”命令给我们一瓶“ kazonki”,天气不好,一周半没飞,一个月后又获得了“红星”称号。
        就是这样,很抱歉,我还很年轻,所以我会全部记录在磁带录音机中。...在第86届胜利41周年纪念日,他走了...,没有辜负我的电话。
        这是第二个:
        我有一个好朋友,萨莎·古金(Sasha Gukin),他从小就开始收集飞机模型,因此,他有大约XNUMX种模型,零件的颜色,军团的颜色以及所有的吊坠..!
        在晚上是ozbudi,然后问:Il -2或相同的Yu-88是什么,比任何维基百科都好 笑 从字面上讲,一个风扇对他来说差不多是60岁,但他正在建造一切。
        因此,谢尔盖(Sergey),我从小就热爱航空,可惜我没有发生.. 饮料
      3. шурави
        шурави 20十一月2017 18:37
        +5
        但他一个人在那吗? 一个例子。
        这架飞机不再携带炸弹,无法用大角度俯冲。 37-mm VK枪3.7本身,用300 kg的枪架和弹丸称重,不太可靠, 弹药没有超过枪上的6弹.


        事实上,除了6充电器外,还有8充电器(在照片中,至少7外壳清晰可见)


        以及12外壳上的双胞胎商店。

        另外,作者不知道最重要的问题是视差:


        这部分取决于减少干线:



        但很明显,这个决定需要非常准确地确定到目标​​的距离。
        1. KKND
          KKND 20十一月2017 19:19
          +6
          看到人们,我们教巨魔写了有意义的评论,但是进步了。
          Quote:shuravi
          另外,作者不知道最重要的问题是视差:

          而且,在这里,视差和“ Stuck”的行李箱之间的距离大于T-34的宽度这一事实,我显然不明白,这是我的uv。 舒拉维的巨魔决定修剪那只聪明的。
          1. hohol95
            hohol95 20十一月2017 21:22
            +3
            因此,德国人的发明是在Yu-87机翼下安装两把枪,目的是非常精确地射击坦克,这显然令人信服。 而且,两门火炮相距5 m,我们的坦克宽度为3 m,也就是说,这架Yu-87的火炮枪管轴线需要在飞机前方400-500 m的某个地方放在一起,以便火炮可以在某一点开火,然后将飞机对准油箱,必须正好从这个距离开火。 您知道,这并不总是在训练场上解决。

            Shuravi只是从技术上讲了一点...
            1. KKND
              KKND 20十一月2017 21:36
              +4
              Quote:hohol95
              Shuravi只是从技术上讲了一点...

              您知道吗,我对Yuri Mukhin的工作不熟悉,但是Shuravi真的要使用视差方法确定到目标​​的距离吗? 是的,即使是在飞机上,而不是在装甲车上?
              你相信他吗? 你有大脑吗? 让我指着棱镜监视设备或至少5米远的东西(靠近枪支)和座舱中的其他设备。
              如果我错了,我准备道歉,并使用视差方法确定了此特定飞机模型上与目标的距离。
              或者他的信息只是尝试变得聪明(失败)。
              但是有件事告诉我,我不必道歉 笑
              1. KKND
                KKND 20十一月2017 21:47
                +3
                Quote:KKND
                你知道,我对Yuri Mukhin的工作不熟悉,

                我读了一点,只是加深了我的见解。 舒拉维“听到了铃声,但不知道他在哪里”
              2. 胡志明市
                胡志明市 9 August 2018 11:31
                0
                视差,在特定点上减少枪支不是很多
                好吧,关于枪支在距飞机一定距离处减少到一个点这一事实,这是事实。 到目标的距离在这里由眼睛决定,在地面上的战斗,烟尘和尘埃柱极大地提高了眼睛的准确性。
                因此,用3.7厘米长的枪来追击坦克的飞行时间不长
            2. KKND
              KKND 20十一月2017 21:59
              +2
              Quote:hohol95
              Shuravi只是从技术上讲了一点...

              Quote:shuravi
              另外,作者不知道最重要的问题是视差:

              这部分取决于减少干线:

              确定距离是通过减少行李箱来解决的? 扎绳
              乌夫,已经被我们的外行相信 wassat
              1. KKND
                KKND 20十一月2017 22:03
                +3
                Quote:KKND
                确定距离是通过减少行李箱来解决的?

                尽管这是有道理的:您进行射击,然后在坦克的一点上用2个炮弹击中,这意味着视差是正确的,不是击中的,不是真实的。
                我去玩电脑游戏,否则会变得很糟。
              2. DimerVladimer
                DimerVladimer 22十一月2017 16:20
                +2
                Quote:KKND
                确定距离是通过减少行李箱来解决的?
                乌夫,已经被我们的外行相信


                不仅适用于攻击机,还适用于战斗机。
                例如,对于飓风来说,修平行李箱。
                飞行员可以要求枪匠将机翼机枪的瞄准点减小到一定距离。
                在飞行员的回忆录中,我反复发现了这一点。
              3. шурави
                шурави 24十一月2017 11:01
                -2
                不,因为无知,你是愚蠢的。 这就是你混淆视差和拍摄距离的原因。 但你可以原谅。 笑
                1. 胡志明市
                  胡志明市 9 August 2018 11:43
                  0
                  对不起,弗拉基米尔,但是您正在尝试用简单的单词解释相当复杂的事情,这就是结果..
          2. Lopatov
            Lopatov 20十一月2017 22:56
            +8
            Quote:KKND
            这里是视差

            在这种特定情况下,视差是指目标在镜筒通道的轴线与视线之间的夹角。
            所以他写的正确。
            有这样的问题,包括在炮兵中
            1. KKND
              KKND 20十一月2017 23:06
              +3
              Quote:锹
              在这种特定情况下,视差是指目标在镜筒通道的轴线与视线之间的夹角。

              他将如何计算到目标的距离以设置孔轴线的角度? 没有激光测距仪,并且没有用于确定距离的光学装置。
              洛帕托夫,也许我不知道什么,但似乎他并不真正了解自己在写什么。
              1. Lopatov
                Lopatov 21十一月2017 00:13
                +9
                Quote:KKND
                他将如何计算到目标的距离以设置孔轴线的角度?

                没门。 它们只是将枪管通道的轴线减小到一定的固定范围。 在航空领域。 好吧,在炮兵中,他们倾向于平行。

                好吧,范围就在眼前。 或者,具有线性尺寸,成角度。 尽管再次凭经验证明了这一点,但机器中飞行员的大脑估计了在指定范围内目标的角度尺寸应为多少。

                至于“准确确定”-据说是大萧条。 实际上,允许的误差非常大。

                我懒得数数。 而是寻找数字。
              2. шурави
                шурави 24十一月2017 10:06
                -1
                男孩,是的,就像现在在许多情况下定义一样。 根据目标的角度大小。 笑
                你看,在视线的网格上有特殊标记,千分之一被称为。

          3. шурави
            шурави 24十一月2017 09:45
            -1
            男孩,再次,你和你的那种巨魔。
            我不止一次传播我的数据。
            http://artofwar.ru/l/lisowoj_w_i/
          4. шурави
            шурави 24十一月2017 10:00
            -1
            宝贝,如果你不明白,请问。 笑
            视差是视线的视线与武器的轴线之间的距离。
            在机翼上安装武器的情况下,它太大而无法使用多种武器,特别是SPV。
            因此,在冷射击期间,执行所谓的中继线信息。 不知道? 笑
        2. zyablik.olga
          zyablik.olga 21十一月2017 01:27
          +4
          Quote:shuravi
          事实上,除了6充电器外,还有8充电器(在照片中,至少7外壳清晰可见)

          只有在你的想象中,虽然有可能是双重视觉。

          在弗里茨的手中 6(六) 炮弹。
          1. EvgNik
            EvgNik 21十一月2017 06:39
            +4
            Olya,也欢迎Sergey。 不要在伤痕累累的人身上浪费时间和精力。 他的壳弹起,难以穿透。
          2. шурави
            шурави 24十一月2017 09:47
            -1
            对于谁不立即了解。 6上有商店,8有商店,12有商店。 难以理解吗? 或者买眼镜。 )
        3. maximghost
          maximghost 21十一月2017 03:55
          +5
          但很明显,这个决定需要非常准确地确定到目标​​的距离。

          实际上,不需要很高的准确性。
          如果将信息设置在约300米处,则可以在150-450 m范围内或多或少有效地击中目标(炮弹之间的距离小于目标的宽度),并且如果您还考虑到目标始终位于一定角度,则这些框架会有所扩展。
      4. venik
        venik 20十一月2017 20:55
        +2
        Quote:邦戈
        我刚才发现了一个门框。 请求让我们看看是否有人会注意到?

        ===========
        有“没有一个?但是...(数2)但是.....”我在抹布里沉默了“ ...”我们拭目以待!
        并感谢您的文章(不过,还是“照常”。)-“好!” (+ !!!!)
        1. demiurg
          demiurg 21十一月2017 07:55
          +4
          我将停止争论。 在大炮上安装了机关枪,如果我没记错的话,左机翼的水平和垂直信息设置为400米。 在大约500-600米的范围内,他们开始用示踪剂殴打,同时对瞄准具进行了最新修改。 当子弹开始靠近目标时,它们开火了。
          什么不是激光测距仪? 笑
          1. Lopatov
            Lopatov 21十一月2017 08:34
            +6
            引用:demiurg
            什么不是激光测距仪?

            瞄准桶。 迄今为止,该解决方案已用于例如美国的榴弹发射器。
            通常,与其作为测距仪,还不如粗略评估拍摄条件并控制移动目标上的铅。
            通过简化范围,您可以在挡风玻璃上简单刮擦6个划痕,以达到目标的正面,侧面和倾斜位置。 一旦坦克“进入信封”-开火
          2. шурави
            шурави 24十一月2017 10:35
            0
            类似的决定适用于VTS的工作。 NTS的射击是在远距离进行的,而步枪口径的机枪并不好。
  3. amurets
    amurets 20十一月2017 15:58
    +4
    谢尔盖 谢谢。 这则新闻描述了攻击机He-123的战斗用途。 Me-110在苏联北部留下了不愉快的回忆。 在Sredny和Rybachy半岛以及摩尔曼斯克附近。 谢谢。 有趣。
  4. KKND
    KKND 20十一月2017 16:24
    +4
    我想,如果设法放置75mm枪,为什么不把无后坐力的大口径枪放在飞机上呢? 火箭队,类型,更好,更容易? 但枪管可以制成膛线。
    请澄清一下。
    1. 邦戈
      20十一月2017 16:30
      +10
      Quote:KKND
      我想,如果设法放置75mm枪,为什么不把无后坐力的大口径枪放在飞机上呢? 火箭队,类型,更好,更容易? 但枪管可以制成膛线。

      跟踪器从未在串行飞机上使用过。 射弹在无后座力炮中的初始速度很低。 因此,使用穿甲弹是毫无意义的。 并且在膛线枪管中,由于旋转,累积射流“分裂”并且护甲穿透力显着下降。 在飞机上也不容易找到无后坐力枪的地方。 结果,他们的问题不仅仅是好的。 虽然Su-25T计划安装这种仪器口径为45-mm。
      1. KKND
        KKND 20十一月2017 16:43
        +1
        Quote:邦戈
        无后座力枪中弹丸的初始速度较低。

        据我所知,低速时的推进剂电荷与常规枪相同,放大倍数为8倍(在飞机上,只有这样的炮弹才能放置 追索权 )的充电速度进行比较。
        Quote:邦戈
        并且在有膛线的枪管中,由于旋转,射流会“梳理”,装甲穿透力显着降低。

        我感兴趣的是高速穿甲。
        Quote:邦戈
        结果,与他们有关的问题不仅仅是好的。 尽管计划在Su-25T上安装这种45毫米口径的喷枪。

        据我了解,那里的“发电机反应式”原理就像RPG-7中一样。
        Quote:邦戈
        因此,使用穿甲弹是没有意义的。

        并非所有事物都如此简单和简单。
      2. venik
        venik 21十一月2017 08:47
        +2
        Quote:邦戈
        尽管计划在Su-25T上安装这种45毫米口径的喷枪。

        ============
        实际上,即使在战前,苏联也曾进行过无后坐力炮的悬挂实验(如果我没记错的话,是在38-39年)。 但是,这个想法被PC取代了!
        1. roman66
          roman66 21十一月2017 13:59
          +8
          drp当时因为不安全因素而没有去,所以。 经过测试....
    2. 好奇
      好奇 20十一月2017 17:00
      +9
      “我想,如果他们设法放置75毫米炮,为什么不在飞机上放大口径无后坐力炮呢?”

      1939年初,为了与战舰作战,提出了为反舰飞机配备单发无后坐力炮的想法,这种炮弹一旦击中,将保证摧毁运输机或驱逐舰,甚至对巡洋舰或战舰造成重大损害。
      该项目的职权范围是代号SondergerätSG 104(字面“特殊装置”)或缩写Gerät104,其射弹质量为700千克,确定了口径-355,6毫米(根据其他来源365毫米)。 显然意识到了该项目的奇妙性质,开发人员随后为其分配了相应的名称-“ Munchausen”。

      作为这种奇迹武器的携带者,多尼尔217轰炸机被认为是在当时的早期版本中仍在潜水。 飞机机身下方的外部悬架上有一个巨大的12米长的膛线枪管。 将700公斤重的炮弹装入枪管,该弹药筒的长度为1.2米,包含35公斤炸药,然后装入70公斤加速装药的烟雾粉,整个系统由位于后膛上的700公斤配重封闭。 根据开发人员的想法,在射击过程中,装药将弹丸加速至初始速度280 m / s,并且平衡锤沿相反方向从后膛飞出,从而补偿了返回。 装载的枪的质量为4237公斤。
      地面测试一直持续到1941年中,在此期间,从三门制造的SG 104炮中射击了14枪。
      1. EvilLion
        EvilLion 21十一月2017 08:36
        0
        在后坐力后面应该有一个排放气体的空间,并且后坐力的有效性不会受到启发。
    3. Lopatov
      Lopatov 20十一月2017 17:50
      +14
      严格来说,火箭的导管是无后座力的枪,枪管未装枪8)))
      1. KKND
        KKND 20十一月2017 17:55
        +7
        Quote:锹
        严格来说,火箭的导管是无后座力的枪,枪管未装枪8)))

        洛帕托夫(Lopatov)来到这里打破了我的“巫婆”。 追索权
        而且我已经设计了一种无后坐力的枪,带有弹药和穿甲弹。
        嘿,铲子,也许我们会出来,我们会像男人一样弄清楚 愤怒
        欢迎光临! 饮料
        1. Lopatov
          Lopatov 20十一月2017 18:37
          +7
          欢迎光临!
          Quote:KKND
          而且我已经设计了一种无后坐力的枪,带有弹药和穿甲弹。

          这就提出了重量问题。 在这种重量下,例如,使用带有预备弹药桶的枪更容易,了解有关Kondakov的枪的信息
        2. Lopatov
          Lopatov 20十一月2017 19:00
          +7
          顺便说一下,这是一个带有两个105毫米XM204的龙门架:
    4. hohol95
      hohol95 20十一月2017 21:13
      +6

      有尝试...朋友库尔切夫斯基...但是a ...
      1. Lopatov
        Lopatov 20十一月2017 21:55
        +6
        Quote:hohol95
        有尝试...朋友库尔切夫斯基...但是a ...

        初始每秒340米...这显然不是“穿甲”
        在第Bk 7.5条所述的情况下,初始穿甲口径为732 m / s和933 m / s子口径
        1. hohol95
          hohol95 20十一月2017 22:30
          +7
          当库尔恰托夫推开他的“奇迹枪”时,坦克无法吹嘘至少30毫米的装甲! 是的,弹药中没有穿甲弹。 但是我不认为碎片榴弹不能直接击穿8-10毫米装甲! 但绝对是“想法已死”-
          APK-4枪是根据Kurchevsky的自动枪方案制造的。 枪管有膛线,枪管长度不带喷嘴,有19个量规。 枪重75公斤。 估计射速30-40发/分钟。 在超级枪管储存室中,放置了6个整体枪管,此外,在枪管中放置了另一个枪管。

          对于APK-4加农炮,制造了新的特殊炮弹,其中包括破片榴弹,常规(子弹)弹片和Rosenberg系统的核心弹片。 1935年,APK-4的索引号为342,并被包含在弹药的名称中,因此弹片被称为Sh-342。 弹壳的重量为3,07至3,92千克。 炮弹上装有远程电子管,通常是转换后的22秒野外电子管。 但是管子的安装只在地面上进行。 实际上,它不是远程手机,而是自动清算器。 因此,为了有效地击中目标,有必要进行射击以使射弹靠近目标,例如在6秒后。 自然,飞行员无法计算出准确的射击时刻。
    5. maximghost
      maximghost 21十一月2017 04:00
      +1
      http://авиару.рф/aviamuseum/dvigateli-i-vooruzhen
      即/ aviatsionnoe-vooruzhenie / sssr / aviatsionnye-pus
      hki / aviatsionnye-dinamo-reaktivnye-pushki-kurchev
      斯科戈/
      我们尝试在30年代这样做。 这个想法没有成功。
  5. 好奇
    好奇 20十一月2017 16:48
    +4
    Hs.129怎么样?
    1. 邦戈
      20十一月2017 17:02
      +8
      Quote:好奇
      Hs.129怎么样?

      等待“航空坦克(13的一部分)”。 在一个出版物中将所有内容都放在一起是不可能的 hi
      1. EvgNik
        EvgNik 21十一月2017 06:46
        +4
        谢尔盖,你好,身体上不可能,舒拉可能但不想从他的高度下降到我们凡人。
        感谢您的文章。
        并忽略这种类型。
        1. 邦戈
          21十一月2017 06:49
          +3
          Quote:EvgNik
          谢尔盖,你好,身体上不可能,舒拉可能但不想从他的高度下降到我们凡人。

          嗨,尤金! 很久没沟通了!
          Quote:EvgNik
          并忽略这种类型。

          正如他们在东方所说:狗吠,大篷车继续前进。 眨眼
  6. Razvedka_Boem
    Razvedka_Boem 20十一月2017 19:48
    +4
    我感兴趣地关注您的周期。 谢谢你的工作
    请为飞机螺旋桨提供指南,并以彩色,在三个投影中的详细图示或至少与文章标题相同的方式进行。
    1. 邦戈
      21十一月2017 01:18
      +4
      第二次世界大战的盟军飞机克里斯·钱特不错。

      有一个俄语对应物。 第二次世界大战的飞机。

      但这些书并非没有缺陷和顶部。 如果你想要更多细节,那么你需要自己挖掘每架飞机。 hi
      1. Razvedka_Boem
        Razvedka_Boem 21十一月2017 06:22
        +1
        谢谢 我一定会看一下,尽管正如您正确指出的那样,大多数西方作者都将它放在顶部。
        反过来,对于那些想翻阅,阅读一些东西的人,我可以建议



        吉姆·温彻斯特(Jim Winchester)发表

        以及
  7. venik
    venik 20十一月2017 20:17
    +4
    晚上好,谢尔盖! 文章-通常(+)! 没有时间分析! 现在,“阅读”和... am .... (乌贼 !!!) ...
    好吧,别怪我!
  8. venik
    venik 20十一月2017 21:15
    +7
    国内回忆录经常说:“梅塞斯”在战争初期使恐怖分子的难民营和撤退的苏联军队感到恐怖……”
    =================
    1941年87月(从奥勒尔号撤离时,曾有两个女儿(我的姨妈和母亲)的祖母)遭到袭击....当然,祖母无法“识别”德国飞机-他们对她“看上去都一样” ..但是我的母亲(物理科学的候选人和军事飞行员的妻子)以惊人的视觉记忆而著称……当他还是个男孩的时候,他展示了Yu-109一本书中的一张照片-“头疼”-“那个人没有轮子……”但是Me-XNUMX“立即被确认!”:是这个追赶我们并从“机枪”中射击的人。
    1. EvilLion
      EvilLion 21十一月2017 08:31
      +3
      Ju-87根本不知道如何使用机关枪进行比赛。 真的很容易识别“薄”。
      1. Dooplet11
        Dooplet11 21十一月2017 16:59
        +3
        容克斯·斯塔克先生为何将机枪放在机翼上? 镇流器? ;)Stukas知道如何追逐机关枪。 尽管事实上“瘦身”很容易识别。 像卡住了。 hi
        1. EvilLion
          EvilLion 22十一月2017 08:55
          0
          Ju-87迫不及待地想着用机关枪冲锋,以这种方式与战士会面对于慢速航行的船只来说可能是令人难过的。
          1. Dooplet11
            Dooplet11 22十一月2017 09:33
            +3
            好吧,到了第41届,由于德国空军在空中的压倒性优势,红军空军战斗机的时间和对抗性问题并不是那么重要。 还有“他只是不知道怎么做”-根本没有“没有时间而且很危险”。 您已经决定了。 眨眼
  9. 勇敢
    勇敢 20十一月2017 21:19
    +3
    甚至奇怪的是,在单引擎方案的攻击和轰炸机上怎么还不清楚?-废话:既没有可靠性,也没有机动性,也没有武器的位置。
  10. iouris
    iouris 21十一月2017 00:22
    +2
    好评价,谢谢。 但是没有分析和结论。 至于鲁德尔,一个平庸的飞行员,一个愚蠢的人,在战斗中表现出这样的结果是不自然的。 有明显的矛盾。 运气因素不应被夸大。 但是,宣传因素不容小under。 统计数据最有可能应除以平方数“ pi”。
    1. 邦戈
      21十一月2017 04:54
      +6
      Quote:iouris
      好评,谢谢。 但没有分析和结论。

      德国防空将会有另一部分...... hi
      Quote:iouris
      至于鲁德尔,一个平庸的飞行员,一个生硬的人,在战斗工作中表现出这样的结果是不自然的。

      在他的飞行生涯结束时,很难说他是一名飞行员。 但鲁德尔绝对不是懦夫,关于小心灵,你是绝对正确的。 直到他在1982去世,他仍然是一个坚定的纳粹分子。 至于他的真实战斗成功,我们永远不会知道,即使Rudel摧毁了分配给他的1 / 10坦克,这也是一个非常高的结果。
      1. Zweihander
        Zweihander 21十一月2017 05:30
        +2
        是的,他声称自己随时准备重新向东走去居住,生病了。
      2. Lopatov
        Lopatov 21十一月2017 08:54
        +11
        Quote:邦戈
        直到1982年去世,他一直是纳粹的坚定分子。

        “愚蠢而忠实”(c)最好的下属是不可能的,并希望8)))

        但是对于精神病医生来说,这是相当自由的,如果老弗洛伊德有这样的研究对象,他本该跳到天花板。 在童年时代,他的姐妹们使他感到沮丧,在军事生涯的黎明,同事们。 因此,他成为了一个肾上腺素瘾君子,向全世界证明了他的勇气。 甚至在战争之后也没有平静下来。 身体需要另一剂。 考虑到假肢,我还能称其为战后登山和滑雪吗? 而且,相同的滑雪板不是业余的“过山车”,而是南美冠军。
        好吧,他那夸张的纳粹主义,显然也是一次接受另一剂的机会,而不是持久的生活信念。 某些Internet之前的版本会进行自我确认。
  11. EvilLion
    EvilLion 21十一月2017 08:29
    +5
    Rudel只是记录了整个中队的结果,那就是整个现象。

    很容易地证实,在成千上万的飞行员中,碎片数量的增加或多或少是均匀的。 对于红军空军来说,不仅有科奇杜德和波克里奇金,还有数十名被击落了30多名的飞行员。 即使在哈特曼和巴克霍恩之后,也有很多人归因于自己,或者实际上击中了200架次,击落了XNUMX架。 第一次和第二次之间没有区别。

    然而,只有果馅卷如此独特,阻止了德国人增加类似的反坦克中队的数量,如果果馅卷显示了这样的结果,这意味着一定比例的其他飞行员将能够胜任,特别是如果您了解为什么果馅卷为什么比其他更好。 果馅卷饼身体非常强壮,可以从较低的高度退出潜水,那么,获得俯仰角不是问题。 会有没有500人的飞行员,因此帐户至少销毁了87辆坦克。 但事实并非如此,这意味着对特定飞行员和Ju-XNUMX的坦克没有特殊的超高效率,根本就没有地方。

    当然,与此同时,反坦克航空编队的出现很可能导致空袭造成装甲车损失的明显增加。
    1. voyaka呃
      voyaka呃 21十一月2017 15:25
      +6
      “ Rudel刚刚记录了整个中队的结果,” ///

      鲁德尔在自己的中队无法忍受。 他是个愚蠢的人
      类型,不是与任何人的朋友,嘲笑他的眼睛。 同志鄙视“为软弱”。
      因此,没有人写下他们的结果。
      1. hohol95
        hohol95 21十一月2017 16:42
        +2
        鲁德尔本人说这是他在任何地方都不爱的原因,因为他不是在晚上与朋友喝酒,而是喝了一杯牛奶,然后去运动。 鲁德尔(Rudel)的粉丝是从表面上来解释这个问题的,我想指出的是,希特勒也不喝酒,但是如果有人不喜欢他在德国,那绝对不是为了喝。 原因是不同的-Rudel愚蠢,但雄心勃勃。 与英国人一起被囚禁的德国战斗机飞行员拉尔(G. Rahl)与鲁德尔(Rudel)住在同一房间,对他的印象如下:
      2. EvilLion
        EvilLion 22十一月2017 09:02
        0
        一名战斗飞行员汉斯,尤其是如果他不从下一次飞行返回时,没人问。 戈培尔的办公室想要这样做,并从一名飞行员中进行了宣传,该飞行员有更多架次。

        嘲笑他的眼睛


        你会嘲笑一个工作比其他人好十倍的人吗? 特别是如果您的生存取决于这项工作。 我怀疑的是,即使他去摇椅而不是和你一起喝酒。
  12. 某种果盘
    某种果盘 21十一月2017 12:15
    +19
    有趣的文章 好 hi
  13. roman66
    roman66 21十一月2017 14:03
    +8
    一个很棒的系列-这将是一个单独的卷,但是在fb2上,我一定会将其下载到我的读者中!
  14. 瓦迪姆山
    瓦迪姆山 27十一月2017 19:06
    +1
    非常翔实的文章,谢谢。
  15. 安德烈
    安德烈 - 伊万诺夫 3二月2018 16:59
    +2
    Quote:hohol95
    如果我错了,我准备道歉,并使用视差方法确定了此特定飞机模型上与目标的距离。

    通常,在这种情况下,视差点是从机载武器发射时轨迹的会聚点。 在英国和美国的空军中,所有单引擎战斗机(“眼镜蛇航空”除外)都装有机翼和机炮武器的机翼布置。 例如,在Hellket战斗机上,视差点沿视轴的距离为200码。
  16. d-主
    d-主 26二月2018 15:27
    +1
    非常感谢。 关于Rudel聊天和这里关于Yu-88与50 mm在我生命中的第一个阅读工具。